Carcasa Part.
3
Rodamiento 5
Engrane 4
Cuña 4
Rodamiento 2
Eje Salida
Rodamiento 6
Cuña 1
Rodamiento 3
Engrane 2 Cuña 2
Acoplamiento
Carcasa Part. 2
Rodamiento 1
Eje Entrada
Eje Intermedio
Engrane 3
Caracasa Part. 1
Cuña 3
Engrane 1 Rodamiento 4
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Carcasa Part 4 Unidad Ticomán
1 REDUCTOR DE ENGRANES RECTOS
ESCALA: NORMA: ASME Y14.5, ANSI B4.2 ACOTACIONES: in FECHA: 15/06/2021
M en C. JUAN MANUEL DÍAZ SALCEDO DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS 6AM2
A4
ELABORADO POR:
DOMINGUEZ ALONSO EDGAR
SEVILLA CRUZ JUAN SEBASTIAN
Este ajuste entre los ejes y
los engranes es de gran
importancia para garantizar
el buen funcionamiento del
reductor.
Este ajuste entre los acoplamientos y
los ejes es de vital importancia entre
las partes móviles
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Unidad Ticomán
2 REDUCTOR DE ENGRANES RECTOS
ESCALA: 1:1 NORMA: ASME Y14.5, ANSI B4.2 ACOTACIONES: in FECHA: 15/06/2021
M en C. JUAN MANUEL DÍAZ SALCEDO DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS 6AM2
A4
ELABORADO POR:
DOMINGUEZ ALONSO EDGAR
SEVILLA CRUZ JUAN SEBASTIAN
7
14
10
6 2
3 17 18
5
16 8
12
PIEZAS REDUCTOR 1
ELEMENTO CTDAD Nº DE PIEZA MATERIAL
1 3 Ejes Acero AISI 1144
2 1 Cuña Eng. 1 Acero AISI 1010 13
3 1 Cuña Eng. 2 Acero AISI 1010
4 1 Cuña Eng. 3 Acero AISI 1010
11 4
5 1 Cuña Eng. 4 Acero AISI 1010 15
6 1 Rodamiento 1 9
7 1 Rodamiento 2
8 1 Rodamiento 3
9 1 Rodamiento 4
10 1 Rodamiento 5
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
11 2 Engranes 1 y 2 Acero A1 A5 Cromo al 2.5% Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
12 2 Engranes 3 y 4 Acero A1 A5 Cromo al 2.5% Unidad Ticomán
13
14
1
1
Carcasa Part 1
Carcasa Part 3
Hierro, fundido
Hierro, fundido
3 REDUCTOR DE ENGRANES RECTOS
15 1 Carcasa Part 4 Plástico ABS ESCALA: 1:1 NORMA: ASME Y14.5, ANSI B4.2 ACOTACIONES: in FECHA: 15/06/2021
M en C. JUAN MANUEL DÍAZ SALCEDO DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS 6AM2
16 1 Acoplamiento
A4
ELABORADO POR:
17 1 Rodamiento 6 DOMINGUEZ ALONSO EDGAR
18 1 Carcasa Part 2 Hierro, fundido SEVILLA CRUZ JUAN SEBASTIAN
Eje de Entrada
1
9.528 2.248 1.500 h5
.052 B
A 6.3 6.3
.015 A Ø1.270 g5
6.000 4.500 A1.500
1.500 h5
Cojinete 1 Cojinete 2
Engrane 1
Escala: 1:4 B
1.270 g5
DETALLE A
ESCALA 1:2
INFORMACIÓN GENERAL. .945 MIN
Eje Entrada C .312 MIN
Torque Transmitido (lb*in) 362.2
Fuerza Tangencial (lb) 711.2 D
Fuerza Radial (lb) 259
RPM 1730 .039 C .039 D
Velocidad crítica 10901.72 .039 C
Deflexión máxima 707 µin
Ajuste en zona de engranes Engrane 1: h6 .945.152
Ajuste en zona de cojinetes Rodamiento 1: h5
Rodamiento 2: g5
Rugosidad 6.3 µm / N9
Material
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Acero AISI 1040 OQT 1000 Unidad Ticomán
Resistencia a la tensión (psi) 111,000
Dureza 58 RC 4 REDUCTOR DE ENGRANES RECTOS: EJES
Tratamiento Térmico Templado
ESCALA: 1:1 NORMA: ASME Y14.5, ANSI B4.2 ACOTACIONES: in FECHA: 15/06/2021
M en C. JUAN MANUEL DÍAZ SALCEDO DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS 6AM2
A4
ELABORADO POR:
DOMINGUEZ ALONSO EDGAR
SEVILLA CRUZ JUAN SEBASTIAN
En todas las superficies
Eje Intermedio R1.315 f7
1 6.3
.039 A B C A 2.800
2.583 C R1.158 f7
.813
A B
