UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

(Universidad del Perú, DECANA DE AMÉRICA)

FACULTAD DE INGENIERÍA DE SISTEMAS E INFORMÁTICA

Proyecto de vectores

Asignatura: Matemática Básica

Sección: 1

Docente: Juan Honorato Luna Valdez

Equipo:

Magallanes Agüero, Jeff Oneil

Mamani Sánchez, Cynthia

Marcelo Salinas, Moisés Enrique

Martínez Santos, Luz Cristina

Mauricio Montes, Jorge Luis

Medina Garay, Rodrigo Matías

Mejía Caicedo, Carlos Antonio

2021 – I

1. Introducción
 El mundo real es tridimensional, por lo tanto, una gran cantidad de magnitudes del mundo

real son vectores, por esa razón son absolutamente necesarios son capaces de representar

matemáticamente la realidad.

Un vector en física y matemática es un segmento de recta dirigido con sentido que se

puede representar en un plano bidimensional o tridimensional mediante un conjunto de

coordenadas x y en uno bidimensional o x y, y z en uno tridimensional, asimismo parte del

origen de coordenadas.

El vector contiene distintos elementos como dirección, sentido, modulo o magnitud, este

nos permite representar magnitudes físicas como es el caso de la FUERZA, INTENSIDAD O

DESPLAZAMIENTO, asimismo las podemos identificar porque se representan típicamente

mediante una flecha dibujada por encima del símbolo.

Los vectores se pueden utilizar en: en física, matemáticas, termodinámica, al nadar,

pasear perros, subirse a un columpio, practicar algún deporte asimismo se ubican los vectores en

la aviación, videojuegos o cualquier otra actividad, por lo que están presentes en la vida diaria
 Algunos ejemplos en concreto de los vectores en el uso diario los podemos observar en la

velocidad que desplaza un automóvil, en el caso de la fuerza esta se requiere para construir

puentes para saber cuánto que cantidad de peso puede soportar para no desplomarse para evitar

accidentes o el costo de un edificio si vemos la parte de la cantidad de columnas y el grosor que

pueda resistir una cierta cantidad de pisos

El presente trabajo lo realizamos con la finalidad de profundizar en el tema de vectores,

de este modo aprenderemos como aplicar estos vectores en nuestra vida diaria y saber en qué

actividades que no sabíamos terminan siendo una gran herramienta.

2. Elementos y magnitudes vectoriales

Magnitudes vectoriales

Las magnitudes vectoriales son aquellas magnitudes que, además de representarse con un

número y una unidad, requieren también ser expresadas en el espacio con una dirección y un

sentido, es decir, con un vector. Esto las distingue de las magnitudes escalares, las cuales solo

requieren un número y una unidad. Son ejemplos de magnitudes vectoriales los siguientes:

 velocidad

 desplazamiento

 aceleración

 impulso

 fuerza

 peso

 potencia

 campo eléctrico
 campo magnético

 campo gravitatorio

 energía térmica

 torque

Elementos de un vector:

 Módulo o magnitud: se refiere a la longitud o amplitud del vector o segmento de recta.

 Dirección: se refiere a la inclinación que posee el vector con respecto a un eje horizontal

imaginario, con el cual forma un ángulo.

 Sentido: se refiere a la orientación del vector, indicado por la cabeza de la flecha del

vector.

Coordenadas de vectores

a) En
 Si las coordenadas de los puntos extremos, A y B, son:

Las coordenadas del vector son las coordenadas del extremo menos las coordenadas

del origen.

Módulo a partir de las coordenadas de los puntos

b) En

Si las coordenadas de A y B son:

A (x1, y1, z1) B (x2, y2, z2)

 Las coordenadas o componentes del vector son las coordenadas del extremo menos

las coordenadas del origen.

