EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO: UNIDAD DE ESTUDIOS Y
“Creación de Trochas carrozables Tramo I, Ccacca Huasi – Granja, Amaro PROYECTOS
Puquio, Tramo II Ccasa Era Ascienda Huaycco-Pampa Chacra, Tramo III, Sub Gerencia de
Arteza Huarmi Huarcuna – Yauli Corral, Trami IV Rayuscca Luili Pampa, en la Infraestructura Desarrollo
Localidad de Antacalla, Distrito de Cosme, Churcampa - Huancavelica” Urbano y Rural
ESTUDIO TOPOGRAFICO
I. Objetivos y Alcances
El objetivo de este estudio es realizar el levantamiento topográfico
necesario para el trazo de la Creacion de Trochas Carrozables Tramo I,
Ccacca Huasi - Granja Amaro Puquio, Tramo II, Ccasaera Ascienda
Huaycco- Pampa Chacra, Tramo III, Arteza Huarmi Huarcuna - Yauli
Corral, Tramo IV Rayuscca Liuli Pampa, en la Localidad de Antacalla, del
Distrito de Cosme; esto comprende el levantamiento de Tramos en los
terrenos de cultivos y Caminos. Además de establecer puntos de
referencia para el replanteo durante la etapa de construcción.
II. Información Básica
Todas las coordenadas UTM están de acuerdo a los datos de la Carta Nacional.
En el distrito de Cosme, los Bench Marks (BM) fueron ubicados en
intersecciones de avenidas y calles de tal manera que se tomaron puntos hasta
una distancia máxima de 300 metros desde el BM.
Los BM fueron monumentados con concreto, además cada BM
posee una representación particular, esto con la finalidad de que estos puntos
sean ubicados con mayor facilidad durante el replanteo (etapa de construcción).
El estudio consistió en el levantamiento topográfico de las
características físicas del terreno con el equipo topográfico (estación total) por
el método poligonal cerrado, el levantamiento se dio inicio en un punto
ubicado en el estadio municipal de Cosme (BM1.
III. Generalidades
III.1 Anteceentes
LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL EL COSME CONTRATÓ LOS
SERVICIOS Profesionales de un Ingeniero Consultor ; para la
elaboración del Expediente Técnico y Ejecución de la Obra:
“CREACION DE TROCHAS CARROZABLES TRAMO I, CCACCA HUASI
- GRANJA AMARO PUQUIO, TRAMO II, CCASAERA ASCIENDA
HUAYCCO- PAMPA CHACRA, TRAMO III, ARTEZA HUARMI
HUARCUNA - YAULI CORRAL, TRAMO IV RAYUSCCA LIULI PAMPA,
EN LA LOCALIDAD DE ANTACALLA, DISTRITO DE COSME -
CHURCAMPA - HUANCAVELICA”
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COSME
MEMORIA TOPOGRAFICA
CHURCAMPA - HUANCAVELICA
EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO: UNIDAD DE ESTUDIOS Y
“Creación de Trochas carrozables Tramo I, Ccacca Huasi – Granja, Amaro PROYECTOS
Puquio, Tramo II Ccasa Era Ascienda Huaycco-Pampa Chacra, Tramo III, Sub Gerencia de
Arteza Huarmi Huarcuna – Yauli Corral, Trami IV Rayuscca Luili Pampa, en la Infraestructura Desarrollo
Localidad de Antacalla, Distrito de Cosme, Churcampa - Huancavelica” Urbano y Rural
III.2 Ubicación y Acceso
El proyecto se desarrolla en la localidad de Cosme y sus
respectivos Barrios (Ver plano de Ubicación).
Acceso a la Zona.
VIAS DE ACCESO
Servicio
Distanci Tiemp Tipo de Frecuenci de
De A
a o vía a Transport
e
Huancavelic Izcuchac 2.00 Diario
77 Km. Carretera Ómnibus;
a a hrs. asfaltada Constante Autos
Trocha Diario Autos
Cosme 1.50
Izcuchaca 75 Km. Carrozabl
(*) hrs. Constante diarios
e
Nota: (*) Zona del proyecto.
III.3 Situación Actual
Actualmente las personas pertenecientes al distrito de Cosme, vienen
trasladando sus productos en acémilas y a pie, lo que hace difícil
realizar las actividades.
Con el fin de atenuar esta problemática; se ha planteado la
elaboración del expediente técnico de acuerdo a las necesidades del
Cconchos, Tocaspata y Waricorral del Distrito de Cosme.
