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Erosion Marina

Este documento trata sobre la erosión marina y presenta ejemplos de erosión costera en Trujillo y Chimbote. Resume que la erosión marina tiene orígenes naturales como las olas y corrientes, pero también causas antropogénicas como la construcción portuaria. Explica los tipos de erosión y sus efectos, como acantilados, arcos marinos y la pérdida de playas. Finalmente, propone soluciones para frenar la erosión en Trujillo, como dragar arena y bombearla, y en Chimbote, como retirar

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Erosion Marina

Este documento trata sobre la erosión marina y presenta ejemplos de erosión costera en Trujillo y Chimbote. Resume que la erosión marina tiene orígenes naturales como las olas y corrientes, pero también causas antropogénicas como la construcción portuaria. Explica los tipos de erosión y sus efectos, como acantilados, arcos marinos y la pérdida de playas. Finalmente, propone soluciones para frenar la erosión en Trujillo, como dragar arena y bombearla, y en Chimbote, como retirar

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

EROSIÓN MARINA
INTEGRANTES:
CANO AGUILAR, ALDAIR SAUL 20141068E
VARGAS LEANDO, CARLOS LIZANDRO 20141090K
MEDINA LICETA, HUGO ALEXANDER 20141114G
GUEVARA MARTINEZ, JORDAN SMITH 20141150C
QUISPE MONROY, BRAYAN 20142543I
ORIGEN
­ Olas ­ Corrientes Marinas
CAUSAS
­ Atracción de la Luna
­ Tormentas ­ Movimientos Telúricos
TIPOS
­ Abrasión ­ Corrosión
EFECTOS
­ Acantilados ­ Arcos Marinos
­ Farallones ­ Cuevas Marinas
­ Penínsulas
CONSECUENCIAS

Cocoteros abatidos por la erosión


Perdida de la berma de la playa
Viviendas e instalaciones abatidas por
oleajes extremos
EROSIÓN COSTERA EN TRUJILLO
La principal causa
actual de la erosión
costera en Trujillo es
producto de la
construcción y
ampliación sistemática
del molón contenedor
de arena del Puerto
Salaverry. Se pretende
frenar la erosión con el
Proyecto Borde Costero
Solución:

Construcción de espigones
Se debe considerar dragar
la arena depositada en la
zona del espigón sur y
bombearla hacia la zona
norte. Los sedimentos
retenidos al sur del puerto
deberían ser considerados
como una reserva de
sedimentos exclusivo para
la alimentación del sistema
“By Pass”.
EROSIÓN MARINA EN CHIMBOTE

Bahía “El Ferrol”


A mediados de los años 50’ se
desarrollaron las industrias
pesqueras y siderúrgicas frente al
litoral, estas disponían de
efluentes cargados de pescado,
sanguaza , fierro y metales
pesados los cuales iban
directamente hacia la bahía.
Paralelo a esto surgió mucha
infraestructura portuaria sin orden,
el cual genero un proceso erosivo.
Plan de acción:

a) Mapear y retirar toda


la infraestructura que
entorpece la dinámica
marina.
b) Reubicar familias
sometidas a impactos y
riesgos.
c) Evaluar mejores
alternativas que el enrocado
y colocación de desmonte
para contener el proceso
erosivo.
d) Identificar y ponderar las
causas del proceso erosivo
para así establecer
técnicamente las acciones
que permitan la
recuperación ambienta de
la bahía.
GRACIAS

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