UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIÁTEGUI
FACULTAD DE INGENÍERIA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
INFORME DE VISITA A OBRA
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN, EN LA AV. CIRCUNVALACIÓN
CUAJONE MZ S Y T DE LA UPIS MIRAMAR, PROVINCIA DE ILO”
CURSO : INGENIERÍA DE CONSTRUCCIÓN II
DOCENTE : Mgr. MARIO PEDRO RODRÍGUEZ VÁSQUEZ
ESTUDIANTE : GARABITO CHURA HENRY LUIS
CICLO : VII
ILO - PERU
2020
INTRODUCCIÓN
El conocimiento teórico de los muros de contención es básico para todo futuro ingeniero
civil pero también es sabido que la teoría y la práctica tienen que ir de la mano, por ello es
que en el curso de Ingeniería de la Construcción II la práctica se da mediante ensayos de
laboratorios y visitas a campo.
En esta oportunidad presentamos en el siguiente informe la visita y seguimiento a una
obra propuesta por el estado que es el Mejoramiento del Servicio de Protección, en la Av.
Circunvalación Cuajone Mz S y T de la Upis Miramar, Provincia de Ilo.
Conocer el proceso constructivo y desarrollo de una obra no solo es de suma importancia,
sino que también es necesario para todo estudiante debido a que podrá ver y saber
porque se usan los distintos equipos, materiales e insumos en la construcción y comparar
los conocimientos aprendidos en clase con la realidad.
OBJETIVO GENERAL
Este informe tiene como objetivo hacer una comparativa del conocimiento teórico
(aprendido en clase) con el conocimiento práctico (aprendido en campo), para el
diseño de un muro de contención en la Av. Circunvalación Cuajone.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Diagnosticar el lugar donde se realiza la construcción del muro de contención.
Determinar qué tipo de estructura de muro de contención se utiliza acorde para el
diseño.
Observar y analizar los distintos equipos, maquinarias y materiales para la
construcción de muros de contención.
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1. INFORMACIÒN GENERAL DE LA OBRA
OBRA: “Mejoramiento del Servicio de Protección, en la Av. Circunvalación Cuajone
Mz S y T de la Upis Miramar, Provincia de Ilo”
MODALIDAD DE EJECUCION: Administración directa Municipalidad Provincial de
Ilo
UBICACIÓN: AV. Circunvalación Cuajone MZ S y T Upis Miramar Ilo, provincia de
Ilo - Moquegua
PLAZO: Inicio de obra 17/10/2019
PRESUPUESTO: S/. 5 026 902.37
2. CROQUIS DE UBICACIÒN DE OBRA
Ubicación de la obra
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3. DESCRIPCIÒN DE LA VISITA
El día viernes 14 de agosto del 2020 a las 08:30 am. se realizó la visita a la obra
ubicada en la Av. Circunvalación Cuajone Mz S y T de la Upis Miramar, Provincia de Ilo,
Departamento de Ilo; en esta ocasión encontramos a los dos ingenieros residentes
( Ing. Alexz Sander Mamani Quispe Prevencioncita Ing. Wendy Palomino), quienes nos
explicaron sobre todo lo referido a la elaboración de una obra donde comprende la
construcción de un muro de contención de concreto armado, como también la
construcción de bermas y veredas, el cual permitirá una mayor seguridad a la población.
Los ingenieros encargados de la obra nos comentaron que la obra se encontraba con un
avance de 7 meses, el motivo del retraso se debe a que por temas de la pandemia covid-
19 es que se tuvo que paralizar la obra. Según expediente el muro de contención tendrá
una longitud de 765 metros, 1764 m2 de veredas y 1501 m2 de construcción de bermas.
PERSONAL BASE DE LA OBRA:
Residente: Ing. Alexz Sander Mamani Quispe
Supervisor: Ing. Francisco Quicaño Treviños
Prevencioncita: Ing. Wendy Palomino
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4. MARCO TEORICO
Se denomina muro de contención a un tipo estructura de contención rígida, destinada a
contener algún material, generalmente suelo. Funcionamiento, los muros de contención
se utilizan para detener masas de suelo u otros materiales sueltos manteniendo
pendientes que naturalmente no pueden conservar. Estas condiciones se presentan
cuando el ancho de una excavación, corte o terraplén está restringido por condiciones de
propiedad, utilización de la estructura o economía.
Partes del muro de contención
Puntera: Parte de la base del muro (cimiento) que queda debajo del intradós y no
introducida bajo el terreno contenido.
Tacón: Parte del cimiento que se introduce en el suelo para ofrecer una mayor
sujeción.
Talón: Parte del cimiento opuesta a la puntera, queda por debajo del trasdós y bajo
el terreno contenido.
Alzado o cuerpo: Parte del muro que se levanta a partir de los cimientos de este, y
que tiene una altura y un grosor determinados en función de la carga a soportar.
Intradós: Superficie externa del alzado.
Trasdós: Superficie interna del alzado, está en contacto con el terreno contenido.
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DETALLES DE UN MURO DE CONTENCIÓN
5. PROCESO CONSTRUCTIVO
ACTIVIDADES CONSTRUCTIVAS QUE SE VIENEN EJECUTANDO
Muro de contención 900m2
Muros de CA 3 m
Muro sin acero de refuerzo solo concreto ciclópeo 2 a 3m
Subzapata 100 kg/cm2 altura 1 m
Base granular en el relleno
Los muros llenan drenaje
Se agrega capa de gravilla
6. CONCLUSIONES
El presente informe nos ayudó a comprender y entender del cómo se ejecuta la
construcción de muros de contención, como es el diseño que se emplea, el tipo de zapata
que se diseña con una resistencia de 100 kg/cm2, los materiales de relleno que se
utilizan, también las medidas sanitarias que se están empleando para evitar el contagio
del covid 2019 y que lamentablemente está afectando no solamente al Perú sino a todo el
mundo.
7. ANEXOS
DATOS TÉCNICOS DE LA OBRA
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EVIDENCIA FOTOGRÁFICA
EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL Y FACIAL ANTES DE INGRESO A OBRA
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PROTOCOLOS DE SEGURIDAD ANTES DEL INGRESO A OBRA
CHARLA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO E INDUCCION POR
PARTE DE LA ING. PREVENCIONISTA
MATERIAL DE RELLENO COMPACTADO
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VISTA DE MURO
DE CONTENCION EN EL CUAL SE VE LA PUNTERA ENCOFRADA Y ACERO DE REFUERZO
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VISTA DEL TRABAJADOR PORTANDO SUS EPP Y CUMPLINDO CON LOS PROTOCOLOS DE
SEGURIDAD SANITARIA
MATERIAL DE RELLENO CON CAPACIDAD DE DRENAJE (GRAVILLA)
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MURO DE CONTENCIÓN DESENCOFRADO Y PORTANDO YUTE PARA MANTENER LA HUMEDAD Y
CURADO DEL CONCRETO, TIENE INFLUENCIA SOBRE LA RESISTENCIA Y DURABILIDAD DEL
CONCRETO.
DETALLE DE LA SUBZAPATA DE CONCRETO DEL MURO DE CONTENCIÓN
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CINTA DE SEGURIDAD PARA EVITAR QUE LAS PERSONAS ACCEDAN AL LUGAR DE TRABAJO Y SE
EVITEN ACCIDENTES EN OBRA
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