FACULTAD DE INGENIERIA

CARRERA DE INGENIERIA MECANICA, ELECTRICA Y DE

POTENCIA
Tema:

BOMBAS HIDRÁULICAS

ALUMNOS:
1. Grandez Martínez, Ángel 1635857
2. Mallqui Alvarado, Rony 1623113
3. Palma Ortiz, Johan 1221742
4. Santiago Canchumani, Miguel 0821743
5. Silvera Ángeles, Pedro 1611851

DOCENTE:
GARCIA PEREZ, MARIO ALBERTO
LIMA – PERÚ
2021
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DEL PERÚ BOMBAS HIDRÁULICAS

CONTENIDO
1. RESUMEN ........................................................................................................................ 3
2. INTRODUCCION ........................................................................................................... 4
3. OBJETIVOS ..................................................................................................................... 5
3.1. Objetivos generales: .............................................................................................. 5
3.2. Objetivos específicos: ............................................................................................ 5
4. MARCO TEORICO ........................................................................................................ 5
4.1. Definición .............................................................................................................. 5
4.2. Clasificación .......................................................................................................... 5
4.2.1. Bombas de Desplazamiento Positivo ................................................................. 7
4.2.1.1. Reciprocantes ................................................................................................. 7
Bombas de Embolo ............................................................................................................ 9
Bombas de Diafragma ........................................................................................................ 9
4.2.1.2. Rotativas ....................................................................................................... 10
- Rotor Simple
Bombas de aspas .............................................................................................................. 11
Bombas de pistón ............................................................................................................. 13
Bombas de rodete flexible ................................................................................................ 17
- Rotor Múltiple
Bomba de tornillo............................................................................................................. 19
Bomba de engranajes ....................................................................................................... 22
Bombas de lóbulos ........................................................................................................... 24
4.2.2. Bombas Rotodinamicas ................................................................................... 27
4.2.2.1. Bombas Centrifugas ..................................................................................... 27
4.2.2.2. Bombas Periféricas ....................................................................................... 41
4.2.2.3. Bombas con acoplamiento magnético .......................................................... 43
5. APRECIACION CRITICA Y/O COMENTARIOS ................................................... 44
6. CONCLUSIONES .......................................................................................................... 45
7. FUENTES DE INFORMACION .................................................................................. 46

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1. RESUMEN

Una bomba es definida como una turbo máquina la cual absorbe energía mecánica del fluido,
luego de un proceso aumenta la presión de éste y la restituye como energía hidráulica.
Cabe mencionar que existen diferentes tipos para la clasificación de las bombas hidráulicas,
pero el más óptimo en el ámbito educativo es según el Hidraulic Institute de Estados Unidos,
quien las clasifica por desplazamiento positivo y rotodinámicas. Para este informe pondremos
un mayor énfasis en las bombas centrifugas: en su clasificación, partes y usos de las mismas.
Ya que son el tipo de bomba más común en las industrias.
Al final del trabajo y como objetivo general se ha logrado comprender los diferentes tipos de
bombas hidráulicas ya sean de desplazamiento positivo o rotodinámicas, con el fin de poder
aplicar nuestros conocimientos en el ámbito personal y profesional. Complementando al
informe y luego de un conversatorio hemos comentado una anécdota los cuales basándonos en
los conocimientos previos referente a las bombas hidráulicas se ha logrado una solución en el
ámbito laboral.

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2. INTRODUCCION

La bomba hidráulica la podemos utilizarla para incrementar la presión de un líquido

añadiendo energía al sistema hidráulico, para mover un fluido de una zona de baja presión o
altitud a otra de mayor presión o altitud.

Las bombas varían entre sí de acuerdo a su tipo de operación, con ello las hace
constructivamente más robustas y/o aplicables a distintos ambientes. Cabe mencionar que
la bomba hidráulica es probablemente la segunda máquina más usada antecedida apenas por el
motor eléctrico; La bomba hidráulica ha existido por mucho tiempo y su uso es muy común
existe una gran variedad en tamaños y tipos, y su aplicación es para un sin número de servicios.

Desde tiempos remotos las bombas hidráulicas tuvieron efectos en las formas de vida tantos
en el sector industrial como urbano, los usos de estas máquinas hicieron que progresivamente
estas se vayan diversificando para corresponder a su uso, los diseños han ido acondicionándose
para soluciones integrales. Estos usos varían desde transportar agua (sin solidos), fluidos
viscosos y altamente viscosos, fluidos con alto contenido de solidos hasta sustancias corrosivas,
entre otros.

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3. OBJETIVOS

3.1. Objetivos generales:

El propósito de nuestro trabajo ampliar nuestros conocimientos, superar nuestros límites,

de esa forma diferenciar las características de las bombas hidráulicas según su clasificación
para utilizar los conocimientos y de esa forma adquirir un mejor desarrollo profesional.

3.2. Objetivos específicos:

- conocer a las bombas hidráulicas, sus tipos, funcionamientos y aplicaciones, con el fin
de familiarizarnos para su selección y aplicación futura.
- Comprender y analizar el principio de funcionamiento de las bombas accionadas
magnéticamente.

