UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE
COSTOS Y COTIZACIONES INTERNACIONALES
CASOS INCOTERMS
1. Responda a los siguientes ítems:
a. Establezca cuáles son los Incoterms que son utilizados en el traslado de mercancías, vía marítima.
b. Determine si operar bajo el Incoterm FCA, está relacionado en entregar la mercadería en el local
del vendedor o si se realiza en algún otro sitio.
c. Especifique las características distintivas que tienen los Incoterms EXW y DDP respecto al resto.
2. La compañía FRUTITA S.A es fabricante de jugos de fruta tropical desde hace 20 años durante los
cuales ha desarrollado un producto de muy buena cantidad que le permite controlar el 33% del
mercado nacional. En los últimos años ha introducido al mercado variedades de sabores producto de
mezclas de frutas con los cuales reforzó su posicionamiento como empresa innovadora y exitosa.
Como consecuencia de su éxito, hace un año fue contactada por la Promotora de Exportaciones de su
país para invitarla a participar de unos talleres de Planeamiento de Negocios de Exportaciones; los
resultados fueron halagadores y se detectó que FRUTITA S.A tenía muchas fortalezas como empresa
y que el mercado internacional presentaba oportunidades muy atractivas para los productos frescos y
naturales.
Luego vino la posibilidad de exhibir los productos en una feria y de participar en una rueda de
negocios de productos agroindustriales, todas estas actividades fueron monitoreadas por consultores
de la Promotora de Exportaciones siendo los resultados 6 buenos contactos con importadores de
alimentos: 2 en Norteamérica, 3 en Europa y 1 en Asia.
Seis meses duraron las conversaciones, el envío de muestras y contra muestras hasta que se produjo
un pedido en firme de la compañía Frutas para California INC, la cual se interesaba en comprar jugos
concentrados de tres tipos de fruta ( Guanábana, Cocona y Pomarrosa todos estos sabores reforzados
al 6% con Maca), las cantidades eran 1 contenedor de 40 pies mensual durante los próximos 8 meses,
el valor de cada embarque era de US$ 38,000 dólares americanos y sería pagado con carta de crédito
a los 60 días de la fecha de embarque.
Las condiciones de entrega fueron establecidas luego de intercambiar información de fletes,
itinerarios y disponibilidad de bodega en los siguientes términos:
FOB- Puerto de embarque CIF – Puerto Final DDP. (llegada)
Fecha de embarque máxima 30 de Abril.
Bajo estas condiciones conteste las siguientes preguntas:
1) ¿Los gastos de transporte desde la fábrica hasta el puerto de embarque, quién los debe asumir?
2) ¿Los permisos, autorizaciones, licencias y cualquier otro documento necesario para poder
exportar la mercadería y que fuese solicitado por la aduana en el puerto de embarque, quien lo
debe facilitar?
3) ¿Si a la hora de entregar la mercadería al buque, el Capitán solicitará realizar una actividad de
verificación de peso, unidad o composición por la mercadería recibida y esto implicara un gasto
extraordinario, quién lo debe asumir
4) ¿Quién debe determinar la fecha y el puerto de embarque?
5) ¿Quién debe contratar el buque y pagar el flete?
6) ¿Si el comprador solicitara a la hora del embarque que la mercadería sea embalada con un
embalaje especial o extraordinario (fuera de lo común), quien deberá asumir este gasto?
7) ¿Si la nave no llega en la fecha señalada o no se puede hacer cargo de la mercadería dentro de la
fecha, quién debe asumir los gastos adicionales y asumir los riesgos a los que pudiera estar sujeta
la mercadería después de la fecha máxima para embarque?
8) ¿Quién debe contratar el seguro de transporte de la mercadería?
9) ¿Si el buque se hunde por mal tiempo quien asume el riesgo?
10) ¿Si a la hora de descargar la mercadería en el puerto de destino ésta se cae y daña, quién asume la
pérdida?
11) ¿Quién debe asumir los gastos de descarga de mercadería en puerto de destino?
12) ¿Quién debe llevar a cabo los trámites de importación en país de destino?
13) ¿Los gastos ocasionados por la obtención de documentos emitidos en el país del exportador tales
como certificados de origen, fitosanitario, de inspección u otro similar, quién los debe asumir?
14) ¿Si durante la travesía la nave sufre un desperfecto que la retrasa dos semanas y la mercadería
sufre daños, quién asume estos daños?
15) ¿Las licencias o autorizaciones necesarias para importar la mercadería, quién las debe
proporcionar y obtener?
