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Contaminación por Combustibles Fósiles

El artículo analiza la contaminación generada por el uso de combustibles fósiles, destacando su contribución al cambio climático y al calentamiento global debido a la emisión de gases de efecto invernadero. Se discuten las consecuencias ambientales y sociales de esta contaminación, así como la necesidad urgente de reducir las emisiones y adoptar energías alternativas para mitigar el impacto negativo en el planeta. La dependencia actual de los combustibles fósiles plantea retos significativos para el futuro de la humanidad y el medio ambiente.

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Contaminación por Combustibles Fósiles

El artículo analiza la contaminación generada por el uso de combustibles fósiles, destacando su contribución al cambio climático y al calentamiento global debido a la emisión de gases de efecto invernadero. Se discuten las consecuencias ambientales y sociales de esta contaminación, así como la necesidad urgente de reducir las emisiones y adoptar energías alternativas para mitigar el impacto negativo en el planeta. La dependencia actual de los combustibles fósiles plantea retos significativos para el futuro de la humanidad y el medio ambiente.

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Título del Articulo: Análisis de la Contaminación por el Uso de la Energía de

Combustibles Fósiles

Formación Académica: Actualmente Todos Estudiantes de Ingeniería Mecánica


en el Instituto Tecnológico de Hermosillo.

Palabras Clave (Tags): Combustibles fósiles, energía no renovable, calentamiento


global, efecto invernadero, petróleo, gas natural, carbón, combustibles fósiles,
efectos de los combustibles fósiles, contaminación atmosférica, contaminación del
agua, contaminación del suelo

Abstract:
El clima de la Tierra ha estado siempre en proceso de cambio. En el pasado se ha
visto alterada a consecuencia de causas naturales, como durante el periodo de las
grandes glaciaciones. Hoy se habla de cambio climático para describir en general
las variaciones climáticas de los últimos cien años aproximadamente. Existe un
creciente consenso científico por el que estos cambios, así como los previstos para
el resto del siglo XXI, son en su mayor parte consecuencia de la actividad humana
más que de los cambios naturales en la atmósfera. La abrumadora mayoría de los
científicos cree que los excesivos gases de efecto invernadero que los humanos
han emitido suponen la mayor amenaza para el clima.
Las principales fuentes de gases de efecto invernadero provocadas por el hombre
son:

• la quema de combustibles fósiles en la generación de energía, transporte,


industria y mantenimiento del hogar.
• agricultura y cambios del uso del territorio como la deforestación,
• vertido de residuos,
• uso de gases industriales fluorados.
El aumento de la quema del combustible fósil y los cambios en la utilización del
territorio continúan provocando la emisión de cantidades crecientes de gases de
efecto invernadero a la atmósfera terrestre. Entre estos gases de efecto invernadero
están el dióxido de carbono (CO2), el metano (CH4) y el dióxido de nitrógeno (N20)
Un incremento de estos gases ha provocado el aumento de la cantidad del calor del
sol retenido por la atmósfera de la Tierra, que en una situación de normalidad habría
sido irradiado de vuelta hacia el espacio. Este incremento del calor ha llevado al
efecto invernadero, del que ha resultado el cambio climático.
Las principales características del cambio climático son un aumento en la
temperatura media global (calentamiento global), cambios en la cobertura de nubes
y precipitaciones en concreto sobre tierra; el deshielo de glaciares y capas de hielo
y las reducidas caídas de nieve; y aumento en las temperaturas oceánicas y en la
acidez de los océanos, debido a la absorción del agua marina del calor y el dióxido
de carbono de la atmósfera.
La temperatura media de la superficie de la Tierra se ha elevado en 0,76° C desde
1850, y en Europa, por ejemplo, se ha calentado más rápido que la media, en casi
1°C. Los últimos once años más cálidos de los que están registrados han tenido
lugar desde 1995.
Para reducir los efectos del cambio climático, las emisiones globales de gases de
efecto invernadero deben reducirse significativamente.

