Universidad Politécnica Territorial

“José Antonio Anzoátegui”

Barcelona Edo. Anzoátegui

OPTIMIZACIÓN DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN CONTABLE

PARA GARANTIZAR LA ENTREGA OPORTUNA DE LA INFORMACIÓN
FINANCIERA DEL DEPARTAMENTO RECAUDACION A LA GERENCIA
DE ADMINISTRACIÓN Y FINANZAS DE BOLIVARIANA DE
AEROPUERTOS S.A, (B.A.E.R, S.A), UBICADA EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL GENERAL DE DIVISIÓN “JOSÉ ANTONIO
ANZOÁTEGUI” DEL MUNICIPIO SIMÓN BOLÍVAR
DEL ESTADO ANZOÁTEGUI.
Proyecto Socio Integrador como requisito parcial para obtener el Título de
Técnico Superior Universitario (T.S.U) en Contaduría Pública.

EQUIPO INVESTIGADOR
Kellyn Osuna.

C.I:14.101.415

Hernán Tabares.

C.I:14.304.417

Kheilver López

C.I:27.751.160

Barcelona, Noviembre 2018

 Universidad Politécnica Territorial
“José Antonio Anzoátegui”
Barcelona Edo. Anzoátegui

OPTIMIZACIÓN DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN CONTABLE

PARA GARANTIZAR LA ENTREGA OPORTUNA DE LA INFORMACIÓN
FINANCIERA DEL DEPARTAMENTO RECAUDACION A LA GERENCIA
DE ADMINISTRACIÓN Y FINANZAS DE BOLIVARIANA DE
AEROPUERTOS S.A, (B.A.E.R, S.A), UBICADA EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL GENERAL DE DIVISIÓN “JOSÉ ANTONIO
ANZOÁTEGUI” DEL MUNICIPIO SIMÓN BOLÍVAR
DEL ESTADO ANZOÁTEGUI.
Proyecto Socio Integrador como requisito parcial para obtener el Título de
Técnico Superior Universitario (T.S.U) en Contaduría Pública.

EQUIPO INVESTIGADOR
Kellyn Osuna.

C.I:14.101.415

Hernán Tabares.

C.I:14.304.417

Kheilver López

C.I:27.751.160
Tutor Metodológico
Lcdo. José Ramos

Barcelona, Noviembre 2018

 AGRADECIMIENTOS

A Dios Todopoderoso que nos dio el don vida, y que a través de ella me permite
desarrollar una carrera en el ámbito profesional y porque nos ha dado la mayor de las
riquezas que es la felicidad
A nuestros Padres por ser quienes durante todos estos años nos han cuidado,
atendido y en todo momento nos han inculcado los valores de responsabilidad, amor
y disciplina.
A nuestro Comandante Eterno Hugo Chávez Frías, quien con su proyecto
socialista abrió las puertas a un sistema educativo gratuito y que nos permite un
desarrollo integral como profesional para este país.
A la Universidad Politécnica Territorial José Antonio Anzoátegui y a los
profesores que forman parte de ella, que con sus conocimientos y dedicación le dan
vida a todo el sistema de educación existente.
A Bolivariana de Aeropuertos, S.A, quienes nos abrieron las puertas de su
empresa para hacer esta investigación y en especial equipo de trabajo de Contabilidad
y Recaudación.
A nuestros compañeros de clases quienes has sido parte fundamental para el
desarrollo de este proyecto y quienes se han esforzado para dar lo mejor como
estudiantes y compañeros en todo momento.
Finalmente agradecemos a todos quienes de alguna manera u otra han añadido
grandes momentos durante nuestra formación.

Kellyn Osuna
Hernán Tabares
Kheilver López

iii
 DEDICATORIA

Dedicamos este proyecto a Dios Todopoderoso por darnos siempre la fuerza para
continuar en lo adverso
A nuestros padres por el ánimo que nos inculcan para seguir adelante como
personas y estudiantes cumpliendo con las metas que nos proponemos.

A nuestros compañeros del colectivo estudiantil por su esfuerzo en la elaboración

del proyecto.

iv
 INDICE GENERAL

CONTENIDO P
PORTADA ……………………………………………………………………… i
CONTRAPORTADA…………………………………………………………… ii
DEDICATORIA………………………………………………………………. iii
AGRADECIMIENTO…………………………………………………………. iv
INDICE GENERAL……………………………………………………………. v
INDICE DE TABLAS………………………………………………………….. vii
INDICE DE GRÁFICO………………………………………………………… viii
LISTA DE ANEXOS …………………………………………………………… ix
RESUMEN……………………………………………………………………… x

INTRODUCCIÓN……………………………………………………………... 1
FASE I: EL DIAGNÓSTICO
Exploración Inicial.……………………………………………………………… 3
Reseña Histórica.………………………………………………………….. 5
Visión y Misión............................................................................................. 8
Dimensiones y potencialidades.……………………………………….…... 9
Diagnóstico integral……………………………………………………………... 14
Matriz FODA……….………………..…………………………………… 14
Matriz DPP ……………………………………………………………….. 17
Vinculación del proyecto con las líneas de investigación y el Plan 20
Nacional de Desarrollo 2013-2019………………………………………..

FASE II: EL PROBLEMA

Planteamiento del problema……………………………………………………... 22
Objetivos del Proyecto…………………………………………………………... 25
Justificación……………………………………………………………………... 26
Alcances y Limitaciones………………………………………………………… 27

v
FASE III: MARCO TEORICO REFERENCIAL
Antecedentes de la Investigación………………………………………............... 28
Fundamentación Teórica………………………………………………………… 31
Fundamentación Legal…………………………………………………………... 39
Definición de Términos Básicos………………………………………………… 45
FASE IV: MARCO METODOLÓGICO
Tipo de Investigación……………………………………………………………. 48
Diseño de la Investigación………………………………………………………. 49
Población y Muestra…………………………………………………………….. 49
Técnicas e instrumentos de recolección de datos………………………………... 51
Técnicas de Análisis de Datos…………………………………………….. 54
Técnicas Cuantitativas…………………………………………………….. 54
Planificación Integral de los Objetivos (PIO)…………………………………… 66
FASE V: DESARROLLO INTEGRAL DE LOS OBJETIVOS
Objetivo N°1 Diagnosticar los Sistemas de información en los procesos
67
contables………………………………………………………………………….
Objetivo N° 2: Categorizar individualmente las dificultades que afectan el
68
normal desenvolvimiento de la Información…………………………………….
Objetivo N° 3: Determinar un plan de acción correctivo en base al sistema de
70
información que garantice el óptimo funcionamiento de los procesos contables..
FASE VI: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES……………………………………………………………… 73
RECOMENDACIONES……………………………………………………….. 74
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS……………………………………….. 75
ANEXOS………………………………………………………………………... 76

vi
 ÍNDICE DE TABLAS

TABLAS pp.
Tabla N° 1 Matriz FODA……………………………………………………...... 14
Tabla N° 2 Matriz DPP………………………………..…………………………. 17
Tabla N° 3 Población de la Oficina de Recaudación…………………………….. 49
Tabla N° 4. Muestra de la Oficina de Recaudación……………………………... 50
Tabla N° 5 Porcentaje de Sistema de Información………………………………. 55
Tabla N° 6 Porcentaje de Sistema Contable de la Empresa……………………... 56
Tabla N° 7. Porcentaje de cronograma de trabajo para la entrega de información
57
al Departamento de Contabilidad…………………………………
Tabla N° 8. Porcentaje de información sobre los ingresos recaudados………...... 58
Tabla N° 9. Porcentaje de entrega puntual de registros al departamento de
59
contabilidad……………………………………………………………………….
Tabla N° 10. Porcentaje de retraso en entregas de información al departamento
60
de contabilidad……………………………………………………………………
Tabla N° 11. Porcentaje de carga de información a través de un sistema de
61
información único y automatizado……………………………………………….
Tabla N° 12. Porcentaje de entrega de forma cronológica la información de los
62
registros al Departamento de Contabilidad……………………………………….
Tabla N° 13. Porcentaje de frecuencia en disparidad de montos proporcionada
63
por Recaudación vs Contabilidad………………………………………………...
Tabla N° 14. Porcentaje de dependencia de información proporcionada………... 64
Tabla N° [Link] de disponibilidad a aportar ideas para mejorar la
65
eficacia d información en la Oficina……………………………………………...

vii
 INDICE DE GRÁFICOS

GRÁFICOS pp
Gráfico N° 1. Muestra de la Oficina de Recaudación……………………………. 50
Gráfico N° 2. Porcentaje de Sistema de Información……………………………………. 55
Gráfico N° 3. Porcentaje de Sistema Contable de la Empresa………………………….. 56
Gráfico N° 4. Porcentaje de cronograma de trabajo para la entrega de información
57
al Departamento de Contabilidad…………………………………………………
Gráfico N° 5. Porcentaje de información sobre los ingresos
58
recaudados…………...............................................................................................
Gráfico N° 6. Porcentaje de entrega puntual de registros al departamento de
59
contabilidad……………………………………………………………………………….
Gráfico N° 7. Porcentaje de retraso en entregas de información al departamento de
60
contabilidad……………………………………………………………………………….
Gráfico N° 8. Porcentaje de de carga de información a través de un sistema de
61
información único y automatizado………………………………………………………
Gráfico N° 9. Porcentaje de entrega de forma cronológica la información de los
62
registros al Departamento de Contabilidad……………………………………….
Gráfico N° 10 Porcentaje de disparidad de montos proporcionada por Recaudación vs
63
Contabilidad………………………………………………………………………………
Gráfico N° 11. Porcentaje de dependencia de información proporcionada……………... 64
Gráfico N° 12. Porcentaje de disponibilidad a aportar ideas para mejorar la eficacia de
65
información en la Oficina………………………………………………………………...

viii
 ÍNDICE DE ANEXOS

ANEXOS pp.
Anexo N° 1. Visita a la empresa……………………………………………….. 76
Anexo N° 2. Encuestas………………………………………………………… 77
Anexo N° 3. Mesa de Trabajo…………………………………………………. 78
Anexo N° 4. Discusiones y taller………………………………………………. 79
Anexo N° 5. Trabajadores de Recaudación y Contabilidad…………………… 80

ix
 República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria
Ciencia y Tecnología
Universidad Politécnica Territorial
“José Antonio Anzoátegui”

OPTIMIZACIÓN DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN CONTABLE

PARA GARANTIZAR LA ENTREGA OPORTUNA DE LA INFORMACIÓN
FINANCIERA DEL DEPARTAMENTO RECAUDACION A LA GERENCIA
DE ADMINISTRACIÓN Y FINANZAS DE BOLIVARIANA DE
AEROPUERTOS S.A, (B.A.E.R, S.A), UBICADA EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL GENERAL DE DIVISIÓN “JOSÉ ANTONIO
ANZOÁTEGUI” DEL MUNICIPIO SIMÓN BOLÍVAR
DEL ESTADO ANZOÁTEGUI.

Autores: Kellyn Osuna.

Hernán Tabares.
Kheilver López

Tutor: Lcdo. José Ramos.

Noviembre, 2018
RESUMEN
En la siguiente investigación se planteó la problemática de la oficina de
Recaudación, donde se vienen presentando una serie inconvenientes en su sistema de
información tales como: demora en el envió de información al Departamento de
Contabilidad, adicionalmente la información enviada presenta errores, aunado a ello
se generan diferencias entre los reportes de los ingresos aeronáuticos y no
aeronáuticos enviados a la Gerencia de Administración de BAER y los que reporta la
Contabilidad de la empresa, lo que conlleva a que la información relacionada con
facturaciones y cobranzas no sea exacta o confiable. Para iniciar este proyecto se
realizó un diagnóstico de la situación actual, también a través discusiones
socializadas se identificaron las causas que incidían en los mismos a fin de determinar
su impacto, se realizaron mesas de trabajo y taller donde se determinó que es
necesario un plan de acción correctivo, siendo esta una estrategia para mejorar y
minimizar el impacto de los factores identificados. Durante el desarrollo de esta
investigación se aplicó la observación y la encuesta como técnica de recolección de
datos. La muestra de la organización estuvo comprendida únicamente en la Oficina de
Recaudación. Se empleó el tipo de investigación descriptivo y de Campo.
Descriptores: Registros, Oportunidad, diagnóstico, Conocimientos, recaudación.

x
INTRODUCCION

1
2
 FASE I
DIAGNOSTICO

El colectivo estudiantil luego de reunirse tomo la decisión de visitar la sede

administrativa de Bolivariana de Aeropuertos, S. A (BAER S.A) ubicada en el
Aeropuerto Internacional G/D José Antonio Anzoátegui con el fin de solicitar a la
Gerencia General de dicho Órgano Publico la autorización de iniciar un Proyecto
Socio Integrador para desarrollar lo establecido en el tema generador de la carrera que
corresponde del PNF de Contaduría Pública. Cabe destacar que la respuesta a dicha
solicitud fue aprobada por Gerencia General y respaldada por el Departamento de
Contabilidad en donde se desarrollará el trabajo.
Exploración Inicial
Los aeropuertos son una infraestructura esencial para el crecimiento de cualquier
nación o territorio donde estos se localicen. Los aeropuertos contribuyen a generar
por sí mismos, muchos puestos de trabajo, la calidad de su oferta influye en la
localización de actividades de alto valor añadido y emergen como la principal puerta
de entrada de turistas además de ser una fuente importante ingreso económico para el
estado. El Aeropuerto Internacional General de División José Antonio Anzoátegui,
conocido también como el Aeropuerto de Los Mesones, está ubicado en Avenida
Monseñor José Humberto Paparoni con prolongación a la Avenida José Antonio
Anzoátegui, y sirve al área urbana de Barcelona y es uno de los más importantes del
país ya que es el aeropuerto auxiliar de Maiquetía y juega un papel fundamental en el
desarrollo económico del territorio Anzoatiguense.
Por los muchos ingresos que se obtienen de su actividad económica, es necesario
que existan controles administrativos que sirvan para el correcto uso de los recursos
financieros en cuanto al mantenimiento de la infraestructura, pago de trabajadores y
otros gastos. Por tal razón este Aeropuerto Internacional General de División José
Antonio Anzoátegui está siendo administrado por Bolivariana de Aeropuertos, S.A
(BAER), empresa del estado adscrita al Ministerio del Poder Popular para el
Transporte, la misma cuenta con una Jefatura de Administración y Finanzas de la cual

3
depende el Departamento de Contabilidad quienes se encargan registrar todos los
movimientos financieros y económicos, concernientes a los ingreso y egresos que se
generan de la actividad recaudadora aeronáutica y no aeronáutica, por este motivo el
colectivo estudiantil consideró que en dicho departamento se puede verificar el
funcionamiento de los sistemas de información contable y de cómo se cumplen sus
procesos internos, sus necesidades, dificultades y también de los resultados que se
generan para la toma de decisiones .

