PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA

TURBINA DE GAS DE CICLO COMBINADO

Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Instituto Tecnológico de Colima

ESTUDIAR PARA PREVER

Y PREVER PARA ACTUAR

SEP
Institutos Tecnológicos

BRAULIO ALFONSO PUENTE DUEÑAS

INGENIERÍA INDUSTRIAL

ASESOR:
M.C. HUMBERTO MACÍAS CHAPULA

VILLA DE ÁLVAREZ, COL., FEBRERO DE 2012

Secretaría de Educación Pública

 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE COLIMA

INGENIERÍA INDUSTRIAL
PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE
GAS DE CICLO COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE
EFICIENCIA
―REGIÓN DE PRODUCCIÓN DE OCCIDENTE: CENTRAL
TERMOELÉCTRICA DE MANZANILLO‖

PRESENTA: BRAULIO ALFONSO PUENTE DUEÑAS

ASESOR EXTERNO: ING. LUIS ANTONIO RAMÍREZ LÓPEZ
ASESOR INTERNO: ING. HUMBERTO MACÍAS CHAPULA

C. F. E.
Villa de Álvarez, Colima.
Enero del 2012
7
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE
CICLO COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

ÍNDICE

Pág.
INTRODUCCIÓN ______________________________________________10

CAPÍTULO I: CONSIDERACIONES GENERALES

11.1. ANTECEDENTES _________________________________________11

1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA __________________________12
1.3. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO ____________________________12
1.4. OBJETIVO GENERAL ______________________________________12
1.4.1 Objetivos específicos _____________________________________12
1.5. ALCANCES Y LIMITACIONES _______________________________13

CAPÍTULO II: DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA EMPRESA

2.1. ANTECEDENTES DE LA EMPRESA___________________________14

2.1.1. Comisión Federal de Electricidad (CFE) _____________________14
2.1.2. Central Termoeléctrica Manzanillo__________________________15
2.2. MISIÓN__________________________________________________15
2.3. VISIÓN __________________________________________________15
2.4. VALORES DE LA EMPRESA ________________________________16
2.5. TIPOS DE SERVICIO A OFRECER____________________________16
2.6. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL __________________________17
2.7. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO ______________________________20
2.7.1. Proceso de generación de energía eléctrica__________________20
2.7.2. Proceso de consumo_____________________________________25
2.8. DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA DE CAPACITACIÓ ___________26

CAPÍTULO III: MARCO TEÓRICO

3.1 CICLO COMBINADO ________________________________________27

3.1.1 Turbina de gas ___________________________________________27
3.1.2 Combustibles ____________________________________________29
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COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

3.2 DESCRIPCIÓN FUNCIONAL TURBINAS DE GAS ________________30

3.2.1 Descripción de Ruta de Gas _______________________________31
3.2.2 Sección de Compresor ___________________________________32
3.2.2.1 General _______________________________________________32
3.2.2.2 Rotor ________________________________________________32
3.2.2.3 Estator _______________________________________________33
3.2.3 Sistema de Combustión DLN-2 _____________________________34
3.2.4 Sección de Turbina_______________________________________35
3.2.1.1 Rotor de Turbina _______________________________________36
3.2.5 Tubo de Escape _________________________________________37
3.2.5.1 Toberas ______________________________________________38
3.2.5.2 Cárteres ______________________________________________38
3.2.5.3 Difusor de Escape______________________________________38
3.2.6 Sistema de Soporte ______________________________________39
3.2.6.1 Lubricación___________________________________________39
3.2.6.2 Sello de Lubricante_____________________________________40

3.3 DESCRIPCIÓN GENERAL DE GENERADORES_________________41

3.4 ROTOR DE GENERADOR (MECÁNICA Y VENTILACIÓN_________43
3.5 SISTEMA DE CONTROL PARA LA TURBINA DE GAS
(MARK VI) __________________________________________________45
3.5.1 Descripción ____________________________________________45
3.5.2 Diseño SPEEDTRONIC ___________________________________47
3.6 SISTEMA ELÉCTRICO _____________________________________47

CAPÍTULO IV PROCESO DE INTALACION (TURBINA DE GA S)

4.1 PROCESO DE INSTALACION _______________________________51

CAPITULO V APORTACIÓN DE EFICIENCIAS

5.1 REDUCCIÓN DE EMISIONES________________________________61

5.2 GENERACIÓN DE EMPLEOS _______________________________64
5.3 FACTIBILIDAD ___________________________________________64
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CAPITULO VI CONCLUSIÓN DEL PROYECTO

6.1 CONCLUSIÓN_____________________________________________66
6.2 GRÁFICO DE GANTT_______________________________________67
BIBLIOGRAFÍA_______________________________________________68

ÍNDICE DE FIGURAS, TABLAS Y GRÁFICAS

FIGURAS
Pág.
Fig. 1.1. Diagrama organizacional unificado de la Central
Termoeléctrica_______________________________________________18
Fig.1.2. Diagrama organizacional actual de la Central
Termoeléctrica_______________________________________________19
Fig. 1.3. Proceso de transformación de energía en una Central
Termoeléctrica ______________________________________________20
Fig. 1.4. Diagrama de flujo del proceso de generación de la
Central Termoeléctrica________________________________________24
Fig.1.5. Diagrama de consumo de Comisión Federal de
Electricidad_________________________________________________25
Fig. 1.6. Organigrama del Departamento de Ingeniería de
Capacitación________________________________________________26
Fig. 1.7 Ciclo combinado forma simple__________________________27
Fig. 1.8 Turbina de Gas_______________________________________28
fig. 1.9 Interior de Turbina de Gas ______________________________30
Fig. 1.10 Ensamble del Rotor de Turbina_________________________33
Fig. 1.11 Estructura del Sistema de Combustión__________________34
Fig. 1.12 Ensamble del Rotor de Turbina ________________________36
Fig. 1.13 Sistema de Soporte, cojinetes, sello de aceite ____________41
Fig. 1.14 Turbina-Generador Enfriado por Hidrógeno Típico ________42
Fig. 1.15 Generador instalado TG 1 _____________________________43
Fig. 1.16 Rotor Ensamblado Típico _____________________________44
Fig. 1.17 Ensamble de Ranura de Rotor _________________________45
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Fig. 1.18 Control Fundamental SPEEDTRONIC ___________________46

Fig. 1.19 Partes del Transformador_____________________________48
Fig. 1.20 Transformador Principal______________________________49
Fig. 1.21 Transformador Auxiliar ______________________________50
Fig. 1.22 Transformador de Excitación _________________________50
Fig. 1.23 Montaje de Bus de Fase Aislada _______________________51
Fig. 1.24 Generador de Emergencia ____________________________52
Fig. 1.25 Continúa el armado de la chimenea a ciclo abierto _______52
Fig. 1.26 Continúa la colocación de buses de salida y de
motorización_______________________________________________53
Fig. 1.27 Trabajos en la preparación de circulación de aceite ______53
Fig. 1.28 Continúa trabajos en la casa de filtros de succión
de la turbo gas_____________________________________________54
Fig. 1.29 Continúa el armado final de la chimenea a
ciclo abierto_______________________________________________54
Fig. 1.30 Montada torre dual secadora de gas
(sistema de h2 y co2)________________________________________55
Fig. 1.31 Separador absoluto, calentador eléctrico y
purificador de gas combustible_______________________________55
Fig. 1.32 Montajes de Columnas 9, 8, 7, 6, 5 y 4 lado norte ________56
Fig. 1.33 Cimentación de la chimenea del
recuperador de calor________________________________________56
Fig. 1.34 Estructura de la chimenea a ciclo abierto_______________57
Fig. 1.35 Bus de fase aislada al transformador de
servicios auxiliares_________________________________________57
Fig. 1.36 Montaje de cubierta en torno a la unidad Turbo Gas _____58
Fig. 1.37 Tubería del sistema contra incendio en el
transformador principal_____________________________________58
Fig. 1.38 Conexiones para el separador absoluto de gas__________59
Fig. 1.39 Montaje y conexión de tuberías en el
módulo de admisión de aire__________________________________59
Fig. 1.40 Trabajos de montaje de elementos en el
módulo de admisión de aire _________________________________60
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Fig. 1.41 Sin acoplarse el recuperador de calor y

la descarga de la turbina____________________________________60

TABLAS Y GRÁFICAS
Pág.
Tabla 1.1 Centrales de Ciclo Combinado_______________________11
Tabla 1.2 Comparativo de Emisiones__________________________62
Grafica 1.1 Comparativo de Emisiones CO2____________________62
Grafica 1.2 Comparativo de Emisiones SO2____________________63
Grafica 1.3 Comparativo de Emisiones NOx____________________63
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GLOSARIO
Eyectores: Los eyectores son equipos que permiten transportar, comprimir o
mezclar gases, vapores, líquidos o sólidos con la ayuda de un fluido motriz
gaseoso o liquido. Los eyectores convierten la energía potencial del fluido
motriz en energía cinética, en unas toberas especialmente diseñadas para
esto, creando al mismo tiempo un vacio en el fluido de aspiración. Son bombas
sin elementos rotativos.

