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Especificaciones Tecnicas - Pistas y Veredas

Este documento presenta especificaciones técnicas para la construcción de pavimentos. Establece disposiciones generales como la calidad de materiales y equipos, protección de estructuras y servicios existentes, seguridad y limpieza de la obra. También describe especificaciones para obras provisionales como carteles de identificación, casetas provisionales, limpieza de terreno, y trabajos preliminares antes de la construcción de pavimentos.
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Especificaciones Tecnicas - Pistas y Veredas

Este documento presenta especificaciones técnicas para la construcción de pavimentos. Establece disposiciones generales como la calidad de materiales y equipos, protección de estructuras y servicios existentes, seguridad y limpieza de la obra. También describe especificaciones para obras provisionales como carteles de identificación, casetas provisionales, limpieza de terreno, y trabajos preliminares antes de la construcción de pavimentos.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

DISPOSICIONES GENERALES

1. CONSIDERACIONES

Las presentes Especificaciones Técnicas que complementan a las Normas


Técnicas, aprobadas por el ITINTEC, y al nuevo Reglamento Nacional de Edificaciones,
deberán ser cumplidas por los Constructores que ejecuten obras directa o
indirectamente.

Las obras por ejecutar y los equipos por adquirir e instalar, son los que se
encuentran indicados en los planos y/o esquemas, con las adiciones y/o modificaciones
que puedan introducirse posteriormente.

El informe y/o Memoria Descriptiva presentada en otra sección del Proyecto, es


meramente informativa.

Previamente al inicio de cada obra, se efectuará el Replanteo del Proyecto, cuyas


indicaciones en cuanto a trazo, alineamientos y gradientes serán respetadas en todo el
proceso de la obra. Si durante el avance de la obra se ve la necesidad de ejecutar algún
cambio menor, éste sería únicamente efectuado mediante autorización de la supervisión.

El Constructor, cuidará la conservación de todas las señales, estacas,


benchmarks, etc. y las restablecerá por su cuenta, si son estropeadas ya sea por la obra
misma o por acción de terceras personas.

Cuando se identifica, en cualquier etapa del Proyecto, el artículo, material,


accesorio, equipo o proceso por la marca de fábrica, patente o vendedor, se supone que
aquellos cumplen satisfactoriamente con los propósitos diseñados para la obra,
quedando a criterio del Constructor utilizar las mismas u otras similares o equivalentes,
que cumplan con los mismos propósitos.

Cualquier material o equipo, que deba ser removido de su ubicación y que no


será utilizado nuevamente según el Proyecto, continuará siendo propiedad de la Entidad,
quién determinará en su oportunidad el Almacén donde el Constructor deberá
depositarlo.

2. CALIDAD DE MATERIALES Y EQUIPOS

Todo el material y equipo utilizado en la obra deberá cumplir con las Normas
Técnicas Nacionales ITINTEC. Sólo se aceptarán materiales y equipos, que se ajusten a
las Normas Internacionales, cuando éstas garanticen una calidad igual o superior a las
Nacionales.
Para garantizar la calidad del material y equipo instalado en obra, el Constructor
presentará los siguientes certificados:

a) Antes de iniciarse la obra: Certificación de ITINTEC, sobre el resultado de las


verificaciones efectuadas en cada uno de los equipos que integran la obra, para el
cumplimiento de los requisitos establecidos en las Normas.

Dichos certificados, deben llevar necesariamente la identificación de la obra a


ejecutarse.

b) Durante la ejecución de la obra: Certificados de diferentes pruebas, para determinar


el comportamiento de la obra y sus instalaciones.

Se empleará la mejor práctica moderna para que los materiales y/o equipos sean de la
más alta calidad. La Institución rechazará los materiales y equipos que sean
defectuosos o que requieran corrección, tanto en el proceso de ejecución, como en la
recepción de la obra.

Todos los materiales utilizados en obra, serán nuevos, no permitiéndose usados.


Deberán ser almacenados en forma adecuada, siguiendo las indicaciones dadas por
el fabricante o manuales de instalación.

3. ESTRUCTURAS Y SERVICIOS EXISTENTES.


En los planos y/o esquemas, se muestran varias estructuras y servicios existentes
tales como: redes y conexiones domiciliarias de agua potable, desagüe, luz , teléfono,
etc. cuyas ubicaciones y dimensiones han sido proporcionadas por las entidades
correspondientes, deberán considerarse como referenciales, con rangos de aproximación
establecidos por las mismas entidades.

La empresa Constructora previamente al inicio de la obra, determinará su


exactitud en la zona de trabajo, en coordinación directa con esas entidades,
responsabilizándose por los daños que ocasionase a las estructuras y servicios
existentes.

También será responsable de la conservación del buen estado de las estructuras y


servicios existentes, no indicados en los planos y/o croquis (previamente ubicados), sin
daño alguno.

4. PROTECCIÓN DE LA OBRA Y PROPIEDAD AJENA


Durante la ejecución de la obra, el Constructor tomará todas las precauciones necesarias
para proteger la obra y la propiedad ajena, que pueda ser afectada de alguna forma por la
construcción.
Cualquier propiedad que resultase afectada por negligencia del Constructor, será
prontamente restaurada por éste a su condición original.

5. SEGURIDAD Y LIMPIEZA DE LA OBRA


El Constructor cumplirá estrictamente con las disposiciones de seguridad, atención y
servicios del personal, de acuerdo a las Normas vigentes.

De acuerdo al tipo de obra y riesgo de la labor que realizan los trabajadores, el Constructor
les proporcionará los implementos de protección tales como: cascos, guantes, lentes,
máscaras, mandiles, botas, etc. En todos los casos, el personal contará como mínimo con
un casco de protección.

El Constructor efectuará su trabajo de tal manera que el tránsito vehicular sufra las
mínimas interrupciones, evitando causar molestias al público y los vecinos, limitando la
obra a la longitud mínima necesaria de su ejecución, fijados en su calendario de avance de
obra.

En zonas que fuese necesario el desvío vehicular, éste deberá hacerse con el previo
acondicionamiento de las vías de acceso, y con las respectivas tranqueras y
señalizaciones diurnas y nocturnas; también durante toda la ejecución de la obra se
dispondrá obligatoriamente de letreros, señales, barreras, luces de peligro, etc., así como
de vigilantes para la prevención de accidentes, tanto de día como de noche.

En todo momento la obra se mantendrá razonablemente limpia y ordenada, con molestias


mínimas producida por: ruidos, humos y polvos. En zanjas excavadas, se dispondrá de
pases peatonales a todo lo largo de ellas.

6. MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN
Los métodos y procedimientos de construcción, son los mencionados en el Nuevo
Reglamento Nacional de Edificaciones.

Sin embargo el Constructor puede escoger otros, pero sujeto a la aprobación de la Entidad
y únicamente se usarán procedimientos, métodos y equipos adecuados y seguros. Esta
aprobación, no impedirá al Constructor la obligación de cumplir con los resultados
señalados en el proyecto, ni será causa de reclamo por parte del mismo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

01. CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS

01.01 OBRAS PROVISIONALES


01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA DE 2.40x3.60M

Descripción
Para el Cartel de Obra se montará la estructura correspondiente que consta de un
entramado de madera que albergará al cartel propiamente dicho del material Gigantografía,
sujeta sobre dos o más columnas de madera eucalipto rollizo con cimientos de concreto
ciclópeo. y debe indicar claramente el nombre del Proyecto, el tiempo de duración de la obra,
el monto del contrato, el nombre de la entidad contratante, el nombre del contratista y de la
supervisión. Al término de la obra dicho cartel quedará en poder de la Entidad Contratante.

Ejecución

Consiste en la colocación del Cartel de Obra prefabricada de las siguientes


dimensiones: 2.40 x 3.60 m.

Método de medición

Se medirán por unidades (Unid), según las dimensiones establecidas en el presupuesto.

Forma de pago

El pago se hará por unidad (Unid) de acuerdo al precio señalado en el presupuesto aprobado
para las partidas como “Cartel de Obra”.

01.01.02 CASETA PROVISIONAL P/GUARDIANIA Y/O DEPOSITO

Descripción
Dentro de las obras provisionales se considera la construcción de oficinas para el personal
administrativo, los ambientes para el almacén de los materiales, el depósito de Herramientas
y la caseta de guardianía y control.
Estos ambientes estarán ubicados dentro de la zona en la que se ejecutarán los trabajos en
tal forma que los trayectos a recorrer, tanto del personal como de los materiales, sean los más
cortos posibles y no interfieran con el normal desarrollo de las labores.

Ejecución

Para la construcción de estas obras de carácter transitorio se pueden usar módulos


prefabricados de tabiquería seca, fibra de vidrio, madera y en general cualquier otro material
adecuado, armado con pernos y/o clavos de acero.
Para el techado se puede utilizar planchas de fibrocemento o combinaciones de otros
materiales como placas de cemento, madera, etc., con sus respectivas coberturas.
El método de ejecución en este caso debe ser escogido por el Contratista encargado de la
ejecución de los trabajos, contando con la respectiva aprobación del Supervisor o Inspector.

Método de medición

Unidad de Medida: la unidad de medida es el mes (MES).


Norma de Medición: para el cálculo del resultado mensual se tendrá en cuenta la cantidad de
personal, herramientas y equipos necesarios para la construcción y mantenimiento del
depósito y caseta de guardianía.

Forma de pago

El pago se hará por cada mes (MES) según el método de medición, será pagada al precio
unitario del contrato, y dicho pago constituirá compensación por el costo de material, equipo,
mano de obra e imprevistos necesarios para su correcta ejecución y mantenimiento.

01.02 TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL


Descripción

Incluye la limpieza y despeje de todas las áreas de construcción, de acuerdo al replanteo


general al inicio de la obra. En particular, se deberán efectuar estas operaciones en: áreas
para instalaciones provisionales del Contratista, áreas de construcción de todas las obras
permanentes a cielo abierto que conforman el Proyecto, de modo que el terreno quede
limpio, libre de toda vegetación y su superficie resulte apta para iniciar los demás trabajos.

La partida comprende también el apilado de todo el material retirado producto de la limpieza


en el lugar indicado por la Supervisión.

Ejecución
Se eliminará del área ha trabajar, todos los elementos sueltos, livianos y pesados, existentes
en toda la superficie del terreno destinado a la obra, tales como vegetación, montículos,
obstáculos como raíces y piedras grandes semienterradas sobre este terreno. Dejándolo
limpio para ejecutar los trabajos correspondientes en la ejecución de la obra.
Los trabajos de eliminación de basura y elementos sueltos y livianos, incluye la disposición
de estos y su transporte fuera de la obra.

El rubro, eliminación de elementos sueltos y pesados, comprende el acarreo de estos fuera


de la obra, incluyendo las operaciones de carga y descarga.

El contratista se obligará a mantener regularmente la obra limpia, libre de escombros, residuo


de desmontes, basura, etc.
Forma de Medición
La partida de limpieza y desbroce de terreno manual será en m2.

El área de la superficie se obtiene multiplicando el ancho por la longitud. En las superficies


irregulares se calculara el área, en función a la forma. Las superficies adicionales,
correspondientes a los encuentros entre los tramos longitudinales y transversales, y las
curvas que los unen, se medirán por separado, calculando el área en función de su forma.

Forma de pago

El pago se efectuará por m2. de acuerdo al precio unitario contratado, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.

01.02.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO INICIAL

Descripción

El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelación establecidos en los
planos adecuadamente. El replanteo consiste en la ubicación e identificación de todos los
elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construcción.

En general el contratista no deberá escatimar esfuerzos para obtener la mayor información


topográfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la
medición.

Las líneas de medición, puntos y cotas requeridas, serán fijados por el. Contratista. Los
puntos de medición perdidos y que se consideren necesarios, deberán ser reubicados
correctamente a costo del Contratista.

Los puntos de medición deberán ser durables y protegidos en forma adecuada durante el
transcurso de los trabajos de construcción.

Se incluyen las siguientes prestaciones:

o El Contratista marcará los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita el
control por parte del Supervisor, quedando establecido que el Contratista es enteramente
responsable por la colocación, el mantenimiento y la medición de estos puntos.
o El Contratista encargará los trabajos topográficos, sólo a personas que por su
experiencia, tengan la calificación y los conocimientos necesarios para una ejecución
apropiada de los trabajos a realizar.
o El Contratista deberá mantener suficiente número de instrumentos para nivelación y
levantamientos topográficos, en, o cerca del terreno durante trabajos, para, las labores de
replanteo, los mismos que, previo al trabajo debe ser comprobados y verificados su
calibración.
o El Contratista deberá asistir al Supervisor en cualquier momento en el control puntos de
los ejes o alineamientos de las estructuras componentes del proyecto.
Materiales y equipo

Equipo de medición, teodolito o miras calibradas.

Maderas tornillo para construcción de balizas y estacas.

Cal, yeso o tiza.

Cemento Portland Tipo I y Fierro corrugado para construcción de puntos monumentados.

Alcance del trabajo

El Contratista deberá replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando cada 10 m, en
los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de acuerdo a las obras
comprendidas dentro del proyecto.

Los puntos serán debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra en
cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y permanente,
mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al terreno.

De igual forma se deberá monumentar el “Bench Marks” arbitrario que servirá para controlar
los niveles del proyecto y tendrá la aprobación del Supervisor en caso que sea necesario la
intervención del proyectista.

Las demarcaciones deberán ser exactas, precisas, claras y tanto más seguras y estables
cuanto más importantes sean los ejes y elementos a replantear.

