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Craqueo Catalítico

El documento describe el proceso de craqueo catalítico, el cual consiste en la descomposición termal de componentes del petróleo en presencia de un catalizador para convertir hidrocarburos pesados en livianos. El proceso tiene como objetivo obtener naftas e hidrocarburos aromáticos de alto octanaje a partir de gasóleos y otros derivados. El documento explica los tipos de craqueo catalítico, las variables que controlan el proceso, y los productos y subproductos resultantes como naftas, gasolinas y materias

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Craqueo Catalítico

El documento describe el proceso de craqueo catalítico, el cual consiste en la descomposición termal de componentes del petróleo en presencia de un catalizador para convertir hidrocarburos pesados en livianos. El proceso tiene como objetivo obtener naftas e hidrocarburos aromáticos de alto octanaje a partir de gasóleos y otros derivados. El documento explica los tipos de craqueo catalítico, las variables que controlan el proceso, y los productos y subproductos resultantes como naftas, gasolinas y materias

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INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA

DE ADMINISTRACIÓN INDUSTRIAL
IUTA. SEDE NACIONAL ANACO

Craqueo
Catalítico

Integrantes:

Meza, Alejandro.

Anaco, Febrero 2014

1
ÍNDICE

Pág.
INTRODUCCIÓN……………………………………………………………………….3
CRAQUEO CATALÍTICO......................................................................................4
Definición............................................................................................................4
Finalidad.............................................................................................................4
Proceso de Desarrollo........................................................................................5
Características Atractivas del Craqueo Catalítico.............................................5
Variables que Controlan un Craqueo Catalítico................................................5
Producciones......................................................................................................6
Reacciones.........................................................................................................7
Materias Primas, Productos y Medio Ambiente.................................................7
Craqueo térmico en dos etapas.........................................................................8
Craqueo catalítico con catalizador fluido...........................................................9
Procesos Comerciales.......................................................................................9
Catalizadores...................................................................................................10
CONCLUSIÓN.....................................................................................................11
BIBLIOGRAFÍA....................................................................................................12
ANEXOS..............................................................................................................13

2
INTRODUCCIÓN

Para obtener productos de características precisas y utilizar de la manera


más rentable posible las diversas fracciones presentes en el petróleo, es
necesario efectuar una serie de operaciones de tratamiento y transformación
que, en conjunto, constituyen el proceso de refino o refinación de petróleos
crudos. Una de estas operaciones es el craqueo catalítico, que es un proceso
que se lleva a cabo en la refinería de petróleo con el fin de obtener una gasolina
de mayor octanaje.

Se puede resaltar que el principal subproducto que se obtiene de este


proceso consiste en materias primas para la industria petroquímica. La materia
prima requerida para este proceso consiste principalmente de gasóleo y del
destilado de coque. De allí la importancia de estudiar un poco más sobre el
tema, ya que es muy significativo para la carrera y para tener una idea más
clara de todo lo relativo a este proceso. El cual se estudiará en el contenido de
esta pequeña actividad.

3
CRAQUEO CATALÍTICO

Definición
El craqueo catalítico es un proceso de conversión que se puede aplicar a
una variedad de materias primas que van desde el petróleo al gas de petróleo
pesado. Las unidades de craqueo catalítico fluido están actualmente en vigor en
aproximadamente 400 refinerías en todo el mundo y las unidades se consideran
unos de los logros más importantes del siglo XX.
Cabe resaltar, también que es un proceso de la refinación del petróleo
que consiste en la descomposición termal de los componentes del petróleo en
presencia de un catalizador, con el propósito de craquear hidrocarburos
pesados cuyo punto de ebullición es igual o superior a los 315°C, y convertirlos
en hidrocarburos livianos de cadena corta cuyo punto de ebullición se encuentra
por debajo de los 221°C.
El proceso de craqueo catalítico tiene tres partes fundamentales: la
reacción con los catalizadores para efectuar el craqueo de las moléculas, la
regeneración del catalizador y la separación de las diferentes fracciones de
hidrocarburos producidas. Existen tres tipos básicos de craqueo catalítico: el
craqueo catalítico de líquidos, el craqueo catalítico de lecho móvil y el craqueo
catalítico termofor. La diferencia entre estos procesos consiste básicamente en
la forma del catalizador y en la manera que este ingresa al reactor

Finalidad
Su finalidad no es otra que la de obtener la mayor cantidad de
hidrocarburos livianos de gran aprecio para la industria; la mayoría de las
cargas a las unidades de ruptura catalítica la constituyen gasóleos, aceites
pesados como el DMOH y el DMO (aceite de metalizado hidrogenado y aceite
de metalizado, respectivamente). El craqueo catalítico produce naftas e
hidrocarburos aromáticos de alto octanaje, como el benceno por medio de la
conversión de ciclo alcanos y parafinas.