Módulo a partir de las coordenadas de los puntos

Clasificación de vectores

a) Vectores equipolentes

Dos vectores son equipolentes cuando tienen igual módulo, dirección y sentido.

b) Vectores libres

El conjunto de todos los vectores equipolentes entre sí se llama vector libre. Es decir, los

vectores libres tienen el mismo módulo, dirección y sentido.

c) Vectores fijos
 Un vector fijo es un representante del vector libre. Es decir, los vectores fijos tienen el

mismo módulo, dirección, sentido y origen.

d) Vectores ligados

Los vectores ligados son vectores equipolentes que actúan en la misma recta. Es decir, los

vectores fijos tienen el mismo módulo, dirección, sentido y se encuentran en la misma

recta.

e) Vectores opuestos

Los vectores opuestos tienen el mismo módulo, dirección, y distinto sentido.

f) Vectores unitarios
 Los vectores unitarios tienen de módulo, la unidad.

Para obtener un vector unitario, de la misma dirección y sentido que el vector dado se

divide éste por su módulo.

Los vectores unitarios i, j y k tienen, respectivamente, la dirección del eje X, el eje Y y el

eje Z, con sentido positivo:

i= (1,0,0)

j= (0,1,0)

k= (0,0,1)

g) Vectores concurrentes

Los vectores concurrentes tienen el mismo origen.

h) Vector de posición
 El vector que une el origen de coordenadas O con un punto P se llama vector de

posición del punto P.

i) Vectores linealmente dependientes

Varios vectores libres del plano son linealmente dependientes si existe una combinación

lineal de ellos que sea igual al vector cero, sin que sean cero todos los coeficientes de la

combinación lineal.

j) Vectores linealmente independientes

Varios vectores libres son linealmente independientes si ninguno de ellos se puede

expresar como combinación lineal de los otros.

a1 = a2 = ··· = an = 0
 Otra forma de determinar que los vectores son linealmente independientes es mediante el

determinante de la matriz de sus componentes, si este es distinto de cero entonces los

vectores son linealmente independientes; en caso contrario se dice que los vectores son

linealmente dependientes.

k) Vectores ortogonales

Dos vectores son ortogonales o perpendiculares si su producto escalar es cero.

l) Vectores ortonormales

Dos vectores son ortonormales si:

 Su producto escalar es cero.

 Los dos vectores son unitarios.

Operaciones de vectores

a) Suma

La suma de vectores es formar una cadena de vectores donde el vector que engloba a

todos los vectores es el vector de la suma y se realiza sumando cada una de las

componentes de cada vector.

b) Resta

La resta de vectores consiste en la suma de un vector con el opuesto del otro, dando

como resultado el vector resta y se realiza restando las componentes de cada vector.
c) Producto de un vector por un escalar

El producto de un vector por un escalar λ, nos da como resultado otro vector

cuyas componentes son el producto escalar de λ por cada una de las componentes del

vector.

 La dirección de y son la misma

 Si λ es:

 Positivo: y tendrán el mismo sentido

 Negativo: y tendrán distinto sentido.

d) Producto escalar

El producto punto o producto escalar de dos vectores es una operación que da como

resultado un número real. Hay distintas formas de definir esta operación, una de ellas es
 por medio de multiplicar el producto de los módulos de los vectores por el coseno del

ángulo que forman, esto es

Sin embargo, la forma más común de definir el producto punto no es esa, sino por

medio de la suma de los productos de sus respectivas coordenadas.

e) Producto vectorial

El producto vectorial de dos vectores es otro vector cuya dirección es perpendicular a

los dos vectores y su sentido se determina por la regla de la mano derecha.

El producto vectorial se puede expresar mediante un determinante:

3. Clasificación y ejemplos en la vida real

a. Vectores libres

Los vectores libres son aquellos que están totalmente especificados mediante su

magnitud, su dirección y su sentido, sin que sea necesario indicar un punto de aplicación

o un origen en particular.

Ya que se pueden dibujar infinitos vectores de esta manera, un vector libre no es una

entidad única, sino un conjunto de vectores paralelos e idénticos que son independientes

del lugar donde se encuentren.

Representación matemática:

Ejemplo en la vida cotidiana:

La ventaja que tienen los vectores libres es que se les puede mover por el plano o por el

espacio y mantienen sus propiedades, ya que cualquier representante del conjunto es

 igualmente válido. Por ejemplo, para indicar la velocidad lineal de un sólido que se

traslada no es necesario escoger un punto en particular del objeto. Entonces el vector

velocidad se comporta como un vector libre.

b. Vectores concurrentes

Los vectores concurrentes son los grupos de vectores cuyos ejes coinciden en un punto,

formándose entre cada par de ellos un ángulo interno y otro externo.

