MOTORES ELECTRICOS

Mantenimiento y montaje de equipos eléctricos

industriales

Descripción breve
Problemas para dar solución y conocimientos a motores eléctricos y conocer de las normas NTC y el
RETIE.

fernando rodriguez cardenas

Fernando 555von@[Link]
3.1 Actividades de Reflexión inicial.

Situación problema

Cierta empresa dedicada a la instalación de motores eléctricos quiere identificar las características técnicas
según el reglamento y las normas para evitar posibles fallas o incumplimiento de la norma.
Para esto usted como tecnólogo electricista consulta las diferentes norma y reglamentos como el RETIE y el
NTC 2050 o el NTC 2805 e IEC 60034-1 e identifica las características básicas para el arranque de motores
Trifásicos de inducción jaula de ardilla de una sola velocidad, de 50 Hz o 60 Hz

Para esto llene la siguiente tabla con los puntos a tener en cuenta en la instalación de un motor eléctrico:

Artículo que hay que tener en cuenta según el RETIE 20.21

Secion del NTC 2050 430-7. Rotulado de motores
Tabla 430-150
Secion del NTC 2805 9,5

9,6

Tabla 17

A que tipos de motores aplica el RETIE, coloque imagen en cada uno, representando cada sistema.

La empresa reguiere instalar un motor eléctrico para un sistema de control de una banda transversal para
esto usted identifico las características minimas que debe de tener el motor en su placa de características.
1polea
2 60Hz
3 V del motor
4 tipo de conexión delta o Y
5 Amperaje del motor
6 tiempos de funcionamiento
7 Watiaje del motor
8 modelo del motor
9 año de fabricación
10 HP o potencia del motor

 Si al instalar este motor queda tapada la placa de características usted que puede hacer?

R= No debería de quedar tapada, tenemos que hacer lo posible por que esta sea visible. Si de alguna
manera queda tapada, es importante moverla o colocarle una nueva, con las características originales
dadas por el fabricante o persona que la haya reparado. En alguna base del motor que sea visible y no se
deteriore. En el lugar donde trabajo algunas placas de los motores, están sobrepuestos en algún sitio visible
de la máquina. Con el fin de identificarlo sin destapar la máquina y sin extraer el motor de la maquina
misma.
3.2 Actividades de contextualización e identificación de conocimientos necesarios para el
aprendizaje

* De acuerdo con la parte C de la sección 430 NTC2050, ¿Cómo se selecciona la protección contra
sobrecarga para un motor con arranque automático y no automático?

R= arranque no automático debe estar protegido por fusibles o interruptores breaker o interruptor
seccionador. Arranque automático Deberá estar protegido por un retardo de corriente que le permita
desviar la corriente y tener una falla a tierra. También puede tener un guarda motor, protección del
circuito ramal contra cortocircuito, un solenoide o automático de arranque de un motor

 ¿Qué tipo de motores son considerados con arranque no automático?

R= un carro no automático el cual se tiene que abrir el con llave y se presionaba el pedal de arranque para
que este funcionara. Actualmente la mayoría de los carros funcionan prendiendo con solo girar la llave.
Otro ejemplo son los veleros con motor, el cual tienes que tirar del cable para que este se accione el motor.

 ¿Qué aspectos se deben tener en cuenta para determinar el calibre del alimentador para un motor
R=

En este caso podemos decir que necesitaremos un calibre AWG de calibre #8 de 60°
 De acuerdo con la parte B, ¿Cómo se calcula el calibre del conductor para un motor y para varios
motores y cargas combinadas?

R= realizamos un cuadro de cargas el cual nos dará cálculos exactos.

Para los motores de c.a. de 22,38 kW (30 HP), 40 A x 1,4 A. en este caso necesitamos un cable de #6 a 75°
Para los motores de c.a. de 29,84 kW (40 HP), 52 Ax 1,4 = 73 A. En este caso necesitaremos un cable de
#6 a 90°
La capacidad de corriente de los conductores es la suma de todas las corrientes de los motores, es decir,
73 A + (5 x 56 A) = 73 A + 280 A = 353 A.
Es importante saber el factor de demanda en este caso es de 0.79 y por ende quedara de la siguiente
manera 353*0.79= 278 A

 ¿En qué casos se debe aplicar la tabla 430,22 de la parte B?

R= Servicio intermitente: ascensores y montacargas, cabezales de herramientas, bombas, puentes

levadizos, plataformas giratorias, etc.