.039 D D
.039 A
.039 C
Cojinete 3 Engrane 2
.551 Engrane 3 Cojinete 4 .864 k6
1.048 k6
Escala 1:4 1.890
3.972 B
DETALLE A DETALLE B
ESCALA 2 / 3 ESCALA 2 / 3
.945 MIN 1.890 MIN
.625 MIN
INFORMACIÓN GENERAL. .039 F .039 E
Eje Intermedio
Torque Transmitido (lb*in) 1821 .63 MIN
Fuerza Tangencial (lb) Engra. 1: 711.58 - Engra. 2: 2313 F E
Fuerza Radial (lb) Engra. 1: 259 - Engra. 2: 842 .945.312 1.890.312
RPM 346
Velocidad crítica 7912.36
Deflexión máxima 576 µin
Engrane 2: f7
Ajuste en zona de engranes
Engrane 3: f7
Rodamiento 3: k6
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
Ajuste en zona de cojinetes
Rodamiento 4: k6 Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
6.3 µm / N9
Unidad Ticomán
Rugosidad
Material
Acero AISI 1040 OQT 1000
5 REDUCTOR DE ENGRANES RECTOS: EJES
ESCALA: 1:1 NORMA: ASME Y14.5, ANSI B4.2 ACOTACIONES: in FECHA: 15/06/2021
Resistencia a la tensión (psi) 111,000
Dureza M en C. JUAN MANUEL DÍAZ SALCEDO DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS 6AM2
58 RC
A4
ELABORADO POR:
Tratamiento Térmico Templado
DOMINGUEZ ALONSO EDGAR
SEVILLA CRUZ JUAN SEBASTIAN
Eje Salida. 10.000
6.3
1 2.500 g5
.039 B 6.3
A B
.036 A
2.000
A 6.000
Cojinete 5 Engrane 4 Cojinete 6
3.260
DETALLE A .039 A R1.020 f5
ESCALA 2 / 3
Escala: 1:4 1.890 MIN
D C
.039 D
.036 C
INFORMACIÓN GENERAL.
Eje Salida .500 MIN
Torque Transmitido (lb*in) 12600
Fuerza Tangencial (lb) 2319.1
1.890.250
Fuerza Radial (lb) 844.1
RPM 50
Velocidad crítica 9930.1
Deflexión máxima 772 μin
Ajuste en zona de engranes Engrane 4: g5
Rodamiento 5: j6
Ajuste en zona de cojinetes
Rodamiento 6: j6
Rugosidad 6.3 μm / N9 INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
Material Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Acero AISI 1040 OQT 1000 Unidad Ticomán
Resistencia a la tensión (psi)
Dureza
111,000
58 RC
6 REDUCTOR DE ENGRANES RECTOS: EJES
Tratamiento Térmico Templado
ESCALA: 1:1 NORMA: ASME Y14.5, ANSI B4.2 ACOTACIONES: in FECHA: 15/06/2021
M en C. JUAN MANUEL DÍAZ SALCEDO DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS 6AM2
A4
ELABORADO POR:
DOMINGUEZ ALONSO EDGAR
SEVILLA CRUZ JUAN SEBASTIAN
Cuña 1.
0.4 .039 B
2 .039 A
C
INFORMACIÓN GENERAL.
Cuña 1 Cuña 2
Esfuerzo por 3204.46, 5451.4,
A B .324 MAX
cortante (psi) σa,σm 3204.46 5451.4
Esfuerzo de presión
3700.19 5330.01
.039 B por contacto (psi) σco
.312 MAX .945 MAX .036 C Factor de seguridad 11.59 8.25
por contacto, Ns
Factor de seguridad
4.57 3.14
Escala: 2:1 por cortante, Nf
0.4 Interferencia mínima: 0.0005
Ajuste Interferencia máxima: 0.0011
Cuña 2. .039 D .039 E Rugosidad 0.4 µm / N5
F Material
3 Acero AISI 1010
Resistencia a la
tensión (psi) 52,900
D E .625 MAX Dureza 60 RB
Módulo de
30458
elásticidad (ksi)
Tratamiento
.039 E Ninguno
.625 MAX .945 MAX Térmico
.036 F
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
Escala: 1.5:1
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Unidad Ticomán
7 REDUCTOR DE ENGRANES RECTOS: CUÑAS
ESCALA: 1:1 NORMA: ASME Y14.5, ANSI B4.2 ACOTACIONES: in FECHA: 15/06/2021
M en C. JUAN MANUEL DÍAZ SALCEDO DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS 6AM2
A4
ELABORADO POR:
DOMINGUEZ ALONSO EDGAR
SEVILLA CRUZ JUAN SEBASTIAN
Cuña 3. 0.4
.039 B
.039 A C
INFORMACIÓN GENERAL.