Representación matemática:

Características:

 Tienen un punto en común, el cual coincide con su origen: todas las magnitudes de

los vectores concurrentes parten de un punto en común hasta sus respectivos

extremos.

 El origen es considerado como el punto de acción del vector: se debe establecer un

punto de acción el cual será directamente afectado por cada uno de los vectores

concurrentes.
  Su dominio en el plano y espacio es R2 y R3 respectivamente: los vectores

concurrentes son libres de cubrir todo el espacio geométrico.

Ejemplo en la vida cotidiana:

Si se ata varias sogas en el mismo punto del extremo de un tronco, se puede compartir

su peso con otra persona, ya que cada una podrá tirar de uno de ellos. En este caso, los

vectores concurrentes demuestran claramente el concepto de suma vectorial, ya que a

pesar de que existan dos orientaciones y fuerzas diferentes, el tronco solo se moverá en

una dirección.

c. Vectores opuestos

Se conoce como vectores opuestos a aquellos que tienen la misma dirección y magnitud,

pero cuentan con sentidos contrarios. De acuerdo con otras definiciones, los vectores

opuestos tienen igual magnitud, aunque dirección contraria debido a que

la dirección también señala el sentido.

Representación matemática:
 Ejemplo en la vida cotidiana:

Los vectores opuestos pueden verse reflejados cuando dos personas están en un sube y

baja, donde sus vectores tienen la misma dirección, pero distinto sentido.

d. Vectores coplanares

Los vectores coplanares o coplanarios son aquellos que están contenidos sobre un

mismo plano.

Representación matemática:
 Características:

 Si se tienen únicamente dos vectores, estos siempre serán coplanares, puesto que

existiendo infinitos planos siempre es posible escoger alguno que los contenga. No

obstante, si se poseen más de dos vectores, se puede dar la circunstancia de que uno

de los mismos no sea coplanar.

 Tres vectores son coplanares o coplanarios si su producto mixto es equivalente a

cero.

 Tres vectores se pueden decir que son coplanares o coplanarios si linealmente

resultan ser dependientes.

Ejemplo en la vida cotidiana:

En este escenario se pueden ver los vectores de los carritos chocones que se desplazan a

través del mismo plano.

e. Vectores paralelos

Los vectores paralelos son aquellos vectores que tienen la misma dirección. Es decir,

dos vectores son paralelos si están contenidos dentro de dos rectas paralelas. Por lo

tanto, dos vectores paralelos forman entre ellos un ángulo de 0 o 180 grados.

Además, el paralelismo de dos vectores solo depende de su dirección. Es decir, dos

vectores serán paralelos si coinciden en la dirección, independientemente de si tienen el

 mismo sentido o el sentido contrario. Y lo mismo sucede con el módulo (o magnitud),

dos vectores pueden tener diferente módulo y ser paralelos.

Representación matemática:

Ejemplo en la vida cotidiana:

En este caso se puede observar a los vectores paralelos contenidos en las cadenas de los

columpios, ya que estos se mueven con una misma dirección, aunque no necesariamente

en un mismo sentido.

4. Aplicación de los vectores

5. Aplicación de los vectores en rutas de viaje

Dentro de nuestra vida cotidiana, podemos trasladarnos a través de diferentes medios de

transporte; ya sea mediante un transporte motorizado, transporte no motorizado o a pie.

“En Lima y Callao en total se realizan más de 22,3 millones de viajes diariamente, de los

cuales 16,9 millones se hacen en vehículos motorizados. Resulta relevante, además, conocer que,

para el caso de Lima y Callao, la distribución de viajes diarios muestra que los viajes en medios

colectivos (buses tradicionales, Metropolitano, Metro de Lima y colectivos) son los que más

porcentaje poseen (51%), seguido de los viajes a pie (24%) y, solo después, los viajes

individuales (auto privado y taxi) con 18%.” (Alegre et al., 2013, p.7)
 La situación anteriormente expuesta genera una situación medioambiental insostenible

puesto que gran parte de las movilizaciones se llevan a cabo mediante transportes motorizados.