4. MARCO TEORICO

Definición

Una bomba hidráulica es un tipo de turbomáquina generadora que absorbe la energía

con la que es accionada (energía mecánica) para luego transformarse en energía
hidráulica. Una Bomba es empleado para elevar, transferir o comprimir líquidos.

Clasificación
Existen distintas maneras de clasificar las bombas, pero en esta oportunidad nos
basaremos en la clasificación según el Instituto de Hidráulica de Estados Unidos.
Logrando así un mejor entendimiento académico.
Las clasificaremos en dos grupos:
1. las bombas de desplazamiento positivo,

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2. las bombas dinámicas

Figura 1. Clasificación según el Instituto de Hidráulica de EEUU

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1 .Bombas de Desplazamiento Positivo

El movimiento, en las bombas de desplazamiento positivo, consiste en el movimiento de

un fluido causado por la disminución del volumen de una cámara. El intercambio de energía,
no tiene que ser necesariamente movimiento alternativo (émbolo), sino también puede ser
movimiento rotatorio (rotor).

En este tipo de bombas, tanto reciprocantes, como rotativas, siempre hay una cámara que
aumenta de volumen (succión) y disminuye volumen (impulsión), por eso a éstas máquinas
también se les denomina VOLUMÉTRICAS.
A su vez en el tipo de bombas de desplazamiento positivo tenemos 2 tipos:
Reciprocantes y Rotatorias

1.1 Bombas Tipo Reciprocantes

Es un dispositivo mecánico de desplazamiento positivo, es decir, recibe un volumen fijo

de líquido en condiciones casi de succión, lo comprime a la presión de descarga y lo
expulsa por la boquilla de descarga.

• Principio de Operación
El funcionamiento de una Bomba Reciprocante depende del llenado y vaciado
sucesivo del recipiente de volumen fijo, para lo cual cierta cantidad de agua es obligada
a entrar al cuerpo de la bomba en donde queda encerrada momentáneamente, para
después ser forzada a salir por la tubería de descarga.

Trabaja mediante el movimiento reversible de un pistón dentro de un cilindro,

produciendo un vacío en el interior del cilindro con la salida parcial del émbolo, haciendo
que el líquido penetre al cilindro a través de la tubería y válvula de succión y ocupe el
espacio vacío.
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El movimiento del émbolo es uniforme hasta llegar a la cara posterior del cilindro, se
cierra la válvula de succión y el émbolo inicia su carrera de descarga, impulsando al
líquido a una presión a través de la válvula y tubería de descarga

Como el proceso de llenado y vaciado sucesivo del recipiente de volumen fijo,

requiere fricción por resbalamiento entre las paredes estacionarias del recipiente y las
partes móviles, estas bombas no son apropiadas para manejar líquidos que contengan
arenas o materias en suspensión.

• Aplicaciones
- Carga de aminas.
- Petróleo pobre.
- Inyección de agua salada.
- Eliminación de agua salada.

• Clasificación:

1. Bomba de embolo
2. Bomba diafragma

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1.1.1 Bombas de Embolo

Comúnmente llamada de émbolo o de presión. En ella, una manivela o Cigüeñal gira
con una velocidad uniforme, accionada por el motor, el émbolo o pistón que se mueve
hacia adelante y hacia atrás en el cuerpo del cilindro; en el golpe hacia afuera un vacío
parcial detrás del émbolo permite a la presión atmosférica (que se encuentra sobre la
superficie del agua) hacer subir al líquido dentro del tubo de acción, la cual, pasando
por la válvula de succión llena el cilindro; en el golpe hacia adentro, hace que la válvula
de succión se cierre y el agua es presionada a salir hacia el tubo de descarga.

1.1.2 Bombas de Diafragma

Estas bombas están provistas de un diafragma flexible recíprocamente en vez de un
émbolo o pistón reciprocante, con lo cual se elimina la fricción y las fugas en el punto
donde el émbolo atraviesa la caja de empaque.
Un ejemplo de esta bomba queda ilustrado en la figura en la cual el movimiento del
diafragma es obtenido mediante una cama excéntrica y una palanca; las válvulas de
succión y de descarga trabajan en forma ordinaria.

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Tales bombas son muy comunes en la actualidad para levantar combustible de los
tanques posteriores de los automóviles a los carburadores de los mismos.

1.2 Bombas Tipo Rotativas

En estas bombas, la masa del fluido es confinada en uno o varios compartimientos que se
desplazan desde la zona de entrada (de baja presión) hasta la zona de descarga (de alta
presión), estas bombas se clasifican según el movimiento de los desplazadores.

Clasificación.- Las bombas de desplazamiento positivo rotatorias se clasifican en:

- Rotor Simple
- Rotor múltiple

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BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

ROTATORIAS DE ROTOR SIMPLE

A. Bombas de Rotor Simple.- Consiste en un rotor excéntrico que contiene un conjunto de

aspas deslizantes que corren dentro de una carcasa. Un anillo de levas en la carcasa
controla la posición de las aspas.
Las capacidades comunes de presión van de 2000 a 4000 psi

Son bombas rotatorias en las que el bombeo del fluido y la acción de sellado dependen
de la elasticidad de los miembros flexibles, que pueden ser un tubo, una corona de aspas
o una camisa.