Cuña 3 Cuña 4
A B .625 MAX Esfuerzo por 2031.7, 17241.3,
cortante (psi) σa,σm 2031.7 17241.3
Esfuerzo de presión
.039 C por contacto (psi) σco 2346.8 2611.4
.625 MAX 1.890 MAX .036 B
Factor de seguridad 2.68
8.75
por contacto, Ns
Factor de seguridad
6.45 2.75
por cortante, Nf
Interferencia mínima: 0.0005
Cuña 3. Ajuste Interferencia máxima: 0.0011
0.4
.039 E Rugosidad 0.4 µm / N5
.039 D F Material
Acero AISI 1010
Resistencia a la
D E .500 MAX tensión (psi) 52,900
Dureza 60 RB
.039 F Módulo de
30458
.500 MAX 1.890 MAX .036 E elásticidad (ksi)
Tratamiento
Ninguno
Térmico
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Unidad Ticomán
8 REDUCTOR DE ENGRANES RECTOS: CUÑAS
ESCALA: 1:1 NORMA: ASME Y14.5, ANSI B4.2 ACOTACIONES: in FECHA: 15/06/2021
M en C. JUAN MANUEL DÍAZ SALCEDO DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS 6AM2
A4
ELABORADO POR:
DOMINGUEZ ALONSO EDGAR
SEVILLA CRUZ JUAN SEBASTIAN
Rodamiento 2 Rodamiento 3 Rodamiento 4 Rodamiento 5
Rodamiento 1
6 7 8 9 10
Escala: 1:2 Escala: 1:2 Escala: 1:1.5 Escala: 1:2 Escala: 1:2
Ball Bearing 619/6-2 Ball Bearing 4200 ATN9 Ball Bearing 62/22 Ball Bearing RMS 9 Ball Bearing 4203 ATN9
Rodamiento 6 INFORMACIÓN GENERAL
17 Dibujos realizados en inventor, descargado en
formato CAD para insertarlos en el proyecto,
consultados el 11-06-2021 en:
[Link]
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Unidad Ticomán
9 REDUCTOR DE ENGRANES RECTOS: RODAMIENTOS
Escala: 1:2 ESCALA: 1:1 NORMA: ASME Y14.5, ANSI B4.2 ACOTACIONES: in FECHA: 15/06/2021
M en C. JUAN MANUEL DÍAZ SALCEDO DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS 6AM2
A4
Ball Bearing 16013 ELABORADO POR:
DOMINGUEZ ALONSO EDGAR
SEVILLA CRUZ JUAN SEBASTIAN
Carcasa Parte 1 Carcasa Parte 2
13
18
Escala: 1:10
Escala: 1:10
.039 F G
3.250 MIN 1.000
4.407 3.937 MIN 9.389 .039 I
6.414 1.969 MIN .039 A B C
2.813 MIN
2.392 2.228
8.500 .913
7.414
4.165
I
C
G
16.000
A
8.473 4.968
3.473
F
B
1.500
D
3.543 MIN
E
11.500
7.000
13.466 11.534
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
.039 D E Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Unidad Ticomán
INFORMACIÓN GENERAL
Carcasa Part 1 Carcasa Part 2 Carcasa Part 3 Carcasa Part 4 15 REDUCTOR DE ENGRANES RECTOS:
Material Hierro fundido Acrílico
ESCALA: 1:1 NORMA: ASME Y14.5, ANSI B4.2 ACOTACIONES: in FECHA: 15/06/2021
M en C. JUAN MANUEL DÍAZ SALCEDO DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS 6AM2
A4
ELABORADO POR:
DOMINGUEZ ALONSO EDGAR
SEVILLA CRUZ JUAN SEBASTIAN
Carcasa Parte 3 Carcasa Parte 4
14 15
Escala: 1:10
Escala: 1:10
.039 B .039 C
25.000 10.300
2.835 MIN
C
13.500
B
1.000 6.000 .039 A
A
4.000
1.835 2.867
9.300 5.500
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Unidad Ticomán
16 REDUCTOR DE ENGRANES RECTOS:
ESCALA: 1:1 NORMA: ASME Y14.5, ANSI B4.2 ACOTACIONES: in FECHA: 15/06/2021
M en C. JUAN MANUEL DÍAZ SALCEDO DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS 6AM2
A4
ELABORADO POR:
DOMINGUEZ ALONSO EDGAR
SEVILLA CRUZ JUAN SEBASTIAN
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Unidad Ticomán
17 REDUCTOR DE ENGRANES RECTOS
ESCALA: 1:1 NORMA: ASME Y14.5, ANSI B4.2 ACOTACIONES: in FECHA: 15/06/2021
M en C. JUAN MANUEL DÍAZ SALCEDO DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS 6AM2
A4
ELABORADO POR:
DOMINGUEZ ALONSO EDGAR
SEVILLA CRUZ JUAN SEBASTIAN
