Alternador toyota hilux 1997
no se conectar los tres cables del regulador de un alternador toyota hilux 1997,
por favor si puede ayudarme con alguna horientacion... saludo
Título editado
Creada hace 3 años
Frank Andarcia
1
6Soluciones propuestas
Si pudieras aportar mas datos y una imagen del regulador y alternador en
cuestion seria mas facil brindarte ayuda.
Creada hace 3 años
DANIEL AIGUA
5864
Saludos Ingeniero Frank, gusto en conocerlo y de mi parte bienvenido al foro.
En la WEB edité una imagen del conector y solo tiene tres terminales ( S, IG y
L ). No soy experto en sistemas Toyotas, pero por lo que analizo debería
requerir solo dos cables, el terminal central IG ( IGNITION ) es el principal y
necesario para que funcione el regulador, debería venir desde los +12VDC de
ignición, es decir, el mismo que alimenta el sistema de bobina del encendido y
sistema de inyectores ( En caso de tenerlo ). El terminal L ( LIGTH ) debería
conectar a masa ( Tierra ) un bombillo piloto indicador de avería.
En la mayoría de alternadores no se conecta el terminal S ( SENSE ), pero en
caso de requerir, su función es corregir el voltaje y se debería conectar en
cualquier +12VDC donde haya mayor caída de voltaje ( Donde el voltaje sea
más bajo ).
Le envío un enlace donde explico el funcionamiento de un alternador similar,
pero de cuatro terminales en el regulador:
Espero haberle orientado.
[Link]
130
Creada hace 3 años
ramon.miranda811
1197
Espero que este diagrama de Hilux le sirva, esta completo el sistema de carga
con los correspondientes colores de los cables
Creada hace 3 años
DANIEL AIGUA
5864
El testigo de carga, no se conecta a masa, se conecta entre dos positivos. Uno
del alternador y otro de la batería. De manera que cuando está detenido el
motor y el alternador sin girar, la luz se enciende con el positivo de la batería,
llegando a masa (-) a través del alternador.
Cuando genera tensión el alternador, el testigo queda entre 2 positivos de la
misma tensión, apagando el testigo de carga.
Es sólo una aclaración.
Saludos
Creada hace 3 años
Ennio Montenegro M.
25066 Admin
Ennio Montenegro escribió:
El testigo de carga, no se conecta a masa, se conecta entre dos
positivos. Uno del alternador y otro de la batería. De manera que cuando
está detenido el motor y el alternador sin girar, la luz se enciende con el
positivo de la batería, llegando a masa (-) a través del alternador.
Cuando genera tensión el alternador, el testigo queda entre 2 positivos
de la misma tensión, apagando el testigo de carga.
Es sólo una aclaración.
Saludos
Es correcto Ingeniero Ennio, no se debe conectar a masa, lo que se indica en
el comentario es el mismo regulador que le hace circular una corriente que
llega hasta masa. Esta es una de las fotografías del enlace, en ella se observa
que cuando no se conecta el bombillito piloto indicador de avería, no hace falta
conectar la componente alterna del estator:
:
Alternador toyota hilux 1997
no se conectar los tres cables del regulador de un alternador toyota hilux 1997,
por favor si puede ayudarme con alguna horientacion... saludo
Título editado
Creada hace 3 años
Frank Andarcia
1
6Soluciones propuestas
Si pudieras aportar mas datos y una imagen del regulador y alternador en
cuestion seria mas facil brindarte ayuda.
Creada hace 3 años
DANIEL AIGUA
5864
Saludos Ingeniero Frank, gusto en conocerlo y de mi parte bienvenido al foro.
En la WEB edité una imagen del conector y solo tiene tres terminales ( S, IG y
L ). No soy experto en sistemas Toyotas, pero por lo que analizo debería
requerir solo dos cables, el terminal central IG ( IGNITION ) es el principal y
necesario para que funcione el regulador, debería venir desde los +12VDC de
ignición, es decir, el mismo que alimenta el sistema de bobina del encendido y
sistema de inyectores ( En caso de tenerlo ). El terminal L ( LIGTH ) debería
conectar a masa ( Tierra ) un bombillo piloto indicador de avería.
En la mayoría de alternadores no se conecta el terminal S ( SENSE ), pero en
caso de requerir, su función es corregir el voltaje y se debería conectar en
cualquier +12VDC donde haya mayor caída de voltaje ( Donde el voltaje sea
más bajo ).
Le envío un enlace donde explico el funcionamiento de un alternador similar,
pero de cuatro terminales en el regulador:
Espero haberle orientado.
[Link]
130
Creada hace 3 años
ramon.miranda811
1197
Espero que este diagrama de Hilux le sirva, esta completo el sistema de carga
con los correspondientes colores de los cables
Creada hace 3 años
DANIEL AIGUA
5864
El testigo de carga, no se conecta a masa, se conecta entre dos positivos. Uno
del alternador y otro de la batería. De manera que cuando está detenido el
motor y el alternador sin girar, la luz se enciende con el positivo de la batería,
llegando a masa (-) a través del alternador.
Cuando genera tensión el alternador, el testigo queda entre 2 positivos de la
misma tensión, apagando el testigo de carga.
Es sólo una aclaración.
Saludos
Creada hace 3 años
Ennio Montenegro M.
25066 Admin
Ennio Montenegro escribió:
El testigo de carga, no se conecta a masa, se conecta entre dos
positivos. Uno del alternador y otro de la batería. De manera que cuando
está detenido el motor y el alternador sin girar, la luz se enciende con el
positivo de la batería, llegando a masa (-) a través del alternador.
Cuando genera tensión el alternador, el testigo queda entre 2 positivos
de la misma tensión, apagando el testigo de carga.
Es sólo una aclaración.
Saludos
Es correcto Ingeniero Ennio, no se debe conectar a masa, lo que se indica en
el comentario es el mismo regulador que le hace circular una corriente que
llega hasta masa. Esta es una de las fotografías del enlace, en ella se observa
que cuando no se conecta el bombillito piloto indicador de avería, no hace falta
conectar la componente alterna del estator:
:
Gracias por aclarar mejor mis comentarios, estamos a sus ordenes ( QRV ).
Creada hace 3 años
ramon.miranda811
1197
Se me olvidó aclarar que la frase " VOLTAJE " esta escrita en español, se me
olvidó traducirla.
QRV.
Creada hace 3 años
ramon.miranda811
1197
por Taboola
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Gracias por aclarar mejor mis comentarios, estamos a sus ordenes ( QRV ).
Creada hace 3 años
ramon.miranda811
1197
Se me olvidó aclarar que la frase " VOLTAJE " esta escrita en español, se me
olvidó traducirla.
QRV.
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ramon.miranda811
1197
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