Los eyectores se clasifican y denominan de acuerdo al tipo de fluido motriz o

del fluido de aspiración.

Deareador: Un deareador es un que equipo que remueve O2 (aire) de el agua

de alimentación a calderas ya que el oxigeno es altamente corrosivo en los
circuitos de vapor. Termodinámicamente es un equipo que generar uno o
varias etapas de equilibrio al poner en contacto una solución saturada de O2 y
una corriente de vapor puro.

Hogar de Caldera: Es el lugar donde se produce la combustión y

un intercambiador de calor, donde el agua se calienta.

Generador Eléctrico: Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de

mantener una diferencia de potencial eléctrico entre dos de sus puntos
(llamados polos, terminales o bornes) transformando la energía
mecánica en eléctrica. Esta transformación se consigue por la acción de
un campo magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre una
armadura (denominada también estator).

Condensador: Un condensador es un dispositivo pasivo, utilizado

en electricidad y electrónica, capaz de almacenar energía sustentando
un campo eléctrico. Está formado por un par de superficies conductoras,
generalmente en forma de láminas o placas, en situación de influencia
total (esto es, que todas las líneas de campo eléctrico que parten de una van a
parar a la otra) separadas por un material dieléctrico o por el vacío.

Generador de Vapor: Un generador de vapor es una máquina o dispositivo

de ingeniería, donde la energía química, se transforma en energía térmica.
Generalmente es utilizado en las turbinas de vapor para generar vapor,
habitualmente vapor de agua, con energía suficiente como para hacer
funcionar una turbina en un ciclo de Rankine modificado.

Los generadores de vapor se diferencian de las calderas por ser mucho más
grandes y complicados
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COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Gases NOx: El término óxidos de nitrógeno (NxOy) se aplica a

varios compuestos químicos binarios gaseosos formados por la combinación
de oxígeno y nitrógeno. El proceso de formación más habitual de
estos compuestos inorgánicos es la combustión a altas temperaturas, proceso
en el cual habitualmente el aire es el comburente.

En función de la valencia atómica que utilice el nitrógeno, los óxidos de

nitrógeno tienen distintas formulaciones y se aplican para ellos diferentes
nomenclaturas, ejemplo: (NO) Monóxido de nitrógeno.

Ensamble Colas de Milano: Se conoce con el nombre de cola de pato o cola

de milano, al corte dado en el extremo de un madero o de una pieza
de piedra o de metal, en forma de trapecio, más ancha por la cabeza que por el
arranque. Se usa para ensamblar, ajustándose a un hueco igual de otra pieza,
para que se abrace a ella apretadamente, sin que pueda salirse ni moverse.

Fuste: Corresponde al cuerpo principal o básico de las columnas utilizadas en

muchos de los edificios desde la época egipcia. Su diseño puede ser desde el
simplemente liso, pasando por el estriado o rayado en el sentido vertical del
fuste.

Cárteres: El cárter es una de las piezas fundamentales de una máquina,

especialmente un motor. Técnicamente, el cárter es una caja metálica que aloja
los mecanismos operativos del motor. Es el elemento que cierra el bloque, de
forma estanca, por la parte inferior, y que cumple adicionalmente con la función
de actuar como depósito para el aceite del motor. Simultáneamente, este aceite
se refrigera al ceder calor al exterior.

Riostras: Pieza que, puesta oblicuamente, asegura armazones o estructuras.

Huelgo: Holgura, anchura. Espacio vacío que queda entre dos piezas que han
de encajar una en la otra.

Rotor: El rotor es el componente que gira (rota) en una máquina eléctrica, sea
ésta un motor o un generador eléctrico. Junto con su contraparte fija, el estator,
forma el conjunto fundamental para la transmisión de potencia en motores y
máquinas eléctricas en general. El rotor está formado por un eje que soporta un
juego de bobinas arrolladas sobre un núcleo magnético que gira dentro de
un campo magnético creado bien por un imán o por el paso por otro juego de
bobinas, arrolladas sobre unas piezas polares, que permanecen estáticas y que
constituyen lo que se denomina estator de una corriente continua o alterna,
dependiendo del tipo de máquina de que se trate.
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CICLO COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

1. INTRODUCCIÓN

El consiguiente proyecto se desarrolla en una Central de Generación

Eléctrica, que por su tipo de transformaciones de energía, es clasificada como
Termoeléctrica. Esta Central está compuesta por las Centrales Manzanillo I y II.
Formando parte de la empresa Comisión Federal de Electricidad.

La realización del proyecto surge en el Área de Ingeniería de

Capacitación, en relación con darle un seguimiento al proceso de montaje de
una turbina de gas en la zona de Repotenciación de dicha Central
Termoeléctrica.

El propósito personal de este trabajo es para obtener el grado de

Ingeniero Industrial, mediante la utilización de la opción X de la Secretaría de
Educación Publica (SEP), la cual es ―Memorias de Residencia‖.

Con lo anterior mencionado, a lo largo del trabajo se establecerá

concretamente la descripción del proyecto, las necesidades que se cubrirán
con su elaboración, los objetivos que se desean cumplir y los resultados
obtenidos al llevarlo a cabo.
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COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

CAPÍTULO I: CONSIDERACIONES GENERALES

1.1. ANTECEDENTES

En cualquier organización existe la necesidad de la modernización, por

eso la Central Termoeléctrica Manuel Álvarez Moreno está invirtiendo en la
instalación de 6 unidades generadoras Turbo Gas la MS-7001FA es una
turbina de gas de eje simple diseñada para la operación como una unidad de
ciclo simple o un ciclo de turbina de vapor y gas combinada (STAG). Que serán
parte del nuevo sistema de ciclo combinado.

Actualmente en la República Mexicana existen 13 centrales de ciclo

combinado ubicadas en distintos puntos del país. A continuación se muestra la
tabla 1.1 de dichas centrales con sus respectivas gerencias, número de
unidades, y capacidad dada en Megawatts.

Centrales de Ciclo Combinado

Tabla 1.1 Centrales de Ciclo Combinado

11
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COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Este proyecto es creado dada la necesidad de tener evidencia física y

multimedia sobre los avances en la instalación de las unidades turbo gas y su
puesta en servicio.

Dicho material aportará un gran beneficio al departamento de Ingeniería

en Capacitación y al resto de los departamentos de la empresa. Ya que podrá
ser usado como un medio de información para los visitantes de las diferentes
partes de la región así como para los propios trabajadores.

1.3. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

Con la información recabada en multimedia, se tendrá evidencia de la

instalación de las nuevas máquinas generadoras de ciclo combinado y lo que
éstas aportarán para el beneficio del medio ambiente y la salud, aparte ayudará
a los operarios a conocer con más claridad las funciones de las unidades. Así
como el dar a conocer nuevos equipos y la forma en que fueron instalados.

1.4. OBJETIVO GENERAL

Obtener evidencia mediante la filmación y fotografía del proceso de

instalación de las unidades de ciclo combinado en la Central Termoeléctrica de
Manzanillo, Colima. Y dar a conocer los beneficios que estas aportaran para el
medio ambiente.

1.4.1 Objetivos específicos

 Definir los componentes y procesos de una unidad Turbo Gas.

 Mostrar los beneficios que tiene una Turbo Gas para medio ambiente.
 Definir lo que es una central de Ciclo Combinado.
 Exponer las eficiencias que tiene una planta a Ciclo Combinado.

12
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COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

1.5. ALCANCES Y LIMITACIONES

El proyecto contempla mostrar la información recabada a los

trabajadores y personas externas a la empresa como un medio didáctico.
Donde se den a conocer los componentes básicos de una unidad turbo gas,
con que programa va a opera y los beneficios que trae para el medio ambiente
y a la salud debido a su eficiencia. Sin llegar a la puesta total en servicio debido
al corto tiempo que estaré de residente en la Central Termoeléctrica
Manzanillo.

