EXPERIMENTO DE LABORATORIO N° 33

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MOTOR MONOFÁSICO
DE INDUCCIÓN
DE FASE HENDIDA
PARTE III
OBJETIVOS
1. Medir las características de arranque y funciona-miento del CORRIENTES DE ARRANQUE
motor monofásico de fase hendida, en condiciones de carga 1. Conecte el circuito que aparece en la Figura 33-1,
y vacío. utilizando los Módulos EMS de motor de fase hendida con
2. Estudiar el factor de potencia y la eficiencia del motor arranque por capacitor, fuente de alimentación y medición de
monofásico de fase hendida. c-a.
Observe que se usa la salida fija de 120V c-a de la
EXPOSICIÓN fuente de alimentación, terminales 1 y N.
La corriente de arranque de un motor de fase
hendida es casi siempre de 4 a 5 veces mayor que la
corriente normal de plena carga. Esto produce dos efectos: 1)
el motor se calienta con gran rapidez durante el arranque, y
2) la elevada corriente de arranque puede producir una caída
de voltaje de línea tan grande, que el par de arranque se
reduzca mucho.
La corriente en vacío es casi siempre del 60 % al 80
Figura 33-1
% de la corriente de plena carga, valor que es elevado en
comparación con el de los motores trifásicos. La mayor parte
2. Cierre el interruptor de la fuente de alimentación y tan
de la corriente en vacío se usa para producir un campo
luego como sea posible (en menos de 3 segundos) mida la
magnético en el motor y sólo se utiliza una pequeña porción
corriente que pasa por el devanado principal.
para contrarrestar la fricción mecánica y las pérdidas en el
cobre y en el hierro. Incluso a plena carga, el factor de
Idevanado principal = _______________ A c-a
potencia de estos motores raramente sobrepasa al 60 %,
debido a la gran corriente de magnetización.
3. a) Desconecte los cables del devanado principal y
Los motores de fase hendida tienden a ser mucho
conéctelos al devanado auxiliar, terminales 3 y 4, Figura 33-
más ruidosos que sus equivalentes trifásicos, debido a la
2.
vibración mecánica propia del funcionamiento a 120 ciclos.
Esta vibración se puede reducir empleando soportes de
montaje hechos de hule elástico.

INSTRUMENTOS Y EQUIPO
Módulo de motor de fase hendida
con arranque por capacitor EMS 8251
Módulo de fuente de alimentación
(120V c-a; 0-120V c-a) EMS 8821
Módulo de electrodinamómetro EMS 8911
Figura 33-2
Módulo de vatímetro monofásico (750W) EMS 8431
Módulo de medición de c-a (2.5/8/25A) EMS 8425
b) Repita el Procedimiento 2. Recuerde que debe hacer la
Módulo de medición de c-a (250V) EMS 8426
medición tan rápidamente como sea posible.
Tacómetro de mano EMS 8920
Cables de conexión EMS 8941
Idevanado auxiliar = _______________ A c-a
Banda EMS 8942
4. a) Conecte los dos devanados en paralelo, ter-minales 1 a
PROCEDIMIENTOS
3 y 2 a 4, como se señala en la Figura 33-3.
Advertencia: ¡En este Experimento de Laboratorio se
manejan altos voltajes! ¡No haga ninguna conexión cuando la
b) Acople el electrodinamómetro al motor de fase hendida
fuente esté conectada! ¡La fuente se debe desconectar
utilizando la banda.
después de hacer cada medición!
 6. a) Conecte la fuente de alimentación y ajústela a 120V c-a,
tomando esta lectura en el voltímetro conectado al motor.

b) Mida y anote en la Tabla 33-1 la corriente de línea, la

potencia y la velocidad del motor. Observe cómo vibra el
motor y anótelo en el renglón correspondiente.

c) Repita (b) para cada voltaje de entrada que se indica en la

Tabla.

