INFORME DE GEOLOGIA

MARLON ANDRES GUERRERO GALLARDO

AUTOPISTA AL RIO MAGDALENA II, S.A.S

MAYO, 2020
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANDA
 INTRODUCCIÓN

En los diferentes proyectos de obras civiles, los estudios geológicos

representan un componente fundamental para la ejecución de las
mismas. El estudio de suelos, la identificación de las fallas presentes en
el lugar del proyecto y el reconocimiento de los diferentes factores
geológicos permiten dar una información eficiente para la optimización
de los diseños de las obras de infraestructuras que se contemplan en
los diferentes proyectos.
La AUTOPISTA AL RIO MAGDALENA II contempla obras de ingeniería
en los cuales los estudios de geología a lo largo de su trayecto son
propicios para el funcionamiento y calidad de la misma. Para el
proyecto AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA, se expondrán los
diferentes estudios geológicos y de suelos que intervienen en el
proyecto y que permiten tener una mejor visión de los factores a los
cuales estará expuesto y a los que hay que hacer frente.
 OBJETIVOS

 OBJETIVO GENERAL:
Analizar los diferentes factores geológicos y las características
en relación al medio físico, suelo y roca que intervienen en la
ejecución del proyecto Autopista al Río Magdalena II.

 OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Indicar la era geológica del material presente (roca o suelo)

en el proyecto a estudiar.
 Caracterizar la mineralogía de la zona del proyecto.
 Identificar las fallas geológicas de la zona de ejecución del
proyecto.
 Describir los diferentes factores geológicos que afecten el
proyecto.
 AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA
Las vías objeto de la concesión “Autopista al Río Magdalena 2”, tienen
una longitud total estimada origen destino de 145,1 kilómetros y su
recorrido discurre íntegramente en el departamento de Antioquia. El
objetivo de esta concesión es conectar el suroccidente y centro
occidente del país de forma directa con el Puerto de Cartagena y el
norte del país y el nordeste de Antioquia con la concesión Ruta del Sol
a través de Puerto Berrío, proyectando que se convierta en uno de los
corredores viales más importantes del país.
 El corredor proyectado tiene una longitud total 145,1 km en total,
los cuales se agrupan en 3 tramos principales:
 El tramo Remedios (Otú) – Vegachí - Alto de Dolores, con una
longitud aproximada de 71,4 kilómetros.
 El tramo Alto de Dolores – Puerto Berrío, con una longitud
aproximada de 49 km, de los cuales 14,7 km corresponden a
tramos de nueva construcción.
 El tramo variante de Puerto Berrío – Conexión Autopista del Sol,
con una longitud aproximada de 24,7 km.

El proyecto Autopista al Río Magdalena II, está ubicado al noreste del

departamento de Antioquia, dentro de la geomorfoestructura
denominada Sistema Orogénico Andino, en la provincia de la Cordillera
Central de Colombia, hacia la parte central de la misma.
Esta zona denominada también Altiplano Disectado del Nordeste, está
conformada por rocas metamórficas pertenecientes al Complejo
Cajamarca las cuales han sido intruídas por cuerpos de composición
granítica denominos Batolito Antioqueño y Stock de Yalí. Esta
configuración geológica da como resultado un paisaje de morfología
colinada, con formas, alturas y disposición íntimamente relacionadas a
las unidades y tipos de suelos de las cuales se derivan. Aparecen
también en la zona geoformas de origen aluvial que generalmente se
caracterizan por la existencia de superficies suaves, relativamente
planas, ubicadas cerca de los cauces principales y secundarios a lo
largo del corredor del proyecto.
 ERA GEOLOGICA
Al ser el Proyecto Autopista al Río Magdalena 2 una vía de interés
nacional se han realizado diversos estudios de geología para ingeniería
en los niveles de prefactibilidad y factibilidad. Entre los resultados
principales de dichos estudios geológicos se destacan:

Geología: En ambas etapas se hace una recopilación e identificación

de las formaciones geológicas presentes en el área de estudio y se
describen con base en la cartografía geológica y la respectiva memoria
de acuerdo a lo publicado por el Servicio Geológico Colombiano
(anterior Ingeominas) en las planchas geológicas 117 Amalfi y 132
Yolombó a escala 1:100.000, donde se destacan las siguientes
formaciones: Gneises cuarzo feldespáticos (Pznf), Batolito Antioqueño
(Ksta), y los depósitos aluviales y coluviales.