En bombas de ROTOR SIMPLE tenemos:

- De aspas

- De piston

- De miembro flexible

- Tipo tornillo

• Bombas de Aspas.- constan de un cuerpo de bomba de forma variable, dentro del cual
están dispuestas unas piezas móviles giratorias que provocan el desplazamiento positivo
del líquido.

Son bombas de desplazamiento que crean la succión y la descarga, desplazando agua

con un elemento móvil. El espacio que ocupa el agua se llena y vacía alternativamente
forzando y extrayendo el líquido mediante movimiento mecánico.
Las bombas de aspas tienen un conjunto de aletas con cinemática radial. Las aletas
deslizan u oscilan en un cilindro hueco con ranuras radiales en el rotor.
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Las piezas móviles están dispuestas de tal forma que generan volúmenes en una zona
de la carcasa, creando automáticamente una depresión que aspira el líquido, a
continuación, lo desplaza y por último lo deposita en otra zona donde el líquido se halla
a presión. Estas bombas carecen de válvulas, requiriendo un ajuste perfecto entre las
distintas piezas, para impedir que el líquido retroceda y de esta forma obtener un alto
rendimiento.

Principio de funcionamiento

En los extremos de la bomba de paletas se aprietan en el interior el estator y las

paletas se deslizan por él. La cámara de trabajo es llenada entre dos paletas contiguas,
el estator y el rotor. Durante el giro el volumen del producto aumenta hasta alcanzar
un valor máximo que una vez alcanzado este se cierra para trasladar el liquido a la
cavidad de impulsión de la bomba, a la par se inicia el desalojo del liquido de la
cámara de trabajo en una cantidad igual a su volumen útil.

Aplicaciones
- Transferencia de producto en el sector petrolero.
- Transferencia de productos químicos.
- Transferencia de productos para la industria textil.
- Limpieza de aceite en circuitos cerrados.

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- Transferencia de agua en instalaciones de refrigeración.

- Vaciado de freidoras industriales.
- Lubricación de máquinas herramientas.
- Lubricación de equipo ferroviario.
- Transferencia de productos alimenticios para cría de colmenas.
- Transferencia de agua en instalaciones de refrigeración.
- Lubricación de máquinas de obras públicas.

• Bombas de pistón o émbolo. - Es una bomba hidráulica que genera el movimiento en

el mismo mediante un pistón. Las bombas de pistón, se utilizar para fluidos a alta presión
o fluidos de elevadas densidades o viscosidades. Cada pistón desplaza un volumen de
fluido de manera constante, que equivale al volumen ocupado del pistón durante la
carrera del mismo.
Estas bombas cuentan con una serie de pistones dispuestos sobre un plato que a modo
de leva es alimentado por un motor eléctrico, los pistones están situados al interior de un
tambor estático y en contacto con el plato rotativo e inclinados respecto a él.
Al rotar el eje el plato transmite el movimiento circular a los pistones que por ser
inclinado respecto a él, inician su carrera ascendente o descendente por el interior de las
camisas.

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Componentes

• Eje de levas
• Excéntrica
• Tope
• Cámara de compresión
• Embolo
• Muelle de embolo
• Canal de escape
• Válvula de impulsión
• Cámara de aspiración
• Válvula de aspiración
• Purificador previo

Aplicaciones

• En la agricultura, para extraer agua de los pozos de manera limpia

• Para descargas industriales
• Para la industria minera
• Bombas de pistón radial: Constan de un estator, y un rotor que lleva una serie de
alojamientos radiales cilíndricos, en los que encajan unos émbolos que desempeñan el
papel de desplazadores, realizando a medida que gira el rotor, un movimiento de vaivén
respecto a éste, al tiempo que sus extremos deslizan sobre la superficie interior del
estator.

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Componentes

• Eje de levas
• Múltiple de presión
• Válvula de retención
• Zapata del pistón
• Flecha conducente
• Resorte de retorno del pistón

• Bombas de pistones axiales: En este tipo de bombas, el mecanismo de transmisión del

movimiento a los desplazadores tiene una cinemática espacial. Las cámaras de trabajo
cilíndricas van dispuestas en el rotor paralelamente al eje de rotación, o con un cierto
ángulo respecto a dicho eje.

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Componentes

• Bloque de cilindros
• Plato deslizante
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• Arandela esférica
• Plato retenedor de pistones
• Pistón
• Resorte de precarga

Aplicaciones:

• Industria de proteínas
• Pastelería y dulces
• Productos lácteos
• Bebidas
• Frutas y verduras
• Comidas preparadas/pre-cocinadas
• Farmacia
• Higiene personal
• Medio ambiente

• Bombas de miembro o rodete flexible. - son bombas volumétricas y compuestas por

un rotor, paletas o aspas deslizantes y una carcasa. Pertenecen al grupo de las bombas
mecánicas. En este tipo de bombas las aspas pueden ser rectas, tipo rodillo, pueden
estar ubicadas en el rotor o en el estator y funcionan con fuerza hidráulica radial.