4
Proceso de Desarrollo

Durante el proceso de craqueo catalítico de los catalizadores son


después de un corto período de tiempo cubierto por una capa de desactivación
de coque. Este coque se puede quitar y se regenera por la quema, pero el
tiempo de regeneración es relativamente lento en comparación con al tiempo de
reacción.
Una forma eficiente de resolver este problema es mover el catalizador de un
reactor (para el craqueo de hidrocarburos) a otro reactor (por catalizador de la
regeneración).
En general las unidades de FCC operan en un modo equilibrado
mediante el cual el calor generado por la quema de coque es igual al calor
necesario para la vaporización el alimento más el calor de formación de grietas.
También el equilibrio de la presión de una unidad de FCC es muy importante
con el fin de asegurar la circulación del catalizador adecuado y evitar que el
contacto entre los hidrocarburos (reactor) y aire (regenerador)

Características Atractivas del Craqueo Catalítico


1) Reduce el peso molecular medio y produce altos rendimientos de los
combustibles.
2) Produce olefinas.
3) En la alimentación hay pequeñas concentraciones de contaminantes y
pequeñas concentraciones de aromáticos pesados.
4) Los productos pueden ser mejorados mediante: Hidrocraqueo y
Alquilación para mejorar la propiedades antidetonantes de la gasolina.
5) El craqueo catalítico es actualmente el corazón de las refinerías actuales.
6) Usualmente la capacidad de destilación del crudo es del 35 a 40 % .
7) Se genera los más grandes volúmenes de gasolina.

Variables que Controlan un Craqueo Catalítico


 Catalizador.

5
 Densidad API: a mayores API se producen mayores rendimientos en
isobutano y gasolina y menores en coque.
 Factor de caracterización: a menor Kuop mayor rendimiento de la producción
y menor producción de coque.
 Impurezas: los metales son catalizadores deshidrogenantes, todos se
depositan en el catalizador y disminuyen su actividad provocando un aumento
en los rendimientos de H2 y coque.
 Conversión: las reacciones de craqueo son endotérmicas y un aumento de la
temperatura las favorece aumentando la conversión.
 Efecto sobre la gasolina: al aumentar la temperatura se forman más olefinas,
incrementándose el octanaje de la gasolina.
 Catalizador/alimentación: un incremento en la cantidad del catalizador
favorece la actividad catalítica
 Tiempo de reacción: tiempos cortos (segundos).

Producciones

6
Reacciones

Materias Primas, Productos y Medio Ambiente


Las materias primas para el craqueo catalítico puede ser cualquiera
mezclas de la que fluye:
1) Directo sin gas oil,
2) Gasóleo de vacío,
3) Residuo atmosférico, y
4) Residuo de vacío.
Se mezclan las materias primas empleadas por encima de la
compatibilidad de los componentes de la mezcla deben ser medidas en el
reactor a las condiciones o excesiva de coque se establecerán en el catalizador.
El objetivo es reducir el contenido de azufre de la nafta y hay un número
de opciones de proceso para reducir el nivel de azufre en nafta de craqueo
catalítico fluido, las dos opciones que están generando el mayor interés son:
1) Hidrotratar la materia prima.
2) Hidrotratar la nafta del craqueador catalítico.

7
Las regulaciones ambientales son una vez más una fuerza impulsora
clave para la FCC y se está proporcionando nuevas oportunidades para el
desarrollo de catalizadores aditivo y la tecnología y para cambiar el proceso de
reducción de la FCC de contaminantes atmosféricos de las emisiones de
composición de los productos de combustible.