Geomorfología: Los estudios anteriormente mencionados describen

una morfología que incluye zona de paisaje denudacional con colinas
de altura media a baja, con una diferencia de cotas entre la base y la
cima de la montaña de 175 m, incisadas por un sistema de drenaje sub-
dendrítico de poca envergadura. Las colinas presentan laderas rectas y
lomos afilados y a veces algo redondeados.

Caracterización Geotécnica: La zona presenta bajo grado de

estabilidad. Los taludes en la vía existente se desarrollan en suelo
residual y saprolito, presentan pendientes entre V: 1, H: 0.5 y V: 1, H: 1.
Se observan en ellos problemas de erosión y carcavamientos, severos
que generan derrumbes especialmente en época de lluvias.
Predominantemente se encuentran suelos tipo arena limosa y arcillosa
(SM y SC), con intercalaciones de estratos arcillosos plástico (CH y
MH). La humedad natural de estos materiales se encuentra entre el
límite líquido y el plástico, es decir con valores de Índice de liquidez
entre 0 y 1, con tendencia hacia el límite líquido.
Geología local: En el sitio del Puente E. 7+500 se llevaron a cabo
cinco (5) sondeos con profundidades entre 37 y 40 m, que permitieron
establecer un perfil de meteorización generado a partir de rocas
metamórficas, específicamente gneises pertenecientes al Complejo
Cajamarca (Pznf).

La unidad de gneises generalmente posee suelos residuales (VI) y

saprolitos (V) que pueden llegar a tener espesores de alrededor de 15
m, además de horizontes de transición y de roca con diferentes grados
de meteorización. Específicamente en la zona se evidencia lo anterior,
además de la presencia de depósitos coluviales (Qc) que suprayacen
de manera local suelos residuales (VI).
Los rasgos estructurales observados en las rocas son principalmente
foliación, esquistosidad, lineación, crenulación local, diaclasamiento y
zonas de cizalla menor, aunque los profundos horizontes de suelo, la
existencia de materiales de cobertura cuaternaria y la poca bondad de
los afloramientos impiden en muchos casos la cartografía de las
estructuras mayores y la obtención de una buena cantidad de datos de
estructuras menores que sean estadísticamente representativas de
cada sector evaluado. La evolución estructural deberá enmarcarse en el
desarrollo de la Cordillera Central y en el trend estructural
predominante: En el caso de las rocas metamórficas una tendencia de
la foliación en sentido NNW a NNE es predominante con variaciones en
el sentido del buzamiento por replegamientos a toda escala.
El proyecto Autopista al Río Magdalena 2 se presenta en una zona de
complejidad geológica intermedia, donde se presentan rocas
metamórficas de edad paleozoica que han sido definidas como
Complejo Cajamarca, son representativos de esta unidad en el corredor
de la vía gneises cuarzo feldespáticos (Pznf) y esquistos sericiticos
(Pzes). Las rocas metamórficas son intruídas por cuerpos graníticos de
edad cretácica, específicamente las unidades Batolito Antioqueño
(Ksta) y el Stock de Yalí (Kiay).
Las rocas de las diferentes unidades estratigráficas generan profundos
perfiles de meteorización representados por suelos residuales y
saprolitos, los afloramientos rocosos con horizontes de roca poco
meteorizada son muy escasos, y un gran porcentaje del proyecto se
realizará sobre materiales comunes (suelos).
Depósitos de edad Cuaternaria coluviones, terrazas aluviales y
aluviones recientes (Qc, Qt y Qal) cubren localmente las laderas, las
vaguadas y los valles amplios de las quebradas y rios.
Los rasgos estructurales observados en las rocas son principalmente
foliación, esquistosidad, diaclasamiento y zonas de cizalla menor,
aunque los profundos horizontes de suelo, la existencia de materiales
de cobertura cuaternaria y la poca bondad de los afloramientos impiden
en muchos casos la cartografía de las estructuras mayores y la
obtención de una buena cantidad de datos de estructuras menores que
sean estadísticamente representativas de cada sector evaluado.
Regionalmente las estructuras geológicas siguen un patrón NNW-NNE.
Al realizar un análisis de la litología, las estructuras, la morfología y los
procesos morfodinámicos actuales se logró hacer una sectorización del
corredor proyectado que se compone de 16 zonas de comportamiento
homogéneo.
 ESTRATIGRAFÍA
Perfil estratigráfico: Para cada uno de los sitios se definió un perfil
estratigráfico de análisis y descripciones geológicas que permitieron
estimar parámetros de resistencia por formación y horizonte de
meteorización para la modelación y estimación de la resistencia de
suelos y rocas.

