4.

Que es acero de refuerzan parta concreto reforzado, cuales son la especificación

según la ASTM
Es un importante material para la industria de la construcción utilizado para el refuerzo
de estructuras y demás obras que requieran de este elemento, de conformidad con los
diseños y detalles mostrados en los planos y especificaciones. Por su importancia en las
edificaciones, debe estar comprobada y estudiada su calidad. Los productos de acero de
refuerzo deben cumplir con ciertas normas que exigen sea verificada su resistencia,
ductilidad, dimensiones, y límites físicos o químicos de la materia prima utilizada en su
fabricación.
Uno de los materiales de construcción más importantes es el acero de refuerzo
estructural, que se usa en las construcciones con el objetivo de dar más resistencia al
concreto, y así garantizar la seguridad de la obra.

Para que el acero de refuerzo proporcione esa resistencia, debe haber una fuerza de
adherencia entre éste y el concreto. La adherencia puede ser adhesión química (por la
rugosidad natural que tienen las barras de acero laminado en caliente); o las
corrugaciones con las que se fabrican las barras de refuerzo.

Algunas ventajas del acero de refuerzo en las construcciones son:

 Seguridad como refuerzo en cualquier tipo de construcción.

 La flexibilidad con base en cada proyecto arquitectónico, como para el uso de
vigas voladas, paredes oblicuas, aberturas en el piso, etc.
 Se puede utilizar con trabajos de prefabricación, para optimizar tiempo en la
etapa del montaje estructural.
 Reducción de costos gracias a su compatibilidad con una gran variedad de
materiales complementarios.
 Cuenta con buena resistencia y ductilidad. Reduce el peso de la construcción y
da mayor estabilidad estructural.
 Minimiza el impacto de dióxido de carbono al medio ambiente, pues se trabaja
sobre proyecto y sin generar desperdicios.
 Los aceros estructurales de calidad deben contar con acreditaciones. Más que ser
uno de los materiales de construcción más seguros, permitirá ahorrar tiempo,
reducir el peso y dar mayor estabilidad y diseño arquitectónico a las
construcciones.
Especificación según la ASTM
ASTM A36. Cubre las láminas de acero al carbono, placas, y barras de calidad
estructural, para uso en construcciones de puentes y edificios remachados, apernados, y
soldados, y para propósitos estructurales generales. Los requerimientos de resistencia
son de 58 a 80 ksi, y resistencias a la cedencia de 35 ksi mínimos.

ASTM A53. Cubre los tubos sin costuras y soldados negros y de acero galvanizado
sumergido en caliente, en NPS 1/8 hasta 26, y espesores de pared de 0.068” hasta
2.344”. Los requerimientos de resistencia a la cedencia oscilan desde 25 a 35 ksi
mínimo, y de tensión de 45 a 60 ksi para tres tipos y dos grados.

ASTM A242 (Cor – Ten) cubre los perfiles de acero estructural HSLA, placas y barras
para construcción soldadas, remachadas, o atornilladas. El contenido máximo de
carbono de estos aceros es 0.24%; el contenido típico es de 0.09 a 0.17%. Los
materiales producidos para esta especificación son proyectados principalmente para
miembros estructurales donde son importantes la durabilidad y el peso liviano.

Algunos productores pueden suministrar aceros conteniendo cobre, (0.20% mínimo de

cobre con cerca de dos veces la resistencia a la corrosión atmosférica de los aceros al
carbono). Los aceros que cumplen con los requerimientos de ASTM A242, aunque
modificados para dar cuatro veces la resistencia a la corrosión atmosférica de los aceros
estructurales, están también disponibles.

Estos grados más recientes, algunas veces llamados, “aceros climatológicos o

meteorológicos”, son usados para propósitos estructurales y arquitectónicos, donde se
desee evitar la pintura por razones de estética o de economía.

Las características de soldadura varían de acuerdo al tipo de acero; los productores

pueden recomendar el material más soldable y ofrecer asesoría en soldadura si son
conocidas las condiciones bajo las cuales será hecha la soldadura.

ASTM A374 cubre las láminas y flejes rolados en frío con 45 ksi mínimos de
resistencia a la cedencia. Es similar en muchos aspectos a A242.