Antecedentes Históricos e Investigaciones Previas


Hasta hace unos dos siglos la humanidad vivió sin combustibles fósiles. A principios
del siglo XIX la población sobre el planeta se situaba en unos 1000 millones de
personas, tan sólo un 3% de ésta habitaba en ciudades, y su base energética era la
energía humana y animal, complementada con el uso domesticado de energías
renovables. Y no sería hasta comienzos del siglo XX, que el uso de energías fósiles
(fundamentalmente el carbón entonces, aunque despuntaba ya el uso del petróleo)
desplaza la importancia global de la matriz energética previa (renovable). En 1900,
la población humana había experimentado un salto discreto (aunque importante en
términos históricos) hasta sobrepasar los 1600 millones de habitantes, y la tasa de
urbanización se había multiplicado por 5 (hasta alcanzar el 15%).
La urbanización había estallado allí donde se estaba produciendo la revolución
industrial, especialmente en Europa occidental, apareciendo las primeras urbes
millonarias (aunque Londres había superado este umbral a finales del XVIII). Hoy
en día, en los umbrales del nuevo siglo y milenio, la población mundial supera los
6.600 millones de personas, más de la mitad de ésta habita en ciudades (por
primera vez en la historia), más de cien veces más que en 1800 (especialmente en
grandes metrópolis), la base energética renovable es claramente residual (6%), y el
grueso de las necesidades en esta materia (un 80%) se garantiza por los
combustibles fósiles (crudo, carbón y gas), aunque es el petróleo la fuente principal
que mantiene un mundo crecientemente industrial, urbano-metropolitano y
motorizado en funcionamiento.
Un 40% de las necesidades energéticas globales está garantizada por el “oro negro”
(en los últimos cincuenta años su demanda se ha multiplicado por siete). Sin él, y
sin el carbón y el gas (en ascenso) también, el mundo cada día más globalizado, y
enormemente devorador de recursos naturales que conocemos (no sólo
energéticos), sencillamente no sería viable.
Sin embargo, este mundo urbano-industrial se enfrenta a dos enormes retos. Uno
es el cambio de la matriz energética, pues como veremos estamos en el inicio del
fin de la era de los combustibles fósiles, que se producirá como resultado de
alcanzar el techo de la extracción del petróleo. El otro es cómo se podrá hacer frente
a la alimentación de una población en ascenso, cuyo crecimiento y nutrición ha sido
en muy gran medida factible hasta ahora gracias a los combustibles fósiles, en
especial el petróleo (debido a la agricultura y ganadería industrializadas), a pesar
de la extensión de la subalimentación (y hambrunas) a sectores crecientes de la
humanidad.
Y derivado de ambos, está el gran interrogante de si este mundo nuevo, que todo
indica que se va a abrir pronto ante nuestros ojos, podrá seguir funcionando en base
a las mismas dinámicas en las que por ahora estamos instalados, o si el fin del
petróleo barato, y el encarecimiento generalizado de las materias primas, como
primera etapa del previsible agotamiento de los combustibles fósiles, no deparará
una crisis muy profunda del actual modelo de sociedad, haciéndolo inviable.
A ello se añade el hecho de que la actual deriva de un consumo en ascenso de
combustibles fósiles a todos los niveles, está alterando gravemente el clima del
planeta, por primera vez en los últimos 10.000 años, cuando la población humana