4
Reseña Histórica
A partir del año 1939 se inicia la aviación comercial en el Estado Anzoátegui,
cuando comenzaron a llegar las primeras aeronaves de pasajeros, correo y carga, las
cuales acuatizaban en la ensenada del Puerto de Guanta en los famosos anfibios
Clipper de la línea aérea Pan American Airways.
Posteriormente, a comienzo de la década de los 40, a instancia y colaboración de
la línea aérea American Airways, se construye en terrenos del barrio Palotal de
Barcelona, en las proximidades del cuartel “Pedro María Freites”, una pista natural
que luego fue cubierta por una carpeta asfáltica de una longitud aproximadamente de
900 metros. Por razones meteorológica, técnicamente el sitio no era el más adecuado,
por cuanto surgían vientos cruzados superiores a los 16 nudos, ocasionando que las
pequeñas aeronaves que operaban para la época, perdiesen su estabilidad, como fue el
caso de la aeronave Becharft B-18 de la línea Aeropostal Venezolana que en el año
1944 se estrellara en este aeródromo.
A partir de este momento, el Ministerio de Guerra y Marina, hoy Ministerio de la
Defensa que era el ente al cual estaban adscrito los aeropuertos del país, por medio de
la dirección de transporte aéreo, decide buscar una nueva ubicación para sustituir el
aeródromo del Palotal, escogiéndose entonces el actual sitio, donde se construyeron
dos pista en forma de “X” dado los vientos predominantes. Dado que el terminal de
pasajeros aun no había sido construido las líneas aéreas y oficinas gubernamentales
funcionaban en pequeñas barracas y la torre de control en una construcción de madera
ubicada en la zona norte del actual Terminal Aéreo Nacional. Las líneas aéreas que
operaban para ese entonces eran Pan American, KLM, Aeropostal Venezolana,
Avensa y TACA.
En 1950, se inaugura el terminal Aeropuerto de Barcelona, (Terminal de Aviación
General). La línea aérea Pan American Airway se instala para ese mismo año en los
terrenos de Maurica, lo que constituía para ese momento, la primera y única Radio
Ayuda para la navegación aérea en el oriente del País.

5
 Para el año 1953, se instala el Balizaje nocturno en las dos pistas, en el año 1954,
se estableció el cobro de Tasa de Aterrizaje. En el mismo año, el Ejecutivo Nacional
adquiere de la compañía Pan American, la estación de Radio Ayuda, existente para
ese momento.
En fecha 13 de noviembre de 1973 se designa con el nombre de “Aeropuerto
Internacional General José Antonio Anzoátegui de Barcelona” y en febrero de 1989
fue inaugurado el actual Terminal Aéreo como una respuesta al gran
congestionamiento debido al desarrollo del Estado y auge del turismo internacional.
El Aeropuerto Internacional “G/D José Antonio Anzoátegui” fue administrado
por IAAIM hasta el año 1996 y con la Ley de Trasferencia pasa a ser una
dependencia del Gobierno Regional, creándose de esta forma la empresa Aeropuerto
de Anzoátegui, C.A (A.A.C.A) que incluye a su vez a los aeropuertos Anaco, San
Tomé y Pariaguán, ubicados en el centro y sur de la región.
En la actualidad, el Aeropuerto Internacional “General División José Antonio
Anzoátegui”, cuenta con una infraestructura aeroportuaria de alta tecnología, que
trabaja en función de alcanzar las más altas exigencias, actualmente operan las líneas
aéreas que a continuación se nombran: Avior Airline, Rutaca, Laser Airline y además
se ofrece vuelos chárter. Desde el terminal salen vuelos Nacionales e Internacionales
con destinos a Miami y Guayaquil, Manaos, Lima.
El 24 de marzo de 2009 bajo el Decreto Nº 6.646 se crea Bolivariana de
Aeropuertos (BAER), S.A., adscrita al Ministerio del Poder Popular para Transporte,
y es una sociedad anónima bajo la forma de Empresa del Estado, cuya creación fue
autorizada por el Ejecutivo Nacional a través del debidamente publicado en la Gaceta
Oficial de la República Bolivariana de Venezuela Nº 39.146 de fecha 25 de marzo de
2009. Posteriormente, en fecha tres (03) de agosto de dos mil nueve (2009) se
procede a la publicación de su Acta Constitutiva Estatutaria en la Gaceta Oficial de la
República Bolivariana de Venezuela Nº 39.233 de fecha 03 de agosto de 2009. Es así
cuando El 22 de enero de 2010, BAER, (S.A) asume el control y administración de
los Aeropuertos del Estado Anzoátegui (Anzoátegui, Anaco y San Tomé). Bajo la

6
resolución del 8 de enero de 2010, por la cual se declara la reversión inmediata al
Poder Ejecutivo Nacional, por órgano del Ministerio Poder Popular para Transporte,
todos los bienes que conforma la infraestructura aeronáutica civil ubicada en el estado
Anzoátegui como lo es el Aeropuerto Internacional “G/D José Antonio Anzoátegui,
así como las competencias para la conservación, administración, y aprovechamiento
del mismo.

7
Misión
Administrar de manera eficaz y eficiente los recursos materiales y financieros, así
como el talento humano que comprende la infraestructura aeronáutica civil de la
República Bolivariana de Venezuela, a fin de garantizar la seguridad operacional y la
calidad en la prestación del servicio ofrecido a la comunidad dentro de los
aeropuertos, enmarcado dentro de las políticas socialistas dictadas por el Ejecutivo
Nacional.
Visión
Ser la empresa vanguardista del Estado Venezolano con altos conocimientos y
experiencia en administración de aeropuertos, aplicando niveles de seguridad y
calidad de servicio en pro del beneficio social colectivo.
Valores
1. Calidad de Servicio: Filosofía de gestión proyectada a la excelencia en la
atención al ciudadano y en el servicio aeroportuario.
2. Eficiencia: Logro de objetivos y planes con uso racional y óptimo de
recursos.
3. Responsabilidad: Asumir los compromisos institucionales con lealtad y
eficiencia.
4. Honestidad y Transparencia: Conducta que excluye cualquier
comportamiento contrario a las normas, procedimientos y demás
disposiciones vigentes que regula la actividad de la empresa.
5. Ética y Respeto: Comportamiento íntegro, decoroso y honorable en todas sus
actuaciones.
6. Vocación de Servicio: Disposición para dar oportuna y esmerada atención a
los requerimientos de los usuarios y a los trabajos encomendados.
7. Participación y Compromiso Social: Respuesta óptima a las demandas
sociales en el marco del compromiso mancomunado.

8
Dimensiones y Potencialidades
Dimensiones Físicos Espaciales:
Ubicación:

Avenida Monseñor José Humberto Paparoni con prolongación a la Avenida José

Antonio Anzoátegui, y cuenta con dos terminales aéreos: el Terminal Aviación
General y el terminal Comercial Internacional, situados en el Municipio Simón
Bolívar, en Barcelona Estado Anzoátegui, y sus coordenadas Latitud: 10º (grado) 6
minutos 40 segundos NORTE - 64º (grado) 41 minutos 32 segundos ESTE

Límites:
Sus límites son:

Norte: Barrio Lindo

Sur: Con los barrios la Ponderosa, el Viñedo y la Orquídea
Este: Barrio Colombia y la Zona Industrial Aerocentro
Oeste: Base Aérea Bolivariana Tte. Luis del Valle García

Vialidad:
Su vía de acceso principal es la Avenida Monseñor José Humberto Paparoni con
prolongación a la Avenida José Antonio Anzoátegui, adicionalmente cuentan con vías
de circulación vehicular interna, estas calles están totalmente asfaltadas y señalizadas
y con aceras para la circulación de los usuarios y propios del aeropuerto.

Infraestructura
Edificios: Cuenta con dos edificios para el funcionamiento tanto del área
administrativa, comercial y privada, el primero de ellos es el terminal de Aviación
General en donde se encuentran las oficinas de las FBO, Aerolíneas Charter y las
oficinas de la Gerencia General del aeropuerto; el segundo terminal es el Comercial
Internacional en donde se encuentra la mayoría de las aerolíneas Nacionales e
Internacionales, tiendas comerciales, bancos, franquicias y la sede administrativa de
BAER.

9
Estacionamientos: Existen 4 estacionamientos, uno privado para los usuarios y
propios del aeropuerto y el resto para el uso público.

También el aeropuerto cuenta con las Plataformas de aviación que a continuación

se describen sus dimensiones:

 Plataforma internacional Área: 150 m x 300 m = 45.000 metros cuadrados

Capacidad: - 2 Aeronaves de cuerpo ancho - 3 Aeronaves regulares - 3 Tomas
de combustible Jet-A1
 Plataforma general Área: 180 m x 90 m - 12 Hangares de estructura metálica -
Servicios Ejecutivos (FBO) - 22 posiciones abiertas
 Pista 15-33 Longitud: 3.000 m lineales por 40 de ancho. Franjas de Seguridad:
50 m.
 Pista 02-20: - 2.500 m lineales por 40 m de ancho. Utilizada para operaciones
diurnas con aeronaves de hasta 5.000 lbs.

Servicios públicos:
Electricidad: Actualmente cuenta con este servicio, están formalmente registrados en
la empresa de distribución de energía eléctrica en el sector (CORPOELEC), en caso
de fallas de electricidad cuenta con dos generadores eléctricos que alimentan las dos
terminales

Aguas blancas: Este aeropuerto cuenta con el servicio de agua potable a través de
tuberías distribuidas por Hidrocaribe.

Zonas de riesgos
Como principal zona de riesgo se encuentra el canal de alivio de Barcelona como
foco de contaminación ambiental al no tener un mantenimiento regular por parte de
las autoridades competentes, lo que trae como consecuencia la congestión de los
canales de desagüé internos de la plataforma del aeropuerto, además este canal sirve
para atraer aves en búsqueda de alimento y éstas ponen en riesgo las operaciones

10
aéreas ya que podría ocurrir la ingesta de aves a través de las turbinas de una
aeronave la cual podría ocasionar un accidente (caída forzosa de un avión).

Dimensiones Demográficas
El Aeropuerto Internacional G/D José Antonio Anzoátegui cuenta con una
población aproximada de más de 2500 trabajadores directos e indirectos de los
diferentes concesionarios que hacen vida en esta aeroplaza. Actualmente la empresa
BAER, S.A cuenta con una población de 218 trabajadores, distribuidos en Ocho (8)
Jefaturas tales como: Comercialización, Administración, Talento Humano, Asesoría
Jurídica, Operaciones, Seguridad AVSEC, Bomberos Aeronáuticos, Recaudación,
Prensa y Relaciones Publicas y la Gerencia General.

Dimensiones Políticas
Actualmente cuenta con un comando de campaña del PSUV, que se activa cada
vez que se programan elecciones en el país, cabe destacar que existe una organización
de tipo Sindical identificada como Boliaereos.

Dimensiones Económicas
La contribución del aeropuerto al desarrollo económico del estado depende tanto
del volumen agregado de tráfico que generan como del tipo de función que
desempeñan. Por un lado, el aumento en el número de pasajeros transportados
implica un aumento en la actividad más directamente asociada con el transporte y la
movilidad. Por otro lado, las grandes áreas urbanas Barcelona, Puerto la Cruz, Guanta
y Lecherías entre otros municipios que pretendan atraer actividades intensivas en
conocimiento deben disponer del aeropuerto como una oferta
Finalmente, los grandes destinos turísticos de Anzoátegui deben disponer de este
aeropuerto y que el mismo ofrezca una frecuencia de vuelos elevada y a precios
reducidos a los principales lugares de origen de los turistas correspondientes. Además
los ingresos con que se sustenta y mantiene el aeropuerto son variados y se obtienen
por el cobro de las tasas y dosas aeroportuarias, alquiler de espacios (Locales
comerciales, oficinas, hangares), por la publicidad, y por todos los servicios

11
aeronáuticos y no aeronáuticos que se exploten dentro de los espacios aeroportuarios.

Dimensiones Culturales
Tradicionalmente en el Aeropuerto Internacional G/D José Antonio Anzoátegui, la
Empresa BAER, S.A ; cumple una manifestación cultural como lo es la celebración
anual de su fecha de creación (25 de Marzo), durante todo del mes de Marzo la
empresa celebra un año más de permanecer y contribuir con la sociedad y así poder
cumplir con sus objetivos alcanzados, y lo celebra con actividades recreativas,
deportivas, jornadas de alimentos y de carácter social, es importante mencionar que el
personal que labora en este organismo se rige según el calendario nacional,
respetando los feriados que dicta la LOTTT.
Usualmente en las fecha tales como el día de las Madres(segundo domingo de
Mayo) del Padre (Tercer domingo de Junio) y del trabajador (1ro de Mayo) se rinde
homenaje con algún tipo de agasajo.

Dimensiones Ambientales
En Aeropuerto Internacional General José Antonio Anzoátegui, en la temporada de
lluvia es nublada, la temporada seca es ventosa y mayormente nublada y es muy
caliente y opresivo durante todo el año. Durante el transcurso del año, la temperatura
generalmente varía de 22 °C a 33 °C y rara vez baja a menos de 20 °C o sube a más
de 35 °C. Su vegetación es xerófila por su cercanía las playas del sector Caicara,
también existen lagunas que sirven de habitad para aves tales como garzas, gavilanes
y zamuros. En sus alrededores se encuentran árboles plantados por la misma
organización, más jardines con pequeños arbustos que decoran el área, el resto de la
zona se encuentra constituida por suelos de concreto y pequeñas zonas de tierra.
Entre los factores contaminantes que afectan tenemos:
 Contaminación del suelo: Acumulación de desechos sólidos (Basura), esto
se debe a que existe un almacén de desechos sólidos muy cercano a la entrada
principal del terminal internacional, y como el servicio de aseo urbano es
inconsistente en la zona proliferan alimañas que buscan refugio en los locales
de comida dentro del aeropuerto.