ASTM A375 cubre los flejes y láminas rolados en caliente con 50 ksi de resistencia
mínima a la cedencia. Es similar en muchos aspectos a A242.
ASTM A440 cubre los aceros HSLA de alta resistencia de manganeso intermedio
conteniendo cobre, empleados principalmente para estructuras remachadas o apernadas.
Estos aceros no están generalmente recomendados para soldar, a causa de sus
contenidos relativamente altos en carbono y manganeso. ASTM A440 y su
acompañante, A441, tienen las mismas propiedades mecánicas mínimas que el A242.

Los aceros A440 tienen cerca de dos veces la resistencia a la corrosión atmosférica de
los aceros estructurales al carbono, y muy buena resistencia a la abrasión. El alto
contenido de manganeso, típicamente, cerca de 1.45%, tiende a causar un metal de
soldadura que se endurece al aire, una condición que puede producir altas tensiones y
grietas en la soldadura. Si estos aceros deben ser soldados, es necesario un cuidadoso
precalentamiento, más alto que para el A441.

ASTM A441 cubre los aceros HSLA de manganeso intermedio, que son fácilmente
soldables con los procedimientos apropiados. La especificación exige adiciones de
vanadio y un contenido de manganeso más bajo, 1.25% máximo, que el ASTM A440.
Las propiedades mecánicas mínimas son las mismas que las de los aceros A242 y A440,
excepto que los perfiles en i y barras de 4 a 8” de espesor son cubiertas por A441.

La resistencia a la corrosión atmosférica de este acero es aproximadamente dos veces

aquella de los aceros estructurales al carbono. Otra propiedad de los aceros ASTM
A441 es, su tenacidad superior a bajas temperaturas. Solamente los perfiles, placas y
barras son cubiertas por la especificación, aunque los flejes y láminas soldables pueden
ser suministradas por algunos fabricantes con aproximadamente las mismas propiedades
mínimas mecánicas.

ASTM A500 cubre las tuberías estructurales redondas, cuadradas, rectangulares, y de

formas especiales, conformadas en frío, soldadas y sin costuras, para construcciones
soldadas, remachadas, y apernadas, de puentes y edificios y para propósitos generales
estructurales.

Este tubo es producido en tamaños, tanto soldados como sin costuras, con una periferia
máxima de 64” y un espesor máximo de pared de 0.625”. Las propiedades mínimas de
resistencia, oscilan entre 33 ksi de cedencia y 45 ksi de tracción para los Grado A, a 46
ksi de cedencia y 62 ksi de tracción para el grado C.

ASTM A501 cubre las tuberías estructurales redondas, cuadradas, rectangulares, y de

formas especiales, conformadas en caliente, soldadas y sin costuras, para construcciones
soldadas, remachadas, y apernadas, de puentes y edificios y para propósitos generales
estructurales. Las tuberías cuadradas y rectangulares pueden ser suministrados en
tamaños desde 1” hasta 10” de lados anchos planos, y espesores de pared de 0.095”
hasta 1.00”. Los requerimientos mínimos de resistencia a la tracción son de 58 ksi, y de
cedencia de 38 ksi.

ASTM A514 cubre las placas de acero aleado templados y revenidos de calidad
estructural en espesores de 6” e inferiores, proyectados principalmente para uso en
puentes y otras estructuras soldadas. Los requerimientos de resistencia a la tracción que
oscilan de 100 a 130 ksi y de cedencia de 90 a 100 ksi.

ASTM A516 cubre las placas de acero al carbono proyectadas principalmente para
servicio en recipientes a presión soldadas donde la mejorada tenacidad con entalla es
importante. Estas placas son suministradas en cuatro grados con requerimientos de
resistencia a la tracción oscilando desde 55 hasta 90 ksi, y a la cedencia de 30 a 38 ksi.

ASTM A517 cubre las placas de acero aleado de alta resistencia, templadas y revenidas,
proyectadas para uso en calderas y otros recipientes a presión soldados por fusión. Las
placas están disponibles en 12 grados oscilando en espesores desde 1.25” hasta 6”, con
requerimientos de resistencia a la tracción de 115 a 135 ksi, y de cedencia de 10 ksi
máximo.

ASTM A529 cubre las placas y barras de acero al carbono menores a ½” en espesor o
diámetro y en perfiles del Grupo 1 mostrados en la Tabla A de la Especificación ASTM
A6/A6M de calidad estructural para uso en el sistema de estructuras de edificios,
armaduras y estructuras relacionadas para construcciones soldadas, remachadas, o
apernadas. Los requerimientos de resistencia a la tracción son de 60 a 85 ksi, y de
cedencia de 42 ksi mínimos.

