ELEVADORES DE CARGA ACOMPAÑADA

EHM
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

ET-370
Vers. 01
24/01/13
 ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 1

Índice

1. Descripción general ................................................................................................................ Pág.2

1.1. Aplicación .................................................................................................................. Pág.2
1.2. Normativa .................................................................................................................. Pág.2
1.3. Características........................................................................................................... Pág.2
2. Descripción detallada ............................................................................................................. Pág.3
2.1. Accionamiento ........................................................................................................... Pág.3
2.2. Máquina ..................................................................................................................... Pág.4
2.3. Guiado e instalación .................................................................................................. Pág.5
2.4. Instalación hidráulica ................................................................................................. Pág.6
2.5. Instalación eléctrica ................................................................................................... Pág.6
2.6. Cabina ....................................................................................................................... Pág.6
2.7. Puertas de piso.......................................................................................................... Pág.8
2.8. Control ....................................................................................................................... Pág.9
2.9. Elementos de seguridad ............................................................................................ Pág.11
3. Dimensiones de la instalación ................................................................................................ Pág.13
3.1. Dimensiones mínimas de hueco en alzado ............................................................... Pág.13
3.2. Dimensiones mínimas de hueco en planta. Modelo EHM-1500 ............................... Pág.15
3.3. Dimensiones mínimas de hueco en planta. Modelo EHM/DC................................... Pág.17
3.4. Dimensiones mínimas de hueco en planta. Modelo EHM/DCL................................. Pág.19
ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 2

1. Descripción general

1.1. Aplicación
Elevador destinado al transporte vertical de mercancias que además permite que
las personas relacionadas con la manipulación de la carga puedan acompañarla. Se
trata de un elevador diseñado para funcionamiento entre niveles definidos de parada
y destinado a su uso por personal autorizado e instruido en su utilización.
Está indicado para diversas aplicaciones en el sector de la industria y de los
servicios, y es adecuado para el transporte de carga paletizada incluso junto con los
medios adecuados para su manipulación tanto manuales como automáticos, como
pueden ser transpaletas y carretillas elevadoras.
Se trata de un elevador diseñado para ser instalado de manera permanente en un
edificio, dentro de un espacio separado físicamente de su entorno (hueco cerrado) y
con puertas en todos los accesos al hueco.

Modelo Tanto las dimensiones de la cabina como los niveles de carga del elevador son
EHM-1500 adecuados para la carga y descarga mediante transpaletas automáticas o manuales.

Modelo Elevadores con unas mayores dimensiones de cabina y mayores valores admisible
EHM/DC de la carga a elevar, lo cual hace a estos modelos adecuados para la carga y
EHM/DCL descarga mediante carretillas elevadoras.

1.2. Normativa
El elevador es conforme a la Directiva de Máquinas 2006/42/CE por lo que es
posible su comercialización en cualquier país de la Unión Europea. El elevador
está clasificado como perteneciente a la categoría de aparatos de elevación
para personas y materiales con peligro de caída vertical superior a los 3 metros.
Teniendo en cuenta esta clasificación se aplica el procedimiento de evaluación de la
conformidad mediante sistema de aseguramiento de la calidad total.

1.3. Características
Carga nominal Dependiendo del modelo existen los siguientes valores de carga:
Modelo EHM-1500 EHM/DC EHM/DCL
1000
1500
2000 2000 2000
Q (kg)
3000 3000
4000
5000

La carga nominal del elevador incluye tanto el peso de la carga a elevar como el de
los medios mecánicos que se empleen para su manipulación.

Velocidad nominal 0.15 m/s

Paradas 2, 3 ó 4 paradas

Recorrido Hasta 12 metros.

Tipo de accionamiento Hidráulico de acciónamiento indirecto.

 ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 3

Características eléctricas El elevador tiene dos circuitos independientes: uno principal y otro para el alumbrado
tanto de cabina como de hueco. Cada uno de estos circuitos requiere una
alimentación independiente con las siguientes características.
Circuito principal: 400 V ± 5% trifásico 50/60 Hz (posibilidad de otras tensiones). La
intensidad máxima de línea a plena carga puede alcanzar los siguientes valores:

Q (kg) Intensidad (A)(1)

1000 12
1500 15
2000 18
3000 22
4000 28
5000 31
(1)
Para tensión de alimentación 400V

Circuito de alumbrado: 230 V ± 5% monofásico 50/60 Hz (posibilidad de otras

tensiones). Dependiendo de las dimensiones de la cabina y del recorrido del elevador
la potencia consumida puede alcanzar los 1400 W.