13
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COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

CAPÍTULO II: DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA EMPRESA

2.1. ANTECEDENTES DE LA EMPRESA

2.1.1. Comisión Federal de Electricidad (CFE)

El 14 de Agosto de 1937 fue creada la empresa mexicana ―Comisión

Federal de Electricidad‖ con el objetivo de generar, transmitir, distribuir y
comercializar energía eléctrica a los habitantes del país.

Actualmente la infraestructura para generar la energía eléctrica está

compuesta por 177 centrales generadoras, con una capacidad instalada de
51,081 Megawatts (MW).

En CFE se produce la energía eléctrica utilizando diferentes tecnologías

y diferentes fuentes de energético primario. Tiene centrales termoeléctricas,
hidroeléctricas, carboeléctricas, geotermoeléctricas, eoloeléctricas y una
nucleoeléctrica.

Para conducir la electricidad de las centrales de generación hasta el

domicilio de cada uno de sus clientes, la CFE tiene más de 743 mil kilómetros
de líneas de transmisión y de distribución.

El compromiso de la empresa es ofrecer servicios de excelencia,

garantizando altos índices de calidad en todos sus procesos, al nivel de las
mejores del mundo.

Más sin embargo, el presente proyecto se desarrolla en una de sus

centrales generadoras más importantes de la Región Occidente del país, la
Central Termoeléctrica Manzanillo. Ubicada en el Ejido de Campos, el cual se
encuentra en el municipio de Manzanillo del Estado de Colima. A continuación
se explicará todo lo que conlleve a su descripción.

14
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

2.1.2. Central Termoeléctrica Manzanillo.

El Complejo Termoeléctrico Manzanillo surgió debido al desarrollo

industrial en la zona Occidental. Éste está sincronizado con el Sistema
Eléctrico Nacional e intercomunica al Área de Control Occidental, que está
formada por las Entidades Federativas de Colima, Michoacán, Jalisco,
Guanajuato, Aguascalientes, Querétaro, San Luis Potosí, Zacatecas y Nayarit.

El Complejo Termoeléctrico Manzanillo está integrado por dos Centrales,

la primera de ellas lleva por nombre General Manuel Álvarez Moreno,
nombrada así en honor al primer gobernador del Estado de Colima. También
conocida como Manzanillo I. La cual tiene una capacidad de 1,200 Megawatts
(MW) y está conformada por cuatro unidades de 300 MW cada una.

La segunda es llamada Central Manzanillo II y está constituida por dos

unidades de 350 Megawatts (MW). Por lo tanto, la capacidad instalada del
Complejo Termoeléctrico es de 1,900 MW.

Dichas Centrales fueron inauguradas el 14 de Junio de 1982 y el 26 de

Noviembre de 1988 respectivamente.

2.2. MISIÓN
Prestar el servicio público de energía eléctrica con criterios de
suficiencia, competitividad y sustentabilidad, comprometidos con la satisfacción
de los clientes, con el desarrollo del país y con la preservación del medio
ambiente.

2.3. VISIÓN
Ser una empresa de energía, de las mejores en el sector eléctrico a nivel
mundial, con presencia internacional, fortaleza financiera e ingresos adicionales
por servicios relacionados con su capital intelectual e infraestructura física y
comercial.

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COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Una empresa reconocida por su atención al cliente, competitividad,

transparencia, calidad en el servicio, capacidad de su personal, vanguardia
tecnológica y aplicación de criterios de desarrollo sustentable.

2.4. VALORES DE LA EMPRESA

En la CTM los valores señalados en el Código de Ética de los Servidores
Públicos de la Administración Pública Federal y los complementarios del
Modelo de Dirección por Calidad y Competitividad de la empresa son:

 Respeto
 Honestidad
 Responsabilidad
 Dignidad
 Justicia
 Honradez
 Equidad
 Integridad
 Bien común
 Actitud de servicio
 Lealtad

2.5. TIPOS DE SERVICIO A OFRECER.

La empresa CFE ofrece el servicio de energía eléctrica a sus
consumidores, según las necesidades específicas que éstos requieran.

La energía eléctrica llega a los clientes con diferentes características

según el sector a quién vaya dirigida. Su clasificación interna por
requerimientos se reduce al sector industrial, doméstico, comercial, agrícola y
de servicios.

Para alcanzar el objetivo de ofrecer un servicio de energía eléctrica

hasta los usuarios la parte primordial de ese proceso es la generación de la
misma.

16
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Por tal motivo las diversas centrales de la empresa, como la

Termoeléctrica Manzanillo, contribuyen al primer eslabón del proceso.

2.6. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL

La estructura organizacional de la Central Termoeléctrica Manzanillo es
de carácter funcional, es decir, está agrupada por departamentos o áreas que
involucran trabajos relacionados y permiten una mejor coordinación en la
empresa.

Anteriormente cada central, tanto Manzanillo I como Manzanillo II, tenía

su propia estructura organizacional, que aunque eran similares sus funciones
se enfocaban a centrales diferentes.

Sin embargo, actualmente el Complejo Termoeléctrico se encuentra en

un proceso de reestructuración, donde se busca la unificación de las dos
Centrales. A pesar de que ya existe un gran avance, todavía pasará un periodo
de tiempo para que culmine ésta unión. Pero cuando así sea, se planea que su
estructura se conforme por dos Superintendencias y cinco Departamentos
principales que dependerán de una Superintendencia General.

Enseguida se nombran las superintendencias y departamentos que

conformarán dicha estructura:

 Superintendencia de Producción.
 Superintendencia de Mantenimiento.
 Departamento de Unidad Administrativa.
 Departamento de Seguridad Industrial.
 Departamento de Unidad de Capacitación.
 Departamento Ambiental.
 Departamento de Calidad.

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COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

A continuación en la fig. 1.1 se observa el diagrama de la estructura

organizacional a la que se pretende llegar con la unificación de las Centrales,
mientras que en la fig. 1.2 se muestra el diagrama organizacional actual.

Diagrama organizacional con estructura unificada

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PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
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Diagrama organizacional actual de la Termoeléctrica Manzanillo

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COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

2.7. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO

2.7.1. Proceso de generación de energía eléctrica.

La Central Termoeléctrica Manzanillo tiene como objetivo generar
electricidad, para lograrlo es necesario que su proceso comience con un
insumo básico, el cual se denomina combustible y en éste caso es el
combustóleo. Para alcanzar el objetivo mencionado es preciso pasar por un
proceso capaz de realizar varias transformaciones de energía.

Por lo tanto, las fases de transformación comienzan con la energía

química almacenada para después por medio de un proceso, que requiere un
equipo especializado, pasar a ser energía calorífica, térmica y mecánica antes
de llegar a la eléctrica. (Véase Figura 1.3)

Los equipos requeridos para efectuar el proceso de generación se

clasifican dependiendo del grado de importancia que presentan así como su
costo y tamaño.

Tal clasificación se resume en equipos principales y auxiliares. Los

equipos principales, los que actúan de forma directa en el proceso, son los
siguientes: generadores de vapor, las turbinas (de alta, intermedia y baja
presión) y los generadores eléctricos.

Los equipos auxiliares, nombrados así porque presentan una aportación

indirecta al proceso de generación, son: las bombas, los ventiladores, los
transformadores, los extractores, los calentadores, los enfriadores, los
compresores, los eyectores, el deareador y los tanques.

20
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Para iniciar el proceso de generación no sólo se necesita combustóleo

como insumo, sino que también se requiere de agua y aire en ciertas
condiciones de temperatura y presión. Éstos se requerirán en la primera fase
del proceso, ya que para iniciarse deberá haber una combustión que propicie
calor en forma de flama y gases a altas temperaturas.

El combustóleo llega a la Central, por medio de un oleoducto que va

desde el muelle de Pemex ubicado en el Centro de Manzanillo, hasta las
instalaciones de la Termoeléctrica. El cual por medio de calentadores y bombas
es colocado en los tanques de almacenamiento, que tienen una capacidad de
48 millones de litros.

A continuación el combustóleo pasa a ser almacenado en los tanques de

uso diario, por medio de las bombas de transferencia. Enseguida, el
combustóleo a utilizar es pasado a los quemadores del generador de vapor,
mientras que los ventiladores de tipo forzado e inducido propician que el aire
necesario entre al hogar del generador, permitiendo el fenómeno de la
combustión.

Dada la combustión, en el hogar se ha llevado a cabo la primera

transformación de energía, la cual pasó a ser de química a calorífica. Sin
embargo, el objetivo principal de éste fenómeno es que por medio de éste
suceso se permita crear vapor. Para ello, el agua que contiene la caldera por
medio de un sistema de tubos de generación, debe de estar en contacto
indirecto con los gases y la flama que la combustión provocó.

