Año 7 - No.

33 - Diciembre 2020

rumbo al premio emma 2021

Alexis Lárez
Normativas Congresos Desgaste de Aplicaciones
relacionadas con Virtuales los discos mecánicas de
el monitoreo I SEPMAN del rotor en la termografía
de condición de URUMAN 16 turbinas
activos
 Artículo Técnico

Índice
3 Editorial

6 Entrevista a Alexis Lárez

por Andrés González

14
Normativas relacionadas con el monitoreo
de condición de activos
Pablo Mártinez

19
Gestión tribológica de activos®
su ejecución y medición a través del
índice techgnosis (ITG®)
José Páramo

24 I SEPMAN - Primer Seminario

Panamericano de Mantenimiento
Reportaje por Tomas Alfaro

28 Sensores en el análisis de aceite

Jorge Alarcón

32
El know how y la gestión del
activo humano
Jaime Rigoberto Díaz Fernández

36
Desgaste de los discos del rotor en turbinas de gas
industriales: Experienca, riesgo, prevención, corrección y
recomendaciones
Manuel Luis Lombardero

41
16 Congreso de URUMAN “De la Dificultad a La
Oportunidad, Confiabilidad Humana en el mundo Digital-
Mantenimiento, Gestión de Activos y Confiabilidad”
Reportaje - Tomas Alfaro

44
Aplicaciones mecánicas de la
termografía
César A. Tejaxún

49
Compensación de potencia reactiva alineada a un
modelo de gestión de mantenimiento en plantas
industriales
R. Cetina, V. Torres & M. Madrigal

2
 Artículo Técnico

Editorial

Enrique González
Un año de reinvención
Editor y CEO de Predictiva21
Este 2020 se presento como un año de muchos retos, tanto profesionales
como humanos. Nos llevo a tomar nuevas ideas, reinventarnos en nuestras
actividades diarias y en algunos casos dar un giro de 180° a nuestros procesos.
Pero también incrementamos nuestra interacción gracias a los Congresos
virtuales, charlas desde cualquier parte del mundo, capacitaciones virtuales,
donde aprendimos que en cada adversidad hay nuevas oportunidades.

Predictiva21 participa en 2 eventos digitales donde se reunieron los expertos

alrededor del mundo para llevar los temas mas relevantes en temas de
Mantenimiento, Confiabilidad y Gestión de Activos, el Primer Seminario
Panamericano de Mantenimiento (I SEPMAN) organizado por COPIMAN y el
DIRECTORIO
Congreso URUMAN en su edición No. 16. Gratas conversaciones y experiencias
Enrique Javier podemos tomar de estos eventos, resaltando un gran homenaje a una catedra
González Henríquez viviente a lo que Mantenimiento se refiere el Ing. Lourival Augusto Tavares.
Director ejecutivo y Editor
[email protected]
En esta Edición 33 y ultima de este año 2020, les traemos nuestra reciente
conversación con Alexis Lárez, el cual en el 2021 estará representando a la EAM, a
Andrés Enrique su pais y a toda la comunidad hispana, como candidato al premio EMMA (European
González Giraldo
Director de Finanzas Maintenance Manager Award) en Roterdam, contándonos un poco sus experiencias,
[email protected] las personas y objetivos que lo motivan a seguir aprendiendo y creciendo
como profesional y humano, expresando la importancia de los lazos familiares.
Alejandro José
Godoy Rodríguez Nuestros articulistas invitados nos traen además temas diversos,
Director de Marketing relacionados con los diferentes niveles (estratégico, táctico y operacional) del
[email protected]
mantenimiento: “Normativas relacionadas con el monitoreo de condición de
activos”, “Gestión tribológica de activos, su ejecución y medición a través del
Carlos José índice techgnosis ”, “Sensores en el análisis de aceite” y “El know how y la gestión
Villegas Álvarez del activo humano”. Tambien compartimos la experiencia de un caso
Director de Operaciones
[email protected] relacionado con el “Desgaste de los discos del rotor en turbinas de gas
industriales” y un gran articulo sobre las “Aplicaciones mecánicas de la
Tomas Andrés
termografía”. Para cerrar un gran trabajo técnico escrito por 3 grandes
Alfaro Díaz
Lider de Mercadeo y Alianzas co-autores titulado “Compensación de potencia reactiva alineada a un
[email protected] modelo de gestión de mantenimiento en plantas industriales”

Desde Predictiva 21 damos, como es costumbre, un agradecimiento muy especial a

todos los profesionales y articulistas que han hecho posible que esta revista salga y
llegue a todos Ustedes, como un aporte a la difusión del conocimiento. Esperamos
la disfruten y que este nuevo año 2021 venga colmados de muchos éxitos y salud
para todos.

3
 PREDYC ©

SUITE DE CONFIABILIDAD
DISEÑADA PARA INGENIEROS DE
CONFIABILIDAD

2021
 Entrevista

Alexis
Lárez
Manager de Mantenimiento AEM
2020
Rumbo al European Maintenance
Manager Award EMMA 2021

6
 Entrevista

¿Cómo se siente luego de haber sido

galardonado al premio MANAGER DE
MANTENIMIENTO AEM 2020?
¿Qué se requirió para lograrlo?
Realmente me siento muy agradecido y contento, parafraseando a Dr. Lair
Ribeiro, “La gratitud y la paciencia son la madre de todas las virtudes”. En este
sentido, considero que el propio hecho, de que se pueda reconocer el trabajo del
cual disfruta y te apasiona, la verdad, da origen, a una gran cantidad de emocio-
nes y sentimientos, que se tornan indescriptibles.

El hecho de lograr este reconocimiento, justo, en un año, que ha sido muy

complicado para todos por las consecuencias de la pandemia a nivel mundial,
es un gran impulso y estimulo, porque a pesar de ello, hemos logrados gestio-
nar el cambio de contexto para adaptarnos a las nuevas circunstancias y seguir
adelante.

En lo personal, creo que es el resultado de varios principios de vida: El

convencimiento de que siempre es posible hacer mejor las cosas, la humildad
para aprender de todos y de cada circunstancia, cada día, y de mucho estu-
dio-esfuerzo-trabajo, en otras palabras (PHVA).

En cuanto a los requerimientos para el reconocimiento, la Asociación Espa-

ñola de Mantenimiento (AEM), como miembro de la Federación Europea de
Asociaciones Nacionales de Mantenimiento (EFNMS) tienen establecido una
serie de requisitos para otorgar este reconocimiento, eso incluyen pasar por
la evaluación de un jurado conformado por 5 miembros de comité ejecutivo de
la AEM, donde se evalúan la credenciales y trayectoria tanto académicas como
laboral, aquí pueden optar, tanto gerentes de empresa, académicos así como
consultores.

En este proceso se toma en consideración la participación como ponentes en

congresos, escribir artículos-libros, etc.

En el 2021 estará representando a la AEM como

candidato al premio EMMA (European Maintenance
Manager Award) en Roterdam ¿Qué nos puede
decir acerca de esta competencia y el resto de los
candidatos? ¿Espera poder ganar este galardón?
Los premios EMMA, son una competición bianual, forma parte de los los objetivos de la
EFNMS para promover la concesión de premios y distinciones relacionados con el mante-
nimiento. El premio está patrocinado y apoyado por la Fundación Salvetti.

El reconocimiento se entrega en el evento técnicos más importante de Europa, el Euro-

maintenance 2021, https://www.euromaintenance.net/, es un congreso que congrega
más de 2.000 profesionales en las áreas de gestión de activos, mantenimiento y confiabili-
dad.

Es una competición bastante exigente, donde un jurado de la EFNMS debe nombrar al

ganador en base a sus credenciales y méritos tantos académicos como laborales.

En cuanto a mis expectativas en relación al European Maintenance Manager Award,

considero que el hecho, de poder llevar la representación de la AEM al premio EMMA, ya es,
un logro que tiene mucho mérito, sin embargo, siempre mantengo la visión de poder llegar
más lejos, es lo que el Dr. Ribeiro, llama “ Con la cabeza en el cielo y los pies sobre la tierra”,
puesto que soy consciente del gran nivel que tienen los otros candidatos profesionales.

7
 Entrevista

Usted además de representar a la AEM en

el EMMA, oriundo de Venezuela, también
representa este país, dejando muy en
alto su nombre y al gremio de grandes
profesionales e ingenieros que han surgido
de allí. Cuéntenos, ¿Cómo fueron sus inicios
en la Ingeniería de Mantenimiento?
Egresado de la UNEXPO en Puerto Ordaz, como Ingeniero Mecánico,
ingresé a Cemex Venezuela, como técnico en proceso de formación,
proceso que terminó, un año más tarde, donde me entregaron la respon-
sabilidad del área de Ensacado y despacho (Operación-mantenimiento),
labor que desempeñé por 4 años, cuando decidí cambiar a la Briquetera
más grande del mundo Orinoco iron, en esta organización asumí varios
roles en el área de mantenimiento, tales como, Ingeniero de mante-
nimiento, Supervisor general de mantenimiento, Superintendente de
ejecución de mantenimiento y Superintendente de Ingeniería de Mante-
nimiento, por un tiempo de 9 años. Durante ese proceso, debo reconocer
que el aprendizaje fué ingente.

Durante este tiempo ya había liderizados proyectos importantes como

la Implementación del TPM en Cemex, implementación de análisis causa
raíz, RCM, entre otros.

A partir del año 2013, decido convertirme el consultor – formador,

como parte de mi proceso de transformación profesional, en busca de
poder ayudar a otras organizaciones a implementar las buenas prácticas
adquiridas en la industria, todo ello, sin dejar crecer académicamente.

¿Qué proyectos significativos han sido

clave en su desarrollo profesional?
Considero, que cada proyecto ha tenido su importancia dentro de mi
proceso de aprendizaje y formación, cada uno, dentro de sus circuns-
tancias particulares. Creo que todos los días aprendemos, pero, es una
cuestión de actitud, cuando creemos, que ya lo sabemos todos, nuestro
proceso de crecimiento se vé atrofiado.

Realmente asumo cada proyecto como un gran nuevo reto, donde

mi mayor compromiso es lograr los niveles de sinergia adecuada en el
equipo de trabajo para lograr los objetivos, sin perder de vista el triángulo
de la gestión de proyecto: Alcance, cronograma y presupuesto.

Puedo decir, que, en cada nuevo proyecto, se abren un sin fín de opor-
tunidades para seguir creciendo y está en nosotros, apropiarnos de ello o
dejarlo pasar.

También es cierto, que hay tres proyectos que considero, han sido
trascendental en mi desarrollo profesional, o han marcado un antes
y un después, quiero decir, tener la posibilidad de hacer uso de tus
conocimientos técnicos en tu realidad de vida. El primero de ellos, fue
el proyecto de emigración, con todo lo que conlleva, donde se pone a
prueba nuestro conocimiento de procesos relacionado a la gestión de
activos, tales como: La planificación estratégica, gestión y evaluación de
riesgo, gestión del cambio, competencias, evaluación del desempeño,
liderazgo, por mencionar algunos. El segundo de ellos, la oportunidad
brindada por la empresa PMM, en mis inicio como consultor.

El tercer proyecto, al que hago referencia, es formar parte del Grupo

Enova, desde Octubre del 2016, un reto, que asumimos con mucha humil-
dad, pero con mucha entrega, firmeza y determinación.

8
 Entrevista

5. ¿Quién o quiénes considera que han sido Certified Maintenance Realibility Professional (CMRP), he mante-
su inspiración y fuente de motivación? nido lazos estrechos con la The Society for Maintenance & Reliability
Professionals (SMRP), de hecho, fuí Proctor aprobado de su programa
En cuanto a la inspiración, hay un punto que para mí es muy importante, de certificación (CMRP) desde el año 2014, hasta Junio del 2020, fecha
tiene que ver con el liderazgo de Jesús y todo lo que ha aportado a la en la que culminó el mismo y esto me bridó la oportunidad de acercar
humanidad durante tantos siglos. Es sin dudarlo, gran fuente de inspira- el examen de certificación (CMRP) a muchos profesionales en países
ción y admiración. tales como: España, México, Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Perú,
Sin embargo, aterrizando esto a hechos más tangibles, sin lugar a duda: Ecuador, Panamá,etc.
Mi familia (Esposa e hijo) ¿Consideras que la formación académica,
Por un lado, mi esposa Arianna Pérez, mi compañera de batallas, mi así como, las certificaciones profesionales
confidente, mi aliada incondicional, mi soporte en las dificultades, mi hoy en día, tienen la misma importancia,
consejera técnica, dado que somos colegas de profesión, como dicen por para el buen desempeño de un profesio-
allí, detrás de una gran mujer, ¡¡¡¡es posible que haya un gran hombre!!!!, la nal en la industria? Puedes hablarnos de tu
que con su visión diferente de las cosas, amplia mi universo de posibilida- formación académica y certificaciones?
des, por otro lado, nuestro hijo, Adonis Daniel, el mayor regalo que Dios En lo personal, creo en ambas cosas son muy necesarias, importantes
nos ha brindado, verlo a él, me mantiene motivado a ser mejor cada día, es y complementarias, por tanto, cada una juega un rol fundamenta en el
parte de ese shot de energía para levantarme cada mañana a las 5:00 am desarrollo profesional.
con mejor animo cada día.
Por un lado, considero que la formación académica, te agudiza el
Tampoco, puedo dejar de mencionar a mis padres, quienes, con mucho análisis crítico sobre temáticas particulares de tu profesión, además de
esfuerzo, trabajo y dedicación y sin educación, lograron que sus 5 hijos se fomentar disciplina y buenos hábitos para lograr objetivos a mediano
formaran como profesionales, (Ingenieros y Licenciadas). y largo plazo, por otro lado, también soy fiel creyente en las certifica-
ciones profesionales, cuyo objetivo debe ser validar un conjunto de
Sabemos que entre los requisitos para competencias para el buen desempeño como profesional en la práctica,
ser considerado al galardón Manager referenciado a cuerpos de conocimiento y normativa profesional.
de Mantenimiento AEM está el haber En este sentido, considero que ser profesional, tener una maestría
participado activamente en organizaciones y una certificación de competencia, como profesional, se convierte en
y asociaciones. ¿A cuáles pertenece usted y un elemento diferenciador, tanto, para la búsqueda de empleo, como lo
cuál ha sido su rol? determino Ríos en su estudio del 2013, así como, si perteneces, a alguna
En España, actualmente soy miembro activo de la Asociación Espa- organización puesto que te brinda más oportunidades de desarrollarte.
ñola de Mantenimiento (vb), formo parte del Comité de Confiabilidad y En cuanto a mi formación académica, soy Ingeniero mecánico, de la
participo activamente en el equipo de gestión activos. Dentro la AEM, UNEXPO, en Puerto Ordaz, Venezuela, desde hace 22 años.
adicionalmente, imparto formación técnica relacionada con la Gestión
de Activos, el mantenimiento y la confiabilidad, a empresas públicas y Realicé primer postgrado en Gerencia del Mantenimiento en
privadas. Venezuela (2004), luego hice un doble postgrado de Gestión de Activos
y Confiabilidad (2011), en España. A partir de allí me mude a España y
Adicionalmente tengo participación activa, como ponente en los he realizado un Master en gestión y dirección avanzada de proyectos
diversos eventos y congresos que organiza la Asociación, ejemplo de (2014), Master en Habilidades Directivas (2016) y Actualmente estoy en el
ello: Advanced Factories 2020, 6to Congreso Español de Mantenimiento, último año del Doctorado en Tecnología de la Computación e Ingeniería
1era y 2da Jornadas de Fiabilidad en el Mantenimiento, III Foro: El mante- Ambiental.
nimiento en la industria 4.0 de la automoción. También representé a la
AEM en el XXII Congreso Internacional de Mantenimiento y Gestión de Adicionalmente, en cuanto a certificaciones, estoy certificado en
Activos organizado por ACIEM, Colombia. Mantenimiento & Confiabilidad por la SMRP, y soy Auditor Líder de
Sistema de Gestión de Activos ISO 55001.
Por otro lado, desde el año 2012, fecha en la que me certifiqué como,

9
 Entrevista

¿Cómo vislumbra el futuro de la ingeniería Mi propuesta de valor va direccionada a propiciar cambios cultura-
de mantenimiento, confiabilidad y gestión les dentro de las organizaciones, y para ello, parafraseo una frase que
de activos? ¿Cuál es la propuesta de valor se le atribuye a Einstein: “No se puede resolver los problemas actuales,
que hace usted para lograr avances en los con el mismo nivel de pensamiento que nos llevó a ello”.
próximos años? Creo que el inicio de ese proceso de transformación interna, tiene
Considero que se está avanzando a pasos agigantados en el desarrollo que darse en su flujo natural, con un empoderamiento desde la alta
de buenas prácticas que van más allá, de requerimientos normativos dirección, para que aguas abajo se den los procesos de formación de
para lograr rentabilizar las acciones se llevan a cabo sobre los activos competencia necesaria para asumir los nuevos desafíos.
a lo largo de su ciclo de vida. Creo firmemente en las personas como agentes de cambio dentro
En este sentido las herramientas como la digitalización, LoT, IA, de las organizaciones, pero, para ello, es necesario brindarle las
Machine Learning, están desempeñando un rol fundamental, sin herramientas y oportunidad de formarse para cambiar los paradig-
embargo, desde mi percepción técnica, las personas seguirán siendo mas ya instaurados.
ese puente facilitador, que permita lograr esa optima relación o equi-
libro: Costo-Riesgos-Beneficio, buscado por las organizaciones.