2. Descripción detallada
2.1. Accionamiento
Hidráulico de empuje indirecto mediante cilindros simples y con suspensión por
cadenas en relación 2:1. Dependiendo del modelo, el elevador puede tener una o dos
columnas de guiado; sobre cada una de estas columnas de guiado se suministran
montados el cilindro, el estribo y el sistema de suspensión.

Modelo Una sóla columna de guiado situada en uno de los laterales de la cabina, con un
EHM-1500 cilindro y sistema de suspensión únicos integrados.

Modelo Doble columna de guiado, cada una con un cilindro y un sistema de suspensión
EHM/DC independientes. En el modelo EHM/DC las columnas se encuentran enfrentadas una
EHM/DCL a cada lado de la cabina, mientras que en el modelo EHM/DCL ambas columnas se
encuentran una junto a otra en el mismo lateral de la cabina.

EHM-1500 EHM/DC EHM/DCL

ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 4

Cilindro Cilindros simples con tope amortiguado interior hidráulico, con válvula paracaídas,
recogida de fugas en la cabeza y entrada de aceite inferior; pueden ser de diámetro
de 70, 80, 90 ó 100 mm dependiendo del modelo, carga y recorrido del elevador. En
los elevadores con dos cilindros las válvulas paracaídas están interconectadas entre
sí para su actuación simultánea.

Suspensión Mediante dos cadenas de elevación ISO 4347 en cada una de las columnas.
Dependiendo del modelo y de la carga del elevador las cadenas tienen las siguientes
características:

Modelo Q (kg) Cadenas

1000
2 x ¾" 6x6
EHM-1500 1500
2000 2 x 1" 4x4
EHM/DC 2000
4 x ¾" 6x6
EHM/DCL 3000
4000 4 x 1" 4x4
EHM/DC
5000 4 x 1" 6x6

Sistema de seguridad contra la rotura o aflojamiento de los medios de suspensión

mediante dos cables de seguridad en cada columna, de 10 mm de diámetro,
composición 8x19S-IWRC y alambres de resistencia 1770 N/mm2.

2.2. Máquina
Tanto la central hidráulica como el cuadro eléctrico deben instalarse en un cuarto
de máquinas cerrado y exclusivo para el elevador. Este cuarto de máquinas debe
disponer de una instalación permanente de iluminación y una ventilación adecuada.
La instalación del elevador prevé que el cuarto de máquinas quede situado a una
distancia máxima de 10 metros de la entrada de aceite al cilindro. Consultar para
distancias mayores.

Cuadro eléctrico Cuadro eléctrico

485÷670 600
0 I

OFF
200
800

390÷455


310÷540

700
445

200 200

Central hidráulica Zona de trabajo

 ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 5

Central hidráulica Central hidráulica de dos velocidades mediante doble grupo moto-bomba con
motores externos y bombas de engranajes y dos grupos de válvulas. La velocidad
nominal del elevador se consigue con la suma de los caudales de ambos grupos,
mientras que con el funcionamiento individual del grupo pequeño se consigue una
velocidad reducida (0.05 m/s) tanto para la puesta a nivel de la cabina durante la
maniobra de renivelación, como para la maniobra de apoyo o recogida de antiderivas
(ver "2.8 Control").
Posibilidad de central hidráulica de bajo nivel sonoro, con bombas contínuas de rotor
helicoidal.
Posibilidad de arranque Y-∆ para los motores.
Se incluye manómetro con llave de protección y válvula antirretorno así como
pulsador de bajada manual como sistema de accionamiento de emergencia para
el rescate de la carga y de sus acompañantes. También se dispone de válvula
de presión mínima para evitar el aflojamiento de las cadenas de suspensión.
En la central hidráulica se incluye además un filtro de retorno con llave de cierre
general integrada, además de una segunda llave de cierre individual para el grupo
motobomba pequeño.

Cuadro eléctrico Cuadro de maniobra en armario metálico con interruptor principal bloqueable
mediante candado y situado en la parte exterior de la puerta del cuadro. Este
interruptor corta la alimentación de todos los circuitos excepto el de alumbrado.
Junto a este interruptor principal se incluye un interruptor adicional para el circuito de
alumbrado.

