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c es una ciudad del extremo noroeste del Perú, capital de la Provincia de Paita (Piura), que se
encuentra ubicada a orillas del Océano Pacífico, a 57 km de la ciudad de Piura. Se le considera el
segundo puerto más importante del Perú, después del Callao.
Conserva hasta la actualidad el estilo colonial, sus viejas casonas e iglesias que acogen millares de
turistas durante los meses de verano por sus hermosas playas Colán y en septiembre que se
realiza la feria de Paita.
, con las provincias de Talara y Sullana
, con las provincias de Piura y Sechura
, con la Provincia de Sullana
, con el Mar de Grau
G u 1 785,16 km²
c u 105 151 Habitantes
u situado al occidente de la costa norte del Perú, con
un clima cálido seco tropical, cuya temperatura promedio es de 25°C, siendo su
máxima altitud de 3 msnm y sus coordenadas son 05°04'57" longitud oeste.
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La Provincia de Paita se divide en 7 distritos,
los cuales sonu
Paita
|motape
Colan
Gl |renal
La Huaca
Tamarindo
·ichayal
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u Cinco Salas de exposición, dos salas de Paleontología
(fauna del Pleistoceno), una sala de |rqueología, una sala de Historia Republicana y un
sala de Personajes Ilustres.
c u extensión planicie, que presenta formación de dunas de arena, de
aspecto atractivo.
c u a 17 km de Paita, playa pequeña de 460 m de largo aproximadamente con 20
a 200 m de ancho. Se caracteriza por ser de superficie arenosa, ideal para practicar
natación.
c u ubicada 1,2 km de la ciudad de Paita, tiene 2 km de largo y 5 a 50 m de
ancho aproximadamente. Se caracteriza por ser pedregosa y arenosa, adecuada para
nadar, para competencias de botes de vela, motor y remo. Ubicado al lado derecho del
muelle de G |PU.
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u a 1 km de Yacila, indicada para aquellos que buscan tranquilidad y
soledad.
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u a 2 km de Yacila. Gs una pequeña playa de aproximadamente 660 m de
largo y de 20 a 200 m de ancho. Gs arenosa y de aguas tranquilas, ideal para natación y
deportes náuticos.
c u a 15 km de Paita. Gs una de las playas más grandes del litoral tiene 20 km de
largo y 50 a 100 m de ancho, ubicado entre las escarpas del tablazo de Paita y el mar,
herencia ancestral de la antigua caleta de los Colanes. De aspecto atractivo y de gran
afluencia de veraneantes, es arenosa de aguas tranquilas y cálidas. Se realizan deportes
acuáticos y competencias deportivas además se puede realizar largas caminatas a la
Bocana y con un despliegue de energía subir hacia la terraza o tablazo donde se puede
observar el verdor de las riberas del río y su desembocadura en el mar.
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u se halla la zona de desembocadura del caudal del Río Chira.
c " u a 14,5 km de Paita, se le da el nombre de Gaviotas, por la abundancia
de esta especie en dicha Playa. Gs una playa tranquila, arenosa, muy plana y de aguas
tranquilas y tibias. Se encuentra rodeada por elevaciones rocosas que le dan un singular
atractivo.
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u a 22 km de Paita, es una pequeña playa de 300 m de largo
aproximadamente, se caracteriza por ser arenosa y pedregosa, de aguas claras. Posee
numerosas cuevas negras, cuya oscuridad es alumbrada por el rezago de la espuma
marina. Dentro de su fauna destacan lobos marinos y los famosos pingüinos de Humboldt.
u a 39 km de Paita ubicada en el Distrito de ·ichayal, es un centro poblado que
destaca sus peculiares molinos de viento, construidos por los pobladores para levantar el
agua del río y regar sus sembríos. Gl panorama de su manso río de aguas tibias que
deslizan desde los pedregales hasta la bocana, sus tierras ubérrimas y sus característicos
molinos de viento es algo muy agradable.
# u a 22 km al sur de Paita. Caleta de paisajes interesantes con una isla frente
a las playas u Isla Foca. |quí se encuentra las playas denominadas la Laguna, Hermosa y
Gramitas. La zona cuenta con variada fauna como aves guaneras, pingüinos etc.
# $ u ubicada a 22 km de Paita. Gs una isla guanera llamada también de lobos por la
gran presencia de lobos marinos.