ASTM A570 cubre los flejes y láminas de acero al carbono laminados en caliente de
calidad estructural en longitudes cortas o bobinas. Disponible en espesores hasta 0.229”
y siete grados. Los requerimientos mínimos de resistencia a la tracción oscilan entre 49
ksi y de 30 ksi de cedencia para Grado 30, hasta 70 ksi de tracción y 55 ksi de cedencia
para el Grado 55.

ASTM A572 incluye seis grados de aceros estructurales de baja aleación de alta
resistencia en perfiles, placas y barras. Estos aceros ofrecen una opción de niveles de
resistencia oscilando desde 42 hasta 65 ksi de cedencia. Aceros HSLA patentados, de
este tipo, con 70 y 75 ksi de puntos de cedencia, también están disponibles. Se requiere
incrementar los cuidados para soldar estos aceros cuando se incrementa el nivel de
resistencia.
Los aceros A572 están distinguidos de los otros aceros HSLA por su contenido de
columbio, vanadio, y nitrógeno. Las adiciones de cobre por encima de un mínimo de
0.20% pueden especificarse para resistencia a la corrosión atmosférica cerca del doble
de aquella de los aceros estructurales al carbono.

Un requerimiento suplementario está incluido en la especificación, que permite designar

los elementos de aleación específicos requeridos en el acero. Algunos ejemplos son, la
designación Tipo 1, para el columbio, Tipo 2 para el vanadio, Tipo 3 para el columbio,
Tipo 4 para vanadio y nitrógeno. Las designaciones de los grados específicos deben
acompañar este tipo de requerimientos.

ASTM A588 proporciona un acero similar del acero meteorológico, A242, excepto que
el punto de cedencia de 50 ksi, está disponible en espesores hasta al menos 4”.

ASTM A606 cubre los flejes y láminas de alta resistencia y baja aleación, laminados en
caliente y en frío, en longitudes cortas o bobinas, proyectadas para uso en propósitos
estructurales y misceláneos donde el ahorro en peso y durabilidad son importantes.
Ellos tienen realzada resistencia a la corrosión atmosférica y son suministrados en dos
tipos: Tipo 1 conteniendo 0.02% de cobre mínimo, Tipo 4, proporciona un nivel de
resistencia a la corrosión sustancialmente mejor que aquella de los aceros al carbono,
con o sin cobre.

ASTM A607 cubre los flejes y láminas de alta resistencia, de baja aleación con
columbio o vanadio laminados en caliente, o láminas roladas en frío, o combinación de
esos, en longitudes cortas o bobinas para aplicaciones donde las resistencias más altas y
el ahorro de peso sean importantes. Los aceros están disponibles en dos clases similares
en el nivel de resistencia. La Clase 2 ofrece soldabilidad y conformabilidad mejoradas
sobre la Clase 1. Cuando el cobre es especificado, la resistencia a la corrosión
atmosférica es dos veces aquella del acero simple al carbono.

ASTM A618 cubre los grados de tuberías cuadradas, rectangulares, redondas, o de

formas especiales, de baja aleación de alta resistencia, conformadas en frío, soldadas y
sin costuras, para la construcción de puentes y edificios soldados, remachados, o
apernados, y para propósitos estructurales generales. Los Grados 1a y 1b tienen
sustancialmente mejor resistencia a la corrosión atmosférica que los Grados II.

ASTM A633 cubre las placas de acero estructural de baja aleación de alta resistencia
normalizadas, para construcciones soldadas, remachadas o apernadas. Es apropiado
para uso a temperaturas hasta -50° F y a temperaturas más altas, donde se espera una
tenacidad con entalla más alta de lo normal. Cuatro grados, A, C, D, y E, cubren un
rango de resistencia a la cedencia de 42 hasta 60 ksi.

ASTM A709 cubre las barras, perfiles, y láminas de acero estructural al carbono y de
baja aleación de alta resistencia, y de los aceros aleados templados y revenidos para
placa estructural proyectadas para uso en puentes. Seis grados están disponibles en
cuatro niveles de resistencia a la cedencia de 36, 50, 70, y 100 ksi. Los Grados 50W,
70W, y 100W tiene realzada resistencia a la corrosión atmosférica.

