tm2855 - Tractores 7630, 7730, 7830, 7930 y 2204 - Lista de direcciones de

la ACU

-: Direcciones

ACU: Dirección de la unidad de control del apoyabrazos

Número Tipo Componente Rango

000 Estado Dirección inicial  

001 Estado Recuperación de códigos  

de diagnós co

002 Estado/pi do Modo por “pi dos” del  

sistema ACU

005 (sólo Estado/pi do Interruptores de posición XXXXXXX1 —

AutoPowr™/IVT™) de la palanca de la Interruptor de
transmisión retroceso ac vado

XXXXXX1X —
Interruptor de
avance ac vado

XXXXX1XX —
Interruptor de
punto muerto
ac vado

XXXX1XXX —
Interruptor de guía
de retroceso
ac vado

XXX1XXXX —
Interruptor de guía
de avance ac vado
 XX1XXXXX —
Interruptor de
bloqueo de
estacionamiento
ac vado

006 (sólo Estado/pi do Sensor de la palanca de Control de

AutoPowr™/IVT™) control de velocidad de la velocidad 2: 0,25 —
transmisión 2,25 V

Control de
velocidad 1: 0,5 —
4,5 V

007 (sólo Estado/pi do Tensión del sensor de guía 0,0 — 5,0 V

AutoPowr™/IVT™) de avance y estado del
0XXXXXXX —
interruptor
Interruptor abierto

1XXXXXXX —
Interruptor cerrado

008 (sólo Estado/pi do Tensión del sensor de guía 0,0 — 5,0 V

AutoPowr™/IVT™) de punto muerto y estado
0XXXXXXX —
del interruptor
Interruptor abierto

1XXXXXXX —
Interruptor cerrado

009 (sólo Estado/pi do Posición del interruptor 1X —Canal 1 ac vo

AutoPowr™/IVT™) del sensor de posición de
X1 —Canal 2 ac vo
velocidad fijada

011 Estado/pi do Interruptor de 1X —Interruptor

reanudación desconectado

X1 —Interruptor
conectado

012 Estado/pi do Tensión del sensor de Sensor 2: 0,25 —

posición del acelerador de 2,25 V
mano
 Sensor 1: 0,5 — 4,5
V

015 Estado/pi do Interruptor de TDF trasera 01 —Entrada de

apagado ac vada

10 —Entrada de
encendido ac vada

016 Estado/pi do Posición del interruptor de 101 —Se ha

secuencia de IMS seleccionado la
retención central

110 —Se ha
seleccionado la
posición 2

011 —Se ha
seleccionado la
posición 1

017 Habilitar el AutoQuad 0 —Relé

circuito PLUS™/PowrQuad PLUS™ desac vado

1 —Relé ac vado

018 Botones de AutoQuad 00 —Botón de

cambio a marchas PLUS™/PowrQuad PLUS™ cambio a marchas
mayores/menores mayores/menores
desac vado

01 —Botón de
cambio a marchas
mayores ac vado

10 —Botón de
cambio a marchas
menores ac vado

019 Interruptor de AutoQuad 0 —Interruptor de

grupo de PLUS™/PowrQuad PLUS™ estacionamiento
estacionamiento desac vado
 1 —Interruptor de
estacionamiento
ac vado

017 Estado/pi do Estado del relé de 1XX1 —Estado de

ac vación de la controlador de baja
transmisión CORRECTO

XX1X —
Controlador de
baja ac vado

X1XX —
Controlador de alta
ac vado

1XXX —Hay
tensión de baja

018 Estado/pi do Botones de cambio a  

marchas
mayores/menores (sólo
AutoQuad
PLUS™/PowrQuad PLUS™)
       
020 Estado/pi do Interruptores de 0110 —Interruptor
habilitación del mando de de presencia de
palanca única mano suelto

1010 —Interruptor
de presencia de
mano ac vado

0110 —Interruptor
de bloqueo
desbloqueado

1101 —Interruptor
de bloqueo
bloqueado

021 Estado/pi do Interruptores del mando 010 —Ningún

 de palanca única interruptor auxiliar
pulsado

001 —Botón de
pulgar derecho
ac vado

100 —Botón de
pulgar izquierdo
ac vado

022 Estado/pi do Tensión del sensor 0,50 — 4,50 V

longitudinal del mando
1X —Interruptor
por palanca única y estado
desconectado
del interruptor
X1 —Interruptor
conectado

023 Estado/pi do Tensión del sensor 0,50 — 4,50 V

transversal del mando de
1X —Interruptor
palanca única y estado del
desconectado
interruptor
X1 —Interruptor
conectado

027 Estado/pi do Tensión del sensor de 0,50 — 4,50 V

palanca de mando del
1X —Interruptor
enganche trasero y estado
desconectado
del interruptor
X1 —Interruptor
conectado

030 Estado/pi do Tensión del sensor de 0,5 — 4,5 V

palanca de mando de
1X —Interruptor
VDM I y estado del
desconectado
interruptor
X1 —Interruptor
conectado

031 Estado/pi do Tensión del sensor de 0,50 — 4,50 V

palanca de mando de
 VMD II y estado del 1X —Interruptor
interruptor desconectado

X1 —Interruptor
conectado

032 Estado/pi do Tensión del sensor de 0,50 — 4,50 V

palanca de mando de
1X —Interruptor
VMD III y estado del
desconectado
interruptor
X1 —Interruptor
conectado

033 Estado/pi do Tensión del sensor de 0,50 — 4,50 V

palanca de mando de
1X —Interruptor
VMD IV y estado del
desconectado
interruptor
X1 —Interruptor
conectado

034 (sólo Estado/pi do Tensión del sensor de 0,50 — 4,50 V

AutoPowr™/IVT™) palanca de mando de
1X —Interruptor
VMD V y estado del
desconectado
interruptor
X1 —Interruptor
conectado