12
  Contaminación Atmosférica: Como consecuencia de la misma acumulación
de basura, se expanden malos olores en la entrada principal, y por tanto se
acumulan gases que se filtran por los ductos de aire acondicionado central
causando incomodidades en las oficinas. También el smoke que emiten la
gran cantidad de automóviles que llegan a estos terminales se suman a los
factores contaminantes.
 Contaminación sónica: Causada por las turbinas de las aeronaves que
aterrizan o salen del aeropuerto, cabe destacar que los altos decibeles que
generan estas turbinas pueden causar problemas auditivos en los trabajadores
y usuarios.

Dimensiones Potenciales
En el Aeropuerto Internacional G/D José Antonio Anzoátegui existe un gran
potencial de talento humano ya que cuenta con más de 2500 (dos mil quinientos)
trabajadores altamente calificados en diferentes actividades, entre estos existen
profesionales aeronáuticos como: bomberos, pilotos, tripulantes de cabinas,
controladores aéreos, inspectores aeronáuticos, personal de tráfico, seguridad
aeronáutica, estos se encargan de las operaciones aeronáuticas diarias y de que se
cumplan las regulaciones de la Ley Aeronáutica Civil en Venezuela. En los
profesionales no aeronáuticos tenemos: abogados(as), licenciados(as), técnicos
superiores, ingenieros(as) que laboran como personal administrativo y técnico,
también se incluyen los obreros, trabajadores de franquicias, comercios, personal de
mantenimiento, taxistas entre otros. Por ende, influyen en el desarrollo económico de
la empresa principalmente en el área turística por ser la puerta de entrada al oriente
del país y como puerta de destino a otros países.

13
Diagnóstico Integral

Herramientas para la Priorización de Problemas

Matriz FODA
La matriz FODA según Frances (2001, p. 98) “Es una herramienta básica de gran
utilidad en el análisis estratégico. La matriz FODA permite resumir los resultados del
análisis externo e interno, y sirve de base para la formulación de estrategias”. En
otras palabras, por ejemplo la posibilidad de superar una debilidad que impide el
logro del propósito, solo se la dará la existencia de fortalezas y oportunidades que lo
permitan.
Matriz FODA. Tabla 1.

Fortalezas Oportunidades
 La carga de los registros se hace a  Personal con sentido de pertenecía.
través de sistemas informáticos  Unificación del sistema contable
integrados  Capacitación de personal
 Los trabajos se realizan de acuerdo a
un cronograma para la oportuna
entrega
 Las Conciliaciones Bancarias son
mensuales
 Generan ingresos propios
 Integridad de la información
Debilidades Amenazas
 Insuficiente personal para la  Retardo en la entrega de
cantidad de información que debe información por la gran cantidad al
procesarse. final del mes para el cierre
 No se maneja un sistema único mensual.(información inoportuna)
para la carga de registros.  Inquietud de no cumplir con las
 La información que generan estos obligaciones fiscales.
sistemas deben cotejarse
manualmente para simplificarse.
 Dependen de la entrega
información administrativa de
otros Departamentos.
 Perdida de tiempo

Fuente: Colectivo Estudiantil

14
Análisis de Matriz FODA
Una vez generada y desarrollada la información, con los resultados obtenidos de
la Matriz FODA mostrada en el (Cuadro N°1), se determinó una serie variables
externas e internas del Departamento de Contabilidad adscrita a la Gerencia de
Administración y Finanzas de Bolivariana de Aeropuertos, S. A (BAER S.A) ubicada
en el Aeropuerto Internacional G/D José Antonio Anzoátegui, que a través de las
fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas, diagnosticaron el actual
funcionamiento del Departamento de Contabilidad y de su entorno.
En respecto a sus factores internos se detectó una serie de fortalezas tales como:
 Los registros cargados se hace a través de sistemas informáticos integrados
han permitido un orden de la información recopilada y enviada a la sede
central de BAER.
 La realización de las actividades propias del Departamento Contable son
ejecutadas de acuerdo a un cronograma para la entrega oportuna y actualizada
de la información.
 Las Conciliaciones Bancarias son mensuales, y permite saber la situación
financiera real de la Empresa.
 Esta empresa de acuerdo a su actividad económica obtiene ingresos, por los
servicios aeronáuticos y no aeronáuticos, generando gran cantidad de
información que se debe registrar.
Con estas fortalezas se logrará desarrollar y establecer una adecuada organización
de los registros contables, adaptados a la cronología y pautas establecidas al
momento de la entrega de la información, permitiendo saber el contexto real de la
empresa, con la finalidad promover e impulsar la evolución eficaz del Departamento
Contable e inducir la responsabilidad y ética.
En el Departamento de Contabilidad se presentan las siguientes debilidades:
 Debido a la cantidad de información que debe procesarse no tienen personal
suficiente para suplir las labores necesarias.
 No se maneja un sistema único para cargar los registros de la información
contable.

15
  Se realizan cotejos manuales para minimizar la información generada de estos
sistemas.
 Existe dependencia de la información entregada por otros departamentos
generando perdida de tiempo.
Estas debilidades nos reflejan la importancia de enfrentarlas, a través de
propuestas, permitiendo un óptimo desempeño del ciclo de procesamiento, registro y
envío de la información al momento oportuno, mostrando la organización del
Departamento Contable y sirviendo de base para mejorar en sus responsabilidades.
Por otra parte los factores externos destacan las siguientes oportunidades:
 Existencia de sentido de pertenencia en el personal.
 Se requiere de la aplicación de un sistema unitario.
 La capacitación del personal es necesaria.
Las oportunidades nos permitirán desarrollar las cualidades como el sentido de
pertenencia del personal logrando definir la iniciativa de impulsar el funcionamiento
eficaz del Departamento Contable, a través de la aplicación de un sistema único de
registro y envío de información y la capacitación del personal
A la misma vez se caracterizó por mostrar las amenazas siguientes:

 Por la gran cantidad de información generada al final de cada mes para el

cierre mensual se pudiese producir un retardo al entregarla a la oficina
central.
 La intranquilidad existente de no cumplir con las obligaciones fiscales.

Estas amenazas pueden atentar en contra del Departamento Contable,

principalmente en general a BAER, limitando lograr los objetivos y crear problemas
graves que traerían como consecuencia sanciones fiscales.

16
 Criterios para la priorización de problema Matriz DPP. Tabla 2.

CRITERIO 1 CRITERIO 2 CRITERIO 3 CRITERIO 4 SUMA DDP

=(N°. DE
Valor del Probabilidades Impacto sobre CRITERIOS
PROBLEMA Apoyo FAVORABLE/N°
problema para de enfrentarlo otros
organizacional TOTAL DE
la organización con éxito problemas CRITERIOS*100
%

Requieren personal para la carga de registros al sistema

30 70 50 30 45%

Entrega de la informacion por parte de los departamentos

externos en fecha muy proxima a la fecha del cierre mensual
contable y fiscal 70 90 50 50 65%
17

Perdida de tiempo en la verificacion y correccion de la

facturacion y de los comprobantes de impuesto recibidos
(IVA, ISLA, 1 X 100) 70 30 70 75 61%
Diferencias de los asientos contables relacionados a los
reportes de los ingresos aeronauticos y no aeronautico
enviados por el departamentos de Recaudacion a la
Gerencia de Administracion 90 80 60 75 76%

DPP DECISION
MENOR DE 50% No Elegible
Mayor o igual de 50 % y menor de 75 % Medianamente Elegible
Mayor igual de 75 % Altamente Elegible

17
Análisis de Matriz DPP

En el Departamento Contable de la Empresa Bolivariana de Aeropuertos (BAER,

S.A), se vienen presentando diversas dificultades que afecta en el desempeño eficaz
en las labores del personal, y principalmente en el correcto procesamiento, registro y
envió de información contable, los mismos deben ser solucionados. Por esto es
necesario identificar y utilizar diversos criterios para lograr como resultado la
elección de un problema que deba ser corregido rápidamente. De acuerdo a la
naturaleza de este proyecto socio-integrador se tomó en cuenta los siguientes
criterios:
 Problema N°1. Requieren personal para la carga de registros al sistema. Es
un problema que tiene solución con simplemente contratar mas personal, pero
la realidad de las empresas de la administración publica es que la contratación
de personal es bastante compleja, ya que se asignan cargos cuando hay
vacantes por la salida repentina de personal y también se soluciona con
trasladar un trabajador de un departamento a otro, por tanto no se considera de
acuerdo a los criterios expuestos un problema que interfiera con el
desenvolvimiento eficiente en el departamento por lo tanto el resultado final
del criterio de elección fue de un 45%..

 Problema N° 2. Entrega de la información por parte de los departamentos

externos en fecha muy próxima a la fecha del cierre mensual contable y fiscal.
De acuerdo al cronograma que establece la Gerencia de Administración y
Finanzas de BAER, S.A Sede central, se deben cumplir con unos lapsos para
el envío de información tanto de los registros de ingresos como de los
impuestos de ley. En muchas oportunidades los departamentos que se
encargan de la recaudación y facturación se demoran en entregar los
comprobantes de las transacciones diarias, cabe destacar que se factura a
muchos concesionarios y estos esperan hasta a final de mes para cancelar las
deudas, también existen causa internas de esos departamento responsables que
al momento de hacer el cierre mensual generan cierto retraso. Claro está que

18
 el departamento de contabilidad necesita de esa información para poder hacer
el reporte, por ende puede ocurrir en ciertas ocasiones que en los informes de
libro de ventas, de compras o de impuestos, queden por fuera algunos
comprobante y es por esto en el próximo mes se deberán hacer los ajustes
correspondientes. El puntaje final de acuerdo a los criterio de evaluación fue
de un 65%.

 Problema N° 3. Perdida de tiempo en la verificación y corrección de la

facturación y de los comprobantes de impuesto recibidos (IVA, ISLA, 1 X
100). Es deber del Departamento de Contabilidad registrar toda información y
esta sea confiable e integra, por tanto es responsable de que sea verídica. Si
bien es cierto de que cada departamento debe entregar la información en los
lapsos correspondiente ellos también deben entregar una información correcta,
pero la realidad es que el departamento de contabilidad cumple una función
extra, que es la de verificar y hasta de corregir, porque se detectan desaciertos
y esto ocurre con frecuencia, tornándose repetitivo y tedios, generando
perdida de tiempo al personal en sus funciones. El total de criterios para el
problema es de un 61%.

 Problema N° 4. Diferencias de los asientos contables relacionados a los

reportes de los ingresos aeronáuticos y no aeronáuticos enviados por el
departamento de Recaudación a la Gerencia de Administración. BAER, S.A
es un ente público que tiene como una de sus características generar ingresos
propios por diversos mecanismos administrativos. Esto nos muestra que
debido al manejo de varios sistemas y no de un sistema único, no permite por
parte del Departamento de Recaudación la fluidez de información relacionada
con facturaciones y cobranzas que constituyen parte de los ingresos al
respecto, estos datos administrativos que deben registrarse cronológica y
oportunamente de forma sistematizada en los periodos convenidos para ser
enviados a la Gerencia de Administración y Finanzas de BAER, S.A Sede
central, no se envían e el tiempo acordado, y adicionalmente la información

19
 enviada refleja disparidad en los datos de los asientos contables, causando
que el departamento de contabilidad cumpla con funciones extras, analizando,
verificando, corrigiendo y detectando desaciertos, generando perdida de
tiempo al personal en sus funciones. Esto tiene como consecuencia el
impactar en otros problemas relacionados como sanciones fiscales a la
empresa perjudicando en sus ingresos al cancelar las mismas. El total de
criterios para el problema es de un 76%.

Vinculación del proyecto con las líneas de investigación y el Plan Nacional de

Desarrollo 2013 al 2019
La relación que existe entre el proyecto y las líneas de investigación, tomando en
cuenta los mecanismos para cumplir el PNFCP, se vincula con la línea:

1. Control Contable en las Entidades Públicas y Privadas

Desarrollar proyectos enmarcados en el Nuevo Modelo Económico, en los que se
destaque la elaboración y presentación de Información Financiera que permita dar fe
pública, fomentando la transparencia de los procesos, para la toma de decisiones, con
contenido ético y moral, conforme a la normativa vigente.
Este proyecto se vincula con la líneas de investigación N° 1 del PNFCP, con el fin
de promover los controles necesarios y de que se logre el desarrollo de proyectos
socio-integradores que beneficien a las organizaciones, aplicando los métodos
administrativos contables que promuevan la transparencia en la presentación de
información financiera; y que de esta manera se refleje la ética y la moral que debe
existir en toda entidad pública o privada. Logrando la efectividad en los
procedimientos de control y verificación de actividades propias del proceso contable,
siendo capaces de garantizar razonablemente que la información financiera,
económica, social y ambiental cumpla con las características de confiabilidad,
relevancia y comprensibilidad.
Este proyecto se ubica en el segundo objetivo histórico las cuales establecen:
2. Continuar construyendo el Socialismo Bolivariano del siglo XXI en
Venezuela, como alternativa al modelo salvaje del capitalismo y con ello

20
 asegurar la “mayor suma de seguridad social, mayor suma de estabilidad
política y la mayor suma de felicidad”, para nuestro pueblo.

Objetivo Nacional
2.4. Convocar y promover una nueva orientación ética, moral y espiritual de la
sociedad, basada en los valores liberadores del socialismo.

Objetivo Estratégico
[Link]. Desarrollar una batalla frontal contra las diversas formas de corrupción,
fortaleciendo las instituciones del Estado, fomentando la participación protagónica
del Poder Popular, promoviendo la transparencia y la automatización de la gestión
pública, así como los mecanismos legales de sanción penal, administrativa, civil y
disciplinaria contra las lesiones o el manejo inadecuado de los fondos públicos
Puesto que, dentro de este objetivo se busca propulsar la transformación del
sistema económico y financiero, además de convocar y promover una nueva
orientación ética, moral y espiritual de la sociedad, basada en los valores liberadores
del socialismo, para alcanzar así el desarrollo de las comunidades y el fortalecimiento
del ser como actor protagónico para impulsar las potencialidades locales, es decir;
crear una nueva estructura socioeconómica, de acuerdo a las organizaciones
económica y financieras de nuestro país, esto con la finalidad de establecer políticas
participativas en las comunidades y sus diferentes organizaciones con fines o sin fines
de lucro, lo que tiene por finalidad crear la participación e integración de las
comunidades en el nuevo modelo socio económico y socio productivo.