ASTM A710 cubre las placas de acero de bajo carbono endurecibles por
envejecimiento, al níquel-cobre-cromo-molibdeno-columbio, níquel-cobre- columbio, y
placas de acero aleado al níquel-cobre-manganeso-molibdeno-columbio para
aplicaciones generales. Tres diferentes grados y tres diferentes condiciones
proporcionan resistencias mínimas a la cedencia desde 50 a 90 ksi.

ASTM A808 cubre las placas de acero aleado laminado en caliente de alta resistencia y
baja aleación con tenacidad a la entalla mejorada en la condición rolada. El máximo
espesor es de 2 ½”. Los requerimientos de propiedad de resistencia a la tracción oscilan
de 60 hasta 65 ksi mínimos, y de 42 hasta 50 ksi de cedencia.
5. Cuáles son los tipos de varilla de refuerzo que se emplean el mercado hondureño

 VARILLA  VARILLA
CORRUGADA CORRUGADA
 PERFIL
8.4MM X9MTS 11.0 MM
ANGULAR
1"X1/8"X6M C
 VARILLA  VARILLA
CORRUGADA CORRUGADA
 PERFIL
1 MMX9M 11.00MM X 6M
ANGULAR
3/4"X1/8X6M R
 VARILLA  VARILLA
CORRUGADA CORRUGADA
 VARILLA
1/2 MMX9M 11.00MM X
CARRUGADA
6MTS
3/4 X9 M
(ATADO)
 VARILLA
CORRUGADA
 VARILLA
1/2X6M  VARILLA
CORRUGADA
CORRUGADA
11.4 MM X9
11.00MMX6MT
MTS
 VARILLA S TIPO V
CORRUGADA
1/2X9 MTS
 VARILLA
LEGITIMA  VARILLA
CORRUGADA
CORRUGADA
7.5MM X9MTS
11.5MM 6M
(ATADO)
 VARILLA  VARILLA  VARILLA
CORRUGADA CORRUGADA CORRUGADA
11.5MMX6M 3/8X6M 9 MMX9M

 VARILLA  VARILLA  VARILLA

CORRUGADA CORRUGADA CORRUGADA
12.0 MM 5/8 MMX9M 9.00MM X6M

 VARILLA  VARILLA  VARILLA

CORRUGADA CORRUGADA CORRUGADA
12.00MMX6M 5/8'' 9.52MMX6M

 VARILLA  VARILLA  VARILLA

CORRUGADA CORRUGADA CORRUGADA
12.50MMX6M 7/8'' 9.52MMX6M
(TON)

 VARILLA  VARILLA
CORRUGADA CORRUGADA  VARILLA
12.50MMX9M 8.00MM 6M CORRUGADA
(ATADO) IMP.
3/8"X6MTS G-
 VARILLA 40"
CORRUGADA  VARILLA
3/4 MMX9M CORRUGADA
8.00MMX6M  VARILLA
CORRUGADA
 VARILLA LEGITIMA 1/2
CORRUGADA  VARILLA 12.7 MM
3/4 X 6M CORRUGADA
8.00MMX9MTS
 VARILLA
 VARILLA CORRUGADA
CORRUGADA  VARILLA LEGITIMA 1/2''
3/8 CORRUGADA 12.7 X9MTS
MILIMETRICA 8.70 MMX6M

 VARILLA
 VARILLA  VARILLA CORRUGADA
CORRUGADA CORRUGADA LEGITIMA 1/2-
3/8 MMX9M 8.70 MMX9M 12.5 MM
 LEGITIMA
X9MTS
 VARILLA  VARILLA
CORRUGADA ENTORCHAD
LEGITIMA 3/8 A 3/8 6MTS
 VARILLA
9.52 MM
LISA
5.50MMX9MTS
 VARILLA
-1/4MM
 VARILLA ENTORCHAD
CORRUGADA A 5/8 X 6MTS
LEGITIMA 3/8
 VARILLA
9MTS G40
LISA 5/8 LEG.
 VARILLA
X9MTS
LISA 1
 VARILLA LEGITIMA
CORRUGADA
 VARILLA
LEGITIMA 3/8''
LISA 7/32"X6M
9.5 X9MTS  VARILLA
LISA 1/2
LEGITIMA
 VARILLA
 VARILLA X9MTS
LISA 9.00 MM
CORRUGADA
MILIMETRICA
7.5MM  VARILLA
 VARILLA
LISA 1/4"X6M
LISA
CUADRADA
 VARILLA
11.00 MM X
CORRUGADA  VARILLA
6.0M
MILIMETRICA LISA 11.0MM
8.4 MM X9MTS
 VARILLA
LISA
 VARILLA  VARILLA
LEGITIMA
CORRUGADA LISA 3/4 LEG. 5.00MM
MILIMETRICA X9MTS
9.00 MM

