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Af4 Fisica 2

Este documento proporciona una introducción a la mecánica de fluidos. Define la mecánica de fluidos y sus subcategorías como la hidrostática, hidrodinámica y aerodinámica. Explica conceptos clave como densidad y presión. También describe aplicaciones como centrales hidroeléctricas, refrigeración y frenos hidráulicos. Finalmente, explica el principio de Pascal y cómo se transmite la presión de forma uniforme a través de un fluido contenido en un recipiente.

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Este documento proporciona una introducción a la mecánica de fluidos. Define la mecánica de fluidos y sus subcategorías como la hidrostática, hidrodinámica y aerodinámica. Explica conceptos clave como densidad y presión. También describe aplicaciones como centrales hidroeléctricas, refrigeración y frenos hidráulicos. Finalmente, explica el principio de Pascal y cómo se transmite la presión de forma uniforme a través de un fluido contenido en un recipiente.

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Universidad Autónoma De

Nuevo León
Facultad de Ingeniería
Mecánica Y Eléctrica

ACTIVIDAD
FUNDAMENTAL 4

Grupo: 055
Docente: Jose Eulalio Contreras
Matricula: 1926404
Nombre: Danna Paola Gonzalez Treviño
Carrera: IMA
DEFINICIÓN Y GENERALIDADES DE LA MECÁNICA DE FLUIDOS
Mecánica de fluidos
Es la ciencia que estudia el comportamiento de los fluidos en reposo o en movimiento, y la
interacción de estos con sólidos o con otros fluidos en las fronteras.
Los principios fundamentales que se aplican a la mecánica de los fluidos son la
conservación de materia (masa) y de energía, las leyes del movimiento de Newton.
 Estática de fluidos. Es la ciencia que estudia el comportamiento de los fluidos en
reposo.
 Dinámica de fluidos. Es la ciencia que estudia el comportamiento de los fluidos en
movimiento.
 Hidrodinámica (hidromecánica). Es el estudio del movimiento de los fluidos que son
prácticamente incompresibles como líquidos, en especial el agua y los gases a bajas
velocidades.
 Hidráulica (hidromecánica técnica). Subcategoría de la hidrodinámica que estudia los
flujos de líquidos en tubos y canales abiertos.
 Dinámica de gases. Estudio del flujo de fluidos que sufren cambios significativos en la
densidad, como el flujo de gases a través de toberas a grandes velocidades.
 Aerodinámica. Estudia el flujo de gases, en especial el aire, sobre cuerpos como
aviones, cohetes y automóviles a altas o bajas velocidades.
La meteorología, la oceanografía y la hidrología, tratan de flujos que ocurren de manera
natural.
CLASIFICACION Y TIPOS
 Fluidos ideales. Este es un flujo escaso de viscosidad. Es totalmente inconcebible para
la naturaleza, por lo tanto no existe ningún fluido de este tipo. Este concepto solo se usa
para fines teóricos y de estudio. Digamos que es como los números imaginarios en los
cálculos.
 Fluidos reales. Poseen muy poca viscosidad, y no son imaginarios como los fluidos
ideales, la verdad es que si se pueden manifestar en la naturaleza, por eso son -reales-.
En este sentido el agua es un muestra de ello.
 Fluidos newtonianos. Estos fluidos se llaman así porque acatan la ley de la viscosidad
de Isaac Newton. La ley de Newton dice que la tensión de cizallamiento es
directamente proporcional a la deformación por esfuerzo cortante.
 Para los fluidos newtonianos la viscosidad dependerá fielmente de la temperatura y la
presión del fluido. La viscosidad es la oposición al flujo de los fluidos. Estos vienen
siendo fluidos reales. Por ende el agua del mismo modo lo colocamos de modelo para
este tipo de líquido; o sea, que el agua obedece a la ley de la viscosidad.
 Fluidos NO newtonianos. No hay que tener mucha creatividad para saber que a
diferencia de los fluidos newtonianos, estos no obedecen a la ley de viscosidad de
Newton.
APLICACIONES DE LA MECÁNICA DE FLUIDOS
1. Centrales Hidroeléctricas
En una central hidroeléctrica se utiliza energía hidráulica para la generación de energía
eléctrica. Son el resultado actual de la evolución de los antiguos molinos que aprovechaban
la corriente de los ríos para generar energía. En general, estas centrales aprovechan la
energía potencial gravitatoria que posee la masa de agua de un cauce natural en virtud de un
desnivel.
2. La refrigeración
La refrigeración es un proceso que consiste en bajar o mantener el nivel de calor de un
cuerpo o un espacio. Considerando que realmente el frío no existe y que debe hablarse de
mayor o menor cantidad de calor o de mayor o menor nivel térmico (nivel que se mide con
la temperatura), refrigerar es un proceso termodinámico en el que se extrae calor del objeto
considerado (reduciendo su nivel térmico), y se lleva a otro lugar capaz de admitir esa
energía térmica sin problemas o con muy pocos problemas. Los fluidos utilizados para
llevar la energía calorífica de un espacio a otro son llamados refrigerantes.
3. Aerodinámica
Rama de la mecánica de fluidos que se ocupa del movimiento del aire y otros fluidos
gaseosos, y de las fuerzas que actúan sobre los cuerpos que se mueven en dichos fluidos.
Algunos ejemplos del ámbito de la aerodinámica son el movimiento de un avión a través
del aire, las fuerzas que el viento ejerce sobre una estructura o el funcionamiento de un
molino de viento
QUE ES LA HIDROSTATICA Y SU LEY FUNDAMENTAL
La hidrostática es la parte de la Física que estudia los fluidos en reposo, que pertenece al
campo de la mecánica de fluidos, llamada también hidráulica.
El principio fundamental de la hidrostática establece que la presión en un punto del interior
de un fluido (presión hidrostática) es directamente proporcional a su densidad, a la
profundidad que se encuentre dicho punto y a la gravedad del sitio en el que se encuentre el
fluido.
P=d⋅g⋅h
donde:
P es la presión en un punto del fluido.
d es la densidad del fluido
g es la gravedad del lugar donde se encuentre el fluido.
h es la profundidad.