Los perfiles estratigráficos definidos en los sitios se realizaron a partir

de la definición de horizontes de meteorización según la clasificación
propuesta por la British Standard BS 5930 que define los horizontes
según grado de meteorización de la roca y recobro de las
perforaciones.

Figura 1 Perfil geológico interpretativa del Puente E. 4+750

Como se puede observar en la Figura 1, la estratigrafía de la zona

consta de un suelo residual de gneis y mármol (VI) que no supera los 9
m, y que normalmente desaparece hacia la zona de los depósitos
aluviales que conforman el cauce principal, infrayaciendo los suelos
residuales se encuentra el horizonte de saprolito (V). A profundidad se
encuentra el horizonte de transición suelo - roca con un espesor no
mayor a 11 m, hasta llegar a horizontes de roca moderadamente
meteorizada a poco meteorizada con GSI que varían entre 35-40 para
los horizontes III y 60-80 para los horizontes II. Hacia la zona central se
encuentran los depósitos aluviales (Qal) con espesores no mayores a 4
m; el espesor del depósito disminuye a medida que se aleja del cauce y
se acerca a las zonas colinadas. La estratigrafía para los estribos 1
(SW) y 2 (NE) se muestra en la Tabla 1.

Los afloramientos rocosos se encontraron en cercanías al estribo

occidental y se componen de roca fracturada, de color pardo-rojizo; se
observan feldespatos, láminas de moscovita y fragmentos de cuarzo. La
disposición de la foliación en el afloramiento rocoso es 110/61, además
se identifican dos sistemas de diaclasas: 122/68 y 142/20.

PUENTE E. 4+750

Unidad de gneises y mármoles del complejo Cajamarca (Pznf)

Profundidad Profundidad Profundidad Profundidad Profundidad Profundidad

del del del del del del
depósito Horizonte VI Horizonte V Horizonte IV Horizonte III Horizonte II
aluvial (Qal) (m) (m) (m) (m) (m)

Estribo 1 3,4 N.P 5,2 14,2 23,3 >23,3

Estribo 2 4,0 N.P 12,1 13,3 22,0 >22,0

Tabla 1 Estratigrafía punctual en la zona de los Estribos 1 (SW) y 2 (NE)

 FALLAS GEOLOGICAS DE LA ZONA
El Sitio del proyecto se encuentra localizado en el flanco oriental de la
Cordillera Central. La geología predominante en el sector está
compuesta por el Batolito Antioqueño y por el Complejo Cajamarca
[ CITATION Fei0a \l 3082 ], los cuales son atravesados por múltiples fallas
geológicas. Sin embargo, en la zona inmediata del proyecto (Figura 2)
no se observa ninguna de estas estructuras regionales.
En un radio de 50 km con respecto a la localización del proyecto se
encuentran dos grupos de fallas geológicas: (a) fallas de intrusión; (b)
fallas activas y potencialmente activas.

Figura 2 Fallas regionales localizadas en un radio de 50 km con respecto al sitio del proyecto.

Las fallas de intrusión fueron descritas por [ CITATION Fei75 \l 3082 ]

para referirse a un conjunto de fallas que afloran predominantemente en
el Batolito Antioqueño y que, ocasionalmente, se extienden hacia el
Complejo Cajamarca. Estas fallas se caracterizan por poseer una
orientación aproximadamente radial con respecto a la forma del Batolito
Antioqueño y según estudios anteriores [ CITATION Pag86 \l 3082 ] se
consideran como inactivas. Las fallas interpretadas como de intrusión
son: Falla Nare, Falla Balseadero, Falla Bizcocho, Falla Don Matías-
Caldera y falla Miraflores.

