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Revisión Técnica Vehicular Manual

Este documento presenta el procedimiento para realizar una revisión técnica vehicular. Se describen dos métodos de inspección: visual y mecanizada usando equipos electrónicos. La inspección visual comprueba la existencia y estado de placas, rotulos, retrovisores, limpiaparabrisas y guardabarros. También verifica que no haya modificaciones no autorizadas al vehículo. El procedimiento concluye que es necesario un registro de normas y parámetros de aprobación para realizar una calificación justa en la revisión técnica vehicular.

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Revisión Técnica Vehicular Manual

Este documento presenta el procedimiento para realizar una revisión técnica vehicular. Se describen dos métodos de inspección: visual y mecanizada usando equipos electrónicos. La inspección visual comprueba la existencia y estado de placas, rotulos, retrovisores, limpiaparabrisas y guardabarros. También verifica que no haya modificaciones no autorizadas al vehículo. El procedimiento concluye que es necesario un registro de normas y parámetros de aprobación para realizar una calificación justa en la revisión técnica vehicular.

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Nombre: Jefferson Macias

Nivel: 5°A

Fecha: 19/08/2021

MANUAL PROCEDIMIENTO REVISION TECNICA VEHICULAR

INTRODUCCION

El objetivo de tener un procemiento es para evaluar de forma correcta cada vehículo en este caso
tenemos dos métodos de supervisión el primero sería de forma visual, así como ruidos o vibraciones
anormales, holguras, corrosión, soldaduras mal ejecutadas, fisuras, roturas o piezas incorrectas.
Como segunda forma tenemos la inspección mecanizada esta se lleva acabo con ayuda de equipos
e instrumentos electromecánicos y electrónicos como: Opacímetro, para la prueba de emisión de
humos, analizadores de gases de escape, sonómetro para medir niveles de ruido, frenometros para
comprobar estado de los frenos, regloscopio para comprobar el funcionamiento y alineación de las
luces altas y bajas, alineadora de dirección y banco de suspensión.

DESARROLLO

Inspección visual y existencia. Se realizará una inspección visual para comprobar la existencia de los
siguientes elementos y características:

Placas de matrícula:

a) Estado (legibilidad, etc.)

b) Que sean las oficiales

c) Cantidad y ubicación en el centro de los parachoques o sección similar exterior del vehículo. Se
permitirá otra ubicación cuando exista imposibilidad técnica de colocarla en ese sitio, determinada
por el diseño original del vehículo.

d) Cotejo de la matrícula con la documentación del vehículo

Rótulos indicativos. Se realizará una inspección visual para comprobar su existencia en los casos
obligatorios y sus características:

a) Estado (legibilidad, etc.)

b) Dimensiones

c) Ubicación

Retrovisores exteriores. Se realizará una inspección visual para comprobar su existencia y cantidad
y sus características:

a) Sujeción y existencia

b) Deben ofrecer perfecta visibilidad y posibilidad de reglaje.


Limpiaparabrisas y lavaparabrisas. Se realizará una inspección visual para comprobar su existencia,
estado y funcionamiento.

Guardabarros. Se comprobará visualmente su existencia, estado, sujeción, eficacia y ausencia de


salientes peligrosos.

Modificaciones no autorizadas. Se comprobará si se han efectuado modificaciones en el vehículo,


tales como: reformas en chasis o carrocería, variaciones importantes en el sistema de suspensión,
dirección, frenos, motor o ruedas. Asimismo, se comprobarán los siguientes puntos:

a) Que el código VIN y/o chasis existan y coincidan con lo indicado en la documentación oficial del
vehículo y que estos no hayan sido manipulados o alterados.

b) Que el número de motor concuerde con el que aparece en la documentación oficial del vehículo,
cuando esto sea aplicable. Esta comprobación se hará siempre que el número del motor sea
visualmente accesible, ya que en el proceso de revisión no se pueden desmontar elementos del
vehículo ni manipularlos, cuando esto conlleve un riesgo de presumirse luego alteración o daño de
los mismos. En la revisión se tiene en cuenta, al igual que los fabricantes de vehículos, que el motor
es como una pieza más que se puede sustituir sin más trámites, siempre que éste sea es de idénticas
características al original, y no se troquele código alguno en él, aparte de su identificación original,
cuando sea obligatorio poseerla.

Soporte de rueda de repuesto. Se comprueba visualmente su estado y sujeción al vehículo.

Portaequipajes (canastilla). Se inspecciona que no tenga aristas cortantes y que esté fijado
sólidamente al vehículo.

Defectos y su calificación con base en el apartado. Los defectos y calificación que se detecten con
base en el artículo inmediatamente anterior se desglosan en el Cuadro N.º 1. El símbolo doble (//)
individualiza defectos en un mismo renglón que tienen la misma calificación.

CONCLUSION

Se debe poseer un registro en el cual estipule un procedimiento y las normas a seguir para una
calificación justa es por eso que este manual tiene su función en la RTV como garantía como
pudimos observar todo tiene un parámetro de aprobación el cual debe ser cumplido para aprobar
con este requisito y poder circular.

NTE INEN. (2013). Revisión técnica vehicular procedimientos.


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