2.3. Guiado e instalación

Guiado Para el guiado del elevador, cada una de las columnas está formada por un conjunto
guía que consiste en una estructura soldada de perfiles IPE160 arriostrados entre
sí. Por este conjunto guía se desplaza el estribo de la cabina, con cuatro rodaderas
metálicas que ruedan por el interior de los perfiles IPE160; se incluyen además
cuatro rodillos de guiado lateral para conseguir un buen comportamiento del guiado
frente a cargas descentradas. Para el guiado del cabezal de poleas, el conjunto guía
incluye dos guías calibradas T45.
Dependiendo del recorrido los conjuntos guía pueden suministrarse en uno o dos
tramos. La estructura de guiado se suministra con el cilindro, sistema de suspensión
y estribo de la cabina ya montados; estos elementos se suministran montados sobre
el tramo inferior en el caso de guías en dos tramos.
El acabado estandar del conjunto guía es pintado en pintura epoxi color azul
RAL5017. Posibilidad de acabado de alta resistencia a la corrosión mediante
tratamiento de galvanizado en caliente de la estructura soldada de la guía y del
estribo.

Instalación de las guías Las columnas de guiado están previstas para ser fijadas al suelo del foso y a las
paredes del hueco del elevador. Para manipular las columnas durante el montaje
debe disponerse de un gancho o viga en el techo del hueco que resista al menos
1500 kg, colocado paralelo a cada guía y en la proyección vertical del cilindro.
Se suministra todo el material necesario para la fijación del conjunto guía a la pared
del hueco, mediante escuadras atornilladas a la pared con anclajes mecánicos y
perfiles ajustables que se fijan a la estructura guía.
Las paredes del hueco a las que se fijan las guías deben ser de hormigón estructural;
el material suministrado es adecuado para la fijación a este tipo de pared. En caso de
paredes de ladrillo hueco u otro material, deberán preverse soluciones alternativas
para la fijación de las columnas como por ejemplo instalar una estructura de perfiles
metálicos empotrados para soldar las fijaciones y que puedan resistir las reacciones
transmitidas que se recogen en las instrucciones de montaje.
ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 6

En las instrucciones de montaje se indica también el posicionamiento de dichas

fijaciones; se incluye una fijación como máximo cada 2 m, ó cada metro para
cargas nominales iguales o superiores a los 4000 kg. Además se incluyen fijaciones
adicionales a 0.5 m de la parte superior de la guía y a cada lado del empalme en
caso de columnas de guiado en dos tramos.

2.4. Instalación hidráulica

Tuberías hidráulicas flexibles de doble malla metálica y sometidas individualmente a
un ensayo de presión con los racores montados, cuyo resultado aparece marcado.
Entrada de aceite al cilindro en la parte inferior a través de la válvula paracaídas
contra la rotura de tuberías.

2.5. Instalación eléctrica

La instalación eléctrica tanto de la plataforma como del hueco se suministra
premontada y con bornas enchufables para conectar en el cuadro eléctrico y en la
caja de conexiones situada bajo el piso de la cabina.
La iluminación de hueco (opcional bajo pedido) se suministra con las luminarias y el
conmutador de foso precableados y con un conector enchufable para su conexión al
cuadro eléctrico.
Posibilidad de suministro de la instalación eléctrica estanca. En este caso la
instalación no es premontada enchufable sino mediante cajas de derivación estancas
en el hueco y en la cabina para cablear durante el montaje.

2.6. Cabina
Suelo El piso de la cabina es un conjunto soldado formado por una base de tubos y/o
perfiles laminados en caliente con una chapa estriada como superficie de carga. En
los modelos de doble columna y dependiendo de las dimensiones de la plataforma, el
piso puede suministrarse en una o dos partes.
Acabado del suelo con pintura epoxi color azul RAL5017.
Posibilidad de suelo con chapa de suelo estriada de acero inoxidable o con chapa
lagrimada de aluminio. Posibilidad de acabado de alta resistencia a la corrosión
mediante tratamiento de galvanizado en caliente de la estructura soldada del piso
(conjunto con el galvanizado del conjunto guía y estribo).

Paredes Paneles de chapa galvanizada.

Posibilidad de paneles de acero inoxidable.
En la parte inferior de la cabina se incluyen tubos de protección contra los impactos
durante la manipulación de la carga. Se trata de tres hileras perimetrales de tubo
rectangular 80.40 de acero galvanizado situadas a una altura adaptada al uso
previso (ver "3.1. Dimensiones mínimas de hueco en alzado").

