P3.
Cuando se incluye el efecto de la resistencia aerodinámica, la
aceleracion de una pelota de beisbol que se mueve verticalmente
hacia arriba es au = − g − kv2 , mientras que cuando se mueve
hacia abajo la aceleracion es ad = − g + kv2 , donde k es una
constante positiva y v es la velocidad en m s . Si la pelota se
lanza hacia arriba a 30 ( m s ) desde prácticamente el nivel del
suelo. Tómese k = 6.6 10−3 m−1 ( ) y supóngase que g es
constante. Calcular:
a) el tiempo tu que tarda en ir desde el suelo hasta la altura
máxima.
b) la altura máxima h que alcanza.
c) El tiempo td desde la altura máxima hasta el suelo.
d) su velocidad cuando choca con el suelo.
La aceleracion vertical de un cohete de combustible solido está
dada por a = ke−bt − cv − g , donde k , b y c son constantes, v
es la velocidad vertical en cada instante y g es la aceleracion de
gravedad, esencialmente conste para vuelos en la atmosfera.
Hallar la expresión de la velocidad vertical del cohete t segundos
después del disparo.
P1. Dos partículas A y B parten del reposo en el origen y se
desplazan a lo largo de una línea recta de modo que
aA = 0.305 ( 6t − 3) ( m s 2 ) y aB = 0.305 (12t 2 − 8)( m s 2 ) ,
donde t esta en segundos. Determine la distancia entre ellas
cuando t = 4 ( s ) y la distancia total que cada uno recorre en
t = 4( s) .
El cono que cae con una velocidad v0 choca y penetra en el bloque
de material de embalaje. Tras el choque, la aceleracion del cono
es a = − g − cy 2 , donde c es una constante positiva e y es la
distancia de penetración. La profundidad de penetración máxima
se observa que ym , hallar la constante c .
Una partícula obligada moverse en línea recta esta sometida a una
fuerza aceleradora que aumenta con el tiempo y a una fuerza
retardadora que aumenta es proporción directa con la coordenada
de posición x . La aceleracion resultante es a = Kt − k x , donde
2
K y k son constantes positivas y donde tanto x como x son
cero cuando t = 0 . Hallar x ( t ) .
La resistencia aerodinámica al movimiento de un automóvil es
casi proporcional al cuadrado de su velocidad. La resistencia
adicional por rozamiento es constante, por lo que su aceleracion
cuando se mueve por inercia puede escribirse a = −C1 − C2v2 ,
donde C1 y C2 son constantes dependientes de la configuración
mecánica del vehículo. Si este posee una velocidad inicial v0
cuando se desembraga el motor, deducir la expresión de la
distancia D que recorre desde ese momento hasta que se detiene.