 VARILLA
 VARILLA
MILIMETRICA
 VARILLA LISA 3/8 11.4MM
ENTORCHAD
A 1/2X6M
6. Que es Alambre de amarre y que tipo de alambre de amarre hay en el mercado
hondureño y para que se usan
Cuando se construye, se usan diferentes materiales con propósitos distintos, y uno de
esos materiales es el alambre, mismo que puede ser usado en distintas formas para
cumplir con su propósito, que es amarrar las barras de acero. Para esto, existen
diferentes técnicas que le ayudarán a tu proyecto a obtener una mejor solidez.

La gente de la construcción sabe que para hacer un buen amarre se necesita práctica, no
cualquiera puede cumplir esta función, al grado que existe mucha gente que se
especializa en esto y adquieren una habilidad única para realizar su trabajo. Aunque
estas técnicas varían de persona a persona, se puede decir que son las más comunes y
conocidas por todos lo que se dedican a amarrar alambre.

Los amarres más sencillos son los que se conocen como Amarra rápida y Amarra simple
con doble alambre. El primero de ellos consiste en pasar de forma diagonal el alambre
alrededor de dos barras, con las puntas en dirección vertical para poder retorcerse con el
alicate hasta que estén apretadas, el sobrante se corta y se doblan hacia adentro las
puntas. Mientras el segundo solo varía porque se ocupa el doble de alambre para el
amarre.

Aplicaciones más comunes del alambre.

Para vigas y puentes, la Amarra envolvente es el que se usa para vigas con puentes, al
pasar el alambre a la mitad de la barra para envolverla de media vuelta y luego llevar
ambos extremos a la otra barra. Los extremos se sacan hacia adelante para abrazar la
primera barra donde se retuercen las puntas y se cortan los excedentes.

En paredes se usan los amarres para muros, donde se pasa el alambre alrededor de la
barra vertical de la malla, con una vuelta y media, se pasa alrededor de la intersección y
se retuercen los extremos para que queden juntos hasta que queden firmes.

Otro tipo es la Amarra retorcida, similar a la Amarra envolvente, pero es para usos más
rudos, puesto que se usan en parrillas o enrejados pesados que van a ser levantados con
grúa o pluma. El alambre pasa alrededor de toda la barra, se procede a realizar los
mismos pasos que en la Amarra envolvente para que posteriormente, se pase sobre otra
barra de forma paralela o diagonal para retorcer los extremos en la primera barra.

Por último, se encuentra la Amarra cruzada, conocida por tener una forma de 8. Es
usada en estructuras ligeras y famosa por no causar torsión en las barras.
Qué tipo de alambre de amarre hay en el mercado hondureño
ALAMBRE DE AMARRE

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00.jpg

Elemento de refuerzo con alta resistencia a la tensión, útil para trabajos de construcción
como armado de castillos o losas. Fabricado de acero calibre 16(1.59mm) y bajo
contenido de carbono con tratamiento térmico que le proporciona alta ductilidad. Su
apariencia cuenta con ligera cascarilla. Su venta es por kilo.
https://ferreteriafaraj.com/wp-
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min.jpg

Colores disponibles Negro

Peso 100.00 lb (45.45 kg)
Dimensiones 42.00 ancho x14.00 alto, x42.00 largo (centimetros)
Bibliografía

Ramírez, M. (2020, 16 julio). Autor de la entrada: Moni Ramírez. Rubicon.

https://rubiconmexico.com/blog/acero-refuerzo-materiales-de-construccion/

D. (2020, 15 septiembre). LAS 14 ESPECIFICACIONES DE ACEROS SEGÚN ASTM

MÁS UTILIZADAS EN LA INDUSTRIA. Doctorwelding.

https://doctorwelding.com/las-14-especificaciones-de-aceros-segun-astm-mas-

utilizadas-en-la-industria/

VARILLA. (s. f.). Varillas Alutech. Recuperado 31 de mayo de 2021, de

https://www.alutech.hn/producto/varilla