10
 Entrevista

Después de muchos trabajos publicados, Respecto a la formación profesional ¿Qué

escribe un libro titulado “Herramientas de consejo le gustaría aportar a los jóvenes
confiabilidad alineadas a la ISO 55001”, que hoy en día se encuentran pasando por
y proximamente estará publicando uno momentos laborales y personales difíciles?
nuevo. ¿Cómo ha sido la faceta escritor? No hay que perder la esperanza, a pesar de lo adverso de las circunstan-
¿En qué basan sus obras y a qué están cias, creo que, en esta vida, nada que merezca la pena, será fácil, rápido o
orientadas? gratis, solo la acción, genera resultado y esa acción, te llevará a cometer
En este punto, quiero resaltar, que ha sido una experiencia, verdade- errores, pero esos errores, serán necesarios para hacerte mejor persona
ramente apasionante, porque, descubrí una potencialidad en mí, que y un gran profesional, siempre y cuando lo reconduzcas.
desconocía, y la verdad, que la disfruto mucho.
Actualmente, esta generación dispone de muchos medios para seguir,
Escribo sobre lo que conozco, sobre las experiencias previas en la creciendo, hay que romper la cultura de la crisis y de la queja…..y focali-
industria, intento plasmar en lenguaje sencillo, lo que a veces técnica- zarse en avanzar, como lo dijo Luther King : “Hay que dar el primer paso
mente cuesta expresar. Lo que escribo, está dirigido a profesionales, con fé, así no veas el final de la escalera”. Sino, estoy trabajando, puedo
cuyo rol tenga implicaciones o impacto en los activos de una organiza- seguir buscando información para formarme, en internet hay mucha
ción. información técnica disponible de forma gratuita, también hay un gran
número de profesionales que siempre están dispuesto a ayudar de forma
Por otro lado, tal como lo mencionas, te comento que, estamos termi-
desinteresada, así que como conclusión, es necesario, no conformarse,
nando la revisión de la 2da Edición del Libro “Herramientas de Confia-
aprender cultivar la paciencia y ponerse en acción.
bilidad alineada a la Gestión de Activos ISO 55001”, que tuvo muy buena
acogida en su primera edición, en esta segunda edición, se incorporan 2 En este sentido, no dejar de formarse es fundamental, participar en
capítulos adicionales y se robustece la parte práctica, con aplicaciones eventos y familiarizarse en alto grado con la tecnología, pues, hoy en
de la industria. Adicionalmente, también es verdad, que estoy traba- día, todos los procesos relativos a la gestión de activos y al manteni-
jando en mi próximo libro a salir en el primer trimestre del 2021, titulado miento tienen un facilitador común, el apalancamiento en los procesos
“Un Sistema de Gestión de Activos ISO 55001, más que requisitos tecnológicos.
normativos y certificación, buenas prácticas”. En esta publicación plan-
teo, diferentes enfoques para aterrizar desde una concepción práctica,
casos recopilados en diferentes tipos de industrias, desde proceso de
manufacturas, hasta Hospitales públicos.

11
 Entrevista

Para usted, la familia representa un

papel muy especial en su vida y ha sido
un soporte en su carrera profesional.
¿Cómo es Alexis Lárez en casa? Comén-
tenos un poco acerca de la persona, sus
pasatiempos y su relación con sus seres
queridos.
Para mí, la familia, es esa fuerza motriz capaz de permitirme
superar los obstáculos, ver las circunstancias complicadas como
una gran oportunidad y por supuesto lograr lo que me propongo,
porque siempre están allí, arrimando el hombro en lo que haga
falta. En verdad, agradezco a Dios, la familia que me ha regalado,
tengo la fortuna, de tener a mi lado a una mujer maravillosa y al
mejor de los hijos. Creo, que no puedo pedir más.

Debo reconocer, que en este sentido, en oportunidades el

tiempo me juega en contra, pero, busco la forma de equilibrar el
tiempo familia-trabajo.

Disfruto mucho el tener la oportunidad de que compartamos

tiempo juntos, haciendo cualquier actividad, solemos viajar, claro,
antes del Covid-19…jajajajaja….. o simplemente estar en casa, ver
una película, etc. Tomarnos un vino en casa y charlar de nuestra
cotidianidad, creo que nos enriquece mucho.

En cuanto a la relación con otros seres queridos, mi Mamá, ya

no está (se le echa de menos), mi padre está en el Pilar, un pequeño
pueblo de Venezuela, soy el segundo de 5 hermanos, y mantenemos
una muy buena relación de padres, hijos y hermanos a distancias
por las circunstancias.

Yo, en lo particular, disfruto mucho de la cocina, me relaja,

me inspira, creo que es de esas actividades que pone a prueba tu
imaginación, me gusta improvisar, reinventar recetas, a veces salen
muy bien otras no tanto, pero, para mí, ¡de eso se trata! Mi especia-
lidad la parrilla o barbacoa y las Costillas BBQ.
Si pudiera cambiar algún aspecto del
presente, ¿Cambiaria alguno?
Disfruto de levantarme a las 5:00 am y sentarme a tomar un café
Sí, yo en lo particular, tengo el pensamiento muy cuadriculado hacia la
en mi terraza, en compañía de las plantas, porque me gustan las
ingeniería, y en muchas madrugadas de estos meses recientes, a raíz de
plantas ornamentales.
esta pandemia, me preguntaba, como no pudimos preveer la posibilidad
Me considero buen anfitrión, disfruto de la buena compañía de que un evento como este podría ocurrir? . Con las herramientas que
de amigos, disfruto mucho de la música, la música y una copa de tenemos disponible a nivel tecnológico, a nivel a gestión de riesgo, como
un buen vino, se puede convertir en una gran fuente de inspira- no fue posible preveerlo?.
ción cuando escribo. Disfruto la lectura, técnica y de crecimiento
Yo cambiaría, el enfoque de la ingeniería y la tecnología pensando más
personal.
en las personas o más humanista.
Creo, que tener la oportunidad de vivir, donde vivo, Valencia,
España, es una bendición, porque disfruto caminar por la playa, las
calles, el castillo, los arrozales tiene un encanto propio natural. La
naturaleza es una de esas cosas que puedo disfrutar a plenitud sin
que se requiera más, Dios y su regalo para nosotros!.

12
 ECC Online training : ECC ofrece entreinamientos línea con
certificado de participación
• Inteligencia Artificial para Mantenimiento 4.0 ( Software Matlab)
• Confiabilidad del Equipos: Análisis de Vida ùtil ( Software Weibull – HBK/ Reliasoft)
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 Artículo Técnico

Normativas relacionadas
con el monitoreo de
condición de activos
Reflexiones del Ing. Pablo Martinez, CMRP
Technical Manager And Reliability Consultant. AT Group
Legal Responsable
[email protected]

14
 Artículo Técnico

Norma ISO 17359

confiable depende principalmente de:

Condition Monitoring
• Las condiciones operacionales del activo a monitorear, el
monitoreo debe llevarse a cabo cuando la máquina haya

and Diagnostics of alcanzado un conjunto predeterminado de condiciones

Machines —
de funcionamiento (por ejemplo, la temperatura normal
de funcionamiento) y procurar efectuarlo siempre en las

General Guidelines. mismas condiciones de funcionamiento y en el mismo lugar

en la máquina.
Este documento proporciona directrices para el monitoreo de
la condición y el diagnostico de equipos utilizando parámetros • El tipo de maquina a evaluar y de que el método de moni-
como la vibración, la temperatura, la tribología, rangos de flujo, la toreo y la frecuencia con de inspección sean las correctos
contaminación, la potencia y la velocidad, típicamente asociados para lograr capturar el mecanismo de deterioro o el modo
con los criterios de rendimiento, condición y calidad. Partiendo de falla en particular. Para lograr el mayor valor a la organi-
desde el principio básico de que el funcionamiento y la condición zación esta captura debe generarse en una etapa incipiente
de los activos está relacionada directamente con el rendimiento, o temprana, e ir monitoreando hasta determinar el punto
el estado o la calidad del producto final de la compañía. de equilibrio Beneficio – Costo – Riesgo.

El monitoreo de condición constituye un componente vital • La configuración adecuada de los parámetros de falla en el
de la gestión de activos y este documento es el principal de software de medición y la selección adecuada del hardware
un grupo de normas que abarcan el ámbito de monitoreo y (Cables, sensores, analizador, Gateways, etc.).
el diagnóstico de las condiciones de activos. Estas normas de • La calibración y el buen funcionamiento de los instrumentos
monitoreo de condición son indispensables para el uso y la apli- y componentes del equipo recolector y analizador.
cación de la familia de normas de gestión de activos ISO 55000.
Este documento proporciona los procedimientos generales • La adecuada competencia de las personas responsables
que deben considerarse al establecer un programa de monito- de efectuar la recolección de los datos y los diagnósticos.
reo de condiciones para todos los tipos de máquinas, e incluye Hace referencia a que en métodos de monitoreo de condi-
referencias a otras normas internacionales y otros documentos ción como el análisis de vibración, las simples mediciones de
necesarios o útiles en este proceso. los valores globales (Overall) pueden no ser suficientes para
Este documento presenta una visión general de un procedi- mostrar la ocurrencia de una falla. Se requiere de técnicas como
miento genérico que se recomienda utilizar cuando se imple- la medición del tiempo, espectros y análisis de fase para reve-
menta un programa de monitoreo de condiciones, y proporciona lar los cambios causados por las fallas. Para efectuar la lectura
más detalles sobre los pasos clave a seguir. Introduce el concepto adecuada y un análisis preciso se requiere de la configuración
de dirigir las actividades de monitoreo de condición hacia la correcta de los parámetros característicos de falla por tipo de
identificación y la detección de mecanismos de deterioro como equipo y componente en las herramientas de medición (software
causas raíces de la aparición de los modos de falla y describe el y hardware).
enfoque genérico para establecer criterios de alarma, llevar a El intervalo de monitoreo depende, entre otros factores, del
cabo el diagnóstico y el pronóstico y mejorar la confianza en ese tipo de falla, su tasa de progresión y, por lo tanto, la tasa de
diagnóstico y pronóstico, que se desarrolla con más detalle en cambio de los parámetros característicos de cada componente.
otras Normas Internacionales.
Es necesario analizar, a partir del historial de falla, la frecuen-
Algunos de las sugerencias de la norma ISO 17359: cia de aparición de los modos de falla por equipo y tipo de equipo
Recomienda la identificación clara de los equipos y sus atributos, y establecer sus causas, para determinar el intervalo y la perio-
parámetros de operación normal, las fuentes de alimentación dicidad adecuada de medición programada, la cual debe estar
asociadas, los sistemas de control y los sistemas de monitoreo ajustada a una frecuencia mayor que la aparición del modo de
existentes. falla esperado.

Recomienda la evaluación y clasificación de acuerdo a la Se debe establecer los criterios de alerta/alarma adecuados
criticidad de los activos y el riesgo que supone una falla de este que permitan la identificación temprana de la ocurrencia de
para la organización. Este análisis debe incluir una evaluación posibles fallas y estos deben optimizarse con el tiempo en un
costo-beneficio. proceso iterativo.

Recomienda, por tipo de equipo, la identificación de modos Debe incluirse dentro de los parámetros de monitoreo aque-
falla, mecanismos de deterioro, identificación de componentes llos relacionados con las condiciones operacionales de los acti-
y sus frecuencias características de falla, identificar el método vos durante la ejecución del monitoreo de condición, parámetros
de monitoreo más idóneo para su captura e identificar las condi- de procesos u operacionales del equipo tales como: presión,
ciones operacionales y los lugares de medición con mayor posi- temperatura, fluido, entre otros. Estos pvarámetros ayudan en
bilidad de detección de falla. los análisis y permiten determinar si la condición observada de
mejora o de desmejora se debe a la aparición de una falla o a un
Hace referencia a que la posibilidad de realizar un diagnóstico cambio en las condiciones de operación o de funcionamiento. 

15
 Artículo Técnico

Norma ISO 14224

Petroleum,
Petrochemical
and Natural Gas
Industries — Collection
and Exchange of Reliability
and Maintenance Data for
Equipment.

Esta norma sugiere los principios básicos para la reco- Por otro lado, la Norma ISO 14224, define en el
lección y tratamiento de los datos de mantenimiento y conjunto Motor – Bomba, que el motor es un primer
confiabilidad para industrias de Oil&Gas, sin embargo, equipo y la bomba un segundo equipo, esto básica
es ampliamente utilizada para determinar la forma
mente porque cada uno tiene una función opera-
correcta de extraer y procesar la información rela-
cional diferente, con una estructura física y compo-
cionada a mantenimiento y confiabilidad de cualquier
nentes distintos, con modos de falla y mecanismos
tipo de industria. De acuerdo a los lineamientos de la
deterioro particulares y aun cuando trabajan en
norma existen principios básicos en la clasificación
conjunto para lograr la función operación esperada,
de los equipos industriales, estos deben estar agru-
cada uno por sí mismo tiene una forma de falla parti-
pados en Familia de equipos, Clase de equipos y Tipo
cular en sus componentes. De manera que, al registrar
de equipos.
estos modos de falla y mecanismos de deterioro por
Por tanto, se puede hablar de Familia de equipos cada equipo por separado, puede realizarse análisis
Rotativos, para una clase de equipo Bomba y está propios por tipo de equipo, clase de equipo y familia
dividida a su vez en tipo de equipos como bomba de equipo.
centrifuga, bomba reciprocarte y bomba rotatoria.
Luego para un arreglo Motor- Reductor – Compre-
También se podría mencionar de una familia de equi-
sor, por ejemplo, el motor es un equipo, el reductor
pos Eléctricos, que posee una clase de equipo motor
un segundo equipo y compresor un tercer equipo, y
eléctrico y que se subdivide en dos tipos de equipos
toda la información que surja asociada al monitoreo
motor eléctrico AC y motor eléctrico DC
de condición, mejoras establecidas, fallas funcionales,
Para cada familia, clase y tipo puede determinarse etc., de cada uno de ellos podrá ser estudiado de forma
características comunes y a su vez componentes y coherente de acuerdo a su naturaleza operación y falla
formas de falla similares. Es así como se identifican particular en cada uno de ellos, logrando mejorar a
modos de falla, mecanismos de deterioro, causas de raíz de estos análisis las estrategias de cuidado, miti-
falla, partes, entre otras comunes. Estos mecanismos gar riesgos y optimizar costos asociados a ese equipo
y modos de falla son el objetivo principal de captura particular o a la familia y tipo al que pertenece.
a través de las diferentes técnicas de monitoreo de
Este mismo principio de clasificación por familia,
condición (vibración, termografía, análisis de lubri-
clase y tipo de equipo, desglose por modos de falla
cantes, entre otros.), sea que se puedan capturar en la
y mecanismo de deterioro, estrategia de recolec-
etapa temprana (incipiente) o que se capturen cuando
ción, tratamiento y análisis de datos, de acuerdo a las
ya sea muy evidente la falla de estos componentes. La
mejores prácticas, es el que debe imperar en todos
captura de los mismos se realiza de acuerdo a aspec-
los sistemas de información asociados a la gestión
tos particulares y característicos de cada uno de los
activos de planta (CMMS, EAM, sistemas de monitoreo
componentes que integran el equipo en sí, por ejem-
permanente o sistemas de monitoreo offline, rondas
plo, la frecuencia de vibración típica del número de
operacionales, etc.) y es el principio básico que utili-
bolas de un rodamiento que indica un defecto en una
zan todos los fabricantes de soluciones asociadas a la
de las bolas, o la frecuencia de vibración caracterís-
gestión de activos, para efectuar eficientemente todos
tica del daño de uno de los dientes de un engranaje,
los análisis y mejoras requeridas durante el ciclo de
que permite distinguirlo de modos de falla de otros
vida de los activos.
componentes del equipo.

16
 Artículo Técnico

Norma ISO 20816-1

Mechanical Vibration —
Measurement and evaluation of machine
vibration. Part 1: General guidelines.

Esta norma es un documento básico que establece axial en dirección paralelo al eje rotativo. Si bien en la
directrices generales para la medición y evaluación norma no menciona una nomenclatura estándar para
de la vibración mecánica de la maquinaria, medida la identificación de esos puntos, existen mejores prác-
en las partes giratorias y no giratorias (y en su caso, ticas que permiten ubicar rápidamente cada punto de
no recíprocas) de máquinas completas, como ejes o medición en el equipo.
alojamientos de rodamientos. El objetivo principal es
La norma hace mención a que las mediciones de
proporcionar directrices para el monitoreo operacio-
la vibración se deben efectuar después de alcanzar
nal y las pruebas de aceptación.
las condiciones normales de funcionamiento acor-
Entre los puntos más resaltantes que se toman en dadas (velocidad, carga, temperatura, presión, etc.).
consideración para este análisis están: Por tanto, es importante configurar en la herramienta,
si esta lo permite, puntos asociados a la captura de la
La norma hace énfasis en la importancia de efec-
condición operacional del equipo durante la ejecución
tuar análisis en función a las frecuencias caracterís-
de monitoreo de condición.
ticas de falla de componentes de los equipos. Estos
rangos de frecuencia dependen del tipo de máquina La noma exalta como un punto importante esta-
que se esté evaluando, así, por ejemplo, en cajas de blecer límites de vibración operacional y sugiere para
cambio y los rodamientos, puede ser apropiado utili- estos la configuración de alarmas y disparos. En el
zar un rango de frecuencia diferente para captu- caso concreto a las funciones que permite establecer
rar modos de fallas característicos. En esta norma, el AMS MM nos referimos a las bandas de alarmas y
además, figuran criterios específicos para las dife- alertas.
rentes clases y tipos de maquinaria.
La norma indica que el propósito con estas alarmas
Establece que para una señal de vibración compleja es avisar de que se ha alcanzado un valor definido de
pueden ser identificados con una variedad de arreglos vibración o de que se ha producido un cambio signi-
de filtrado o análisis de espectro. Así, por ejemplo, si ficativo, en el que puede ser necesario tomar medidas
se dispone de suficientes datos sobre el rodamiento correctivas. En general, si se produce una situación
en particular, sus frecuencias características para una de alarma, la operación puede continuar durante un
variedad de defectos pueden ser calculadas y compa- período de tiempo mientras se realizan investigacio-
radas con los componentes de frecuencia de la señal nes para identificar la razón del cambio en la vibración
de vibración típica de un defecto en particular. Esto, y definir cualquier acción correctiva. La alarma se
por lo tanto, puede dar no sólo el reconocimiento establece como un valor de referencia y puede exis-
de que el estado de un rodamiento es preocupante, tir diferentes rangos de alarma en un mismo equipo
sino que también puede identificar la naturaleza del para cada componente en particular, en función a
defecto. las cargas dinámicas y la rigidez del soporte del coji-
nete. Para establecer los niveles de alarma se requiere
La norma también hace énfasis en las posiciones
además incorporar en el software de monitoreo infor-
recomendadas para el monitoreo de condición y reco-
mación técnica específica de cada equipo (potencia, el
mienda al menos 3 posiciones: 2 radiales (horizontal y
tipo de montaje e información de proceso).
vertical) perpendicular al eje rotativo y una posición

17
 Programe una demostración

Transformación de
Procesos de Trabajo
Disminuye los eventos de seguridad-ambiente
Aumenta la disponiblidad
Disminuye el mantenimiento reactivo
 Artículo Técnico

GESTIÓN
TRIBOLÓGICA
DE ACTIVOS®
SU EJECUCIÓN Y MEDICIÓN
A TRAVÉS DEL ÍNDICE
TECHGNOSIS (ITG®)
José Páramo
Presidente y Fundador del Grupo Techgnosis
www.grupo-techgnosis.com

DEFINICION OPERACIONAL*

La Gestión Tribológica de Activos (ATM – Asset Tribological Management®) es el

proceso mediante el cual, a través de la realización de un AMEFT (Análisis de Modo
y Efecto de Falla Tribológica) se determinan los Modos de Falla Tribológicos de un
activo dentro de su contexto operacional con el fin de identificarlos y eliminarlos
para incrementar la confiabilidad del activo, reducir las averías y optimizar los costos
de operación, considerando además, las mejoras en seguridad y ergonomía en las
tareas de lubricación y el impacto al medio ambiente, dado que no solo se optimiza
el ciclo de vida de los activos sino también el ciclo de vida de los lubricantes. Todo
ello se implementa, se ejecuta y se cuantifica mediante el INDICE TECHGNOSIS®

* “Definición Operacional” es aquella que define un concepto en un contexto espe-

cífico dado, es decir, es la definición que establece quien la emite inclusive superando
la connotación etimológica del concepto mismo.

