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10 Escenarios

El documento describe 10 escenarios propuestos para cambiar la proporción de viajes realizados por diferentes medios de transporte en una ciudad. El escenario 1 propone igualar la proporción de viajes en bicicleta entre hombres y mujeres. Los escenarios 2-6 proponen duplicar la proporción de viajes en bicicleta y reducir otros medios como vehículos motorizados, transporte público o caminar. Los escenarios 7-8 proponen aumentar viajes en automóvil, motocicleta o transporte público. Los escenarios 9-10 pro

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El documento describe 10 escenarios propuestos para cambiar la proporción de viajes realizados por diferentes medios de transporte en una ciudad. El escenario 1 propone igualar la proporción de viajes en bicicleta entre hombres y mujeres. Los escenarios 2-6 proponen duplicar la proporción de viajes en bicicleta y reducir otros medios como vehículos motorizados, transporte público o caminar. Los escenarios 7-8 proponen aumentar viajes en automóvil, motocicleta o transporte público. Los escenarios 9-10 pro

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LOS PROPUESTOS:

Porcentual Antes Después


Escenario 1: Mujeres
La proporción de viajes realizados en bicicleta es igual para hombres y mujeres 42
Proporción de viajes en bici aumentan de 5,2 8,3
Escenario 2: Estrato
La proporción de viajes realizados en bicicleta es igual para los 6 estratos 6,5
Proporción de viajes en bici aumentan de 5,2 6,5

Escenario 3: 2X Bici y - Carro


• La proporción de viajes realizados en bicicleta se duplica y se disminuye el uso de carro particular
Proporción de viajes en bici aumentan de 5,2 10,3
Proporción de viajes en carro bajan de 15,6 10,4

Escenario 4: 2X Bici y - Vehículos particulares


• La proporción de viajes realizados en bicicleta se duplica y se disminuye el uso de carro particular y moto
Proporción de viajes en bici aumentan de 5,2 10,3
Proporción de viajes en carro bajan de 15,6 11,7
Proporción de viajes en moto bajan de 4,5 3,2
Escenario 5: 2X Bici y - Transporte público
• La proporción de viajes realizados en bicicleta se duplica y se disminuye el uso de transporte público
Proporción de viajes en bici aumentan de 5,2 10,3
Proporción de viajes en transporte público bajan de 31,9 26,8
Escenario 6: 2X Bici y - Peatones
• La proporción de viajes realizados en bicicleta se duplica y se disminuyen los viajes a pie
Proporción de viajes peatonales bajan de 28,7 24,8
Escenario 7: Dependiente del carro
• La ciudad aumenta el número de viajes en carro particular y moto
Proporción de viajes en carro aumentan de 15,6 18,5
Proporción de viajes en moto aumentan de 3,44,2
Escenario 8: Transporte público
• La ciudad aumenta el número de viajes en transporte público
Proporción de viajes en transporte público aumentan de 31,9 34
Proporción de viajes en bici aumentan de 5,2 5,6
Escenario 9: Ciudad compartida
• Se usan todos los modos de movilidad, sin privilegiar ninguno.
Proporción de viajes en bici aumentan de 5,2 5,6
Escenario 10: Banco Mundial
• Duplica proporción de viajes en bicicleta y los deduce de otros medios deseados
Proporción de viajes en bici aumentan de 5,2 10
Proporción de viajes en carro bajan de 15,6 14

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