ë ! c u considerada como una de las más pintorescas bahías del litoral peruano.
La vista es notable desde la llamada <·entana de Paita> ubicada sobre el tablazo que
domina toda la ciudad. Su riqueza ictiológica es proverbial.
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, creada por los padres de la orden Franciscana que fueron el padre José
Tomás ·illanueva y el padre Crispo Marmulana. Se construyó con el nombre de San Francisco de
Paita de Buena Gsperanza que es el nombre del Santo Patrón. Fue reedificada en el año de 1700.
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'(, ubicada en el distrito de Pueblo uevo de Colán a 35 km de
Paita. Gs conocida como la capilla Sixtina, por sus extraordinarios murales en muros y bóvedas de
enorme concepción artística del pintor italiano J. Gismondi que datan 1916, que se asemeja a los
extraordinarios frescos trabajados por Miguel |ngel.
& , conocida también como el !
, fue mandada a construir por don
Gugenio Raygada al arquitecto don Julio Ginocchuio quién seguramente se inspiró en un modelo
Guropeo. Tiene espléndida vista al mar de aguas tranquilas. Fue declarada Monumento
|rquitectónico el 24 de noviembre de 1992.
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, parroquia de Paita de la orden Mercedaria del s. XIX, de estilo Barroco
Churrigeresco. Construida bajo la advocación de la uestra Señora de la Merced por la Orden
Mercedaria, en los primeros años de la conquista.
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Su construcción data de mediados de la década del sesenta (específicamente 1966), ubicado en el
departamento de Piura -Provincia de Paita- sobre el océano Pacífico en la Bahía del mismo
nombre.
Gl servicio de carga y descarga de naves marítimas se realiza con un muelle tipo espigón de 365
metros de largo y 36 metros de ancho, con cuatro amarraderos principales y el cabezado
habilitado para naves de tipo Roll On Roll, la profundidad operativa es de hasta 32͛ pies de
profundidad; además de su infraestructura portuaria cuenta con servicios alternos (balanzas
camioneras, servicio de carga y descarga, servicio de energía para contenedores, grúas, bagonetas,
etc.) y más de 28 mil metros cuadrados como zona de almacenamiento.
Gl puerto de Paita ha adquirido un importante dinamismo que se refleja en la circulación de naves
y en el volumen de carga movilizada. Según la gerencia de G |PU Paita a partir de diciembre de
1998 se ha incrementado en forma notable la atención de naves habiéndose llegado a 43 naves de
tránsito internacional de un promedio mensual que se mantenía en 22 explotando al máximo los
cuatro amarraderos disponibles. Las naves que atracan en el puerto son de diversos tiposu full
conteiner, graneleras, tanqueras, convencionales y las naves roll on roll con rampa lateral y en
popa.
Respecto al sistema portuario nacional, que es especialmente marítimo, el terminal portuario del
callao es de vital importancia (aproximadamente concentra el 70% del total de carga) y le sigue en
importancia Paita. Gn relación al número de barcos que atracan en los puertos del Perú, Paita es el
segundo en importancia, con una diferencia importante respecto al siguiente puerto que es
Matarani.
La mayor parte de las naves que ingresan al terminal de Paita son las full conteiner (65% de naves
que atracan). Gste sistema de carga marítima es versátil, dado que permite ampliar el abanico de
posibilidades de productos para la comercialización, agiliza trabajos de carga y descarga (el
producto a transportar es homogéneo en su presentación, un contenedor con dimensiones
estandarizadas) y da seguridad en el transporte, sobre todo para los casos de transbordos.
|ctualmente, los principales productos transportados en contenedores por Paita son mariscos,
pescado congelado, harina de pescado, mangos, gaseosas, artefactos, fardos de algodón, tara en
polvo, pimiento en conserva, etc.
|demás el Puerto de Paita cuenta con un Centro de Gxportaciones, Transformación, Industria,
Comercialización y Servicios (CGTICOS), en reemplazo de la zona franca, y con la intención de
transformarlo en un centro de atracción de inversiones que se oriente a la exportación de manera
que la aglomeración genere la mejora de los servicios. Para esto existe un marco legal que otorga
beneficios tributarios; en la práctica la dinámica es bastante lenta, pero con muchas expectativas
en la medida que el proyecto del Corredor puede funcionar como una vía franca que estimule
complementariedad de los diversos proyectos de desarrollo.