21
 FASE II
EL PROBLEMA

Planteamiento del Problema

Los aeropuertos son estaciones para los pasajeros de las aerolíneas y para el
transporte de mercancías. En este espacio los aviones reciben combustible,
mantenimiento y reparaciones. Un aeródromo, según la definición reconocida en los
organismos internacionales de aviación civil, es cualquier área definida, normalmente
de tierra aunque también podría ser de agua, destinada total o parcialmente a la
llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves. Por tanto un aeropuerto es
un aeródromo que cuenta con instalaciones permanentes dedicadas al transporte aéreo
comercial; el Aeropuerto Internacional General de División José Antonio Anzoátegui
(Código IATA: BLA, código OACI: SVBC) llamado también como Aeropuerto de
Barcelona o Aeropuerto de Los Mesones, es el quinto aeropuerto de mayor
importancia en Venezuela, se encuentra localizado a 8 km al suroeste del centro de la
ciudad de Barcelona en el estado de Anzoátegui.

De acuerdo a su actividad económica que es la del transporte Público actualmente

está siendo administrado por la empresa Bolivariana de Aeropuertos, S.A (BAER,
S.A) adscrita al Ministerio del Poder Popular para el Transporte y que desde el 22 de
Enero de 2010 de acuerdo a la Gaceta Oficial publicada del 8 de enero de 2010,
asume el control y administración de este Aeropuerto. Desde ese momento todo lo
concerniente a sus ingresos por la actividad explotadora estaría bajo la custodia de
BAER, S.A y administrada por la Oficina Administración y Finanzas, siendo ésta la
oficina encargada de rendir cuentas desde el punto de vista financiero y
presupuestario, tanto de los gastos como de los ingresos que se derivan de los
servicios aeronáuticos y no aeronáuticos que presta el aeropuerto a los diferentes
concesionarios y empresas que hacen vida dentro de las instalaciones del mismo.

22
 En el orden de ideas anteriores, el Departamento de Contabilidad (perteneciente a
la Oficina de Administración y Finanzas), es el encargado de registrar y reportar
contablemente todos los movimientos financieros que afecten el presupuesto asignado
para el funcionamiento del aeropuerto, además de los ingresos que resultan de la
actividad aeronáutica y no aeronáutica. La labor de este departamento depende de la
información que reporten las oficinas administrativas y la recaudadora, pero
esencialmente se nutre de toda la información de la actividad recaudadora, precisando
de una vez la Oficina de Recaudación, es el encargado de facturar y cobrar la
actividad aeronáutica (Aterrizaje, parqueo de aeronaves, tasas aeroportuarias, manejo
de carga, usos de puentes móviles y todo lo que concierne a las aeronaves) y la no
aeronáutica (Mantenimiento de áreas comunes, alquiler de oficinas comerciales,
tiendas y restaurantes, publicidad, credenciales, entre otros) estos conceptos
constituyen los ingresos, y estos proveen parte de la contabilidad.
Considerando lo anteriormente mencionado, el colectivo estudiantil realizó una
entrevista a los representantes del Departamento Contable, con la finalidad de
investigar su funcionamiento actual, donde se pudo indagar sobre las necesidades y
dificultades que padecen y por tanto las consecuencias que afectan a la
organización. Dentro de los problemas que enfrenta este departamento existen; la
falta de personal para la carga de registros al sistema, este es un problema que tiene
solución con simplemente contratar más personal. Por otra parte, tenemos que la
entrega de la información de los departamentos externos se hace en fecha muy
próxima a la fecha del cierre mensual contable y fiscal puesto que demoran en
entregar los comprobantes de las transacciones diarias, cabe destacar que se factura a
muchos concesionarios y estos esperan hasta el final de mes para cancelar las deudas,
esto genera la perdida de tiempo en la verificación y corrección de la facturación y de
los comprobantes de impuesto recibidos (IVA, ISLR, 1 X 100) ya que es deber del
Departamento de Contabilidad registrar toda información y que esta sea confiable e
integra.
De acuerdo con los razonamientos que se han venido realizando, el problema más
frecuente y que se considera de mayor importancia en solucionar son las diferencias

23
de los asientos contables relacionados a los reportes de los ingresos aeronáuticos y
no aeronáuticos enviados por el Departamento de Recaudación a la Gerencia de
Administración. Esto nos muestra que debido al manejo de varios sistemas y no de un
sistema único, no permite por parte de la Oficina de Recaudación la fluidez de
información relacionada con facturaciones y cobranzas que constituyen parte de los
ingresos al respecto, estos datos administrativos que deben registrarse cronológica y
oportunamente de forma sistematizada en los periodos convenidos para ser enviados a
la Gerencia de Administración y Finanzas de BAER, S.A Sede central, no se envían
en el tiempo acordado, y adicionalmente la información enviada refleja disparidad en
los datos de los asientos contables, causando que en el Departamento de
Contabilidad cumpla con funciones extras, analizando, verificando, corrigiendo y
detectando desaciertos, generando pérdida de tiempo al personal en sus funciones.
Esto tiene como consecuencia el impactar en otros problemas relacionados como
sanciones fiscales a la empresa perjudicando sus ingresos al cancelar las mismas.

Es por esto que se le debe dar una pronta solución al problema antes mencionado
ya que la información enviada por dicha oficina de Recaudación debe ser verificada y
cotejada con el Departamento de Contabilidad para evitar diferencias numéricas con
los registros antes de ser remitida a la Gerencia de Administración y Finanzas de
BAER, S.A.

24
Objetivos del Proyecto

Objetivo general

Optimizar los Sistemas de Información Contable para garantizar la entrega oportuna

de la Información Financiera del Departamento Recaudación a la Gerencia de
Administración y Finanzas de Bolivariana de Aeropuertos S.A, (B.A.E.R, S.A),
ubicada en el Aeropuerto Internacional General de División “José Antonio
Anzoátegui” del Municipio Simón Bolívar del Estado Anzoátegui.

Objetivos específicos

 Diagnosticar los Sistemas de información en los procesos contables.

 Categorizar individualmente las dificultades que afectan el normal
desenvolvimiento de la Información.
 Determinar un plan de acción correctivo en base al sistema de información
que garantice el óptimo funcionamiento de los procesos contables..

25
Justificación
Para el colectivo estudiantil es de suma importancia poner en práctica los
conocimientos adquiridos durante el trayecto II del PNFCP, porque permitirá obtener
la experiencia necesaria en la solución de problemas en una organización, todo esto
se desprende de la necesidad de corregir las irregularidades que por carencia de
conocimientos o por indisciplina generen consecuencias a largo plazo
El objeto de optimizar los Sistemas de Información Contable para garantizar la
entrega oportuna de la Información Financiera del Departamento Recaudación a la
Gerencia de Administración y Finanzas de Bolivariana de Aeropuertos S.A, es el de
certificar que la información suministrada a esta gerencia sea confiable y veraz, es
decir; que no existan discordancias en los registros y que como consecuencia de
esto se tomen decisiones incorrectas.
El proyecto socio integrador responde a la justificación práctica basada en
contribuir a la solución de problemas concretos que afectan a las organizaciones, en
este caso servirá para corregir el funcionamiento en la Oficina de Recaudación y para
mejorar la gestión de Bolivariana de Aeropuertos, S.A, esto brinda una posible
solución a la necesidad que existe en la empresa, ya que al dar herramientas y
conocimientos a los involucrados, estos puedan actuar eficaz y eficientemente en su
trabajo diario.

26
Alcance y Limitaciones

Alcance
El proyecto en desarrollo tiene como alcance Optimizar los Sistemas de
Información Contable para garantizar la entrega oportuna de la Información
Financiera del Departamento Recaudación a la Gerencia de Administración y
Finanzas de Bolivariana de Aeropuertos S.A, (B.A.E.R, S.A), esta investigación
abarcará un lapso de seis meses para obtener la información necesaria, cabe destacar
que la empresa pertenece a un Organismo de Estado y el número de personas que
alcanza es de 24 trabajadores tanto de Administración como de Recaudación.

Limitaciones
El proyecto socio integrador se realizó mediante una investigación en la empresa
objeto de estudio, las limitantes que se percibieron se basan en la dificultad para
realizar las visitas constantemente ya que no hay transporte público que ingrese al
aeropuerto, solo se puede hacer a través taxi o caminando, es por esto que las visitas
se hacen una vez por semana y la recolección de información dependerá de la
disponibilidad de los integrantes del departamento. Con respecto al soporte
bibliográfico es bueno y variado, por lo cual no se hizo difícil conseguir información
del aeropuerto vía internet y a través de los trabajadores aeroportuarios quienes
poseen la información.

27
 FASE III
MARCO TEÓRICO REFERENCIAL

Antecedentes de la Investigación

Balestrini (2003) señala que “todo hecho anterior a la formulación del problema
que sirve para a aclarar, juzgar e interpretar el problema planteado, constituye los
antecedentes del problema”. Establecer los antecedentes del problema, de ninguna
manera es hacer un recuento histórico del mismo, sino se trata de hacer una síntesis
conceptual de las investigaciones y trabajos realizados sobre el problema formulado,
con el fin de determinar el enfoque metodológico de la misma investigación.
Según Fidias Arias (2004). “Los antecedentes reflejan los avances y el Estado
actual del conocimiento en un área determinada y sirven de modelo o ejemplo para
futuras investigaciones.” Se refieren a todos los trabajos de investigación que
anteceden al nuestro, es decir, aquellos trabajos donde se hayan manejado las mismas
variables o se hallan propuestos objetivos similares; además sirven de guía al
investigador y le permiten hacer comparaciones y tener ideas sobre cómo se trato el
problema en esa oportunidad.
A continuación se presentan los antecedentes que servirán de soporte a esta
investigación:
Gutiérrez Arroyave Lina María (2012) Diseño del Sistema de Información Contable
para la Empresa Fabrifarma S.A. En su objetivo general menciona: “Diseñar un sistema de
información contable para la empresa FABRIFARMA S.A., que se ajuste a los
requerimientos según los procesos y además la dirección hacia una correcta toma de
decisiones que le permita ser competitiva en el mercado manteniendo un crecimiento
sostenible en el tiempo”.
Determina en su conclusión mas relevante: Debido a la escasa gestión
desempeñada por el área administrativa y por ende al área contable, y a la falta de
control administrativo, se visualizo que la compañía no había podido establecer de
manera organizada los procedimientos y procesos, entre las diferentes áreas de la

28
organización, se observo también una deficiente interrelación entre las áreas. Además
no se tenía un concepto claro y preciso de los procesos contables, por parte de los
usuarios de la información, por las múltiples funciones carentes de supervisión
realizadas por estos.

Con relación a nuestra investigación, en este caso se relaciona con la necesidad de

mejorar el Sistema de Información Contable, y que este permita mejoras continuas en
los procesos del manejo de la información, pudiendo facilitar una mejor gestión de
los mismos, y además reflejar la interrelación de las diferentes áreas contables
administrativas.

Corrales Chávez Yahel Tatiana, Failde Casado Melina (2000) Propuesta de

Mejoras para el Funcionamiento del Sistema Administrativo – Financiero De
una Empresa Manufacturera de Alimentos Bajo un Enfoque de Calidad y
Productividad. Siendo su objetivo general: “Proponer un plan de mejoras para el
funcionamiento del sistema administrativo - financiero de la empresa Castelo Branco
Industrial C.A. que le permita tomar decisiones apoyadas en información confiable y
oportuna en aquellos procesos que impactan la productividad de la empresa”.
Mediante su investigación se determino: En este caso se evidenció la falta de
sistemas tanto contables como automatizados, de control de insumos que pudieran
cuantificar con exactitud las pérdidas ocasionadas por merma, limitaciones en el
proceso productivo o por desvíos de otra naturaleza. Todo ello con el fin de poder
implantar programas de mejoramiento continúo de los procesos. Igualmente se
observó falta de coordinación entre las áreas productivas y administrativas lo que
genera retrasos en la información, con el consecuente impacto en la eficiencia y
oportunidad de la toma de decisiones por parte de la gerencia.
La vinculación con respecto a nuestro tema, resalta, que esta organización al igual
que Bolivariana de Aeropuertos aun contando con un personal calificado, motivado y
con una alta identificación con la empresa. Igualmente desarrollaban una serie de
dificultades que afectaban su productividad, dado que el sistema administrativo

29
financiero no proporcionaba la información necesaria para retroalimentar el sistema
contable de la organización.
Jira Blanco (2015) Efecto que tiene la Aplicación de los Sistemas de
Información en los Procesos Contables y la Influencia en la Toma de Decisiones
de las Pymes. Constituido con un objetivo general de: Analizar el efecto que tiene la
aplicación los sistemas de información en los procesos contables y la influencia en la
toma de decisiones de las PYMES del ramo ferretero, en especial del municipio
Santiago Mariño del Estado Aragua.
Mediante su estudio concluido se estableció: Los equipos tecnológicos donde se
maneja el sistemas de información son de vieja data lo que crea muchas veces falta de
actualización de mismo, y muchos de ellos no se adaptan a las necesidades del ramo
ferretero. Así mismo, el sistema emite los reporte ajustados a la conciliación entre el
mayor y los auxiliares, lo que permite una mejor revisión en los inventarios de
mercancía y en el área de facturación con respecto a carga diaria siempre y cuando se
encuentre el personal capacitado para tal fin, tomando en consideración lo antes
expuesto se procede a llevar un seguimiento de las cuentas por cobrar a proveedores y
a ofrecer planes acorde a lo que despachan.
En relevancia a nuestra investigación, los reportes que emitía el sistema de
información no solían ser entregados a tiempo real, debido a los sistemas manuales
que se usaban, lo que dificultaba a la gerencia para tomar decisiones que impactaran
con el servicio que prestan.