APLICACIONES
1. Gato Hidráulico
La hidrostática se utiliza por ejemplo en el sistema de un gato hidráulico en el cual hay dos
émbolos. Se le aplica fuerza en el embolo pequeño para crear una presión en el fluido y esa
misma presión es igual en el otro embolo que tiene un área mayor. Entonces, para lograr
tener iguales presiones, la fuerza debe de ser mayor, para poder generar una fuerza grande
con una pequeña y esto es lo que permite levantar un coche con tan solo la fuerza de
nuestro brazo.
2. Frenos Hidráulicos
En los frenos hidráulicos, el movimiento del pedal del freno fuerza a un pistón para que se
mueva en el cilindro lo que hace presión a un líquido delante del pistón, obligándolo a
pasar por medio de los conductos de freno hacia los cilindros de ruedas.
3. DIRECCIÓN HIDRÁULICA
El sistema de dirección hidráulica funciona a través de una bomba, que presuriza un fluido
líquido y es enviado por tubos y mangueras a la caja de dirección. En su interior, se ubican
sellos que al recibir esta presión impulsan a las varillas que unen la caja de dirección con
las ruedas. Todo esto se activa únicamente cuando el motor del automóvil está encendido.
Las direcciones hidráulicas comunes poseen mejor control a la hora de estacionarse ya que
no demandan esfuerzo alguno, en cambio a altas velocidades requiere un control mayor del
volante.
DENSIDAD
Es una propiedad característica de estas que determina la cantidad de masa que posee por
unidad de volumen y se expresa de la siguiente forma:
d=m/V
Su unidad en el S.I. es el kg/m3.
PRESION
Es una magnitud que mide el efecto deformador o capacidad de penetración de una fuerza y
se define como la fuerza ejercida por unidad de superficie. Se expresa como:
P=F/S
Su unidad de medida en el S.I. es el N/m2, que se conoce como Pascal (Pa). Un pascal es la
presión que ejerce una fuerza de un newton sobre una superficie de un metro cuadrado
PRINCIPIO DE PASCAL
El principio de Pascal es una ley enunciada por el físico y matemático francés Blaise Pascal
(1623–1662) que se resume en la frase: “el incremento de la presión aplicada a una
superficie de un fluido incompresible (generalmente se trata de un líquido incompresible),
contenido en un recipiente indeformable, se transmite con el mismo valor a cada una de las
partes del mismo”
Es decir, que, si se aplica presión a un líquido no comprimible en un recipiente cerrado,
esta se transmite con igual intensidad en todas direcciones y sentidos. Este tipo de
fenómeno se puede apreciar, por ejemplo, en la prensa hidráulica o en el gato hidráulico;
ambos dispositivos se basan en este principio. La condición de que el recipiente sea
indeformable es necesaria para que los cambios en la presión no actúen deformando las
paredes del mismo en lugar de transmitirse a todos los puntos del líquido.
1. Comprobación Experimental Propuesta
Una manera de poder comprobar que realmente este principio funciona es tomando
cualquier tipo de objeto que ayude a contener un líquido en su interior. Por ejemplo, se
puede tomar una esfera a la cual se le hacen sobre su superficie una serie de huecos.
Posteriormente, se conecta a este objeto a un émbolo con el cual se llenará el interior del
mismo con agua generando algún tipo de presión. Un émbolo es una pieza que funciona
como un mecanismo muy simple, puede impulsar un fluido a lo largo del mismo sea hacia
arriba o hacia abajo. Se va a observar que el agua empezará a salir por estos orificios con la
misma presión que se ejerció sobre él. Para que el principio de Pascal pueda tener efecto,
es necesario que el líquido se encuentre dentro de un recipiente donde se mantenga de
forma estática. Cuando se ejerce una presión sobre el mismo, este se reparte uniformemente
a todas las partículas del líquido y hacía todas las direcciones posibles del recipiente
contenedor. Además, esté recipiente debe de ser con paredes indeformables. Por ello, si se
sumerge un objeto sobre agua, ejerce una presión de empuje con la misma magnitud al peso
que posee este mismo objeto.
2. Expresión matemática
p = p_0 + rho g h.
p = la presión total a la profundidad
h = medida en Pascales
p_0 = la presión sobre la superficie libre del fluido
rho = la densidad del fluido
g = la aceleración de la gravedad
APLICACIONES DEL PRINCIPIO DE PASCAL
1. Frenos hidráulicos
Muchos automóviles tienen sistemas de frenado antibloqueo (ABS, siglas en inglés) para
impedir que la fuerza de fricción de los frenos bloqueen las ruedas, provocando que el
automóvil derrape. En un sistema de frenado antibloqueo un sensor controla la rotación de
las ruedas del coche cuando los frenos entran en funcionamiento. Si una rueda está a punto
de bloquearse los sensores detectan que la velocidad de rotación está bajando de forma
brusca, y disminuyen la presión del freno un instante para impedir que se bloquee.
Comparándolo con los sistemas de frenado tradicionales, los sistemas de frenado
antibloqueo consiguen que el conductor controle con más eficacia el automóvil en estas
situaciones, sobre todo si la carretera está mojada o cubierta por la nieve.
2. Neumáticos de los automóviles
Se inflan a una presión de 310.263,75 Pa, lo que equivale a 30 psi (utilizando el psi como
unidad de presión relativa a la presión atmosférica). Esto se hace para que los neumáticos
tengan elasticidad ante fuertes golpes (muy frecuentes al ir en el automóvil). El aire queda
encerrado a mayor presión que la atmosférica dentro de las cámaras (casi 3 veces mayor), y
en los neumáticos más modernos entre la cubierta de caucho flexible y la llanta que es de
un metal rígido.
3. Prensa hidráulica
La presión aplicada en un punto de un líquido contenido en un recipiente se transmite con
el mismo valor a cada una de las partes del mismo.
Este enunciado, obtenido a partir de observaciones y experimentos por el físico y
matemático francés Blas Pascal (1623-1662), se conoce como principio de Pascal.
La prensa hidráulica constituye la aplicación fundamental del principio de Pascal y también
un dispositivo que permite entender mejor su significado. Consiste, en esencia, en dos
cilindros de diferente sección comunicados entre sí, y cuyo interior está completamente
lleno de un líquido que puede ser agua o aceite. Dos émbolos de secciones diferentes se
ajustan, respectivamente, en cada uno de los dos cilindros, de modo que estén en contacto
con el líquido. Cuando sobre el émbolo de menor sección S1 se ejerce una fuerza F1 la
presión p1 que se origina en el líquido en contacto con él se transmite íntegramente y de
forma instantánea a todo el resto del líquido; por tanto, será igual a la presión p2 que ejerce
el líquido sobre el émbolo de mayor sección S2, es decir:
p1 = p2
con lo que:

