GUÍA DE TALLER N° 1
Evaluación Formativa
“Componentes Hidráulicos”
ASIGNATURA:
MANTENIMIENTO DE SISTEMAS HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS
DIRIGIDO A:
ESTUDIANTES CARRERA TÉCNICO EN MANTENIMIENTO ELECTROMECÁNICO
INTRODUCCIÓN
Esta actividad busca enseñar a los alumnos los componentes asociados a los equipos hidráulicos de uso común y normativa
vigente en la mantención y seguridad para la manipulación de estos.
Recomendaciones:
● Usar zapatos dieléctricos.
● Guardar pertenencias en el casillero
● Revisar el marco teórico.
● Verificar el estado de los paneles, equipos y/o herramientas con sus distintos componentes.
● Calibrar los instrumentos de medición.
Competencias Asociadas a la Asignatura
● Realizar mantenimiento a equipos y sistemas hidráulicos y neumáticos, considerando las especificaciones del
fabricante, plan de mantención, tecnología asociada, procedimientos de la empresa y normas de seguridad y
medioambiente.
Unidades de Competencias Asociadas a la Asignatura
● Reparar fallas y condiciones subestándar de componentes y subconjuntos hidráulicos de acuerdo a
especificaciones del fabricante, plan de mantención, procedimientos de la empresa, normas de seguridad y de
medioambiente.
Competencia de Empleabilidad. Resolución de Problemas N1.
Nivel 1: Identificar y analizar un problema para generar alternativas de solución, aplicando los métodos
aprendidos.
Al finalizar la guía deberá retroalimentar desde el punto de vista disciplinar, además de ir integrando la competencia de
empleabilidad. Los estudiantes realizan auto y coevaluación, además de reflexionar sobre los indicadores de
empleabilidad.
1. MARCO TEÓRICO
Como forma de transmisión de energía, la Hidráulica a ganado un sitio fundamental en el desarrollo industrial y privado.
Los sistemas de potencia y control hidráulicos han logrado importancia con el correr del tiempo, en especial en los
sistemas de automatización y la mecanización de procesos.
En lo que respecta a los sistemas hidráulicos de potencia, estos corresponden a equipos que transmiten y controlan las
fuerzas y movimientos por medio de un fluido incompresible. Estos equipos se caracterizan por generar grandes fuerzas o
torques producidos en espacios de montaje reducidos, en forma amortiguada y de fácil regulación.
Los diferentes equipos y componentes de los sistemas hidráulicos pueden agruparse en tres grandes y generales grupos:
Control,
Bombas regulació n y Actuadores
Hidrá ulicas accesorios
Las bombas hidráulicas en los sistemas de generación de potencia hidráulica, denominadas Bombas Hidrostáticas,
aumentan la presión del líquido de trabajo sin experimentar cambios de velocidad por parte del líquido en el interior de la
bomba; todo el proceso se base en cambios volumétricos que propician la aspiración y el transporte del caudal de líquido.
Las bombas hidráulicas se clasifican según su forma constructiva:
Bombas
Hidrá ulicas
Rotativas Alternativas
Engranajes Engranajes Pistó n Pistó n
exteriores interiores de Tornillos de Paletas Manual Pistó n Axial Radial
Bombas de Engranajes Externos: este tipo de bomba desplaza en fluido transportándolo entre los dientes de los
engranajes, los que actúan acoplados entre sí, un engranaje motriz y uno conducido. Las cámaras de bombeo conformadas
por los espacios entre los dientes están cerradas por las placas laterales, o placas de presión, y el cuerpo de la bomba.
Bomba de Tornillos: El aceite es tomado en un extremo de la bomba y es transportado a través de los vacíos de los
tornillos externos hasta la extremidad opuesta, lo que ocurre sin interferencias en el flujo y a un nivel muy bajo de ruidos.