3. Se dispone de la siguiente información acerca de una importación a Argentina de 10.000 kgs. del
producto X, envasados en bolsas de 20 kgs. c/u, procedentes de Pittsfield, Massachusetts (USA):
a- Precio por Kg. en el depósito del vendedor ………………………………... U$S 10
b- Bolsas en el depósito del vendedor: c/u ……………………………………. U$S 1
c- Flete del depósito del vendedor hasta puerto fluvial interior ………….…… U$S 150
d- Flete por transporte fluvial desde puerto interior hasta Nueva York ….…… U$S 450
e- Gastos de carga en el buque de ultramar …………………………………… U$S 800
f- Flete marítimo Nueva York – Buenos Aires………………………………… U$S 4.000
g- Seguro por el trayecto marítimo Nueva York – Buenos Aires ………………U$S 300
h- Licencia de exportación …………………………………………………… . U$S 200
i- Impuestos de importación : …………………………………………… . U$S 250
j- Certificado de origen: en el momento de cotizar el vendedor no sabía que sería necesario; el
comprador lo solicitó posteriormente …………………………………………...U$S 100
Consigna:
Considerando que todos los gastos mencionados son necesarios, determine cuáles serán las
cotizaciones de acuerdo a los siguientes INCOTERMS:
a) EXW Pittsfield
b) FOB Nueva York
d) CFR Buenos Aires
e) FAS Nueva Cork
f) CIF Buenos Aires
g) DDP Buenos Aires
4. Martelli SAC
Se trata de una transacción comercial entre el importador peruano Martelli SAC y el exportador
Business INN, en USA, quienes han concertado una compra venta internacional cuyas condiciones se
detallan a continuación:
Mercancías
3000 unidades de camisas marca "FOREVER" modelo leñador tallas S-M-L de diversos colores.
Precio de venta
El precio de venta fue pactado en términos EX WORKS (Miami) y calculado a partir del precio de
lista del exportador de $6.00 la unidad. El vendedor otorga descuentos del 4% por la cantidad y 2%
por el nivel comercial mayorista, calculados sobre saldos resultantes.
Gastos Incurridos
A los efectos del traslado de las mercancías a su destino se incurrieron en los siguientes gastos
totales:
1) Transporte y seguro al muelle del puerto Miami USD 100
2) Formalidades de exportación Aduana de Miami 300
3) Gastos de carga al buque en el puerto de Miami 250
4) Gastos de transporte Miami - Callao 3,000
5) Gastos de desestiba y descarga en el Callao 250
6) Gastos de seguro de transporte Miami - Callao 250
7) Gastos de operación aduanera de depósito Callao 150
8) Gastos de transporte y costo de almacenaje en depósito 750
autorizado del Callao
Se le pide a usted que cotice, en calidad de exportador, el precio de las mercancías en el término
comercial requerido líneas abajo, de acuerdo al Folleto 715E de los Incoterms 2020® CCI.
1) FAS (Miami)
2) FOB (Miami)
3) CFR (Callao)
4) CIF (Callao)
5. CASO NATUREX S.A.
Usted es Director Comercial de la empresa Naturex S.A. domiciliada en la ciudad de Arequipa,
dedicada a la producción y exportación de productos destinados a la medicina natural. Días atrás
recibió un pedido de cotización del importador Chileno Vital S.A. con los siguientes requerimientos
comerciales:
Cantidad
8000 frascos de uña de gato por 100 cápsulas marca Naturex envasadas y enzunchadas en 100 cajas
de cartón reforzadas con 80 frascos cada una.
Precio
El importador solicitó cotizar al contado y en términos FCA - "transportes Sandovox" - Arequipa; y
CIP - Santiago, vía terrestre según Incoterms 2010®, Folleto 715E de la CCI.
Hoja de Costos
A fin de elaborar las cotizaciones solicitadas por el cliente, su empresa cuenta con la información de
costos y gastos siguientes:
COSTO POR CAJA EN US$
1. Costos de producción 600.00
2. Gastos de envase y embalaje de exportación 10.00
3. Otros gastos generales incluidos la entrega 40.00
4. Utilidad 200.00
5. Gastos de transporte Arequipa - Santa Rosa (Tacna) 15.00
6. Gastos de transporte Arequipa - Santiago (Chile) 25.00
7. Gastos de seguro Arequipa - Santa Rosa (Tacna) 5.00
8. Gastos de seguro Arequipa - Santiago (Chile) 7.50
9. Formalidades aduaneras de exportación (Arequipa) 4.00
10. Formalidades de importación en aduana chilena 50.00
11. Gastos por almacenaje en depósito en Chile 300.00
Datos adicionales
La empresa aplica descuentos por cantidad y por pago al contado (calculados sobre saldos
resultantes) sobre el precio EXW de acuerdo a la siguiente escala:
Descuentos por cantidad
De 31 a 50 cajas 4.0%
Más de 50 cajas 6.0%
Descuento por pago contado 1.0%
1.- Se le pide que cotice las mercancías según el pedido remitido por el importador.
2.- Si se llega a concretar la compra venta internacional bajo el Incoterm CIP Santiago y el camión
que traslada las mercancías es objeto de asalto y robo antes de llegar al puesto de control Santa Rosa
en Tacna, según la publicación 715E de la CCI ¿Quién es responsable, Naturex o Vital? Fundamente
3.- Si la compra venta se pactara en FCA - Transportes Sandovox de Arequipa, ¿Qué tipo de póliza
de seguro debería contratar Naturex S.A. a favor de la empresa Chilena? Fundamente.