Craqueo térmico en dos etapas


Se inicia la operación de carga con un petróleo reducido al 50%. La
carga llega a un horno tubular donde la temperatura alcanza a 480°C y de allí
pasa a la cámara de reacción, en la que se trabaja a 20 atmósferas y donde el
craqueo se produce en función del tiempo. 
La cámara se descarga y los hidrocarburos líquidos y vaporizados son
llevados a una torre evaporadora en la que se separan en tres componentes:
gas, nafta de cracking y diesel-oil, que son fraccionados en una torre
fraccionadora. 
El fuel-oil se extrae por la parte inferior de la torre evaporadora. Del fondo
del rectificador se extrae gas-oil que se envía a un horno tubular de craqueo
donde la temperatura es elevada a 525°C y de allí se junta con la del horno
tubular pasando a la torre de craqueo siguiendo el ciclo. 
El proceso de craqueo térmico, o pirólisis a presión, se desarrolló en un
esfuerzo por aumentar el rendimiento de la destilación. No obstante, la
eficiencia del proceso era limitada porque, debido a las elevadas temperaturas y
presiones, se depositaba una gran cantidad de coque (combustible sólido y
poroso) en los reactores. Esto, a su vez, exigía emplear temperaturas y
presiones aún más altas para craquear el crudo. 
Más tarde se inventó un proceso en el que se recirculaban los fluidos; el
proceso funcionaba durante un tiempo mucho mayor con una acumulación de
coque bastante menor. Muchos refinadores adoptaron este proceso de pirólisis
a presión. 

8
Craqueo catalítico con catalizador fluido 
Este craqueo produce naftas de mejor calidad usando menores
presiones. El empleado es una arcilla sólida y pulverizada que en forma de
polvo fino se envía por una corriente de aire, comportándose como un fluido. 
El proceso es el siguiente: la carga es un gas-oil que se vaporiza
pasando por un horno vaporizador. La brea se separa en una torre y los
vapores pasan a un horno recalentador donde se calientan a 500-510°C. 
Los vapores se mezclan con el catalizador que viene de y la mezcla llega a la
cámara de reacción a reactor, donde se produce el cracking a presión normal y
a 480°C. 
Los vapores ya transformados y la arcilla llegan a un separador donde
las arcillas caen por gravitación y pasan a un horno regenerador que las depura
quitándoles el carbón adherido para ser utilizadas nuevamente. Los vapores
siguen a una torre fraccionadora de cuya cabeza se extrae nafta de gran poder
octánico (70,80), de la parte media gas-oil que se lleva al cracking térmico y por
la inferior un producto que vuelve al sistema por un reciclo. 

Procesos Comerciales
El craqueo catalítico es otra innovación que realmente pertenece al siglo
XX. Es el método moderno para la conversión de fracciones de petróleo a
elevados punto de ebullición, como el gasóleo, la gasolina y otras fracciones de
bajo punto de ebullición. Los diversos procesos empleados actualmente en la
ruptura de los catalizadores se diferencian principalmente en el método de
manejo de catalizador, aunque hay una superposición con respecto al tipo de
catalizador y la naturaleza de los productos. El catalizador, que puede ser un
activo natural o de material sintético, se emplea en grano, puede ser utilizado
como lecho fijo, lecho móvil, o configuraciones de lecho fluido.
El proceso de lecho fijo fue el primero en utilizar comercialmente y utiliza
un lecho estático de catalizador en varios reactores, lo que permite un flujo
continuo de materia prima que se mantenga. Por lo tanto, el ciclo de
operaciones consiste en el flujo de materia prima a través del lecho del
catalizador, la eliminación de coque del catalizador por la quema, y la inserción

9
del reactor en funcionamiento. El proceso de lecho móvil utiliza un recipiente de
reacción en la que se lleva a cabo la formación de grietas del petróleo y un
horno en que el catalizador agotado se regenera, el movimiento de catalizador
entre los vasos se proporciona por diversos medio