Terminada la obra el Contratista deberá dejar marcado en la esquina ubicada más al norte de
la losa a distancias de 0.10m del borde del sardinel interno de la losa de concreto una varilla
de fierro pintada en su parte superior con pintura amarillo tráfico y debiendo sobresalir del
terreno una altura no mayor a tres (3) cm. Las coordenadas de ese punto, se deberán indicar
en los planos de replanteo elaborados por el Contratista, bajo el Sistema de Coordenadas
UTM WGS-84.

Sistema de control

Los puntos de control deberán estar sobre estructuras estables, en forma exacta, precisa y
clara debiendo ser adecuadamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra
en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y
permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al
terreno.

Se verificará la ubicación y dimensiones de los trazos, debiendo tener la aprobación de la


Supervisión y en caso sea necesario, con la intervención del proyectista.

Las Tolerancias para trabajos de Trazo y Replanteo en el trazado de puntos y niveles ±10
mm horizontal y vertical.
Método de Medición

La partida de trazo, nivelación y replanteo será en m2. El área de la superficie se obtiene


multiplicando el ancho por la longitud. En las superficies irregulares se calculara el área, en
función a la forma. Las superficies adicionales, correspondientes a los encuentros entre los
tramos longitudinales y transversales, y las curvas que los unen, se medirán por separado,
calculando el área en función de su forma.

Forma de pago

El pago se efectuará por m2. de acuerdo al precio unitario contratado, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.

01.02.03 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA

Descripción

El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelación establecidos en los
planos adecuadamente. El replanteo consiste en la ubicación e identificación de todos los
elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construcción.

En general el contratista no deberá escatimar esfuerzos para obtener la mayor información


topográfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la
medición.

Las líneas de medición, puntos y cotas requeridas, serán fijados por el. Contratista. Los
puntos de medición perdidos y que se consideren necesarios, deberán ser reubicados
correctamente a costo del Contratista.

Los puntos de medición deberán ser durables y protegidos en forma adecuada durante el
transcurso de los trabajos de construcción.

Se incluyen las siguientes prestaciones:

o El Contratista marcará los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita el
control por parte del Supervisor, quedando establecido que el Contratista es enteramente
responsable por la colocación, el mantenimiento y la medición de estos puntos.
o El Contratista encargará los trabajos topográficos, sólo a personas que por su
experiencia, tengan la calificación y los conocimientos necesarios para una ejecución
apropiada de los trabajos a realizar.
o El Contratista deberá mantener suficiente número de instrumentos para nivelación y
levantamientos topográficos, en, o cerca del terreno durante trabajos, para, las labores de
replanteo, los mismos que, previo al trabajo debe ser comprobados y verificados su
calibración.
o El Contratista deberá asistir al Supervisor en cualquier momento en el control puntos de
los ejes o alineamientos de las estructuras componentes del proyecto.
Materiales y equipo

Equipo de medición, teodolito o miras calibradas.

Maderas tornillo para construcción de balizas y estacas.

Cal, yeso o tiza.

Cemento Portland Tipo I y Fierro corrugado para construcción de puntos monumentados.

Alcance del trabajo

El Contratista deberá replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando cada 10 m, en
los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de acuerdo a las obras
comprendidas dentro del proyecto.

Los puntos serán debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra en
cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y permanente,
mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al terreno.

De igual forma se deberá monumentar el “Bench Marks” arbitrario que servirá para controlar
los niveles del proyecto y tendrá la aprobación del Supervisor en caso que sea necesario la
intervención del proyectista.

Las demarcaciones deberán ser exactas, precisas, claras y tanto más seguras y estables
cuanto más importantes sean los ejes y elementos a replantear.

Terminada la obra el Contratista deberá dejar marcado en la esquina ubicada más al norte de
la losa a distancias de 0.10m del borde del sardinel interno de la losa de concreto una varilla
de fierro pintada en su parte superior con pintura amarillo tráfico y debiendo sobresalir del
terreno una altura no mayor a tres (3) cm. Las coordenadas de ese punto, se deberán indicar
en los planos de replanteo elaborados por el Contratista, bajo el Sistema de Coordenadas
UTM WGS-84.

Sistema de control

Los puntos de control deberán estar sobre estructuras estables, en forma exacta, precisa y
clara debiendo ser adecuadamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra
en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y
permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al
terreno.

Se verificará la ubicación y dimensiones de los trazos, debiendo tener la aprobación de la


Supervisión y en caso sea necesario, con la intervención del proyectista.

Las Tolerancias para trabajos de Trazo y Replanteo en el trazado de puntos y niveles ±10
mm horizontal y vertical.
Método de Medición

La partida de trazo, nivelación y replanteo será en m2. El área de la superficie se obtiene


multiplicando el ancho por la longitud. En las superficies irregulares se calculara el área, en
función a la forma. Las superficies adicionales, correspondientes a los encuentros entre los
tramos longitudinales y transversales, y las curvas que los unen, se medirán por separado,
calculando el área en función de su forma.

Forma de pago

El pago se efectuará por m2. de acuerdo al precio unitario contratado, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.

01.02.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Descripción
Constituyen aquellas actividades realizadas por el Contratista destinadas a transportar el
equipo necesario hacia la zona de los trabajos, para la realización de las partidas incluidas en
el presupuesto. Se entiende que el equipo transportado por el Contratista estará en perfectas
condiciones de operación, para ello la entidad podrá rechazar aquel equipo que a su juicio,
no esté en buenas condiciones de operación. Si el Contratista opta por transportar un equipo
diferente al ofertado, éste no será valorizado.
Están incluidos la obtención y el pago de todos los permisos y seguros necesarios. Esta
partida también incluye el retiro paulatino de este equipo conforme se vayan completando las
partidas de los trabajos. El Contratista no podrá retirar de la obra ningún equipo sin
autorización escrita de la entidad.

Ejecución
Por las características de la partida a ejecutar en este trabajo no se requiere el uso de
materiales.

Método de ejecución
El método de ejecución para realizar estas actividades será escogido por el Contratista.

Método de medición

Unidad de Medida: la unidad de medida es Global.


Norma de Medición: para el cálculo del resultado global se tendrá en cuenta la distancia de
traslado así como el peso de los equipos, lo que influirá en la capacidad de los vehículos de
transporte.
Forma de pago

La cantidad determinada según el método de medición, será pagada según el contrato, y


dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para su correcta ejecución.

01.02.05 MANTENIMIENTO DE TRANSITO

Descripción

Este trabajo consiste en mantener la fluidez del tránsito en las vías circundantes a la obra.
Haciendo un plan de contingencia para el desvío o suspensión del tránsito en vías que
comprometan la ejecución de la obra, de conformidad a los planos del proyecto.

Método de Medición

La unidad de medida será de forma global (glb) durante todo el tiempo de ejecución de la
obra.

Forma de pago

El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

01.02.06 IMPLEMENTACION DEL PLAN DE SEGURIDAD EN OBRA

Descripción

Este trabajo consiste en mantener el contacto con el personal mediante charlas a cargo del
Ing. de Seguridad quien organiza el plan de seguridad de Obra. Este plan consiste en dar a
conocer las contingencias determinadas en obra. Ya sea por temas de seguridad personal,
áreas restringidas o en caso de sismos y tsunamis de conformidad a los lineamientos de las
normas de seguridad indicadas en el reglamento nacional de construcciones. Se considera
de prioridad entregar al personal todos los implementos de seguridad requeridos y hacer que
se cumpla con el uso diario de dichos equipos.

Método de Medición

La unidad de medida será de forma global (glb) durante todo el tiempo de ejecución de la
obra.

Forma de pago

El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
01.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.03.01 CORTE SUPERFICIAL CON MAQUINA

Descripción
Esta sub partida consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar y
transportar hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios aprobados, el material común
proveniente de los cortes requeridos hasta el nivel de sub rasante indicados en los planos y
las secciones transversales del proyecto con la aprobación de la Supervisión.

Comprenden, además la excavación y remoción de la capa vegetal y de materiales blandos,


orgánicos objetables, en las áreas destinadas al proyecto.

Alcance del trabajo

Una vez colocados los puntos de la nivelación indicados en los planos, se procederá a la
excavación de la sub rasante, la misma que deberá ejecutarse con equipo mecánico, de
acuerdo con las secciones transversales del proyecto. Toda sobre-excavación que haga el
Contratista, correrá por su cuenta y la Supervisión podrá suspenderla si lo estima necesario.

Todos los materiales provenientes del corte del terreno que sean utilizables y según los
planos y especificaciones o a juicio de la Supervisión, necesarios para relleno del terraplén se
deberán utilizar en ellos, debiéndose colocar temporalmente en las zonas aprobadas por la
Supervisión.

El Contratista no podrá disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni


retirarlos para fines distintos del Contrato sin autorización previa de la Supervisión.

Se deberá verificar la existencia de instalaciones subterráneas y en caso de producirse


daño a instalaciones de terceros el contratista deberá reparar y/o resarcir a su costo dichos
daños.

Sistema de control

Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuará los siguientes controles:

o El trabajo de corte a nivel de sub rasante en material suelto se dará por terminado y
aceptado cuando el alineamiento y perfil de la sección estén de acuerdo con los planos
del proyecto, estas especificaciones y la aprobación de la Supervisión.
o La cota de cualquier punto de la sub rasante conformada y terminada no deberá variar
más de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
o Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas
por el Contratista, a su costo y con la conformidad de la Supervisión.
o En caso que se encuentren terrenos con resistencias o carga admisible o condiciones
menores que las especificadas en los planos, el Contratista notificará a la Supervisión
para tomar las providencias que el caso requiera.
Método de medición

La partida de corte superficial manual será en m3.

El volumen se obtiene multiplicando el ancho por la longitud y altura. En los volúmenes


irregulares se calculara el volumen, en función a la forma. Los volúmenes adicionales,
correspondientes a los encuentros entre los tramos longitudinales y transversales, y las
curvas que los unen, se medirán por separado, calculando el volumen en función de su forma.

Forma de pago

El pago se efectuará por m3, de acuerdo al precio unitario contratado, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.

01.03.02 NIVELACION DE BUZONES

Descripción

Esta sub partida está referida a la alineación más conveniente de las cajas y tapas existentes
de instalaciones de conexiones domiciliarias de agua y desagüe las que coincidirán con el
nivel según lo especificado en el diseño de planos.

Método de medición

La sub partida será medida por unidad (und), de conexiones de instalaciones existentes
dentro del área de trabajo.

Forma de pago

El pago se efectuará por unidad, de acuerdo al precio unitario contratado, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.

01.03.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción

La presente especificación corresponde a la eliminación del material excedente


después de haber efectuado las partidas de excavaciones, nivelación, rellenos de la obra,
etc., así como la eliminación de desperdicios de obra producidos durante la ejecución de la
construcción, hasta una distancia mínima promedia de cinco (5) kilómetros en lugar
autorizado y coordinado con la Supervisión. Incluye acarreo y carguío con equipo.
Materiales y equipo

Camión volquete y cargador sobre llantas, según capacidad y potencia indicada en el análisis
de precios unitarios correspondiente. Herramientas manuales.

Alcance del trabajo

Todo material procedente de los cortes que sea inapropiado o que resulte en exceso y en
general todo material excedente o descartado, deberá ser eliminado fuera de los límites de la
obra, sólo en los lugares permitidos por las autoridades y que no obstruyan los caminos de
acceso o servicio, bajo total responsabilidad del Contratista, incluyéndose en esta partida los
trabajos necesarios para mantener la obra libre de desperdicios y material indeseable.

No se podrá acumular material excedente por más de dos (2) días sin que sea eliminado.

El carguío del material excedente a los vehículos de transporte será de manera manual. El
lugar de eliminación será propuesto por el Contratista, y deberá contar con la aprobado de la
Supervisión.

Todos los vehículos deberán tener incorporado a su carrocería tolvas apropiadas, de


estructura continua sin roturas ni perforaciones a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad, en forma tal que se evite pérdidas del material durante el
transporte.

Los materiales transportados, de ser necesarios, deberán ser humedecidos adecuadamente


(sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la dispersión e la misma. La cobertura
deberá ser de un materiales resistente para evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a
las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo
menos treinta centímetros (30cm) a partir del borde superior del contenedor o tolva.

El Contratista pondrá especial cuidado que terceros no acumulen material de desmonte en el


área elegida para su almacenamiento temporal. De ocurrir, será su responsabilidad la
eliminación de este material excedente.

Sistema de control

Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuará los siguientes controles:

o Determinar la ruta para el transporte al sitio de desecho de los materiales, siguiendo el


recorrido más corto y seguro posible.
o Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos en la disposición
final del material a ser eliminado en lugar autorizado por la Supervisión.
o Medir las áreas en que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificación.
Método de medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3) de material cargado, eliminado en su


posición original por volumen ejecutado, verificado por la Supervisión antes y después de
ejecutarse el trabajo de excavación.

El método de cálculo será el de promedio de áreas extremas, en base a la determinación de


las áreas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud
entre las secciones a los largo del eje del proyecto. Las secciones estarán cada diez metros
(10m) o en las que se requieran según la configuración del terreno.

El volumen así resultante constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado por la
Supervisión

Forma de pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo

01.03.04 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE

Descripción

Esta partida consiste en el conjunto de actividades de conformación, como nivelación y


compactado del terreno natural luego de haber sido cortado para la colocación del material de
relleno previo a la colocación de un nuevo material. En caso de que hubiera que rellenar,
esto se haría en capas de terreno compactadas de diez centímetros (10cm) de espesor que
queda debajo del nivel de la sub rasante indicados en los planos y las se transversales del
proyecto con las modificaciones que ordene el Supervisor.

Materiales y Equipo

Agua potable que cumpla con los requisitos técnicos según la norma.