El agua dulce que circula por los tubos de generación, es extraída de

tres pozos profundos, antes de entrar al generador necesita ser tratada, por lo
que pasa a la planta desmineralizadora para quitar cualquier impureza que
afecte al equipo.

El agua transportada por los tubos se va convirtiendo en vapor, por lo

que se crea una mezcla de vapor-agua.

De esta forma, pasa al domo superior, en donde se separará el vapor del

agua, quitándole una gran parte de humedad. Por lo tanto, dentro del

21
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

generador ocurre otra transformación de energía que va de calorífica a térmica,

por la presencia del vapor.

El vapor es indispensable para el siguiente proceso de transformación el

cual se lleva a cabo en la Turbina Tandem Compound. Éste tipo de turbina es
llamada así porque esta compuesta por turbinas de alta, intermedia y baja
presión, siendo que todas están unidas a la misma flecha.

Además para que el vapor tenga las características apropiadas de

temperatura y presión, es necesario que pase por un elemento importante en el
generador de vapor. Por lo tanto, tendrá que pasar al sobrecalentador de tres
secciones para propiciar una temperatura de aproximadamente 537 ºC.

Procedentemente pasa a la turbina de vapor de alta presión, al trabajar

el vapor saldrá a una temperatura aproximada de 340ºC. Sin embargo, como
las condiciones de temperatura y presión son muy bajas para pasar a las
turbinas intermedias I y II, es esencial que pase por el recalentador. En donde
recuperará las condiciones adecuadas para generar el movimiento de las
turbinas.

Por último, el vapor pasará a la turbina de baja presión adicionando el

movimiento suficiente para mover al generador eléctrico que produce energía
eléctrica con características de 20,000 V. Para después pasar al transformador
principal que elevará el voltaje a 400,000 V. Consecuentemente la energía
llegará a la subestación de la Central para enviarla a las torres de transmisión.

Éste proceso es cíclico, ya que por medio de un elemento indispensable

denominado condensador se permite aprovechar el vapor ya trabajado en las
turbinas. Su principal función es enfriar al vapor por medio de un sistema de
condensado. En donde es utilizada el agua de mar para provocar el
enfriamiento y reutilizar el agua en el generador de vapor.

Ese sistema comienza con la bomba de condensado y enseguida pasa

por los eyectores, que son un tipo de calentadores, para posteriormente seguir
por los calentadores de baja presión.

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Todo ello se hace con el fin de preparar el agua para que cuente con las
características de temperatura y presión antes de entrar al generador de vapor
nuevamente. Pero aún así el grado de impurezas en el agua existe, por lo que
es primordial uno de los equipos auxiliares llamado deareador, éste elimina los
gases que existan evitando la posible corrosión en el generador.

Por otro lado, al concluir el proceso de generación de electricidad, se ha

perdido vapor, entonces es necesario suministrar el volumen de agua faltante
al generador. Por lo que es requerido el Sistema de Circulación en contribución
con el Sistema de Condensado, que permiten proporcionarle al generador de
vapor la cantidad de agua faltante y con las condiciones de temperatura y
presión ideales para necesitar menos combustóleo para generar calor.

De éste modo el ciclo de generación vuelve a comenzar, y seguirá las

transformaciones de energía necesarias para conseguir generar electricidad.
En la Figura 1.4 se presenta el diagrama de proceso de flujo de la Central
Termoeléctrica Manzanillo.

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PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Diagrama de flujo de la Central Termoeléctrica Manzanillo

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

2.7.2. Proceso de consumo.

En el apartado anterior se describió el proceso de producción de la
Central, el cual forma parte de la generación de electricidad. Sin embargo, la
transmisión, distribución y comercialización son partes igualmente importantes
para que los consumidores obtengan el servicio. Por lo tanto, el proceso de
consumo de Comisión Federal de Electricidad se muestra en la fig. 1.5., donde
se observa que la energía con voltaje de 400KV pasa por las torres de
transmisión, haciéndola llegar a una subestación ubicada en Acatlán y
Atequiza, la cual está sincronizada al Sistema Eléctrico Nacional. Este será
capaz de distribuirlo con voltajes menores, aproximados a los 115 KV, a las
subestaciones eléctricas sub-urbanas. Para posteriormente ser comercializada
a los consumidores, según los requerimientos solicitados. (Véase Figura 1.5)

Diagrama de consumo de Comisión Federal de Electricidad

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

2.8. DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA DE CAPACITACIÓN.

Es el departamento encargado de planear, organizar, evaluar y coordinar la

capacitación y el adiestramiento de los trabajadores de la Central
Termoeléctrica.

A continuación se muestra el organigrama del Departamento de Ingeniería de

Capacitación (Véase Figura 1.6)

Jefe del Departamento

de Capacitación

Oficinista

Supervisor

Auxiliar Auxiliar
Administrativo Administrativo

Ayudante
Técnico

fig. 1.6. Organigrama del Departamento de Ingeniería de Capacitación.

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

CAPÍTULO III: MARCO TEÓRICO

3.1 CICLO COMBINADO

―El ciclo combinado de define generalmente como una o varias turbinas
de gas con generadores de vapor con recuperación de calor en el escape, que
producen vapor para un generador de turbina de vapores, calor-al-proceso o
una combinación de las dos opciones‖.i

La figura 1.7 presenta un ciclo combinado en su forma más simple. El

uso abundante de la entrada de combustible a la turbina de gas se puede
conseguir con unos ciclos de recuperación del calor más complejos que
suponen múltiples calderas de presión, turbinas de vapor de extracción o de
contrapresión y evitando el flujo de vapor que va al condensador para
conservar el contenido calorífico latente. Un uso de más del 80% de la entrada
de combustible por una combinación de generación de energía eléctrica y calor
del proceso no es inusual.

fig 1.7 Ciclo combinado forma simple

3.1.1 Turbina de gas

Una turbina de gas de ciclo simple (La turbina de Gas es el primer

componente del Ciclo Combinado, y su función es la conversión de la energía
Termina del gran volumen de los gases calientes a la entrada de la turbina en
Energía Cinética o en movimiento en la flecha de la misma. La turbina de Gas
marca General Electric MS7001FA consta de un compresor de flujo axial y una
turbina de potencia)

27
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Dicha turbina de gas convertirá el 30 – 40% de la entrada de

combustible en salida del eje. El 1 – 2% de lo que quede está bajo la forma de
calor de escape. (Véase Figura 1.8)

fig. 1.8 Turbina de Gas

Los ciclos combinados que producen solamente energía eléctrica se

hallan en el intervalo de 50 – 60 % de eficiencia utilizando turbinas de gas más
avanzadas. Los documentos concernientes a las aplicaciones de ciclo
combinado de la Biblioteca de referencia de GE incluyen: GER-3574F, ―Línea
de productos de ciclo combinado GE y rendimiento‖, GER-3767, ―Sistemas
generadores de energía eléctrica de ciclo combinado, de eje único‖; y GER-
3430F, ―Consideraciones acerca de las aplicaciones de cogeneración‖.

28
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

3.1.2 Combustibles
El trabajo de una turbina de gas se puede definir como el producto del
flujo másico, energía calorífica en el gas de combustión (Cp) y el diferencial de
temperatura a lo largo de la turbina. El flujo másico de esta ecuación es la
suma del flujo de aire del compresor y el flujo del combustible.
La energía calorífica es una función de elementos en el combustible y
los productos de combustión.

Se sabe que el gas natural (metano) produce con casi 2% más salida
que el aceite destilado. Esto se debe al calor específico alto en los productos
de combustión de gas natural, resultado del contenido alto de vapores de agua
producidos por la alta proporción hidrógeno / carbono del metano. Este efecto
se nota aun si el flujo másico (lb/h) del metano es más reducido que el flujo
másico del combustible destilado. Aquí los efectos de calor específico han sido
mayores y opuestos a los efectos del flujo másico.

Aunque no haya ninguna relación clara entre el valor inferior de

calentamiento del combustible (LHV) y la salida, es posible hacer unas
suposiciones generales. Si el combustible consiste solamente en hidrocarburos
sin gases inertes y sin átomos de oxígeno, la salida aumenta a la vez con el
LHV.

Aquí los efectos de Cp. son mayores que los efectos del flujo másico.
También, a medida que la cantidad de los gases inertes va aumentando, la
disminución de LHV proporcionará un aumento en la salida.