EXPERIENCIA Y APLICABILIDAD DEL INDICE TECHGNOSIS®

Grandes empresas de reconocido prestigio y operación a escala mundial, tanto en

América como en Europa y Asia en el sector Petrolero (como Repsol), en el sector
petroquímico (como CEPSA), en el sector del Gas (como Bahia de Bizkaia Gas), en el
sector siderúrgico (como Deacero), en el sector de alimentos y bebidas (como Coca
Cola, Pepsi Cola y AnheuserBusch InBev – Grupo Modelo, cerveza Corona), en el
sector Automotriz (como CIE Automotive), en el sector energético (Comisión Federal
de Electricidad, Iberdrola), en el sector de gases comprimidos (Air Liquide), etc., han
implementado Programas de Lubricación de Clase Mundial RCT® de una manera
efectiva y excelente, cuyas acciones y evaluación de la efectividad del mismo se ha
hecho a través de lo que ahora se denomina el Indice Techgnosis (ITG®), habiéndose
logrando reducir las averías en activos dinámicos sujetos a lubricación entre el 34 % y
el 46 %, así como reducir el consumo de aceites y grasas en casi un 50 %, optimizando
el ciclo de vida de los activos y de los fluidos lubricantes.

19
 Artículo Técnico

ANTECEDENTES • ICML – Body of knowledge (MLT I, MLT II, nación cruzada, error/equivocación humana al
MLA I, MLA II, MLA III, MLE) aplicar un lubricante por otro, etc.
Es de suma y fundamental importancia, mencio-
nar que, OEḾ s de Clase Mundial, tales como • ASTM D 7720 – Statistically Evaluating Adicionalmente, el Modelo de la Gestión
SKF, FAG, NSK, Parker, Vickers, Rexroth, Bosch, Measurand Alarm Limits when Using Oil Tribológica de Activos, cuantifica ecológica y
Caterpillar, etc., así como Instituciones de reco- Analysis to Monitor Equipment and Oil for financieramente, los beneficios obtenidos por la
nocido prestigio, tales como el Instituto Jost en Fitness and Contamination eliminación de los Modos de Falla Tribológicos y
Inglaterra, el Instituto Japonés de Mantenimiento los expresa en base a diferentes KPÍ s, tales como:
• ASTM D7684 – Microscopic Characteriza-
de Plantas, etc., establecen en sus folletos, sitios reducción de averías, reducción de lubricantes
tion of Particles from In-Service Lubricants
web, reportes de investigaciones y estudios, etc., de desecho, incremento en el ciclo de vida del
que, la lubricación incorrecta y/o la contami- • ASTM D4378 – Standard Practice for activo, retorno de la inversión de proyectos de
nación de los fluidos lubricantes, representan In-Service Monitoring of Mineral Turbine mejora en lubricación expresados en términos de
entre el 50 % y hasta el 85 % de las causas raíz del Oils for Steam and Gas Turbines VPN (Valor Presente Neto), TIR (Tasa Interna de
desgaste de la maquinaria y del consecuente fallo Retorno) y PPI (Período de Pago de la Inversión),
• TICD-JB-0506/93 – RCT CAT III (Experto
de los activos. Ello dirige a una obvia conclusión: considerando la TMR (Tasa Mínima de Retorno)
en la Evaluación Económica-Financiera de
el asegurar la lubricación correcta y el evitar la de la organización
los Beneficios de un Programa de lubrica-
presencia de contaminantes en los lubricantes
ción de clase mundial – Requerimientos de La manera de cuantificar el trabajo de la
permite eliminar causas raíz de falla que signi-
Calificación del Personal) Gestión Tribológica de Activos (para cada activo/
fican entre el 50 y el 85 % de los modos de falla
máquina/equipo) es mediante el Indice Techg-
de los activos. • TICD-CF-1809/95 – RCT CAT II (Experto
nosis (ITG®)
en Análisis de Aceite de Clase Mundial con
ESTANDARES DE REFERENCIA PARA LA
la Metodología ABCDE® – Requerimientos El Indice Techgnosis (ITG®) para un activo, se
APLICACION DE LA HERRAMIENTA DE
de Calificación del Personal) determina en función de los siguientes factores:
TRABAJO ITG®
• TICD-ED-1910/90 – RCT CAT I (Experto en ITG® = f (Indice de Contaminación, Indice de
• ISO 17359 – Condition monitoring and
Lubricación y Control de la Contaminación Lubricación, Indice de Análisis del Lubricante,
diagnostics of machines – General Guide-
de Clase Mundial – Requerimientos de Cali- Indice del Personal- Factor Humano, Indice
lines
ficación del Personal) Ecológico, Indice Financiero)
• ISO 14830 - Condition monitoring and
• TICD-AS/1207/16 – RCT CAT IV (Experto Para cada índice se hace la cuantificación en
diagnostics of machines – Tribology-based
en Gestión Tribológica de Activos y Cambio base a los siguientes parámetros de calificación:
monitoring and diagnostics. Part 1: General
de Cultura de Lubricación – Requerimientos
requirements and Guidelines 1. Se tiene implementado en el activo: 100
de Calificación del Personal)
puntos
• ISO 12669 – Hydraulic fluid power – Method
• TICD-MT/3012/55 – RCT CAT V (Master of
for determining the required cleanliness 2. Se tiene parcialmente implementado: 50
Lubrication Administration – LUBRICATION
level (RCL) of a system puntos
MASTER – Requerimientos de Calificación
• ISO 18436-4 – Condition monitoring and del Personal) 3. No se tiene implementado: 0 puntos
diagnostics of machines – Requirements for
AMEFT – ANALISIS DE MODO Y EFECTO DE 4. NA - No aplica (en tal caso, no hay cuan-
qualification and assessment of personnel.
FALLA TRIBOLOGICA tificación)
Part 4: Field lubricant analysis
El AMEFT de la Gestión Tribológica de Activos Indice de Contaminación (IC) – Se evalúa si
• ISO 55000 – Asset management – Over-
se denomina CLAP. Se consideran los Modos de se tiene protección contra el ingreso de partí-
view, principles and terminology
Falla relacionados con: culas sólidas, agua, otros lubricantes u otras
• ISO 55001 – Asset management – Manage- sustancias y si se tienen medios de eliminación
• Contaminación de los fluidos lubricantes
ment systems – Requirements de partículas (ferromagnéticas y no ferromagné-
• Lubricación ticas) y de remoción de agua (deshidratación) u
• ISO 55002 – Asset management – Manage-
otros contaminantes. Se consideran las Normas
ment systems – Guidelines for the applica- • Análisis del lubricante
ISO 12669, ISO 4406, etc.
tion of ISO 55001
• Personal (factor humano)
Indice de Lubricación (IL) – Se cuantifica si
• ICML 55.1 - Standard Part 1: Asset Mana-
El resultado de la realización del AMEFT/ tiene el lubricante, la cantidad y la frecuencia de
gement. Requirements for the Optimized
CLAP será la identificación de los Modos de Falla lubricación correctos
Lubrication of Mechanical Physical Assets
del activo y sus síntomas (uso de guías y formatos
(ITG® includes this important asset mana- Indice de Análisis del Lubricante (IA) - Se
en ISO 17359:2018) y entonces, de las causas raíz
gement reference considering elements as evalúa si se tienen los puertos de muestreo y
de falla del mismo, ejemplos: contaminación con
follows: a. Skills, b. Machine, c. Lubricants, d. el equipo de toma de muestra correctos y si se
partículas sólidas del lubricante, ingreso de agua
Lubrication, e. Tools, f. Inspection, g. Lubri- cuenta con la frecuencia de muestreo estable-
al sistema, frecuencia insuficiente -o excesiva- de
cant Analysis, h. Troubleshoot, i. Waste, j. cida, así como los límites de precaución y límites
lubricación de rodamientos, uso del lubricante
Energy, k. Reclaim and l. Management) críticos definidos para los aditivos, básico, conta-
incorrecto, contaminación con glicol, contami-
minantes y metales de desgaste de la maquinaria.

20
 Artículo Técnico

Se consideran: ISO 17359-2018, ISO 14830-1:2019, desglosa detalladamente cada índice a cuantifi- parcial con 50 puntos y si no se tiene
ASTM D 7720, ASTM D 7684 y ASTM D4378, entre car (puntos concretos de evaluación/inspección implementada con 0 puntos
otros estándares para cada activo en su contexto operacional), así
6. Deberá de obtenerse el promedio en
como el cálculo de cada índice
Indice del Personal - Factor Humano (IP) función de las categorías que apliquen,
– Se determina si el personal está entrenado Ver documento TICD-GCH-2512/34 a conti- excluyendo del cálculo las que no apli-
y certificado en lo relativo a la lubricación, el nuación. Se hace ejemplo de aplicación del ITG® quen
control de la contaminación y el análisis del
EL ITG® Y LA PLANTA 4.0 7. Si la calificación de cada Indice es igual
lubricante y otros factores de SHE (Seguridad
o inferior a 50 puntos, la condición del
y Ergonomía en las tareas de lubricación, Salud El ITG® considera en la evaluación, ejecución y
activo se señala mediante un color rojo
y Medio Ambiente) y si aplica la herramienta de medición de la Gestión Tribológica de Activos,
para fines de rápida identificación, si el
cambio cultural en hábitos de lubricación CIT® todo lo relativo a la Planta 4.0 (IoT -Internet de
puntaje es mayor a 50 y menor a 80 la
(Casi Incidente Tribológico). Se considera el las Cosas-, Digitalización, Conectividad, etc.) en
condición se señala por un color amarillo
estándar ISO 18436-4 CAT I y CAT II y el estándar lo concerniente a lubricación, análisis de aceite
y si el puntaje es igual o mayor a 80 puntos
TICD-AS-1207/16 y control de la contaminación de los lubricantes,
(debiendo siempre cubrirse la política/
por ejemplo: lubricación wireless, monitoreo de
Indice Financiero (IF) - Se cuantifican el acción/dispositivo/equipo/procedi-
condición del estado del aceite en tiempo real con
VPN - valor presente neto, la TIR - tasa interna miento que son obligatorios, celdas en
Scada, estado de equipos/accesorios de control
de retorno y el PPI - periodo de pago de la azul) el color de identificación del estado
de la contaminación -como filtros respiradores
inversión en la Gestión Tribológica del Activo de la gestión tribológica del activo será
con desecante- con señal bluetooth, etc., etc.
tomando en consideración la TMR (Tasa Mínima verde
de Retorno) de la organización que aplica el ITG® METODO/PROCEDIMIENTO
8. La política/acción/dispositivo/equipo/
para incrementar el ciclo de vida de sus activos
1. Se registran los datos administrativos procedimiento que no tenga una califi-
y la confiabilidad de los mismos. Se cuantifi-
(ID del activo, planta, persona encargada cación de 100 puntos se señalará en gris
can los ahorros por uso de lubricantes de alto
de la tarea, etc.) en las celdas correspon- y representará el PLAN DE ACCION DE
desempeño, ahorros por filtración, ahorros por
dientes MEJORA EN LA GESTION TRIBOLOGICA
deshidratación, ahorros por consolidación de los
DEL ACTIVO en cuestión
lubricantes, ahorros por rediseño de la maqui- 2. Se identifica con claves alfanuméricas si
naria, ahorros por eliminación de fugas, ahorro se tienen (o no se tienen o sólo de manera 9. Ventajas del ITG®: Con el uso de esta
por análisis de aceite, ahorro de energía por parcial) implementadas las políticas/ simple pero poderosa herramienta es
uso de lubricantes sintéticos, se determinan los acciones/dispositivos/equipos/proce- posible hacer una evaluación inicial del
ahorros por la reducción del pasivo ambiental dimientos que se incluyen en el formato estado del activo, determinar las acciones
(lubricantes de desecho). Se considera el están- para eliminar los Modos de Falla listados de mejora y, finalmente, llevar al activo a
dar TICD-JB-0506/93 en cuanto a: Contaminación de los lubri- una condición verde, que significará la
cantes, Lubricación, Análisis de Aceite y excelencia en lubricación y, sin duda, el
Indice Ecológico (IE) - Se determina la reduc-
Factor Humano y si, además, se cuanti- incremento en su ciclo de vida con todas
ción del pasivo ambiental (lubricantes de dese-
fica el beneficio de ello desde el punto de las consecuencias positivas que ello
cho, otros residuos relacionados con la gestión
vista de reducción de averías, mejora en representa: incremento de la confiabi-
de lubricación, efluentes de la planta y el impacto
seguridad, medio ambiente y reducción lidad, reducción de averías, incremento
ecológico) así como se consideran también los
de costos operativos en el OEE, incremento en el MTBF, reduc-
planes y recursos en casos de contingencia
ción del pasivo ambiental (lubricantes de
(derrames de aceite, por ejemplo), planes de recu- 3. Las acciones señaladas en azul, son de
desecho), mejora en las condiciones de
peración de los lubricantes usados y la desconta- ejecución obligatoria en todo proceso
seguridad y ergonomía en las tareas de
minación del sistema, uso de trampas de aceite de mejora de la gestión tribológica de los
lubricación, alto retorno de la inversión,
para evitar que se vayan a los mantos freáticos, activos
etc.
uso de materiales oleofílicos, etc.
4. Cuando no aplique una política/acción/
10. El ITG® puede representarse gráfica-
El Indice Techgnosis (ITG®) para cada activo dispositivo/equipo/procedimiento
mente de manera digital en el CMMS de
se determina sumando cada Índice y obteniendo se deberá de escribir las letras NA y no
la empresa y/o físicamente en un tablero,
el promedio: deberá de considerarse en el momento de
donde a modo de un Balance Score Card,
cuantificar el INDICE en cuestión
ITG® = (IC + IL + IA + IP + IE + IF) / 6 todos los involucrados (Mantenimiento,
5. Si se tiene implementada la política/ Confiabilidad, Predictivo y Gerencia)
El objetivo es que para cada activo el ITG® sea
acción/dispositivo/equipo/procedi- puedan de “una sola vista” tener una
igual o mayor a 80 puntos (de un total de 100 posi-
miento de manera completa y efectiva se rápida y clara imagen del estado de sus
bles). En el documento TICD-GCH-2512/34 se
califica con 100 puntos, si es de manera activos.