Rodillo liso vibratorio con capacidad según lo indicado en el análisis de precios unitarios
correspondiente. El compactarla quede en 10cm, esta capa deberá abarcar todo el ancho de
la zona de tránsito Vehicular (pistas) hasta obtener una densidad mínima

Alcance del trabajo

Una vez culminado los trabajos de corte y relleno según sea el caso, y se tenga una
superficie horizontal, se procederá a la conformación de la sub rasante removiendo el material
existente hasta una profundidad de diez centímetros (10cm) debiéndose eliminar el material
grueso mayor de tres pulgadas (3") y el material inadecuado.
Luego se procederá al riego hasta obtener una humedad óptima y seguidamente se
procederá al batido de todo el material, hasta lograr una mezcla homogénea de humedad
uniforme, para luego proceder a su extendido, conformación y compactado con rodillo.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y


avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio
(1/3) del ancho del rodillo compactador.

En caso de lluvia o presunción de que ocurra. A criterio de la Supervisión, se deberá


suspender las actividades y protegerse el material ya dispuesto.

Si después de aceptada la sub rasante, el contratista demora por cualquier motivo la


construcción de la capa subsiguiente, deberá preparar a su costo, todos los daños en la base
y restablecerla hasta el mismo estado que fue aceptada por la Supervisión.

Sistema de control

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles:

o La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustada a los niveles
establecidos en los planos. La Supervisión, además deberá verificar que la cota en
cualquier punto de la sub rasante conformada y compactada, deba ser como mínimo el
90% del nivel de la cota proyectada.
o Los valores de densidad deberán alcanzar un mínimo de 90% de la máxima densidad
seca del ensayo Próctor Modificado. Los lugares para la ejecución de los ensayos serán
determinados por la Supervisión. Cualquier irregularidad que exceda las tolerancias
establecidas, se corregirá por reducción o adición de material en capas de poco espesor,
en cuyo caso para asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa
existente y compactar nuevamente la zona afectada a costo del Contratista.

Método de medición

El refine, nivelación y compactado para las obras se medirán en metros cuadrados (m 2) con
aproximación a un decimal. Para tal efecto se determinarán las áreas refinadas.

Forma de pago

El pago se efectuará por m2 de acuerdo al precio unitario contratado, entendiéndose que


dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.
01.04 PAVIMENTACION

01.04.01 CONFORMACION DE SUB BASE GRANULAR E=15cm

Descripción

Esta partida consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de material de


base granular de 0.15m de espesor, conforme con las características requeridas y las
dimensiones señaladas en los planos del proyecto

Material y equipo

Agua potable que cumpla los requisitos indicados en la NTP 339.088.

Los materiales para la base granular sólo provendrán de las canteras autorizadas por la
Supervisión, debiendo además cumplir con un CBR mínimo de 80% y las siguientes
características:

GRANULOMETRIA REQUERIDA
Tamiz Porcentaje que pasa

50 mm ( 2") 100
25mm( 1") 75-95
9.5 mm ( 3/8") 40-75
4.75 mm ( N° 4 ) 30-60
2.0 mm (N° 10) 20-45
4.25 um (N° 40 ) 15-30
75 um (N° 200 ) 5-15
Fuente: ASTM-D1241"Materiales. para agregar capas a (a sub base del suelo, base y
superficie".

CARACTERÍSTICAS DEL AGREGADO GRUESO


Ensayo NTP ASTM Requerimientos
Desgaste Los Ángeles 400.019 C131 40% máx.

CARACTERÍSTICAS DEL AGREGADO FINO


Ensayo NTP ASTM Requerimientos
índice de Plasticidad 339.129 D4318 4% máx.
Equivalente de Arena 339.146
Sales Solubles Totales 339.152 D2419 35% mín.
Alcance del trabajo

El material para la base se descargará cuando la Supervisión compruebe que la superficie


sobre la cual se va apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos.

Para el traslado del material al lugar de la obra, se deberá humedecer ''


adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar las emisiones de material
particulado, de igual manera los montículos de material almacenados no deberán permanecer
más de dos días en obra, debiendo estar cubiertos con lonas impermeables, para evitar el
arrastre de partículas y protegerlos de la humedad o lluvias. Los últimos quince centímetros
(15 cm) de cada acopio que se encuentren en tacto con la superficie natural del terreno no
deberán ser utilizados, a menos que vaya colocado sobre éste lonas que prevengan la
contaminación del material de acopio.

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su


homogeneidad. Si fuere necesario se humedecerá o aireará el material, para lograr la
humedad de compactación; el Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de
manera que no perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material.
Después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme con motoniveladora,
que permita el espesor y grado de compactación exigidos.

Seguidamente se iniciará con la compactación con Rodillo vibratorio efectuándose


longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro,
traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo.

En caso de lluvia o presunción de que ocurra se suspenderán las actividades y deberá


protegerse el material ya dispuesto.

Si después de aceptada la base granular, el contratista demora por cualquier motivo la


construcción del área de concreto, deberá reparar a su costo, todos los daños en la base y
restablecerla en el mismo estado en que se aceptó.

Sistema de control

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles:

o Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad requeridas, para lo
cual previamente el Contratista deberá remitir muestra del material a utilizar para el
mejoramiento para proceder a los ensayos indicados. Una vez aprobado el material
recién se permitirá su entrega en obra. No se permitirá un material diferente al ya
aprobado.
o La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustada a los niveles
establecidos en los planos o la definida por el Supervisor quien además deberá verificar
que la cota en cualquier punto de la base conformada y compactada, debiendo ser como
mínimo el 90% de la cota proyectada.
o Los valores de densidad de la base granular compactada deberán ser mayores al 100%
de la densidad máxima obtenida en el ensayo próctor con una tolerancia de ±1.5%
o La humedad de trabajo no debe variar en ±2.0% respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el próctor modificado.
o Cualquier irregularidad que exceda las tolerancias establecidas, se corregirá por
reducción o adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso para asegurar
buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente
la zona afectad a costo del Contratista.
o Los lugares para la ejecución de los ensayos serán establecidos al azar o indicados
directamente por la Supervisión. Se deberán realizar como mínimo los siguientes
ensayos:

ENSAYOS Y FRECUENCIAS

Propiedades Lugar
NTP ASTM Frecuencia
y de
Granulometría 339.128 D422 1 cada 600 Cantera
Limites de 339.129 D4318 m2 600
1 cada Cantera
Consistencia
Equivalente de Arena 339.129 D2419 m2 600
1 cada Cantera
Abrasión Los Ángeles 400.129 C131 m2 600
1 cada Cantera
CBR 339.145 D1883 m2 600
1 cada Cantera
Sales Solubles Totales 339.152 USBR E8 m2 600
1 cada Cantera
Densidad - Humedad 339.141 D1557 m2 600
1 cada Losa
Compactación 339.143 D1556 m2 250
1 cada Losa
339.144 D2922 m2 Losa

o En caso que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas
especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada propiedad y/o característica.

Método de medición

La unidad de medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de
la mezcla o material, colocación y compactación aprobado por el Supervisor y de conformidad
con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.

Forma de pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
01.04.02 CONFORMACION DE BASE GRANULAR E=15cm

Descripción

Esta partida consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de material de


base granular de 0.15m de espesor, conforme con las características requeridas y las
dimensiones señaladas en los planos del proyecto

Material y equipo

Agua potable que cumpla los requisitos indicados en la NTP 339.088.

Los materiales para la base granular sólo provendrán de las canteras autorizadas por la
Supervisión, debiendo además cumplir con un CBR mínimo de 80% y las siguientes
características:

GRANULOMETRIA REQUERIDA
Tamiz Porcentaje que pasa

50 mm ( 2") 100
25mm( 1") 75-95
9.5 mm ( 3/8") 40-75
4.75 mm ( N° 4 ) 30-60
2.0 mm (N° 10) 20-45
4.25 um (N° 40 ) 15-30
75 um (N° 200 ) 5-15
Fuente: ASTM-D1241"Materiales. para agregar capas a (a sub base del suelo, base y
superficie".

CARACTERÍSTICAS DEL AGREGADO GRUESO


Ensayo NTP ASTM Requerimientos
Desgaste Los Ángeles 400.019 C131 40% máx.

CARACTERÍSTICAS DEL AGREGADO FINO


Ensayo NTP ASTM Requerimientos
índice de Plasticidad 339.129 D4318 4% máx.
Equivalente de Arena 339.146
Sales Solubles Totales 339.152 D2419 35% mín.
Alcance del trabajo

El material para la base se descargará cuando la Supervisión compruebe que la superficie


sobre la cual se va apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos.

Para el traslado del material al lugar de la obra, se deberá humedecer ''


adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar las emisiones de material
particulado, de igual manera los montículos de material almacenados no deberán permanecer
más de dos días en obra, debiendo estar cubiertos con lonas impermeables, para evitar el
arrastre de partículas y protegerlos de la humedad o lluvias. Los últimos quince centímetros
(15 cm) de cada acopio que se encuentren en tacto con la superficie natural del terreno no
deberán ser utilizados, a menos que vaya colocado sobre éste lonas que prevengan la
contaminación del material de acopio.

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su


homogeneidad. Si fuere necesario se humedecerá o aireará el material, para lograr la
humedad de compactación; el Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de
manera que no perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material.
Después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme con motoniveladora,
que permita el espesor y grado de compactación exigidos.

Seguidamente se iniciará con la compactación con Rodillo vibratorio efectuándose


longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro,
traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo.

En caso de lluvia o presunción de que ocurra se suspenderán las actividades y deberá


protegerse el material ya dispuesto.

Si después de aceptada la base granular, el contratista demora por cualquier motivo la


construcción del área de concreto, deberá reparar a su costo, todos los daños en la base y
restablecerla en el mismo estado en que se aceptó.

Sistema de control

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles:

o Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad requeridas, para lo
cual previamente el Contratista deberá remitir muestra del material a utilizar para el
mejoramiento para proceder a los ensayos indicados. Una vez aprobado el material
recién se permitirá su entrega en obra. No se permitirá un material diferente al ya
aprobado.
o La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustada a los niveles
establecidos en los planos o la definida por el Supervisor quien además deberá verificar
que la cota en cualquier punto de la base conformada y compactada, debiendo ser como
mínimo el 90% de la cota proyectada.
o Los valores de densidad de la base granular compactada deberán ser mayores al 100%
de la densidad máxima obtenida en el ensayo próctor con una tolerancia de ±1.5%
o La humedad de trabajo no debe variar en ±2.0% respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el próctor modificado.
o Cualquier irregularidad que exceda las tolerancias establecidas, se corregirá por
reducción o adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso para asegurar
buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente
la zona afectad a costo del Contratista.
o Los lugares para la ejecución de los ensayos serán establecidos al azar o indicados
directamente por la Supervisión. Se deberán realizar como mínimo los siguientes
ensayos:

ENSAYOS Y FRECUENCIAS

Propiedades Lugar
NTP ASTM Frecuencia
y de
Granulometría 339.128 D422 1 cada 600 Cantera
Limites de 339.129 D4318 m2 600
1 cada Cantera
Consistencia
Equivalente de Arena 339.129 D2419 m2 600
1 cada Cantera
Abrasión Los Ángeles 400.129 C131 m2 600
1 cada Cantera
CBR 339.145 D1883 m2 600
1 cada Cantera
Sales Solubles Totales 339.152 USBR E8 m2 600
1 cada Cantera
Densidad - Humedad 339.141 D1557 m2 600
1 cada Losa
Compactación 339.143 D1556 m2 250
1 cada Losa
339.144 D2922 m2 Losa

o En caso que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas
especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada propiedad y/o característica.

Método de medición

La unidad de medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de
la mezcla o material, colocación y compactación aprobado por el Supervisor y de conformidad
con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.

Forma de pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
01.04.03 IMPRIMACION ASFALTICA

Descripción

Bajo este ítem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o
capa del camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de
conformidad con los planos o como indique el Supervisor. Consiste en la incorporación de
asfalto a la superficie de una Base, a fin de prepararla para recibir una capa de pavimento
asfáltico.

Materiales

El material asfáltico a aplicar en éste trabajo será el siguiente:

Asfalto Cut-back, grado MC-30, que cumpla con los requisitos de calidad
especificados en la norma ASTM D-2027 (AASHTO M-82) (tipo curado medio).

El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningún solvente o material
que altere sus características.

Equipo

El equipo para la colocación de la capa de imprimación debe incluir una barredora giratoria
sopladora u otro tipo de barredora mecánica o un ventilador de aire mecánico (aire a presión),
una unidad calentadora para el material asfáltico y un distribuidor asfáltico a presión.

El equipo señalado será el mínimo requerido para este tipo de trabajo; el Contratista deberá
proveer maquinaria adicional, si en opinión del Supervisor, la misma resulta necesaria para la
culminación exitosa del trabajo de acuerdo a la presente especificación. Todo el equipo
necesario para realizar apropiadamente este trabajo deberá encontrarse en la zona del
trabajo en condiciones óptimas y contar con la aprobación del Supervisor, antes del inicio de
los trabajos.

La barredora giratoria debe estar conformada de manera, que permita que las revoluciones de
la escobilla sean reguladas con relación al progreso de la operación. También debe permitir el
ajuste y mantenimiento de la escobilla con relación al barrido de la superficie y tener
elementos suficientemente rígidos como para limpiar la superficie sin cortarla.

Las escobillas mecánicas deben ser construidas de tal manera que ejecuten la operación de
limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar o dañar de alguna manera la superficie.

El soplador mecánico con aire comprimido estará compuesto de una compresora de arrastre,
de manera que permita imprimir aire a presión sobre la superficie, a través de una manguera
dotada de un pitón. La eliminación del material suelto deberá realizarse del centro de la
carretera hacia fuera.

