UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS

INGENIERIA TOPOGRAFICA Y AGRIMENSURA

TRABAJO
ENCARGADO

TEMAS:
“SUPERFICIE DE RODADURA, BASE, SUB BASE, RELLENO,
SUBRASANTE Y MEJORAMIENTOS”

DOCENTE:
ING. LLANQUE CHAYÑA
EDWIN
ESTUDIANTE:

VALDEZ MAMANI MIGUEL

CURSO:

PAVIMENTOS

SEMESTRE: IX GRUPO: UNICO

17 DE MARZO DEL 2021

 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE PAVIMENTOS

1.1. Introducción

La función de un pavimento es la de proveer una superficie de rodamiento

adecuada al tránsito y distribuir las cargas aplicadas por el mismo, sin que se
sobrepasen las tensiones admisibles de las distintas capas del pavimento y de los
suelos de fundación.

Un buen diseño debe cumplir con las condiciones enunciadas precedentemente al

menor costo inicial y con un mínimo de conservación durante la vida útil del
pavimento.

El objetivo del diseño de un pavimento es el de calcular el mínimo espesor

necesario de cada una de las capas para que cumplen con las exigencias
anteriores, teniendo en cuenta los valores económicos de las mismas para lograr la
solución técnico-económica más conveniente.

1.2. Componentes estructurales del pavimento

Los pavimentos están formados por capas de resistencia decreciente con la

profundidad. Generalmente se componen de: carpeta de rodamiento – que puede
ser de asfáltica o de hormigón - base y subbase apoyado todo este conjunto sobre
la subrasante. En algunos casos pueden faltar algunas de estas capas1.

La función de cada una de las capas del pavimento es doble:

1) distribuir las tensiones provenientes de la parte superior reduciéndolas

hasta valores admisibles para las capas inferiores y,

2) ser suficientemente resistentes por sí mismas para soportar,

sin deformaciones permanentes, las cargas a las cuales están sujetas.

En la figura 1 se muestra un perfil de un pavimento.

 Figura Nº 1: Distribución del peso de la rueda desde el punto de contacto hasta
la última capa de suelo. Caso particular de pavimento flexible.
Fuente: “Trasportation Engineering and Planning” 3 Edition, Papacostas and
Prevedouros

Superficie de rodadura
Es la capa que se coloca sobre la base. Su objetivo principal es proteger la estructura
de pavimento, impermeabilizando la superficie, para evitar filtraciones de agua de lluvia
que podrían saturar las capas inferiores. Evita la desintegración de las capas
subyacentes a causa del tránsito de vehículos. Asimismo, la superficie de rodadura
contribuye a aumentar la capacidad soporte del pavimento, absorbiendo cargas, si su
espesor es apreciable (mayor de 4 centímetros), excepto el caso de riegos
superficiales, ya que para estos se considera nula. Las superficies de rodadura de los
pavimentos flexibles se dividen, según se muestra en la figura 2:
 Figura N° 2: Tipos de superficies de rodadura en pavimentos flexibles

Capa Base
Es la capa de material que se construye sobre la subbase. los materiales con los que
se construye deben ser de mejor calidad que los de la subbase y su función es la de
tener la resistencia estructural para soportar las presiones transmitidas por los
vehículos. Tener el espesor suficiente para que pueda resistir las presiones
transmitidas a la sub base. Aunque exista humedad la base no debe de presentar
cambios volumétricos perjudiciales.
Capa Subbase
Es la capa de material que se construye directamente sobre la terracería y su función
es:
Reducir el costo de pavimento disminuyendo el espesor de la base. Proteger a la base
aislándola de la terracería, ya que, si el material de la terracería se introduce en la
base, puede sufrir cambios volumétricos generados al cambiar las condiciones de
humedad dando como resultado una disminución en la resistencia de la base. Proteger
a la base impidiendo que el agua suba por capilaridad. Transmitir y distribuir las cargas
a las terracerías.
Capas de relleno o material selecto
Es una capa compactada consistente en materiales de procedencia natural o que son
sometidos a modificaciones mínimas previo a su utilización en una obra. El material
que compone estas capas debe poseer mejores propiedades que la subrasante El
propósito de esta capa es alejar las cargas del tráfico de la subrasante mediante un
material con costo menor que las capas de base y subbase.

Aunque las bases y las subbases tienen características semejantes, las subbases son
de menor calidad.
Capa subrasante
Generalmente es el terreno natural en la cual se apoya toda la estructura del
pavimento, es decir que no forma parte de la estructura en sí. Sin embargo, la
capacidad soporte de la subrasante es un factor básico que afecta directamente la
selección de los espesores totales de las capas del pavimento. Su finalidad es resistir
las cargas que el tránsito transmite al pavimento, transmitir y distribuir las cargas al
cuerpo del terraplén, evitar que los materiales finos plásticos del cuerpo del terraplén
contaminen el pavimento y economizar los espesores de pavimento.

La capa superior de la capa subrasante coincide con la línea subrasante del proyecto
geométrico. Es indispensable tomar en cuenta las especificaciones de la pendiente
longitudinal. La altura para las obras de drenaje para que el agua capilar no afecte el
pavimento.