Características y beneficios

Las bombas de rodete flexible se usan para una amplia gama de aplicaciones en la
mayoría de industrias, gracias a varias características únicas, que ofrecen diferentes
beneficios
• Diseño simple
• Fácil selección, mantenimiento y uso
• Reducidas dimensiones en relación a su capacidad
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• Puede ser instalada en espacios reducidos

• Reversible
• Retroceso del producto desde la impulsión
• Económica
• Mínima inversión
• Mínimas tolerancias
• Máxima capacidad de aspiración,
• posibilidad de vehiculares líquidos con aire
• Principio de funcionamiento suave
• Pueden ser bombeados productos delicados y sensibles al cizallamiento
• Diseño de rodete de goma
• Líquidos con sólidos duros y/o sensibles pueden ser bombeados sin dañar la
bomba o el propio producto

Aplicaciones

- Bebidas
- Procesamiento de alimentos
- Filtración
- Productos de cuidado personal
- Ingredientes y recubrimientos
- Recirculación
- Granjas lecheras y camiones cisterna
- Muestreo (sacar muestras)
- Productos fluidos, viscosos o con pequeñas partículas en suspensión
- Industria de cosméticos
- Industria química

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• Bombas de tornillo

Principio de funcionamiento

El líquido de la bomba entra en el puerto de succión de la bomba, que se abre en

compartimientos en los extremos del montaje del tornillo.

Cuando los tornillos giran, el líquido fluye entre los filetes de la rosca en cada extremo
del conjunto. Los filetes de rosca arrastran el líquido dentro de la cubierta del centro de la
bomba hacia el puerto de descarga.

En una bomba de tornillo del tipo rotativo de desplazamiento fijo, el líquido se impulsa
axialmente en forma constante y uniforme mediante la acción de sólo tres partes móviles,
un rotor motriz y dos rotores locos arrastrados por el primero.

El rotor motriz es el único elemento impulsor, que se extiende fuera de la cubierta de la

bomba para las conexiones de potencia a un motor eléctrico. Los rotores locos giran libres
y son arrastrados por el rotor motriz mediante la acción de los filetes de rosca.

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Componentes

Figura 10. Componentes de la Bomba de Tornillo. QuimiNet

1. Pistón de acero endurecido.

2. Carcaza del tornillo helicoidal.
3. Tornillos helicoidales conducidos.
4. Entrada rotativa en pasos de 90 grados.
5. Flecha de accionamiento de la bomba de tornillo.
6. Cojinete externo.
7. Sello mecánico.
8. Soportes de la bomba de tornillo.
9. Tornillo helicoidal principal de acero endurecido.
10. Rotor balancín.

Tipos de bombas de tornillos

1. De un tornillo: cuentan con un solo tornillo helicoidal y son de simple flujo.
2. De doble tornillo: cuentan con 2 tornillos helicoidales sincronizados en la rotación por
ruedas dentadas.
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3. De triple tornillo: Cuentan con un tornillo simple helicoidal conductor y 2 tornillos

conjugados conducidos.

Características
- Flujo constante.
- Caudal linealmente proporcional al rpm.
- Altamente dosificadoras- Alta precisión.
- Posibilidad de fácil programación con VDF.
- Bajo ANPA requerido.
- Gran versatilidad- independencia de la densidad.
- Excelente manejo de fluidos viscosos.
- Alta capacidad de manejo de sólidos y gases disueltos.
- Construcción sencilla- fácil mantenimiento.
- Menor potencia instalada-Menor consumo de energía.

Ventajas
- Bombeo parejo, cuidadoso y continuo.
- Poco mantenimiento.
- Autoaspirantes y autocebantes.
- Caudal proporcional a las RPM.
- Admite altas viscosidades.
- Bajo nivel de ruido y bajas pulsaciones.

Desventajas
- Costo relativamente alto debido a las cerradas tolerancias.
- La capacidad para las altas presiones requieren de una gran longitud de los elementos de
bombeo.

Aplicaciones
- Productos de gran viscosidad y medios abrasivos.
- Fluidos muy viscosos con altos contenidos de sólidos.
- Tratamiento urbano e industrial de efluentes y en la disposición final de desechos.

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- Industria química y petroquímica, alimenticia, cosmética, del papel, de la construcción,

minería, procesos industriales diversos.
- Industria de Pinturas y Lacas: impulsión de pinturas, lacas, resinas, barnices y aceites
de lino.
- Técnica de Combustión: aplicación de aceites de combustión livianos y pesados.

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

ROTATORIAS DE ROTOR MÚLTIPLE

Una bomba de rotor múltiple es aquella en la cual los elementos que giran lo hacen con respecto
a varios ejes, tenemos:

− Engranajes
− Lobulos
− Balacines
− Tornillos

A. Bomba de Engranajes.- Es un tipo de bomba rotativa, que consta de dos engranajes

encerrados en un alojamiento muy ceñido que transforma la energía cinética en forma de par
motor, generada por un motor, en energía hidráulica a través del caudal de aceite generado por
la bomba

Principio de Funcionamiento

Lo podemos describir con los 4 siguientes pasos:

• El líquido ingresa a la bomba por el canal de succión.