Este es el mayor impacto de los combustibles de tipo IGCC que

contienen grandes cantidades de gas inerte. Esta adición del flujo másico, que
no es comprimido por el compresor de la turbina, aumenta la salida de la
turbina. La potencia de la turbina no presenta cambios fundamentales. Algunos
efectos secundarios se deben tomar en consideración a la hora de quemar este
tipo de combustibles de valor calorífico inferior:

29
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

3.2 DESCRIPCIÓN FUNCIONAL TURBINAS DE GAS.

La MS-7001FA es una turbina de gas de eje simple diseñada para la

operación como una unidad de ciclo simple o un ciclo de turbina de vapor y gas
combinada (STAG). Esta turbina es capaz de generar 135.5 MW/Hr. El
ensamble de turbina de gas contiene seis secciones principales o grupos:

1. Entrada de aire
2. Compresor
3. Sistema de Combustión
4. Turbina
5. Tubo de escape
6. Sistemas de soporte (Véase Figura 1.9).

fig. 1.9 Interior de Turbina de Gas

30
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

3.2.1 Descripción de Ruta de Gas

La ruta de gas es la ruta por la cual los gases fluyen a través de la

turbina de gas desde la entrada de aire a través del compresor, la sección de
combustión y turbina, hasta el tubo de escape de la turbina. Cuando el sistema
de arranque de la turbina se active y se engrana el embrague, el aire ambiente
se extrae a través de un ensamble impulsor de entrada de aire, filtrado y
comprimido en el compresor de flujo axial de multifase. Para protección de
pulsación durante el arranque, las válvulas de purga del comprensor se abren y
los álabes de guía de entrada variable se encuentran en la posición cerrada.

Cuando el relé de alta velocidad se activa, las válvulas de purga

comienzan la operación automáticamente y el accionador de álabe de guía de
entrada variable se energiza para colocar los álabes de guía de entrada para
operación de turbina normal. El aire comprimido desde el compresor fluye hacia
el espacio anular que rodea las cámaras de combustión, de las cuales fluye
hacia los espacios entre los revestimientos exteriores de combustión y los foros
de combustión, y entra a la zona de combustión a través de orificios de
medición en cada uno de los foros de combustión..

El combustible desde una fuente fuera de base se proporciona en las

líneas de flujo, cada una terminando en las toberas de combustible primaria y
secundaria en la cubierta extrema de las cámaras de combustión separadas.
En las máquinas con combustible líquido, el combustible se controla antes de
distribuirse a las toberas para proporcionar un flujo uniforme en cada válvula
distribuidora de combustible líquido montada en cada cubierta extrema y cada
línea de combustible líquido en cada ensamble de tobera secundario. En
máquinas con gas y combustible, las toberas de combustible son los orificios
medidos que proporcionan el flujo adecuado a las zonas de combustión en las
cámaras.

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Las toberas introducen el combustible en la zona de combustión dentro

de cada cámara donde se mezcla con el aire de combustión y se enciende por
una o más bujías. Al momento en que se enciende el combustible en una
cámara de combustión, la flama se propaga a través de los tubos de fuego
cruzado de conexión, a todas las otras cámaras de combustión, donde se
detecta por cuatro detectores de flama primaria, cada uno montado en una
brida proporcionada en los revestimientos de combustión.

3.2.2 Sección de Compresor

3.2.2.1 General

La sección de compresor de flujo axial consiste del rotor de compresor y

revestimiento de compresor. Dentro del revestimiento de compresor se
encuentran los álabes de guía de entrada variable, las diversas fases del rotor
y las palas del estator, y los álabes de guía de salida.

En el compresor, el aire se confina en el espacio entre el rotor y es

estator donde se comprime en fases con una serie de palas en forma de plano
aerodinámico giratorias alternativas (rotor) y estacionarias (estator). Las palas
de rotor suministran la fuerza necesaria para comprimir el aire en cada fase y
las palas del estator guían el aire de manera que entra a la siguiente fase de
rotor en el ángulo adecuado.
El aire comprimido sale a través del revestimiento de descarga del
compresor hacia las cámaras de combustión. El aire se extrae del compresor
para el enfriamiento de turbina y para el control de pulsación durante el
arranque.

3.2.2.2 Rotor

La porción de compresor del rotor de turbina de gas es un ensamblaje

de ruedas, un anillo de directriz, pernos de unión, las palas de rotor de
compresor, y un árbol de mangueta directo (Véase Figura 1.10).

32
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Fig. 1.10 Rotor

Cada rueda tiene ranuras escareadas alrededor de su periferia. Las

palas de rotor y separadores se insertan en estas ranuras y se mantienen en
|posición axial al apilarse en cada extremo de la ranura. Las ruedas se
ensamblan entre sí con rebajos de acoplamiento para el control de
concentricidad y se mantienen juntas con pernos de unión. La colocación
selectiva de las ruedas se hace durante el ensamblaje para reducir la
corrección de equilibrio. Después del ensamblaje, el rotor se equilibra
dinámicamente.

El árbol de mangueta directo se máquina para proporcionar el collar de

empuje que lleva las cargas de empuje delantera y trasera. El árbol de
mangueta también proporciona el muñón para el cojinete No. 1, la superficie de
sellado para los sellos de aceite de cojinete No. 1 y el sello de aire del
compresor de baja presión.

La rueda de fase 17 lleva las palas de rotor y también proporciona la

superficie de sellado para el sello de aire a alta presión y la brida de
acoplamiento de compresor a turbina.

3.2.2.3 Estator

El área de revestimiento de la sección de compresor se compone de tres

secciones principales. Estas son:
a. Revestimiento de entrada
b. Revestimiento de compresor
c. Revestimiento de descarga de compresor

33
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Estos revestimientos, junto con los revestimientos de turbina forma la

estructura principal de la turbina de gas. Soportan el rotor en los puntos de
soporte y constituyen la pared exterior de la zona anular de la ruta de gas.
Todos estos revestimientos se dividen horizontalmente para facilitar el servicio.

3.2.3 Sistema de Combustión DLN-2

El sistema de combustión es del tipo flujo inverso con las 14 cámaras de

combustión dispuestas alrededor de la periferia del revestimiento de descarga
de compresor como se muestra en la Figura 1.11. Las cámaras de combustión
se enumeran en dirección contraria de las manecillas del reloj cuando se ven
corriente abajo y comienzan desde la parte izquierda superior de la máquina.

fig. 1.11 Estructura del Sistema de Combustión

34
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Este sistema también incluye las toberas de combustible, un sistema de

encendido con bujía, detectores de flama y tubos de fuego cruzado. Gases
calientes, generados del combustible quemado en las cámaras de combustión,
fluyen a través de las piezas de transición enfriadas por choque en la turbina.

El aire a alta presión desde la descarga del compresor se dirige

alrededor de las piezas de transición. Parte del aire entra a los orificios en el
manguito de choque para enfriar las piezas de transición y fluye hacia el
manguito de flujo.

El resto entra en la zona anular entre el manguito de flujo y el forro de

combustión a través de orificios en el extremo corriente abajo del manguito de
flujo. Este aire entra a la zona de combustión a través del ensamble de tapa
para la combustión de combustible adecuada. El combustible se suministra a
cada cámara de combustión a través de cinco toberas diseñadas para
dispersar y mezclar el combustible con la cantidad adecuada de aire de
combustión

El sistema de combustión DLN-2 mostrado en la figura 1.11 es un

combustor de doble modo de fase simple capaz de operar ambos combustibles
gaseoso y líquido. Con el gas, el combustor opera en un modo de difusión a
bajas cargas (<50% de carga), y un modo premezclado a altas cargas (>50%
de carga).Aunque el combustor es capaz de operar en el modo de difusión a
través del rango de carga, la inyección diluida puede requerirse para el
abatimiento de NOx. La operación de aceite en este combustor se encuentra
en el modo de difusión a través de todo el rango de carga, sin inyección diluida
utilizada para NOx.

3.2.4 Sección de Turbina

La sección de turbina de tres fases es el área en la cual, energía en
forma de gas presurizado a alta temperatura, producido por el compresor y las
secciones de combustión, se convierte en energía mecánica.

35
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Los accesorios de turbina de gas MS7001FA incluyen el rotor de

turbina, revestimiento de turbina, bastidor de escape, difusor de escape,
toberas y cárteres.

