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H.I.: 218.10 Asunto:
H.S: 218.10 INFORME DE DESMONTAJE Y CAMBIO D COMPONENTES
DE MONTCARGAS GP40N1 – AT4011106
1. DATOS GENERALESD
Cliente: COSAPI Fecha de Eval. 08-09/07/2021
Contacto: Personal: Fredy Mateos / Jahir Cotrina
Lugar: Taller COSAPI Parte Fallada --
Condición parte
fallada -------- Horas del Equipo 114804KM
2. DATOS DE LA MÁQUINA
Componente CAMION Modelo : ISF3.8 Serie :
Motor ----- Serie de Motor 76351448 SMR: ------
Combustible Diesel Fec Entr. Técnica
3. DATOS DEL LUGAR Y DEL EQUIPO DE TRABAJO
Aplicación CARGA Altitud: ------
Material ------ Operación ------
Severidad
T° Mínima Trabajo
4. ANTECEDENTES
El cliente reportó que el equipo presenta fuga por el control de válvulas hidráulico.
Fuga por manguera del cilindro de inclinación
5. SISTEMAS EVALUADOS
X Motor Transmisión Sistema. Eléctrico. Sistema de aire
Sistema Hidráulico. Implementos Sistema de combustión
6. VARIOS
6.1. FALLAS Y OBSERVACIONES
6.1.1. MOTOR PRESENTA EXCESO DE HUMO
[Link] PRESENTA ECESIVA SALIA DE GASES DEL CARTER (PRESENCIA DE ACEITE)
[Link] DE BATERIAS EN MAL ESTADO
6.2. CAUSAS DE LA FALLAS OBSERVADAS
[Link] DE CALIBRACION DE VALVULAS.
[Link] CON COMPRESION BAJA.
6.3. TRABAJOS REALIZADOS Y RECOMENDACIÓN
N° Trabajos Realizados
6.3.1 - Se realizó desmontaje de cañerías y tapa de balancines.
- Se realizó inspección de holgura de válvulas, se encontró con holgura excesiva (se adjunta
imágenes en la parte inferior).
- Se realizó juste de holgura de válvulas (calibración de motor) según especificación (0.023-
0.013).
- Se realizó desmontaje e inyectores para medir compresión de motor.
- Se desconectó conector del solenoide de corte de combustible.
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- Se instaló acople para medir compresión, se encontró parámetros fuera de especificación
Cilindro N° 1 Cilindro N°2 Cilindro N°3 Cilindro N°3
- 440PSI - 340PSI - 320PSI - 200PSI
- Se montó inyectores, cañerías, y tapa de balancines.
- Se realizó inspección de fluidos de motor.
- Se realizó prueba de funcionamiento.
RECOMENDACIONES
Se recomienda realizar inspección de componentes internos del motor posiblemente
dañados y de acuerdo al estado de estos, realizar una reparación.
Se recomienda realizar cambio de baterías y cables.
6.4. FOTOS
PLACA DE MOTOR HOROMETRO
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DESMONTAJE DE TAPA DE BALACINES DESMONTAJE DE TAPA DE BALANCINES
DESMONTAJE DE INYECTORES DESMONTAJE DE INYECTORES
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CILINDRO 1 VALVULA ADMISION CILINDRO 1 VALVULA ESCAPE
CILINDO 2 VALVULA ADMISION CILINDRO 3 VALVULA ESCAPE
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CILINDRO 3 VALVULA ESCAPE CILINDRO 2 VALVULA ADMISION
CILINDRO 1 VALVULA ESCAPE CILINDRO 3 VALVULA ADMISION
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CILINDRO 4 VLVULA ESCAPE CILINDRO 4 VALVULA ADMISION
CILINDRO 3 VALULA ADMISION CILINDRO 2 VALVULA ESCAPE
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CILINDRO 4 VLVULA ESCAPE CILINDRO 4 VALULA ADMISION
CILINDRO 3 VALVULA ADMISION CILINDRO 3 VALVULA ESCAPE
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COMPREION CILINDRO N°1 COMPRESION CILINDRO N°2
COMPRESION CILINDRO N°3 COMPRESION CILINDRO N°4
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INSPECION NIVEL DE ACEITE DE MOTOR INSPECCION NIVEL DE REFRIGERANTE
BORNES DE BATERIA EN MAL ESTADO
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