• El líquido fluye a través de la bomba por los espacios que hay entre los dientes. La forma
creciente (forma de media luna) divide al líquido y actúa como sello entre la entrada y la
salida.
• La presión del líquido es elevada justo antes de que este salga por el conducto de salida.

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• Los dientes de los dos engranajes se acoplan completamente, formando un sello

equidistante, entre el conducto de entrada y el de salida. El sello fuerza al líquido a salir por
el conducto de salida.
• El accionamiento de la bomba se realiza por un árbol acoplado a uno de los engranes y
que sale al exterior. Este engrane motriz arrastra el otro. Los engranes al girar atrapan el
líquido en el volumen de la cavidad de los dientes en uno de los lados del cuerpo, zona
de succión, y lo trasladan confinado por las escasas holguras hacia el otro lado. En este
otro lado, zona de impulsión, el líquido es desalojado de la cavidad por la entrada del
diente del engrane conjugado, por lo que se ve obligado a salir por el conducto de descarga

Características.-
- Baja velocidad de operación.
- En un cuerpo cerrado están colocados dos engranes acoplados de manera que la holgura
entre estos y el cuerpo sea muy pequeña.
- Proveen flujo constante e incluso descargan a pesar de condiciones de variación de presión.
- Las bombas de engranajes internos son y pueden funcionar en seco.
- Tienen solo dos partes movibles.
- Son confiables, simples de operar y fáciles de mantener.
- Pueden funcionar en cualquier dirección, permitiendo un rango más amplio de aplicación.
- Se caracterizan por su versatilidad, resistencia y larga duración.
- Bajo ruido de servicio.
- Ofrecen un rango de velocidades de 500 a 3000 rpm.
- Ofrecen una cilindrada de entre 0,2 y 200 cm3.

Aplicaciones
- Filtración, Circulación.
- Transferencia, Lubricación.
- Aumento de presión.
- Para la industria en general.
- En la industria petroquímica.
- Para servicio ligero, medio y pesado.

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- Maquinaria móvil
- Agricultura
- Obras públicas
- Minería.

B. Bomba de lóbulos
B.1 Bombas de lóbulos externos
Son bombas rotativas de engranajes, externos que difieren de estas en la forma de
accionamiento de los engranajes. Ambos engranajes tienen sólo tres dientes que son mucho
más anchos y más redondeados que los de una bomba de engranajes externos Su
accionamiento es independiente por medio de un sistema de engranajes externo a la cámara
de bombeo

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Ventajas de las bombas de lóbulos externos

- Los lóbulos son accionados independientemente por medio de un sistema de engranajes
externo a la cámara de bombeo
- Ofrecen un mayor desplazamiento, pero su costo es mayor a las bombas de otro tipo
- Esta bomba es adecuada para utilizarla con fluidos más sensibles al efecto del esfuerzo
tangencial o de cizalle

B.2 Bombas de lóbulos internos

Son bombas rotativas de engranajes internos que difieren de estas en la forma de
accionamiento de los engranajes. Esta bomba combina un engranaje interno dentro de otro
externo El engranaje interno está montado en el eje y lleva un diente menos que el engranaje
exterior

Ventajas principales de las bombas de lóbulos internos

- Esta bomba tiene mayor eficiencia volumétrica que la de semil una trabajando a bajas
velocidades.
- El rendimiento volumétrico y total de este tipo de bombas es generalmente similar al que
ofrecen las bombas de engranajes externos
- Es excelente para el manejo de fluidos con gases o partículas atrapadas

Características
- Los lóbulos son accionados independientemente por medio de un sistema de engranajes
externo a la cámara de bombeo.
- Ofrecen mayor desplazamiento, pero su costo es mayor a las bombas de otro tipo.
- Esta bomba es adecuada para utilizarla con fluidos más sensibles al efecto del esfuerzo
tangencial (o de cizalle).
- Es excelente para el manejo de fluidos con gases o partículas atrapadas.
- Gran ahorro de espacio por sus dimensiones compactas.

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Aplicaciones
- Ámbito industrial como el sanitario (higiene y seguridad).
- Lácteos, vinos, salsas, mermeladas, zumos, miel, aceite, chocolate.
- Sector de la alimentación.
- Tratamiento de agua.
- Industriales: gran resistencia a la abrasión.

