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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA METALURGICA
LIMA-PERU
“ENSAYO DE TRACCION”
Integrante:
Rivas Minaya Carlos Alberto
Curso:
Conformado de Materiales
Docente:
Ing. Julio Uza Teruya
Enero 2021
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INDICE
TABLA DE CONTENIDO
OBJETIVO ................................................................................................................................. 3
1. MATERIAL ..................................................................................................................... 4
2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.......................................................................... 6
3. RESULTADOS ................................................................................................................ 7
4. COMENTARIOS Y DISCUSION ................................................................................. 10
5. BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................ 13
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OBJETIVO
1. Obtener la curva del ensayo de tracción de un acero SAE 1090
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1. MATERIAL
1. Máquina de Ensayo
El ensayo se realizó en una maquina hidráulica Tinius Olsen de 100t
Velocidad de cabeza = 2.5 mm min-1
Conforme a la norma ASTM E8
Figura 1: Maquina Hidráulica Tinius Olsen de 100t
2. Probeta de Acero SAE 1090
Figura 2: Probeta de Acero SAE 1090
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Figura 3: Composición química del Acero SAE 1090
El acero fue austenizado a 1000°C/1h templado 625°C/0.5 h
Se utilizó una barra cilíndrica de:
- Longitud inicial = 200 mm
- Longitud final = 217 mm
- Diámetro nominal = 25.34 mm
3. Curva de tracción
Los resultados se registraron en un gráfico Esfuerzo (kg/mm2) – Desplazamiento
Figura 4: Curva de tracción, realizado durante el ensayo en laboratorio.
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2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
2.1.Obtención del nuevo origen de la curva.
Debemos redefinir un nuevo origen porque la gráfica muestra una cola en la curva, que es
producida durante el ensayo realizado en el laboratorio, para ello se traza una recta que
sea los 2/3 de la parte recta de la curva, e interceptamos esta recta con una perpendicular
al eje X, resultando el nuevo origen.
2.2.Obtención de la escala para el eje de deformación en %
Se obtiene con la ayuda de una recta paralela a mi tangente, esta recta será proyectada
hasta cortar el eje x. Se mide la distancia entre el punto de corte y el nuevo origen, esta
distancia representará el %def. de mi probeta, medimos la distancia con ayuda del
Microsoft Word y se realiza una regla de tres simples para establecer nuestra escala.
2.3.Obtención del módulo de elasticidad del acero SAE 1090
Con el Software “PlotDigitizer” encontramos los valores que tendrá de cada punto de la
curva en el nuevo origen (esfuerzo vs deformación), y con Microsoft Excel calculamos la
tangente de la curva que representa el módulo de elasticidad (Modulo de Young).
2.4.Procedimiento para obtener el limite elástico al 0.2%
Para la determinación del límite elástico al 0.2%; sobre el eje x se determina la
deformación al 0.2% y a partir de ella se traza una paralela a R, cuya intersección con la
curva dará el esfuerzo elástico al 0.2%.
2.5.Procedimiento para obtener la resistencia a la tracción
Se calculará mediante el punto más alto de la curva, por lo que trazamos una recta que
proyecte este punto hacia el eje Y, y al punto que corte con el eje, medimos su distancia
en cm hasta el origen, por último, medir su valor real con la escala que trabajamos
anteriormente.
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3. RESULTADOS
En la siguiente grafica se observa el punto del límite elástico, la resistencia a la tracción y la
deformación elástica.
Resistencia a
la tracción
Limite elástico
Deformación
elástica
Figura 5:Curva de tracción con puntos establecidos para cálculos.
Para poder realizar los cálculos correspondientes se Con el software PlotDigitizer, se
obtuvo los datos de la curva Esfuerzo-Deformación y se realizó su gráfica.
Figura 6: Puntos obtenidos con software PlotDigitizer.
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1. Deformación elástica
E = [217-200]/200 =0.085 = 8.5%
2. Dar el módulo de elasticidad del acero SAE 1090 en unidades IS y métricas.
Es representado por la tangente de la curva de tracción.
𝑑𝑦 19.072 𝑥 − 1.241
=
𝑑𝑥 𝑑𝑥
𝑑𝑦
= 19.072
𝑑𝑥
Módulo de elasticidad en métricas= 19.712 kg/mm2
Módulo de elasticidad en SI = 0.1933 GPa
3. Dar el límite elástico al 0.2% del acero SAE 1090 en unidades SI y métricas.
Se realizó la siguiente regla de 3 simple:
8.5 % − 5 𝑐𝑚
0.2 % − 𝑥 𝑐𝑚
𝑋 = 0.1176 𝑐𝑚
Después:
14.12 𝑐𝑚 − 120
10.35 𝑐𝑚 − 𝑋
𝑋 = 87.96 𝐾𝑔/𝑚𝑚2
Por lo tanto, el Limite elástico en métricas = 87.96 kg/mm2
Limite elástico en SI = 0.86259 GPa
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4. Dar la resistencia a la tracción en unidades SI. y métricas.
