CAPITULO 4
UNIONES POR CHAVETAS
OBJETIVOS
a) OBJETIVOS GENERALES
Que se adquieran Conocimientos Generales sobre uniones con chaveta , las Características de
éstos, Modos de Funcionamiento, Aplicaciones, Ventajas y Desventajas.
b) OBJETIVOS ESPECIFICOS
Reconocer los elementos desmontables de sujeción dispuestos en las
distintasmáquinas que hay en el pool y en el taller.
Reconocer la función que desempeñan los elementos desmontables en las
máquinas,algunos son de sujeción, otros de transmisión
Reconocer, tablas y normas describir tipos de pasadores, chavetas y elemen
estriados
DEFINICIÓN
La chaveta o cuña es elemento mecánico que evita el movimiento relativo entre el eje y otro
elemento mecánico en un sistema de transmisión (ejes, poleas, volantes, etc.). Las
dimensiones de la mayoría de las chavetas están estandarizadas en las normas internacionales,
así en la norma DIN se encuentra el código DIN 6886 o en la norma Americana ANSI B 17.1.
Existen diversos tipos de chavetas, dentro las más usuales y reconocidas se encuentran las
chavetas cuadradas, las chavetas planas y las chavetas Woodruff; sin embargo de acuerdo a su
aplicación, es decir su capacidad de transmisión de torque se podrían clasificar de la siguiente
manera:
TIPO DE SERVICIO TIPO DE CHAVETA
PLANA, WOODRUFF, PERNO
LIGERO
AHUSADO.
CUADRADA, WOODRUFF,
MEDIO
CONICA, PERNO AHUSADO.
NODERBERG, KENNEDY,
PESADO
CUÑA LENGUETA
CHAVETAS PARA SERVICIO LIGERO Y MEDIO
CHAVETAS PLANAS
Se las denomina de esa manera a aquellas cuñas cuyo alto es
menor al ancho de la misma, siendo utilizadas por consiguiente
para transmitir potencias bajas.
CHAVETAS CUADRADAS
Son las de uso más difundido, su característica principal radica en
que el alto de estas es mayor que el ancho, permitiendo un
mayor área de contacto entre eje y elemento de máquina.
Para este tipo de elemento se recomienda que el ancho del chavetero sea por lo menos
¼ del diámetro del eje, además que la longitud del elemento (dimensión a encontrar), sea por
lo menos 1.25 veces el diámetro del eje.
CHAVETAS CONICAS
Estas presentan una particularidad, que al tener una pendiente a lo largo de eje axial, se las
inserta después de haber colocado el elemento conductor y el conducido, produciendo entre
ellas una fuerza de fricción que coadyuva a transmitir el par torsor.
La inclinación de estas cuñas es de 1:100
Al existir contacto a presión entre los elementos, el momento torsor ha ser
transmitido estará en función de los coeficientes de fricción de los materiales (comúnmente
entre metales), de donde se deduce las siguientes ecuaciones:
M D D
tor eje eje
No = W Long⋅⋅σaplas
M
tor Long⋅σaplas
Donde:
Mtor Momento torsor en el eje
No Fuerza Normal
Deje Diámetro del eje
W Ancho de la chaveta
Long. Longitud de la chaveta
σaplas Esfuerzo admisible a aplastamiento de la chaveta.
μ1 Coeficiente de fricción entre el eje y el cubo del elemento
conducido. Valor tipo=0.25
μ2 Coeficiente de fricción entre la chaveta y el chavetero.
Valor tipo=0.10
La fuerza para insertar la cuña será de:
Femp = 2⋅μ2⋅No + No tan⋅( )α
O expresada de otra manera:
(
Femp = W Long⋅⋅σaplas⋅ 2⋅μ2 + tan( )α )
El ángulo “α”, corresponde a una inclinación de
1:100.
CHAVETEROS WOODRUFF
Su forma circular brinda a esta cuña ventajas en el
montaje y operación, siendo que se acomoda
fácilmente en su posición de trabajo, además por su
tamaño, no se sale del chavetero; sin embargo la
profundidad del chavetero es la desventaja de esta,
puesto que limita su uso a trabajos ligeros o de
media exigencia. No es recomendado utilizar este tipo de unión en diámetros de eje
superiores a 2 ½”.
PERNOS AHUSADOS
El término de ahusado proviene de la leve conicidad de estos elementos, que en si son
vástagos que atraviesan la rueda y el eje de forma transversal, impidiendo permitiendo la
transmisión de par torsor entre ellos.
CHAVETAS PARA SERVICIO PESADO
CHAVETA NORDBERG
Tiene la característica de ser cilíndrica, como si fuese un perno,
permitiendo esta su geometría disminuir el
efecto de la concentración de esfuerzos
CHAVETA KENNEDY
En vez de presentar un solo elemento de transmisión de potencia,
está compuesta por dos chavetas cuadradas dispuestas a los
costados del eje.
CUÑA TIPO LENGÜETA
Tiene la forma de una chaveta cuadrada, a diferencia que esta es larga para permitir el
desplazamiento de la rueda sobre el eje, siendo que para ello, la chaveta debe ir atornillada al
eje.
MATERIALES PARA LAS CHAVETAS
Las chavetas se fabrican de materiales de bajo contenido de carbono, pudiendo citar las
códigos AISI 1020 hasta AISI 1045, o St50 hasta St70.
CALCULO DE LAS CHAVETAS
Como se mencionó al inicio, las dimensiones de alto y ancho de las chavetas prácticamente ya
están normalizadas, quedando como incógnita a calcular la longitud de la misma.
Para el cálculo de las chavetas se realizará el dimensionado por cortante de la chaveta y por
aplastamiento contra la pared del chavetero del eje.
Cálculo a cortante
τ 0.5⋅σy
τd = Ns = Ns
M
tor 1
τd ⋅
= 0.5⋅Deje Long W⋅
Cálculo a aplastamiento
σy
σd = Ns
M
F tor 1
σd ⋅
= Ac = 0.5⋅Deje Long⋅⎛ H⎞
⎝ 2⎠
4⋅Mtor
σd
= Deje⋅Long⋅H
BIBLIOGRAFIA
Norton, R. Diseño de Máquinas. Ed. Prentice Hall. 1999.
Mott, R. Diseño de Elementos de Máquinas. Ed. Prentice Hall. 1995.