21
 Artículo Técnico

Ejemplo de aplicación del índice techgnosis

INDICE TECHGNOSIS® - MEDICION DE LA GESTION TRIBOLOGICA DE ACTIVOS®

ID DEL ACTIVO: IG-208
DESCRIPCION/TIPO DEL ACTIVO (TRANSMISIÓN, SISTEMA HIDRAULICO, TURBINA, MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, COMPRESOR, BOMBA, ETC.): TRANSMISION
CRITICIDAD DEL ACTIVO: AAA

CONTAMINACION
SI - 100 PARCIAL - 50 NO - 0 NO APLICA TOTAL
C1-SE TIENE PROTECCION CONTRA EL INGRESO DE PARTICULAS SOLIDAS 100 100
C2-SE TIENE PROTECCION CONTRA EL INGRESO DE AGUA 100 100
C3-SE TIENE PROTECCION CONTRA LA CONTAMINACION CRUZADA (OTROS LUBRICANTES) 0 0
C4-SE TIENE PROTECCION O MEDIDAS CONTRA EL INGRESO DE OTROS CONTAMINANTES (SOLVENTES, REFRIGERANTE, COMBUSTIBLE, ETC.) NA
C5-SE TIENE SISTEMA DE FILTRACION Y OBJETIVO ISO 4406 EN BASE A ISO 12669 (CUANDO ESTA APLIQUE) NA
C6-SE TIENE SISTEMA DE DESHIDRATACION Y OBJETIVO DE CONTENIDO DE AGUA MEDIDA CON KARL FISCHER NA
C7-SE TIENE SISTEMAS DE INHIBICION DE FORMACION Y/O ELIMINACION DE BARNICES Y LACAS (PARTICULARMENTE EN EL CASO DE TURBINAS) U OTROS CONTAMINANTES NA
C8-SE TIENE SISTEMAS DE ELIMINACION DE PARTICULAS FERROMAGNETICAS NA
C9-SE TIENEN PROCEDIMIENTOS DE FLUSHING/LAVADO/ACONDICIONAMIENTO BAJO ESTANDAR ISO ESPECIFICO NA
C10-SE TIENE SISTEMA DE MONITOREO DE CONTROL DE LA CONTAMINACION DIGITALIZADO - PLANTA 4.0 (IoT) 100 100
INDICE DE CONTAMINACION - IC 75

LUBRICACION
SI - 100 PARCIAL - 50 NO - 0 NO APLICA TOTAL
L1-SE TIENE EL LUBRICANTE CORRECTO 100 100
L2-SE TIENE LA CANTIDAD CORRECTA DE LUBRICANTE (Y LA MANERA DE VERIFICARLA) 50 50
L3-SE TIENEN LOS DISPOSITIVOS Y ADECUACIONES EN EL ACTIVO PARA LA CORRECTA APLICACIÓN DEL LUBRICANTE 0 0
L4-SE TIENE LA FRECUENCIA DE LUBRICACION CORRECTA 100 100
L5-SE TIENE SISTEMA DE IDENTIFICACION POKA YOKE 0 0
L6-SE SE TIENE RUTA DE LUBRICACION ESTABLECIDA CON ORDENES DE TRABAJO Y/O PROCEDIMIENTOS (EXCEL, CMMS: SAP, MAXIMO, ETC.) 100 100
L7-SE TIENE SISTEMA DE LUBRICACION DIGITALIZADO (COMO LUBRICADORES DE UN SOLO PUNTO, POR EJEMPLO) - PLANTA 4.0 (IoT) NA
INDICE DE LUBRICACION - IL 58

ANALISIS DEL LUBRICANTE (ACEITE Y/O GRASA)

SI - 100 PARCIAL - 50 NO - 0 NO APLICA TOTAL
A1-SE TIENEN PUERTOS DE MUESTREO DEL TIPO CORRECTO (EN BASE A ASTM D 4378, TICD-CF-1809/95 O ISO 18436-4 CAT I Y CAT II, POR EJEMPLO) Y EN EL LUGAR CORRECTO PARA ASEGURAR LA REPRESENTATIVIDAD DE LA
0 0
MUESTRA
A2-SE TIENE LA FRECUENCIA DE MUESTREO DEFINIDA Y ESTABLECIDA (POR OEM, POR CRITICIDAD O EN BASE A CURVA P-F CON AJUSTE DE POISSON) 100 100
A3-SE TIENE EL EQUIPO DE TOMA DE MUESTRA ADECUADO 50 50
A4-SE TIENE EL PUNTO ALFA (LINEA BASE, REFERENCIA CERO) ESTABLECIDO DEL LUBRICANTE UTILIZADO EN EL ACTIVO 0 0

A5-SE TIENEN LIMITES DE ALERTA/PRECAUCION Y LIMITES DE ALARMA/CRITICOS ESTABLECIDOS PARA ADITIVOS, BASICO, CONTAMINANTES Y METALES DE DESGASTE (EJEMPLOS DE REFERENCIAS PARA EL ESTABLECIMIENTO DE
0 0
LIMITES: ISO 14830-1:2019, ASTM D7720, ASTM D4378, OEM, PROVEEDOR DE LUBRICANTES, TICD-CF-1809/95) Y SE ENCUENTRAN LOS RESULTADOS DENTRO DE LOS LIMITES ESTABLECIDOS

A6-SE IMPLEMENTAN EFECTIVAMENTE LAS ACCIONES CORRECTIVAS A LAS CAUSAS RAIZ DE FALLA IDENTIFICADAS POR EL ANALISIS DEL LUBRICANTE (ACR-ANALISIS DE CAUSA RAIZ) 50 50

A7-SE TIENEN DISPOSITIVOS PARA OBSERVAR EL ESTADO DEL ACEITE EN EL FONDO DE LOS ACTIVOS (POR EJEMPLO, EN BOMBAS, REDUCTORES, ETC.) NA

A8-SE TIENEN ANALISIS CONJUNTOS DEL LUBRICANTE CON ANALISIS DE VIBRACIONES PARA EQUIPOS SELECCIONADOS (NOTA: SI EL MODO DE FALLA NO ES TRIBOLOGICO, SINO MECANICO, EL ANALISIS DE VIBRACIONES ES EFECTIVO
50 50
EN LA IDENTIFICACION DEL MODO DE FALLA: DESALINEAMIENTO, DESBALANCE, RESONANCIA, ETC.)

A9-SE TIENE SISTEMA DE MONITOREO DE CONDICION - ANALISIS DEL LUBRICANTE DIGITALIZADO - PLANTA 4.0 (IoT) NA
INDICE DE ANALISIS DEL LUBRICANTE - IA 36

PERSONAS - FACTOR HUMANO

SI - 100 PARCIAL - 50 NO - 0 NO APLICA TOTAL
P1-EL PERSONAL A CARGO DEL ACTIVO ESTA ENTRENADO Y CERTIFICADO POR TICD (RCT CAT I - LUBRICACION Y CONTROL DE LA CONTAMINACION, RCT CAT II - ANALISIS DE ACEITE) O POR EL ICML (MLT I/MLA I - LUBRICACION, MLA
50 50
II - ANALISIS DE ACEITE O POR STLE (CLS-LUBRICACION, COMA I Y II - ANALISIS DE ACEITE)
P2-SE TIENEN DESCRIPCIONES DE PUESTO Y EVALUACION DE COMPETENCIAS APARTE DEL ENTRENAMIENTO (P1) PARA EL PERSONAL A CARGO DE LAS TAREAS RELATIVAS A LA LUBRICACION, ANALISIS DE ACEITE Y CONTROL DE LA
NA
CONTAMINACION DE LOS LUBRICANTES Y SUS SUPERVISORES

P3-SE REVISAN LAS HOJAS DE SEGURIDAD (MSDS) DE LOS ACEITES Y GRASAS Y OTRO TIPO DE LUBRICANTES (PASTAS, LUBRICANTES SOLIDOS) UTILIZADOS EN EL ACTIVO 0 0

P4-SE TIENE IMPLEMENTADA LA HERRAMIENTA PROACTIVA DE CAMBIO CULTURAL DE HABITOS DE LUBRICACION BASADA EN COMPORTAMIENTO (CIT®, CASI INCIDENTE TRIBOLOGICO)
NA

P5-SETIENE EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL PARA EJECUTAR LAS TAREAS DE LUBRICACION, TOMA DE MUESTRAS, FILTRACION, ETC. EN EL ACTIVO 50 50
P6-SE TIENEN ACCIONES DE REDISEÑO/MODIFICACIONES ENFOCADAS EN MEJORAR LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD Y ERGONOMIA DE LAS TAREAS DE LUBRICACION/TOMA DE MUESTRAS/CONTROL DE LA CONTAMINACION DEL
NA
ACTIVO EN CUESTION Y EN ALMACENES Y SUB-ALMACENES DE LUBRICANTES
P7-SE HACEN MEDICIONES DE COMO LAS ACCIONES DE LA GESTION TRIBOLOGICA DE LOS ACTIVOS REDUCEN LA CLASIFICACION DE RIESGO DE LAS TAREAS DE LUBRICACION, TOMA DE MUESTRAS, INSPECCION, FILTRACION, ETC., EN
NA
LA MATRIZ DE EVALUACION DE RIESGOS
P8-SE TIENE ENTRENAMIENTO Y MANEJO DEL SISTEMA DE GESTION DE LAS TAREAS DE LUBRICACION/ORDENES DE TRABAJO (CMMS DIGITALIZADO) - PLANTA 4.0 (IoT) NA
INDICE DEL FACTOR HUMANO-PERSONAL - IP 33

EVALUACION FINANCIERA DE LA GESTION TRIBOLOGICA DE ACTIVOS

SI - 100 PARCIAL - 50 NO - 0 NO APLICA TOTAL
F1-SE DETERMINA EL VPN - VALOR PRESENTE NETO DE LOS BENEFICIOS POR LA ELIMINACION DE LOS MODOS DE FALLA TRIBOLOGICOS AL ACTIVO NA
F2-SE DETERMINA LA TIR - TASA INTERNA DE RETORNO DE LOS BENEFICIOS POR LA ELIMINACION DE LOS MODOS DE FALLA TRIBOLOGICOS AL ACTIVO NA
FE3-SE DETERMINA EL PPI - PERIODO DE PAGO DE LA INVERSION DE LOS BENEFICIOS POR LA ELIMINACION DE LOS MODOS DE FALLA TRIBOLOGICOS AL ACTIVO NA
F5-SE CUANTIFICAN LOS AHORROS POR USO DE LUBRICANTES DE ALTO DESEMPEÑO NA
F6-SE CUANTIFICAN LOS AHORROS OBTENIDOS POR LA FILTRACION DE LOS ACEITES NA
F7-SE CUANTIFICAN LOS AHORROS OBTENIDOS POR DESHIDRATACION DE LOS ACEITES NA
F8-SE CUANTIFICAN LOS AHORROS POR ELIMINACION DE BARNICES, LACAS U OTROS CONTAMINANTES NA
F9-SE CUANTIFICAN LOS AHORROS POR LA CONSOLIDACION DE LOS LUBRICANTES NA
F10-SE CUANTIFICAN LOS AHORROS POR EL REDISEÑO (INSTALACION DE ACCESORIOS) DE LA MAQUINARIA NA
F11-SE CUANTIFICAN LOS AHORROS POR LA ELIMINACION DE FUGAS (10 GOTAS/SEG = 15768 LTS/AÑO, APROXIMADAMENTE) NA
F12-SE CUANTIFICAN LOS AHORROS POR LA ELIMINACION DEL EXCESO DE USO DE GRASA NA
F13-SE CUANTIFICAN LOS AHORROS POR LLEVAR A CABO UN PROGRAMA DE ANALISIS DE LUBRICANTE EFECTIVO PARA ELIMINAR MODOS DE FALLA NA
F14-SE CUANTIFICAN LOS AHORROS POR EL USO DE LUBRICANTES SINTETICOS (REDUCCION DEL CONSUMO DE ENERGIA) NA
F15-SE CUANTIFICAN LOS AHORROS POR LA EXTENSION DE VIDA DE LOS LUBRICANTES NA
F16-SE DETERMINA EL INCREMENTO EN EL CICLO DE VIDA DEL ACTIVO O ELEMENTOS LUBRICADOS (RODAMIENTOS, ENGRANAJES, BOMBAS HIDRAULICAS, ETC.) Y DEL CICLO DE VIDA DEL LUBRICANTE, CON SU CORRESPONDIENTE
NA
CUANTIFICACION MONETIZADA U OTROS INDICADORES (DISPONIBILIDAD, MTBF, ETC., ETC.)
F17- SE EVALUAN OTROS BENEFICIOS LATERALES OBTENIDOS AL IMPLEMENTAR MEJORAS EN PRACTICAS DE LUBRICACION, CONTROL DE LA CONTAMINACION Y ANALISIS DE ACEITE (POR EJEMPLO, LA REDUCCION DEL COSTO DE
NA
PRIMAS DE SEGUROS)
F18-SE HACE UNA REVISION CON LA ALTA GERENCIA DE LAS MEDICIONES Y BENEFICIOS ECONOMICO, FINANCIEROS, OPERATIVOS Y DE SEGURIDAD Y ECOLOGIA RESULTANTES DE IMPLEMENTAR LAS ACCIONES DEL PROGRAMA DE LA
50 50
GESTION TRIBOLOGICA DE ACTIVOS
INDICE ECOLOGICO-FINANCIERO - IF 50

EVALUACION ECOLOGICA DE LA GESTION TRIBOLOGICA DE ACTIVOS

SI - 100 PARCIAL - 50 NO - 0 NO APLICA TOTAL
E1-SE CONTEMPLAN ACCIONES DE RECUPERACION DE LOS LUBRICANTES PARA MAXIMIZAR SU USO Y LA LIMPIEZA DE AREAS /DESCONTAMINACION/REMEDIACION DE AREAS CON LUBRICANTES PARA CUMPLIR CON REQUISITOS
100 100
LEGALES/GUBERNAMENTALES (DISPOSICION Y MANEJO SEGURO DE LUBRICANTES DE DESECHO)
E2-SE CUENTA CON PROCEDIMIENTOS Y RECURSOS EN CASO DE DERRAME DE ACEITES, FOSAS DE RECUPERACION API, MATERIALES OLEOFILICOS, ETC. NA
E3-EL ACEITE SE CAMBIA EN FUNCION DE LA CONDICION DEL MISMO A TRAVES DEL ANALISIS DE ACEITE Y SE DOSIFICA LA CANTIDAD CORRECTA DE GRASA EVITANDO EXCESOS Y DESPERDICIO NA
E4-SE DETERMINA LA MEJORA EN EL IMPACTO ECOLOGICO A TRAVES DE LA REDUCCION DEL PASIVO AMBIENTAL (DECREMENTO EN LA CANTIDAD GENERADA DE ACEITES Y GRASAS DE DESECHO, COMO RESULTADO DE LA ACCION E3)
NA

INDICE ECOLOGICO - IE 100

INDICE TECHGNOSIS - ITG 59

EL OBJETIVO PARA EL EQUIPO/MAQUINA EN EL PROGRAMA DE GESTION TRIBOLOGICA DE ACTIVOS ES TENER UN ITG IGUAL O SUPERIOR A 80. EL INDICE TECHGNOSIS SE DETERMINA DE LA SIGUIENTE FORMA: ITG = (IC + IL + IAL + IFH + IEF) / 5

ESTADO DE LA GESTION TRIBOLOGICA DEL ACTIVO - ITG ACCION MENOR A 50 50 A 79 80 A 100

REFERENCIAS

Cálculo del ITG® en: https://www.grupo-techgnosis.com/blog.php

22
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este estándar en ISO o STLE. ICML tiene una Certificación aproximada para cubrir el +52 462 1398684
Cuerpo de Conocimientos de este estándar de TICD: MLE +52 477 6358957
 1er
Reportaje

Seminario
Panamericano de
Mantenimiento

I SEPMAN
El 10 de diciembre de 2020 marcó el inicio
del primer seminario panamericano de
mantenimiento, un evento organizado
por el Comité Panamericano de Ingeniería
de Mantenimiento COPIMAN, organismo
suscrito a la unión panamericana de asocia-
ciones de ingenieros UPADI.

ORGANIZADORES

24
 Reportaje

REPORTAJE

El Evento
Este seminario fue uno de los resultados de la El SEPMAN fue un evento gratuito, con el objetivo
reunión internacional de COPIMAN de septiem- de fortalecer el criterio de sostenibilidad ambien-
bre. El evento tuvo una duración de 3 días en tal, desarrollo social, crecimiento económico y
horario comprendido desde 6:00 PM a 9:30 PM, la transferencia de tecnología en América. Todo
desde el 8 al 10 de diciembre. basado en las mejores practicas en todo el conti-
nente, reuniendo diferentes profesionales tanto
El seminario fue elaborado en un formato de
de alcance nacional como internacional.
mesa redonda, exponiendo diferentes puntos de
vista o enfoques con respecto a un mismo tópico. El seminario comenzó con las palabras del dele-
gado de Brasil de COPIMAN, Lourival Tavares,
El evento fue organizado por el Ing. Louri-
felicitando a todos los panelistas y personas que
val Tavares delegado de COPIMAN-BRASIL,
participaron en la organización de este primer
apoyado por el Sr. Carlos Almeida y la Sra. Viviane
seminario. Para el equipo de Predictiva21 fue un
Texeira, que en corto tiempo lograron organizar
honor colaborar en la promoción de este evento
y promover un seminario online que tuvo más de
como una organización.
1.000 asistentes simultáneos, no solo del país de
habla portuguesa sino de toda América.

25
 Reportaje

8
Las Mesas
Redondas
La primera mesa redonda, fue presidida por el
Ing. Julio Carvajal Brenes, Expresidente de COPI-
MAN, y delegado de la organización por Costa
Rica, la temática de esta primera mesa fue la
confiabilidad y mantenimiento.

La segunda mesa redonda ocurrió al día siguiente

9 de diciembre, su presidente fue el actual presi-
dente de COPIMAN Ing. Gerardo Trujillo. La
temática de esta mesa se orientó al gobierno
corporativo y la salud. Cumplimiento y mante-
nimiento en tiempos de pandemia.

La última mesa desarrollada el día 10 de diciembre

9
fue presidida por el Ing. Santiago Sotuyo, Expre-
sidente de COPIMAN en Uruguay. La temática
desarrollada en esta mesa redonda fue La Gestión
del Mantenimiento, Oportunidades e Incerti-
dumbres.

10

26
 Reportaje

Aprovechar estas oportunidades es

fundamental para disminuir los costos
de mantenimiento y lograr empresas más
competitivas.

Carlos Almeida “Ergonomía como

contribución a la excelencia
organizacional”

Jonatán Teles: “7 maneras de “Todo lo que conseguí aprender en las empresas con que estuve trabajando,
fue gracias a las personas a los equipos con que tuve la honra de trabajar…”
reducir el costo del mantenimiento
preventivo” “Una empresa energizada, estimula el comprometimiento de las personas
en la organización”
Debemos tener cuidado de no guiarnos con Benchmarks, al
El ingeniero Almeida, presento los pasos para lograr la Ergonomía Organi-
estudiar los tipos de mantenimiento a implementar en una
zacional:
industria, la comparación debe ser con nosotros mismos,
como están nuestros activos en este momento, y que 1. Provocar entendimiento de actividades.
podemos hacer para mejorar. 2. Identificar, analizar y evaluar
El ingeniero Clasifica las oportunidades de reducción de 3. Generar consciencia profesional en el trabajo
costos en 3 etapas, cada una con diferentes oportunidades. 4. Aplicar y mantener las 5 S (Organización, Orden, Limpieza, Aseo y Disci-
plina)
1. Planeamiento
5. Todos deben generar buenas ideas
a. Optimización de frecuencia 6. El aprendizaje se construye
7. Nuestras acciones determinan nuestro futuro
La optimización de la frecuencia de mantenimiento puede
8. Distinción Central de la Ergonomía
reducir considerablemente los costos a través de la dismi-
Todos estos elementos son fundamentales para lograr una transformación
nución de las horas de parada planificada.
en la ergonomía de las organizaciones.
b. Optimización de las 5 preguntas

i. ¿Qué debo hacer? Enrique Gonzalez “Gestión de Maquinaria

ii. ¿Por qué estoy haciéndolo? basada en Riesgo, Una visión a través de la
iii. ¿Quién lo hará? Conocimiento+Habilidad+Actitud API RP 691”
iv. ¿Con que lo hará? Recursos requeridos El Ingeniero Enrique Gonzalez hablo de la importancia de la gestión de
v. ¿Cómo lo hará? riesgo para la industria, y cuál es la metodología de la practica API, que
establece los requisitos mínimos para un programa de gestión de riesgo
2. Ejecución
en máquinas.
a. Compliance de Procedimientos ¿Cómo nos aseguramos que
La mitigación de riesgo en general se logra con:
se están realizando las actividades establecidas?
• Identificación del nivel de riesgo
b. Elevación de la mantenibilidad Tomar medidas que faciliten
• Identificar la probabilidad de falla POF y las consecuencias de falla COF
la ejecución de las labores de mantenimiento. Por ejemplo:
a fin de entender los factores de riesgo
Mejorando los accesos a las zonas donde se realiza el mante-
• Identificar los escenarios con suficiente detalle para proporcionar
nimiento.
entregables para cada etapa del ciclo de vida
c. Elevación de la Productividad de la mano de obra. • Identificar acciones para mitigar tanto la POF como la COF
• Seleccionar y probar las acciones de mitigación que reduzcan suficien-
3. Post-Ejecución
temente el riesgo
a. Oportunidades de mantenimiento proactivo / Redesign • Documentar e implementar todas las acciones de mitigación selec-
(Rediseñar sistemas para disminuir los costos de manteni- cionadas
La norma contempla áreas como: salud y seguridad, medio ambiente,
miento).
producción y gestión. Cubriendo aspectos que no están cubiertos por
b. Repotenciación de Componentes. otros análisis como: Análisis de peligro de proceso PHA, Ventanas de inte-
gridad operacional IOW’s o Mantenimiento Centrado en Confiabilidad
RCM. Esta norma se encuentra contemplada para equipos de alto riesgo
definidos así por el instituto Americano de Petróleo API.