Las fallas definidas como activas corresponden principalmente a las

fallas Otú (Norte y Sur), Bagre, Nus, Cimitarra, Palestina, Cisneros y
Riachón Cada una de estas fallas posee características diferentes.
 PLACAS TECTONICAS DE LA ZONA
Colombia se localiza en la esquina noroccidental de América del Sur, en
donde se conforma uno de los ambientes sismo-tectónicos más
complejos, ya que en este sector convergen tres placas tectónicas a
saber: Nazca, Sur América y Caribe. En la actualidad los límites entre
las dos primeras están definidos; situación diferente ocurre con la placa
del Caribe, sobre la que se han planteado diversas hipótesis. Aunque la
configuración actual de los Andes Colombianos prácticamente se
definió durante la orogenia del Mioceno, los bordes de la placa
Sudamérica, todavía se ven afectados por estos esfuerzos de placa, los
cuales se liberan a lo largo de las grandes fallas, especialmente las del
sistema norte-sur.
Según el mapa de Amenaza Sísmica de Colombia, NRS 10 (Figura 3),
el proyecto Autopista al Río Magdalena 2 se localiza en una zona de
amenaza intermedia y según el mapa de Aceleración Pico Esperada
Aa, NRS 10, todo el proyecto se localiza en la Región 3, donde el valor
para Aa es de 0.15.

Figura 3 Mapa de regiones de Aceleración Pico Esperada, Aa, (NSR10). El proyecto se localiza en la
Región 3, con Aa 0,15
 FACTORES GEOLOGICOS
El área de estudio se localiza en el sector oriental de la cordillera
Central Colombiana. En esta zona la geología se caracteriza por la
presencia del Complejo Cajamarca, el cual es intruído, al oeste y al sur,
por múltiples cuerpos plutónicos, dentro de los que se destaca el
Batolito Antioqueño. En esta zona no se presenta una alta complejidad
estructural dada por fallas regionales, más bien se observan múltiples
lineamientos fotogeológicos, sin descartar la presencia de fallas locales
que no han sido cartografiadas. Los trabajos de referencia para la
geología regional corresponden al mapa geológico de Antioquia
[ CITATION Gon01 \l 3082 ] para los nombres formales de las unidades y sus
descripciones, y las planchas en escala 1:100.000 117 Amalfi [CITATION
Fei \t \l 3082 ] y 132 Yolombó [CITATION Fei751 \l 3082 ] para las unidades
litológicas
Complejo Cajamarca: El Complejo Cajamarca es una unidad de
carácter regional que abarca gran parte de la cordillera Central en el
territorio colombiano. Esta unidad, en la zona de estudio, se localiza en
los sectores oriental y sur, lugares atravesados por el cauce principal
del río Samaná. Este Complejo se compone de múltiples unidades
metamórficas regionales, se encuentra en contacto fallado con las
Sedimentitas de San Luís, el Batolito de Segovia, las Sedimentitas al
este de Segovia y es intruido por cuerpos plutónicos tales como los
batolitos Antioqueño, de Segovia y de Sonsón, los stock de Caracolí,
Aquitania y Tres Mundos, la Cúpula de la Unión, los cuerpos menores
de metagabro al este de Yarumal y los diques andesíticos y dacíticos
asociados al Batolito Antioqueño [CITATION Fei \t \l 3082 ];[CITATION Fei0a
\t \l 3082 ]; [ CITATION Fei0b \l 3082 ] [ CITATION Gon01 \l 3082 ].