empieza su proceso de sedentarización con la agricultura, que daría lugar más tarde
a los primeros núcleos urbanos. Este hecho, por sí solo, está suponiendo grandes
repercusiones medioambientales, económicas y sociales, que están amenazando
asimismo la continuidad del presente modelo urbano-agro-industrial.
Contaminación actual de la atmósfera:
La capa más alejada del entorno de vida de la Tierra es la atmósfera, una mezcla
de gases que rodea al planeta. La atmósfera contiene una capa muy fina de ozono
que protege la vida en la Tierra contra la nociva radiación ultravioleta procedente
del Sol. Durante la mayor parte de la historia de la humanidad, el hombre ha ejercido
un impacto muy escaso sobre la atmósfera. A lo largo de miles de años el hombre
ha venido quemando de forma rutinaria elementos de la vegetación, provocando de
forma intermitente una contaminación del aire.
En la edad antigua, la fundición de ciertos minerales, como el cobre, liberaban
sustancias metálicas que se desplazaban por la atmósfera desde el mar
Mediterráneo hasta llegar incluso a Groenlandia. Sin embargo, el desarrollo de los
combustibles fósiles ha comenzado a amenazar a la humanidad con una
contaminación atmosférica mucho más grave. Antes de la generalización del uso de
los combustibles fósiles, la contaminación del aire afectaba normalmente en mayor
grado a las ciudades que a las zonas rurales, debido a la concentración de núcleos
de combustión en los núcleos urbanos. Los habitantes de las áreas urbanas de
clima frío se procuraban calefacción quemando madera, pero los suministros locales
de madera se fueron extinguiendo rápidamente. Debido a la escasez de oferta, la
madera se fue encareciendo.
El hombre comenzó entonces a consumir cantidades comparativamente menores
de madera, disponiendo de menor calefacción en las viviendas. La primera ciudad
en solucionar dicho problema fue Londres, en donde sus habitantes empezaron a
utilizar carbón como combustible para la calefacción de los edificios. Durante el siglo
XIX había medio millón de chimeneas expeliendo humo de carbón, hollín, cenizas y
dióxido de azufre al aire londinense. El desarrollo de las máquinas de vapor durante
el siglo XVIII introdujo el carbón en la industria. El crecimiento derivado de la
Revolución Industrial se tradujo en un número mayor de máquinas de vapor, de
chimeneas fabriles y, por consiguiente, mayor contaminación atmosférica. El cielo
comenzó a oscurecerse en los núcleos industriales de Gran Bretaña, Bélgica,
Alemania y Estados Unidos.
Las ciudades que albergaban industrias consumidoras de energía, como la
siderúrgica, y edificios dotados de calefacción por carbón, estaban siempre
envueltas en humo y bañadas en dióxido de azufre. A Pittsburgh, en Pennsylvania,
una de las mayores ciudades industriales de Estados Unidos de aquella época, a
veces se la definía como un “infierno con la tapa levantada”. El consumo de carbón
de algunas industrias era tan elevado como para contaminar el firmamento de toda
una región, como en el caso de la cuenca del Ruhr, en Alemania, y de Hanshin, un
área próxima a la ciudad japonesa de Osaka.
Consecuencias de la contaminación atmosférica por combustibles fósiles
Las consecuencias de la contaminación atmosférica por el uso y quema de
combustibles fósiles son inmensas. Pero dejaremos varias que son los principales
destructores de la atmósfera y culpables del ya conocido calentamiento global y
cambio climático:

