Reglamento de la Ley de Control y Vigilancia de las Actividades Marítimas, Fluviales y
Lacustres
CAPITULO V
LA DOTACION DE NAVES
SECCION I
LA DOTACION MINIMA DE SEGURIDAD
E-050101 Corresponde a la Autoridad Marítima fijar las dotaciones mínimas de seguridad de las
naves de bandera nacional de un arqueo bruto mayor de 13.30 (20 TRB). Están excluidos los
artefactos navales.
E-050102 Las dotaciones máximas para operación de las naves serán establecidas por los
propietarios o armadores, no debiendo exceder en número a las capacidades de habitabilidad y
de elementos existentes para la seguridad de la vida humana.
E-050103 Las embarcaciones un arqueo bruto menor de 13.30 (20 TRB) que naveguen en bahía
deberán contar con dos tripulantes como mínimo. En caso de navegar fuera de la bahía el
número mínimo de tripulantes será de tres.
E-050104 Las naves que se hagan a la mar remolcadas deberán contar con el 50% de la dotación
mínima de seguridad, no pudiendo ser esta menor de dos personas. Para el caso de artefactos
navales corresponde al Capitán de Puerto determinar la dotación mínima de seguridad.
E-050105 Corresponde a la Dirección General emitir los Certificados de Dotación Mínima de
Seguridad para las naves un arqueo bruto mayor de 70.48 (100 TRB), y a las Capitanías de
Puerto para las naves mayores de 13.30 (20 TRB) hasta 70.48 (100 TRB).
E-050106 La tripulación de toda nave nacional debe estar constituida preferentemente por
peruanos, pudiendo la Dirección General autorizar el embarco de personal extranjero de acuerdo
a Ley, previa autorización de la Autoridad de Trabajo y de acuerdo con las disposiciones de la
Ley de Contratación de Personal Extranjero.
CONCORDANCIAS: R.D. N° 0370-2003-DCG
E-050107 El capitán o patrón de una nave nacional, es delegado de la autoridad publica para la
conservación del orden y disciplina en la nave, y necesariamente deberá ser peruano y poseer
título de tal conferido por la Dirección General.
E-050108 La dotación mínima de seguridad de toda nave nacional será determinada teniendo en
cuenta los “Principios Relativos a la Dotación de Seguridad”, establecidos por la Dirección
General
E-050109 Toda nave nacional deberá llevar a bordo, permanentemente, un documento
denominado “Certificado de Dotación Mínima de Seguridad”, emitido por la Autoridad
Marítima.
E-050110 Los buques tendrán las dotaciones que permitan que el sistema de guardia sea tal, que
la eficiencia de los tripulantes no disminuyan por la fatiga.
E-050111 Las dotaciones Mínimas de Seguridad serán fijadas por la Capitanía de Puerto, previa
propuesta de sus propietarios teniendo en cuenta los siguientes factores:
a) Necesidad de personal suficiente para cubrir los servicios en cubierta, ingeniería y
maniobras.
b) Duración y tipo del servicio por atender
c) Características de construcción, tonelaje, sistema de propulsión, automatización y
equipamiento de la nave.
E-050112 Las embarcaciones que tengan un arqueo bruto de 13.30 a 34.39 (20 a 50 TRB)
llevarán cuando menos cuatro (4) tripulantes.
E-050113 En ningún caso, podrá la Autoridad Marítima, autorizar que una nave cualquiera
pueda hacerse a la mar fuera de la bahía sin llevar a bordo por lo menos tres hombres de
dotación, y para el caso de naves remolcadas no menos de dos hombres.
E-050204 Las dotaciones de las naves pesqueras serán determinadas por la Autoridad Marítima
teniendo en cuenta, además de las disposiciones anteriores, las características técnicas de
equipamiento, tipo de maniobra, artes de pesca y automatismo, a propuesta del Armador
Pesquero.
EN EL TUPAM-15001 PROCEDIMIENTO B-51