Figura 33-3
d) Reduzca a cero el voltaje y desconecte la fuente de
alimentación.
c) Conecte el electrodinamómetro a la salida fija de 120V c-a
de la fuente de alimentación, terminales 1 y N.
Velocidad
E [V] I [A] P [W] Vibración
d) Dele toda la vuelta a la perilla de control del dinamómetro [r/min]
haciéndolo girar en el sentido de las manecillas del reloj (para
proporcionarle la máxima carga de arranque al motor de fase
hendida).

e) Cierre el interruptor de la fuente de alimentación y mida la

corriente de arranque tan rápidamente como sea posible (en Tabla 33-1
menos de 3 segundos).
OPERACIÓN A PLENA CARGA
Iarranque = _______________ A c-a 7. a) Acople el electrodinamómetro al motor de fase hendida
mediante la banda.
OPERACIÓN EN VACIO
5. Conecte el circuito que aparece en la Figura 33-4 con los b) Conecte las terminales de entrada del electrodinamómetro
Módulos EMS de vatímetro de medición de c-a. a la salida fija de 120V c-a de la fuente de alimentación,
terminales 1 y N.
Observe que el módulo está conectado como motor
estándar de fase hendida. c) Dele toda la vuelta a la perilla de control del dinamómetro
haciéndola girar en sentido contrario al de las manecillas del

Figura 33-4
reloj (para proporcionarle al motor de fase hendida la mínima d) Cierre el interruptor de la fuente de alimentación y lea
carga de arranque). rápidamente en la escala del dinamómetro el valor del par.
Abra el interruptor de la fuente de alimentación.
8. a) Conecte la fuente de alimentación y ajústela a 120V c-a.
par de arranque = _______________ lbf-plg
b) Mida y anote en la Tabla 33-2 la corriente de línea, la
potencia y la velocidad del motor. PRUEBA DE CONOCIMIENTOS
1. De acuerdo con la Tabla 33-2, indique los siguientes
c) Repita (b) para cada par indicado en la Tabla, datos en vacío (par =0 lbf-plg):
manteniendo un voltaje de entrada de 120V c-a.
a) potencia aparente = _______________ VA
d) Reduzca a cero el voltaje y desconecte la fuente de
alimentación. b) potencia real = _______________ VA

c) potencia reactiva = _______________ VAR

Par Velocidad
I [A] VA P [W] HP
[lbf-plg] [r/min]
d) factor de potencia = _______________

2. De acuerdo con la Tabla 33-2, indique los siguientes datos

de plena carga (par = 9 lbf-plg):

a) potencia aparente = _______________ VA

b) potencia real = _______________ W

Tabla 33-2
c) potencia, reactiva = _______________ VAR
9. a) Calcule y anote en la Tabla la potencia aparente (en VA)
entregada al motor para cada par señalado. d) factor de potencia = _______________

b) Calcule y anote en la Tabla los caballos de potencia e) potencia entregada = _______________ hp

desarrollados para cada par indicado. Use la fórmula:
f) equivalente eléctrico de (e) = _______________ W
1.59* (rpm) *(lb f  plg )
hp  g) eficiencia del motor = _______________ %
100000
h) pérdidas del motor = _______________ W
10. A continuación determinará el máximo par de arranque
desarrollado por el motor de fase hendida.
3. ¿Cuál es la corriente aproximada de plena carga del
motor de fase hendida? _______________ A c-a
a) Desconecte el vatímetro y d módulo de medición del
circuito.
4. ¿Cuántas veces es mayor la corriente de arranque que la
corriente de operación de plena carga? _____________
b) Conecte la entrada del motor de fase hendida a las
terminales 2 y N de la fuente de alimentación (120V c-a fijos).
5. Tomando como base los Procedimiento 1, 2 y 3, explique
por qué el devanado de arranque (auxiliar) se calienta con
c) Dele toda la vuelta a la perilla de control del dinamómetro
mucho mayor rapidez que el devanado principal.
haciéndola girar en el sentido de las manecillas del reloj (para
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una carga máxima).
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6. ¿Cambia mucho la velocidad de un motor de fase

hendida que funciona en vacío, cuando hay variaciones en el
voltaje aplicado? ___________________________________

7. ¿Cuántas veces es mayor el par de arranque que el par

normal de plena carga?______________________________