Catalizadores
El primer catalizador de FCC fue producido por la activación de las
arcillas con el ácido de estos materiales y fue utilizado originalmente para el
blanqueo de aceites comestibles y decoloración de los hidrocarburos.
Catalizadores sintéticos de óxidos mixtos, algunos de los que eran de 2 a 3
veces más activos que los tipos de arcilla activada a base de la Al2O3 y de la
SiO2 Al2O3
Originalmente el catalizador es la variable de mayor importancia en el
proceso. Un catalizadoor de craqueo catalitico fluidizado, es un polvo fino con
un diámetro promedio entre 65-80 micrones. El catalizador lo conforman cuatro
componentes:
1. Zeolita: se define como un polimero inorganico, compuesto por redes de
tetraedros de AlO4 y Sio2 unidos por un oxigeno compartido. En si es el
ingrediente principal del catalizador, le confiere la actividad y selectividad
necesaria para el craqueo y la calidad de la gasolina esta íntimamente ligada a
la naturaleza y tipo de zeolita empleada en su fabricación.
2. La Matriz: está compuesta por un compuesto de silice y alumina amorfo que
puede contener entre un 15-30 % de alumina. Le provee sitios activos
accesibles a las moléculas de gran tamaño facilitando su craqueo y también es
estable ante el ataque de los metales, permite el craqueo de las moléculas
grandes y determina la eficiencia en la etapa del despojamiento de
hidrocarburos.
3. Aglomerante y Soporte: el aglomerante sirve como un pegamento que
mantiene unidos la zeolita, la matriz y el soporte, puede tener o no actividad
catalítica. Y el soporte es una arcilla incorporada al catalizador para controlar su
actividad, en si ambos se encargan de proveer resistencia física al catalizador y
favorecer la fluidización.

10
CONCLUSIÓN

Realizado este pequeño estudio sobre el craqueo catalítico sirvió para


ampliar los conocimientos sobre este tema tan importante en la refinación del
petróleo, y se puede concluir lo siguiente:

Primeramente que el proceso de craqueo catalítico fluido se basa en la


ruptura de cadenas de hidrocarburos del orden de los 45 átomos de carbono,
mediante la acción de un catalizador que favorece que las reacciones se
produzcan a una temperatura más baja que la necesaria para el craqueo
térmico de la misma carga.

Seguidamente que las reacciones producidas son mucho más rápidas y


selectivas que las de craqueo térmico. Además las reacciones generan una
cantidad de carbón que se deposita sobre la superficie del catalizador.

Por último, que los procesos se desarrollan en forma continua, mediante


una circulación de catalizador que se contacta íntimamente con la carga.
Posteriormente el catalizador se regenera por medio de la combustión del
carbón producido, lo que produce la energía que requiere el sistema para
funcionar. También que el craqueo catalítico es un método sumamente
importante en cuanto a los procesos de petroquímica básica se refiere. Gracias
a dicho proceso, obtenemos un sin número de artículos que nos ayudan a
satisfacer diversas necesidades, desde individuales como la gasolina, hasta
colectivas, como el asfalto para las carreteras y otras más. Además el craqueo
del petróleo permite obtener de un barril de petróleo crudo una cantidad dos
veces mayor que la extraída por simple destilación. Actualmente es un
procedimiento fundamental para la producción de gasolina de alto octanaje

11
BIBLIOGRAFÍA

http://es.wikipedia.org/wiki/Craqueo_catal%C3%ADtico

http://html.rincondelvago.com/cracking-catalitico.html

http://webdelprofesor.ula.ve/ingenieria/marquezronald/wp-
content/uploads/Craqueo-Catalitico.pdf

http://www.fing.edu.uy/iq/cursos/qica/industria/Cracking.pdf

http://books.google.co.ve

http://www.elpetroleo.50webs.com/refinado.htm

http://torredecraquen.blogspot.com/2011/10/proceso-de-destilacion-del-
petroleo.html

12
ANEXOS

13

Common questions

Con tecnología de IA

Thermal cracking involves high temperatures and pressures to break down heavy hydrocarbon molecules, leading to significant coke formation. In contrast, catalytic cracking uses catalysts to facilitate the crack at lower temperatures, producing higher yields of lighter hydrocarbons like gasoline with improved octane ratings. Catalytic cracking is more selective and less energy-intensive, leading to better product distribution and efficiency .

The input composition and contamination levels critically influence the catalytic cracking process. High API gravity results in higher yields of isobutane and gasoline and less coke. However, impurities like metals act as hydrogenation catalysts, which deposit on the catalyst and reduce its activity, leading to an increased yield of H2 and coke. Additionally, different types of feedstock, like gas oils and atmospheric residues, vary in their compatibility and influence the efficiency and coke formation within the process .

