REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR DE INTERIOR, JUSTICIA Y PAZ
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA SEGURIDAD
U.N.E.S
SAN CARLOS - ESTADO- COJEDES
SERVICIO DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE
Profesora: Estudiantes:
Comisionada Zoraida Amaro Briceño Isidro C.I: 20.485.413
Brito Rosmer C.I: 20.313.537
Herrera Maikol C.I:
Zambrano Miguel C.I: 22.596.240
Cabezas Escarle C.I: 23.602.928
Caro Ricardo C.I:
Barrios Carlos C.I:
San Carlos; 24-03-2021.
Indice
Introduccion............................................................................................... pag. 03
Contenido a desarrollar............................................................................. pag. 04 al 10
Definicion de Educacion Vial......................................................................
Evolucion Historica...................................................................................
Contexto.................................................................................................
Importancia.......................................................................................................
Finalidad.............................................................................................................
Proposito...............................................................................................................
Ambito..................................................................................................................
Objetivo..................................................................................................................
Bases Fundamentales..............................................................................................
Bases Legales............................................................................................................
Cultura Vial...........................................................................................................
Prevencion y Seguridad......................................................................................
Sistema Vial..........................................................................................................
Actores del Esenario Vial ......................................................................................
Seguridad Vial ..........................................................................................................
Comprension de la seguridad vial y de las medidas necesarias........................................
Atencion inmediata a victimas en accidentes de transitos............................................
Campañas y programas de educacion y seguridad vial....................................................
Conclusion............................................................................................................
Bibliografia...................................................................................................
Introducción
"Educar es depositar en cada hombre toda la obra humana que le ha antecedido: es hacer a cada
hombre resumen del mundo viviente, hasta el día en que vive; es ponerlo al nivel de su tiempo, para que
flote sobre él y no dejarlo debajo de su tiempo, con lo que no podrá salir a flote." José Martí
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo dar a conocer todo lo referente a la educación
vial, en el sentido amplio de la palabra, se entiende por el conjunto de acciones encaminadas a
favorecer el conocimiento de las normas que regulan el tránsito, así como aquellas que tiendan a
promover conductas y hábitos positivos de comportamiento vial en todos los usuarios de la vía, con vista
a proporcionar seguridad vial.
El trabajo investigativo pretende profundizar el estudio de la informacion relativa a:
*Evolucion historica,
*Contexto,
*Definicion,
*Importancia, Finalidad,
*Proposito,
*Ambito,
*Objetivo,
*Bases Fundamentales,
*Bases Legales,
*Cultura Vial,
*Prevencion y Seguridad,
*Sistema Vial,
*Actores del Esenario Vial,
*Seguridad Vial,
*Comprension de la seguridad vial y de las medidas necesarias,
*Atencion inmediata avictimas en accidentes de transito, Campañas y programas de educacion y
seguridad vial.
De esta manera a efectos de este trabajo, los objetos de aprendizaje son comprendidos como recursos a
utilizar para contribuir a la educación vial de los estudiantes atendiendo a las peculiaridades
psicopedagógicas. Que refiere entre las primeras causas de accidentalidad, los hechos de tránsito y
destaca la responsabilidad de la familia y las escuelas en su prevención.
Conclusion
El principio martiano que establece que educar es preparar al hombre para la vida constituye el
fundamento básico o el punto de partida para fomentar la educación vial en los educandos.
A través del presente trabajo y esencialmente en la realización de las actividades que aquí propuestas se
ha logrado:
Una mayor motivación e interés de parte de los educados en conocer las principales regulaciones del
tránsito.
Un acercamiento de la escuela al trabajo preventivo en lo referido a la educación vial en la comunidad,
pues los educandos se convierten en portavoces de dichas regulaciones luego de dominar las mismas.
La dinámica de las actividades ha permitido extender algunas de ellas a las familias de los educandos lo
que incide favorablemente en el contexto social en que se encuentra la escuela.
La educación vial es una responsabilidad compartida. Todos los usuarios de las vías públicas tienen un
papel que desempeñar para proteger mejor a los peatones y hacer del mundo un lugar seguro para
caminar, incluidos los propios peatones. Sin embargo, son los gobiernos y sus asociados quienes están en
mejor posición de llamar la atención sobre las necesidades específicas de los peatones, promulgar y
hacer cumplir leyes y normas para su protección y diseñar y construir entornos que contribuyan a
prevenir la muerte y las lesiones de peatones y promuevan el andar a pie. Los grupos que abogan por la
seguridad en las vías públicas también pueden desempeñar una función importante en el fomento de
condiciones que favorezcan la seguridad al caminar, como alentar al público a que exija una mayor
seguridad peatonal, medidas de movilización, sobre todo a nivel local, y la defensa del derecho a la
seguridad para todos los usuarios de las vías públicas, incluidos los niños, los adultos mayores y las
personas con discapacidad, quienes figuran entre los peatones más vulnerables. Existen intervenciones
eficaces para proteger mejor a los peatones, y su ejecución pasa por un enfoque integral centrado en
una combinación de ingeniería, observancia y educación. Tales acciones contribuirán a formar una
cultura de seguridad, a hacer del caminar una actividad segura y, en último término, a salvar las vidas de
peatones.
Objeto de la Educación Vial
La Educación vial tiene por objeto desarrollar en el ciudadano; en su condición de conductor, pasajero o
peatón; las aptitudes, destrezas, hábitos y el interés necesario para que disponga de mayor pericia,
conocimiento, equilibrio mental; actúe de manera inteligente y razonable; comprenda y respete las
leyes, reglamentos y normas vigentes de tránsito y transporte terrestre y así contribuya a prevenir y
evitar accidentes viales.
AMBITO DE LA EDUCACION VIAL, por tener una connotación más jurídica, referida a la aplicación de las
normas en cierto espacio territoria.
Contexto de la Educacion vial, constituye un problema multisectorial y de salud pública, con efectos
económicos a nivel mundial por lo que se ha destacado su importancia en los últimos años, esto se
evidencia al revisar el Informe Mundial sobre Prevención de los Traumatismo Causados por el Transito:
Resumen (Peden, 2004) elaborado por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y el Banco Mundial
(BM) los cuales determinaron que los traumatismos causados por el tránsito son la tercera causa de
muerte a nivel mundial, en orden de importancia, donde más de la mitad de los involucrados son
jóvenes entre 15 a 29 años; presentando una alta tendencia hacia los hombres con un 82 %.
Del mismo modo, el Informe sobre la Situación Mundial de la Seguridad Vial 2015 de la Organización
Mundial de la Salud (OMS, 2015), señala que el número anual de muertes por siniestros de tránsito no
ha aumentado en los últimos 3 años, pero 1,25 millones sigue siendo una cifra inaceptablemente
elevada, donde diariamente se alcanzan 3.000 fallecidos, mientras que entre 20 y 50 millones sufren
traumatismos no mortales, constituyendo una causa importante de discapacidad en todo el mundo.
En este contexto, Venezuela no escapa de este flagelo de los accidentes de tránsito ocupando la quinta
causa de muerte según el Anuario de Mortalidad, publicación desarrollada por el Ministerio del Poder
Popular para la Salud (MPPS, 2013) a través de la Dirección de Información y Estadísticas de Salud (DIES)
y lo analizado por los registros históricos realizado por el Observatorio de Seguridad Vial de Venezuela
(OSVVZLA, 2014) en su III informe, desde 1995 hasta el año 2013, al menos 109.852 personas han
fallecido en accidentes de tránsito de vehículos de motor, siendo la tasa de mortalidad de 26 por
100.000 habitantes, una cifra alarmante sin duda.