El equipo calentador debe tener la capacidad adecuada para calentar el material asfáltico en
forma eficiente, por medio de circulación de vapor de agua o aceite a través de serpentines en
un tanque, o haciendo circular este material alrededor de un sistema de serpentines pre-
calentados, o haciendo circular dicho material asfáltico a través de un sistema de serpentines
o cañerías encerradas dentro de un recinto de calefacción. La unidad de calefacción debe ser
construida de tal manera que evite el contacto directo entre las llaves del quemador y la
superficie de los serpentines, cañerías o recinto de calefacción, a través de los cuales el
material asfáltico circula y deberá ser operado de tal manera que no dañe el material asfáltico.

Los distribuidores asfálticos a presión están constituidos por un camión o semi-remolque


sobre el que se monta un tanque de almacenamiento aislado, un sistema de distribución, un
sistema de barras esparcidoras y un sistema de calentamiento. Los camiones o semi-
remolques deben estar en buen estado, el distribuidor deberá estar equipado con neumáticos,
diseñados de tal manera que no dejen huellas o dañen la superficie del camino (carga
aplicada menor a 250 libras por centímetro de ancho de neumático).

El diseño, equipamiento, mantenimiento y operación del distribuidor deberá garantizar la


aplicación en forma uniforme del material asfáltico uniformemente calentado, en anchos
variables de la superficie de hasta 4.50 m., en regímenes determinables y controlables en
galones por metro cuadrado y a una presión uniforme que varía entre 25 a 75 libras por
pulgada cuadrada (25 a 75 lb/pulg2 – 1.8 a 5.4 kg/cm2) con una tolerancia de variación de
cualquier proporción especificada mayor del 5%.

La totalidad del distribuidor debe ser de construcción tal, y operado de tal manera, que
asegure la distribución del material asfáltico, con una precisión de 0.02 galones por metro
cuadrado, dentro de un rango de cantidades de distribución desde 0.7 a 1.5 lt/m2 (0.20 a 0.40
galones por metro cuadrado).

Los camiones o tráileres deberán tener suficiente potencia, como para mantener la velocidad
deseada durante la operación. El velocímetro, que registra la velocidad del camión debe ser
una unidad completamente separada, e instalada en el camión con una escala graduada de
tamaño grande y por unidades, de tal manera que la velocidad del camión pueda ser
determinada dentro de los límites de aproximación de tres metros por minuto. Las escalas
deben estar localizadas de tal manera, que sean leídas con facilidad por el operador del
distribuidor en todo momento.

El tanque de almacenamiento, debe tener una capacidad que fluctúe entre 800 a 5500
galones.

Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar su longitud
en incrementos de 30 cm o menos para longitudes de hasta 6 m; deben también permitir el
ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie del camino, de
conformidad con el bombeo de la misma; deben permitir movimiento lateral del conducto
esparcidor durante la operación. La altura de la barra esparcidora sobre la superficie a
pavimentar, dependerá de la separación entre boquillas y del número de superposiciones a
adoptar.

El conducto esparcidor y la boquilla deben ser construidos de tal manera, que se evite la
obstrucción de las boquillas durante operaciones intermitentes; estarán provistos de un cierre
inmediato que corte la distribución del asfalto cuando se interrumpa el trabajo, evitando así
que gotee desde el conducto esparcidor.
El Contratista conjuntamente con el Supervisor realizará los ensayos necesarios para
determinar la altura de la barra que garantice una buena distribución del asfalto. La altura de
la barra estimada deberá ser mantenida durante toda la aplicación. La variación máxima
aceptable será de media pulgada (1/2 pulgada).

El ángulo entre el plano del abanico de riego y el eje de la barra esparcidora debe ser tal que
los chorros de las boquillas no interfieran uno con otro. El ángulo puede variar según el
distribuidor, siendo el valor recomendable entre 15º a 30º.

El sistema de distribución consta de una motobomba cuya unidad matriz debe tener una
capacidad no menor de 250 galones por minuto, estará equipada con un conducto de desvío
hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme y constante
de material asfáltico a través de las boquillas con suficiente presión para asegurar una
aplicación uniforme. La presión correcta de aplicación, será aquella que no atomice ni
distorsione el abanico de riego.

Este sistema de distribución deberá contar con un sistema de válvulas que gobiernan el flujo
del material, con un contador de revoluciones o un manómetro de registro de caudal
(dispositivos de exactitud para medir el volumen de asfalto suministrado), un depósito
calibrado y un termómetro que señale las temperaturas del material contenido del depósito. El
sistema de calentamiento del material asfáltico, instalado en el distribuidor, deberá asegurar
un aumento de temperatura uniforme dentro de la masa total del material, bajo un control
eficiente y positivo en todo momento.

Se deben proveer medios adecuados para medir la temperatura del material asfáltico, con el
termómetro colocado a un lado del tanque de tal manera, que no entre en contacto con el
tubo calentador.

Previamente a los trabajos de imprimación, el Contratista, conjuntamente con el Supervisor,


procederán a calibrar el tanque del distribuidor de asfalto diluido, efectuándose mediciones
por galón, confeccionando una varilla metálica con marcas inalterables para medir el volumen
con una aproximación de medio galón. Si el equipo a emplear dispusiera de este elemento, el
Supervisor procederá a verificarlo. Esta medición se efectuará una sola vez y será válida
únicamente para cada equipo a emplearse.

Método de Construcción

Tramo de prueba y dosificación

La cantidad por m² de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 -1,5 lt/m² para
una penetración dentro de la capa granular de apoyo de 5 mm por lo menos, verificándose
esto cada 50m. Antes del inicio del trabajo, el Supervisor aprobará la tasa de aplicación del
material de acuerdo a los resultados del tramo de prueba, en el que verificará la penetración
mínima requerida. En caso no se consiga la penetración mínima, se procederá a evaluar el
uso de otro material asfáltico, teniendo en cuenta para ello, la naturaleza de la base granular
preparada y colocada, la granulometría de la misma, la cantidad de vacíos, absorción del
agregado y las condiciones climáticas imperantes en el periodo de ejecución.
Requisitos del Clima

La capa de imprimación debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosférica a la


sombra sea 10 ºC en ascenso y cuando las condiciones climáticas, en opinión del Supervisor,
sean favorables, es decir, no esté brumoso ni lluvioso.

La temperatura de la superficie del pavimento deberá ser superior a 15 ºC. No se podrá


colocar material asfáltico que no pueda curar durante las horas del día.

Preparación de la Superficie

La superficie de la base que debe ser imprimada, debe estar en conformidad con los
alineamientos, pendientes y secciones típicas mostradas en los planos y con los requisitos de
las Especificaciones relativas al pavimento, aprobados por la Supervisión. Antes de la
aplicación de la capa de imprimación, todo material suelto o extraño debe ser retirado por
medio de una barredora mecánica y/o un soplador mecánico, según sea necesario. Las
concentraciones de material fino deben ser removidas ya sea por medio de una cuchilla
niveladora o mediante una ligera escarificación, completando con una reconformación y
compactación antes de la aplicación del material asfáltico. Cuando lo ordene el Supervisor, la
superficie preparada debe ser ligeramente humedecida, por medio de rociado con agua,
inmediatamente antes de la aplicación del material de imprimación.

Aplicación de la capa de imprimación

El material asfáltico de imprimación debe ser aplicado sobre la base completamente limpia,
mediante un distribuidor a presión que cumpla con los requisitos indicados anteriormente.
Dependiendo del mantenimiento de tránsito previsto, el ancho de aplicación podrá ser en toda
la plataforma o solamente en la mitad, queda a criterio de la Supervisión la metodología por
emplear.

El material debe ser aplicado uniformemente, a la temperatura y velocidad de régimen


especificadas por el Supervisor. La temperatura de aplicación del riego será aquella para la
cual la viscosidad del asfalto se encuentre entre 60 y 100 SSF; el rango de variación
aproximada de la temperatura resulta ser:

MC - 30 21ºC - 62ºC

Estos límites de temperatura deberán ser aplicables; a no ser que los límites sean
proporcionados por el fabricante para el lote específico.

En todos los casos, se tomará la temperatura del asfalto antes y después de ser aplicado,
para el control respectivo.

Una penetración mínima de 5mm en la base granular nueva es indicativo de una adecuada
penetración, considerando las características del material existente en las canteras.
Para determinar la cantidad de asfalto diluido a distribuir (dosificación), en un lugar adecuado,
aprobado por el Supervisor, se procederá a efectuar un riego experimental, para la velocidad
adecuada del vehículo y la presión correcta del sistema de la bomba de distribución y demás
ajustes necesarios.

Al aplicar la capa de imprimación, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo


marcado, para mantener una línea recta de aplicación, debiéndose colocar papel al comienzo
y al final de cada tramo de imprimación construida, de manera de evitar juntas transversales
negras y antiestéticas.

Cualquier área que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada, usando una
manguera de esparcidor conectada al distribuidor. Debe tenerse cuidado de utilizar la
cantidad correcta de material asfáltico a lo largo de la junta longitudinal resultante.
Inmediatamente después de la aplicación de la capa de imprimación, ésta debe ser protegida
por avisos y barricadas que impidan el tránsito durante el período de curado (48 horas
aproximadamente). Después que se haya aplicado el asfalto deberán transcurrir un mínimo
de 4 horas, antes que se aplique la arena de recubrimiento, cuando esta se necesite para
absorber posibles excesos en el riego asfáltico

Protección de las Estructuras Adyacentes

Las superficies de todas las estructuras y árboles adyacentes al área sujeta a tratamiento,
deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que
esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deberá, por cuenta propia, retirar el
material y reparar todo daño ocasionado.

Apertura al tráfico y mantenimiento

El área imprimada debe airearse sin ser arenada, por un término de 24 horas, a menos que lo
ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es frío, o el material de imprimación no ha
penetrado completamente en la superficie de la base, podrá ser necesario un período más
largo de tiempo. La aplicación de material de secado (arena) deberá emplearse en caso de
que el tránsito tuviese que ser desviado sobre la capa imprimada, antes de que el material
hubiese penetrado suficientemente, para evitar que se adhiera a los neumáticos, para
disminuir el posible daño debido a lluvia antes de la aplicación completa o para retirar el
exceso de material asfáltico en la superficie. La arena a ser empleada deberá ser de
preferencia de granulometría gruesa y exenta de finos, dicho material deberá ser esparcido de
manera que ninguna rueda ni oruga puedan circular sobre material asfáltico húmedo que se
encuentre al descubierto. Toda arena sobre la base deberá ser barrida antes de que se
apliquen riegos adicionales sobre la superficie imprimada. Deberá evitarse que la superficie
imprimada quede expuesta por más de 07 días de aplicado el riego de imprimación, siendo
conveniente la colocación de la capa asfáltica base tan pronto como sea posible.

El Contratista deberá conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial sea
colocada. La labor de conservación debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de
arena u otro material aprobado, parchar todas las roturas de la superficie imprimada con
material asfáltico adicional.
Cualquier área de superficie imprimada que resulte dañada por el tráfico de vehículos, o por
otra causa, deberá ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada, a costo del
Contratista.

Aceptación de los trabajos

El área imprimada debe airearse sin ser arenada, por un término de 24 horas, a menos que lo
ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es frío, o el material de imprimación no ha
penetrado completamente en la superficie de la base, podrá ser necesario un período más
largo de tiempo. La aplicación de material de secado (arena) deberá emplearse en caso de
que el tránsito tuviese que ser desviado sobre la capa imprimada, antes de que el material
hubiese penetrado suficientemente, para evitar que se adhiera a los neumáticos, para
disminuir el posible daño debido a lluvia antes de la aplicación completa o para retirar el
exceso de material asfáltico en la superficie. La arena a ser empleada deberá ser de
preferencia de granulometría gruesa y exenta de finos, dicho material deberá ser esparcido de
manera que ninguna rueda ni oruga puedan circular sobre material asfáltico húmedo que se
encuentre al descubierto. Toda arena sobre la base deberá ser barrida antes de que se
apliquen riegos adicionales sobre la superficie imprimada. Deberá evitarse que la superficie
imprimada quede expuesta por más de 07 días de aplicado el riego de imprimación, siendo
conveniente la colocación de la capa asfáltica base tan pronto como sea posible.

El Contratista deberá conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial sea
colocada. La labor de conservación debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de
arena u otro material aprobado, parchar todas las roturas de la superficie imprimada con
material asfáltico adicional.

Cualquier área de superficie imprimada que resulte dañada por el tráfico de vehículos, o por
otra causa, deberá ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada, a costo del
Contratista.

Calidad de los Materiales

Los materiales a utilizar serán de primera calidad.

Método De Medición

El método de medición se hará por la Superficie imprimada y aprobada por el Supervisor en


metros cuadrados (m2), teniendo en cuenta los anchos indicados en los planos y la longitud
realmente regada.

Forma de pago

De acuerdo a lo indicado anteriormente, se pagará con la partida imprimación los metros


cuadrados de superficie imprimada y aceptada por el Supervisor.

Este precio incluirá compensación total por todo el trabajo especificado en esta partida,
humedecimiento de la base, aplicación de material de secado (arenado), mano de obra,
beneficios sociales, herramientas, equipos, transporte del asfalto líquido, del material de
secado (arena), del agua eventualmente e imprevistos necesarios para completar el trabajo a
entera satisfacción del Supervisor.

Los litros (lt) de asfalto líquido empleado en la imprimación, se pagarán en la Partida


correspondiente, al precio contractual establecido.

01.04.04 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2”

Descripción

La estructura del pavimento terminará con carpeta asfáltica E= 2”, que es una mezcla en
caliente de cemento o betún asfáltico agregados debidamente graduados y relleno mineral
que una vez colocada, compactada y enfriada, se constituirá en una capa semi-rígida capaz
de soportar el tránsito.