Bombas de pistones axiales: En este tipo de bombas un cierto número de pistones se disponen en forma simétrica y
paralela al eje de rotación. El caudal es proporcional al número de revoluciones a la cilindrada. El movimiento alternativo
de los pistones se logra con la combinación de dos acciones cinemáticas distintas, eje inclinado y plato inclinado. Para
variar el caudal se dispone de un mecanismo que modifica el ángulo de inclinación del eje o del plato, según corresponda,
para obtener la variación de la cilindrada.
Depósitos de aceite: Existe gran flexibilidad en los diseños de depósitos, mientras cumpla con los objetivos de los
depósitos la ubicación y dimensiones no afectan mayormente. La función principal de este elemento es almacenar el
fluido hidráulico; adicionalmente cumple las funciones de refrigerar el aceite y de sedimentador de los contaminantes.
Este equipo está constituido por los siguientes elementos:
Recipiente, placa desviadora, tapa de limpieza, control de nivel y temperatura, línea de aspiración y línea de retorno,
montaje de bomba y motor, boquilla de carga de aceite con filtro de aire, filtro de aspiración y de retorno, conexión de
drenaje.
Las funciones que debe cumplir un depósito son:
- Almacenar el fluido que va a circular por el sistema.
- Dejar espacio libre en parte superior para permitir que el aire se pueda separar del aceite.
- Permitir que los contaminantes sedimenten.
- Disipar el calor generado en el sistema.
Por otra parte, la placa disipadora cumple las funciones de:
- Impide que se origine turbulencias.
- Permite que las materias extrañas se sedimenten en el fondo.
- Ayuda a disipar el calor a través de las paredes del tanque.
- Mejora la separación del aire disuelto en el aceite.
Actuadores hidráulicos: estos elementos son capaces de generar fuerza a partir de líquidos, siendo una característica en los
sistemas hidráulicos la generación de alta potencia. Como desventaja a lo anterior, estos equipos consumen altos niveles
de energía y requieren periodos cortos entre mantenimientos.
Los actuadores hidráulicos son los encargados de transformar la energía hidráulica en trabajo mecánico; su construcción,
cilindro o motor, simple o doble efecto y tamaño, diámetro y carrera, dependerán del tipo de esfuerzo y la magnitud de
éste. Todo esto es necesario para la clasificación del actuador.
Se deduce de lo anterior que recién luego de determinar el actuador es posible seleccionar los restantes elementos del
circuito (depósito, bomba, válvulas, etc.) ya que sus tamaños deben ser compatibles con los actuadores.
El actuador está compuesto, esencialmente por: tapa trasera, camisa, tapa delantera, tensores (en algunos diseños), pistón,
vástago, buje guía de vástago, montajes, sellos y guardapolvo.
Válvulas hidráulicas: La función de las válvulas es permitir, orientar o detener el flujo. Constituyen los órganos de mando
de un circuito. También son utilizados para captar o emitir señales para el mando de las válvulas principales del sistema, y
aún en funciones de tratamiento de señales.
Las válvulas pueden clasificarse en cuatro grandes grupos, según su función:
- Válvula de retención (también conocida como Antirretorno).
- Válvula direccional.
- Válvula de control o regulación (presión, caudal)
- Válvula de limitadora de presión.
Con diferentes válvulas se obtienen diferentes componentes constructivos y diferentes complejidades en la operación.
Sistemas de accionamiento manual, pilotado hidráulico o eléctrico, muelles, sellos y elementos de operación interna son
algunas de las combinaciones con las que estos elementos realizan sus trabajos.
2. INSTRUCCIONES
Los estudiantes se agruparán en equipos de trabajo de 3 a 4 integrantes.
Cada equipo de trabajo deberá realizar la actividad a 3 equipos hidráulicos diferentes, realizando la actividad en
un equipo por vez, de forma que al terminar las actividades a ser descritas en el primer equipo y con la
autorización del docente, el grupo avanza a realizar la actividad al siguiente equipo y sucesivamente hasta
completar la asignación.
