INFORMACIÓN PLAN RIGGING
Objetivo:
Se requiere generar plan rigging a la brevedad para dar continuidad a los trabajos de montajes de las líneas
de impulsión en el sector 920, tramo 9.
Situación Actual:
Condiciones del terreno:
Grúa LTM 1130 en zanja
provisoria
TRAMO POR RELLENAR
Pendiente montaje de Spool para cambio de nivel, 60” y 36”.
60”-0410-WP-00601-09211-C1E2A-NI
36”-0920-WR-00200-09211-C1E2A-NI
Actualmente la grúa 1130 se encuentra posicionada al costado, en una zanja provisoria.
1m
Vista B
Vista A
Vista A
Ancho de zanja: 10
metros Vista B
Ubicación del spool a montar:
SUBIDA CAMBIO DE NIVEL, UBICACIÓN
FINAL DEL SPOOL
Posición de Spool 60” a montar
Características del spool CS: 43,5 °
Espesor:
POR 0,688”
MONTAR
POR MONTAR POR MONTAR
60”
Espesor: 0,625”
Espesor: 0,625”
TRAMO EN ZANJA 7477 MM
15040 MM
TRAMO EN ZANJA
PESO ESTIMADO SPOOL: 14 TON
LARGO SPOOL: 22,517 METROS
De acuerdo a las conversaciones con los operadores y rigger de la grúa LTM 1130, se estima un radio de 17
metros desde la posición de la grúa hasta el centro de gravedad de la posición final del Spool.
Requerimientos.
Se pide evaluar dos planes rigging, el primero considerar una grúa de mayor capacidad en la misma posición
de la grúa LTM 1130 que pueda realizar la maniobra.
La segunda opción es considerar ubicar una grúa en la zona donde próximamente se va a rellenar, y desde
allí montar el spool.
Plan 1:
Posicionar otra
grúa de mayor
capacidad
Considerar
talud y ancho
de zanja.
Levantar spool
y girar 180°
aprox. Con
carga izada.
Posicionar
spool en
ubicación final.
Plan 2:
Tramo por
rellenar, que
genera la
posibilidad de
ubicar grúa
frente al
montaje.
Izar spool Posición final
spool
Posición nueva grúa