La dosificación o formula de la mezcla de concreto asfáltico (o simplemente mezcla asfáltica


para los efectos de este expediente técnico) así como los regímenes de temperaturas de
mezclado y de colocación que se pretenda utilizar, serán presentados a la supervisión con
cantidades o porcentajes definidos y únicos.

El material bituminoso que se usará en la preparación de la mezcla en planta, será cemento


asfáltico o asfalto sólido de las siguientes características:

Penetración (0.01 mm 25 ºC - 100 gr-5seg) 60-70


Ductilidad (en cm. A 25 ºC ) 100 mín.ºC
Punto de inflamación (en ºC) 232 mín.ºC
Viscosidad Furol ( en seg. A 60 ºC ) 100 mín.ºC

El cemento mineral asfáltico será uniforme en su naturaleza y no formará espuma al


calentarse a 177C.

Los agregados gruesos estarán constituidos por piedra, grava machacada y eventualmente
por materiales naturales que se presenten en estados fracturados o muy angulosos,
contextura superficial rugosa. Quedarán retenidos en la malla Nº8 y estarán limpios, es decir,
sin recubrimiento de arcilla, limo u otras sustancias perjudiciales, así como terrones de arcilla
u otros agregados de material fino. Además, deberán cumplir con los siguientes requisitos:

Porcentaje de desgaste "los Angeles"

 AASHTO T-96 (ASTM C131) 40% max.

Durabilidad desgaste por el sulfato de sodio durante 5 ciclos


 AASTHTO T -104 (ASTM C88) 12% max.

Los agregados finos, o material que pasa la malla Nº8, serán obtenidos por el machaqueo de
piedra o gravas, o también arena natural de granos angulosos. Como en todos los casos, el
agregado se presentará limpio, es decir que sus partículas no estarán recubiertas de arcilla
limosa u otras sustancias perjudiciales, ni contendrá grumos de arcillas y otros aglomerados
de material fino. Tendrá en el ensayo de durabilidad un desgaste por la acción del sulfato de
sodio durante 5 ciclos (AASHTO T-104 ó ASTM C88) no mayor de 12%.

El relleno mineral ("Filler”) estará compuesto por partículas muy finas de caliza, cal apagada,
cemento portland y otra sustancia mineral no plástica, que se presentará seca y sin grumos.
El material cumplirá con los siguientes requerimientos mínimos de granulometría:

Malla % que pasa (en peso seco)


Nº 30 100
Nº 100 90
Nº 200 65

El agregado que resulte de combinar o mezclar los agregados gruesos, finos y el "filler", debe
cumplir con la gradación de las mezclas tipo IVa, IVb, o IVc de las recomendaciones por el
Instituto del Asfalto siguiente:

------------------------------------------------------------------------------------
Tamaño de la malla % que pasa abertura cuadrada
Tipo Iva Tipo Ivb Tipo Ivc
----------------------------------------------------------------------------------------
1" 100
3/4" 100 80-100
1/2" 100 80-100
3/8" 80-100 70-90 60-80
Nº 4 55-75 50-70 48-65
Nº 8 35-50 35-50 35-50
Nº 30 18-29 18-29 19-30
Nº 50 13-23 13-23 13-23
Nº 100 8-16 4-16 7-15
Nº 200 4-10 4-10 0-8

Tamaño máximo 1/2" 3/4" 1"

Equivalente de arena en el agregado combinado: 45 mínimos.

La mezcla asfáltica en caliente será producida en plantas continuas o intermitentes. La


temperatura de los componentes será la adecuada para garantizar una viscosidad en el
cemento asfáltico que le permita mezclarse íntimamente con el agregado combinado, también
calentado. La mezcla a la salida de la planta tendrá una temperatura comprendida entre 125
Cº y 165 Cº y será transportada a obra en vehículos adaptados convenientemente para
garantizar su homogeneidad (no-segregación) y una mínima perdida de calor (baja de
temperatura) hasta el lugar del destino. La temperatura de colocación de la mezcla asfáltica
en la base imprimada, será de 120 C mínima.

La colocación y distribución se hará por medio de una pavimentadora autopropulsada


de tipo y estado adecuados para que se garantice un esparcido de la mezcla en volumen,
espesor y densidad de capa uniformes. El esparcido será complementado con un acomodo y
rastrillado manual cuando se comprueben irregularidades a la salida de la pavimentadora.

La compactación de la carpeta se deberá llevar a cabo inmediatamente después de


que la mezcla haya sido sólo durante el primer rodillo se permitirá rectificar cualquier
irregularidad en el acabado.

La compactación se realizará utilizando rodillos cilíndricos lisos en tandem y rodillo


neumático. El Número de pasadas del equipo de compactación será tal que garantice el 95 %
de más de la densidad lograda en el laboratorio. Las juntas de construcción serán
perpendiculares al eje de la vía y tendrán el borde vertical. La unión de una capa nueva con
una ya compactada se realizará previa impregnación de la junta con asfalto.
Los controladores de calidad de los componentes de la mezcla así como la mezcla asfáltica
misma serán de responsabilidad de su proveedor, que deberá aportar los respectivos
certificados que aseguren las características del producto terminado, tales como:
de los agregados minerales: granulometria, abrasión, durabilidad, equivalente de arena:
Cemento asfáltico: penetración, viscosidad, punto de inflamación;
De mezcla en planta: Cantidades de los componentes, temperatura de mezcla, estabilidad,
flujo, vacíos del ensayo "Marshall", tiempo de amasado.
Para verificar la calidad de la obra se efectuarán los controles de temperatura de aplicación,
espesor de la carpeta, compactación, acabado y juntas.
La frecuencia de estas certificaciones y controles será determinados en cada caso por la
supervisión.

Método de Medición

La unidad de medida será el metro cuadrado (m²), aproximado al entero, de todo trabajo
ejecutado a satisfacción del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la especificación
respectiva. En los casos en los que se trata de espesores de carpeta de “”. El área se
determinará multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del trabajo, por el ancho
especificado en los planos u ordenado por el Supervisor.

Forma de pago

El pago se efectuará al precio unitario de contrato por metro cuadrado de Carpeta Asfáltica
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por toda la mano de
obra, equipos herramientas e imprevistos, deberá tener certificación.
02. SEÑALIZACION Y SEGURIDAD

02.01 PINTADO DE PAVIMENTO LINEA SEGMENTADA

Descripción

Este trabajo consistirá en el pintado lineal continuo y discontinuo de líneas con pintura de
transito sobre el área pavimentada terminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las
ubicaciones dadas, con las dimensiones que muestran los planos, indicados por el Ingeniero
Supervisor.

El contratista deberá efectuará su trabajo de tal manera que el tránsito vehicular sufra las
mínimas interrupciones, evitando causar molestias al público y los vecinos, limitando la obra a
la longitud mínima necesaria de su ejecución

Este trabajo se hará con las respectivas: tranqueras y señalizaciones diurnas y nocturnas;
también durante toda la ejecución de la obra se dispondrá obligatoriamente de cintas de
seguridad, de letreros, de tranqueras o de barras, de luces de peligro o mecheros, de puentes
para pases peatonales y vehiculares sobre las zanjas

Método de Medición

La medición para pintura de tráfico lineal será en Metro Lineal (m) teniendo como base las
áreas definidas para los trabajos

Forma de Pago

Se valoriza sobre la base de los metrados ejecutados, construidos por el precio unitario que
constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecución de la partida indicada en el presupuesto

02.02 PINTADO DE SARDINELES (VER ITEM 02.01)

02.03 PINTADO DE PAVIMENTO (SIMBOLOS Y LETRAS)

Descripción
Este trabajo consistirá en el pintado de marcas de tránsito sobre el área pavimentada
terminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las
dimensiones que muestran los planos, incluye también el pintado de las gibas, indicados por
el Ingeniero Supervisor.

Esta línea continua será de color blanco de 0.10 m. De ancho en ambos bordes del
pavimento.

Se aplicarán por lo menos dos manos a cada superficie a señalarse, con intervalo de 24 horas
entre aplicaciones.
Método de Medición
El trabajo será medido por metro lineal de señalización realizado.

Bases de Pago

El pago por este concepto será por la cantidad de metros lineales de señalización realizada.

02.04 PINTADO DE PAVIMENTO (BARRAS) VER ITEM 02.03

02.05 LETRERO DE SEÑALIZACION

Descripción
Este trabajo consistirá en el pintado de carteles con postes metálicos anclados en las veredas
embebidas con concreto con el nombre de las calles sobre el área pavimentada terminada, de
acuerdo a las ubicaciones dadas en los planos o indicados por el Ingeniero Supervisor.

Método de Medición
El trabajo será medido por Unidad (Und.) de señalización realizado.

Bases de Pago

El pago por este concepto será por la cantidad de metros lineales de señalización realizada.

03. CONSTRUCCION DE VEREDAS

03.01 TRABAJOS PRELIMINARES

03.02 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

Descripción

Incluye la limpieza y despeje de todas las áreas de construcción, de acuerdo al replanteo


general al inicio de la obra. En particular, se deberán efectuar estas operaciones en: áreas
para instalaciones provisionales del Contratista, áreas de construcción de todas las obras
permanentes a cielo abierto que conforman el Proyecto, de modo que el terreno quede
limpio, libre de toda vegetación y su superficie resulte apta para iniciar los demás trabajos.

La partida comprende también el apilado de todo el material retirado producto de la limpieza


en el lugar indicado por la Supervisión.
Ejecución
Se eliminará del área ha trabajar, todos los elementos sueltos, livianos y pesados, existentes
en toda la superficie del terreno destinado a la obra, tales como vegetación, montículos,
obstáculos como raíces y piedras grandes semienterradas sobre este terreno. Dejándolo
limpio para ejecutar los trabajos correspondientes en la ejecución de la obra.
Los trabajos de eliminación de basura y elementos sueltos y livianos, incluye la disposición
de estos y su transporte fuera de la obra.

El rubro, eliminación de elementos sueltos y pesados, comprende el acarreo de estos fuera


de la obra, incluyendo las operaciones de carga y descarga.

El contratista se obligará a mantener regularmente la obra limpia, libre de escombros, residuo


de desmontes, basura, etc.

Forma de Medición
La partida de limpieza y desbroce de terreno manual será en m2.

El área de la superficie se obtiene multiplicando el ancho por la longitud. En las superficies


irregulares se calculara el área, en función a la forma. Las superficies adicionales,
correspondientes a los encuentros entre los tramos longitudinales y transversales, y las
curvas que los unen, se medirán por separado, calculando el área en función de su forma.

Forma de pago

El pago se efectuará por m2. de acuerdo al precio unitario contratado, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.

03.03. TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO INICIAL

Descripción

El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelación establecidos en los
planos adecuadamente. El replanteo consiste en la ubicación e identificación de todos los
elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construcción.

En general el contratista no deberá escatimar esfuerzos para obtener la mayor información


topográfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la
medición.

Las líneas de medición, puntos y cotas requeridas, serán fijados por el. Contratista. Los
puntos de medición perdidos y que se consideren necesarios, deberán ser reubicados
correctamente a costo del Contratista.

Los puntos de medición deberán ser durables y protegidos en forma adecuada durante el
transcurso de los trabajos de construcción.

Se incluyen las siguientes prestaciones:


o El Contratista marcará los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita el
control por parte del Supervisor, quedando establecido que el Contratista es enteramente
responsable por la colocación, el mantenimiento y la medición de estos puntos.
o El Contratista encargará los trabajos topográficos, sólo a personas que por su
experiencia, tengan la calificación y los conocimientos necesarios para una ejecución
apropiada de los trabajos a realizar.
o El Contratista deberá mantener suficiente número de instrumentos para nivelación y
levantamientos topográficos, en, o cerca del terreno durante trabajos, para, las labores de
replanteo, los mismos que, previo al trabajo debe ser comprobados y verificados su
calibración.
o El Contratista deberá asistir al Supervisor en cualquier momento en el control puntos de
los ejes o alineamientos de las estructuras componentes del proyecto.

Materiales y equipo

Equipo de medición, teodolito o miras calibradas.

Maderas tornillo para construcción de balizas y estacas.

Cal, yeso o tiza.

Cemento Portland Tipo I y Fierro corrugado para construcción de puntos monumentados.

Alcance del trabajo

El Contratista deberá replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando cada 10 m, en
los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de acuerdo a las obras
comprendidas dentro del proyecto.

Los puntos serán debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra en
cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y permanente,
mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al terreno.

De igual forma se deberá monumentar el “Bench Marks” arbitrario que servirá para controlar
los niveles del proyecto y tendrá la aprobación del Supervisor en caso que sea necesario la
intervención del proyectista.

Las demarcaciones deberán ser exactas, precisas, claras y tanto más seguras y estables
cuanto más importantes sean los ejes y elementos a replantear.

Terminada la obra el Contratista deberá dejar marcado en la esquina ubicada más al norte de
la losa a distancias de 0.10m del borde del sardinel interno de la losa de concreto una varilla
de fierro pintada en su parte superior con pintura amarillo tráfico y debiendo sobresalir del
terreno una altura no mayor a tres (3) cm. Las coordenadas de ese punto, se deberán indicar
en los planos de replanteo elaborados por el Contratista, bajo el Sistema de Coordenadas
UTM WGS-84.
Sistema de control

Los puntos de control deberán estar sobre estructuras estables, en forma exacta, precisa y
clara debiendo ser adecuadamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra
en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y
permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al
terreno.

Se verificará la ubicación y dimensiones de los trazos, debiendo tener la aprobación de la


Supervisión y en caso sea necesario, con la intervención del proyectista.

Las Tolerancias para trabajos de Trazo y Replanteo en el trazado de puntos y niveles ±10
mm horizontal y vertical.