Techo Módulos de chapa galvanizada.

Posibilidad de módulos de acero inoxidable.

Iluminación Mediante luminarias circulares de diámetro 230 mm, tipo "downlight" con lámparas
fluorescentes compactas de 2x18W y balasto electrónico. Desde una hasta cuatro
luminarias empotradas en el techo de la cabina, dependiendo de las dimensiones de
la cabina.
 ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 7

Dimensiones
Modelo Ancho A (mm) Fondo B (mm) Altura H (mm)
EHM-1500 1500 ÷ 2800 800 ÷ 2000
EHM/DC 1200 ÷ 2800 1600 ÷ 6000 2000 ÷ 2500
EHM/DCL 3000 ÷ 5500 800 ÷ 2500

La superficie máxima de la cabina está determinada por la carga nominal según la

relación 350 kg/m2, como se detalla a continuación:

Q (kg) A·B (m2)

1000 2.9
1500 4.3
2000 5.7
3000 8.6
4000 11.4
5000 14.3

A continuación se muestran una serie de combinaciones de dimensiones y carga

recomendadas, para algunos usos frecuentes del elevador con carga paletizada.

2800
1700

1700

1400 1800 1800

EHM-1500 Q=1000 kg EHM-1500 Q=1500 kg EHM-1500 Q=2000 kg

1 palet con ó 1 palet acompañado ó 3 palets acompañados ó
sin acompañante 2 palets sin acompañante 4 palets sin acompañante
4000

EHM/DC Q=4000 kg
1 palet con carretilla elevadora
y acompañante
2000
ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 8

Embarques 1 ó 2 a 180º.

Embarque simple Doble embarque 180º

2.7. Puertas de piso

Tipos Se dispone de dos modelos: puertas batientes y puertas correderas articuladas de
lamas. Ambos modelos disponen de cerraduras de accionamiento eléctrico.

Puerta batiente Puerta batiente de accionamiento manual, disponible en versiones de una o de dos
hojas. Se trata de puertas fabricadas íntegramente en chapa de acero, con hojas
de superficie llena sin mirilla, bisagras vistas de acero y ángulo de apertura de 180º.
Puertas resistentes al fuego, de clase E120 según la norma EN 81-58.

Acabado Pintadas con pintura epoxi-poliéster de color gris RAL7035 como acabado estándar.
Posibilidad de acabado con pintura de otros colores de la carta RAL.
Posibilidad de acabado con chapa de acero inoxidable.

Dimensiones Altura libre (HL): entre 2000 y 2500 mm.

Paso libre (PL): entre 700 y 1250 mm para puertas de una hoja
entre 1000 y 2800 mm para puertas de dos hojas

Mano Puertas batientes de 1 hoja.

Mano izquierda Mano Derecha

Instalación Las puertas de una hoja se suministran completamente montadas, con la hoja ya
atornillada sobre el marco que es soldado. Las puertas de dos hojas se suministran
desmontadas y constan de un marco desmontable compuesto por dintel, jamba y
pisadera sobre el que se atornillan las hojas. La instalación de ambos modelos en el
hueco está previsto de manera que la pisadera se empotre en el borde del suelo de
forma que resulte una superficie uniforme y sin resaltes hacia el interior del hueco
del elevador en el lado del embarque (Ver "3.1. Dimensiones mínimas de hueco en
alzado"). Se suministra todo el material para la fijación de las puertas a las paredes
del hueco mediante soportes y anclajes.
 ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 9

Puerta correderas de Puertas correderas de accionamiento manual y apertura aprovechando el espacio

lamas existente entre la cabina y la pared del hueco; disponibles en versiones de una sóla
hoja y apertura lateral, o de dos hojas y apertura central.
Hoja formada por lamas de aluminio de 40 mm de grosor sin bisagras intermedias
que se adaptan entre sí por su forma, consiguiéndose una gran resistencia y
uniformidad del cierre facilitando su sustitución en caso de reparación.
Posibilidad de puertas resistentes al fuego según la norma EN 81-58 con lamas de
chapa de acero.
Posibilidad de accionamiento automático mediante correa dentada de transmisión
accionada por motorreductor de corriente contínua controlado por un circuito
electrónico con microprocesador.

Acabado Acabado estándar de puertas pintadas con pintura epoxi-poliéster color gris
RAL7035.
Posibilidad de acabado con pintura de otros colores de la carta RAL.