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2. Bombas Tipo Dinámicas

Éstas imparten velocidad y presión al fluido en la medida que éste se desplaza por el
impulsor de la bomba, el cual gira a altas revoluciones, convirtiendo así la velocidad del
fluido en energía de presión. Es decir, el principio de funcionamiento de estas bombas está
fundamentado en la transferencia de energía centrífuga. El rango de operación, en lo relativo
a alturas y caudales de bombeo de las bombas de presión dinámica es mucho más amplio que
el de las de desplazamiento positivo.
Al igual que las bombas de desplazamiento positivo, en el tipo de bombas Dinámicas también
tenemos 2 tipos que son:
1. Bombas Centrifugas
2. Bombas Perisféricas

2.1 Bombas Centrifugas

En la industria y en la agricultura se presentan con mucha frecuencia problemas de
transporte de líquidos a través de sistemas de tuberías, debiendo vencer presiones y
desniveles, que hacen necesario el empleo de unas máquinas hidráulicas denominadas
bombas.
Las bombas Rotodinámicas también llamadas centrífugas, son siempre rotativas y son un
tipo de bomba hidráulica que transforma la energía mecánica de un impulsor. Una bomba
centrífuga es una máquina que consiste de un conjunto de paletas rotatorias encerradas dentro
de una caja o cárter, o una cubierta o coraza Se
denominan así porque la cota de presión que crean es
ampliamente atribuible a la acción centrífuga.
Las paletas imparten energía al fluido por la fuerza de
esta misma acción. Es aquella máquina que incrementa
la energía de velocidad del fluido mediante un
elemento rotante, aprovechando la acción de la fuerza
centrífuga, y transformándola a energía potencial a
consecuencia del cambio de sección transversal por
donde circula el fluido en la parte estática, la cual tiene forma de voluta y/o difusor.
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Características

- La característica principal de la bomba centrífuga es la de convertir la energía de una

fuente de movimiento (el motor) primero en velocidad (o energía cinética) y después en
energía de presión.
- Existen bombas centrifugas de una y varias etapas. En las bombas de una etapa se pueden
alcanzar presiones de hasta 5 atm, en las de varias etapas s e pueden alcanzar hasta 25
atm de presión, dependiendo del número de etapas.
- Las bombas centrifugas sirven para el transporte de líquidos que contengan sólidos en
suspensión, pero poco viscosos. Su caudal es constante y elevado, tienen bajo
mantenimiento. Este tipo de bombas presentan un rendimiento elevado para un intervalo
pequeño de caudal, pero su rendimiento es bajo cuando transportan líquidos viscosos.
- Este tipo de bombas son las usadas en la industria química, siempre que no se manejen
fluidos muy viscosos.
- Las bombas centrífugas de una etapa y monoblock, son ideales para movimientos de
líquidos en general, con una profundidad máxima de aspiración de 7m o 9m.
- Estas bombas son adecuadas para bombear agua limpia, sin sólidos abrasivos.

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Componentes principales de las bombas centrífugas

a. Cuerpo de bomba
Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la función de convertir la energía
de velocidad impartida al líquido por el impulsor en energía de presión. Esto se lleva a
cabo mediante reducción de la velocidad por un aumento gradual del área

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b. Rodete o impulsor.
El rodete o impulsor es un elemento móvil, formado por unas paletas o álabes
divergentes unidos a un eje que recibe energía del exterior como podemos observar en la
figura que nos muestra el despiece de una bomba centrífuga.

IMPULSOR ABIERTO IMPULSOR SEMI – ABIERTO IMPULSOR CERRADO

Según que estos álabes vayan sueltos o unidos a uno o dos discos, los rodetes pueden ser:
- Abiertos: cuando van sueltos. Tienen la ventaja de que permite el paso de impurezas, pero
tiene poca eficacia.
- Cerrados: cuando van unidos lateralmente a dos discos.
- Semi-Abiertos: cuando van unidos a un disco.

c. Difusor.

El difusor junto con el rodete, están encerrados en una cámara, llamada carcasa o cuerpo de
bomba. El difusor está formado por unos álabes fijos divergentes, que, al incrementarse la
sección de la carcasa, la velocidad del agua irá disminuyendo lo que contribuye a transformar
la energía cinética en energía de presión, mejorando el rendimiento de la bomba.
Según la forma y disposición, las bombas centrífugas son de 2 tipos:
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▪ De voluta: la carcasa tiene forma de caracol, rodeando el rodete de tal forma que el área de
flujo de agua aumenta progresivamente hacia la tubería de descarga (figura a).
▪ De turbina: la carcasa va provista de unos difusores fijos dispuestos de tal forma que el área
de flujo se ensancha progresivamente hacia la salida, (figura b).

a) Difusor de voluta b) difusor de turbina

d. El eje

El eje de la bomba es una pieza en forma de barra de sección circular no uniforme que se fija
rígidamente sobre el impulsor y le transmite la fuerza del elemento motor.

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e. Anillos de desgaste
Cumplen la función de ser un elemento fácil y barato de remover en aquellas partes en donde
debido a las cerradas holguras entre el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando
así la necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.

f. Cojinetes
Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto en relación con las
partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales existentes en la bomba.

g. Estoperas, empaques y sellos

La función de estos elementos es evitar el flujo hacia fuera del líquido bombeado a través
del orificio por donde pasa la flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la
bomba.

