FLUJO LAMINAR
EQUIPO DE CONCENTRADO DE MANGO
INTEGRANTES
➢ Cuéllar Becerra Martha Carolina
➢ Reyes Arroyo Úrsula Edith
➢ Sánchez Gámez Israel
➢ Sánchez Remigio Yunuen
8 de Octubre del 2020
Dinámica de fluidos
Rama de la mecánica
Estudia los fluidos en movimiento
Todo fluido cumple con las leye de movimiento
de Newton
Ley de Newton de la viscosidad es la que rige el flujo laminar:
Esta ley establece la relación existente entre el esfuerzo cortante y la rapidez de
deformación angular. La acción de la viscosidad puede amortiguar cualquier
tendencia turbulenta que pueda ocurrir en el flujo laminar. En situaciones que
involucren combinaciones de baja viscosidad, alta velocidad o grandes caudales,
el flujo laminar no es estable lo que hace que se transforme en un flujo turbulento.
FLUJO LAMINAR
Tipo de movimiento de un
Las capas adyacentes del fluido se
fluido cuando éste es
deslizan suavemente entre sí, el
perfectamente ordenado,
mecanismo de transporte es
de manera que el fluido se
exclusivamente molecular.
mueve en láminas
paralelas sin mezclarse.
Esto sucede a
★ velocidades bajas
★ viscosidades altas
El tipo de flujo que existe a
velocidades más bajas que la crítica
se conoce como régimen laminar o
a veces como régimen viscoso .
Velocidad media de flujo: se
refiere a la velocidad media o
promedio de cierta sección
transversal dada por la ecuación de
continuidad para un flujo
estacionario:
Ejemplo: Mientras el agua fluye desde
un grifo a una velocidad muy baja, el flujo
parece ser suave y constante. La corriente
tiene un diámetro bastante uniforme y no
se muestra una mezcla entre las diversas
partes de la corriente, el flujo parece estar
fluyendo en capas continuas.
La velocidad del fluido es máxima en el eje de la tubería y disminuye rápidamente
hasta anularse en la pared de la tubería.
Esto dependerá del diámetro de la tubería, de la densidad, la viscosidad del
fluido y de la velocidad de flujo esto es la combinación adimensional de estas
cuatro variables conocido como número de reynolds.
Número de Reynolds
Cuando la velocidad de un fluido que se mueve en un tubo sobrepasa un determinado valor
crítico (que depende del fluido y del diámetro del tubo) la naturaleza del flujo se hace muy
compleja:
En la capa cerca de las paredes del tubo, capa límite, el flujo sigue siendo laminar, de hecho la
velocidad del flujo en la capa límite es cero en las paredes y aumenta hacia el centro del tubo.
Los experimentos muestran que el régimen de flujo sea laminar o turbulento depende de la
combinación de cuatro factores que se conocen como Número de Reynolds
NR = "ρvD" /"η"
Donde ρ es la densidad del fluido,
v su velocidad media,
η la viscosidad y D el diámetro del tubo
El número de Reynolds es una cantidad sin dimensiones y tiene el
mismo valor numérico en cualquier sistema coherente de unidades.
Diversos experimentos han demostrado que para NR ≤2000 el
régimen es laminar mientras que para NR >3000 el régimen es
turbulento.
En la zona entre 2000 y 3000 el régimen es inestable y puede
cambiar de laminar a turbulento o viceversa.
Aquellos fluidos que tienen alta
viscosidades tendrán números de
Reynolds bajos y tendrán que ser
laminares.
PÉRDIDAS POR FRICCIÓN EN FLUJO LAMINAR
Flujo laminar en tuberías La caída/pérdida de presión se puede expresar como
f representa el factor de fricción de fanig y
Igualando las dos anteriores ecuaciones se obtiene el factor de fricción para flujo laminar
totalmente desarrollado en una tubería circular
Para flujo laminar, el factor de fricción sólo es función del número de Reynolds y es
independiente de la rugosidad de la superficie de la tubería.
Las pérdidas de presión comúnmente se expresan en términos de la altura de
fluido equivalente, llamada perdida de carga hL
Si se conoce la pérdida de presión, la velocidad promedio del flujo laminar en
una tubería horizontal se puede calcular a partir
Entonces, el flujo volumétrico de un flujo laminar en una tubería horizontal se
puede calcular como