Se realizó la siguiente regla de 3 simple:
14.12 𝑐𝑚 − 120
12.49 𝑐𝑚 − 𝑋
𝑋 = 106.1473 𝐾𝑔/𝑚𝑚2
Resistencia a la tracción en métricas = 106.1473 Kg/mm2
Resistencia a la tracción en SI = 1.0409 GPa
5. Grafica final de Esfuerzo-Deformación
Figura 7: Curva Esfuerzo nominal - Deformación especifica.
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6. Se realiza una tabla con los valores calculados.
Valor Metricas (Kg/mm2) SI (Gpa)
Modulo de elasticidad 19.072 0.1870
Limite elastico 87.96 0.8625
Resistencia a la deformacion 106.1473 1.0409
Tabla 1: Tabla de valores en unidades métricas e inglesas.
4. COMENTARIOS Y DISCUSION
1. Para Ud. es posible detectar en la curva el límite elástico sin necesidad de trazar la
recta al 0.2% y en qué valor de esfuerzo se encontraría.
Si es posible determinar el limite elástico, pero no es de manera exacta, ya que
estaríamos aproximando los puntos de intersección, siento un valor aproximado de 87
Kg/mm2.
Otro método seria utilizando la ecuación de la curva, que es la siguiente:
y = 1E-04x6 - 0.0074x5 + 0.181x4 - 1.8976x3 + 7.415x2 + 9.0992x + 1.9185
y también se obtendrá un valor muy cercano a 87.96 kg/mm2.
2. Cuándo usaría la recta al 0.2% para determinar el límite elástico.
Se usaría cuando no es detectable el límite elástico se opta por el límite elástico
convencional que es un punto determinado en base a una deformación plástica que está
establecida entre 0.1% a 0.5%
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3. Comparar los valores obtenidos para el módulo de elasticidad, límite elástico y
resistencia a la tracción con los valores publicados para el acero al C de la calidad
SAE 1090 o similares y discutir sobre las diferencias encontradas.
El acero SAE 1090 es un acero al carbono. Se puede observar en el cuadro que este tipo
de acero tiene un módulo de Young entre 19.5 – 20.5, además sabemos que en nuestros
cálculos obtuvimos un valor de 19.072 Kg/mm2, que es un valor muy cercano al rango
establecido, esto se debe a la cantidad de puntos que uno establece en el software
PlotDigitizer lo que puede generar ciertas variaciones y también la precisión o pulso al
momento de marcar esos puntos.
Metal Módulo de Young, Y ·1010 N/m 2
Cobre estirado en frío 12,7
Cobre, fundición 8,2
Cobre laminado 10,8
Aluminio 6,3-7,0
Acero al carbono 19,5-20,5
Acero aleado 20,6
Acero, fundición 17,0
Cinc laminado 8,2
Latón estirado en frío 8,9-9,7
Latón naval laminado 9,8
Bronce de aluminio 10,3
Titanio 11,6
Níquel 20,4
Plata 8,27
Tabla 2: Tabla de Modulo de Young de distintos materiales.
Para las siguientes propiedades mecánicas (Limite elástico y resistencia a la tracción), se
observará el siguiente cuadro, donde señalan las características de aceros tipo 10XX
(Aceros al carbono), podemos visualizar que van en forma creciente de 5 en 5, quiere
decir, 1010 -1015-1020 y asi sucesivamente, donde sus valores de “Resistencia a la
tracción” también van de forma creciente aumentando entre 5 a 6 veces el valor anterior.
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Por ejemplo: El acero 1020 tiene una resistencia a la tracción de 45.8 kg/mm2 y el acero
1025 tiene 50.1 kg/mm2, con esto deducimos que nuestro acero SAE 1090, tendrá sus
valores entre 105-107 kg/mm2. Nuestro valor obtenido es de 106.1473 Kg/mm2, la cual
está en el rango indicado, por ende, nuestros cálculos son correctos. Aplicaremos la
misma lógica para el Limite elástico que nosotros calculamos (87.96 kg/mm2) comparada
con la tabla.
Tabla 3: Tabla de propiedades mecánicas del acero.
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5. BIBLIOGRAFIA
1. Norma ASTM_E8
2. Apuntes Clases ME 523 2020-2
3. MARTÍNEZ BAENA, M.A. Y PALACIOS, J.M. Algunas consideraciones sobre los
aceros de herramientas, su utilización y tratamiento térmico Capítulo V: Aceros
aleados de herramientas para trabajos en frío. Tratamientos Térmicos. Madrid Junio
2006. p. 34-40.