27
 Reportaje

Homenaje a Lourival Tavares

Una grata y merecida sorpresa
La gran sorpresa del evento fue el homenaje de COPIMAN al maestro Louri-
val Tavares, con el objetivo de nombrar el 14 de noviembre, como el día de la
ingeniería de mantenimiento en Brasil, día del nacimiento del Sr. Tavares.
Miembros de COPIMAN de toda América al igual que muchos amigos y colegas de
Lourival en Brasil participaron en el homenaje enviando videos de agradecimiento,
muchos hablando de grandes anécdotas y experiencias que compartieron con el
homenajeado.

La mayoría hablo no solo de las capacidades y habilidades profesionales del Maestro

Lourival sino más de su calidad humana, lo describen como una persona alegre, que
siempre tiene una anécdota y siempre tiene un a enseñanza. La mayoría de los profesio-
nales involucrados en el video fueron estudiantes del Maestro y después compartieron
con él en la vida profesional.

Les recomiendo que vean el video con un pañuelo, es un orgullo para nosotros inge-
nieros ver que con humildad esfuerzo y dedicación es posible dejar una huella en el
mundo, contribuyendo en el desarrollo del mismo.

El presidente de COPIMAN Gerardo Trujillo, que siente al homenajeado como su “Pai”

aprovecha la oportunidad para nombrar los SEPMAN como “SEPMAN - Lourival Tava-
res” Como tributo a sus esfuerzos constantes de integración panamericana.v

Ver homenaje

Ver SEPMAN I

28
 Artículo Técnico

Capacitación para empresas

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29
 Artículo Técnico

Sensores
Fuente gráfica: El Marsh

en el análisis
de aceite

Jorge Alarcón
Global Technical Manager, OCM
[email protected]

Sensores, estamos rodea- La mayoría de

dos de ellos y su aplicación se ha extendido a sistemas de control
prácticamente todos los sectores y ámbitos de modernos disponen
la vida cotidiana. Sensores para medir el sueño, de tres elementos
para contar los pasos, para conducir coches y clave: los sensores,
que
un largo, interminable y extenso etcétera que los actuadores y el
el lubri-
parece no tener fin. microcontrolador.
cante transporta
Sin darnos cuenta hemos entrado en un la cual debe, por Autor anónimo
bucle donde todo aquello que no esté senso- medio de algoritmos o
rizado (termino que se aplica a cualquier transformaciones numéri-
elemento que cuente con un sensor capaz de cas, dar como resultado final un valor términos sencillos el objetivo de mi resumen era
medir alguna de sus variables intrínsecas) no que sea fácil de entender e interpretar desde el que mi memoria realice el recorrido que días
cuenta con un valor añadido actualizado, tiende punto de vista del mantenimiento. antes había realizado para aprender un tema en
a ser considerado obsoleto y probablemente concreto. En algunos casos funcionaba a las mil
No es el objetivo de este articulo discutir
una oportunidad para ser “sensorizado”. maravillas, en otros en cambio hacer el resumen
las diversas tecnologías analíticas, sino por el
El ámbito de la lubricación industrial no se contrario responder a una pregunta que actual- me ayudaba a reforzar lo que había aprendido
encuentra lejos del mundo de los sensores. Si mente suena mucho en diferentes ámbitos y en algunos otros el resumen me daba algunas
bien los primeros proyectos piloto en esta área industriales. Se habla mucho de sensores en pautas relacionadas con el tema en concreto.
se remontan a los años 80 no fue hasta entrados sistemas lubricados, pero se ven muy pocos Aún conservo el gen del resumen y lo llevo
en los 2000 que su introducción al mercado instalados, ¿a qué se debe esta situación? Si la ahí donde voy, en caso de que el lector no pueda
industrial tomó mucha fuerza. sensorización se ha extendido a todos los nive- o no desee hacer el recorrido de este articulo
les industriales, ¿qué es lo que detiene a estos conmigo, puede echar un vistazo a uno de mis
En la mayoría de los casos el objetivo esencial
elementos a ser parte de integral del ciclo de un infalibles resúmenes, preste mucha atención
de los sensores es dar una alerta temprana
activo industrial? a él mientras lo analiza y posiblemente no
del estado o condición ya sea del aceite o bien
del componente o sistema lubricado. Entra en Mientras estudiaba la carrera de ingeniería, haga falta ir líneas abajo para entender y dar
juego en este sentido la tecnología de medición uno de mis principales afanes era poder hacer respuesta a la pregunta planteada inicialmente,
y posterior transformación de la información un resumen de todo lo que había aprendido. En ¿Por qué hay tan pocos sensores en equipos
lubricados?

30
 Artículo Técnico

El Efecto K aplicado a Sensores de Lubricaciónv

Posiblemente este sea uno de los resúmenes años, apenas 18 de los famosos billetes verdes. partículas presentes en el aceite. En el otro lado
más sencillos de interpretar, sin embargo vamos Exactamente esto está ocurriendo con muchos de la moneda, la demanda del mercado indus-
por partes y definamos cada una de las intersec- sensores, ya sea los que tenemos disponibles en trial se centra, precisamente, en sensores que
ciones del efecto K. este momento y aquellos que se están desarro- sean capaces de determinar la concentración
llando en algún laboratorio industrial. No es difí- de partículas en el aceite.
Primera Parte, el tamaño no importa
cil entender esto si aplicamos la ley de Moore El contaje de partículas (CP) es una herra-
Hace algo más de 10 años el sensor de análisis (Gordon Moore 1965, aunque para muchos más mienta fantástica, en manos de quien sabe
de lubricantes que se desarrolló en el centro de que una ley es un cuento de marketing), para- utilizarla y en especial en las del que sabe
investigación donde trabajaba tenía un tamaño fraseando esta ley y aplicándola a los sensores interpretarla. Desafortunadamente esta valiosa
cercano al de una mesa unipersonal, con un en cuestión, podemos decir que: cada dos años, herramienta se ha visto opacada por la falta de
peso cercano a los 100 kilos tomando en cuenta los sensores reducen su tamaño y al mismo tiempo conocimiento aplicado sobre el tema, sobre
el volumen de aceite necesario para el análisis. su capacidad analítica se duplica. todo en equipos de generación de potencia el
Pensar en comercializar el producto hubiera CP no solo brinda el nivel de suciedad o limpieza
La inversión en I+D+i dio lugar que tanto el
sido una idea descabellada ya que tanto el del aceite, va mucho más allá de eso, está direc-
tamaño como el precio de los sensores sean
tamaño de los componentes así como el precio tamente relacionado con la generación y los
relativamente asequibles para el mercado
de los mismos estaba muy por encima de lo cambios de ciclo de estos equipos. A la industria
industrial, uno de los principales factores de la
que cualquier industria podría haber asumido. le queda aún un largo camino por entender
penetración de mercado. El marketing por su realmente el significado de este parámetro.
En esta fase pura de Investigación, Desarro-

67%
lado, hizo lo que mejor se le da hacer, agrandar
llo e Innovacion (I+D+i) los precios no solo de
el tamaño de la noticia y vestir a un santo son
los sensores son extremadamente altos, sino
sus mejores galas para realizar la procesión.
también la mano de obra del proyecto, ponga-
Fue así, que en los hombros de los devotos, los
mos un ejemplo actual. Una hamburguesa de
sensores experimentaron un empuje que no
180 gramos de carne sintética, diseñada en un
habían tenido hasta la fecha, sin embargo aún
laboratorio de San Francisco cuesta la friolera
no han dado el salto que tantos interesados
de 340.000 dólares americanos, su elaboración
requiere de un batallón de 18 expertos (entre
quieren.
de la demanda de
PhD, doctores y demás amortales) además de Segunda Parte, no saben de lo que sensores de aceite se
unos equipos de laboratorio que son únicos
en el mundo. Sin embargo, debido al avance
hablan (parafraseando a mi amigo José
de NY)
centra en contaje de
de la ciencia y la tecnología, se espera que
Un alto porcentaje de los fabricantes de senso-
partículas
ese precioso trozo de carne cueste, en 10
res se centra en la determinación del contaje de

31
 Artículo Técnico

Sigamos con el CP, hace poco realice un ción, el mantenedor dedicaba sus esfuerzos a en algún punto del tiempo, se intersecta con el
trabajo de consultoría para una compañía filtrar aquello que no se podía filtrar, el resto es conocimiento aplicado.
global en relación a la aplicación, medición y historia.
Actualmente doy asesoramiento tanto a
control del CP. Este grupo destinaba una parte
Este preámbulo, bastante extenso por clientes industriales al momento de seleccionar
de su presupuesto de mantenimiento a tareas
de filtración de sus aceites cada vez que el CP cierto, es un ejemplo claro de lo que se conoce un sensor, como a fabricantes de sensores para
sobrepasaba un determinado límite en función como falta de conocimiento aplicado. Mi gran identificar mejoras e integración con el resto de
de la norma ISO 4406. amigo Luis Garcia define este término como parámetros del análisis de aceite. Claramente
conocimiento tácito, el que se aprende a pie de puedo identificar algunos posibles escenarios
No vi mejor manera de malgastar una parte máquina, manchándote las manos, no en una sobre lo que se deslizan este tipo de proyectos.
del presupuesto de mantenimiento, el desco- oficina con aire acondicionado y café!
nocimiento es un arma de doble filo ya que El primero es lógicamente que el precio se
enceguece y al mismo tiempo da una sensación Es así, que los sensores de análisis de aceite, mantenga constante y por consiguiente los
de grandeza. El problema con esta tarea de por ser gentil, tendrán su gran día cuando beneficios del sensor en cuestión deberán
filtración es que era absolutamente inútil y el el conocimiento aplicado tenga un impacto ser extremadamente altos, así se logrará una
razonamiento es muy simple; muchos aceites medible en el mantenimiento. Aún estamos lejos penetración de mercado pero en un tiempo muy
(no quiero generalizar) entran en un ciclo normal de ese día, pero tal y como describe Moore en largo.
de envejecimiento y la cadena de hidrocarburo su famosa ley, el tiempo que yo estimo para la
El segundo escenario es aquel donde el precio
se va cortando (o ya sea por cizallamiento, penetración masiva de sensores de aceite en
baja lo suficiente y el producto es lo suficiente-
presión, etc.). Estas nuevas cadenas son, lógi- el mercado industrial será, sin duda alguna, la
mente atractivo desencadenando una explosión
camente más pequeñas que sus antecesoras mitad (no se sienta mal, el 87% de los lectores
en el conocimiento aplicado, que a su vez permi-
y a temperatura de operación son totalmente necesitan leer al menos 2 veces esta última
tirá una mejora en el producto final.
solubles en el propio aceite y no causan ningún frase).
daño mientras no tiendan a ser oxidables y esto Llegará el día en el que tendremos una canti-
Tercera Parte, precio, y escenarios
depende de factores como el tiempo de perma- dad importante y representativa de sensores
actuales
nencia, el grado de acidez del aceite y un largo y instalados en sistemas lubricados? Seguro que
complejo etcétera. Todo se resume a eso, precio. Puede tener las sí. Jamás imaginó leer un artículo escrito a miles
mejores características pero si el precio está por de kilómetros en su teléfono personal, así que
Pero volvamos al tema de la filtración; una encima de lo esperado se descarta. Puede no dar no se preocupe, quédese tranquilo y relájese, la
vez tomada la muestra y enviada al laboratorio la talla técnicamente, pero si el precio se ajusta a intersección entre el precio y el conocimiento
el análisis se realiza a temperatura ambiente nuestro presupuesto, se compra. aplicado dará sus frutos y tendremos sensores
y un gran porcentaje de esas cadenas cortas en sistemas lubricados que nos darán verdaderas
son removidas durante el proceso analítico del Parece la frase de alguna película barata, sin
alarmas tempranas en función las necesidades
contaje mediante un solvente orgánico, pero en embargo es la dura realidad en la que muchas
de manutención del equipo, no simplemente por
ciertos casos como el que comento, no todo se empresas viven al momento de la selección de
aportar un número sin mucho valor añadido.
disuelve. A raíz de esto el mantenedor recibía un producto o servicio. Se ha dejado a un lado
Pero no debe olvidar que los sensores aportaran
un CP por encima de sus límites recomenda- el aspecto técnico, cada vez pesa menos y de
valor siempre y cuando el conocimiento aplicado
dos, límites que habían sido cuidadosamente seguir así acabara siendo simplemente una aguja
haya servido para alimentar un el ciclo de desa-
seleccionados por un tercero, que de teoría en el pajar de una licitación.
rrollo de producto.
aparentemente sabe algo, pero en la práctica Volvamos al gráfico del efecto K y vea la
esta en segunda división. A raíz de esta situa- tendencia que tendrá el precio y como éste,

32
Comprar promoción
 Artículo Técnico

El Know How
y La Gestión
Del Activo
Humano.
Resumen: Jaime Rigoberto Díaz Fernández
Ingeniero Mecánico
La gestión del talento humano
Profesional Certificado en Confiabilidad y Mantenimiento
desde la confiabilidad es una
Correo electrónico y Skype: [email protected]
de las herramientas para lograr
Colombia
las metas organizaciones, es
el reto de los líderes de áreas
de producción, confiabilidad, y
mantenimiento, implementar los
planes estratégicos de entrena-
miento, retención y promoción
del personal; debe ser un objetivo
en el marco de la sostenibilidad
del negocio. Es fundamental
que nuestros líderes trabajen
en su Know How o pericia como
mentores formadores de valores
y comportamientos del grupo de
trabajo logrando así equipos de
alto desempeño.

34
 Artículo Técnico

Specification for the optimized.

management of physical assets;
Fuente: PAS 55-1: 2008;

En esta oportunidad me tomo las libertades 1. Compartir las cifras, el razona- equipo de trabajo, y decirle de frente a este cola-
de generar unos apuntes sobre el “Know How” miento y los resultados, para darle borador que su comportamiento y proceder no
también conocido en español como “pericia”, una es aceptable y que debe cambiar.
forma a una visión compartida del
característica que los lideres debemos afinar en
el transcurso de nuestro ejercicio profesional, y
negocio y de su contexto. 3. Prever los conflictos, sacarlos a la
que desafortunadamente en el área de mante- En el tema de operaciones y mantenimiento es superficie y resolverlos.
nimiento, confiabilidad y operaciones tenemos importante que nuestro personal conozca la Los conflictos son algo natural en las organi-
mucho que reforzar, nos hemos concentrado estrategia corporativa, las metas u objetivos en el zaciones producto de los diferentes puntos de
en aprender sobre equipo, partes y maquinas, corto, mediano y largo plazo. Es nuestra respon- vista de nuestros colaboradores, es común que
pero no sobre procesos, negocio y mucho menos sabilidad como líderes socializar los indicadores, las diferencias o conflictos estén relacionados
gestión del talento humano, lo que indica nuestra sus valores o resultados de la gestión y así lograr con él “quién hará que”, con él “como lo haremos”
gran área de oportunidad en la perspectiva de la un compromiso por parte de los colaboradores. y con la asignación de recursos. Como líderes
confiabilidad humana. debemos estar seguros que, cuando se debatan
El reto que tenemos como líderes es moldear
Es fundamental tener la disposición psicoló- a las personas de grandes egos, alto potencial, las preocupaciones o situaciones, el miembro de
gica para enfrentar ambigüedades y la falta de gran energía, para sincronizar los esfuerzos e equipo extremadamente competitivo no se apro-
control inherente a los asuntos del manejo del impulsar el área de mantenimiento y producción veche de la vulnerabilidad del menos competitivo,
personal que tienen que ver con la gestión técnica hacia adelante, nuestro trabajo como líderes es mantener el respeto y la igualdad.
del activo y su operatividad. orientarlos, incluso muchas veces lo único que
4. Elegir a las personas indicadas.
se necesita es una conversación.
En el mundo de los negocios las acciones se
Escoger nuestro equipo de trabajo y colabora-
evalúan en gran medida a partir de los resultados, Debemos trabajar en mejorar los comporta-
dores es la parte más importante de nuestro
y afortunadamente los resultados los obtenemos mientos del personal, generar comportamientos
rol como líderes en la gestión de activos físicos
los seres humanos con nuestros esfuerzos dentro para trabajar y utilizarlos permanentemente.
productivos, debemos buscar personas con
de las empresas, por esta razón debemos trabajar
2. Tener el valor psicológico para cualidades, como destreza técnica, capacidad
en el activo más valioso que tenemos en la orga-
de tomar decisiones, habilidad para cumplir
nización, su talento humano, he aquí donde los afrontar los comportamientos que
compromisos, respeto por los otros y capacidad
esfuerzos deben ir orientados a implementar lesionan la efectividad del equipo de liderar subalternos, receptividad a nuevas
la mejora continua de nuestros colaboradores, de trabajo. formas de pensar y disposición de trabajar hori-
técnicos, operadores e ingenieros.(Felix Oberhol-
El dilema más frecuente que nos encontramos los zontalmente con otros, colocando el ego y la
zerny Dennis Yao, profesores de Harvard).
líderes que le huimos a los conflictos es enfrentar agenda personal en segundo plano para lograr
La actividad más importante en las que debe- a ese colaborador complicado o despedirlo. objetivos que redunden en un mejor desempeño
mos trabajar para lograr en nuestra operación, organizacional.
una unidad sin uniformidad, es moldear un Si en verdad uno desea moldear un equipo de
trabajo debe llenarse de coraje y enfrentar las Según la investigación de la compañía Yum!
equipo de líderes.
situaciones directamente cuando el compor- Brands con el fin de conocer por que se marcha
Algunos principios básicos para moldear un tamiento de una persona está destruyendo el la gente descubrió que rara vez es por el dinero,
equipo de líderes según Mark Fields son: las dos razones fundamentales son: No les gusta

35
 Artículo Técnico

el jefe y no se sienten apreciadas.