En el proyecto se plantea la construcción de un acceso vehicular
desde la comunidad de Cosme, Cconchos, Tocaspata y Waricorral –
iniciando desde el el Estadio Municipal Prog. 0+000 Cosme en una
longitud de 9+452.89 ml en promedio.
En la zona del proyecto se tiene como principales cultivos a la papa,
maíz, habas arvejas y pastos permanentes, los cuales también son
considerados en el proyecto a fin de establecer patrones de
comparación entre la producción actual y en la situación de
ejecutarse el proyecto.
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“Creación de Trochas carrozables Tramo I, Ccacca Huasi – Granja, Amaro PROYECTOS
Puquio, Tramo II Ccasa Era Ascienda Huaycco-Pampa Chacra, Tramo III, Sub Gerencia de
Arteza Huarmi Huarcuna – Yauli Corral, Trami IV Rayuscca Luili Pampa, en la Infraestructura Desarrollo
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III.4 Objeto del Proyecto
Objetivo General
Incrementar la frontera agrícola e interconectar mejora con los
mercados a la comunidad del Distrito de Cosme y la Ciudad de
Huancayo.
Objetivos Específicos
Construcción de acceso vehicular (carreta de clase tres) en
una longitud de 9+452.89 ml, comprendido desde Cconchos,
Tocaspata y Waricorral, en el Distrito de Cosme.
Construcción de obras de arte como son 04 unidades de
alcantarillas, 01 Muro de Contención de 20 ml. de longitud y
conformación de cunetas a lo largo de la vía.
III.5 Identificación de la Zona
La topografía en la zona del proyecto es ondulada representada por
pendientes suaves que varían el 2% a 5%. El área donde se
encuentra la zona de ubicación de las instalaciones domiciliarias es
relativamente plana.
Desde los reservorios, la línea de aducción y la red de distribución,
tiene un suelo consolidado y compacto, así como tierra suelta y suelo
gravoso.
La temperatura promedio es de 12°C, la humedad relativa es 48%, la
precipitación promedio es 729 mm /anual y la radiación solar va de 6 a
8 horas.
La precipitación pluvial varia nítidamente de acuerdo a la evolución de
los periodos de estiaje y lluvioso. La temperatura pluvial, se concentra
en los meses de enero a marzo con 121, 120 y 116 mm que
represente el 49% de la precipitación anual, lo que influye en el
comportamiento del ciclo de cultivos, mientras que los meses de junio
y julio con 8 a 6 mm influye en el estiaje, con apenas 1.9% de la
precipitación anual.
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Puquio, Tramo II Ccasa Era Ascienda Huaycco-Pampa Chacra, Tramo III, Sub Gerencia de
Arteza Huarmi Huarcuna – Yauli Corral, Trami IV Rayuscca Luili Pampa, en la Infraestructura Desarrollo
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La variación de la temperatura evoluciona igualmente de acuerdo a la
evolución de las estaciones; con promedios mensuales máximos a
18.0 a 20.3°C, cuya expresión máxima se observa en los meses de
octubre y noviembre, y con mínimo que descienden a 0.6 °C y 0.2°C
en los meses de junio y julio, constituyendo este, el periodo de heladas
en algunos años se ha observado mínimo de -2°C en el valle del
Mantaro y .8°C en la Puna.
El proyecto se encuentran en los 12º17’59.12” de latitud sur y
75º00’13.38 de longitud oeste del meridiano de Grenwich. La altitud
promedio es de 3,659 m.s.n.m.
IV Trabajos Ejecutados
4.1 Trabajos de Campo
4.1.1 Reconocimiento de Terreno
Se realizó dos visitas para realizar los trabajos topográficos.
En la segunda visita se realizó todos los trabajos de campo para el
levantamiento topográfico de la zona a fin de establecer todos los
detalles existentes que se tomarían en cuenta para el diseño de
las redes de trocha y alcantarillado. las longitudes exactas de las
tuberías tanto de desagüe como de trocha potable.
En la tercera visita se verifico los trabajos que se venían
realizando en el gabinete así como se recopilaron los datos que
faltaron.
4.1.2 Control Horizontal y Vertical
A partir del punto topográfico (BM1) localizada en la carretera
principal Pazos - Pampas, se estableció una poligonal Cerrada.
Mientras que para la trocha carrozable el levantamiento
topográfico empezó en un punto (BM1) ubicado en el estadio
Municipal de Cosme, estableciéndose una poligonal abierta.