Intrusivos Gneísicos Sintectónicos (Pzin): Se localizan en la parte

sur del área de estudio como un lente orientado N-S, intercalado con
rocas del Complejo Cajamarca. Estas rocas están compuestas
principalmente por cuarzo, feldespato potásico, plagioclasa, biotita y
moscovita, y su estructura es principalmente gneísica (González, 2001).
Los Intrusivos Gneísicos Sintectónicos se encuentran en contacto
intrusivo con el Complejo Cajamarca, localmente fallado o discordante,
y con el Batolito Antioqueño.
Stock de Yalí (Kiay): Localizado en la porción central del área de
estudio. Este cuerpo está conformado por monzodioritas, granodioritas
y dioritas, de tamaño de grano medio a fino y se observan intruyendo al
Complejo Cajamarca (González, 2001).
Batolito Antioqueño (Ksta): Constituye un cuerpo intrusivo calco
alcalino que cubre un área aproximada de 8.000 km2, en la parte norte
de la Cordillera Central, en el departamento de Antioquia. Las rocas de
esta unidad fueron inicialmente descritas por Boussignault (1825),
Ospina (1911), Scheibe (1933) donde hacen énfasis en su extensión y
algunas características petrográficas [ CITATION Ing01 \l 3082 ].
Posteriormente Botero (1942) propone su nombre formal y los trabajos
de Botero (1963), Feininger, y otros, (1972), Hall, y otros, (1972) y
Alvarez (1983) complementan sus características petrográficas y
químicas (en Ingeominas, 2001).
Depósitos coluviales (Qc): El típico paisaje de montaña que
caracteriza la región es favorable para la generación de fenómenos de
vertiente donde se combinan la gravedad y el agua. Por lo anterior, es
común la ocurrencia de depósitos coluviales, flujos de escombros y/o
lodos, los cuales están constituidos por una mezcla heterogénea de
bloques de roca angulosos de diverso tamaño y composición envueltos
en una matriz limosa. Su localización está condicionada a los sitios en
los que las condiciones geomorfológicas y litológicas permitieron su
generación.
Aluviones recientes (Qal): En general están conformados por bloques
y cantos, embebidos en una matriz gravo – arenosa, de espesor
variable entre 5 y 20 m, poco consolidados y muy permeables. Estos
tipos de depósitos se identifican localmente como barras laterales,
sobre las márgenes de los drenajes principales y de algunas
quebradas, localizadas en sitios en los que las condiciones
geomorfológicas permitieron su acumulación.

En estos depósitos se incluyen los del tipo aluviotorrencial,

conformados por bloques y cantos que alcanzan órdenes métricos,
embebidos en matriz limo-arenosa, con un grado de consolidación
medio a alto, que indican una incipiente cementación química de los
depósitos. Su génesis está asociada a la influencia de la gravedad y el
agua, cuya generación es favorecida por el típico paisaje de montaña
escarpada que caracteriza la región.
FACTORES DE EROSION, METEORIZACIÓN Y/O METAMORFISMO

Los procesos morfodinámicos son aquellos capaces de transformar o

modelar las formas del relieve; están asociados a una secuencia
conformada por la erosión de las rocas, el transporte de los materiales
removidos y la sedimentación de dichos materiales. Estos procesos
dependen básicamente de la energía del agente morfogenético (viento,
agua, temperatura, etc.), la posición geomorfológica y los factores
internos tales como composición de las rocas, grado de cohesión,
textura, entre otros.

Procesos morfodinámicos: La zona de estudio se encuentra en la

Cordillera Central, la cual está afectada por actividad sísmica y
fenómenos naturales muchas veces acelerados por procesos
antrópicos. Dentro de los procesos morfodinámicos los más relevantes
para la temática del estudio son: La erosión y los movimientos en masa.
A continuación, se hace una descripción de los tipos de procesos
morfodinámicos que se identifican a lo largo del corredor del proyecto.

Erosión: La erosión involucra el desprendimiento, transporte y

deposición de las partículas individuales de suelo, y está determinada
por la erosividad de los agentes de erosión y por la erodabilidad de los
materiales (suelo y roca). Se pueden distinguir los siguientes tipos:

A. Erosión hídrica:

La erosión hídrica puede producirse principalmente por el impacto de

las gotas de lluvia, por percolación y escorrentía. Puede ser de tres
tipos: laminar, en surcos y cárcavas.

1) Erosión laminar:

Es una erosión superficial, después de una lluvia es posible que se

pierda una capa fina y uniforme de toda la superficie del suelo como si
fuera una lámina. Este proceso puede evolucionar a erosión en surcos y
posteriormente en cárcavas.

2) Erosión en surcos:

Es fácilmente perceptible debido a la formación de surcos irregulares

favoreciendo la remoción de la parte superficial del suelo.
3) Erosión en cárcavas:

Consiste en pérdidas de grandes masas de suelo formando surcos de

gran profundidad y longitud. Cuando las cárcavas evolucionan con
crecimiento hacia arriba y hacia los lados de la ladera, toman el nombre
de cárcavas remontantes. La presencia de cárcavas en un terreno
indica un grado avanzado de degradación.

Movimientos en masa: Los mecanismos de falla de taludes obedecen

a diferentes procesos dependiendo de la composición del talud, la
pendiente del terreno y en general, de las condiciones de drenaje y
efectos sísmicos sobre una región.
B. Reptación.