De esta manera, surge la necesidad de incentivar el uso de transporte no motorizado para mitigar

la contaminación proveniente del parque vehicular y promover una mejora de la sostenibilidad

ambiental, la calidad de vida y la salud de las personas.

Por tales motivos, haciendo uso de las tecnologías de movilidad y comunicación actuales

se llevó a cabo el desarrollo de un programa que logra gestionar incentivos a aquellos

trabajadores de una empresa que lleven a cabo una movilidad sostenible. Cortés, Guadix

Muñuzuri y Onieva ,a través de un trabajo de investigación, señalan que dicho programa cuenta

con un sistema que permite detectar los patrones de movilidad de las personas en sus

desplazamientos a su lugar de trabajo, identificando si corresponden al uso de medios

motorizados o no (2018, p. 2).

Visión general del sistema que permite identificar patrones de desplazamiento

 El sistema que utiliza el aplicativo cuenta con tres definidos componentes: la aplicación

móvil, una base de datos y una plataforma web.

 La aplicación registra cada 10 segundos datos sobre la hora UTC, latitud, longitud,

altitud, velocidad instantánea, rumbo, número de satélites de la medida y el DHS.

 Los algoritmos de back-end de la base de datos traducen los datos en bruto de los

desplazamientos, las cuales se detectan basándose en las funciones del GPS y el

acelerómetro del teléfono móvil.

 El sistema ofrece la referencia del patrón base (color claro) para el desplazamiento,

calculando sobre la base de un algoritmo de ruta mínima entre dos puntos, y el

desplazamiento realizado por el usuario (color oscuro).

La detección del modo de desplazamiento es la tarea principal de esta aplicación, por lo

cual se basa en la eliminación gradual de los modos de transporte en función de una velocidad

media y una máxima. Es decir, se tomará en cuenta un vector desplazamiento entre dos puntos en

un tiempo dado que nos ayudará a determinar el vector velocidad y aceleración, por

consiguiente, lograr clasificarlo considerando el módulo de ambas. De esta manera, el aplicativo

adopta un enfoque basado en un árbol de clasificación sobre variables como velocidad y

aceleración. La clasificación de cada desplazamiento comprenderá tres diferentes modos:

caminar, vehículo no motorizado y vehículo motorizado

“El programa recorre un vector con los datos GPS recogidos durante el trayecto. Estos

datos se recogen cada 20 segundos, y son datos de tipo estructura, de manera que en cada lectura

se almacena la siguiente información: latitud, longitud, velocidad, tiempo”. (Cortés et al., 2018,

p. 6).
 Ejemplo de una trayectoria detectada para un usuario de la aplicación

Como se puede apreciar en la figura anterior, el sistema emplea la definición de vector

para hallar el desplazamiento que el usuario realiza a través de todo el trayecto. En donde P

vienen a ser los puntos de ubicación detectados por el sistema de geolocalización por satélite

GPS, las cuales dichos puntos se tomarán en cuenta para trazar los vectores desplazamientos

(color morado) de cada tramo. Dichos vectores son resultantes de una serie de vectores de

pequeños desplazamientos (color rojo) que realiza el usuario y los cuales tienen diferentes

direcciones, motivo por el cual se realiza la suma de estos.

 Suma de vectores para hallar el vector desplazamiento D en cada tramo

Una vez definido el vector desplazamiento, se procede a hallar la velocidad y la

aceleración correspondiente a cada tramo tomando al tiempo un valor escalar fijo de 10

segundos. Para realizar dichos cálculos se toma en cuenta conceptos propios de la Física como el

vector velocidad.

Cálculo del vector velocidad para cada tramo

Luego de hallar el vector velocidad se procede a clasificarlo considerando su módulo a

través de un código fuente. Dentro del pseudocódigo se toma en cuenta la siguiente notación:

 N corresponde a la longitud de un vector ruta, es decir, todos los puntos tomados por el

GPS.

 Dmin corresponde a una distancia referencia entre dos coordenadas GPS.

 Pi y Pj son puntos de toma de datos GPS, dentro del vector ruta.