Cada grupo de estudiantes deberá retirar en Pañol las herramientas e instrumentos requeridos para la actividad.
3. ACTIVIDAD 1: Bomba de Engranaje
Los alumnos intervendrán una bomba de engranajes, definirán el procedimiento más adecuado para desarmar
el equipo dejando registro escrito de los pasos que seguirán.
El objetivo de la actividad será retirar todos los componentes presentes en el equipo, identificar cada uno por
nombre y función y dimensionar sus medidas principales.
Una vez individualizado cada elemento, el grupo debe rearmar el componente dejándolo en
condiciones operativas.
Desarme de una bomba de engranaje:
1º paso= para realizar el desmontaje es quitar los Pernos/Tuercas que están fuera de la bomba, para
quitarlos se utilizara una corona numero 19
2º Paso=una vez retirado los Pernos/Tuercas, Retiramos la Tapa y nos encontramos con la tapa frontal
que es por donde sale el Eje, en este lugar donde sale el Eje también se encuentra un sello, he
inmediatamente nos encontraremos con el componente Interno de la bomba que son los engranajes.
3º Paso =Luego de haber realizado lo anterior y quitar la tapa frontal y llegar a los componentes interno
de la bomba que son los engranajes, Nos encontraremos con 2 engranajes, un engranaje que es el
Conductor y un engranaje que es el Conducido (Que también se le llama Engranaje Loco),Y al
engranaje Conductor se le llama así porque es el que lleva la conducción de un motor Eléctrico o ya sea
un motor de combustión interna El cual va hacer que el engranado Conductor se pueda desplazar y
empiece a hacer la succión del fluido hidráulico / o aceite hidráulico.
4º Paso= luego de retirar los 2 engranajes, retiramos el Cuerpo, el cuerpo internamente tiene 1 sello y
también tiene 1 separador, también retiramos estos 2 elementos, El separador sirve para que los 2
engranajes no vallan directamente hacia la carcasa o/u Cuerpo y así evitar que se genere algún tipo de
desgaste o fricción en el cuerpo de la Bomba, sin el separador en los engranajes el desgaste seria mayor.
5º Paso =Luego de haber retirado los engranajes, nos quedara la parte de atrás de la bomba, en esa
parte el cuerpo tiene Un conector.
Que seria Ese punto,Es un conector rapido para un Elemento de medicion de presion,que podria ser un
Manometro.
Rearmado de una bomba de engranaje:
1º Paso =Colocamos el cuerpo de la Bomba para comenzar a armarla .
2º Paso =Luego del colocar el cuerpo, Debemos poner el Separador. Que tiene forma de “8”
3º Paso =luego de poner el separador, colocamos el engranaje conducido (O engranaje loco)
4º Paso=,luego se colocamos el engranaje Conductor.
5º Paso =Y ya casi finalmente se coloca la tapa frontal.
6º Paso = el final. Se colocan los Pernos/ Tuercas, y se apretan.
4. ACTIVIDAD 2: Actuador Hidráulico Doble Efecto
Los alumnos intervendrán una Actuador Hidráulico Doble Efecto, definirán el procedimiento más
adecuado para desarmar el equipo dejando registro escrito de los pasos que seguirán.
El objetivo de la actividad será retirar todos los componentes presentes en el equipo, identificar cada
uno por nombre y función y dimensionar sus medidas principales.
Una vez individualizado cada elemento, el grupo debe rearmar el componente dejándolo en
condiciones operativas.
DESARME:
1º paso= debemos quitar los Pernos / Tuercas de la tapa inferior del Cilindro. Que están
atornilladas con la [Link] la parte de afuera del Cilindro, esta echa de un acero muy
resistente que soporto grandes presiones de fuerza que genera el pistón por dentro al
moverte hacia adelante y atrás.
2º Paso =Para desarmar un Cilindro Hidráulico se debe sacar la tapa con una llave especial.