30
Fundamentación Teórica
Una de las teorías que respalda la presente investigación es la “Teoría General de
Sistemas” que constituye un soporte fundamental para el análisis de los sistemas de
información ya que las organizaciones modernas hoy día debido a su crecimiento y
complejidad, han permitido que las funciones administrativas de plantación
organización y control sean más difíciles de realizar, a que cada vez más
imprescindibles para la seguridad y crecimiento de las empresas hoy día, en un
mundo que crece tan aceleradamente. El progreso de los SI facilita el proceso para ser
visible el manejo de las complejidades de la empresa moderna. Los sistemas de
información de la gerencia, sean manuales o basados en computadora, la combinación
de enfoques de sistemas y las herramientas mismas de los sistemas de información a
la gerencia, facilitan a los gerentes procedimientos para la proyección, la
organización, integración y el control de sus operaciones de una manera más
fructífera.
La perspectiva teórica que sirve de base a este estudio se orienta en al teoría de
(Laudon y Laudon 1996) enfatiza que un sistema de información puede definirse “un
conjunto de componentes interrelacionados que permitan capturar, procesar,
almacenar y distribuir la información para apoyar la toma de decisiones y el control
de una institución”. (p.8)
Desde el punto de vista de la teoría de sistemas la cual tiene por principio que todo
sistema obedece a un proceso que involucra una entrada, una transformación y una
salida, (Mcleod 2000) expresa “el sistema físico de la compañía es un sistema de
ciclo cerrado en cuanto a que es controlado por la gerencia, utilizando información de
retroalimentación para asegurar que se alcancen los objetivos” (p.34).
De igual forma la “Teoría de la Cibernética”, es otra base que fundamenta esta
investigación la cual, según el Profesor Dr. Stafford Beer, la cibernética estudia los
flujos de información que rodean un sistema, y la forma en que esta información es
usada por el sistema como un valor que le permite controlarse a sí mismo: ocurre
tanto para sistemas animados como inanimados indiferentemente. La cibernética es
una ciencia interdisciplinaria, estando tan ligada a la física como al estudio del

31
cerebro como al estudio de los computadores, y teniendo también mucho que ver con
los lenguajes formales de la ciencia, proporcionando herramientas con las que
describir de manera objetiva el comportamiento de todos estos sistemas.
La cibernética contempla también los sistemas de comunicación y control de los
organismos vivos que los de las máquinas. Para obtener la respuesta deseada en un
organismo humano o en un dispositivo mecánico, habrá que proporcionarle, como
guía para acciones futuras, la información relativa a los resultados reales de la acción
prevista. En el cuerpo humano, el cerebro y el sistema nervioso coordinan dicha
información, que sirve para determinar una futura línea de conducta; los mecanismos
de control y de autocorrección en las máquinas sirven para lo mismo. El principio se
conoce como realimentación (feedback), que constituye el concepto fundamental de
la automatización. Aunado a lo antes mencionado, se encuentra la “Teoría del
Control” es un campo interdisciplinario de la ingeniería y las matemáticas, que trata
con el comportamiento de sistemas dinámicos. A la salida deseada de un sistema se la
llama referencia.
Cuando una o más variables de salida de un sistema necesitan seguir cierta
referencia sobre el tiempo, un controlador manipula la entrada al sistema para obtener
el efecto deseado en la salida del sistema. Ahora bien, la “Teoría de la Información”
es un proceso que se centra en la tarea de cuantificar la información. La
cuantificación de la información se logra mediante la identificación de la viabilidad
de métodos de compresión y comunicación de datos sin causar la degradación en la
integridad de los datos. La Teoría de la información puede ser utilizada en una serie
de campos diferentes, como la computación cuántica, el análisis de datos y la
criptografía. La teoría de la información trata de descubrir los métodos más eficientes
para transmitir los datos, dentro de los límites inherentes a los datos adecuados. La
idea es garantizar que el transporte masivo de datos no es en modo alguno una merma
de la calidad, incluso si los datos se comprimen de alguna manera. Idealmente, los
datos se pueden restaurar a su forma original al llegar a su destino.
Otra de las teorías que fundamenta la investigación, es la “Teoría de la Decisión”
es una área interdisciplinaria de estudio, relacionada con casi todos los participantes

32
en ramas de la ciencia, ingeniería principalmente la psicología del consumidor
(basados en perspectivas cognitivo-conductuales). Concierne a la forma y al estudio
del comportamiento y fenómenos psíquicos de aquellos que toman las decisiones
(reales o ficticios), así como las condiciones por las que deben ser tomadas las
decisiones óptimas.
La mayor parte de la teoría de la decisión es normativa o prescriptiva, es decir
concierne a la identificación de la mejor decisión que pueda ser tomada, asumiendo
que una persona que tenga que tomar decisiones (decisión maker) sea capaz de estar
en un entorno de completa información, capaz de calcular con precisión y
completamente racional. La aplicación práctica de esta aproximación prescriptiva (de
como la gente debería hacer y tomar decisiones) se denomina análisis de la decisión y
proporciona una búsqueda de herramientas, metodologías y software para ayudar a
las personas a tomar mejores decisiones. Las herramientas de software orientadas a
este tipo de ayudas se desarrollan bajo la denominación global de Sistemas para la
ayuda a la decisión (decision support systems, abreviado en inglés como DSS).
De igual forma Franco (1995) hace referencia que la “Teoría Contable” “es un
conjunto coherente de principios hipotéticos, conceptuales y pragmáticos que forman
el marco conceptual de referencia, mediante el cual la práctica contable puede ser
evaluada y dirigida al desarrollo de nuevas prácticas y procedimientos” (p.95).
Ahora bien, sistema de información contable es aquel que comprende los métodos,
procedimientos y recursos utilizados por una entidad para así llevar un control de las
actividades financieras y ser resumidas para la toma de decisiones. La información
contable se clasifica en dos grandes categorías: contabilidad financiera y contabilidad
de costos.
En este sentido, la contabilidad de financiera muestra la información que se
facilita a el público en general y que no participa en la administración de la empresa,
como son los accionistas, los clientes, entre otros, aunque sea ésta in formación de
mucho interés para los administradores y directivos, esta contabilidad permite da
información en que posición se encuentra la empresa.

33
 De igual forma, la contabilidad de costos se dedica a estudiar la relación de los
costos, los beneficios el volumen de la producción entre otros, así mismo la
planeación y el control de la producción, la toma de decisiones entre los precios, esta
información no se puede difundir a el publico como si se lleva a cabo con la
contabilidad financiera. Aunado a la premisa, el propósito y naturaleza de la
información contable, es proporcionar la información sobre las entidades económicas.
Se necesita de esta de la misma para realizar una buena planeación y un buen control
en las actividades del ente, con el fin de desarrollar y comunicar la información.
De la misma manera, la estructura de un sistema contable persigue un modelo y
bien diseñado ofreciendo así control, flexibilidad. El sistema contable de cualquier
empresa debe ejecutar tres pasos. En primer termino se debe llevar un registro de las
actividades que se realizan a diario en una empresa, las transacciones deben de
llevarse en libros de contabilidad. En segundo lugar, la clasificación de la
información. Finalmente resumen de la información para quienes la utilicen se les
facilite a la hora de la toma de decisiones.
La finalidad de un sistema de información contable, es que estos deben servir
fundamentalmente para conocer y demostrar los recursos controlados por el ente. A
su vez, apoyar a los administradores en la planeación, organización y dirección de los
negocios. Sin menos cabo, a tomar decisiones en materia de inversión y crédito. De
igual forma a contribuir a la evaluación del beneficio o impacto social que la
actividad económica representa para la comunidad.
Un Sistema de Información o (SI) es un conjunto de elementos que interactúan
entre sí con el fin de apoyar las actividades de una empresa o negocio. No siempre un
Sistema de Información debe estar automatizado (en cuyo caso se trataría de un
sistema informático), y es válido hablar de Sistemas de Información Manuales.
Normalmente se desarrollan siguiendo Metodologías de Desarrollo de Sistemas de
Información. Es conveniente indicar que el desempeño de un sistema se mide con
base en su eficiencia y eficacia. La eficiencia es una medida de lo que se produce,
dividido entre lo que se consume; la eficacia es una medida del grado en el que un
sistema cumple sus metas.

34
 En este sentido, los elementos que interactúan entre sí son: el equipo
computacional, el recurso humano, los datos o información fuente, programas
ejecutados por las computadoras, las telecomunicaciones y los procedimientos de
políticas y reglas de operación.
Según Cohen (2005) Un Sistema de Información realiza cuatro actividades básicas:

 Entrada de información: proceso en el cual el sistema toma los datos que

requiere para procesar la información, por medio de estaciones de trabajo,
teclado, cintas magnéticas, código de barras, etc.
 Almacenamiento de información: es una de las actividades más importantes
que tiene una computadora, ya que a través de esta propiedad el sistema puede
recordar la información guardad en la sesión o proceso anterior.
 Procesamiento de la información: esta característica de los sistemas permite la
transformación de los datos fuente en información que puede ser utilizada
para la toma de decisiones, lo que hace posible, entre otras cosas, que un
tomador de decisiones genere una proyección financiera a partir de los datos
que contiene un estado de resultados o un balance general en un año base.
 Salida de información: es la capacidad de un SI para sacar la información
procesada o bien datos de entrada al exterior. Las unidades típicas de salida
son las impresoras, graficadores, cintas magnéticas, la voz, etc. (Pag. 58)

Sistema de Información Contable

Un soporte de esencial prioridad para toda organización en la toma de decisiones
es un riguroso y efectivo Sistema de Información Contable, el autor (Montaño E.
2011) lo define como “la combinación de personal, registros y procedimientos que
usa un negocio para cumplir con sus necesidades rutinarias de información financiera.
Para administrar y evaluar una empresa es importante tener una comprensión básica
de los sistemas de contabilidad”. (P. 59).
Otra definición presentada por el autor (Delgadillo D. 2001) es “ el sistema de
información contable denominado también área, sección, departamento, división o

35
gerencia de contabilidad, es un segmento de la empresa en la cual se desarrollan
procesos y actividades especiales por la cual, agrupa a personas, recursos con la
función de manejar la información que generan sus transacciones, actividades y
hechos económicos, a fin de producir y revelar información de carácter contable-
financiero que sea confiable y útil, de manera que los responsables de la
administración dispongan de ella oportunamente para las decisiones sobre el manejo
de los recursos y operaciones”.

Así mismo (Montaño E. 2011) describe lo que se debe procurar dentro de la

organización con el Sistema de Información Contable:

Ofrecer al usuario los estados financieros que reflejan clara y

oportunamente la realidad económica de la empresa; también ofrece
control, compatibilidad, flexibilidad y una relación aceptable de
costo/beneficio. Describiendo así cada una de ellas: Con el control se
busca llegar por parte de la administración a una supervisión por parte
de las operaciones. Describiéndolos como métodos y procedimientos
de los cuales se vale la organización para autorizar operaciones,
resguardar sus activos garantizar la fidelidad de los registros
contables. La compatibilidad se da cuando dicho sistema opera sin
problemas con la infraestructura, los usuarios y con las
particularidades de un establecimiento en particular. Por otro lado la
flexibilidad hace referencia a los frecuentes cambios en el negocio que
requieren reformas en el sistema de contabilidad. Un sistema bien
implementado de maleabilidad puede absorber esas variaciones sin
necesidad de una verificación exhaustiva.
En la relación aceptable de costo/beneficio después de los tres
elementos mencionados anteriormente es de anotar que todo tiene un
valor económico, y se puede dar que el costo del sistema sea superior
a sus beneficios. Es aquí donde el contador debe identificar como
analista del sistema, y del gerente, como usuario de la información.
(P.59)

36
Usuarios del Sistema de Información Contable

Según (Montaño E. 2011) “Los principales usuarios del Sistema Información

Contable son los gerentes y empleados dentro de la empresa que interactúan con el
sistema. El grado de participación puede variar de acuerdo con el tipo de usuario.
Los usuarios directos son quienes realmente interactúan con el sistema. Ellos ingresan
los datos o reciben salidas de datos. Como ejemplo se tiene el almacenista, el auxiliar
contable, la secretaria, entre otros. Los usuarios indirectos se benefician de los
resultados o informes producidos por el sistema, pero interactúan directamente con él.
Esos usuarios pueden ser jefes de algún área de la empresa que utilicen el sistema, como
por ejemplo el jefe de Ventas, el jefe de persona, etc. Y, por último, los usuarios
administrativos son quienes tienen responsabilidades en la administración de los sistemas
de aplicación. Estos usuarios son los gerentes de altos niveles con diferentes funciones en
los negocios, que emplean mucho el sistema de información. Mientras el personal puede
o no utilizar el sistema indirecta o directamente, ellos tienen la autoridad para aprobar o
desaprobar la inversión en el desarrollo de la aplicación; también tienen la
responsabilidad de organización para la efectividad de los sistemas.
Los tres tipos de usuarios son importantes. Cada uno tiene la función esencial en relación
con la empresa: cómo funciona, y hacia dónde se dirige”. (p.61)

Componentes y Factores del Sistema de Información Contable

Según el autor (Delgadillo, D. 2001) “El componente de un sistema es aquel
elemento que es indispensable para que este cumpla con su misión y objetivos. Así
por ejemplo, el corazón, el hígado, los riñones, los pulmones, los órganos de los
sentidos, etc., son los componentes esenciales del organismo humano. En una
empresa manufactureras las materias primas, la planta y equipo, el personal de
ingenieros, empleados y personal general de la planta, de producción así como el
diseño de los productos son, entre otras, partes fundamentales, para que esa misma
organización productiva pueda cumplir su objeto social.
Con referencia al sistema de información contable enseguida se presenta una lista
general de componentes que permiten su dinámica y constituyen su estructura de
funcionamiento, a saber:

37
 1. Los documentos de soportes de las transacciones de la empresa y de los
hechos económicos.
2. La legislación fiscal, la laboral y de seguridad social, la de comercio, etc.
3. La tecnología de computación para la captación, el procesamiento y
almacenamiento de datos así como para su interpretación, análisis y
suministro de información.
4. Los fundamentos teóricos, técnicos y marco conceptual contable financiero.
5. Las personas que intervienen en el funcionamiento y dinámica del sistema.
6. Los recursos financieros y materiales necesarios.
7. El sistema y subsistema de control interno contable.
Los componentes definidos y caracterizados en forma precisa convierten en factores
fundamentales a considerar para cada una de las funciones administrativas que deben
ocupar una buena parte del tiempo del director del área contable de la organización”.

Tipos y usos de los sistemas de información.

Durante los próximos años, los sistemas de información cumplirán los siguientes
objetivos:
1. Automatizar los procesos operativos.
2. Proporcionar información de apoyo a la toma de decisiones.
3. Lograr ventajas competitivas a través de su implantación y uso.
Con frecuencia, los sistemas de información que logran la automatización de
procesos operativos dentro de una organización son llamados Sistemas
Transaccionales, ya que su función principal consiste en procesar transacciones tales
como pagos, cobros, pólizas, planillas, entradas, salidas.
Por otra parte, los sistemas de información que apoyan el proceso de toma de
decisiones son los sistemas de apoyo a la toma de decisiones (DSS, por sus siglas en
inglés Decisión Supporting System). El tercer tipo de sistemas, de acuerdo con su uso
u objetivos que cumplen, es de los Sistemas Estratégicos, los cuales se desarrollan en
las organizaciones con el fin de lograr las ventajas competitivas, a través del uso de la
Tecnología de Información (TI).