 Piniciomov y Pfinmov son puntos de toma de datos GPS que delimitan un segmento de

movilidad.
 Pseudocódigo del Algoritmo de Clasificación implementado para

identificar el modo de desplazamiento

6. Aplicación de los vectores en el diseño gráfico

Gráficos Vectoriales:

Los gráficos vectoriales, también conocidos como gráficos orientados a objetos, son

el segundo gran grupo de imágenes digitales. Estos son más simples que los gráficos de

mapas de bits, ya que las imágenes se almacenan y representan por medio de trazos

geométricos controlados por cálculos y fórmulas matemáticas, tomando algunos puntos de la

imagen como referencia para construir el resto.

 Por lo tanto, las imágenes en los gráficos vectoriales no se construyen píxel a píxel,

sino que se forman a partir de vectores, objetos formados por una serie de puntos y líneas

rectas o curvas definidas matemáticamente.

 Por ejemplo, una línea se define en un gráfico de mapa de bits mediante las

propiedades de cada uno de los píxeles que la forman, mientras que en un gráfico vectorial

se hace por la posición de sus puntos inicial y final y por una función que describe el camino

entre ellos.

Análogamente, un círculo se define vectorialmente por la posición de su punto

central (coordenadas x, y) y por su radio (r).

Entre sus ventajas podemos mencionar que las imágenes vectoriales se almacenan como

una lista que describe cada uno de sus parametros, es decir, cada objeto viene definido por sus

propias fórmulas matemáticas y se maneja independientemente del resto, pudiendo escalarse,

distorsionarse y cambiarse de forma o de posición sin afectar para nada los otros elementos del

dibujo.

Estos también son idependientes de la resolución, ya que no dependen de una retícula de

píxeles dada. Por lo tanto, tienen la máxima resolución que permite el formato en que se

almacena, de esta forma permiten modificar el tamaño de las imágenes y de sus objetos

componentes sin que se produzca pérdida de información. Con ello, los cambios de tamaño de

las imágenes vectoriales no afectan a la calidad de las mismas, apareciendo siempre con la

misma nitidez.

7. Aplicación de los vectores en la construcción

Los vectores son sumamente importantes en la construcción de puentes vías y edificios

sin ellos sería imposible construir los grandes puentes y los enormes rascacielos que existen hoy

en día.

En ingeniería, cuando se aplican las fuerzas constantes y los momentos, es decir, que se

diseñan las estructuras que formaran el esqueleto metálico de las edificaciones, se aplican fuerzas

para conocer el desplazamiento de dichas estructuras y así de esta forma evitar que las mismas se

rompan, es decir que los edificios por cualquier fuerza o factores externos sufran asentamientos,

fracturas, derrumbes, otros.

 Fuerzas en cables de puentes

 Esfuerzos de compresión y tracción
 Distribución de carga a lo largo de una viga

 Deformación en vigas empotradas

 Diseño de curvatura de carretera
8. Conclusiones

 El aprendizaje y comprensión de las características con respecto a un vector tienen un

relevante valor para que su uso sea el adecuado y se haga un correcto modelamiento

matemático de las diferentes medidas y magnitudes del entorno que nos rodea

constantemente.

 La importancia que tienen los vectores para la física es que a través de ellos se representa

las magnitudes vectoriales; lo cual permite una mejor descripción y comprensión de los

fenómenos físicos.

 Las aplicaciones de los vectores en la actividad de uso diario son muy variadas ya que

vivimos en un mundo tridimensional es decir que al hacer uso de los vectores podemos

explicar mucho más fácil aquellos problemas que tienen que ver con velocidades

desplazamiento fuerza y aceleraciones.

REFERENCIAS:

Alegre, M. y Alarcón, G. (2016). Trasporte Urbano: ¿Cómo resolver la movilidad en Lima y

Callao? CIES (Consorcio de investigación económica y social).

https://www.cies.org.pe/sites/default/files/investigaciones/dp_transporte_urbano_sep.pdf

Cortés. P., Guadix, J., Muñuzuri, J. y Onieva, L. (2018). Innovación digital para la

incentivación de la movilidad sostenible en los desplazamientos laborales de ida y

vuelta. Universidad de Sevilla.

https://idus.us.es/bitstream/handle/11441/96089/EI_muñuzurri_2018_innovacion.pdf?

sequence=1&isAllowed=y