Método de Medición

La partida de trazo, nivelación y replanteo será en m2. El área de la superficie se obtiene


multiplicando el ancho por la longitud. En las superficies irregulares se calculara el área, en
función a la forma. Las superficies adicionales, correspondientes a los encuentros entre los
tramos longitudinales y transversales, y las curvas que los unen, se medirán por separado,
calculando el área en función de su forma.

Forma de pago

El pago se efectuará por m2. de acuerdo al precio unitario contratado, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.

03.04 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA

Descripción

El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelación establecidos en los
planos adecuadamente. El replanteo consiste en la ubicación e identificación de todos los
elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construcción.

En general el contratista no deberá escatimar esfuerzos para obtener la mayor información


topográfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la
medición.

Las líneas de medición, puntos y cotas requeridas, serán fijados por el. Contratista. Los
puntos de medición perdidos y que se consideren necesarios, deberán ser reubicados
correctamente a costo del Contratista.

Los puntos de medición deberán ser durables y protegidos en forma adecuada durante el
transcurso de los trabajos de construcción.
Se incluyen las siguientes prestaciones:

o El Contratista marcará los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita el
control por parte del Supervisor, quedando establecido que el Contratista es enteramente
responsable por la colocación, el mantenimiento y la medición de estos puntos.
o El Contratista encargará los trabajos topográficos, sólo a personas que por su
experiencia, tengan la calificación y los conocimientos necesarios para una ejecución
apropiada de los trabajos a realizar.
o El Contratista deberá mantener suficiente número de instrumentos para nivelación y
levantamientos topográficos, en, o cerca del terreno durante trabajos, para, las labores de
replanteo, los mismos que, previo al trabajo debe ser comprobados y verificados su
calibración.
o El Contratista deberá asistir al Supervisor en cualquier momento en el control puntos de
los ejes o alineamientos de las estructuras componentes del proyecto.

Materiales y equipo

Equipo de medición, teodolito o miras calibradas.

Maderas tornillo para construcción de balizas y estacas.

Cal, yeso o tiza.

Cemento Portland Tipo I y Fierro corrugado para construcción de puntos monumentados.

Alcance del trabajo

El Contratista deberá replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando cada 10 m, en
los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de acuerdo a las obras
comprendidas dentro del proyecto.

Los puntos serán debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra en
cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y permanente,
mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al terreno.

De igual forma se deberá monumentar el “Bench Marks” arbitrario que servirá para controlar
los niveles del proyecto y tendrá la aprobación del Supervisor en caso que sea necesario la
intervención del proyectista.

Las demarcaciones deberán ser exactas, precisas, claras y tanto más seguras y estables
cuanto más importantes sean los ejes y elementos a replantear.

Terminada la obra el Contratista deberá dejar marcado en la esquina ubicada más al norte de
la losa a distancias de 0.10m del borde del sardinel interno de la losa de concreto una varilla
de fierro pintada en su parte superior con pintura amarillo tráfico y debiendo sobresalir del
terreno una altura no mayor a tres (3) cm. Las coordenadas de ese punto, se deberán indicar
en los planos de replanteo elaborados por el Contratista, bajo el Sistema de Coordenadas
UTM WGS-84.
Sistema de control

Los puntos de control deberán estar sobre estructuras estables, en forma exacta, precisa y
clara debiendo ser adecuadamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra
en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y
permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al
terreno.

Se verificará la ubicación y dimensiones de los trazos, debiendo tener la aprobación de la


Supervisión y en caso sea necesario, con la intervención del proyectista.

Las Tolerancias para trabajos de Trazo y Replanteo en el trazado de puntos y niveles ±10
mm horizontal y vertical.

Método de Medición

La partida de trazo, nivelación y replanteo será en m2. El área de la superficie se obtiene


multiplicando el ancho por la longitud. En las superficies irregulares se calculara el área, en
función a la forma. Las superficies adicionales, correspondientes a los encuentros entre los
tramos longitudinales y transversales, y las curvas que los unen, se medirán por separado,
calculando el área en función de su forma.

Forma de pago

El pago se efectuará por m2. de acuerdo al precio unitario contratado, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.

03.05 DESMONTAJE DE ADOQUINES DE CONCRETO

Descripción

Este trabajo consiste en la remoción de adoquines existentes para dar paso a la nueva
construcción de veredas de concreto, de conformidad a los planos del proyecto.

Procedimiento Constructivo

El trabajo se desarrollara con la previa señalización los equipos deberán de usar


silenciadores los maquinistas los debidos implementos de seguridad para no causar molestia
en las viviendas aledañas.

Deberá efectuarse con mucho cuidado para no afectar las instalaciones existentes.

Método de Medición

La unidad de medida será metros cuadrados (m2) durante todo el tiempo de ejecución de la
obra.
Forma de pago

El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

03.06 DEMOLICION DE VEREDAS E= 4”

Descripción

Este trabajo consiste en la demolición de veredas existentes para dar paso a la nueva
construcción de veredas de concreto, de conformidad a los planos del proyecto.

Procedimiento Constructivo

El trabajo se desarrollara con la previa señalización los equipos deberán de usar


silenciadores los maquinistas los debidos implementos de seguridad para no causar molestia
en las viviendas aledañas.

Deberá efectuarse con mucho cuidado para no afectar las instalaciones existentes.

Método de Medición

La unidad de medida será metros cuadrados (m2) durante todo el tiempo de ejecución de la
obra.

Forma de pago

El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

03.07 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS EXISTENTES Y ELIMINACION

Descripción

Este trabajo consiste en la demolición de estructuras existentes y la eliminación de todo el


desmonte formado, de conformidad a los planos del proyecto.

Procedimiento Constructivo

El trabajo se desarrollara con la previa señalización los equipos deberán de usar los
implementos de seguridad asegurando el área para no causar molestia en las viviendas
aledañas.

Deberá efectuarse con mucho cuidado para no afectar las instalaciones existentes.
Método de Medición

La unidad de medida será metros cuadrados (m2) durante todo el tiempo de ejecución de la
obra.

Forma de pago

El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

03.08 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.08.01 EXCAVACION DE TERRENO PARA VEREDAS

Descripción

Esta sub partida consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar y
transportar hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios aprobados, el material común
proveniente de los cortes requeridos hasta el nivel de sub rasante indicados en los planos y
las secciones transversales del proyecto con la aprobación de la Supervisión.

Comprenden, además la excavación y remoción de la capa vegetal y de materiales blandos,


orgánicos objetables, en las áreas destinadas al proyecto. Comprende esta partida los
trabajos de excavación para veredas, sobre el terreno preparado previamente, se deberá
tener en muy en cuenta el alineamiento que se realizaran en el terreno donde se ejecutara la
obra.

Alcance del trabajo

Una vez colocados los puntos de la nivelación indicados en los planos, se procederá a la
excavación de la sub rasante, la misma que deberá ejecutarse, de acuerdo con las secciones
transversales del proyecto. Toda sobre-excavación que haga el Contratista, correrá por su
cuenta y la Supervisión podrá suspenderla si lo estima necesario.

Todos los materiales provenientes del corte del terreno que sean utilizables y según los
planos y especificaciones o a juicio de la Supervisión, necesarios para relleno del terraplén se
deberán utilizar en ellos, debiéndose colocar temporalmente en las zonas aprobadas por la
Supervisión.

El Contratista no podrá disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni


retirarlos para fines distintos del Contrato sin autorización previa de la Supervisión.

Se deberá verificar la existencia de instalaciones subterráneas y en caso de producirse


daño a instalaciones de terceros el contratista deberá reparar y/o resarcir a su costo dichos
daños.
Sistema de control

Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuará los siguientes controles:

 El trabajo de corte a nivel de sub rasante en material suelto se dará por terminado y
aceptado cuando el alineamiento y perfil de la sección estén de acuerdo con los planos
del proyecto, estas especificaciones y la aprobación de la Supervisión.
 La cota de cualquier punto de la sub rasante conformada y terminada no deberá variar
más de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
 Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas
por el Contratista, a su costo y con la conformidad de la Supervisión.
 En caso que se encuentren terrenos con resistencias o carga admisible o condiciones
menores que las especificadas en los planos, el Contratista notificará a la Supervisión
para tomar las providencias que el caso requiera.

Método de medición

La partida de corte será en m3.

El volumen se obtiene multiplicando el ancho por la longitud y altura. En los volúmenes


irregulares se calculara el volumen, en función a la forma. Los volúmenes adicionales,
correspondientes a los encuentros entre los tramos longitudinales y transversales, y las
curvas que los unen, se medirán por separado, calculando el volumen en función de su forma.

Forma de pago

El pago se efectuará por m3, de acuerdo al precio unitario contratado, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.

.03.08.02 CONFORMACION Y COMPACTACION DE TERRENO PARA VEREDAS

Descripción

Esta partida consiste en el conjunto de actividades de conformación, como nivelación y


compactado del terreno natural luego de haber sido cortado para la colocación del material de
relleno previo a la colocación de un nuevo material. En caso de que hubiera que rellenar,
esto se haría en capas de terreno compactadas de diez centímetros (10cm) de espesor que
queda debajo del nivel de la sub rasante indicados en los planos y las se transversales del
proyecto con las modificaciones que ordene el Supervisor.
Materiales y Equipo

Agua potable que cumpla con los requisitos técnicos según la norma.

Plancha compactadora y capacidad según lo indicado en el análisis de precios unitarios


correspondiente. El compactarla quede en 10cm, esta capa deberá abarcar todo el ancho de
la zona de tránsito peatonal (veredas y pasillos) hasta obtener una densidad mínima

Alcance del trabajo

Una vez culminado los trabajos de corte y relleno según sea el caso, y se tenga una
superficie horizontal, se procederá a la conformación de la sub rasante removiendo el material
existente hasta una profundidad de diez centímetros (10cm) debiéndose eliminar el material
grueso mayor de tres pulgadas (3") y el material inadecuado.

Luego se procederá al riego hasta obtener una humedad óptima y seguidamente se


procederá al batido de todo el material, hasta lograr una mezcla homogénea de humedad
uniforme, para luego proceder a su extendido, conformación y compactado con plancha
compactadora.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y


avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio
(1/3) del ancho del rodillo compactador.

En caso de lluvia o presunción de que ocurra. A criterio de la Supervisión, se deberá


suspender las actividades y protegerse el material ya dispuesto.

Si después de aceptada la sub rasante, el contratista demora por cualquier motivo la


construcción de la capa subsiguiente, deberá preparar a su costo, todos los daños en la base
y restablecerla hasta el mismo estado que fue aceptada por la Supervisión.

Sistema de control

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles:

o La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustada a los niveles
establecidos en los planos. La Supervisión, además deberá verificar que la cota en
cualquier punto de la sub rasante conformada y compactada, deba ser como mínimo el
90% del nivel de la cota proyectada.
o Los valores de densidad deberán alcanzar un mínimo de 90% de la máxima densidad
seca del ensayo Próctor Modificado. Los lugares para la ejecución de los ensayos serán
determinados por la Supervisión. Cualquier irregularidad que exceda las tolerancias
establecidas, se corregirá por reducción o adición de material en capas de poco espesor,
en cuyo caso para asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa
existente y compactar nuevamente la zona afectada a costo del Contratista.
Método de medición

El refine, nivelación y compactado para las obras se medirán en metros cuadrados (m 2) con
aproximación a un decimal. Para tal efecto se determinarán las áreas refinadas.

Forma de pago

El pago se efectuará por m2 de acuerdo al precio unitario contratado, entendiéndose que


dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.

3.1.1 RELLENO CON MATERIAL AFIRMADO E=0.10 m

Descripción

Esta partida consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación del afirmado de


0.10m de espesor, conforme con las características requeridas y las dimensiones señaladas
en los planos del proyecto

Material y equipo

Agua potable que cumpla los requisitos indicados en la NTP 339.088.

Los materiales para la base sólo provendrán de las canteras autorizadas por la Supervisión,
debiendo además cumplir con un CBR mínimo de 80% y las siguientes características:

Alcance del trabajo

El material para la base se descargará cuando la Supervisión compruebe que la superficie


sobre la cual se va apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos.

Para el traslado del material al lugar de la obra, se deberá humedecer ''


adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar las emisiones de material
particulado, de igual manera los montículos de material almacenados no deberán permanecer
más de dos días en obra, debiendo estar cubiertos con lonas impermeables, para evitar el
arrastre de partículas y protegerlos de la humedad o lluvias. Los últimos quince centímetros
(15 cm) de cada acopio que se encuentren en tacto con la superficie natural del terreno no
deberán ser utilizados, a menos que vaya colocado sobre éste lonas que prevengan la
contaminación del material de acopio.

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su


homogeneidad. Si fuere necesario se humedecerá o aireará el material, para lograr la
humedad de compactación; el Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de
manera que no perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material.
Después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme con motoniveladora,
que permita el espesor y grado de compactación exigidos.

Seguidamente se iniciará con la compactación con plancha vibratoria efectuándose


longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro,
traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho de la plancha
compactadora.

En caso de lluvia o presunción de que ocurra se suspenderán las actividades y deberá


protegerse el material ya dispuesto.

Si después de aceptada la base granular, el contratista demora por cualquier motivo la


construcción del área de concreto, deberá reparar a su costo, todos los daños en la base y
reestablecerla en el mismo estado en que se aceptó.