3.2.1.1 Rotor de Turbina

 Estructura
El ensamble de rotor de turbina, mostrado en la figura 1.12, consiste de
los árboles de ruedas de turbina delantero, posterior y ensambles de ruedas
de turbinas de primera, segunda y tercera fases con separadores y aletas de
turbina. El control de concentricidad se logra con rebajos de acoplamiento en la
rueda de turbina, árboles de rueda, y separadores.
Las ruedas se mantienen juntan con pernos pasantes que se acoplan
con las bridas con pernos en los árboles de rueda y separadores.
La colocación selectiva de los miembros de rotor se realiza para reducir las
correcciones de equilibrio. (Véase Figura 1.12)

fig. 1.12 Ensamble del Rotor de Turbina

36
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

 Árboles de Rueda
La pieza de distancia de rotor de turbina se extiende desde la rueda de
turbina de primera fase hasta la brida posterior del ensamble de rotor de
compresor.
El árbol trasero de rotor de turbina incluye el muñón de cojinete No. 2.

 Ensambles de Rueda
Los separadores entre las ruedas de turbina de primera, segunda y entre
la segunda y tercera fases determina la posición axial de las ruedas
individuales. Los separadores portan las partes planas de sellado de diafragma.
Las caras delantera y trasera del separador 1-2 incluyen ranuras radiales para
pasajes de aire de enfriamiento.
Las paletas de turbina se ensamblan en las ruedas con colas de milano
en forma de abeto que se ajustan en los cortes de maquinado en los aros de
rueda de turbina. Las tres fases de turbina tienen paletas de fuste largo de
fundición por inversión de precisión. El diseño de paleta de fuste largo
efectivamente protege los aros de ruedas y las sujeciones de raíz de paletas de
las altas temperaturas en la ruta de gas caliente mientras proporcionan
amortiguamiento mecánico de las vibraciones de aletas. Como auxiliar
adicional en el amortiguamiento de vibración, las paletas de dos fases y tres
fases tienen cárteres de interbloqueo en las puntas de las paletas. Estos
cárteres también incrementa la eficiencia de la turbina al reducir las fugas en la
punta. Los dientes radiales en los cárteres de paletas se combinan con las
superficies escalonadas en el estator para proporcionar un sello de laberinto
contra fugas de gas más allá de las puntas de paletas.

3.2.5 Tubo de Escape

El revestimiento de turbina y el bastidor de escape constituyen la porción

principal de la estructura de estator de turbina de gas MS7001FA.
Las toberas de turbina, cárteres y difusor de escape de turbina se
soportan internamente a partir de estos componentes.

37
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

3.2.5.1 Toberas

En la sección de turbina existen tres fases de toberas estacionarias que

dirigen el flujo de alta velocidad del gas de combustión caliente expandida
contra las paletas de turbina que provocan que el rotor de turbina gire. Debido
a la caída de alta presión a través de estas toberas, existen sellos en los
diámetros interior y exterior para evitar pérdida de energía de sistema por
fugas. Puesto que estas toberas operan en el flujo de gas de combustión
caliente, se someten a tensiones térmicas además de las cargas de presión de
gas.

3.2.5.2 Cárteres

A diferencia de las palas del compresor, las puntas de paleta de turbina

no funcionan directamente contra una superficie maquinada integral del
revestimiento, sino contra los segmentos curvados anulares denominados
cárteres de turbina. La función principal de los cárteres es proporcionar una
superficie cilíndrica para reducir la fuga de huelgo de punta de paleta.

La función secundaria de los cárteres de turbina es proporcionar una alta

resistencia térmica entre los gases calientes y el revestimiento de turbina
comparativamente frío. Al lograr esta función, la carga de enfriamiento de
revestimiento de turbina se reduce drásticamente, el diámetro de revestimiento
de turbina se controla, y la redondez del revestimiento de turbina se mantiene,
y se retoman los huelgos de turbina importantes.

3.2.5.3 Difusor de Escape

El difusor de escape ubicado en el extremo trasero de la turbina se

coloca con pernos en el bastidor de escape.
Los gases agotados de la tercera fase de turbina entran al difusor donde
la velocidad se reduce por la difusión y se recupera la presión. En la salida del
difusor, los gases se dirigen hacia el impelente de escape.

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Las riostras radiales del bastidor de escape cruzan la corriente de gas de

escape. Estas riostras colocan el cilindro interior y el cojinete No. 2 con
respecto al revestimiento exterior de la turbina de gas. Las riostras deben
mantenerse a una temperatura constante para controlar la posición central del
rotor con respecto al estator. Esta estabilización de temperatura se logra al
proteger las riostras contra gases de escape con una estructura metálica de
líneas aerodinámicas que forma un entrehierro alrededor de cada riostra y
proporciona una forma de plano aerodinámico combinada girada.

3.2.6 Sistema de Soporte

La unidad de turbina de gas MS7001FA tiene dos cojinetes de muñón de

zapata de inclinación de cuatro elementos que soportan el rotor de turbina de
gas. La unidad también incluye un cojinete de empuje para mantener la
posición axial de rotor a estator. El empuje se absorbe por un cojinete de
empuje de zapata de inclinación con ocho zapatas en ambos lados de la
corredera de cojinete de empuje. Estos cojinetes y sellos se incorporan en dos
alojamientos: uno en el revestimiento de entrada, uno en el bastidor de escape.
Estos cojinetes principales se lubrican a presión por el aceite suministrado
desde el sistema de aceite lubricante principal. El aceite fluye a través de las
líneas de ramificación hacia una entrada en cada alojamiento de cojinete.

3.2.6.1 Lubricación

Los cojinetes de turbina principales se lubrican a presión con aceite

suministrado desde depósito de aceite. La tubería de alimentación de aceite se
coloca dentro de las líneas de drenaje de aceite lubricante, o canales de
drenaje, como una medida de protección.

En caso de una fuga de línea de suministro, el aceite no se esparcirá

sobre el equipo cercano, de este modo eliminando un peligro de seguridad

39
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

potencial. Cuando el aceite llega a la entrada de alojamiento, fluye sobre una

zona anular alrededor del cojinete.

A partir de la zona anular, el aceite fluye a través de orificios

maquinados o ranuras hacia la interconexión de rotor de cojinete.

3.2.6.2 Sello de Lubricante

Se evita que el aceite en la superficie del árbol de turbina se haga girar a

lo largo del árbol por sellos de aceite en cada uno de los alojamientos de
cojinete. Estos sellos de laberinto se ensamblan en las extremidades de los
ensambles de cojinete donde se requiere control de aceite.

Una superficie lisa se maquina en el árbol y los sellos se ensamblan de

manera que sólo exista un huelgo pequeño entre el sello de aceite y el árbol.
Los sellos de aceite se asignan con filas tándem de dientes y un espacio anular
entre los mismos. El aire de sellado presurizado se admite en este espacio
para evitar que el vapor de aceite lubricante salga del alojamiento de cojinete.

El aire que regresa con el aceite hacia el depósito de aceite de lubricante

principal se ventila a la atmósfera después de pasar a través de un extractor de
vapor de aceite. (Véase Figura 1.13)

40
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Fig. 1.13 Sistema de Soporte, cojinetes, sello de aceite

3.3 DESCRIPCIÓN GENERAL DE GENERADORES

―La turbina-generador enfriada por hidrógeno convencional se encierra

completamente para la operación con gas hidrógeno como el medio de
enfriamiento. El sistema de ventilación es completamente autónomo que
incluye enfriadores de gas y ventiladores. El campo rotativo separadamente
excitado, impulsado por la turbina, gira dentro de la armadura estacionaria y se

41
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

soporta por cojinetes ubicados en los blindajes extremos montados en el

bastidor de generador. (Véase figura 1.14)‖ii

“Configuración montada en Montante” “Configuración de montaje en Base”

fig. 1.14 Turbina-Generador Enfriado por Hidrógeno Típico

La máquina se diseña para operar continuamente, suministrando

energía desde las terminales de armadura, con disposiciones siendo realizadas
para mantener la presión, pureza de hidrogeno, suministrar agua de
enfriamiento y aceite lubricante.

Los detectores de temperatura, la presión y pureza de hidrógeno. El

generador se construye para soportar todas las condiciones normales de
operación sin peligro. El revestimiento del estator se construye para limitar los
efectos destructivos de una explosión interna de hidrógeno.