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Tipos de Bomba

Bombas autocebantes "jet"

Son recomendadas para bombear agua limpia, sin partículas abrasivas y líquidos
químicamente no agresivos con los materiales que constituyen la bomba.
Las bombas autocebantes han sido diseñadas para aspirar agua aun en presencia de gas mezclado
con el líquido bombeado.
Por su confiabilidad y simplicidad en el uso son aconsejadas para el uso doméstico,
especialmente para la distribución de agua acopladas a pequeños o medianos tanques de
presurización, para la irrigación de huertos o jardines, etc.

Bombas centrifuga acero inoxidable

Por estas características, las bombas de la serie NGA-PRO encuentran su especifico utilizo
en las instalaciones para el lavado de fruta, verdura, pescado, crustáceos, en las instalaciones
industriales de lavado y para la circulación de líquidos de enfriamiento. La instalación se debe
realizar en lugares cerrados o protegidos de la intemperie.

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Bombas centrifuga medios y altos caudales:

Son recomendadas para utilizarse en el sector civil y agrícola. Sus elevados rendimientos y
la posibilidad de un funcionamiento continuo permiten el utilizo de estas electrobombas para la
irrigación por gravedad, por aspersión, para el bombeo del agua de lagos, ríos, pozos y para
muchas otras aplicaciones industriales caracterizadas por la necesidad de tener caudales
considerables con alturas medio bajas.

Bombas centrifuga multietápica

Los rendimientos elevados y la adaptabilidad a las más variadas aplicaciones, la convierten

en la elección ideal para el sector doméstico, civil e industrial, en particular para la distribución
del agua acoplada con tanques de presurización, para el aumento de la presión de la red, para
los grupos anti incendio.

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Bombas centrifugas normalizadas “en 733”

Utilidades e instalaciones:
• Abastecimiento hídrico
• Instalaciones de lavado
• Presurización
• Instalaciones Anti Incendio
• Irrigación
• Circulación del agua en instalaciones de climatización

Bombas multietápicas verticales

Los rendimientos elevados y la adaptabilidad a las más variadas aplicaciones, la convierten

en la elección ideal para el sector doméstico, civil e industrial, y en particular para la distribución
del agua acopladas con tanques de presurización y para el aumento de la presión de la red.

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ESQUEMAS VARIOS DE INSTALACION DE BOMBAS CENTRIFUGAS

Esquema de instalación:

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Esquema de instalación:

Sistema tanque elevado:

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Sistema Presión contante:

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Sistema Hidroneumático:

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Sistema contra incendio:

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4.1.1.1. Bombas Periféricas

Son también conocidas como bombas tipo turbina, de vértice o generativas, en este tipo se
producen remolinos en el líquido por medio de los alabes a velocidad muy altas, dentro del canal
anular donde gira el impulsor. Por lo regular la Bomba Periférica es la que más se usa en
centrales hidroeléctricas tipo embalse llamadas también de acumulación y bombeo donde la
bomba llega a consumir potencia, para que en determinado momento pueda actuar como turbina
para entregar potencia. La velocidad se genera a través de impulsos de energía extremadamente
rápidos y potentes en el impulsor.
Una de las diferencias más notoria físicamente es el tamaño de la turbina, la periférica tiene una
turbina más pequeña mientras que la bomba centrífuga es más grande.

Diferencias claves de bomba centrífuga y bomba periféricas:

- En sí las bombas centrífugas tienen mayor caudal que la Periférica ya que cuenta con
mayor presión.
- Si hablamos de tamaño de turbina, la bomba periférica tiene una turbina pequeña y la
centrífuga es más grande.
- En precios las bombas periféricas son más económicas que las centrífugas

Características:
- Incrementar la presión del agua y bombearlas a grandes alturas
- Buenas características de succión y elevación.
- Son prácticamente silenciosas.
- Presiones hasta de 55 mca. (metros de columna de agua)
- Consume menos energía y ayuda a cuidar el medio ambiente.
- Mayor rendimiento, más litros por minuto.
- Potente y silenciosa.
- Mayor vida útil.

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Usos:
- Sectores agrícolas e industriales.
- No se usa en la industria de alimentos ya no existen diferencias de alturas considerando
que amerite el uso de una bomba periférica.
- Tampoco se usan en industria alimenticia ya que las grandes velocidades con las que
giran los alabes pueden ocasionar ruptura mecánica o deterioro de los fluidos utilizados.

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4.1.1.2. Bombas con acoplamiento magnético

El acoplamiento magnético es un sistema de transmisión de potencia de un motor de

accionamiento a un eje valiéndose de fuerzas magnéticas. Dichas fuerzas se logran mediante un
par de juegos de imanes permanentes.
Se utilizan dos juegos de imanes permanentes. Uno de ellos está solidariamente unido al eje
de mando del motor y se denomina imán conductor. Su contraparte es el imán conducido y es
solidario al impulsor de la bomba. Lo que ocurre sencillamente es que las fuerzas magnéticas
que existen entre ambos imanes son lo suficientemente fuertes como para transmitir la potencia
del motor al impulsor de la bomba.