• Deforestación e incendios de bosques.


• Contaminación de las aguas, dulces y del mar.
• Basureros a cielos abiertos y nucleares.
• Destrucción por depredación de animales.
• Caza indebida de animales y peces.
• Gases combustibles quemados que suben a la atmósfera.

Se entiende por contaminación atmosférica a la presencia en la atmósfera de


sustancias en una cantidad que implique molestias o riesgo para la salud de las
personas y de los demás seres vivos, vienen de cualquier naturaleza, así como que
puedan atacar a distintos materiales, reducir la visibilidad o producir olores
desagradables. El nombre de la contaminación atmosférica se aplica por lo general
a las alteraciones que tienen efectos perniciosos en los seres vivos y los elementos
materiales, y no a otras alteraciones inocuas.
Los principales mecanismos de contaminación atmosférica son los
procesos industriales que implican combustión, tanto en industrias como en
automóviles y calefacciones residenciales, que generan dióxido y monóxido
de carbono, óxidos de nitrógeno y azufre, entre otros contaminantes. Igualmente,
algunas industrias emiten gases nocivos en sus procesos productivos, como cloro
o hidrocarburos que no han realizado combustión completa.
La contaminación atmosférica puede tener carácter local, cuando los efectos ligados
al foco se sufren en las inmediaciones del mismo, o planetario, cuando por las
características del contaminante, se ve afectado el equilibrio del planeta y zonas
alejadas a las que contienen los focos emisores.
Contaminantes Atmosféricos Primarios y Secundarios
Los contaminantes primarios son los que se emiten directamente a la
atmósfera como el dióxido de azufre SO2, que daña directamente la vegetación y
es irritante para los pulmones.
Los contaminantes secundarios son aquellos que se forman mediante procesos
químicos atmosféricos que actúan sobre los contaminantes primarios o sobre
especies no contaminantes en la atmósfera.2 Son importantes contaminantes
secundarios el ácido sulfúrico, H2SO4, que se forma por la oxidación del SO2,
el dióxido de nitrógeno NO2, que se forma al oxidarse el contaminante primario NO
y el ozono, O3, que se forma a partir del oxígeno O2.
Ambos contaminantes, primarios y secundarios pueden depositarse en la superficie
de la tierra por precipitación. El nitrometano es un compuesto orgánico de
fórmula química CH3NO2. Es el nitrocompuesto o nitroderivado más simple. Similar
en muchos aspectos al nitroetano, el nitrometano es un líquido ligeramente viscoso,
altamente polar, utilizado comúnmente como disolvente en muchas aplicaciones
industriales, como en las extracciones, como medio de reacción, y como disolvente
de limpieza. Como producto intermedio en la síntesis orgánica, se utiliza
ampliamente en la fabricación de productos farmacéuticos, plaguicidas, explosivos,
fibras, y recubrimientos.
También se utiliza como combustible de carreras de coches modificados para sufrir
grandes aceleraciones (dragsters), y en motores de combustión interna usados
para coches en miniatura, por ejemplo, en los modelos de radio-control. Deposición
seca o húmeda e impactar en determinados receptores, como personas,
animales, ecosistemas acuáticos, bosques, cosechas y materiales. En todos los
países existen unos límites impuestos a determinados contaminantes que pueden
incidir sobre la salud de la población y su bienestar.

Principales Tipos de Contaminantes del Aire.


Emisión de dióxido de carbono, por país, en millones de toneladas. Contaminantes
gaseosos: en ambientes exteriores e interiores los vapores y contaminantes
gaseosos aparece en diferentes concentraciones. Los contaminantes gaseosos
más comunes son el dióxido de carbono, el monóxido de carbono,
los hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno, los óxidos de azufre y el ozono.
Diferentes fuentes producen estos compuestos químicos pero la principal fuente
artificial es la quema de combustible fósil. La contaminación del aire interior es
producida por el consumo de tabaco, el uso de ciertos materiales de construcción,
productos de limpieza y muebles del hogar. Los contaminantes gaseosos del aire
provienen de volcanes, e industrias.
El tipo más comúnmente reconocido de contaminación del aire es la niebla tóxica
(smog). La niebla tóxica generalmente se refiere a una condición producida por
la acción de la luz solar sobre los gases de escape de automotores y fábricas.

Conclusión

El calentamiento global, el cambio climático mundial, la contaminación de aire, suelo


y agua , así como el efecto invernadero negativo, son realidades actuales producto
de la alta concentración de gases de efecto invernadero en la atmosfera y la mayoría
de estos son generados por la acción humana, por el uso excesivo de energías no
renovables y combustibles fósiles, por nuestro intento de ahorrar dinero siendo que
estamos tirando el único planeta que tenemos y que no podremos “comprar” otro
igual u otro que nos brinde los mismos recursos que el planeta tierra, por lo tanto
es nuestra responsabilidad buscar soluciones para evitar que el problema siga
creciendo, tales como el uso de energías alternativas cuyo avance en ciencia y
tecnología será fundamental como alternativa de solución a nuestros graves
problemas energéticos.

Agradecimientos
Fuentes de Información

Referencias
✓ http://www.nodo50.org/ramonfd/eliniciodelfin.pdf

✓ http://www.definicionabc.com/general/combustibles-fosiles.php

✓ https://waveupong.wordpress.com/2016/09/07/desastres-ambientales-
por-combustibles-fosiles-en-el-mundo/

✓ http://innergy-engineering.com/energia-primaria/combustibles-fosiles/

✓ http://www.monografias.com/trabajos101/consecuencias-
contaminacion-atmosferica/consecuencias-contaminacion-
atmosferica.shtml#consecuena

✓ https://www.emaze.com/@AZQOQWCW/Contaminaci%C3%B3n-del-
aire-y-del-suelo

✓ http://ecologiahoy.net/medio-ambiente/contaminacion-agua-aire-suelo-
acustica-ambiental/

✓ http://lacontaminaciondelaire32.blogspot.mx/p/concepto.html

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