Las cuales fueron amarradas con puntos comunes levantados
desde el punto de inicio pasando por las diferentes ubicaciones de
las obras de arte hacia el punto final a lo largo de la localidad.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COSME
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CHURCAMPA - HUANCAVELICA
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“Creación de Trochas carrozables Tramo I, Ccacca Huasi – Granja, Amaro PROYECTOS
Puquio, Tramo II Ccasa Era Ascienda Huaycco-Pampa Chacra, Tramo III, Sub Gerencia de
Arteza Huarmi Huarcuna – Yauli Corral, Trami IV Rayuscca Luili Pampa, en la Infraestructura Desarrollo
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4.1.3 Levantamiento topográfico del área en estudio
El levantamiento del área en estudio, se realizó mediante
taquimetría con estación total a partir de los puntos de control de
la poligonal base y de los puntos auxiliares que fue necesario
establecer.
Los levantamientos realizados han comprendido lo siguiente:
El levantamiento ha sido realizado desde la carretera principal,
hasta la planta de tratamiento propuesto, tomando puntos de las
calles adyacentes y de los barrios, del mismo modo desde la
captación hacia el reservorio y las redes de distribución, en lo que
concierne a la Trocha Carrozable
4.2 Trabajos de Gabinete
4.2.1 Cálculos
Se ha ejecutado el cálculo de coordenadas de todos los puntos
auxiliares establecidos para servir de apoyo al levantamiento
topográfico. Se ha utilizado como referencia las coordenadas de los
puntos Hito BM1 cuya cota del terreno es CT=3580.79 Coordenadas
UTM E=476573.25 – N=8658574.39
Se ha definido una poligonal de trazo en base a los puntos tomados en
campo como eje de línea de trocha así como tramos en curva que se
trata de adaptar a la geometría de la línea de trocha en campo.
4.2.2 Procesamiento de data topográfica
La data topográfica bajada de los registros de memoria de la
estación total, se ha procesado haciendo uso del software
Autodesk Land Desktop Versión 9 con el cual se ha realizado el
modelamiento 3D del terreno a partir del cual, luego de cumplirse
con el chequeo respectivo de las líneas obligatorias o breacklines,
se procedió a generar las curvas de nivel respectivas, con
equidistancia de medio metro.
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Puquio, Tramo II Ccasa Era Ascienda Huaycco-Pampa Chacra, Tramo III, Sub Gerencia de
Arteza Huarmi Huarcuna – Yauli Corral, Trami IV Rayuscca Luili Pampa, en la Infraestructura Desarrollo
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También se ha procesado la información planimetría, definiéndose
todas las construcciones, ríos, caminos, muros, casas, cercos,
calles líneas primarias de energía eléctrica, cercos y demás
detalles relevantes, los que aparecen graficados en los planos.
4.3 Sistemas Cartográficos de Referencia
Los planos topográficos estarán referidos a las coordenadas del
Sistema Básico Nacional (UTM Modificado) o sea al Sistema Universal
Transversa de Mercator, en su versión modificada (Coeficiente con
respecto a la altura media del área del levantamiento).
Así mismo, en altura, estarán enlazados a la Red nacional establecida
por el Instituto Geográfico Nacional - IGN.
Para obtener las coordenadas UTM globales se partió de la locación
del Bench Mark más cercano al área del proyecto.
Los BM fueron monumentados con concreto, en el centro se colocó
una varilla de ø 3/8", además cada BM posee una representación
particular.
4.4 Equipo Utilizado
Para los trabajos topográficos se utilizaron los siguientes equipos:
01 Camioneta para transporte
01 Estaciones Totales TOPCON 3005W y 3007W
02 Prismas
02 Winchas
01 GPS GARMIN
4.50 Dibujo De Planos
El plano topográfico se ha ploteado en el formato especificado y está
también contenido en un archivo dwg de AutoCAD.
4.5.1 Levantamiento Taquimétrico
Los planos en planta se elaboraron en escalas indicadas (ver planos),
en donde se ha colocado límite de calles, avenidas, ubicación de las
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Puquio, Tramo II Ccasa Era Ascienda Huaycco-Pampa Chacra, Tramo III, Sub Gerencia de
Arteza Huarmi Huarcuna – Yauli Corral, Trami IV Rayuscca Luili Pampa, en la Infraestructura Desarrollo
Localidad de Antacalla, Distrito de Cosme, Churcampa - Huancavelica” Urbano y Rural
viviendas, edificaciones públicas existentes, Tuberías de trocha
existente. Las curvas de nivel mayores se presentan a cada 5 metros
mientras que las menores a cada 1.00 metro.
4.6 Replanteo de Obra
Para el replanteo de la obra, se deberá tener en cuenta los BM
utilizados durante los trabajos topográficos.
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