COMISION DE USUARIOS DEL SUB SECTOR HIDRAULICO
MIGUEL CHECA
INFORME TOPOGRAFICO
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO EN EL
CANAL SAN PEDRO DEL DISTRITO DE SALITRAL - PROVINCIA DE
SULLANA – DEPARTAMENTO DE PIURA”
MARZO, 2020
INFORME N°01
ESTUDIO TOPOGRÁFICO PARA EXPEDIENTE TECNICO:
Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO EN EL CANAL SAN
PEDRO DEL DISTRITO DE SALITRAL - PROVINCIA DE SULLANA – DEPARTAMENTO DE
PIURA"
1.0 ANTECEDENTES
El presente es un informe que describe el proceso de los trabajos de campo de topografía
realizados para el mejoramiento de los canales de la Comisión de Usuarios del sub Sector
Hidráulico Miguel Checa, perteneciente a la Junta de Usuarios del sector Hidráulico Valle
del Chira, Bloque de riego Mambre, para el Canal San Pedro.
El trabajo de campo consiste en la toma de datos de puntos topográficos en el terreno con
instrumentos apropiados, para luego de un proceso con software especializado facilitar la
elaboración de los planos de Planta y Perfiles Longitudinales, y las Secciones respectivas
de los tramos de canales a mejorar, teniendo en cuenta las Tomas laterales de las parcelas
a servir, Cruces Vehiculares, Pases Peatonales, Retenciones, Caídas inclinadas, caídas
verticales, etc.
2.0 UBICACIÓN
2.1 Ubicación Política
Sector : Salitral
Distrito : Salitral
Provincia : Sullana
Departamento : Piura
Región : Piura
2.2 Ubicación Administrativa
Bloque de riego : PCHI- 04 B-22 Mambre
Comisión de Regantes : Miguel Checa
Junta de Usuarios : Valle del Chira.
ALA : Chira
2.3 Ubicación Geográfica
La zona del levantamiento se encuentra enmarcada entre los paralelos de -4.50625
y -4.51512 Latitud Sur y entre los meridianos 80.41105 y -80.40503 de Longitud
Oeste. Y a una altitud entre 40 a 59 m.s.n.m.
3.0 OBJETIVOS Y METODOLOGÍA
3.1. LECTURAS DE POSICIONAMIENTO
3.1.1. DATOS GENERALES
Los trabajos se han iniciado en un punto de posicionamiento tomado con GPS Germin 62s
tomando como referencia las coordenadas de este punto base de partida teniendo como
valores de coordenadas UTM 534920.018E y 9’464599.03N del punto “BM-1 estructura de
compuertas toma Canal San Pedro del sistema o Elipsoide UTM-WGS84; para el punto
final del canal San Pedro se ubica en la coordenada 536017.608 y 9’463092.35 en el km
2+160 donde inicia el pase aéreo hasta la progresiva 2+483.29
3.1.2. UBICACIÓN DEL PUNTO.
La ubicación del punto se ubicó en estructura de tomas del canal San Pedro en el km
0+000.
3.1.3. CONTROL
El trabajo se realizó con el enlace de los puntos base “BM-1”, en el km 0+000 del
levantamiento topográfico del canal San Pedro.
3.1.4. OBTENCION DE DATOS
La información es recibida en la memoria del equipo luego mediante software se baja a un
ordenador, donde el formato incluye la información de coordenadas polares, así como las
excentricidades verticales debido a los equipos utilizados.
3.2 METODOLOGÍA.
Para la realización del levantamiento se consideró como punto inicial el BM 01 cuya cota
es relativa es 52.9597, y se encuentra ubicado en el bordo superior lado izquierdo de la
estructura de las compuertas y pintado con pintura roja.
Siendo los tramos intervenidos en el área agrícola del canal San Pedro y teniendo en
cuenta que el inicio del Proyecto es en el tubo de conducción (Km 0+011), se encuentra en
las coordenadas 529,022.57E y 9’460,428.11N (WGS 84), la longitud levantada de todos
los tramos intervenidos es de 2600 ml.
Cierre de Poligonales
El levantamiento topográfico se apoya en una poligonal abierta, iniciándose con la toma
de datos de coordenadas con GPS, modelo Germin 62s.
Los levantamientos posteriores, laterales o colindantes a éste, fueron iniciados siempre de
un punto conocido y corregido de ésta poligonal y llegando hasta otro punto conocido de
ésta para verificar el cierre, cuyo dato de posición fue verificado con GPS. De tal manera
que todas se encuentran enganchadas unas con otras con lo cual se pudo realizar las
compensaciones respectivas.
Perfil Longitudinal y Secciones Transversales.
La toma de información de detalles, nos ha permitido obtener información suficiente para
la elaboración de los Perfiles longitudinales y secciones transversales.
El levantamiento topográfico se ha realizado con toma de datos en las zonas
representativas del relieve del terreno, tanto a la izquierda y a la derecha a lo largo del eje
longitudinal, la toma de datos a los lados del eje ha sido en distancias variables según la
ubicación del límite de propiedad, respecto del eje longitudinal. Llegándose a tomar
información entre 5 a 15 mts transversal a la izquierda como a la derecha del eje. En los
itinerarios seguidos se tomó información: Este – Norte – Cota, por cada punto, y en
número de acuerdo a los detalles existentes, y requeridos para los planos definitivos de
construcción.