Dimensiones Altura libre (HL): entre 2000 y 2500 mm

Paso libre (PL): entre 950 y 2800 mm para puertas de una hoja
entre 1500 y 2800 mm para puertas de dos hojas

Mano Puerta corredera de 1 hoja.

Mano izquierda Mano Derecha

Instalación El montaje está previsto de manera que la pisadera se empotre en el borde del suelo
de forma que resulte una superficie uniforme y sin resaltes hacia el interior del hueco
del elevador en el lado del embarque (ver "3.1. Dimensiones mínimas de hueco en
alzado"). Se suministra todo el material para la fijación de las puertas a las paredes
del hueco mediante soportes y anclajes.
En la opción automática todos los elementos de la motorización y el control son
accesibles desde el nivel de piso a través de la tapa del dintel.

2.8. Control
Funcionamiento El elevador está diseñado de modo que los desplazamientos de la cabina se pueden
controlar desde los distintos niveles de planta, sin necesidad de que el operario
acompañe a la carga. De esta manera se permite aprovechar totalmente la superficie
de la cabina y además se permite una secuencia carga-transporte-descarga más
rápida; este funcionamiento requiere la presencia de un operario en cada nivel de
planta o que el mismo operario se desplace entre paradas por el exterior.
Además, el elevador tambien permite controlar los desplazamientos de la cabina
desde el interior de la cabina. De esta manera el operario puede desplazarse con la
carga de modo que una única persona puede realizar toda la secuencia.

Mandos El elevador dispone de una botonera de mando en cada nivel de planta y de una
botonera en el interior de la cabina.

Botonera de planta Botoneras para empotrar en cada nivel de planta, bien en el muro, bien en el marco
de la puerta de piso. Se trata de botoneras con elementos de mando rasantes y
estancos por su cara frontal sobre una chapa de acero inoxidable.
ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 10

Las botoneras incluyen los siguientes elementos:

- Llavín de habilitación para restringir el uso.
- Pulsadores de llamada/envío de cabina para cada parada.
- Indicador luminoso de color verde de cabina en planta.
- Indicador luminoso de color rojo de cabina ocupada.
- Con la opción de puertas correderas de lamas automáticas, un pulsador para abrir
puertas y otro para cerrar puertas.
Posibilidad de sustitución de los pulsadores de una o varias paradas por llavines para
restringir el acceso a las paradas correspondientes.

Botonera de cabina Integrada en el paño central desmontable de la cabina en el lado de la columna

de guías, embutida respecto a la superficie de la cabina para evitar golpes a los
elementos de mando durante la manipulación de la carga; los elementos de mando
son rasantes.
La botonera incluye los siguientes elementos:
- Llavín de habilitación para restringir el uso.
- Pulsadores para cada parada, con indicación luminosa de la posición de la cabina.
- Pulsador de alarma sonora.
- Iluminación de emergencia integrada en el pulsador de alarma.
- Pulsador de parada de emergencia con indicador luminoso de actuación.
- Indicador acústico y luminoso de sobrecarga.
- Selector luminoso para la maniobra de antiderivas (con la opción de antiderivas).

Características principales - Maniobra basada en autómata programable

de la maniobra
- Movimiento de la cabina mediante accionamiento mantenido desde la botonera de
cabina y automático (accionamiento no mantenido) desde las botoneras de planta.
- Prioridad de los mandos de cabina sobre los mandos de las botoneras de planta.
- Detección de paradas mediante detectores magnéticos.
- Desplazamiento de la cabina supeditado a que las puertas de piso se encuentren
cerradas y enclavadas y a que la barrera fotoeléctrica no se encuentre
interrumpida.
- Apagado automático temporizado de la luz de cabina para ahorro de consumo
energético.
- Con la opción de puertas correderas automáticas, autoajuste del recorrido y
parámetros de funcionamiento de las puertas.

Renivelación Cuando se produce una pérdida de nivel de la cabina durante la carga o descarga
o debido a un período prolongado de inactividad, se produce la puesta a nivel de
la cabina de manera automática a velocidad lenta; para ello se activa el grupo
motobomba pequeño de la central hidráulica. El sistema realiza la puesta a nivel
incluso con puertas abiertas. Esta opción se incluye con todos los elevadores que no
dispongan de la opción antiderivas (ver apartado siguiente).
 ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 11

Antiderivas (opcional) Los antiderivas son dispositivos mecánicos cuyo fin es evitar desniveles en la cabina
durante las operaciones de carga y descarga, garantizando así un enrase perfecto
con el nivel de planta. Consta de unos vástagos retráctiles (pestillos) que apoyan
sobre unas piezas situadas en las propias guías. Cuando los desplazamientos de la
cabina se ordenan desde los niveles de planta, el sistema de antiderivas funciona de
manera completamente automática. Cuando el operario controla los desplazamientos
desde el interior de la cabina, el funcionamiento del sistema antiderivas también se
controla desde la botonera de cabina.