Acá es donde debemos aprender a ser “mento-

res” más que “jefes” y diseñar procesos de reco-
nocimiento a los aportes de los colaboradores y
del grupo de trabajo, algunos autores sugieren
que sea reconocimiento financiero.

5. Ofrecer una pronta retroalimen-

tación y entrenamiento.
La retroalimentación debe mirarse desde la pers-
pectiva correcta, la retroalimentación indica que
como líderes o mentores estamos comprome-
tidos con el desarrollo de una persona. Dentro
de los equipos de trabajo existen agotadores de
energía y generadores de energía; los agotado-
res de energía son aquellos que solo presentan
problemas y dificultades sin proponer soluciones.

Ante estos comportamientos debemos actuar

con firmeza y ponerles fin en el ambiente de
grupo y más adelante, se le debe dar retroali-
mentación en privado. Enfrentar este comporta-
miento en grupo dará el mensaje valioso a todo el
mundo, acerca de lo que será tolerado y lo no será
tolerado dentro del equipo de trabajo; el truco Factores Determinantes en el Éxito del Negocio . Fuente: Desarrollo propio del autor.
esta en hacerlo sin lastimar el ego de la persona.

Una parte esencial de la construcción de Todo lo que hemos expuesto hasta el momento, Debemos tener claras las actividades funda-
equipos de alto rendimiento radica en recordar mejorar las habilidades de los líderes y forjar equi- mentales y de alto riesgo en nuestros procesos
los valores corporativos que han acordado y los pos de trabajo efectivos, debe traducirse en resul- productivos, para generar un proceso de disci-
comportamientos que deben seguir (disciplina tados dentro de la organización (incrementar la plina operativa que asegure la rentabilidad del
y mística), y reforzar esos valores y comporta- confiabilidad operacional y la rentabilidad del negocio.
mientos cada vez que sea necesario. No debemos negocio), el primer paso debe ser elegir las metas
Los líderes de mantenimiento y confiabilidad
esperar que surjan las situaciones inmanejables, correctas en tiempo y forma, las metas ubican en
junto con sus ingenieros y colaboradores deben
la idea es que las personas mejoren todos los días, sintonía la energía de las personas.
hacer mucho énfasis en conocer, entender el
por tanto debemos asesorarlas todos los días. proceso físico químico donde se desenvolvieren,
Conclusiones:
6. Identificar y evitar a quienes este conocimiento y entendimiento generará
La pericia o Know How es lo que distingue a los
establecer la brecha de necesidades en lo refe-
descarrilan los propósitos. líderes que produce resultados de los demás.
rente a entrenamientos y formación.
Para moldear un equipo de trabajo como líderes La gestión de activos físicos productivos y su
Bibliografía:
debemos evitar las personas o los comporta- generación de dinero va de la mano de los colabo-
mientos: radores de nuestra organización, por tanto es de 1. Know How, Ocho habilidades que distin-
suma importancia que afinemos nuestras capaci- guen a las personas de alto desempeño, Ram
Indecisiones o ambigüedades; evitemos tomar
dades y habilidades en el cómo tratamos y desa- Charan.
una decisión frente al equipo y después tomar
una decisión desde la intimidad de mi escritorio, rrollamos a ese activo que mueve la producción. 2. PAS 55-1: 2008; Specification for the optimi-
estos comportamientos no generan confianza. La capacitación, formación, entrenamiento y zed management of physical assets.

Evitar personas o comportamientos que tran- certificación de competencias de nuestro perso-

sen o negocien en lugar de aumentar un reto o nal son fundamentales para lograr las metas,
meta. optimizar los recursos, reducir las pérdidas y
riesgos en la operatividad.
Evite mensajeros o preferidos dentro de su
grupo de trabajo, este comportamiento resta
poder dentro del equipo de trabajo.

El temor a brindar retroalimentación a los

colaboradores, genera perdida de respeto hacia
el líder.

36
 Artículo Técnico

Desgaste de los discos del

rotor en turbinas de gas
industriales:
Experienca, riesgo, prevención,
corrección y recomendaciones

Resumen
Uno de los modos de falla más relevantes para turbinas
Manuel Luis Lombardero
CMRP, CMRT, PMP, CAMA
de gas industriales operando en ambientes propensos a
Consultor Asociado – ProActive Engineering la corrosión es el desgaste de los discos del rotor. Este
[email protected]
desgaste puede llevar a varios mecanismos de fallo inclu-
yendo liberación de clavijas de sellado, fracturas de los
discos y traslapes de los soportes superiores de los álabes.
Este artículo explora la causa raíz y factores implicados
en el desgaste así como las medidas correctivas y de miti-
gación disponibles tanto por los fabricantes de turbinas
como por terceros, desde la perspectiva del usuario.

38
 Artículo Técnico

Introducción Áreas de Riesgo

El mecanismo de desgaste, oxidación La Carta Técnica 1049-3R1 lista los siguientes riesgos asociados a este fenómeno:
y erosión de las raíces de los álabes en los
discos de rotor es un problema que afecta 1. Potencial de liberación de las clavijas radiales de los álabes
particularmente a las turbinas de gas que
operan de modo intermitente. El meca-
nismo de desgaste es debido a que subpro-
ductos de corrosión se forman entre los
discos del rotor y los álabes de turbina
debido a la formación de condensación
cuando la turbina no está en servicio. Es
particularmente severo para turbinas de
gas ubicadas en regiones geográficas de
alta humedad.
Existe, por diseño, un claro entre las
raíces de los álabes y los discos del rotor
que permite diferentes crecimientos
térmicos entre el rotor y los álabes. Cuando
Clavijas de sello de los álabes de turbina con potencial de liberación. Fuente: Propia
la turbina está en velocidad operativa
normal, los discos no se mueven debido a la Uno de los primeros riesgos asociados al excesivo desgaste en los discos del rotor es la liberación
acción de la fuerza centrífuga, sin embargo de las clavijas que forman el sello entre los álabes del rotor. Varias turbinas ya han sufrido de este
cuando la turbina está en bajas revo- fenómeno. Las clavijas que se liberan típicamente impactan y causan daño a múltiples componentes
luciones, como es el caso del giro lento, del paso de gases calientes.
los álabes se “mecen” de un lado al otro
a medida el rotor gira. Este movimiento
constante, en conjunto con la formación
de corrosión que debilita el metal y actúa
como abrasivo, causa un desgaste entre
ambas superficies. Aunque el desgaste se
presenta tanto en los álabes como en los
discos del rotor, es predominante en la
superficie de los discos del rotor por que
el material es más suave.
Este mecanismo de deterioro acorta
la vida útil del rotor de turbina y ha sido
documentado desde hace algún tiempo.
Clavijas liberadas de una Turbina y álabes de 3ra etapa impactados por las clavijas. Fuente: Propia
La Carta Técnica de GE TIL 1049-3R1
“MS6001, MS7001, and MS9001 Gas 2 . Estrés excesivo en las colas de Milano (dovetails) por pérdida de mate-
Turbine Wheel Dovetail Material Loss”, rial
publicada en 1993 trata a detalle este
tema, así como las recomendaciones de La raíz de los álabes es una región crítica que es fabricada con tolerancias muy estrictas por el alto
este fabricante para monitorear, mitigar, nivel de estrés que sufre durante la operación. Una falla en la raíz causa daños masivos y paradas
y corregir este fenómeno. Los diseños de forzosas de gran duración. El peligro aquí se origina por un fenómeno asociado a la corrosión
turbinas más recientes han corregido este conocido como “Fretting”.
problema con metalurgia mejorada, pero
El “fretting” es un desgaste, acompañado a veces de daño corrosivo, en superficies con una cierta
dada la gran base instalada de turbinas que
rugosidad. Este defecto es ocasionado en zonas en las que existen desplazamientos relativos oscila-
ahora se acercan a los intervalos de mante-
torios de muy pequeña amplitud, como por ejemplo, una vibración, entre piezas que se encuentran
nimiento de rotor, este continúa siendo un
en contacto bajo carga. El movimiento vibratorio provoca un desgaste mecánico y la transferencia
problema muy común.
de material en la superficie, a menudo seguida de oxidación tanto del metal arrancado como de las
superficies metálicas. La amplitud de dicho movimiento vibratorio va del orden de micrómetros a
milímetros, pero puede ser tan pequeña como de 3 o 4 nanómetros.

Puesto que el óxido suele ser mucho más duro que la superficie de la que procede, éste termina
actuando como un agente abrasivo que aumenta el desgaste por rozamiento y da lugar a la formación
de estrías.

39
 Artículo Técnico

El fretting disminuye la resistencia a la fatiga 4 . Pérdida de Superficies de Desgaste en álabes con plataformas
de los materiales que operan bajo ciclos de carga.
Otro fenómeno asociado a excesivos claros entre los álabes y los discos es la pérdida de material
Como consecuencia de la misma, las grietas pueden
en los rieles de las plataformas de los álabes de segunda y tercera etapa. Las imágenes evidencian
crecer de modo que se produzca el fallo de uno de
este fenómeno en los àlabes de 2da etapa de dos turbinas de gas.
los componentes. Esto se conoce como “Fatiga por
fretting”. De acuerdo al Instituto Americano de Aero-
naútica, en su publicación “Probabilistic Fretting
Fatigue Assessment of Engine Disks”, la fatiga por
fretting es uno de los fenómenos más costosos en las
turbinas de gas y combinado con Pérdida de rieles
en plataformas de
3. Traslape de los soportes superiores álabes. Fuente:
Propia
de los álabes (Bucket shrouds operlap)
Debido a que son más largos, los álabes de segunda
y tercera etapa de turbinas industriales cuentan
con soportes en la parte superior. El desgaste en los
discos permite un movimiento excesivo que puede
ocasionar un traslape en los soportes superiores. Es
decir, que un borde de uno de los soportes a veces se
solapa con un borde adyacente. En el caso de que se
produzca esta condición de superposición, los álabes
no se fijan eficazmente a velocidades normales de
funcionamiento de la turbina. Esto crea un potencial
para la resonancia de fatiga de alto ciclo (High-Cy-
cle Fatigue) en la velocidad de operación que puede Cierres giratorio
conducir al desgate del álabe y una potencial falla. bloqueados en
ranura del disco -
Fuente: Propia

5. Rozamiento radial ligero

Es común también el rozamiento radial de los álabes
con los bloques térmicos por desgaste excesivo de los
discos como se evidencia en la imagen .

6. Desbloqueo potencial de los cierres giratorios

(twistlock unstacking)
Otro riesgo identificado es el desbloqueo de los cierres giratorios que limitan el
movimiento axial de los álabes de 2da y 3ra etapa de la turbina.

La excesiva corrosión del disco en conjunto con el movimiento excesivo del

álabe causa que se pierda el bloqueo del cierre giratorio en la ranura, lo que
podría causar desplazamiento axial del álabe dentro del disco. Este desbloqueo
de cierre giratorio se puede evidenciar durante las inspecciones observando la
Evidencia de Rozamiento Radial en álabes de 3ra
etapa Fuente: Propia posición de los mismos.

Desbloqueo de
Cierre Giratorio Evi-
denciado en Turbina
– fuente: Propia

40
 Artículo Técnico

Acciones Correctivas y de 2. Instalar Clavijas

Mitigación de Riesgo Sobre-medida

Existen una serie de acciones correctivas, algu- Si el desgaste aún se

nas recomendadas por el fabricante y otras por encuentra en su etapa
terceros. Algunas de estas acciones son dirigidas temprana, existe la opción
a controlar la causa raíz del problema, que es la de instalar clavijas de mayor
corrosión de los discos, exacerbada por el giro diámetro. Esta opción
lento. Otras se enfocan en corregir los síntomas no resuelve el tema del
presentados por el fenómeno en orden de dismi- desgaste excesivo sino que
nuir algunos de los riesgos. ayuda a mitigar el riesgo de
uno de los síntomas, que es
Operativas la liberación de las clavijas.
1. Horas en Giro Lento/Arranques 3. Recuperar material
La Carta Técnica TIL 497C “Stand-by Gas perdido Recubriendo los
Clavijas Tri-sello Siendo Instaladas en una
Turbines on Extended Shutdown”, recomienda discos turbina – FUENTE: Propia

cambios en la operación de turbinas operación Esta es la opción recomendada cuando el rango

intermitente, los mismos están enfocados a mini- de desgaste ya rinde ineficiente la instalación de
3. Intercambio de Rotor
mizar la operación del giro lento. Las recomen- clavijas sobre-medida, pero aún existe suficiente
daciones son: material base en el disco. Consiste en rociar los Dada la necesidad de reemplazar los discos para
discos con una capa metálica en orden de recu- corregir el problema, pero a la vez acortar los
• Operar el giro lento sólo 1 hora al día -o-
perar el material perdido. No existen garantías tiempos de parada, existen compañías que ofre-
• Arrancar la turbina 1 vez a la semana para ni estimados de duración de esta medida y se cen programas de “intercambio de rotor”, inclu-
“secar” los álabes y prevenir corrosión. considera como una medida paleativa. La reco- yendo a los fabricantes.
mendación del fabricante es ordenar discos de
2. Velocidad del Giro Lento Conclusión
reemplazo en el momento que se requiere este
La velocidad típica del giro lento de muchas turbi- nivel de restauración. Para turbinas que operan en ambientes corrosi-
nas de gas es de 3-6 rpm. Esta velocidad causa vos o de alta humedad, el monitoreo de desgaste
que los álabes golpeen fuertemente en ambas 4. Recuperar material perdido Recubriendo
de los discos es una actividad de muy alta impor-
dirrecciones, causando el desgaste excesivo los discos
tancia ya que al ser desatendido las consecuen-
de los discos. Existen modificaciones ya imple- Una alternativa a recubrir el rotor es recubrir cias pueden llegar a ser catastróficas. Al igual que
mentadas exitosamente en varias turbinas que la raíz de los álabes. El efecto inmediato es el con la mayoría de los modos de fallos las medi-
consisten en reducir la velocidad de giro lento de mismo, pero la aplicación tiene la ventaja que das de mayor valor son las acciones preventivas
las turbinas a través de la instalación de un Varia- es más rápida. La desventaja es que no ataca la tempranas. Controlar la corrosión, minimizar las
dor de Frecuencia y modificaciones a la lógica de causa raíz del problema y no permite proteger horas en giro lento, operar periódicamente para
enfriamiento de rotor. La velocidad de giro final los discos del rotor con una capa anticorrosiva. secar los discos y modificar las velocidades del
luego de la modificación es de 1 revolución cada giro lento entran dentro de esta categoría.
1 a 3 minutos. Correctivas recomendadas por
Terceros Para las turbinas de ya presentan el desgaste
Correctivas recomendadas por excesivo hay múltiples medidas de mitigación
Fabricante 1. Instalación de Clavijas Tri-SEAL
para escoger, todas con diferentes tiempos y
General Electric en la carta técnica TIL 1049 Existe un diseño patentado por en donde los 3 costos de implementación y al decisión de cuál
sugiere una serie de acciones corrrectivas clavijas de sello con soldadas juntas. Esta medida es màs conveniente dependerá de la gravedad
“temporales” como alternativas al reemplazo de mitigación no ataca la causa raíz del desgaste de la situación, el presupuesto disponible, y las
de los discos del rotor. Las mismas tienen como en los discos, solo ayuda a mitigar el síntoma de expectativas de operación de las turbinas.
intención darle tiempo al usuario para planear el liberación de los pines. Referencias

inevitable reemplazo de los discos. Las acciones 2. Instalación de Discos Usados /

1. Ge power generation. Technical information letter
til-1049-3r1. “Ms6001, ms7001, and ms9001 gas turbine
son dependientes del nivel de desgaste encon- Remanufacturados wheel dovetail material loss”. 5 Feb 1993.
2. Asme gt2009-60352, “residual life assessment and life cycle
trado: management of design life expired discs”. 2008.
Existen varios proveedores que ofrecen discos 3. Asme 95-gt-41 9, “blading vibration and failures in gas turbi-
1. Reemplazar los álabes de turbinas usados o remanufacturados. Es nes part b: compressor and turbine airfoil distress”. 5 Jun
1995.
La misma Carta Técnica describe el reemplazar posible que sean reemplazados en sitio, lo que 4. American institute of aeronautics and astronautics aiaa 2011-

los álabes como poco efectivo ya que la mayor generalmente va acompañado de una re-cer- 2030. “Probabilistic fretting fatigue assessment of engine
disks under combined lcf and hcf loading”
parte del desgaste se encuentra en los discos. tificación de rotor que es requerida luego de 5. Http://www.Ccj-online.Com/how-to-reduce-engine-wear-
and-tear-at-low-cost/
200,000 horas iniciales y luego cada 50,000.
6. Ge power generation. Technical information letter til-497c.
Corrige la causa raíza, pero es de alto costo e “Ms6001, ms7001, and ms9001 gas turbine wheel dovetail
material loss”. 5 Feb 1993.
involucra una indisponibilidad de 2-3 meses. 7. Cyrus b. Meher-homji & george gabriles “gas turbine blade
failures-causes, avoidance, and troubleshooting”

41
 Disfruta de las charlas técnicas
Disponibles en Youtube

3
πTalk
6

•
10
¿Está su planta llena de bombas
de tiempo?