Fluidized catalytic cracking (FCC) offers several advantages over thermal cracking, including higher selectivity, efficiency, and product quality. FCC uses a catalyst that allows reactions to occur at lower temperatures compared to thermal cracking, which prolongs equipment life and reduces energy consumption. The presence of a catalyst in FCC also leads to more rapid and selective reactions, yielding better product qualities, such as increased octane numbers in gasoline. Moreover, FCC provides higher conversion rates of heavy hydrocarbons into lighter fractions and utilizes lower pressures, thereby enhancing safety and reducing equipment costs .

The regeneration of the catalyst enhances the efficiency of the catalytic cracking process by removing the coke deposited on the catalyst during the reaction. This coke layer, formed due to the cracking reactions, deactivates the catalyst, reducing the process efficiency. By burning off the coke in a separate regenerator reactor, the catalyst is cleaned and its activity restored. This continuous regeneration allows the process to function effectively and maintain optimal performance, as it ensures that the catalyst always has a high activity level while contributing the necessary energy for the system from the combustion of coke .

The characteristics of the catalyst significantly influence both the efficiency and selectivity of the catalytic cracking process. The catalyst, composed mainly of zeolites and a matrix of silica and alumina, determines the activity and selectivity of the reaction by providing specific active sites for the cracking of hydrocarbons. The nature and structure of the zeolite also impact the gasoline quality, as they regulate the formation of specific hydrocarbons. The matrix provides additional active sites for cracking larger molecules and determines the catalyst's resistance to metal contamination. This composition ensures efficient cracking while maintaining high selectivity for desired products like high-octane gasoline and minimizing unwanted by-products .

The fluidized catalytic cracking (FCC) process integrates several environmental controls to minimize emissions. This includes the use of advanced catalysts and additives that reduce sulfur and nitrogen oxide emissions. FCC units can incorporate technologies such as hydrotreating pre- or post-processing to lower the sulfur content significantly in feedstocks and final products, decreasing the release of sulfur oxides during combustion. Modern FCC practices also focus on optimizing regenerator technology to improve coke combustion efficiency, subsequently reducing carbon monoxide emissions. Additionally, some refineries utilize equipment to control and capture particulate emissions throughout the process .

Catalytic cracking is pivotal in modern refineries due to its ability to enhance the yield of valuable light hydrocarbons, such as high-octane gasoline, from heavier petroleum fractions. This process advances the efficient utilization of crude oil and contributes substantially to the profitability of refineries by increasing the output of high-demand petroleum products. Additionally, it provides essential feedstock for the petrochemical industry, supporting further industrial applications and economic benefits .

The catalytic cracking process yields emissions that affect air quality, necessitating regulatory compliance and technological advancements to reduce environmental impacts. Two primary strategies for mitigating emissions include hydro-treating the throughput to lower sulfur levels and optimizing the cracking process to minimize atmospheric contaminants. The development of additive catalysts and technological innovations are essential for reducing the hydrocarbons, sulfur dioxide, and nitrogen oxides typically emitted during the process .

The three types of catalytic cracking processes are fixed-bed, moving-bed, and fluid-bed cracking. The fixed-bed process uses a static layer of catalyst in several reactors enabling continuous feed flow, with regeneration required once the catalyst is coated with coke. The moving-bed process employs a reaction vessel to perform cracking and a separate one for catalyst regeneration, where catalysts travel between the vessels. Fluid-bed cracking involves a finely powdered catalyst that flows like a fluid baring the use of air, offering high mass transfer efficiency and ease of continuous operation. These processes primarily differ in their methods of catalyst handling and regeneration .

Controlling impurities in the feedstock is critical in the catalytic cracking process because impurities, especially metals, can severely de-activate the catalyst. Metals like nickel and vanadium act as dehydrogenation agents and can promote unwanted reactions, increasing the yield of coke and hydrogen rather than desirable products. They accumulate on the catalyst and deteriorate its activity and selectivity. Proper pretreatment of the feedstock, including processes like hydrotreating, can significantly reduce these impurities, thereby enhancing catalyst life, maintaining conversion rates, and maximizing yield of high-value products .

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