38
Fundamentación Legal
Las bases legales se encuentran constituidas por todas aquellas leyes que sobre la
materia de estudio se han dictado en el país. En relación a lo señalado por Palella, S.
y Martins, F. (2004) las bases legales “Se refiere a la normativa jurídica que sustenta
el estudio, desde las Leyes, reglamentos, Normas, Resoluciones y Decretos, entre
otros.”

CONSTITUCIÓN DE LA REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

(1999)

TÍTULO III. DE LOS DEBERES, DERECHOS HUMANOS Y GARANTÍAS

Capítulo I. Disposiciones Generales:

Artículo 28. Toda persona tiene el derecho de acceder a la información y a los datos
que sobre sí misma o sobre sus bienes consten en registros oficiales o privados, con
las excepciones que establezca la ley, así como de conocer el uso que se haga de los
mismos y su finalidad, y de solicitar ante el tribunal competente la actualización, la
rectificación o la destrucción de aquellos, si fuesen erróneos o afectasen
ilegítimamente sus derechos. Igualmente, podrá acceder a documentos de cualquier
naturaleza que contengan información cuyo conocimiento sea de interés para
comunidades o grupos de personas. Queda a salvo el secreto de las fuentes de
información periodística y de otras profesiones que determine la ley.
Es importante que toda persona conozca el derecho que posee de acceder a la
información que requiera sobre sí mismo o sobre sus bienes y todas esas operaciones
hechas en su nombre a través de una empresa pública o privada, y pedir rectificación
al tribunal competente en caso de que esta posea contenidos o datos equivocados
siempre y cuando se respete el secreto informativo de las organizaciones que se
establezcan legalmente.
Capítulo VII. De los Derechos Económicos

Artículo 112. Todas las personas pueden dedicarse libremente a la actividad

económica de su preferencia, sin más limitaciones que las previstas en esta
Constitución y las que establezcan las leyes, por razones de desarrollo humano,

39
seguridad, sanidad, protección del ambiente u otras de interés social. El Estado
promoverá la iniciativa privada, garantizando la creación y justa distribución de la
riqueza, así como la producción de bienes y servicios que satisfagan las necesidades
de la población, la libertad de trabajo, empresa, comercio, industria, sin perjuicio de
su facultad para dictar medidas para planificar, racionalizar y regular la economía e
impulsar el desarrollo integral del país

CODIGO DE COMERCIO
Gaceta Extraordinaria Nº 475 del 21 de diciembre de 1955
Parágrafo 3°: De la contabilidad mercantil
Artículo 32. Todo comerciante debe llevar en idioma castellano su contabilidad, la
cual comprenderá, obligatoriamente, el libro Diario, el libro Mayor y el de
Inventarios. Podrá llevar, además, todos los libros auxiliares que estimara
conveniente para el mayor orden y claridad de sus operaciones.
Artículo 33. El libro Diario y el de Inventarios no pueden ponerse en uso sin que
hayan sido previamente presentados al Tribunal o Registrador Mercantil, en los
lugares donde los haya, o al Juez ordinario de mayor categoría en la localidad donde
no existan aquellos funcionarios, a fin de poner en el primer folio de cada libro nota
de los que éste tuviere, fechada y firmada por el Juez y su Secretario o por el
Registrador Mercantil. Se estampará en todas las demás hojas el Sello de la oficina.
Artículo 34. En el libro Diario se asentarán, día por día, las operaciones que haga el
comerciante, de modo que cada partida exprese claramente quién es el acreedor y
quién el deudor, en la negociación a que se refiere, o se resumirán mensualmente, por
lo menos, los totales de esas operaciones siempre que, en este caso, se conserven
todos los documentos que permitan comprobar tales operaciones, día por día. No
obstante, los comerciantes por menor, es decir, los que habitualmente sólo vendan al
detal, directamente al consumidor, cumplirán con la obligación que impone este
artículo con sólo asentar diariamente un resumen de las compras y ventas hechas al
contado, y detalladamente las que hicieran a crédito, y los pagos y cobros con motivo
de éstas.

40
LEY DE EJERCICIO DE LA CONTADURIA PÚBLICA
Gaceta Oficial Nº 30.273 de fecha 5 de Diciembre de 1973
Capítulo III
Del Ejercicio Profesional
Artículo 6.- Se entiende por actividad profesional de contador público, todas aquellas
actuaciones que requieran la utilización de los conocimientos de los profesionales a
que se refiere esta Ley.
Artículo 7.- Los servicios profesionales del Contador Público serán requeridos en
todos los casos en que las Leyes lo exijan y muy especialmente en los siguientes:
a) Para auditar o examinar libros o registros de contabilidad, documentos conexos y
estados financieros de empresas legalmente establecidas en el país, así como el
dictamen sobre Centro de Investigación y Documentación.
b) Para dictaminar sobre los balances de bancos, compañías de seguros y almacenes
generales de depósito, así como los de cualquier sociedad, cuyos títulos valores se
negocien en el mercado público de capital. Estos deberán ser publicados.
c) Para auditar o examinar los estados financieros que los institutos bancarios,
compañías de seguros, así como otras instituciones de créditos deben publicar o
presentar, de conformidad con las disposiciones legales. Igualmente para dictaminar
sobre dichos estados financieros;
d) Para actuar como peritos contables, en diligencias sobre exhibición de libros,
juicios de rendición de cuentas o avalúo de intangibles patrimoniales;
e) Para certificar estados de cuentas o balances que presenten liquidadores de
sociedades comerciales o civiles, cuyo capital sea o exceda de Bs. 500.000,00;
f) Para certificar estados de cuentas y balances producidos por síndicos de quiebra y
concurso de acreedores, así como para revisar y autorizar balances que se utilizarán
en la transformación o fusión de sociedades anónimas cuyo capital sea o exceda de
Bs.500.000, 00.
g) Para certificar el informe del Comisario de las sociedades de capital, exigido por el
artículo 311 del Código de Comercio, cuando sea solicitado por un número de
accionistas que represente, por lo menos la quinta parte del capital social. Cuando la

41
sociedad sea dela naturaleza de la prevista en los artículos 56, 62 y 70 de la Ley de
Mercado de Capitales, la certificación del informe del Comisario por un contador
público será obligatoria.
h) Para dictaminar sobre los estados financieros que deberán publicarse como anexos
a los prospectos de emisión de títulos valores destinados a ofrecerse al público para
su suscripción y que sean emitidos, conforme a la Ley de Mercado de Capitales.
i) Para dictaminar sobre balances y estados de ganancias y pérdidas de empresas y
establecimientos públicos descentralizados, así como de fundaciones u otras
instituciones de utilidad pública.

CODIGO ORGANICO TRIBUTARIO

Gaceta Oficial número 37.305, publicada el 17 de octubre de 2001

Artículo 3: Solo a las leyes corresponde regular con sujeción a las normas generales
de este código las siguientes materias.

Parágrafo Tercero: Por su carácter de determinación objetiva y de simple aplicación

aritmética, la Administración Tributaria Nacional reajustará el valor de la Unidad
Tributaria de acuerdo con lo dispuesto en este código. En los casos de tributos que se
liquiden por períodos anuales, la Unidad Tributaria aplicable será la que esté vigente
durante por lo menos 183 días continuos del período respectivo. Para los tributos que
se liquiden por períodos distintos al anual, la Unidad Tributaria aplicable será la que
esté vigente para el inicio del período.

REGLAMENTO GENERAL DE LA LEY QUE ESTABLECE EL

IMPUESTO AL VALOR AGREGADO (IVA).

Decreto Nº 206, Caracas, 9 de julio de 1999

TITULO V
EMISIÓN DE DOCUMENTOS Y REGISTROS CONTABLES
Capítulo I
Emisión de Documentos
Sección I

42
De las Facturas, Documentos Equivalentes, Ordenes de Entrega, Guías de Despacho,
Notas de Débito y de Crédito emitidos a Contribuyentes y a no Contribuyentes
Artículo 62: Las facturas deberán emitirse por duplicado. El original Deberá ser
entregado al adquirente del bien o al receptor del servicio y el duplicado quedará en
poder del vendedor del bien o del prestador del servicio. Tales documentos deberán
indicar el destinatario.
Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 56 de este Reglamento, el único ejemplar
de la factura que da derecho al crédito fiscal es el original, debiendo indicarse
expresamente en el duplicado que éste no da derecho a tal crédito, por ser aplicable
una sola vez por el adquirente y comprobarse mediante el original de la factura.
Artículo 63: El Ministerio de Hacienda, mediante Resolución, dictará las normas que
establezcan los requisitos, formalidades y especificaciones técnicas que deben
cumplirse en la impresión y emisión de las facturas, en los otros documentos
equivalentes que la sustituyan, en las órdenes de entrega o guías de despacho y en las
notas de crédito o débito.
Parágrafo Único:
Igualmente el Ministerio de Hacienda en dicha Resolución establecerá los requisitos,
formalidades y especificaciones técnicas que deberán cumplir las imprentas, a los
fines de obtener la autorización para la impresión de los documentos previstos en este
artículo.
Artículo 64: La Administración Tributaria podrá simplificar los requisitos exigidos
en la impresión y emisión de las facturas y comprobantes de ventas de bienes y
prestaciones de servicios, tomando en consideración las características de los
contribuyentes y de las operaciones que se realicen con los adquirentes de tales bienes
y servicios, siempre que no se afecte el correcto control, la fiscalización y la
recaudación del impuesto.

43
DECRETO CON RANGO, VALOR Y FUERZA DE LEY ORGANICA DE LA
ADMINISTRACION PÚBLICA

Gaceta Oficial Extraordinaria: 6.147 de fecha17de noviembre de 2014

Principio de rendición de cuentas

Artículo 14. Las funcionarias y funcionarios de la Administración Pública deberán

rendir cuentas de los cargos que desempeñen, en los términos y condiciones que
determine la ley.
Principio de control de gestión
Artículo [Link] funcionamiento de los órganos y entes de la Administración Pública
se sujetará a las políticas, estrategias, metas y objetivos que se establezcan en los
respectivos planes estratégicos, compromisos de gestión y lineamientos dictados
conforme a la planificación centralizada. Igualmente, comprenderá el seguimiento de
las actividades, así como la evaluación y control del desempeño institucional y de los
resultados alcanzados.

44
Definición de Términos:

Actividades: Es la definición de lo que debe hacer las personas que desempeñan

cargos dentro de una empresa (Diccionario Larousse 1998).

Aerolínea: Empresa o compañía dedicada al transporte aéreo (Real academia

española)

Aeronáutica: Conjunto de medios, como las aeronaves, las instalaciones, los

servicios, el personal, etc; destinados al transporte aéreo (Real academia española)

Cargo: Representa una responsabilidad u obligación que debe cumplir una persona
dentro de una organización (Diccionario de Contabilidad y Finanzas, 2002).

Capacitación: Conjunto de actividades didácticas, orientadas a ampliar los

conocimientos, habilidades y aptitudes del personal que labora en una empresa.

Comprobante: Modelos utilizados por las diferentes áreas de la sociedad, como

evidencia del cobro de los servicios vendidos y de los depósitos de valores efectuados
en la Caja Central o en las territoriales.

Comprobante financiero: Es un documento contable que acredita la compra y venta

de un producto o la prestación de un servicio entre dos partes de mutuo acuerdo.
(Diccionario, Economía simple).

Concesionario: Dicho de una persona o de una entidad; a la que se le hace o

transfiere una concesión.

Conciliación: la conciliación periódica de las cuentas es una de las pruebas

principales de la eficiencia administrativa y exactitud en el manejo de las operaciones
de contabilidad.

Conciliación bancaria: comprobación y comparación de los datos contables de la

empresa con los datos que posee el banco. (Diccionario, Economía simple).

45
Control: Proceso de observación y mediación a través del cual se realiza la
comparación de forma regular de las previsiones efectuadas con los resultados reales
obtenidos. (Diccionario de Contabilidad y Finanzas, 2002).

Contribuyente: es el sujeto respecto de quien se realiza el hecho generador de la

obligación sustancial. (Diccionario de Contabilidad y Finanzas).

Cronograma: Calendario de trabajo. ( Real academia española)

Departamento: Es la unidad Ejecutiva o Administrativa de una Organización.

(Gibson, 2003).

Eficiencia: Capacidad para utilizar los medios de que se dispone de la forma más
eficaz posible en la consecución de los objetivos planteados (Diccionario de
Contabilidad y Finanzas, 2002).

Facturación: Cantidad de dinero que suman todas las facturas emitidas por una
empresa durante un periodo determinado de tiempo.

Finanzas: Área de la economía que estudia el funcionamiento de los mercados de

dinero y capitales, las instituciones que operan en ellos, las políticas de captación de
recursos, el valor del dinero en el tiempo y el coste del capital.

Fluidez: Facilidad de movimiento de los factores económicos. (diccionario

enciclopédico)

Funciones: Son todas aquellas actividades propias de un empleo, facultad u oficio

(Diccionario Enciclopédico Larousse, 1998).

Fundación: Es un establecimiento o institución benéfica, fundada y sostenida con

bienes de un particular y con los fines que éste le ha marcado (Diccionario de
Administración y Finanzas, s/f).

Gerencia: Gestión de un gerente.

46
Institución: Es un tipo de organización que mantiene una sustancial inversión de
activos, a menudo a favor de otros. (Diccionario de Administración y Finanzas, s/f).

Monto: Cantidad, suma de varias partidas

Obligaciones: Vinculo que sujeta a hacer algo o abstenerse de algo, establecido por
precepto de ley, por voluntario otorgamiento o por derivación recta de ciertos actos.

Optimización: Aquella forma de mejorar alguna acción o trabajo realizada, dando a

entender que la optimización es buscar la forma de reforzar los recursos de una
empresa para que esta tenga mejores resultados, mayor eficiencia o mejor eficacia.

Organizaciones: Son conjuntos de elementos personales, patrimoniales,

instrumentales, etc., que componen una unidad productiva (Gibson, 2003).

Presupuesto: cantidad de dinero calculado para hacer frente a los gastos generales de
una situación en general.

Recaudación tributaria: Función de cobro de los distintos tributos.

Registro Contable: Conjunto de documentos y libros donde se recoge la actividad

mercantil de una empresa (Diccionario de Contabilidad y Finanzas, 2002).

Reporte: Noticia o informe acerca de un hecho o suceso reciente.