Sistema de control

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles:

o Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad requeridas, para lo
cual previamente el Contratista deberá remitir muestra del material a utilizar para el
mejoramiento para proceder a los ensayos indicados. Una vez aprobado el material
recién se permitirá su entrega en obra. No se permitirá un material diferente al ya
aprobado.
o La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustada a los niveles
establecidos en los planos o la definida por el Supervisor quien además deberá verificar
que la cota en cualquier punto de la base conformada y compactada, debiendo ser como
mínimo el 90% de la cota proyectada.
o La humedad de trabajo no debe variar en ±2.0% respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el próctor modificado.
o Cualquier irregularidad que exceda las tolerancias establecidas, se corregirá por
reducción o adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso para asegurar
buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente
la zona afectad a costo del Contratista.

Método de medición

La unidad de medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de
la mezcla o material, colocación y compactación aprobado por el Supervisor y de conformidad
con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.

Forma de pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
03.08.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

03.08.05 NIVELACION DE CAJAS DE AGUA Y DESAGUE

Descripción

Esta sub partida está referida a la alineación más conveniente de las cajas y tapas existentes
de instalaciones de conexiones domiciliarias de agua y desagüe las que coincidirán con el
nivel según lo especificado en el diseño de planos.

Método de medición

La sub partida será medida por unidad (und), de conexiones de instalaciones existentes
dentro del área de trabajo.

Forma de pago

El pago se efectuará por unidad, de acuerdo al precio unitario contratado, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.

03.09 VEREDAS

03.09.01 CONCRETO f'c= 175 kg/cm2 E=4"

Descripción

Se ejecutaran según lo indicado en los planos, y tendrán una resistencia a la compresión de


175 Kg/cm2, el acabado final debe ser con cemento pulido, bruñado y libre de huellas y otras
marcas. En todos los casos las superficies deben curarse con abundante agua durante los
siguientes 7 días a su vaciado.

El acabado será con una mezcla de cemento – arena 1:2, pulido y bruñado, los cuales
deberán ser nítidas, e irán a cada metro de distancia, sólo así se podrá dar por aprobada esta
partida.

Sistema de control

Durante la ejecución de tos trabajos, la Supervisión efectuará los siguientes controles:

o En los Agregados, el Supervisor ordenará la ejecución de los ensayos para el control y el


análisis de los agregados por lo menos diez días antes del vaciado del concreto:
o El Contratista deberá certificar la antigüedad y la calidad del cemento, mediante
constancia del fabricante, la cual será verificada periódicamente por el Supervisor, en
ningún caso la antigüedad deberá exceder un mes.
o La aprobación de la calidad de cemento y de los agregados, no será razón para que el
Contratista se exima de la obligación y responsabilidad de preparar concreto a la
resistencia especificada. La Supervisión puede solicitar ensayos de calidad en el
momento que a su criterio sea necesario por el bienestar de la calidad de ia obra; en cuyo
caso el Contratista correrá con el costo que represente estas pruebas.
o Las muestras de concreto se tomarán de la parte central de la carga.
o La resistencia a la compresión se determinará ensayando cilindros normalizados de
0.15m de diámetro por 0.30m de altura, elaborados y curados de acuerdo con la norma
ASTM C31.
o Las muestras para los cilindros serán tomadas y ensayadas por el Contratista, bajo el
control del Supervisor. Se tomarán seis muestras por cada llenado para obtener una
información amplia de la resistencia del concreto en cada sección de la obra. La "prueba"
consistirá en romper dos testigos de Ia misma edad y clase de acuerdo a lo indicado en la
norma NTP 339.034 ó ASTM C39. Se llamará resultado de la "prueba" al promedio de los
valores.
El resultado de la prueba será considerado satisfactorio si se cumple con la condición general
de mantener un valor promedio de pruebas:

f’c (promedio) = f’c + 1.34 P

Es decir que el coeficiente de mayoración de la desviación estándar (P) para obtener el


promedio de prueba es 1.34, Siendo fe = resistencia característica.

Con el objeto de control y para conocimiento de la supervisión el Contratista llevará un


registro de cada par de testigos fabricados, en el que constará su número correlativo, la
fecha de su elaboración, la ciase de concreto, el lugar específico de uso, la edad al momento
de ensayo, la resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba.

En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada del concreto, la


Supervisión podrá ordenar, la ejecución de pruebas adicionales al concreto de acuerdo a las
indicaciones del Código ACI-318. De no obtenerse resultados satisfactorios de estas
pruebas, se procederá a la demolición, en estricto acuerdo con la decisión de la Supervisión.
El costo de las pruebas adicionales al concreto y el costo de la demolición y reconstrucción si
estas llegaran a ser necesarias, será de cuenta exclusiva del Contratista.

o El Supervisor podrá exigir la toma de muestras adicionales, además de las arriba


mencionadas cuando por razones de proceso constructivo, lo considere necesario.
o Contratista deberá ofrecer una amplia colaboración al Supervisor durante la ejecución de
todas las investigaciones y pruebas, suministrando oportunamente personal, equipo
necesario, herramientas y transporte.

Método de Medición

Las veredas se medirán por la superficie a la vista. El área de la superficie se obtendrá


multiplicando el ancho de la sección transversal, medida entre sus bordes, por la longitud real
de la vereda.
Forma de pago

Los trabajos que comprende esta partida, serán pagados según el Análisis de Precios
Unitarios por Metro cuadrado (m2) de vereda de concreto de una resistencia de 175 Kg/cm2,
entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra,
materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los
gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL CONCRETO

El concreto será una mezcla de agua, cemento, arena y piedra preparada en mezcladora
mecánica, en proporción especificado en planta, de acuerdo a los planos.

El f’c usado será de 175 kg/cm 2 para veredas y sardineles y 210 kg/cm 2 para sardineles en
parqueo, de acuerdo a lo indicado en los planos.

a. CEMENTO
Se usará cemento portland tipo I, de acuerdo a la calificación usada en USA. En términos
generales no deberá tener grumos, por lo que deberá protegerse en bolsas o en sitios en
forma que no sea afectado por la humedad ya sea del medio o de cualquier agente externo.

b. AGUA
El agua empleada será fresca y potable, libre de sustancias perjudiciales como aceite, ácidos,
álcalis, sales, materiales orgánicos u otras sustancias que puedan perjudicar o alterar el
comportamiento eficiente del concreto, acero y otros, tampoco deberá tener partículas de
carbón humo ni fibras vegetales.

c. AGREGADO
Los agregados a usarse son: fino (arena) y gruesa (piedra partida). Ambos deberán
considerarse como ingredientes separados del cemento.

Deben estar de acuerdo con las especificaciones para agregados según Norma A.S.T.M.C.
33.

El agregado fino (arena); deberá cumplir con lo siguiente:

o Grano grueso y resistente.


o No contendrá un porcentaje con respecto al peso total de más del 5% del material que
pase por tamiz 200. (Serie U.S.) en caso contrario el exceso deberá ser eliminado
mediante lavado correspondiente.
o El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30% y 45% de tal manera
que consiga la consistencia deseada del concreto. El criterio general para determinar la
consistencia será el emplear concreto tan consistente como se pueda, sin que deje de ser
fácilmente trabajable dentro de las condiciones de llenado que se está ejecutando.
o El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30% y 45% de tal manera
que consiga la consistencia deseada del concreto. El criterio general para determinar la
consistencia será el emplear concreto tan consistente como se pueda, sin que deje de ser
fácilmente trabajable dentro de las condiciones del llenado que se está ejecutando.
o La materia orgánica se controlará por el método A.S.T.M.C. 40 y el fino por A.S.T.M.C.
17.
o Los agregados gruesos (piedra partida) deberán cumplir con lo siguiente:
o El agregado grueso debe ser piedra partida o grava limpia, libre de partículas de arcilla
plástica en su superficie y previamente de rocas que no se encuentran en proceso de
descomposición.
o El tamaño máximo del agregado en general, tendrá una medida tal que no sea mayor de
1/5 de la medida más pequeña entre los costados interiores de las formas dentro de las
cuales se vaciará el concreto.

ALMACENAMIENTO DE MATERIALES

a. CEMENTO: Se almacenará dé manera que no sea deteriorada y perjudicado por el clima


(humedad ambiental, lluvias, etc.)
Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no este en contacto con el suelo o el agua
libre que pueda correr por el mismo. Se recomienda que se almacene en un lugar techado
fresco, libre de humedad y de contaminación.

b. AGREGADOS: Se almacenarán o apilarán en forma tal que se prevenga una segregación


(separación de gruesas y finas) o contaminación excesiva con otros materiales o agregados
de otras dimensiones.
Se sugiere que el lugar destinado al almacén, cuente con medios de seguridad que garantice
la conservación de los materiales y no sufran daños que pueda ocasionar el medio ambiente,
como causas extremas.

DOSIFICACION DE MEZCLA DE CONCRETO

La determinación de proporciones; agua - cemento se hará tomando como base la siguiente


tabla, proveniente del Reglamento Nacional de Construcciones en lo referente a “Concreto
Ciclópeo y Armado”.

RELACION DE AGUA - CEMENTO MAXIMAS PERMISIBLES PARA CONCRETO


Máxima relación agua -cemento. Máxima relación agua - cemento.
Resistencia a la
compresión Concreto sin aire incorporado Concreto con aire incorporado
Relación absoluta por Litros por saco Relación Litros por saco
peso de cemento absoluta por de cemento
peso
140 0.74 31.60 0.62 26.25
175 0.65 27.63 0.54 22.95
El agua indicada es el agua total, es decir el agua adicionada más el agua de los agregados.
La estimación de la máxima cantidad de agua que pueden tener los agregados son los
siguientes:

- Arena Húmeda - 1/4 Galón/P.C.


- Arena Mojada - 1/2 Galón/P.C.
- Piedra Húmeda - 1/4 Galón/P.C.
No se permitirá trabajar con relación agua cemento mayores que las indicadas.

La dosificación será realizada en obra, el equipo empleado deberá tener los dispositivos
convenientes para dosificar los materiales de acuerdo al diseño aprobado.

Se deberá guardar uniformidad, en cuanto a la cantidad de material por cada tanda lo cual
garantizará, homogeneidad en todo el proceso y posteriormente respecto a las resistencias.

CONSISTENCIA DEL CONCRETO

La proporción entre agregados deberá garantizar una mezcla con un alto grado de
trabajabilidad y resistencia de manera de que se acomode dentro de las esquinas y ángulos
de las formas del refuerzo, por medio del método de colocación en la obra; para que no
permita que se produzca un exceso de agua libre en la superficie.

MEZCLADO DE CONCRETO

Antes de iniciar cualquier preparación, el equipo deberá estar completamente limpio, el agua
que haya estado guardada en depósitos desde el día anterior será eliminada, llenándose los
depósitos con agua fresca y limpia.

El equipo deberá estar en perfecto estado de funcionamiento, esto garantizará uniformidad de


mezcla en el tiempo prescrito.

Se prohibirá la adición indiscriminada de agua que aumente el Slump. El mezclado deberá


continuarse por lo menos durante 1 1/2 minutos después que todos los materiales estén
dentro del tambor, a menos que se muestren que un tiempo menor es satisfactorio.

COLOCACION DEL CONCRETO

El refuerzo de fierro deberá estar libre de óxidos, aceites, pinturas y demás sustancias
extrañas que puedan dañar el comportamiento del Concreto. No se colocará concreto
que esté parcialmente endurecido o que esté contaminado.

CURADO

Será por lo menos 7 días, durante los cuales se mantendrá el concreto sobre los 100º c. En
condición húmeda, esto a partir de las 10 o 12 horas del vaciado.

03.09.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS

Descripción
Esta partida se refiere al encofrado de las veredas por ejecutarse en todo su perímetro y el
ancho correspondiente, la cual también comprende a los martillos. Se empleará para el
encofrado madera tornillo de primera. El encofrado deberá ser perfectamente alineado y
aplomado.

Procedimiento Constructivo
El trabajo de desarrollara de acuerdo a los planos y a las presentes especificaciones, toda
madera a utilizar no debe de haber tenido un desgaste de 3 usos a mas, la madera deberán
estar rectas se deberá de tener muy en cuenta el apuntalamiento para no tener dificultades a
la hora del vaciado.

Sistema de control
Durante la ejecución de tos trabajos, la Supervisión efectuará los siguientes controles:

o En los encofrados se deberá verificar que su estado corresponda a los requisitos


señalados, el alineamiento en su ubicación y estabilidad
o En caso de usar madera en el encofrado se deberá verificar el número de usos, su
capacidad de adsorción y condiciones de exposición al medio ambiente.
o Deberán ser construidos dentro de las siguientes tolerancias: en longitudes de 10 metros
±1.5cm.
o Terminada la inspección del encofrado y de Wíadstir defectos, deberá autorizar el inicio
del vaciado del concreto.
o Autorizar el retiro de tos encofrados.

Método de medición

La unidad de medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de
la mezcla o material, colocación y compactación aprobado por el Supervisor y de conformidad
con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.

Forma de pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.

03.09.03 JUNTA ASFALTICA P/VEREDA

Descripción
Las juntas de dilatación en veredas se construirán cada 3.00 metros de longitud, tendrán un
espesor de 1" y una profundidad igual al espesor de La vereda; lo que será sellado con
mezcla asfáltica, según dosificación indicada en el costo unitario, la mezcla se compactará en
la junta de dilatación a ras del nivel de la vereda no permitiéndose quedar suelta.

Sistema de control
La supervisión deberá controlar lo siguiente:
o Verificar la eliminación, limpieza de los residuos y material de curado dentro de las juntas
y el estado de humedad antes del sellado.
o Verificar la correcta aplicación del material de sellado, evitando que la mezcla salpique
sobre la vereda de concreto, piedra emboquillada o terrazo.
o Las juntas deberán quedar completamente llenas y uniformes en todo su recorrido.

Método de Medición.

Se computará midiendo la longitud (m) efectiva de todas las juntas de dilatación

Base de pago.