Desde el punto de vista del diseño, la principal ventaja de una bomba de acople magnético
frente a una convencional con sello mecánico o empaquetadura es la ausencia de eje sólido que
transmita potencia entre el motor y el impulsor de la bomba. Al no existir eje pasante, no es
necesario disponer de un sistema de sellado que aísle el fluido en el interior de la bomba de la
atmósfera evitando pérdidas.

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En una bomba de acople magnético sólo existen orificios para conexiones de succión y
descarga, por lo que la bomba es hermética, sin pérdidas ni emisiones, pues simplemente no
existe la posibilidad de que las mismas se produzcan.

Aplicaciones
Teniendo en cuenta condición de hermeticidad como característica fundamental, las principales
aplicaciones son todas aquellas en la que se desee bombear sin pérdidas ni emisiones. Algunas
de ellas son:
- Líquidos corrosivos, tóxicos, inflamables o peligrosos en general
- Cuando el contacto entre el líquido y la atmósfera deba evitarse
- Cuando las emisiones de vapor a través del sello mecánico no sean permitidas

5. APRECIACION CRITICA Y/O COMENTARIOS

- Este trabajo de investigación nos ha sido interesante, ya que nos ha servido para
familiarizarnos con los distintos tipos de bombas y conocer a mayor alcance las
terminologías que algunos compañeros no las tenían.
- Con el apoyo de uno de los compañeros del grupo, que trabaja en el mundo de las bombas
centrifugas, aporto mayores ideas para entender mejor el tema, pero existe “tema aparte”
que este tema lo podamos complementar con prácticas de laboratorio.
- En general, los compañeros del grupo entendemos que este tema es un buen inicio para
evaluar la inclinación de nuestras carreras, la gran parte de este equipo llevan la carrera
de Eléctrica y Potencia y nos ayudará en comprender la base de las centrales
hidroeléctricas.

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6. CONCLUSIONES

- Con este trabajo llegamos a conocer los diferentes tipos de Bombas Hidráulicas que
existen, su funcionamiento, la terminología para cada una, sus partes y aplicaciones.
Además se dedujo del porque poner mayor atención a las Bombas Centrifugas, ya que
este tipo de bombas son las más usadas.
- Si se utiliza poco la bomba, entonces las periféricas suelen agarrarse (se forma sarro en
la turbina) y al trabajar el motor y no girar la turbina, se termina por quemar. Pero las
periféricas tiran más altura que la centrifugas, pero menos caudal de agua; es así que, si
tienes más de 14mts, estarás obligado a poner una periférica. Por último, las periféricas
valen la mitad que las centrifugas.
- Al entender la importancia de este tipo de bomba y su principio de funcionamiento
entendemos cuanto nos sirve, como por ejemplo las bombas centrifugas convencionales
usan sellos o empaquetaduras, el líquido siempre fugará hacia el ambiente cercano. En
las bombas de acople magnético, el sello ha sido reemplazado por una conexión
magnética, convirtiendo a la bomba en 100% segura. Por esto es posible bombear los
más agresivos productos químicos sin perdidas ni fugas.

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7. FUENTES DE INFORMACION

• PRAMPERÚ. (2018). Proyectos ambientales: Bombas. Lima, PERÚ.: PRAMPERÚ.

Recuperado de http://pramperu.net/main/index.php/la-tienda/67-bombas
• Capacitación Grupo Bonnett – Importador Exclusivo Electrobombas Pedrollo
https://bonnettretail.com/

• Diferenciasentre. (2018). Diferencia entre bomba centrifuga y periférica. Recuperado de

https://diferenciasentre.org/diferencias-entre-bomba-centrifuga-y-perifericas/
• Alemoronisi. (2015). Bombas periféricas. GCP Motores eléctricos. Recuperado de
https://gcpmotoreselectricos.wordpress.com/2015/07/28/bombas-perifericas/
• Cortina Marcos Vega (2001). Cálculo y evaluación de bombas de tornillo helicoidal para
fluidos viscosos. TECNOLOGÍA QUÍMICA Vol. XXI, No. 2. Anzoategui, Venezuela.:
Universidad del Oriente. Recuperado de
http://web.b.ebscohost.com/ehost/pdfviewer/pdfviewer?vid=4&sid=3380d46f-0150-
457a-9476-94a74afe74ef%40sessionmgr101
• PCM (2018). https://www.pcm.eu/es/industria/soluciones-pcm/bombas-de-cavidad-
progresiva/bomba-de-tornillo-en-hierro-fundido-ecomoineau-m
• UNMSM (2016) : TESIS DE BOMBAS MAGNETICAS , Recuperado de :
http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtualdata/tesis/basic/salcedo_sg/salcedo_sg.pdf
• IWAKIAMERICA (2014) : Especificaciones y usos bombas accionamiento magnético
. Recuperado de :
https://www.iwakiamerica.com/Literature/IALT00142_centrifugal_pumps_spanish.pdf
• DROTEC ( 2000) : FOLLETO ACOPLAMIENTO MAGNETICO ,Recuperado de
:http://www.drotec.com.ar/files/folleto__drotec_acoplemagnetico.pdf

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