035 (sólo Estado/pi do Tensión del sensor de 0,50 — 4,50 V

AutoPowr™/IVT™) palanca de mando de VCS
1X —Interruptor
VI y estado del interruptor
desconectado

X1 —Interruptor
conectado

040 (sólo Estado Estado del sen do de Err —Estado

AutoPowr™/IVT™) dirección seleccionado erróneo

F —Avance

n —Punto muerto
 P—
Estacionamiento

P0 —Velocidad en
parada ac va

P0r —Marcha atrás

en parada ac va

POF —Avance en
parada ac va

r —Marcha atrás

045 (sólo Estado Tensión de alimentación 1 4,50—5,10 V

AutoPowr™/IVT™) de sensores de ACU

046 Estado Tensión de alimentación 2 4,50—5,10 V

de sensores de ACU

047 (sólo Estado Tensión de alimentación 10,00 — 18,00 V

AutoPowr™/IVT™) de sensores de TDF

048 Estado Tensión de alimentación 10,00 — 18,00 V

de la ACU

051 (sólo Configuración Configuración de la 000—Sin palanca

AutoPowr™/IVT™) palanca del inversor
001—Inversor al
lado izquierdo

010—Inversor al
lado izquierdo para
incorporar
funciones

011—Inversor al
lado derecho

052 Configuración Configuración del vehículo XXXXXX0X —

tractor de 50 km/h

XXXXXX1X —
Tractor de 50 km/h
 configurado como
de 40 km/h

XXXXX0XX —Modo
automá co de la
TDF inhabilitado

XXXXX1XX —Modo
automá co de la
TDF habilitado

XXXX0XXX —Modo
manual de la TDF
inhabilitado

XXXX1XXX —Modo
manual de la TDF
habilitado

X0XXXXXX —
Ru na de ahorro
de combus ble
inhabilitada

X1XXXXXX —
Aprendizaje de
economía de
combus ble
habilitado

0XXXXXXX —
Ganancia
adapta va para
inversor derecho
inhabilitada

1XXXXXXX —
Ganancia
adapta va para
RHR habilitada

053 (sólo Configuración Configuración del po de 1—

AutoPowr™/IVT™) transmisión AutoPowr™/IVT™
 2—PowrQuad
PLUS™

4—AutoQuad
PLUS™

054 (sólo Configuración Configuración del po de 1—Potenciómetro

AutoPowr™/IVT™) acelerador de mano de 1 canal
(AutoQuad
PLUS™/PowrQuad
PLUS™)

2—Potenciómetro
de 2 canales
(AutoPowr™/IVT™)

055 Configuración Tamaño de grupo de  

neumá cos

060 Configuración Interruptores de 0—Sin calibración

calibración automá ca automá ca

1—Calibración
automá ca

061 Configuración Configuración de opciones XXXXXXX1 —

1 Calibración
automá ca

XXXXXX1X —
Control de palanca
única presente

XXX1XXXX —VCS
IV presente

XX1XXXXX —VCS III

presente

X1XXXXXX —VCS II
presente

1XXXXXXX : VMD I
presente
062 Configuración Configuración de opciones XXXXXX1X —
2 Interruptor de
reasumir presente

XXX1XXXX —
Enganche trasero
presente

XX1XXXXX —
Conmutador de
IMS presente

X1XXXXXX —TDF
trasera presente

064 Configuración Configuración del mando XXXXXXX1 —

de palanca única Mando de palanca
única con botones
de pulgar

XXXXXX1X —
Mando de palanca
única con botones
de ga llo

XXXXX0XX —
Mando de palanca
única con flotación
longitudinal

XXXX0XXX —
Mando de palanca
única con flotación
transversal

067 Configuración Configuración de flotación 1—Flotación del

del enganche trasero (sólo enganche trasero
AutoQuad habilitada
PLUS™/PowrQuad PLUS™)
0—Flotación del
enganche trasero
inhabilitada
 077 (sólo Configuración Configuración de 1—Embrague
AutoPowr™/IVT™) inhabilitación del automá co
embrague automá co habilitado

0—Embrague
automá co
inhabilitado

078 (sólo Configuración Configuración de 0: Aceleración de

AutoPowr™/IVT™) aceleración basada en la carga normal
carga
1: Aceleración de
carga pesada

2: Aceleración de
carga muy pesada

219 Estado Número de referencia de  

datos de configuración de
unidad de control

220 Estado Número de versión de los  

datos de configuración de
la unidad de control

223 Estado Segundo número de  

referencia del so ware
EOL

224 Estado Segundo número de  

versión del so ware EOL

225 Estado Configuración de número  

de pieza del so ware

226 Estado Configuración del número  

de pieza del so ware

227 Estado Número de referencia del  

programa de bloque de
inicio de la ACU

228 Estado Número de versión del  

 programa de bloque de
inicio de la ACU

229 Estado Número de referencia de  

so ware EOL de la ACU

230 Estado Número de versión del  

so ware EOL de la ACU

231 Estado Número de pieza del  

so ware del sistema
opera vo

232 Estado Número de versión del  

so ware del sistema
opera vo

233 Estado Número de referencia del  

so ware de la ACU

234 Estado Número de versión del  

so ware de la ACU

235 Estado Número de referencia de  

la ACU

236 Estado Número de serie de la ACU  

237 Estado Número de pieza del  

conjunto de so ware

238 Estado N° de versión del conjunto  

de so ware

245 Configuración Número de reintentos de  

desac vación del bus CAN

246 Configuración Intervalo de desac vación  

de bus CAN

251 Estado PIN John Deere del  

vehículo actual
 RG33894,0000103-63-20080915

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