A continuación se muestra el Generador en físico de la Turbina de Gas

No. 1 en la Zona de Repotenciación de la Central Termoeléctrica Manzanillo.
(Véase Figura 1.15)

42
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

fig. 1.15 Generador instalado TG 1

3.4 ROTOR DE GENERADOR (MECÁNICA Y VENTILACIÓN)

La construcción del rotor de generador se ilustra en la figura 1.13. El

rotor se maquina a partir de una forjadura de acero de aleación simple la cual
ha pasado pruebas extensas para asegurar que la forjadura cumpla con las
propiedades físicas y metalúrgicas requeridas. Ranuras longitudinales,
maquinadas radialmente en el cuerpo, contienen las bobinas de campo.
Las bobinas de campo se mantienen en las ranuras contra la fuerza
centrífuga por cuñas de acero no magnéticas. Estas cuñas se impulsan en
aberturas de cola de milano maquinadas en las ranuras del rotor.

Las cuñas y las bobinas mantenidas en el lugar se diseñan con orificios

radiales que se alinean juntos para formar los pasajes radiales numerosos que
conectan la sub-ranura de rotor y el espacio de gas.

43
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

El gas fluye axialmente bajo los devanados extremos del rotor y dentro
de las sub-ranuras y después radialmente hacia fuera a través de los pasajes
radiales que se descargan finalmente hacia el espacio de gas. El flujo radial de
gas remueve el calor generado en las bobinas. El gas que fluye a lo largo del
espacio sobre la superficie de rotor enfría el rotor externamente.

Ventiladores de rotor, proporcionados para la ventilación del generador,

se ensamblan cerca de los extremos del rotor. (Véase Figura 1.16).

fig. 1.16 Rotor Ensamblado Típico

Debido a que las unidades son mayores a las 50MegaWatts se utiliza el

rotor enfriado por hidrógeno, el hidrógeno se encuentra dentro del rotor por lo
que su manejo y mantenimiento debe de ser extremadamente cuidadoso.

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

fig. 1.17 Ensamble de Ranura de Rotor

3.5 SISTEMA DE CONTROL PARA LA TURBINA DE GAS (MARK VI)

3.5.1 Descripción

La turbina de gas tiene un número de sistemas de control y protección

diseñados para una operación confiable y segura de la unidad. Esta sección
presenta las características de operación generales de control y protección de
la turbina. Para las configuraciones y ajustes consulte las Especificaciones de
control que se incluyen en el manual. Se suministrará información adicional en
la documentación SPEEDTRONIC*.

El control de la turbina se realiza principalmente mediante el arranque,

velocidad, aceleración, sincronización y control de temperatura. La figura 1.18
ilustra los tres modos de control, y los medios de control de combustible en
relación con la señal de comando de combustible. Los sensores monitorean la
velocidad de la turbina, la turbina en general, la temperatura, y la presión de
descarga del compresor para determinar las condiciones de operación de la
unidad.

45
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Cuando es necesario que el control de la turbina altere las condiciones

de operación de la turbina debido a los cambios en carga o condiciones
ambientales, esto se logra modulando el flujo de combustible a la turbina. Por
ejemplo, si la temperatura de escape comienza a exceder su valor permitido
durante una condición de operación determinada, el circuito de control de
temperatura ocasionará una reducción en el combustible suministrado a la
turbina y por lo tanto limita la temperatura de escape.

Se suministran sistemas de protección para evitar condiciones

anormales que podrían resultar en daños a la turbina. Los parámetros de
operación críticos monitoreados por el sistema de protección son: temperatura,
velocidad, vibración, flama y límite de operación del compresor. Se
proporcionan sistemas de sobre temperatura y control y sobre velocidad como
sistemas de respaldo independientes para los sistemas de control de velocidad
y control de temperatura. El sistema de protección y detección de flama se
activa si no se establece la flama durante el arranque o si la flama se pierde
durante la operación. Cada sistema opera en forma independiente y
desconectará la unidad si la señal corresponde a una condición de
desconexión. (Véase Figura 1.18)

fig. 1.18 Control Fundamental SPEEDTRONIC

46
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

3.5.2 Diseño SPEEDTRONIC

El sistema SPEEDTRONIC* es un micro procesador basado en un

sistema de control que proporciona las señales análogas y digitales que se
requieren para controlar y proteger la operación de la turbina de gas.

Se detectan y utilizan las condiciones de operación de la turbina como

señales de retroalimentación para el sistema de control SPEEDTRONIC*. Hay
tres circuitos de control principales — arranque, velocidad y temperatura, que
pueden estar en control durante la operación de la turbina. Estos circuitos
comandan la Referencia de golpe de combustible (FSR), la señal de comando
para combustible. Las salidas de los circuitos de control están conectadas a un
algoritmo seleccionado de valor mínimo como se muestra en la figura 1.18

3.6 SISTEMA ELÉCTRICO

El sistema eléctrico está conformado principalmente por los siguientes

equipos:

Generador eléctrico.
Módulo de excitación.
Inversor conmutador de carga LCI LS2100.
Transformadores de aislamiento estático y de excitación de arranque en frío.
Regulador Automático de Voltaje EX2100.
Transformador principal.
Transformador auxiliar.
Interruptor de máquina.
Transformador de excitación.
Transformador de puesta a tierra del neutro del generador.
Tableros de media tensión (4.16 KV)
Subestaciones unitarias (480 V)
Centros de control de motores (480 V)

47
 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Tablero de esenciales.
Generador diesel de emergencia.
Tablero de corriente directa.
Cargadores de baterías y banco de baterías.

A continuación se presenta la información a detalle de algunos de los equipos

que conforman al sistema eléctrico.

 Transformador Principal

Este transformador recibe la energía de salida del generador principal a

18 KV y eleva su voltaje a 400 KV y así sale por las líneas de transmisión hacia
los lugares donde se va a consumir.
Este transformador es trifásico y se cuenta con uno de ellos por unidad
Turbo Gas. Su tipo de conexión es delta - estrella.

Por su funcionamiento se clasifican en elevadores y reductores, algunos

transformadores son empleados para elevar el voltaje, como es el caso de los
transformadores usados a la salida del generador, mientras que los más
comunes son diseñados para acoplar diferentes niveles de voltaje (reductores).
(Véase Figura 1.19 y 1.20)

fig. 1.19 Partes del Transformador

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

fig. 1.20 Transformador Principal

 Transformador Auxiliar

Recibe energía que sale del transformador principal a 18 KV y reduce su

voltaje a 4.16 KV para el consumo de los diversos equipos de la central. Este
transformador es trifásico y cada unidad Turbo Gas cuenta con uno. Su tipo de
conexión es delta-estrella.

Este transformador en conjunto con el transformador principal y el

interruptor de máquina, conforman el arreglo que sustituye al transformador de
arranque.

Éste recibe energía eléctrica proveniente del transformador principal

siempre y cuando esté cerrado por lo menos un interruptor, que nos comunique
hacia el transformador principal y lo energice con 400 KV en su lado de alta
tensión. (Véase Figura 1.21)

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

fig. 1.21 Transformador Auxiliar

 Transformador de Excitación

Recibe energía de la salida del generador a un voltaje de 18KV y la

reduce a 480 V. Su función es proveer de energía al sistema de excitación del
generador eléctrico. Está conectado en forma delta-estrella. Su salida es
conectada directamente al regulador automático de voltaje (EX2100). (Véase
Figura 1.22)

fig. 1.22 Transformador de Excitación

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

CAPÍTULO IV PROCESO DE INSTALACION (TURBINA DE GAS)

Este proyecto de instalación del ciclo combinado contempla un tiempo

de entrega a 3 años de construcción, dando inicio en Noviembre del 2010. Con
un costo aproximado de 981 MDD. Mediante la licitación pública, bajo el
esquema de Obra Pública Financiada a precio alzado. La empresa ganadora
de dicha licitación fue Cobra Instalaciones (España)/General Electric (EEUU).

Se presentan a continuación las imágenes de cómo va el avance de la

instalación de la Turbina de Gas en la Central General Manuel Álvarez Moreno
de Manzanillo, Colima. Durante el periodo 20 de Junio 2011 al 20 de Octubre
2011.