 ¿Cómo se seleccionan las protecciones contra corto circuito y falla a tierra de un motor?

R= Es un dispositivo de acción instantánea magnético o electrónico. Capaz de detectar o frenar cualquier

corriente el eléctrica superior a la nominal de arranque de un motor.
Los interruptores magnéticos abren el circuito cuando este percibe una sobre carga, controlando que no se
salte con el valor pico de intensidad del arranque. Estos interruptores a diferencia de los fusibles, los
podemos utilizar nuevamente.
Falla a tierra. Un cortocircuito es la falla por aumento de corriente brusco de intensidad eléctrica. Por lo
tanto podemos utilizar un interruptor diferencial, una puesta a tierra ayuda a drenar la corriente eléctrica
cuando hay sobre carga esta estará conectada a cualquier cosa metálica.
 Apartir de la parte E, plantee la expresión matemática para determinar la capacidad nominal o ajuste de
disparo de una protección para un grupo de motores y cargas combinadas.

W HP 115v 200v 208v 230v

La formula simplificada para Motores C.A es: un HP es 746W multiplicado por los HP = W luego lo
pasaremos a Amperios dependiendo de la corriente nominal en este caso se multiplica 1,4A

Para los motores de c.a. de 22,38 kW (30 HP), 40 A x 1,4 A.

3.3 Actividades de apropiación del conocimiento (Conceptualización y Teorización).

. Tenga en cuenta la norma y reglamento

Realice el diagrama de bloques del circuito anterior

Calcular la capacidad de corriente de los conductores de un circuito trifásico de c.a. a 460 V y 60 Hz que
suministra corriente a un conjunto de 6 ascensores. La corriente nominal del mayor grupo electrógeno de un
ascensor con motor de 29,84 kW (40 HP) y tensión de 460 V es de 52 A y cada uno de los restantes
ascensores tiene un motor de 22,38 kW (30 HP) y 40 A con su correspondiente generador de c.a. Además
del controlador de los motores, cada ascensor tiene otro controlador, independiente, de funcionamiento y
movimiento con una corriente nominal de 10 A en operación continua para los microprocesadores, relés,
fuentes de alimentación y mecanismos de las puertas de la cabina. Los grupos electrógenos están
clasificados como de servicio continuo. La capacidad de corriente de los conductores se calcula como sigue:

Tenga en cuenta la norma y reglamento

Realice el diagrama de bloques del circuito anterior

a) Para ascensores de servicio intermitente según lo que establece la NTC

b) Para los ascensores de servicio intermitente con motor de servicio continuo, a la corriente de placa de
características del motor se aplica un factor del 140 %.

b) Para los motores de C.A. de 22,38 kW (30 HP), 40 A x 1,4 = 56 A. Para los motores de C.A. de 29,84 kW
(40 HP), 52 Ax 1,4 = 73 A.

c) La capacidad de corriente de los conductores es la suma de todas las corrientes de los motores, es decir,
73 A + (5 x 56 A) = 73 A + 280 A = 353 A.

d) se permite reducir la capacidad de corriente de los conductores del alimentador utilizando los
factores de demanda. No se incluyen las cargas. Para un grupo de 6 ascensores, el factor de demanda
es 0,79. Por tanto, la capacidad de corriente del alimentador puede ser 353 A x 0,79 = 279 A.

e) la corriente permanente del controlador es: 10 A x 1,25 = 13 A.

f) La capacidad de corriente total del alimentador es la suma de las demás corrientes y todas las corrientes
permanentes de los controladores: l total = 279A + (13Ax6) = 357A

g) Se permite que esta capacidad de corriente se utilice para elegir el calibre de los conductores.

Figura del Ejemplo No. 9.

[Link] de transferencia del conocimiento.

Diseñe una lista de materiales necesarios para la instalación de la maquinaria descrita en el anterior
problema.

Un motor C.A 30HP 5 motores C.A 40HP

Un cable AWG para 52 A #8 90° Un cable AWG para 73A #6 90°

Necesitamos un breker por cada Necesitamos un guarda motor o

motor. O podríamos unir dos en cada interruptor automático para cada
breker ya que este aguantara el motor
amperaje
Doble capacitor para alto torque y Código de motor
trabajo constante.
Numero de fases Cantidad y tipo de grasa para los
rodamientos
Demás cosas como multímetros, Un cable para falla a tierra
pinzas amperímetras

Soporte para el motor Polea o correa donde va el motor a la

maquina

En una industria hay dos maquinas con banda transportadora de 746w a 120v, una de ellas esta situada
a 100 m del transformador y la otra a 1200 m, teniendo en cuenta esto que hay que tener en cuenta
para un adecuado funcionamiento en cada una de ellas .