Esta tapa tiene un orificio en donde se debe afirmar la llave. En caso de estar muy
apretada, se puede aflojar aplicando calor.
3º Paso =Luego de aflojar la tapa se debe retirar. O cabeza, en la cabeza se encuentra
Empaquetadura del vástago, Separador. También sello y Casquillo. Esta parte del cilindro
seria la cabeza (Parte frontal) que esta pulida casi a la perfección para que el vástago no
tenga una fuga de aceite y no pierda fuerza (además tiene orín para que no filtren)
4º Paso = luego de retirar la cabeza retiramos el Vástago, y debemos poner algo para el
aceite que tiene dentro. Para no derramarlo en el [Link] piston se mueve hacia delante
y hacia atrás.Y se puede ver que esta acoplado al Vastago que puede llevar la fuerza hacia
afuera del barril,El barril es un tuvo de acero resistente a preciones altas, y por dentro esta
pulido para tener un sellado perfecto con el piston
5º Paso =Podemos inspeccionar el Vástago verificando si tiene algún daño y medirlo. El
vastago es esta barra que se puede ver en la imagen,esta echa de acero y es la a
encargada de la transmision de fuerza que se genera por la presion de entrada de ceite al
cilndro. El aceite entra en el puerto de entrada y empuja al pistón, esto hace que el vástago
se extraiga o de los cilindros hidráulicos con mucha fuerza.
6º Paso = al Final verificamos las piezas y quitamos los sellados del pistón. ¿Cuál es la
función del Pistón? Bueno. El pistón divide el interior del cilindro en dos cámaras: la cámara
inferior y la cámara del vástago. La presión hidráulica actúa en el pistón para producir el
movimiento lineal. Para que esto se lleve a cabo se necesita un tipo de aceite para que
lubrique
REARMADO DEL CRILINDRO HIDRAULICO:
1º Paso =Lo primero que se debe hacer al momento de armar el cilindro, es asegurarle de poner correctamente
los sellos en cada uno de sus componentes, tanto en el cabezal como en el pistón.
2º Paso =Al instalar los sellos correctamente al Cabezal y al Pistón, procederemos a lubricarlos.
La lubricación es importante para evitar algún daño en el labio del sello.
3º Paso =luego de haber lubricado y puesto los sellos, debemos medir estos para verificar que están
correctamente instalados. Si el sello de carga es inferior o no corresponde a las medidas requeridas,este podria
fallar.
4º Paso =Debemos colocar el cabezal y el Pistón con sellos instalados en el Vástago
.
5º Paso =Ahora que ya tenemos listo el Vástago con el Pistón y cabezal colocados correctamente, vamos a
proceder introducirlo al Cuerpo, o Camisa. Antes de esto debemos lubricar la rosca o perforación de entrada,
para minimizar el riesgo de daño al labio del sello. Luego de la lubricación introducimos el Vástago a la Camisa.
6º Paso = Final, introduciremos Aceite para hacer la prueba. Esta prueba sirve para verificar que el aceite no
esté pasando de una cámara a otra, que no haya fugas externas y que el Cilindro se desplace de forma normal.
Esta prueba puede durar un buen tiempo, incluso hasta 60 min, así nos aseguramos de que no tenga alguna
falla el montaje de este cilindro.
5. ACTIVIDAD 3: Válvula Hidráulica Limitadora de Presión Regulable
Los alumnos intervendrán una Válvula Hidráulica Limitadora de Presión Regulable, definirán el
procedimiento más adecuado para desarmar el equipo dejando registro escrito de los pasos que
seguirán.
El objetivo de la actividad será retirar todos los componentes presentes en el equipo, identificar cada
uno por nombre y función y dimensionar sus medidas principales.
Una vez individualizado cada elemento, el grupo debe rearmar el componente dejándolo en
condiciones operativas.