TURBOGAS NO. 1

fig. 1.23 Montaje de Bus de Fase Aislada

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PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

fig. 1.24 Generador de Emergencia

fig. 1.25 Continúa el armado de la chimenea a ciclo abierto

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PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

fig. 1.26 Continúa la colocación de buses de salida y de motorización

fig. 1.27 Trabajos en la preparación de circulación de aceite

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PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

fig. 1.28 Continúa trabajos en la casa de filtros de succión de la turbo gas

fig. 1.29 Continúa el armado final de la chimenea a ciclo abierto

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PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

fig. 1.30 Montada torre dual secadora de gas (sistema de h2 y co2)

fig. 1.31 Separador absoluto, calentador eléctrico y purificador de gas combustible

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PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

fig. 1.32 Montaje de columnas 9, 8, 7, 6, 5 y 4 lado norte

fig. 1.33 Cimentación de la chimenea del recuperador de calor

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PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

fig. 1.34 Estructura de la chimenea a ciclo abierto

fig. 1.35 Bus de fase aislada al transformador de servicios auxiliares

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PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

fig. 1.36 Montaje de cubierta en torno a la unidad Turbo Gas

fig. 1.37 Tubería del sistema contra incendio en el transformador principal

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PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

fig. 1.38 Conexiones para el separador absoluto de gas

fig. 1.39 Montaje y conexión de tuberías en el módulo de admisión de aire

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PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

fig. 1.40 Trabajos de montaje de elementos en el módulo de admisión de aire

fig. 1.41 Sin acoplarse el recuperador de calor y la descarga de la turbina

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

CAPITULO V APORTACIÓN DE EFICIENCIAS

Con la puesta en servicio del Ciclo Combinado se verá una reducción en

la energía no suministrada a la subestación encapsulada. Con ello los
proyectos pueden mejorar la eficiencia de los sistemas de generación y
transmisión. Por lo tanto reducir la probabilidad de fallas en el sistema. Dichos
beneficios se calculan como el costo de la falla (1.50 USD/kWh) por la energía
no suministrada evitada.

Otros de los principales beneficios son:

 Reducción de emisiones contaminantes al cambiar el combustible

de combustóleo a gas natural.
 Generación de empleos temporales durante la etapa de
construcción y empleos permanentes por el personal adicional
que contrate CFE Generación.
 Y la satisfacción de la demanda de energía eléctrica de la región.

5.1 REDUCCIÓN DE EMISIONES.

De acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-085-SEMARNAT-1994 se

tienen reguladas las emisiones a la atmosfera. Esta Norma trata los siguientes
aspectos:

Para fuentes fijas que utilizan combustibles fósiles sólidos, líquidos o

gaseoso o cualquiera de sus combinaciones, establece los niveles máximos
permisibles de emisiones a la atmósfera de humos, partículas suspendidas
totales, bióxido de azufre y óxidos de nitrógeno. Y los requisitos y condiciones
para las operaciones de los equipos de calentamiento indirecto por combustión,
así como los niveles máximos permisibles de emisiones de bióxido de azufre
en los equipos de calentamiento directo por combustión.

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

En el caso concreto para las unidades de Turbo Gas, la Norma Oficial

antes mencionada es con la que se va a trabajar.

A continuación en la tabla 1.2 se muestran las cantidades de Dióxido de

Carbono (CO2), Dióxido de Azufre (SO2) y Óxidos de Nitrógeno (NOx) que
arrojan las diversas Centrales Generadoras de electricidad de tipo
Termoeléctrico.

CO2 SO2 NOx

(Kg/MWh) (g/MWh) (g/MWh)
Convencional de carbón 920 4050 1790
Convencional de fuelóleo 760 4437 1040
Convencionales de gas natural 505 0 680
Turbina de gas en ciclo combinado
(gasóleo) 562 162 557
Turbina de gas en ciclo combinado
(Gas natural) 369 0 282
Tabla 1.2 Comparativo de Emisiones.

CO2 (Kg/MWh)
920
1000
900 760
800
700 505 562
600
500 369
400
300
200
100
0

Grafica 1.1 Comparativo de Emisiones CO2

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PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

SO2 (g/MWh)
4437
4500
4050
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
0 162 0
500
0

Grafica 1.2 Comparativo de Emisiones SO2

NOx (g/MWh)
1790
1800
1600
1400 1040
1200
1000 680
800 557
600 282
400
200
0

Grafica 1.3 Comparativo de Emisiones NOx

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

Como se observa en las tablas y graficas anteriores el proceso de

generación de energía eléctrica mediante la utilización del Gas Natural en un
Ciclo Combinado, es el que produce menor contaminación en los 3 elementos
antes mencionados.

5.2 GENERACIÓN DE EMPLEOS.

El proyecto de Repotenciación de la Central Termoeléctrica Manzanillo

ha generado un aproximado de 1,000 empleos indirectos, esto quiere decir,
empleos generados por empresas subcontratadas. Y 1,000 empleos directos
en los que participan personal de Cobra Construcciones, General Electric y
Comisión Federal de Electricidad (Depto. Construcción).

Con esto se demuestra que aparte de ayudar bastante al medio

ambiente, también se apoya a la economía de los trabajadores de Manzanillo y
de la región.

5.3 FACTIBILIDAD

El proyecto es factible, ya que se dispone de lo siguiente:

 Suministro de gas natural Proveniente de la Planta de Regasificación de

Gas Natural Licuado (Manzanillo, Colima)

 No se requiere suministro de agua adicional, ya que para el agua de

repuesto al ciclo de vapor, para servicios y contra incendio, se usará el
agua actualmente suministrada a la central.

 Red eléctrica asociada para transmitir la energía a los centros de

consumo.

 Predio disponible en el área de la CT ―Manzanillo‖.

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PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

 Infraestructura disponible actualmente en las instalaciones de la central,

como son: telefonía, caminos de accesos, etc.

 El agua para enfriamiento del aire de entrada a las turbinas de gas, será
suministrada del agua de mar a la salida de los evaporadores de la
Planta de Regasificación de Gas Natural.

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE CICLO
COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

CAPÍTULO VI CONCLUSIÓN DEL PROYECTO

La fase de la obtención de evidencia mediante filmación y fotografía fue

un factor determinante para la realización de este proyecto de instalación de
una unidad generadora Turbo Gas. Nos dio las bases para empezar a recabar
los datos técnicos de los equipos a instalar.

En el proyecto se presentan los beneficios que dichas unidades Turbo

Gas van aportar al medio ambiente. Se muestran las cantidades de Dióxido de
Carbono (CO2), Dióxido de Azufre (SO2) y Óxidos de Nitrógeno (NOx) que
arrojan, y su comparación con unidades que general electricidad mediante:
carbón, fuelóleo, gas natural, etc.

Se definen los compones principales de la unidad Turbo Gas y el

proceso por el cual pasaron para su instalación. Se muestran fotografías de
cómo ocurrió el transcurso de instalación y se describe a detalle el trabajo que
cada uno de los componentes realiza.

Hablando del Ciclo Combinado demuestra un funcionamiento en su

forma más simple, el intervalo de 50 – 60 % de eficiencia utilizando turbinas de
gas y los sistemas generadores. También se dan a conocer los principales
beneficios que este proceso de generación de energía nos proporciona como lo
es la satisfacción de la demanda de energía eléctrica de la región.

Por lo tanto, se ha cumplido con el objetivo de éste trabajo el cual es

darse cuenta de como se instala una unidad Turbo Gas, los componentes
principales con los que cuenta, los beneficios que darán al medio ambiente, la
eficiencia energética del 50 - 60% y el beneficio en la región en la demanda de
energía eléctrica mediante ciclo combinado.

A continuación se muestra un diagrama de Gantt con los periodos de los

trabajos realizados del 20 de Junio al 20 de Octubre del 2011.

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE
CICLO COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

DIAGRAMA DE GANTT

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
ACTIVIDAD
Periodo de recabación de datos de la empresa. R
Comisión Federal de Electricidad.
Crear el formato del proyecto Proceso de R
Instalación de una Turbina de Gas.
R
Recabación de datos de las unidades ya existentes
de la Central Termoeléctrica Manzanillo.
Recopilación de información sobre las R
Turbinas de Gas de la Repotenciación
Manzanillo.
Curso de Capacitación de Instructores Turbo Gas.R
Visitas a la Repotenciación Manzanillo. R

Resultados del Proyecto y Conclusiones. R

PERIÓDO 20 de Junio al 1 de Agosto al 5 de Septiembre al

1 de Agosto 2011 5 de Septiembre 2011 20 de Octubre del 2011

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 PROCESO DE INSTALACIÓN DE UNA TURBINA DE GAS DE
CICLO COMBINADO Y SU APORTACIÓN DE EFICIENCIA

BIBLIOGRAFÍA

i
General Electric. (2011). Ciclo Combinado. Turbina de gas – Generador
Manual de Entrenamiento del Operador.Pág.2. Solicitado 13 Octubre, 2011.
Base de Datos de CFE Construcción.
ii
Dirección De Operación CFE. (2006). Generador Eléctrico. Sistema Turbina
de Gas. Pág. 11. Solicitado 15 Noviembre, 2011. Base de Datos de CFE
Construcción.

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