y por tanto:
Si la sección S2 es veinte veces mayor que la S1, la fuerza F1 aplicada sobre el émbolo
pequeño se ve multiplicada por veinte en el émbolo grande.
La prensa hidráulica es una máquina simple semejante a la palanca de Arquímedes, que
permite amplificar la intensidad de las fuerzas y constituye el fundamento de elevadores,
prensas, frenos y muchos otros dispositivos hidráulicos de maquinaria industrial.
P1 = P2
P1, P2 = Presiones en 1 y en 2
F1, F2 = Fuerzas 1 y 2
S1, S2 = Superficies 1 y 2
QUE ES LA HIDRONAMICA Y DESCRIBA LA LEY FUNDAMENTAL
La hidrodinámica, estudia los fluidos en movimiento, este movimiento está definido por un
campo vectorial de velocidades correspondientes a las partículas del fluido y de un campo
escalar de presiones, correspondientes a los distintos puntos del mismo y que está regido
por el PRINCIPIO DE BERNOULLI.
Leyes de la hidrodinámica
Las principales leyes matemáticas que gobiernan el movimiento de los fluidos, así como las
magnitudes más importantes a considerar, se resumen en los siguientes apartados.
 Ecuación de continuidad
 Principio de Bernoulli
 Ley de Torricelli