Los trabajos que comprende esta partida, serán pagados según el análisis de precios
unitarios por metro lineal (m) de junta de dilatación con el sello correspondiente.
Entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra,
materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los
gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

03.09.04 PISO DE ADOQUIN

Descripción

Se ejecutaran según lo indicado en los planos, y tendrán una resistencia a la compresión de


175 Kg/cm2, el acabado final debe ser con cemento pulido, bruñado y libre de huellas y otras
marcas. En todos los casos las superficies deben curarse con abundante agua durante los
siguientes 7 días a su vaciado.

El acabado será con una mezcla de cemento – arena 1:2, pulido y bruñado, los cuales
deberán ser nítidas, e irán a cada metro de distancia, sólo así se podrá dar por aprobada esta
partida.

Método de Medición.

Se computará en metros cuadrados (m2)

Base de pago.

Los trabajos que comprende esta partida, serán pagados según el análisis de precios
unitarios por metro cuadrado (m2) de piso de adoquines. Entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
04. VARIOS

04.01 BASUREROS BASCULANTES SEGÚN DISEÑO

Descripción

La partida comprende el suministro y la instalación de basureros metálicos, en los


lugares indicados en los planos de proyecto.
Los basureros metálicos serán de fierro laminado y prensado de 1/8” de espesor.
Estas deberán recibir una pintura en 2 capas de zincromato epoxico, aplicadas con
soplete sobre superficie limpia, seca y libre de grasa, el cavado será de 4 capas de
esmalte verde aplicadas con soplete.

Método de Medición

La unidad de mezcla será por unidad (Und), de basurero, colocado, terminado y aprobado por
la Supervisión. Este precio se incluye: suministro de materiales, transporte, fabricación,
colocación y demás actividades que se requieran ara la culminación de la presente partida
con la aprobación de la supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las
dimensiones indicadas por la entidad.

BASES DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho


precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales,
herramientas y imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del
trabajo.

04.02 REUBICACION DE POSTES

Descripción de la Partida:
Esta partida consiste en reubicación de postes de luz de concreto armado, de sr
necesario a través de izaje del mismo poste de concreto armado.

Equipos:
Se usaran una grúa hidráulica autopropulsada 127HP 18ton para postes de 9m y
herramientas manuales.
Modo de ejecución de la Partida:
Esta partida considera el costo de reubicación e izaje de postes de concreto
armado existentes a su posición definitiva en la calzada, de acuerdo a los planos
del presente proyecto.

Controles:
En esta sección se muestran en forma general, los distintos aspectos que deberán
tener en cuenta el contratista y el supervisor para realizar el control de calidad de
esta partida.

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes


controles:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.


 Verificar los implementos de seguridad en obra.

Medición y forma de Pago:


Para efectos del pago, la medición será por unidad (und), de acuerdo a la
reubicación de postes y lo indicado en el análisis de precio unitario respectivo,
previa conformidad del ingeniero supervisor. La suma a pagar por la partida de
Reubicación de postes; se harán de acuerdo a lo medido de acuerdo al avance de
los trabajo, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que
cuente con la conformidad del supervisor de Obra, entendiéndose que dicho precio
y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.

05. SARDINELES

05.01 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO

05.02 EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES

Descripción

La excavación se realizará en forma manual, previo trazado topográfico y demarcación del


terreno a excavar.
Métodos de medición

El trabajo será medido por metro lineal de Sardinel excavado, según lo especificado en el
plano de detalles.

Forma de pago

El pago por este concepto será por la cantidad de metros lineales de Sardinel excavados y
serán pagados al precio unitario del contrato, dicho pago constituirá compensación total por
todos los gastos de equipos, mano de obra, materiales e imprevistos que ocasione la
ejecución de esta partida.

05.03 CONCRETO f’c=175kg/cm2 PARA SARDINEL PERALTADO (H=0.50m)

Descripción

En la ejecución de veredas en exteriores se especifica la utilización de sardineles de concreto


en sus bordes, los que en realidad son un sobre espesor de protección en los bordes los que
se vacían según lo indicado en el plano correspondientes.

El concreto armado será de la misma dosificación de la vereda f ‘c = 175 Kg/cm2 y con la


armadura según diseño. Estos bordes deben ser correctamente encofrados alineándolos
cuidadosamente. La superficie debe ser perfectamente lisa para que el borde de concreto no
necesite ningún resane llegando a tener una dimensión de 0.15x0.35 peraltado.

El trabajo de la presente partida incluye también el encofrado de sardineles de acuerdo a los


detalles indicados en planos.

Encofrados

Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero, metálicos, etc., cuyo objeto
principal es contener el concreto dándole la forma requerida debiendo estar de acuerdo con lo
especificado en las normas de ACI-347-68.

Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión resultante de la colocación y
vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias especificadas.

Las formas deberán ser herméticas para prevenir la filtración del mortero y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantengan en la posición y
forma deseada con seguridad.

Inmediatamente después de quitar las formas, la superficie de concreto deberá ser


examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deberá ser tratada como ordene el
Supervisor.

Las proporciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en la extensión que abarquen
tales defectos y el espacio rellenado o resanado con concreto o mortero y terminado de tal
manera que se obtenga una superficie de textura similar a la del concreto circundante. No se
permitirá el resane burdo de tales defectos. Si la cangrejera es muy grande que afecta la
resistencia del elemento, deberá ser reconstruido a costo del contratista.

El diseño, la construcción, mantenimiento, desencofrado, almacenamiento; son de exclusiva


responsabilidad del Contratista.

Tolerancia

En la ejecución de las formas ejecutadas para el encofrado, no siempre se obtienen las


dimensiones exactas por lo que se ha previsto una cierta tolerancia, esto no quiere decir que
deben usarse en forma generalizada.

Tolerancias Admisibles:

A) En gradientes de pisos o niveles, piso terminado en ambos sentidos ± 6 mm.

Desencofrado

Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deben tomar precauciones las que
debidamente observadas en su ejecución deben brindar un buen resultado; las precauciones
a tomarse son:

No desencofrar hasta que el concreto se haya endurecido lo suficiente, para que con las
operaciones pertinentes no sufra desgarramientos en su estructura ni deformaciones.

Las formas no deben de removerse sin la autorización del Supervisor, debiendo quedar el
tiempo necesario para que el concreto obtenga la dureza conveniente, se dan algunos
tiempos de posible desencofrado.

- Costado de cimientos y muros 24 horas

Método de Medición:

Unidad de medida: Metro cúbico (m3.)


Forma de Pago:

El pago se efectuara por metro cúbico (m3.) y según el precio unitario. La partida será pagada
de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual contempla todos los costos de mano de
obra, materiales, herramientas, transporte, y demás insumos e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida.

05.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA SARDINEL

Encofrado

Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero, fibra acrílica, etc., cuyo
objeto principal es contener el concreto dando la forma requerida debiendo estar de acuerdo
con lo especificado en las normas de ACI – 347 – 68.
Éstos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión resultante de la colocación
y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias especificadas.
Los cortes del terreno no deben ser usados como encofrados para superficies verticales a
menos que sea requerido o permitido.
Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración del concreto y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y
forma deseada con seguridad.
El tamaño y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y largueros deberá ser
determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto a vaciarse, quedando a
criterio del supervisor, dichos tamaños y espaciamiento.
Inmediatamente después de quitar las formas, la superficie de concreto deberá ser
examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deberá ser tratada como lo ordene el
supervisor.
Las proporciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en la extensión que abarque
tales defectos y el espacio rellenado o resanado con concreto o mortero y terminado de tal
manera que se obtenga la superficie similar a la del concreto. No se permitirá él resane
burdo de tales defectos.

Desencofrado

Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deberán de tomar las precauciones las
que debidamente en su ejecución deben brindar un buen resultado, las precauciones a
tomarse son:
No desencofrar hasta que el concreto se haya endurecido lo suficiente, para que con las
operaciones pertinentes no sufra desgarramientos en su estructura ni deformaciones
pertinentes.
Las formas no deben removerse sin la autorización del Supervisor debiendo quedar el
tiempo necesario para que el concreto obtenga la dureza conveniente.
Es requisito fundamental el que los encofrados hayan sido concluidos para la colocación del
concreto, éstos deberán ser mojados y/o aceitados, teniendo en cuenta que toda sustancia
extraña adherida al encofrado deberá de eliminarse. El encofrado no deberá tener exceso
de humedad.

Forma de medición

La unidad de medida es el metro cuadrado (m2), como norma general en encofrados, el


área efectiva se obtendrá midiendo el desarrollo de la superficie de concreto entre el molde
o encofrado y el concreto.
Forma de pago: Los trabajos descritos en esta partida serán pagados, según las cantidades
medidas señaladas en el párrafo anterior y de acuerdo a la unidad de medida indicada y su
norma de medición. El precio unitario incluye el pago por material, mano de obra, equipo y
herramientas a utilizar.

05.05 ACERO F’y= 4200Kg/Cm2 PARA SARDINELES


Descripción:

El acero especificado es la base a su carga de fluencia de f’y = 4,200 kg/cm2,


debiendo satisfacer las condiciones siguientes:

- Resistencia : mínimo 6,330 kg/cm2

- Límite de fluencia : mínimo 4,200 kg/cm2

- Alargamiento en 20 cms : mínimo 9 %

- Corrugaciones de acuerdo a la norma ASTM A-615

Todas las armaduras serán cortadas a la medida indicada y fabricada estrictamente


como se indica en los detalles. El acero se almacenará fuera de contacto con el suelo,
perfectamente cubiertos y se mantendrán libres de tierra, suciedad, aceite, grasa,
pintura, oxidación excesiva. Antes de su colocación final se deberá limpiar cualquier
capa que pueda reducir su adherencia. La colocación de hacer será efectuada en
estricto acuerdo con los planos y se asegurarán contra cualquier desplazamiento por
medio del alambre recocido.

Método y Medición:

Se medirá en kg de acero de refuerzo medido en su posición final del material


utilizado, de acuerdo con las especificaciones y aceptado por el Ingeniero. Los
trabajos realizados se pagaran por kg al precio unitario del “acero”, este precio y pago
constituirá compensación completa por la fabricación y colocación de la armadura de
acero en concepto por la mano de obra, herramientas, e imprevistos que se presentan
para terminar esta partida.

Base de Pago:

Los trabajos realizados se pagarán por kg al precio unitario del “acero”, este precio y
pago constituirá compensación completa por la fabricación y colocación de la
armadura de acero en concepto por la mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos que se presentan para terminar esta partida.
05.06 JUNTA ASFALTICA

Descripción
Las juntas de dilatación en veredas se construirán cada 3.00 metros de longitud, tendrán un
espesor de 1" y una profundidad igual al espesor de La vereda; lo que será sellado con
mezcla asfáltica, según dosificación indicada en el costo unitario, la mezcla se compactará en
la junta de dilatación a ras del nivel de la vereda no permitiéndose quedar suelta.

Sistema de control

La supervisión deberá controlar lo siguiente:

o Verificar la eliminación, limpieza de los residuos y material de curado dentro de las juntas
y el estado de humedad antes del sellado.
o Verificar la correcta aplicación del material de sellado, evitando que la mezcla salpique
sobre la vereda de concreto, piedra emboquillada o terrazo.
o Las juntas deberán quedar completamente llenas y uniformes en todo su recorrido.

Método de Medición.

Se computará midiendo por metro lineal (m) efectiva de todas las juntas de dilatación

Base de pago.

Los trabajos que comprende esta partida, serán pagados según el análisis de precios
unitarios por metro lineal (m) de junta de dilatación con el sello correspondiente.
Entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra,
materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los
gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

05.07 RESANE Y TARRAJEO DE SARDINELES EXISTENTES

Descripción

Se considera el resane y tarrajeo para dar el acabado alineado y sin cangrejeras


todos los sardineles.

Forma de medición

Se medirá el área efectiva a resanar y revestir por metro cuadrado (m2)

FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por m2. De acuerdo al precio unitario contratado.

06. AREAS VERDES

06.01 EXTENDIDO Y NIVELACION DE TIERRA DE CHACRA PARA SEMBRADO DE


GRASS

Descripción:

Luego de realizado el corte de 10 cms en la superficie que recibirá el área verde, se


procederá a preparar el terreno con la colocación de tierra agrícola humedeciéndola
previamente
La nivelación se efectuará en el terreno mediante una densificación del suelo por pisones
manuales, humedad y rastrillos.

Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2).

Forma de Pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado de limpieza
efectuada.

06.02 SEMBRADO DE GRASS.

Descripción:

Este trabajo consiste en el sembrio de grass en los sitios que quedarán expuestos indicados
en los planos o donde lo ordene el supervisor, para complementar el tratamiento ornamental
de la vía.

Medición:
La medida para efectos de pago, será el área en metros cuadrados (m2), de la superficie de
grass colocado, y aceptado por el supervisor. El área se medirá siguiendo la superficie del
terreno.

Forma de Pago:
El pago se hará al precio unitario por metro cuadrado estipulado en el ítem. Dicho precio será
la compensación total por concepto de todos los costos de adquisición del grass, riegos,
corte, transporte, colocación, mantenimiento e imprevistos necesarios para terminar el trabajo.
En general, este pago cubrirá todos los costos directos e indirectos requeridos por el
Residente para ejecutar el trabajo según los planos, de acuerdo con estas especificaciones y
a satisfacción del Supervisor.

06.03 PLANTACIONES DE ARBOLES

Descripción:

Después de colocado el grass se tiene que programar una serie de riegos con el fin de dotar
de agua a las plantas recién colocadas luego sembrar los arboles según los espacios y
lugares que indique el supervisor o residente de la obra.

Medición:

El trabajo ejecutado se medirá por unidad (und).

Forma de Pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por unidad de árbol colocado y
regado.

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