UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA E.A.P.
INGENffiRÍA CIVIL
TESIS: "DETERMINA~IDN DEL MÚDUlD DE ElASTI~IDAD ESTÁTI~D A~DMPRESIÚN DEl ~DNCRETD PRODUCIDO EN lA PlANTA
CDNCRETERA OIND-CHIMBDTE"
El ajuste de un gran número de resultados experimentales,
arroja un promedio (con mucha dispersión) de:
a} Esquema del ensayo b) Sistema sltrJplificB:do de
fuerzas
-+~- Compresíón
{
.O) OtstribuCJOn del esfuerzo ot ·a ló largO del
diámetro. vertical
e) Esfuerzos internos
Fig. N° 15. Ensayo de compresión diametral (Split test).
La figura No 15 (MacGregor) muestra los resultados de un
gran número de ensayos de compresión diametral (fsp) con
relación a la resistencia a la compresión f'c. La curva (ajuste)
superior corresponde al promedio representado por la
ecuación 1-6 en unidades inglesas. Es notoria la fuerte
dispersión de los resultados en todos los rangos de
resistencia, en consecuencia los valores promedio deben
utilizarse con criterio.
En general las resistencias obtenidas de los ensayos, se
ordenan del siguiente modo:
[tr >tsp >4tlJ
. , . > ___:___;._e .. ·.·•.,
(1-7)
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CDNCRETERA DIND-CHIMBDTr'
El CEB (Jiménez Montoya) admite las siguientes relaciones
entre los resultados de los ensayos:
(rr.. ~ ol9f~~J (1-8)
ffi2o.sr2J (1-9)
100 •
·=- eoo
...'ª.
5 1500
?
i·
i~
~
i 306
100
too
1000 7000
Colfll)AISSIYe sil'<lngtn,t~ (ptl)
Fig. N° 16. Relación entre el ensayo Split test y la resistencia en
compresión.
Tal como se mencionó, las deformaciones de rotura medidas
en los ensayos de tracción son pequeñas, los siguientes son
valores referenciales (MacGregor):
Flexión axial (ft): Erotura = 0.0001 a 0.00015
Tracción por flexión (fr): Erotura = 0.00014 a 0.0002
El ensayo de tracción por flexión o módulo de rotura (fr)
presenta mayor dispersión que el ensayo de compresión
diametral. Esto se debe a que en la probeta utilizada, la
hipótesis de secciones planas que se utiliza para calcular la
resistencia fr no es válida y al gradiente de esfuerzos que
existe en la zona traccionada de la probeta, gradiente que
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origina que las fibras menos esforzadas, las cercanas al eje
neutro, tiendan a estabilizar a las más esforzadas. La
correlación entre la resistencia a tracción por flexión y la
resistencia a la tracción directa no es buena. Si fuera
necesario estimar la resistencia a la tracción directa del
concreto, es preferible utilizar el ensayo de compresión
diametral.
Debido a la baja resistencia en tracción del concreto, esta
generalmente se desprecia en los cálculos de resistencia en
flexión y flexocompresión. Sin embargo el comportamiento de
los elementos de concreto armado bajo cargas de servicio
(fisuración y deflexiones por flexión) es fuertemente
dependiente de la resistencia a tracción del concreto.
Además existen situaciones en las cuales el diseño del
concreto se realiza en estado elástico y está controlado por la
resistencia en tracción del concreto, como por ejemplo en
cimentaciones sin armar, estanques o reservorios
impermeables, pavimentos.
Si fuese necesario contar con un modelo simplificado
(diagrama cr-E) del comportamiento en tracción directa del
concreto, por ejemplo para el diseño de tirantes en los cuales
no se acepta fisuración, puede suponerse un diagrama lineal
hasta la deformación de rotura en tracción, o hasta un
esfuerzo máximo aproximado de 0.1 f'c, con una pendiente
aproximadamente igual a la del módulo de elasticidad del
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concreto en compresión. Esta última suposición relativa al
módulo de elasticidad en tracción del concreto, se ha
comprobado experimentalmente que es aceptable.
2.7.7. MÓDULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO SIMPLE PARA
CARGAS DE CORTA DURACION.
Para estimar las deformaciones en elementos o estructuras de
concreto armado, debidas a las cargas de corta duración, donde
es posible asumir para el concreto una relación lineal entre
esfuerzos y deformaciones sin errores importantes, es necesario
definir un valor del módulo de elasticidad. Las curvas esfuerzo -
deformación del concreto no son lineales (ver figuras 6,1 O, 11, 12)
por lo tanto el concepto convencional de módulo de elasticidad,
como el que empleamos para el acero, no es correcto. Sin
embargo para esfuerzos bajos de hasta 0.4 a 0.5 fe el suponer un
comportamiento lineal no conlleva a errores importantes.
La figura No 16 (Harmsen) muestra las distintas definiciones que
puede adoptar el módulo de elasticidad del concreto simple: el
módulo tangente inicial, el módulo tangente en un punto
determinado de la curva y el módulo secante entre dos puntos de
la misma. Esta última definición es la más utilizada para cargas de
corta duración y se suele calcular para un esfuerzo cercano a 0.5
fe. El módulo de elasticidad tangente inicial, normalmente es un
1O% mayor que el secante. Las Normas ASTM (C469-94)
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especifican la manera de calcular el módulo secante a partir de
los ensayos de compresión en probetas estándar de concreto.
f'e
~
:S
~ O.Sf~ E1 : Módulo tongente inicial
E2 : Módulo secante
EJ : M6duló tongente
Oeformación
Fig. N° 17. Módulo de elasticidad del concreto.
Para tomar en cuenta los efectos de las cargas sostenidas
(cargas de larga duración) es necesario corregir el módulo de
elasticidad determinado para cargas de cortas duración, ya que el
flujo plástico del concreto modifica las deformaciones internas.
Una posibilidad es utilizar el Coeficiente de Flujo Plástico del
concreto Ct el cual es dependiente del tiempo, con lo cual el
módulo de elasticidad puede aproximarse mediante la ecuación 1-
1o (Park- Paulay).
(1-1 O)
El módulo de elasticidad del concreto depende de muchas
variables, entre las principales están:
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a. El módulo de elasticidad de la pasta de cemento (matriz). Un
incremento en la relación w/c aumenta la porosidad de la pasta
reduciendo el módulo de elasticidad (Ec) en consecuencia hay
dependencia entre Ec y fe.
b. El módulo de elasticidad de los agregados. Los agregados de
peso normal tienen un módulo que varía entre 1.5 a 5 veces el
módulo de elasticidad de la pasta. Por lo tanto el tipo de
agregado y la cantidad presente en la mezcla influyen
fuertemente en el valor de Ec.
El ACI permite estimar el valor Ec para concretos de peso
específico entre 1,400 y 2,500 kg/m3 mediante la ecuación 1-11:
( E'e = 0.14 (Y)~~v?' J (1-11) ACI-11. 8.5.1
Siendo y el peso específico del concreto en kg/m3. Este valor
corresponde al módulo de elasticidad secante del concreto,
medido al 45% de fe aproximadamente, en ensayos de corta
duración.
Para Concretos de Peso Normal (aproximadamente 2,300 kg/m3)
el ACI y la Norma Peruana permiten estimar Ec mediante:
(e ~ l~,ooOffc J
e (Kg/cm2) (1-12) E-060, 8.5.1
Ya que estas ecuaciones ignoran el tipo de agregado utilizado, su
dispersión es amplia, los valores medidos en ensayos varían entre
0.8 y 1.2 del predicho por las ecuaciones.
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