R= técnicamente va a ver una caída de tensión mayor en los 1200 metros, que en los 100 metros.
Dado que la longitud del cable es mucho mayor y por ende perdería potencia.

Si estas maquinas tienen motores mayor de 746w que se debe de tener en cuenta para el correcto
funcionamiento.

R= fácil simplemente colocamos un reductor de velocidad o colocamos un piñón pequeño en el motor y

uno mas grande en la maquina esto compensara los Watts de mas. Hablo si este motor tiene más de un
HP la idea es vajarle o preferiblemente encontrar uno que se adecue a las especificaciones del
fabricante de dicha maquina

4. ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN

Tome como referencia la técnica e instrumentos de evaluación citados en la guía de Desarrollo Curricular
Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos de
Evaluación
Evidencias de Conocimiento : Identificación de placas de Técnica: Evaluación Escrita de
características de máquinas conocimientos
Evidencias de Desempeño eléctricas rotativas Instrumento: Evaluación
Evidencias de Producto:
Técnica: Observación directa y
entrevista individual.
Instrumento: Lista de Chequeo
Técnica: Valoración de productos
Instrumentos: Lista de valoración
4. GLOSARIO DE TÉRMINOS

Accesible (referido a métodos de alambrado): que se puede desmontar o quitar sin daños a la estructura
o acabado del edificio, o que no está permanentemente cerrada por la estructura o acabado del edificio
(véanse las definiciones de “Oculto” y “A la vista de”).

Alimentador: todos los conductores de un circuito entre el equipo de acometida, la fuente de un sistema
derivado independiente u otra fuente de suministro de energía eléctrica y el dispositivo de protección
contra sobrecorriente del circuito ramal final.

Armario o gabinete: caja diseñada para instalarse de forma empotrada, sobrepuesta o autosoportada,
provista de un marco, del cual se sostienen las puertas.

Automático: que actúa por si mismo, funcionando por sus propios mecanismos cuando se le acciona por un
medio sin intervención personal, como por ejemplo una variación de la intensidad de la corriente, de la
presión, temperatura o configuración mecánica (Véase la definición “No automático”).

Factor de demanda: relación entre la demanda máxima de una instalación o parte de una instalación y la
carga total conectada a la instalación o parte de la instalación considerada.
Factor de potencia: relación entre la potencia activa (kW) y la potencia aparente (kVA) del mismo
sistema eléctrico o parte de él.

Tensión nominal: valor nominal asignado aun circuito o sistema para designar habitualmente su nivel de
tensión (por ejemplo., 120 V/240 V, 480 V/277 V (Sistema en estrella), 600 V). La tensión a la que
funciona un circuito puede variar sobre la nominal dentro de un margen que permita el funcionamiento
satisfactorio de los equipos.
Interruptor de circuito de motores (Guardamotor): Interruptor con valor nominal en kilovatios (kW) o en
caballos de fuerza (HP), capaz de interrumpir la corriente máxima de sobrecarga de un motor del mismo
valor nominal en kilovatios (kW) o caballos de fuerza (HP) que el interruptor a la tensión nominal.

Protector térmico (aplicado a motores): dispositivo protector que se ensambla como parte integral de
un motor eléctrico que, cuando está correctamente aplicado, protege al motor contra sobrecalentamientos
peligrosos debidos a sobrecargas o contra fallas en el arranque.

Protegido térmicamente (aplicado a motores): cuando las palabras “Protegido térmicamente” o

“Thermally Protected” aparecen en la placa de características de un motor o motocompresor, indican que
el motor lleva un protector térmico incorporado.
 Norma Técnica Colombiana (NTC 2050): El objetivo de este código es la salvaguardia de las personas
y de los bienes contra los riesgos que pueden surgir por el uso de la electricidad. Este código contiene
disposiciones que se consideran necesarias para la seguridad

6. REFERENTES BILBIOGRÁFICOS

[1] NTC 2050, codigo eléctrico colombiano del incontec.

7. CONTROL DEL DOCUMENTO

Nombre Cargo Dependencia Fecha

Autor (es) Fecha de elaboración:

8. CONTROL DE CAMBIOS

Nombre Cargo Dependencia Fech Razón del Cambio

a

Autor (es) Instructor Electricidad Formato

actualización