•
12
Conozca el proceso RCM-R

• Confiabilidad en motores eléctri-

18
cos basada en rodamientos

• Correlación de KPI´s en la gestión

de Mantenimiento

•
25
Hablando de RCA “Houston tuvi-
mos un problema”

• Análisis RAM en el ciclo de vida

de los Activos

• 33
Introducción a la Planificación y
Control de Mantenimiento

• Confiabilidad Humana - Navegar

39
el Trabajo Minimizando el Riesgo

48
Visitar canal
 César A. Tejaxún
Maestro en Artes de Ingeniería de Mantenimiento, termógrafo y analista de vibraciones,
con amplia trayectoria en mantenimiento, egresado de la Universidad de San Carlos de
Guatemala
Correo: [email protected]
Linkedin: https://www.linkedin.com/in/césar-a-tejaxún-solloy-6a530868/

Introducción
Hace muy pocos años, más por curiosidad que por convicción, me inicié en la termografía, coincidentemente unos meses después
y esta vez, ya con plena convicción empecé la maestría en ingeniería en mantenimiento, dos hechos que sin duda alguna han
marcado mi carrera últimamente.

La maestría me fue abriendo el campo a un área que no había logrado totalmente comprender y aplicar del mantenimiento,
el mantenimiento basado en condición, CBM. Había empezado con la termografía a realizar inspecciones y poco a poco fui
diseñando un programa de monitoreo de condición, fui agregando análisis de vibraciones, análisis de lubricantes y finalmente
ultrasonido aéreo y estructural.

Con el tiempo y al utilizar varias de estas tecnologías para análisis de la salud de un equipo, también terminé de comprender
como entre ellas pueden ser complementarias y el alcance que puede tener una inspección para localizar fallos tan ocultos, que
se alejan del principio físico de la tecnología utilizada, para adentrarse ya sea en el campo hidráulico o mecánico.

Es abrumador cuando se inicia; ser el termógrafo en el campo, el analista de la información y muchas veces el técnico que
realiza las acciones de mantenimiento derivadas de las inspecciones. Esto finalmente es compensado con los buenos resultados
y el aprendizaje durante el proceso.

Este artículo describe como a raíz de una ruta de termografía se llega a resolver un problema hidráulico cuya causa raíz
provenía de una falla netamente mecánica.

#FlirE60
#CBM
#PdM
#Termografía
 Artículo Técnico

Una inusual imagen termográfica

Quiero compartir este caso con el que me encontré, una ruta de inspecciones termográficas con
resultados esperados, nada extraordinario; sin embargo, me he encontrado con resultados que no
esperaba, que me dan la oportunidad de seguir aprendiendo, a ampliar mis conocimientos y estar
siempre receptivo a lo que se puede encontrar al ver las cosas en IR.

Es rutinario inspeccionar el comportamiento de equipos eléctricos, en este caso, se trataba de

una inspección de rutina de un grupo de motores de bombas de suministro de agua a una planta de
producción. La situación es la siguiente: un conjunto de 4 bombas centrífugas que funcionan en forma
automática y son gobernadas por un sistema hidroneumático que deciden en función de la presión y
auxiliados por un PLC, cuantas bombas deben estar funcionando. Debido a la demanda casi constante
y alta de la planta, es usual que las 4 bombas estén funcionando casi todo el tiempo.

En este contexto, es de esperar que

los motores de las bombas, indepen-
dientemente de su potencia, se calien-
ten y alcancen la misma temperatura,
con una variación muy pequeña entre
ellos (hasta 10°C, se consideraría un
diferencial aceptable para una condi-
ción normal, dependiendo la norma
usada de referencia), también se
espera encontrar las bombas frías en
comparación con los motores.

Encontrar entonces una imagen

como la siguiente, simplemente
Ilustración 1. Sistema de bombeo múltiple. Elaboración propia. no se ajusta a lo que debería estar
ocurriendo.

Ilustración 2. Termograma de un sistema de bombeo múltiple. Elaboración propia.

Se observan claramente dos desviaciones de temperatura, la primera es que uno de los motores tiene
un diferencial muy marcado respecto de los 3 restantes; sin embargo, la diferencia más significativa es
que la segunda bomba tiene una temperatura mucho mayor a las restantes, esto indica la presencia de
una anomalía en el sistema de bombas.

Observación importante: Es importante mencionar que al momento de la inspección la bomba que

presenta calentamiento anormal estaba apagada, posiblemente se había disparado por protección. Para
hacer una inspección de todas las bombas, se arrancó, se esperó 5 minutos, y fue en ese tiempo en que
se dieron esos diferenciales de temperatura. Al cabo de una hora la temperatura sobrepasaba los 100°C.

44
 Artículo Técnico

La función de un termógrafo no se circunscribe a encontrar hallazgos y reportarlos, también se

debe investigar la causa de las anomalías y proponer soluciones, implica ampliar su inspección a todo
el sistema y no solo al elemento sujeto de inspección en ese momento.

Identificación de la causa de la anomalía

La causa del calentamiento anormal en esta bomba es la falla de la válvula anti-retorno en el lado de
descarga. Esta válvula es un elemento estándar en los sistemas de bombas, y deben instalarse tanto en
el lado de descarga como en el de succión.

Al bloquearse la válvula anti-retorno, no permitía el flujo de agua, lo que producía el calentamiento

en la bomba; este calentamiento se extendía a partir de ese punto, tanto hacia la descarga como hacia
la succión, razón del perfil termográfico observado.

Esta fue la primera conclusión, un poco obvia o evidente. Debido a la criticidad de este sistema
de bombeo, se reemplazó la válvula anti-retorno y se realizó una nueva inspección, los resultados
mostraron que el problema persistía, por lo que había un segundo modo de fallo presente. Se procedió
a inspeccionar la bomba con más detalle, se desmontó el impeler y las partes que conectan el fluido con
el mismo, las partes en cuestión no presentaban desgaste significativo, pero una ellas, el difusor estaba
desprendido y el fluido no ingresaba al impeler. Colocar esta pieza en su posición correcta solucionó
el problema inicialmente detectado por la termografía.

Conclusiones
1. Una inspección termográfica de motores llevó a
descubrir una anomalía aún más grave, no eléc-
trica sino mecánica en el sistema de bombeo
y siendo el suministro de agua, crítico para el
proceso, el monitoreo de condición nos demues-
tra su utilidad y a la vez nos permite tomar accio-
nes correctivas antes de llegar a la falla completa
del sistema y como consecuencia la afectación de
la producción por la falta del suministro de agua.

2. La existencia de dos modos de fallo diferentes

tiende a confundir, inclusive uno de ellos pudo
haber sido el detonante para el segundo, por lo
que nuestro análisis debe ser completo consi-
derando todos aquellos modos de fallo que se
consideren improbables.

3. A diferencia del mantenimiento preventivo, en

el que difícilmente se hubiese detectado la falla,
debido a que, en este tipo de enfoque, los equipos
están parados porque fueron programados para
mantenimiento, el monitoreo de condición puede
diagnosticar y determinar la severidad de una
Ilustración 3. Localización de la anomalía en un sistema de
bombeo múltiple. Elaboración propia. falla con los equipos funcionando.

45
 Reportaje

Reportaje
por Tomas Alfaro
[email protected]

Un Congreso Diferente Expertos de Reconomiento Interna-

cional
El pasado 19 de noviembre, dio inicio al 16
congreso de URUMAN. Una oportunidad de Expertos en diferentes áreas y de diferen-
encuentro para profesionales de mantenimiento, tes nacionalidades fueron expositores en este
gestión de activos y confiabilidad. El congreso fue congreso de URUMAN. Las exposiciones fluc-
realizado en un formato online como respuesta a tuaron entre 30 y 45 minutos, con espacios para
la pandemia mundial del COVID19, facilitando así preguntas y respuestas del público. El contenido
la asistencia de espectadores de todo el mundo. de estas exposiciones fue variado, la mayoría
enfocado en el uso de herramientas digitales para
Cientos de profesionales se encontraron en
mejorar las prácticas de mantenimiento, confiabi-
esta edición para escuchar a los expertos y sus
lidad y la gestión de activos. Sin embargo otras se
nuevas propuestas, muchas enfocadas en el uso
orientaron a casos de aplicación de metodologías
de nuevas tecnologías digitales. El congreso de
o técnicas expuestas. En el congreso de Uruman
Uruman tuvo una duración de 2 días en un hora-
no solo se habló de activos físicos, sino también
rio comprendido de 8:45 AM – 6:45 PM. Algunos
se le dio protagonismo a la confiabilidad humana
asistentes extrañaron el almuerzo grupal, como
y a la correcta gestión de instalaciones (Facility
una de las actividades que se desarrollaba en las
Management).
ediciones anteriores. Espacio fundamental para
compartir y hacer networking. A pesar de no tener
el almuerzo en grupo, los asistentes pudieron
conectar en su tiempo libre de forma digital. El
software utilizado para la difusion del congreso,
te permitía conectar aleatoriamente con otro
asistente, e incluso hacer videoconferencia.

46
 Reportaje

A pesar de que todas las exposiciones fueron excelentes, te

resumimos algunas de ellas
Como prevenir el deterioro de las estrate-
gias de Mantenimiento y Gestionar el Riesgo
– Santiago Sotuyo
El Ingeniero Sotuyo comenzó ilustrando los problemas típi-
cos de mantenimiento en las empresas, estableciendo una
diferencia clave entre la gestión del trabajo de manteni-
miento y la gestión de estrategia de mantenimiento.

“La correcta gestión de las estrategias no garantiza el

éxito, la mezcla entre estrategias correctas y una buena
ejecución del mantenimiento es necesaria para lograr que
nuestros equipos tengan un desempeño predecible”

Diferentes problemas degradan la calidad de las estra-

tegias de mantenimiento, problemas que conducen a un
aumento del riesgo operacional.

El Ing. Sotuyo considera necesario implementar Gestión

de Estrategias de Activos (ASM) para mitigar el riesgo y ser
más eficientes.

Los beneficios más notables del ASM son:

Diagnóstico estratégico de Confiabilidad Humana de una
• Estrategias Digitales Optimas. planta de generación eléctrica – Oliverio García Palencia
• Desarrollo Rapido de Estrategias.
El análisis de la confiabilidad humana HRA es una técnica utilizada para iden-
• Enriquecimiento y Consistencia en la data maestra.
tificar, analizar, cuantificar documentar y sistematizar los posibles modos de
• Mejora continua basada en datos.
error humano. Los análisis del comportamiento humano están las ciencias más
• Gobernanza Efectiva.
polémicas. Hoy prevalecen diferentes enfoques para la caracterización de los
problemas que originan errores humanos. En su exposición el ing. Palencia mostro
los resultados de un estudio de confiabilidad humana al personal de una planta de
generación eléctrica. Este estudio fue realizado utilizando las metodologías THERP,
Testimonios de algunos participantes CREAM, THEA y SRK.

Como la herramienta del congreso nos permitió entablar charlas Las metodologías ayudaron a determinar el origen de las fallas producidas por
directamente, utilizamos el chat para hablar con algunos asis- errores humanos. Permitiendo así, definir un programa de mejoramiento que
tentes. Los cuales nos dieron una perspectiva de su participación mejoró la confiabilidad humana de la planta.
en el congreso.

“Me parecen que los temas que se han presentado, son muy
importantes. Sobretodo la confiabilidad humana, el factor
humano debe ser la prioridad en la gestión de las empresas.
Lograr ese compromiso, es fundamental para el logro de los
objetivos. Es la primera vez que asisto al congreso de URUMAN,
ahora estoy dedicado a la docencia, y me parece que estos even-
tos son muy importantes”

Juan Weston

“Me encantan los congresos, son una oportunidad para

encontrarse y aprender de los mejores en las diferentes areas.
Siempre vengo al congreso de URUMAN, no me emocionaba
el tema online, pero te puedo decir que esta superando mis
espectativas.

Alejando Caña

47
 Reportaje

10 Rights on Asset Management – Terrence O’Hanlon Terrence establece en su libro, 10 prácticas para
gestionar los activos correctamente:
El Keynote Speaker Terrence O’Hanlon fue el último expositor del jueves.
Terrence comenzó su exposición hablando de las organizaciones y su objetivo
Especificalo de Forma Correcta
de generar valor. Él establece que el dinero es la forma en la cual las personas y
Diseñalo de Forma Correcta
las organizaciones llevan el control del valor.
Source it Right
Por lo que presenta diferentes cifras que muestran la importancia del mante- Contruyelo, Fabricalo de Forma Correcta
nimiento y la confiabilidad para generar valor. Estableciendo que los tiempos de Instalalo Correctamente
parada no planificada perjudican negativamente a las empresas. Operalo Correctamente
Mantenlo Correctamente
“La mayoría del tiempo recurrimos al mantenimiento como una forma de
Mejoralo Correctamente
resolver nuestros problemas de confiabilidad. El mantenimiento no asegura el
Decomisionalo Correctamente
camino, por lo tanto, hemos creado 10 Rights of Asset Management”
Manejalo Correctamente a lo largo de su ciclo
de vida

“El secreto de la confiabilidad se

encuentra en prestarle a tención a estos
puntos”

48
 Reportaje

Aporte de valor de los estudios RAM

durante el ciclo de vida de los activos –
Enrique Gonzalez
Nuestro CEO Enrique Gonzalez, dio un masterclass de
confiabilidad especificamente de la metodología RAM
(Reliability, Availability, Maintainability). El Ing. mostro
la importancia del estudio RAM en la etapa de diseño, y
como su implementación temprana aumenta conside-
rablemente su impacto.

Los estudios RAM, se pueden realizar a lo largo del ciclo

de vida del activo, ya que es tanto un punto de partida
para la evaluación inicial de un negocio, como también
para la determinar la obsolescencia.

En la exposición se presentó un estudio RAM realizado

a una planta de compresión natural de gas costa afuera,
en este caso un estudio de confiabilidad era imperativo, Lubricación de Excelencia con base en el estandar ICML 55.1 –
porque el modelo de negocio requería una disponibili- Gerardo Trujllo
dad operacional de más del 98%.
El Ing. Gerardo Trujillo Director General de Noria Latam comenzó su exposición con la
El análisis RAM permitió establecer las siguientes accio- siguiente afirmación: “Cualquiera lo puede hacer, cualquier lubricante vale, cualquier
nes para incrementar la disponibilidad: producto funciona, hay lubricantes multiuso, hay lubricantes multipropósito” La audien-
Identificar 28 equipos 7,3% del total como equipos críti- cia quedo perpleja por un segundo, segundo en el que culmino su idea: “Esa creencia
cos. tiene que desaparecer”. “La lubricación a pesar de ser una tarea sencilla, debe ser hecha
por profesionales, para tener una estrategia de lubricación de clase mundial”
Reducir tiempos de reparación y de mantenimiento
programado. “¿Quién lo tiene que hacer?, ¿de qué manera debe hacerse? Se debe hacer con las herra-
mientas correctas, con el lubricante correcto, en el lugar correcto, en el momento
Reducir tasas de falla eliminando modos de falla espe- correcto, en la cantidad correcta, con la frecuencia correcta y por la persona correcta.
cíficos mediante: verificaciones, recomendaciones de Si logramos hacer esto la lubricación de clase mundial ocurre”
diseño, proceso, otros.
El Ing. Trujillo establece que debe haber un cambio cultural, debemos construir un
Planes de mantenimiento optimizados MCC para 28 programa de lubricación. Alineando sus objetivos con los del mantenimiento, la confia-
equipos. bilidad y la organización.
Monitoreo continuo predictivo mediante “machine lear- “Me ha tocado más de una vez llegar a una planta y preguntarle a una persona ¿cómo
ning” en equipos y sistemas críticos. aplicas la lubricación? Y me dicen con todo orgullo: yo le pongo grasa hasta que sale por
“Estas medidas permitieron cumplir las metas de el otro lado… Esas personas están en una incompetencia inconsciente, no saben que no
disponibilidad operacional establecidas, se analizo la saben, pero cuando les hablamos un poco, o ve un colega que tiene mejores resultados por
viabilidad de las medidas mediante análisis costo-ries- buenas prácticas, entra en un estado que le llamamos incompetencia consciente, tenemos
go-beneficio, logrando así los objetivos financieros y de que darnos cuenta que las cosas se pueden hacer mejor, y trabajar duro para lograrlo”
producción del proyecto” Después de esta reflexión el Sr. Trujillo hablo de los puntos clave que se deben cumplir
según el estándar ICML 55.1 y en general cuales son las buenas practicas para lograr una
lubricación de clase mundial.

49
Próximos cursos en Línea 2021
ver en sitio web
 Artículo Técnico

Compensación de
potencia reactiva
alineada a un modelo
R. Cetina
Instituto Tecnológico de Morelia

de gestión de
Morelia Michoacán, México
[email protected]

mantenimiento en
plantas industriales V. Torres
UNAM
Actualmente, el desarrollo de instalaciones eléctricas implica Cd-Mx, México

problemas de rentabilidad en sus procesos, donde la toma [email protected]

de decisiones estan orientadas a la eficiencia energética sin

considerar posibles impactos sobre determinados riesgos,
puede presentar altos costos no rentables para una planta.
Este trabajo muestra un estudio de caso de problemas de
compensación de potencia reactiva, mostrando diferentes
indicadores técnicos de mantenimiento y gestión económica M. Madrigal
Instituto Tecnológico de Morelia
relacionados con el factor de potencia, considerando im- Morelia Michoacán, México
[email protected]
pactos de confiabilidad, mantenimiento, costos de consumo
de energía y penalizaciones, mostrando una nueva forma de
abordar problemas de eficiencia energética alineados con
mantenimiento y gestión de activos.

Palabras claves:

Gerencia de Eficiencia
Energetica, Facotr de
Pontencia, Gerencia
del Mantenimiento,
Tasa de Falla.