Desarrollo del Trabajo
El trabajo se desarrolló en dos fases: de Campo y de Gabinete, la fase de campo se ejecutó
de acuerdo a los itinerarios diseñados, partiendo el trabajo desde la toma del tubo de
conducción del canal San Pedro km 0+011, hasta el punto del inicio del pase aéreo,
tomándose los datos de tomas laterales, retenciones, pases peatonales, cruces
vehiculares, y cajas de reparto en dos y tres direcciones.
3.2.1 FASE DE CAMPO
Realizado el reconocimiento del terreno, se establecieron los puntos de inflexión (Pis), de
acuerdo a la línea de gradiente hidráulica, la red de estaciones ubicadas en la longitud del
trabajo realizado, se anexa la base gráfica.
Se tomó como datos de campo puntos a lo largo del eje longitudinal con secciones
transversales cada 20m, en tangente y cada 10m en curva, levantando información como,
bordo de canal, fondo de canal, límites de propiedad, bordes de camino de servicio, y
demás instalaciones existentes como Tomas Laterales rudimentarias de la parcelas,
retenciones rudimentarias, así como de los cruces Vehiculares y pases Peatonales
existentes, y todos los datos que sean necesarios para la obtención de planos topográficos,
cada punto tomado cuenta con información 3D, es decir Coordenadas Este, Norte y Cota.
Dentro de la fase de campo de levantamiento topográfico se tomó las siguientes
consideraciones:
Red de apoyo. La metodología utilizada para establecer la red de apoyo la
Poligonal tipo Abierta.
Medición. En la determinación de la red de apoyo o Poligonación se utilizó la
taquimetría electrónica recíproca con anteojo directo e invertido, utilizada tanto
para la planimetría como para la altimetría.
Relleno Taquimétrico; Para el caso del relleno taquimétrico se utilizó solamente la
taquimetría electrónica simple.
Medición de distancias: mediciones electrónicas a través de distanciómetros
incorporados en la estación total que utiliza un haz infrarrojo para la determinación
de las distancias y con precisiones del orden de 2-3mm+3ppm.
Medición angular: Medición digital de ángulos con equipos de 1” de precisión y
que cuentan con compensadores líquidos en los 02 ejes X - Y, tanto para ángulos
horizontales como para los verticales.
Las Formulas correspondientes a la taquimetría electrónica son:
Distancia reducida
Dh = DI.sen(AV)
Distancia Vertical
DA = DI.Cos(AV)
Cota buscada
CotaX = CotaE+AI+DA-AP
En donde:
DI: distancia inclinada
AV: Lectura angular vertical
AI: Altura de Instrumento.
Cota E: Cota conocida de la estación.
AP: Altura de prisma
Dh: Distancia reducida.
DA: Distancia vertical
BRIGADA DE CAMPO
Conformada de 01 Topógrafo, 01 Operador de Estación Total y 03 Porta prismas. Un
nivelador para corrección de altimetría.
5.0 EQUIPO EMPLEADOS
01 Estación Total Leica TS02 SERIE 13305503
02 accesorios Estación total Trípodes, bastones, prismas y porta prismas 01 GPS
navegador GARMIN GPS Map 62, 01 nivel Leyca miras winchas combas, etc.
3.2.2 FASE DE GABINETE.
Para la descarga y procesamiento de la información se utilizó el método digital a
través del uso de software de computadores.
Se utilizaron para la descarga de datos de estación total el software “Autodesk
Survey” módulo del software “Autocad civil 3D, y para el caso de datos del GPS el
software MapSource 6.10.2
Método de ajuste planimétrico: Mínimos cuadrados.
El método de ajuste altimétrico: Mínimos cuadrados utilizando vistas reciprocas
directas e invertidas.
Modo de trabajo en Land: Modo libreta de campo o “fieldbook”
Generación de Modelo digital de terreno: Se utilizó el método de interpolación
lineal con algoritmo la teselación de voronoi, propio de software de topografía, con
lo que se ha podido obtener las curvas de nivel, los Perfiles Longitudinales y
secciones Transversales, y el movimiento de tierras.
4.0 PRESENTACION DEL TRABAJO
El trabajo se presenta en formatos magnéticos siguientes:
Dibujos en CAD de Planos de Planta y Perfil Longitudinal
Dibujos en CAD de Planos de Secciones Transversales
Los formatos de presentación son en extensión *.DWG, que ofrece las facilidades
de referenciación o de inserción de archivos para un mejor conocimiento del
Proyecto, abriéndose éstos en cualquier plataforma de Autocad.
Certificado de Calibración
ANEXO BASE DE DATOS
RED DE BMS
Canal San Pedro
Este Norte Cota Pto
534920.018 9464599.03 52.9597 BM1
535191.8458 9464107.423 49.5444 BM2
535815.7475 9463573.051 42.4662 BM3
536017.6083 9463092.346 41.0372 BM4
RESUMEN DE TRAMO LEVANTADO
CANAL SAN PEDRO 2,483.29 m
________________________________________________
TOTAL, DE TRAMOS LEVANTADOS 2,483.29 m
ANEXO PANEL FOTOGRAFICO