47
 FASE IV

MARCO METODOLOGICO

Según Arias, F. (2006), “la metodología del proyecto incluye el tipo de

investigación, las técnicas y los instrumentos que serán utilizados para llevar cabo la
indagación. Es el “como” se realizara el estudio para responder al problema
planteado”
En este capítulo comprende cada uno de los componentes metodológicos que se
han seleccionado para cumplir con los objetivos de la investigación se presentan una
serie de pasos, registros, técnicas y procedimientos que permitieron mostrar aspectos
como el tipo de investigación, diseño, población y muestra, técnicas e instrumentos
de recolección de datos entre otros que fueron utilizados para llevar dicha
investigación.
La presente investigación, está basada en el modelo cuantitativo, se consideró de
esta manera porque se observó cifras numéricas en los procesos contables a través de
la investigación y la tabulación mediante la estadística

Tipo de Investigación

Según el nivel de conocimientos es de tipo descriptiva, ya que se hace necesario

especificar como es el ambiente diario de la organización, y describir los factores que
inciden; por tanto contiene la descripción, los registros, análisis e interpretación de la
situación actual de la empresa, y de cómo se alimentan los sistemas de información
contable durante su normal proceso.

También es de acción participativa ya que se realizan estudios a través de mesas

de trabajos, donde cada trabajador del área objeto de estudio aportará sus ideas para la
solución del problema, además de identificar las causas del mismo, por tanto existe
una interacción de participación que nos permite conocer la realidad de la
organización.

48
Diseño de la Investigación
El diseño de investigación que más se ajusta a los objetivos del presente estudio es
de Campo por cuanto se recolectó la información directamente del lugar donde
suceden los hechos, en la Empresa Bolivariana de Aeropuertos, S.A (BAER, S.A).
Por lo que se pudo realizar directamente la revisión de los procesos contables y de
cómo funciona el sistema de información entre las Oficinas de Recaudación y las de
Administración y Finanzas en donde se encuentra ubicado el Departamento de
Contabilidad, de esta manera se valorizó los problemas y se planificaron las posibles
soluciones de los mismos, además se obtuvo la información mediante entrevistas y
encuestas con los involucrados.

Población y Muestra

Población
La Jefatura de Recaudación cuenta con una población de (1) Jefe de Oficina y 13
trabajadores distribuidos en (3) Departamentos que a continuación se detallan:

TABLA N° 3. Población de la Oficina de Recaudación

OFICINA DE RECAUDACION N°
FACTURACION 3

COBRANZAS 4
DOSAS 6
JEFE 1
Total de muestra 14

Fuente: Oficina de Recaudación

Cabe destacar que cada Departamento tiene un Jefe encargado, es decir que (8)
trabajadores pertenecen al área administrativa y (6) a la operativa (Dosas) trabajando
como recaudadores con jornadas de 24 horas por 72 libres

49
La Muestra

Para la presente investigación aplicada a la Oficina de recaudación, el número de

involucrados es una población finita, por tanto se tomo como muestra el total del
personal administrativo, quienes son los que procesan toda la información que debe
ser entregada a contabilidad:

TABLA N° 4. Muestra de la Oficina de Recaudación

PERSONAL ADMINISTRATIVO N°
Técnicos 1

Bachilleres 4
Jefes 3
Total de muestra 8
Fuente: Colectivo estudiantil

ADMINISTRATIVOS
OPERATIVOS

Gráfico N° 1. Muestra de la Oficina de Recaudación

50
Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos

Conjunto de mecanismos, medios y sistemas de dirigir, recolectar, conservar,

reelaborar y transmitir los datos sobre estos conceptos Fernando Castro Márquez
indica que las técnicas están referidas a la manera como se van a obtener los datos y
los instrumentos son los medios materiales, a través de los cuales se hace posible la
obtención y archivo de la información requerida para la investigación. Con el objetivo
de garantizar mayor eficacia al proyecto de investigación, al conocimiento y análisis
de los conceptos se establecerán las diferentes habilidades adquiridas y a su vez, el
uso de herramientas que durante la carrera, fueron enseñadas y aprendidas para el
desarrollo de una indagación e intervención de la comunidad.

Por tanto dentro de la recolección de datos estableceremos las siguientes en este

Proyecto socio Integrador:

Para la elaboración de esta investigación se emplearon como técnicas la

observación directa y la entrevista, y como instrumentos de recolección de datos los
cuestionarios, permitiendo el desarrollo de este Proyecto Socio Integrador, donde la
muestra seleccionada va a responder algunas preguntas relacionadas con el contenido y
características del problema, para así recolectar respuestas claves e información útil.

Técnicas aplicadas para la recolección de datos.

Observación
Sierra y Bravo (1984), la define como: “la inspección y estudio realizado por el
investigador, mediante el empleo de sus propios sentidos, con o sin ayuda de aparatos
técnicos, de las cosas o hechos de interés social.

Este tipo de observación es no Estructurada llamada también simple o libre, es la

que se realiza sin la ayuda de elementos técnicos especiales.

A través de esta técnica se percibió con atención lo que sucede dentro de la

Empresa BAER, S.A. específicamente en el flujo de información que va de la Oficina

51
de Recaudación hasta el Departamento de Contabilidad, logrando visualizar la
realidad y se pudo apreciar la manera como llevan las relaciones interpersonal los
trabajadores y a su vez como solucionan los problemas existentes.

Entrevista
Según Deibold B. Van Dalen (2006). Es un dialogo en que la persona
(Entrevistador) generalmente un periodista hace una serie de preguntas a otras
personas (Entrevistados), con el fin de conocer mejor sus ideas, sus sentimientos y
forma de actuar.

Se utilizó la entrevista como una técnica ya que permitió recopilar la

información necesaria por medio de una serie de preguntas realizadas en BAER.S.A,
a los funcionarios adscritos de la Oficina de Recaudación, y de esta manera poder
obtener la información requerida, logrando indagar a través de las respuestas de los
entrevistado, lo que facilitó desarrollar los objetivos de este Proyecto.

Revisión Documental
Se utilizó la revisión documental por cuánto todo este análisis requerirá de
fuentes estrictamente relacionadas con el tema aeroportuario y su relación en el área
contable y de recaudación, así se también se logro profundizar los aspectos más
relevantes que condujeron al desarrollo de dicha investigación en la entidad
correspondiente.

La Encuesta
Mediante esta técnica se logro conocer la opinión personal y profesional que
da cada uno de los empleados de la Oficina de Recaudación, como es su
desenvolvimiento laboral, por tanto se obtuvo una mayor información de las
necesidades de capacitación que siente el personal, así como también se logró
identificar las características del funcionamiento de esta Oficina. Permitiendo al
colectivo estudiantil tomar decisiones para el desarrollo del Proyecto Socio
Integrador.

52
Instrumentos aplicados para la recolección de datos.

Según, Hurtado, Jackeline (2005): “Constituyen la herramienta mediante el cual es

posible aplicar una determinada técnica de recolección de información, permite
almacenar la información de modo que el investigador pueda tener acceso a ella en
diversos momentos”.

Guión de observación

Este instrumento se utilizó con el objeto de asentar toda la información

proveniente de la observación del estado en que se encuentran esta organización en
cuanto al manejo del sistema de información entre la Oficina de Recaudación y de
Contabilidad

Guion de Entrevista Estructurada

Según Robert Hernández (2005). Es el instrumento más utilizado para recolectar
información de manera clara y precisa. Consiste en un conjunto de preguntas
formulario en base a una o más variables a medir, donde se utiliza un formulario
impreso estandarizados de preguntas, en el cual se contesta uno por sí mismo.

Esta investigación se realizó una entrevista estructurada de manera directa al

personal de la Oficina de Recaudación ubicada en el Aeropuerto Internacional
General de División “José Antonio Anzoátegui” siguiendo una serie de preguntas
cerradas relacionadas al tema para así poder determinar las fallas en cuanto a las
debilidades encontradas en los procesos contables.

Fuentes de Información.
En el desarrollo se siguieron unas series de normativas legales, razón por la cual
se hizo necesario la revisión e utilización de las distintas leyes y reglamentos,
implicado en el estudio de esta investigación.
Base legal dentro de las cuales mencionare las siguientes:
Constitución Bolivariana de Venezuela.
 Ley del Ejercicio de la Contaduría Pública.
 Código de Comercio.

53
  Ley de Impuesto Sobre la Renta.
 Ley del IVA.

Técnicas de Análisis de Datos

Se fundamentó en el empleo de técnicas de descripción e interpretación, en forma

cuantitativa.

Técnicas Cuantitativas

Sabino (2002), plantea en cuanto al análisis de los datos cuantitativos lo siguiente:

Este tipo de operaciones se efectúa naturalmente, con toda la información numérica
resultante de la investigación esta, luego del procedimiento sufrido, se presentará
como un conjunto de cuadros y medidas a las cuales habrá que pasar en limpio,
calculando sus porcentajes y otorgándoles formas definitivas.

La información numérica resultante de la investigación, se presentó en cuadros

y gráficos. Donde se hizo uso de la estadística descriptiva, específicamente
porcentaje para los resultados de la investigación.

54
 TABLA N° 5. Porcentaje de Sistema de Información

¿Conoce que es un Sistema de Información?

INDICADORES FRECUENCIA %
SI 6 75
NO 2 25
TOTAL 8 100
Fuente: Los autores Osuna, K. Lopez, B. Mariangel, M. Tabares, H. (2018)

SI NO

25%

75%

GRAFICO N° 2. Porcentaje de Sistema de Información

55
TABLA N° 6. Porcentaje de Sistema Contable de la Empresa

¿Conoce como funciona el Sistema Contable de la empresa?

INDICADORES FRECUENCIA %
SI 3 37,5
NO 5 62,5
TOTAL 8 100

Fuente: Los autores Osuna, K. Lopez, B. Mariangel, M. Tabares, H. (2018)

SI NO

37%

63%

GRAFICO N° 3. Porcentaje de Sistema Contable de la Empresa

56
TABLA N° 7. Porcentaje de cronograma de trabajo para la entrega de
información al Departamento de Contabilidad

¿Cuentan con un cronograma de trabajo para la entrega de información al

Departamento de Contabilidad?
INDICADORES FRECUENCIA %
SI 8 100
NO 0 0
TOTAL 8 100

Fuente: Los autores Osuna, K. Lopez, B. Mariangel, M. Tabares, H. (2018)

SI NO

0%

100%

GRAFICO N° 4. Porcentaje de cronograma de trabajo para la entrega de

información al Departamento de Contabilidad

57
TABLA N° 8. Porcentaje de información sobre los ingresos recaudados

¿Registran diariamente la información sobre los ingresos recaudados?

INDICADORES FRECUENCIA %
SI 4 50
NO 4 50
TOTAL 8 100

Fuente: Los autores Osuna, K. Lopez, B. Mariangel, M. Tabares, H. (2018)

SI NO

50% 50%

GRAFICO N° 5. Porcentaje de información sobre los ingresos recaudados

58
TABLA N° 9. Porcentaje de entrega puntual de registros al departamento de
contabilidad.

¿Entrega usted puntualmente los registros de su trabajo al Departamento de

Contabilidad?
INDICADORES FRECUENCIA %
SI 2 25
NO 6 75
TOTAL 8 100

Fuente: Los autores Osuna, K. Lopez, B. Mariangel, M. Tabares, H. (2018)

SI NO

25%

75%

GRAFICO N° 6. Porcentaje de entrega puntual de registros al departamento de

contabilidad.

59
TABLA N° 10. Porcentaje de retraso en entregas de información al departamento de
contabilidad.

¿Por causas externas se ha retrasado en la entrega de informacion al

Departamento de Contabilidad?
INDICADORES FRECUENCIA %
SI 6 75
NO 2 25
TOTAL 8 100

Fuente: Los autores Osuna, K. Lopez, B. Mariangel, M. Tabares, H. (2018)

SI NO

25%

75%

GRAFICO N° 7. Porcentaje de retraso en entregas de información al departamento de

contabilidad.

60
TABLA N° 11. Porcentaje de carga de información a través de un sistema de
información único y automatizado.

¿La carga de información la realiza a través de un Sistema único automatizado?

INDICADORES FRECUENCIA %
SI 4 50
NO 4 50
TOTAL 8 100

Fuente: Los autores Osuna, K. Lopez, B. Mariangel, M. Tabares, H. (2018)

SI NO

50% 50%

GRAFICO N° 8. Porcentaje de de carga de información a través de un sistema de

información único y automatizado

61
TABLA N° 12. Porcentaje de entrega de forma cronológica la información de los
registros al Departamento de Contabilidad.

¿Entrega de forma cronológica la información de los registros al Departamento

de Contabilidad?
INDICADORES FRECUENCIA %
SI 5 63
NO 3 38
TOTAL 8 100

Fuente: Los autores Osuna, K. Lopez, B. Mariangel, M. Tabares, H. (2018)

SI NO

38%

62%

GRAFICO N° 9. Porcentaje de entrega de forma cronológica la información de los

registros al Departamento de Contabilidad

62
TABLA N° 13. Porcentaje de frecuencia en disparidad de montos proporcionada por
Recaudación vs Contabilidad.

¿Es frecuente las diferencias entre los montos que proporciona Contabilidad vs
Recaudación?
INDICADORES FRECUENCIA %
SI 5 63
NO 3 38
TOTAL 8 100

Fuente: Los autores Osuna, K. Lopez, B. Mariangel, M. Tabares, H. (2018)

SI NO

38%

62%

GRAFICO N° 10 Porcentaje de disparidad de montos proporcionada por Recaudación

vs Contabilidad.

63
TABLA N° 14. Porcentaje de dependencia de información proporcionada.

¿Otras Oficinas dependen de la información que usted entregue?

INDICADORES FRECUENCIA %
SI 8 100
NO 0 0
TOTAL 8 100

Fuente: Los autores Osuna, K. Lopez, B. Mariangel, M. Tabares, H. (2018)

SI NO

0%

100%

GRAFICO N° 11. Porcentaje de dependencia de información proporcionada.

64
TABLA N° 15. Porcentaje de disponibilidad a aportar ideas para mejorar la eficacia d
información en la Oficina.

¿Estaría dispuesto a aportar ideas para mejorar la eficacia de información en su

Oficina?
INDICADORES FRECUENCIA %
SI 8 100
NO 0 0
TOTAL 8 100

Fuente: Los autores Osuna, K. Lopez, B. Mariangel, M. Tabares, H. (2018)

SI NO

0%

100%

GRAFICO N° 12. Porcentaje de disponibilidad a aportar ideas para mejorar la eficacia

de información en la Oficina.