51
 Artículo Técnico

I. INTRODUCCIÓN II. GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO EN SISTEMAS ELÉCTRICOS

Las transformaciones que se van dando en las redes eléctricas ha iniciado la Un modelo de gestión de mantenimiento consolidado en los sistemas eléc-
necesidad de utilizar estrategias de gestión que permitan una mejor optimi- tricos, involucra el uso de herramientas y metodologías de optimización
zación de los activos críticos a nivel de generación, distribución, transmisión que permitan agregar valor. En el modelo mostrado en la Fig. 2, se presenta
y subtransmisión teniendo como resultados una mejor rentabilidad, control un modelo generalizado de 8 etapas [5,6], en donde las primeras 3 etapas
de riesgos, confiabilidad operativa, ahorro y eficiencia energética [1,2]. condicionan a la gestión de eficacia (estrategias a corto plazo), las 2 siguien-
tes etapas a la eficiencia del mismo (a mediano y largo plazo), las 2 poste-
La eficiencia energética eléctrica ha sido una estrategia que han imple-
riores a la evaluación de activos y el último a la mejora continua. La fase 1
mentado algunas organizaciones, donde una de las situaciones que se ha
muestra los objetivos planteados para mejoras en una planta, dentro de esta
presentado en la gestión de la eficiencia energética, es que muchas veces
etapa se pueden encontrar indicadores técnicos, de operación y financieros
no logra consolidarse debido a que ha sido enfocada mayormente en la
mediante una matriz de información llamada cuadro de mando integral.
eficacia (acciones a corto plazo) y no en la eficiencia (acciones a mediano y
La fase 2 hace relación a establecer una criticidad en sistemas/equipos/
largo plazo), teniendo un énfasis en los costos de facturación no conside-
componentes críticos (como pueden ser transformadores, protecciones que
rando los impactos que pueden presentarse en el mantenimiento, confia-
su disparo involucren una pérdida financiera, etc.), en donde la pérdida de
bilidad y rentabilidad de la planta [3,4], como se muestra en la Fig. 1.
la función impacta en una planta financieramente. La fase 3 hace relación
en el análisis de problemas recurrentes significativos en una planta, en
donde muchas veces debido al desconocimiento de cómo afrontarlos se
decide adaptarse al problema (como puede ser operar una planta a un 70%
o de lo contrario se disparan las protecciones o considerar los pagos por
penalizaciones por bajo factor de potencia y distorsión armónica). Las fases
4 y 5 hacen referencia a optimizar planes de mantenimiento para evitar
la pérdida de la función de activos críticos que pudieran impactar en la
planta (que se debe hacer para que cualquier activo crítico continúe con su
función en el contexto operacional). En la fase 6, se aplican distribuciones de
Fig. 1. Consideraciones en la gestión de la eficiencia energética. probabilidades consideradas con el funcionamiento de los activos basados
en indicadores básicos de mantenimiento y confiabilidad. La fase 7 se refiere
a la evaluación de activos mediante la proyección de todos los costos a lo
Por otra parte la carencia de un modelo de gestión de mante-
largo del ciclo de vida, considerando los impactos en el área de confiabilidad
nimiento que contemple aspectos de a hor ro y ef icien-
y mantenibilidad en los activos. La fase 8 se refiere al uso e implementación
cia energética en la industria es una situación muy común de
de nuevas herramientas que realicen mejoras en una planta. El modelo
observar, impactando muchas veces en situaciones no deseables.
anterior mostrado para que sea rentable a una organización deberá estar
alineado a la gestión de activos como se muestra en la Fig. 1.

Fig. 2 Modelo de Gestión de Mantenimiento alineado a una gestión de activos [5,6] .

52
 Artículo Técnico

III. GESTIÓN DE ACTIVOS EN SISTEMAS ELÉCTRICOS.

Considerando una demanda de energía constante, se tiene que el factor de
La gestión de activos puede definirse como el conjunto de actividades y
potencia se ve reducido conforme la potencia aparente se incremente, esto
prácticas, sistemáticas y coordinadas, que una organización utiliza para
debido al incremento de potencia reactiva kVAr demandada por la carga.
conseguir que sus activos entreguen resultados y objetivos de manera
De esta manera el reducir el consumo de la potencia reactiva entregada por
consistente y sostenible, gestionando el riesgo y fomentando la cultura
el transformador principal, mejorará considerablemente el factor de poten-
corporativa [7]. Esta definición de la gestión de activos representa signi-
cia.
ficativamente un mayor alcance que el de la gestión del mantenimiento y
operación técnica de los activos físicos. b) Compensación de potencia reactiva mediante un banco de capacitores.

Actualmente los sistemas eléctricos han comenzado a enfrentar problemá- Para mejorar el FP, se pueden utilizar bancos de capacitores, ya sean fijos,
ticas debido a una vulnerabilidad con sus activos [8], existiendo el riesgo de conexión/desconexión automática o mediante un compensador estativo
sufrir pérdidas económicas como se muestra en la Fig. 3. En consecuencia de VAr (CEVs), según sean los requerimientos de potencia reactiva de la
por lo anterior expuesto, han empezado a surgir algunos estándares como planta. El más convencional es mediante el uso de bancos de capacitores
son la serie de guías ISO 55000/01/02, que mencionan algunas recomen- fijos, donde el cálculo de bancos de capacitores (Q en kVAr) para corregir el
daciones para gestionar los activos a lo largo del ciclo de vida de los equipos FP se puede calcular de la siguiente manera:
[9,10,11], donde una de las sugerencias es poder integrar el uso de indicado-
res técnicos con los indicadores financieros.
P × (tan θ1 − tan θ 2 )
Q= (3)

donde :
θ1 = cos −1 ( FP1 ) (4)

θ 2 = cos −1 ( FP2 ) (5)

El subindice 1 indica el FP del sistema actual y el subdindice 2 indica el FP

Fig. 3. Problemas actuales que afronta el sistema eléctrico de México. del sistema deseado.

IV. METODOLOGÍA TÉCNICA CONVENCIONAL PARA SOLUCIONES DE V. INDICADORES DE GESTIÓN DE MANTENIMIENTO Y ECONÓMICOS
COMPENSACIÓN DE POTENCIA REACTIVA El tema de indicadores de gestión en el mantenimiento es diverso, sin
Una estrategia de ahorro y eficiencia energética eléctrica en una planta embargo para el presente trabajo se muestran algunos indicadores de fácil
es mejorar la compensación de potencia reactiva [12, 13,14], en donde los aplicación que pueden relacionarse con indicadores económicos y que
efectos no deseados por no compensar la potencia reactiva es el incremento posteriormente muestren la rentabilidad adecuada mediante una proyec-
de la potencia aparente entregada por transformadores e incrementos de ción anual de costos. Desarrollar una gestión de mantenimiento en una
corrientes en alimentadores ocasionando una degradación de la vida útil planta consiste en reducir la probabilidad de presencia de fallas (confiabi-
operativa de los componentes del sistema eléctrico y costos de penaliza- lidad), recuperar de forma rápida y eficiente la operabilidad de los sistemas
ciones significativas en (mantenibilidad) una vez que se ha presentado la interrupción de la función,
minimizar el impacto por las consecuencias de los eventos de fallas (costos
las facturaciones. Una manera de abordar este problema de compensación por indisponibilidad). Por lo anterior mencionado, una gestión eficiente del
de potencia reactiva, es mediante la medición de indicadores técnicos mantenimiento busca: mejorar la continuidad operacional (disponibilidad),
eléctricos como son: potencia activa, potencia reactiva, potencia aparente, maximizar la rentabilidad a través de los activos (ganancias económicas)
factor de potencia (FP), corriente de la demanda máxima, pérdidas de ener- y minimizar los riesgos sobre la seguridad, ambiente y las operaciones a
gía y caída de tensión. niveles tolerables (consecuencias de los eventos de fallas) a lo largo del ciclo
a) Cálculo del factor de potencia (FP). de vida útil [15, 16, 17,18].

El factor de potencia se puede calcular de diversas maneras, pero esta a) Indicadores técnicos de mantenimiento básicos.
definido por: El tiempo promedio de operación (TPO) es un indicador que nos muestra la
confiabilidad operativa mediante un promedio de tiempos de operación de
P (1) un componente, máquina o sistema.
FP =
S
i=n
donde P y S son la potencia activa y aparente trifásica de un centro de carga,
dadas generalmente en kW y kVA. Una manera convencional de calcular el FP
∑ TOF i (6)
TPO = i =1

es utilizando (1) cada 5, 10 o 15 minutos durante un periodo de facturación, n

o mediante la energía consumida en el periodo de facturación, es decir:
Donde TOF es el tiempo operativo hasta el fallo o hasta la sustitución
kWh
FP = (2) programada y n es el número total de fallos o sustituciones programadas
kWh 2 + kVArh 2 en el periodo evaluado. Mediante este indicador se obtiene inversamente

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 Artículo Técnico

proporcional la frecuencia de fallos dada por la ecuación (7). muestra en (14).

1
ff = (7)
TPO EBITDA = PV − CM T − CO − GA − GV + DA (14)

Este indicador es aplicado para el presente estudio solo al transformador Donde PV es el producto vendido, calculado como:
y banco de capacitores.
PV= IP × Ao (15)
El tiempo promedio de reparación TPPR nos muestra la mantenibilidad de
Donde IP es el ingreso potencial ($) y Ao es la disponibilidad operacional (%).
un componente, máquina o sistema.
n CMT son los costos de mantenimiento anuales, donde son considerados
∑ TR i
(8)
los mantenimientos preventivos, mantenimientos mayores y correctivos
TPPR = i =1
no programados (CIF).
n

donde el TR es el tiempo de reparación. CM T =CMP + CMM + CIF (16)

El tiempo promedio fuera de servicio (TPFS) es un indicador que muestra
CO son los costos de operación. Para el presente estudio solo son consi-
los impactos por los tiempos de reparación y tiempos fuera de control.
derados los gastos de consumo de energía involucrando los costos de las
n
penalizaciones y bonificaciones por FP.
∑ TFS i
TPFS = i =1
(9) GA son los gastos administrativos, GV son los gastos por ventas y DA es la
n depreciación/amortización.

donde el TFS es el tiempo fuera de servicio. VI. CASO DE ESTUDIO. COMPENSACIÓN DE POTENCIA REACTIVA
OPTIMIZADA.
Para cada TFSi se consideran los tiempos fuera de control (logística, impre-
vistos, etc.) y los tiempos promedios de reparación, como se muestra en (10): El estudio presentado corresponde a un sistema eléctrico de una industria,
en donde existe un transformador de 500 kVA, operando a un FP de 0.7,
TFS
= TFC + TPPR (10)
que alimenta una carga de 360 kW. La carga es alimentada mediante un
Otro indicador utilizado es la disponibilidad operacional (Ao), el cual puede alimentador conformado por 2 conductores por fase calibre 600 KCM con
ser de varios tipos, para este estudio será considerada la disponibilidad una longitud de 100 m, operando 20 horas diarias [11]. La Fig. 4 muestra el
operacional genérica (Ao) del sistema para un periodo determinado. diagrama del sistema actual y del sistema propuesto con su banco de capaci-
tores para tener un factor de potencia de 0.95 y evitar alguna penalización..
TPO
=Ao × 100% (11)
TPO + TPPR

b) Indicador de costos por indisponibilidad en fiabilidad (CIF)

Es un indicador económico de costos que vincula los indicadores técnicos

ff (falla/año) y TPFS (hr/falla) mostrando los impactos de la confiabilidad y
mantenibilidad en un valor monetario anualizado [19]. Considera las pena-
lizaciones CP (costos directos, calidad, seguridad, etc).

CIF =ff × TPFS × CP (12)

c) Indicador de riesgo total anualizado (RTA) Fig. 4. Sistema actual y sistema propuesto tecnicamente.

Es un indicador económico que proyecta los costos anuales y sirve para Para esta planta de la Fig 4, se tiene una tarifa de Gran Demanda Media
realizar una comparación de componentes/equipos/sistemas y está dado Tensión Ordinaria (GDMTO), presentando los siguientes valores en la factu-
por: ración mensual mostrados en la Tabla I, en dicha tabla se muestra una
RTA =CI + CO + CMM + CMP + CIF (13) penalización por bajo factor de potencia

Donde CI son los costos de inversión, CO son los costos de operación, en Tabla 1 - Facturación del sistema inicial
ellos van incluidos los costos por energía, insumos y materia prima, CMM
son los costos de mantenimiento mayor, CMP son los costos de manteni-
miento preventivo y el CIF son los costos por infiabilidad.

d) Indicador financiero EBITDA (Earning Before Interest Taxes Depre-

ciation Amortization)

Es un indicador financiero que muestra la rentabilidad antes de intereses,

impuestos y depreciaciones [19,20]. Una manera de calcularlo es como se

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 Artículo Técnico

Si ahora se calcula el banco de capacitors para un FP de 0.95 aplicando (3) mantenimiento, se puede observar que los impactos técnicos con los geren-
se tiene: ciales tienen una relación como se muestran en la Tabla III.

Tabla 3 - Eventos no deseados asociados a calidad de la energía

Mediante esta solución técnica se observa en la Fig. 4 que al transformador

se le libera carga, así mismo a los alimentadores se les reduce la corriente
por fase IL y por ende a las corrientes de los conductores Iconductor, esto
es debido a la inserción del banco de capacitores de 250 kVAr. El conductor
de 600 KCM tiene una resistencia de 0.0753 Ω/km, entonces la resistencia
para una distancia de 100 m es de:

0.1 0.0753 =
R =× 0.00753Ω
Por lo anterior, utilizando el modelo mostrado en la Fig. 1, se abordan solo las
tres fases, que corresponde a un problema recurrente significativo, como
Donde las pérdidas considerando la corriente en el conductor para el sistema
lo es el bajo FP.
actual es:
Analizando la fase 1, se muestra una parte de un cuadro de mando integral,
2 donde se encuentran indicadores técnicos y económicos, como se muestra
P =674.5 × 0.00753 =3.425kW
en la Tabla IV.

Y para el sistema propuesto: La Tabla III muestra el impacto crítico de los transformadores y alimenta-
dores del sistema, que es considerado en la fase 2 del modelo de gestión de
mantenimiento.
P = 497.232 × 0.00753 = 1.861kW
El evento no deseado de un bajo FP es un problema recurrente que impacta
Donde los siguientes valores en la facturación, como se muestran en la Tabla en los objetivos gerenciales, lo que corresponde a la fase 3, en donde se ha
II, en esta tabla se observa ahora una bonificación por factor de potencia. analizado la solución técnica (banco de capacitores de 250 kVAr) sin embargo
Tabla 2 - Facturación del sistema propuesto ahora considerando los impactos por confiabilidad, mantenibilidad y renta-
bilidad se aplican las ecuaciones mostradas anteriormente considerando los
siguientes datos adicionales recabados en planta.

Para el transformador se muestran los datos en la Tabla V, en donde el costo

por penalización corresponde a lo que se pierde en producción por paro
total. El costo de inversión (CI) es de $750,000.00

Los datos de los bancos de capacitores propuestos son dos, en donde se

observa en la Tabla VI las características técnicas de cada uno de ellos. Se
menciona que los costos de penalización se calculan en función de la factu-
ración cuando existe la penalización por bajo FP, considerando en falla el
De esta manera se tiene una reducción del consumo de energía mensual por banco de capacitores ya sea el de Tipo 1 o Tipo 2. La diferencia de los tipos de
pérdidas en los cables de: bancos de capacitores es de acuerdo a las características técnicas de mante-
nimiento, confiabilidad y de costos de inversión mostrados en la Tabla VI.
Pahorro = (3.425kW-1.861kW) (6 conductores) (20 hr/día) (30 días) =5,630.4 kWh
Tabla 5 - Datos técnicos de mantenimiento y confiabilidad para los bancos
Lo que representa un ahorro de $16,046.64 considerando el costo por kWh de capacitores
de $2.85.

Para el retorno de la inversión, se considera un costo del banco de capacito-

res de $250,000.00, entonces el retorno simple de inversión está dado por:
$ solución
ROI = (17)
$ Ahorro

Donde el retorno de la inversión es aproximadamente en dos meses:

Con los datos anteriores se calculan los indicadores económicos como se

muestra en la Tabla VII.

Analizando los CIF para cada escenario, en la condición inicial solo es consi-
Se menciona que esta propuesta de solución técnica no considera los impac- derado el transformador, en las posteriores condiciones se considera el
tos por confiabilidad y mantenimiento. Aplicando el modelo de gestión de transformador y banco de capacitores.

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 Artículo Técnico

Tabla 4 - Cuadro de mando integral, mostrando indicadores t’ecnicos y financieros

En el estudio del indicador RTA para cada escenario son considerados los facturación del consumo de energía eléctrica, existiendo penalizaciones o
costos de inversión de cada componente del sistema siendo $750,000.00 bonificaciones. El IP y los costos de GA, GV y DA se consideran costos fijos.
para el transformador, $250,000.00 para el banco de capacitores tipo 1 y
En la Tabla VII se puede observar el escenario con mayor rentabilidad, que es
$ 150,000.00 para el banco de capacitores tipo 2. Los costos de operación
el sistema con el banco de capacitores Tipo 1, ya que observando los costos
involucran la facturación de energía anual con penalización y bonificación
proyectados anualmente se observa que aunque el CIF muestre un pano-
por FP. Para los costos de mantenimiento preventivo (CMP) y mayor (CMM)
rama mejor para la condición inicial, el RTA es el menor y el EBITDA referido
se tiene un valor anualizado de $20,000.00 para la condición inicial y para
a la rentabilidad es el mayor valor, esto es debido a a la consideración de los
las otras condiciones un valor de $5,000.00. El análisis del CTPF considera
costos de operación que involucran la penalización o bonificación por FP.
las características técnicas de mantenimiento y confiabilidad, en donde para
la condición inicial solo se toma en cuenta el transformador y en las condi-
I. Conclusiones
ciones posteriores se considera el transformador y el banco de capacitores,
haciendo énfasis en que un banco de capacitores tiene una confiabilidad Tener una solución técnica para problemas de compensación de potencia
y mantenibilidad apropiada y el otro no, así de esta manera se obtiene una reactiva requiere considerar factores adicionales como son los indicadores
proyección anual de costos. de mantenimiento, confiabilidad y financieros, así de esta manera se permite
tener criterios justificados que mejoren la rentabilidad en una planta de una
Para la interpretación del indicador EBITDA que es un indicador financiero
manera más óptima. Mediante un modelo de gestión de mantenimiento
de rentabilidad, se hace énfasis en las variables PV, CMT y CO, en donde
alineado a la gestión de activos, se permite analizar problemas recurrentes
en el indicador PV se observa el impacto que produce la disponibilidad Ao
mediante las tres primeras fases y poder mitigarlos de una manera optimi-
que a la vez vincula con los indicadores TPO y los TPFS. En la variable CMT
zada, alineando la eficiencia energética eléctrica a la gestión de manteni-
se observa cómo influye el indicador CIF que vincula la ff, TPFS y CP. Por
miento y estas dos a la gestión de activos.
último en los CO se observa cómo influye la compensación reactiva en la

Tabla 6 - Evaluaciones de escenarios mediante indicadores técnicos y financieros

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 Artículo Técnico

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