Funcionamiento de Con la opción de puertas correderas de lamas automáticas el funcionamiento de

puertas automáticas las puertas de las puertas se controla desde los niveles de planta mediante los
(opcional) correspondientes pulsadores de apertura y cierre de puertas. Desde dentro de la
cabina las puertas se cierran automáticamente cuando se ordena el desplazamiento,
y al llegar a la planta de destino se abren automáticamente.

2.9. Elementos de seguridad

Entre todas las medidas de seguridad del elevador, detallamos las siguientes:

Generales - Válvula paracaídas como medida de seguridad contra la caída libre por rotura de
tuberías.
- Cables de seguridad como medida contra la caída libre por rotura de las cadenas
de suspensión.
- Control eléctrico de rotura o aflojamiento de las cadenas.
- Puertas con control eléctrico tanto del cierre como del enclavamiento de la
cerradura.
- Sistema de renivelación con puertas abiertas o sistema de antiderivas como
medida de seguridad contra la deriva de la cabina.
- Final de carrera superior.
- Control de tiempo máximo de alimentación de los motores y de las electroválvulas.

Uso - Barrera fotoeléctrica como medida de seguridad contra el riesgo de atrapamiento

en el embarque. También sirve como ayuda durante la carga para evitar que la
carga sobresalga del borde de la cabina, incluyendo aviso acústico de barrera
interrumpida. La barrera también impide el cierre de las puertas de corredera
automáticas cuando se encuentra interrumpida.
- Con la opción de puertas correderas automáticas, sistema de limitación de la
fuerza de cierre de las puertas de piso con sistema de reapertura por detección de
obstáculos.
- Sistema de control de carga mediante transductor de presión.
- Pulsador de parada de emergencia en cabina.
- Funcionamiento en bajada mediante batería hasta la planta inmediatamente
inferior ordenada desde cabina en caso de fallo del suministro eléctrico. Apertura
automática de puertas a la llegada a planta baja (sólo con la opción de puertas
correderas automáticas).
- Pulsador de alarma sonora en cabina para advertir a una asistencia externa en
caso de quedar atrapado en la cabina por avería.
- Pulsador de bajada manual en la central hidráulica para el rescate en caso de
avería.
- Apertura manual de las puertas con llave triangular de seguridad para el rescate
en caso de avería.
ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 12

Mantenimiento - Operaciones de mantenimiento desde el foso y desde el interior de la cabina

a través de la columna central de la botonera desmontable y de una serie de
paneles de registro también desmontables enfrentados con la/s columna/s de
guiado.
- Sistema de detección de acceso a foso para mantenimiento que se activa cuando
se detecta la apertura de la puerta de piso inferior mediante llave triangular de
emergencia, y que impide el funcionamiento normal del elevador.
- Tope móvil de seguridad para asegurar los espacios necesarios de seguridad
para las operaciones de mantenimiento en el foso. Se trata de un dispositivo de
accionamiento manual con un aviso acústico de acceso a foso hasta que se activa
el dispositivo.
- Pulsador de parada en el foso para evitar los movimientos de la cabina antes de
que se active el tope móvil de seguridad.
- Interruptores diferenciales en el cuadro eléctrico, uno para la protección del circuito
principal y otro para el circuito de alumbrado, como seguridad adicional ante
contactos indirectos.
 ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 13

3. Dimensiones de la instalación
3.1. Dimensiones mínimas de hueco en alzado
Modelo EHM-1500

R Recorrido
F Foso (según tabla)
Hu Huida
H Altura libre de cabina
HL Altura libre de puerta

+X•+
4


70
2 

Puerta corredera
R
+/3XHUWDFRUUHGHUDGHODPDV

110
R1
HL (2000 ÷ 2500)
H (2000 ÷ 2500)

+/3XHUWDEDWLHQWH

60

1
280

140
F

Puerta batiente
ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 14

Modelo EHM/DC

H (2000 ÷ 2500)