En la clasificación propuesta por Cruden y Varnes, en “Landslide types

and processes” en 1996 y con algunas modificaciones sugeridas por la
Sociedad Colombiana de Geotecnia para el Comité Suramericano de
Movimientos de Masa, se excluye la reptación de la clasificación de
movimientos de ladera, sin embargo, es un proceso común que es
necesario detectarlo y monitorearlo, ya que su manifestación en los
taludes puede preceder movimientos más rápidos como flujos o
deslizamientos. La reptación es un fenómeno que ocurre en todos los
suelos, puesto que están sometidos a la acción de la fuerza de
gravedad; consiste en una deformación continua bajo esfuerzo
constante. En laderas se caracteriza por movimientos muy lentos del
suelo subsuperficial sin una superficie de falla definida.

C. Deslizamientos

Se refiere al desplazamiento de una masa de suelo y/o roca a lo largo

de una o varias superficies definidas. Los deslizamientos pueden
consistir de una sola masa o varias. De acuerdo con el mecanismo y
superficie de ruptura se dividen en:

4) Deslizamientos rotacionales

Su superficie de falla es curva y su centro de giro se encuentra por

encima del centro de gravedad del cuerpo del movimiento. Los
deslizamientos estrictamente rotacionales usualmente ocurren en
suelos homogéneos.

5) Deslizamientos traslacionales
El movimiento de la masa ocurre a lo largo de una superficie más o
menos plana o ligeramente ondulada. Los movimientos de traslación
comúnmente están controlados por superficies como fallas, diaclasas,
fracturas, planos de estratificación, zonas de contacto de materiales con
diferente permeabilidad y zonas de cambio de estado de meteorización
o cambio de resistencia al corte de los materiales.

6) Flujos

Movimientos relativos de partículas o bloques dentro de una masa que

se mueve o desliza por una superficie de falla. Pueden ser
extremadamente lentos (reptación) a extremadamente rápidos,
húmedos o secos y darse en roca, detritos o tierra.

a) Flujos de detritos: En materiales granulares. El movimiento

puede ser activado por lluvias; por pérdida de resistencia, debido
a la disminución de succión al saturarse el material; o por el
desarrollo de fuerzas debido al movimiento de agua subterránea.
b) Flujos de suelo o de tierra: En materiales finos-granulares o
finos, pueden ser secos y su velocidad depende de la humedad y
la pendiente de la zona de ocurrencia.

7) Movimiento Complejo:

Este término se refiere a la ocurrencia de una cadena de movimientos

relacionados genéticamente y cuyos mecanismos se superponen.
 CONCLUSIONES
El proyecto Autopista al Río Magdalena 2 se presenta en una zona de
complejidad geológica intermedia, donde se presentan rocas
metamórficas de edad paleozoica que han sido definidas como
Complejo Cajamarca, son representativos de esta unidad en el corredor
de la vía gneises cuarzo feldespáticos (Pznf) y esquistos sericiticos
(Pzes). Las rocas metamórficas son intruídas por cuerpos graníticos de
edad cretácica, específicamente las unidades Batolito Antioqueño
(Ksta) y el Stock de Yalí (Kiay).

Depósitos de edad Cuaternaria coluviones, terrazas aluviales y

aluviones recientes (Qc, Qt y Qal) cubren localmente las laderas, las
vaguadas y los valles amplios de las quebradas y rios.
En algunos trayectos del proyecto no se identificaron sitios críticos,
entendiendo estos como aquellos sitios que, por su comportamiento
geotécnico observado en forma previa a la construcción, pueden
resultar de manejo complejo o costoso durante la etapa de
construcción. Sin embargo, la sectorización geológica contempla unos
sectores de comportamiento geotécnico de mayor complejidad.
Según el mapa de Amenaza Sísmica de Colombia, NRS 10, el proyecto
se localiza en una zona de amenaza intermedia y, según el mapa de
aceleración pico esperada Aa, NRS 10, el proyecto se localiza en la
región 3, donde el valor para Aa es de 0,15
Las rocas de las diferentes unidades estratigráficas generan profundos
perfiles de meteorización representados por suelos residuales y
saprolitos, los afloramientos rocosos con horizontes de roca poco
meteorizada son muy escasos, y un gran porcentaje del proyecto se
realizará sobre materiales comunes (suelos).
Bibliografía
Cruden, D. M., & Varnes, D. J. (1996). Landslide Types and processes pp 36-75, in
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