65
Planificación Integral de los Objetivos (PIO)
Objetivo General: Optimizar los Sistemas de Información Contable para garantizar la entrega
oportuna de la Información Financiera de la Oficina de Recaudación a la Gerencia de Administración y
Finanzas de Bolivariana de Aeropuertos S.A, (B.A.E.R, S.A), ubicada en el Aeropuerto Internacional
General de División “José Antonio Anzoátegui” del Municipio Simón Bolívar del Estado Anzoátegui.
Objetivos Metodología Actividad Producto

 Diagnosticar los Reuniones, observación 1. Visita a la Noción de la

Sistemas de y entrevistas Empresa BAER, situación actual del
información en los S.A Departamento
procesos 2. Conversatorio con Contable y del
contables. la Jefe de Departamento de
Departamento de Recaudación
Contabilidad.

Acción Participativa, 1. Conversatorio con Se Construye una

 Categorizar el personal de la lista de causa y
individualmente oficina de efecto poniendo las
las dificultades Recaudación. causas más
que afectan su 2. Discusión generales causas
normal Socializada con secundarias,
desenvolvimiento el personal de la terciarias,
de la Oficina de
Información. recaudación .

 Determinar un Mesa de trabajo, 1. Mesa trabajo 1. Establecer un

plan de acción Tríptico procedimiento
2. Taller
correctivo en para asegurar la
base al sistema de oportuna
información que distribución de la
garantice el información que
óptimo será enviada a
funcionamiento BAER sede
de los procesos central.
contables.

66
 FASE V

DESARROLLO

Objetivo: Diagnosticar los Sistemas de información en los procesos contables.

Actividad N° 1. Visita a la Empresa BAER, S.A

El colectivo estudiantil realizó la primera visita exploratoria a la empresa

Bolivariana de Aeropuertos, S.A ubicada en el Aeropuerto Internacional G/D “José
Antonio Anzoátegui”, quienes fueron atendidos primeramente por el Jefe de Oficina
de Administración y Finanzas, previa autorización de la Gerencia General del
aeropuerto para el inicio del trabajo de investigación. En esta oportunidad el colectivo
estudiantil, pudo manifestarle al Jefe de Oficina de Administración (Francisco
Cáceres) el objetivo del proyecto socio integrador, en donde participaran tanto los
trabajadores como el colectivo de estudiantes; en este sentido fue de suma
importancia aclarar que toda la información que fuese aportada por la empresa solo
sería utilizada con fines de estudio.
De este modo se llegaron a acuerdos sobre los días de visita y de quienes eran las
personas autorizadas para dar la información, para así tener un mejor diagnostico de
cómo se desarrolla el sistema de información en el área administrativa y de cómo ésta
es entregada al departamento de contabilidad para su debido registro

Actividad N° 2. Conversatorio con la Jefe del departamento de Contabilidad y de

Recaudación.
Luego de las generalidades anteriores se sostuvo una conversación con la Jefe
del Departamento de contabilidad puesto que es la persona idónea en aportar
información acerca del funcionamiento de ésta dependencia, ya que conoce el
actividad interna de este departamento debido a su experiencia de más de 10 años de

67
servicio. De acuerdo con la información proporcionada se pudo conocer que tipo de
registros se procesan, los lapsos en que son recibidos, también de quien depende la
información que llega a este departamento, en resumidas cuentas los registros que se
reciben de las transacciones tienen que ver con la recaudación aeronáutica y no
aeronáutica, que en conclusión es la mayor información que registran en esa área.
Por otra parte se tuvo contacto con la Jefe de Oficina de Recaudación con quien
se conversó acerca del motivo de la visita, aprovechando la ocasión precisó en forma
general la finalidad de la oficina de dirige. En efecto la oficina de Recaudación es
quien se encarga de recaudar los ingresos provenientes de la actividad propia del
aeropuerto, con el objeto de administrar el funcionamiento administrativo y operativo
del aeropuerto.

Objetivo N° 2: Categorizar individualmente las dificultades que afectan el

normal desenvolvimiento de la Información.

Actividad N° 1. Conversatorio con el personal de la oficina de Recaudación.

Esta actividad se realizó con los integrantes que conforman la Oficina de
Recaudación, a fin de que explicaran como se lleva a cabo los procedimientos de
facturación y cobranza. El colectivo estudiantil logró una interacción de
conocimientos e información enfocada en el área contable, que permitieron percibir el
funcionamiento en la Oficina de Recaudación. Tomando en cuenta las opiniones de
los trabajadores y en virtud de que se sintieran más cómodos e incluidos en la
actividad, se acordó brindarles la oportunidad de expresar como es su rutina de
trabajo y de esta forma indagar los obstáculos que a diario enfrentan, y que alguna
forma no les permite que su trabajo sea óptimo.
En primer lugar, expusieron que la recaudación es el factor de ingreso de dinero a
Bolivariana de Aeropuertos, es por esto que es de suma importancia que se tenga al
día la información en cuanto al ingreso que se genera por la actividad aeroportuaria.
Estas conversaciones fueron fructíferas en cuanto a la importancia de esta Oficina de
recaudación, quien se encarga de recibir los ingresos por concepto de servicios

68
aeronáuticos y no aeronáuticos; también comentaron que cuentan con un personal
operativo que tiene como trabajo especifico recaudar o cobrar lo concerniente al uso
de los espacios y servicios aéreos y otro personal que se ocupa de procesar toda esta
información, por consiguiente cuentan con el personal necesario para el
funcionamiento de la oficina.

Actividad N° 2. Discusión Socializada con el personal de la Oficina de

recaudación
Luego de cumplir con el primer objetivo y en aras de avanzar en la solución del
problema cada uno de los integrantes de la Oficina de Recaudación, dio a conocer
cuales eran sus responsabilidades, en tal sentido a simple vista se pudo constatar
que existen una serie de debilidades desde el punto de vista procedimental que
interfiere con el flujo de información que va desde cada una de las dependencias
hasta el departamento de contabilidad. En vista de la disposición que tienen los
integrantes de esta oficina en mejorar su trabajo y más aún en lo que concierne a la
entrega del mismo en los lapsos reglamentarios, se enumeraron los problemas mas
frecuentes:
 Retraso en la carga de información en el sistema informático de la empresa,
que a la vez alimenta de información al departamento de contabilidad,
situación causada por la gran cantidad de facturación que se hace
semanalmente y que debe ser cargada en dos sistemas informáticos
diferentes, lo que trae como efecto demoras y disparidad en los reportes
informativos diarios y semanales.
 Otra de las debilidades que se pudo identificar es el uso inadecuado de las
herramientas de trabajo, cabe destacar que la información se reporta tanto a
nivel del sistema (SAINT, SKYFLOT) como a través de cuadros o formatos
elaborados por (Excel), que se consolidan a una matriz, situación que se
vuelve en ocasiones engorrosa, ya que pueden existir errores manuales que
se repiten de un cuadro en otro. Cabe destacar que solo un trabajador por

69
 departamento hace la carga en las matrices.
 Por el aumento de las Unidades Tributarias surgen cambio en las tarifas de
facturación, por tanto no pueden generar facturación debido a que la
actualización de los sistemas no lo realizan de forma inmediata, creando así
otra demora para el cobro de las concesiones o servicios.
Todos estos factores, dan como resultado retrasos en la información y errores; que
a la hora de reportar a BAER sede genera la disparidad entre lo que reporta
contabilidad y recaudación. A afectos de optimizar estos procesos es necesario
determinar un plan de acción correctivo con el fin de optimizar estos procesos.

Objetivo N° 3: Determinar un plan de acción correctivo en base al sistema de

información que garantice el óptimo funcionamiento de los procesos contables.

Actividad N°1. Mesa trabajo

La Mesa de Trabajo por ser un instrumento que permite la socialización e
interacción, es una forma de debate que permite a los participantes abordar un tema
específico para discutir, en donde todos tienen el mismo derecho de opinar y oír,
coherentemente, por esa razón se considera libre
La actividad inicio con las inquietudes de los trabajadores, por el hecho de que
aun no habían podido corregir las fallas a lo largo de los años, tal vez porque no
habían visto las consecuencias que a futuro acarrearía, seguidamente fueron
presentadas por el colectivo estudiantil algunas deficiencias vinculadas con
procedimientos de recaudación y que son de prioridad corregir; por tal razón todos
los trabajadores mostraron interés en la aplicación de las soluciones requeridas para
el beneficio de dichas oficina y por ende para toda la empresa y así concretar una
buena gestión. En dicha mesa de trabajo se formularon las siguientes interrogantes:
¿En qué debemos mejorar? ¿Qué debemos hacer para que la información que se
transmite a contabilidad no tenga demora?, ¿Cómo llevamos el control de las tareas
diarias?.

70
 Luego de que los trabajadores de la Oficina Recaudación ya están conscientes
de las deficiencias y de reconocer la importancia en resolverlas, se buscaron las
posibles soluciones, habida cuenta que conocen exactamente el motivo de éstas
fallas, es por ello cada uno aportó ideas y sugerencias para mejorar los procesos de
carga de información en el sistema y del envío de los reportes manuales a
Contabilidad; de manera que no existan demoras en la entrega de información.
Luego de cumplida esta mesa de trabajo se unificó criterios de trabajo, concluyendo
que es necesario elaborar un plan correctivo que se ajuste a las necesidades de la
oficina.

Actividad N° 1. Taller.
Para realizar dicha actividad se convocó a los integrantes de la Oficina de
Recaudación a que asistieran a un taller que sería dictado por el colectivo estudiantil
del PNF de Contaduría Publica; tomando en cuenta que algunos integrantes se le
imposibilitaba recibir el taller en horas de la mañana, ellos decidieron que se realizara
en horas de la tarde, a dicho taller asistieron 6 integrantes incluyendo a los jefes de
Recaudación y Contabilidad, el tema central del taller fue “Plan de acción para
optimizar los procedimientos de la Oficina de Recaudación ”; con este contenido se
impartió los pasos a seguir para poner en marcha un plan de acción, comenzando
principalmente con lo que es la identificación precisa del objetivo que se quiere
lograr; que en este caso seria la entrega oportuna de la información al Departamento
de Contabilidad, consiguiente al establecimiento del objetivo y cumpliendo con lo
que establece la elaboración de un plan de acción, se continuo con la explicación del
segundo paso que es el de proponer estrategias que brinden la optima fluidez de
información en los departamentos establecidos.
Luego de tener en claro que estrategias que deben seguir, se explicó el tercer paso
del plan que consta en definir las tareas de cada uno de los integrantes del
departamento, estas tareas deben ser lo más específicas y detalladas posibles,
reflejando que función concreta deben realizar. Por consiguiente cada ocupación debe
tener una fecha de inicio y otra de finalización, de esta manera se adaptaría este plan
71
de acción a un formato o Carta Gannt, es decir, que cada responsable de área tendría
claro las tareas que debe realizar, además del tiempo en que debe ejecutarla y
entregarla para cumplir con las estrategias planteadas y lograr el objetivo final del
plan
Al concluir el taller se entregó un material informativo, sin embargo los
participantes mostraron interés de corregir lo procedimientos de su sistema de
información, viendo que esta herramienta como lo es el plan acción, resultaría útil
para la optimización de los proceso y la oportuna entrega de información

72
 CONCLUSIONES

Al no existir un buen flujo en el sistema de información de una empresa es

imposible que exista un buen funcionamiento, es el caso de la Oficina de
Recaudación de Bolivariana de Aeropuerto que siendo ésta quien recauda los ingresos
del Aeropuerto Internacional G/D José Antonio Anzoátegui presenta deficiencias, es
por esto que en base a los resultados obtenidos en la presente investigación y de
acuerdo a los instrumentos utilizados, se concluye lo siguiente:

1. El capital humano es el recurso principal para el buen funcionamiento de un

sistema debido a que depende principalmente el nivel de compromiso del
personal para desempeñar las actividades asignadas de manera eficiente y eficaz.
2. Cuentan con una serie de procedimientos los cuales presentan fortalezas como
debilidades.
3. Los sistemas de información no son actualizados constantemente por falta de
presupuesto solo se ejecutan si y solo si hay cambios en el ámbito tributario, por
consiguiente, el personal que maneja los sistemas de información no es
adiestrado de forma constante.
4. A través de la encuesta y la observación notamos que no cuentan con un
sistema informático administrativo único que permita que toda la información
pueda ser cargada sin perder tiempo, lo que trae como consecuencia que aún
tengan que elaborar reportes o cuadros de forma manual.
5. Es un sistema de información ineficaz en el sentido tanto de cargar y reportar
sus registros de manera oportuna al Departamento de contabilidad como de su
funcionamiento interno; por tal razón es indispensable que se optimice los
Sistemas de Información para que no existan discordancia entre los asientos
contables y el reporte recaudado y devengado que proporciona la oficina de
Recaudación.

73
 RECOMENDACIONES

Las recomendaciones que se establecen en el presente proyecto, favorecerá a

que la Oficina de Recaudación se alinee a los requerimientos contables en el proceso
de obtención de información y documentación al día, para que éstas se presenten, se
registren y se procesen en los tiempos predeterminados:

1. La separación de funciones que se maneja actualmente debe ser evaluada y de

constante control, ya que este no se está llevando a cabo, lo que representa
una pérdida de tiempo y agotamiento innecesario del personal, y asi no se
mantiene una fluidez en el proceso.
2. La Oficina de recaudación debe adecuar su sistema de información con una
configuración adecuada a sus necesidades, y lo suficientemente efectiva de
manera que la información pueda fluir adecuadamente entre este y el
departamento de contabilidad, y no se convierta en un elemento ineficiente.
3. Es necesario mantener una partida para actualización de sistema de
información y para adiestramiento al personal para un mayor y mejor
funcionamiento, aunado a esto se puedan emitir los reportes a tiempo real
4. Implementar un sistema de control interno, que realice las revisiones con el
propósito de verificar cada mes la información, solicitar los registros a tiempo
y en el período correspondiente, correcciones, ajustes, y de esta manera poder
garantizar que la información mensual revelen la situación real de la empresa.

74
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

75
 ANEXOS

Anexo N° 1. Visita a la empresa

76
Anexo 2. Encuestas

77
Anexo N° 3. Mesa de Trabajo

78
Anexo N° 4. Discusiones y taller

79
Anexo N° 5. Trabajadores de Recaudación y Contabilidad

80