Componentes: cuerpo-cono-muelle de compresión-tornillo de ajuste-tuerca
DESARME:
1) En primer lugar, se debe quitar la turca que lleva la válvula
2) Luego se debe desprender del cuerpo la parte que conecta con la presión y el tanque
3) Ahora podemos sacar el resorte junto con el cono que va en el interior el cual es el que tiene permite el
ingreso del aceite al tanque
A esta válvula al hacer su mantención le podemos directamente cambiar el cono o también se pude poner en el
torno y darle una pulida (perladita) además se puede hacer un cono de acero fundido largo se coloca en la
posición y con pasta de pulir hacemos girar el cono para que tome forma (lapeado)
Rearmado de la válvula hidráulica limitadora de presión:
1)para el rearmado revisamos que estén todos los componentes
2)colocamos el cono en su lugar junto al resorte y el muelle de compresión
3)luego metemos todo dentro del cuerpo y lo unimos con la tuerca y el tornillo de ajuste
4)corroboramos que todo funcione de buena manera (que el cono encaje y deje pasar de buena manera el
aceite)
5)conectarla y comenzar su funcionamiento
ANEXOS
LISTA DE COTEJO
Logrado L
No Logrado NL
N Aspectos a evaluar L NL
°
Interpreta las indicaciones de funcionamiento del manual, de
1 3 0
acuerdo al caso.
Desarrolla un plan de trabajo acorde con los manuales de
2 3 0
equipos y las normas de seguridad.
Interviene los equipos en forma segura y siguiendo lo indicado en
3 3 0
el manual del equipo, utilizando las herramientas
adecuadamente.
Identifica las piezas que componen los diferentes equipos de
4 3 0
acuerdo al manual
Identifica las diferentes funciones de los componentes de los
5 3 0
equipos según manual.
Rearma los equipos de manera que queden en las condiciones
6 3 0
encontradas inicialmente.
Puntaje
Indicadores Descriptores
Empleabilidad
7. Reconoce lo que Reconoce Reconoce todos Reconoce gran parte Reconoce No reconoce el
es un la totalidad de los elementos de de los elementos de sólo problema,no
los elementos un problema, un problema, algunos pudiendo
problema, de un explicando explicando con elementos del explicarlo ni
explicándolo antes problema, dificultad lo que abordarlo.
de abordarlo. siendo capaz de con dificultad reconoce antes de problema,
explicarlo en lo que abordarlo. explicándolos
su totalidad reconoce antes con dificultad
antes de de abordarlo. 0 antes de 0
abordarlo. , abordarlo.
6
0
,
3
0
,
8
1,0
8. Realiza Realiza
preguntas para la
Realiza Realiza Realiza
definición del distintas No realiza
preguntas para la preguntas que
problema preguntas para preguntas para la
definición del preguntas generales no se dirigen a
planteado, la definición definición del
para la definición del definir el
acotando su del problema, por lo
problema, problema problema ni a
alcance e impacto. problema que no logra
acotando su planteando, acotarlo.
planteado, acotar su alcance e
alcance sin logrando acotarlo de
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dimensionar del forma gruesa.
cuales
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impactos. 0 0
permiten , ,
acotar su 6 3
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alcance y
,
8
diferentes
impactos.
1,0
9. Recoge Recoge
Recoge Recoge información
información información Recoge No
información objetiva, la cual se
objetiva en base a objetiva y información en
objetiva, la cual relaciona de forma
datos y evidencias evidencias base a opiniones recoge
facilita de forma parcial con la
facilitando la concretas o comentarios, información
general la resolución del
resolución no facilitando así
resolución problema.
para la resolución
que facilite la
del problema. facilitar resolución del
del problema
del problema. problema.
emitiendo
la algunas
resolución opiniones
subjetivas. 0
, 0
del problema
6 ,
en base a 0
3 0
datos y no ,
solo opiniones 8
subjetivas.
1,0
ESCALA DE NOTAS