540
F Foso (según tabla)

F
H Altura libre de cabina
HL Altura libre de puerta

Modelo EHM/DCL

H (2000 ÷ 2500)

HL (2000 ÷ 2500)
540
F

Dimensiones de foso
Modelo Opciones Foso mínimo (mm) Foso máximo (mm)
Sin antiderivas 350
EHM-1500 1500
Con antiderivas 400
Q ≤ 3000 400
EHM/DC
Q ≥ 4000 450 1700
EHM/DCL - 450
 ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 15

3.2. Dimensiones mínimas de hueco en planta. Modelo EHM-1500

Puerta batiente manual

A+105

•380(1)
B (800 ÷ 2000)

B+480
PL= B-80(6)
PL+230(7)
110(5)

A (1500 ÷ 2800)

•(2)
25(4) •80(3)

A+50

•380

A Ancho de cabina
B (800 ÷ 2000)

B Fondo de cabina
PL= B-80
PL+230

PL Paso libre
B+480

(1)
Distancia mínima para alojamiento
de las guías (máximo 580)
(2)
Distancia mínima cabina-pared en
el lado contiguo al embarque $·
(3)
Distancia mínima cabina-pared
•

(4)
Distancia entre embarques y
cabina
(5)
Ancho del marco de la puerta
(6)
Recomendado
(7)
Hueco en muro para puerta 25 25
ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 16

Puerta corredera de lamas de una hoja

A+105
150(3)

25 (4)
•80(3)

•380(1)
B (800 ÷ 2000)
PL = B-80(6)
PL+310(7)

B+640
A (1500 ÷ 2800)
'•(2)

80

PL-D1+350
150(3)

A Ancho de cabina
B Fondo de cabina
PL Paso libre
(1)
Distancia mínima para alojamiento de las guías (máximo 580)
(2)
Distancia mínima cabina-pared en el lado contiguo al embarque
(3)
Distancia mínima cabina-pared
(4)
Distancia entre embarques y cabina
(5)
Ancho del marco de la puerta
70 (6)
Recomendado
(7)
Hueco en muro para puerta
 ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 17

3.3. Dimensiones mínimas de hueco en planta. Modelo EHM/DC

Puerta batiente manual

A+760
•380(1) •380
•80(2)

A (1200 ÷ 2800)

B (1600 ÷ 6000)
B+105
25(3)

PL=A-80(5)

PL+230(6)

110(4)
A Ancho de cabina
B Fondo de cabina
PL Paso libre
(1)
Distancia mínima para alojamiento de las guías (máximo 580)
(2)
Distancia mínima cabina-pared
(3)
Distancia entre embarques y cabina
(4)
Ancho del marco de la puerta
(5)
Recomendado
(6)
Hueco en muro para puerta
ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 18

Puerta corredera de lamas de dos hojas

A+760
•380(1) •380
•80(2)

A (1200 ÷ 2800)

B (1600 ÷ 6000)
B+105

80
B/2-650
PL/2-D1+360
25(3)

PL=A-80(5) D1

PL+310(6)

A Ancho de cabina
B Fondo de cabina
PL Paso libre
70

(1)
Distancia mínima para alojamiento de las guías (máximo 580)
(2)
Distancia mínima cabina-pared
(3)
Distancia entre embarques y cabina 150(4)
(4)
Ancho del marco de la puerta
(5)
Recomendado
(6)
Hueco en muro para puerta
 ET-370
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Elevadores de Carga Acompañada EHM
Página 19

3.4. Dimensiones mínimas de hueco en planta. Modelo EHM/DCL

A+105
25 (4)
•80(3)

•380(1)
B (800 ÷ 2500)

B+480
PL=B-80(6)
PL+230(7)

A (3000 ÷ 5500)

•100(2)
110(5)

A Ancho de cabina
B Fondo de cabina
PL Paso libre
(1)
Distancia mínima para alojamiento de las guías (máximo 580)
(2)
Distancia mínima cabina-pared en el lado contiguo al embarque
(3)
Distancia mínima cabina-pared
(4)
Distancia entre embarques y cabina
(5)
Ancho del marco de la puerta
(6)
Recomendado
(7)
Hueco en muro para puerta
 Hidral, S.A.
Polígono Industrial PARSI, Calle 7, 3
41016 - Sevilla (España)
t.+34 954 514 500 f.+34 954 677 633
[Link]