PRINCIPIO DE BERNOULLI:
La historia comienza en 1598 cuando Benedetto Castelli refutó la forma de medir el flujo
en los ríos por parte de Giovanni Fontana, afirmando tomar en cuenta la sección y la
velocidad. También aclaró que en la medición en orificios, debía considerarse la carga y el
tamaño del orificio. En 1625, Castelli estableció la ecuación que lleva su nombre (Q = AV).
Galileo Galilei (1638), propuso que los cuerpos experimentan una aceleración uniforme al
caer en el vacío. En 1641, Evangelista Torricelli demostró que la forma de un chorro al salir
de un orificio es una hipérbola de 4º orden. Isaac Newton (1686), argumentó que el agua
tiene una caída efectiva en el interior de un tanque y que el orificio tiene encima una carga
real del doble de la altura del tanque. Daniel Bernoulli (1738), aclaró el enigma de la doble
columna y finalmente Johann Bernoulli, basado en los trabajos de su hijo Daniel, presentó
una mejor explicación del escurrimiento en un orificio y logró una clara deducción de la
ecuación de una línea de corriente.
El principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli o Trinomio de
Bernoulli, describe el comportamiento de un flujo laminar moviéndose a lo largo de una
corriente de agua. Fue expuesto por Daniel Bernoulli en su obra Hidrodinámica (1738) y
expresa que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en régimen de circulación por
un conducto cerrado, la energía que posee el fluido permanece constante a lo largo de su
recorrido.
La energía de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes:
 Cinética: es la energía debida a la velocidad que posea el fluido.
 Potencial gravitacional: es la energía debido a la altitud que un fluido posea.
 Energía de flujo: es la energía que un fluido contiene debido a la presión que posee.
La ecuación de Bernoulli o Trinomio de Bernoulli, consta de los siguientes términos,
respectivamente, donde:
v2 ∙ ƿ / 2 + P + ƿ ∙ g ∙ z = constante
V = velocidad del fluido en la sección considerada.
\rho = densidad del fluido.
P = presión a lo largo de la línea de corriente.
g = aceleración gravitatoria
z = altura en la dirección de la gravedad desde una costa de referencia.
Para aplicar la ecuación se deben realizar los siguientes supuestos:
 Viscosidad (fricción interna) = 0 Es decir, se considera que la línea de corriente
sobre la cual se aplica se encuentra en una zona ‘no viscosa’ del fluido.
 Caudal constante
 Flujo incompresible, donde ρ es constante.
 La ecuación se aplica a lo largo de una línea de corriente o en un flujo irrotacional
 Aunque el nombre de la ecuación se debe a Bernoulli, la forma arriba expuesta fue
presentada en primer lugar por Leonhard Euler.
VISCOSIDAD
Es una medida de su resistencia a las deformaciones graduales producidas por tensores
cortantes o tensores de tracción en un fluido. Por ejemplo, la miel tiene una viscosidad
dinámica mucho mayor que la del agua. Es una propiedad física característica de todos los
fluidos, la cual emerge de las colisiones entre las partículas del fluido que se mueven a
diferentes velocidades, provocando una resistencia a su movimiento según la Teoría
cinética
TURBULENCIA
Es un régimen de flujo caracterizado por baja difusión de momento, alta convección y
cambios espaciotemporales rápidos de presión y velocidad. Los flujos no turbulentos son
también llamados flujos laminares. Un flujo se puede caracterizar como laminar o
turbulento observando el orden de magnitud del número de reynolds.

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