MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PANCÁN
Memoria descriptiva
MEMORIA DESCRIPTIVA
a. ANTECEDENTES
El pavimento de las vías beneficia tanto a las familias como a los individuos porque facilita el
movimiento de bienes y personas en forma segura.
Permite un mayor acceso a los empleos, los mercados económicos, la educación, la
recreación y la atención sanitaria, lo cual, a su vez, incide positivamente de forma directa e
indirecta en la salud de las poblaciones.
Es por ello que el presente estudio nace como una necesidad sentida por parte de los
pobladores del distrito de Pancán, al encontrase sin una infraestructura vial en condiciones
adecuadas para la transitabilidad vehicular y peatonal. En tal sentido las autoridades, vienen
anudando esfuerzos, con la única finalidad de lograr alcanzar el financiamiento de la
construcción de una nueva infraestructura vial para la localidad y por consiguiente el
desarrollo que todo pueblo anhela.
El proyecto cuenta con el estudio viable a nivel de PIP con código SNIP 347687, en el cual
se enmarca que la finalidad de satisfacer esta demanda los vecinos tiene problemas de un
adecuado sistema vial, por lo que se solicita a la municipalidad, el mejoramiento de la vía,
surge de una necesidad sentida.
b. OBJETIVOS: GENERAL Y ESPECÍFICOS
2.1.1. Objetivos de Estudio
Los objetivos que se plantean en este proyecto son el resultado del análisis de necesidades
de la población beneficiaria.
Objetivo General
Contar con adecuadas condiciones para la transitabilidad vehicular y
peatonal en vía de entrada al cementerio de Pancán.
Objetivos específicos
Dotar de una adecuada infraestructura vial para Tránsito Vehicular.
Dotar de una adecuada infraestructura vial para Tránsito Peatonal.
Existencia de obras complementarias.
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c. CARACTERISTICAS GENERALES
3.1 Características Físicas Generales
3.1.1 Ubicación Geográfico(UTM), Hidrográfica y Política del Proyecto
El proyecto tiene la siguiente ubicación:
Ubicación Política
Región : Junín
Provincia : Jauja
Distrito : Pancán
Ubicación Geográfica
Latitud Sur : 11º 32’ 21”
Longitud Oeste : 75º 31’ 19”
Altitud : 3,400 m.s.n.m.
3.1.2 Vías de comunicación y Accesos hasta la obra
Existen diversas vías para llegar a la zona del proyecto desde la capital de la provincia
que es JAUJA como son los siguientes:
Pancán – Huasquicha – Jauja
Jauja – Pancán – Huasquicha
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
Los materiales a utilizarse durante la ejecución de la obra podrán ser obtenidos de la
provincia de Jauja y el distrito de Pancán.
3.1.3 Clima y Topografía
Posee un clima templado seco, con una temperatura promedio anual de 12 ºC y
precipitación media anual de 700 mm/seg. Se trata de un clima ideal para el desarrollo
de una agricultura de riego y secano. Su topografía es ligeramente plana con una
pendiente que va de 0% al 10% en la zona del proyecto.
3.1.4 Recursos Agua y Suelo
Como en todas las localidades alto andinas se tienen pocas cantidades de recuso
hídrico para el consumo humano, también se tiene presencia de fuertes
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precipitaciones que dañan constantemente la vía de acceso en los diferentes calles y
pasajes de la localidad.
3.2 Características Socioeconómicas
a) Las actividades económicas, el distrito de Pancán está sustentado por las siguientes
actividades económicas:
Agricultura.
La agricultura es la actividad básica de los habitantes del distrito de Pancán
Los principales cultivos que se tiene en la zona son papa y el maíz en gran magnitud y
otros cultivos netos de la zona Quechua como son trigo, cebada, oca, olluco y siembra
de pastizales para la ganadería desarrollada en la zona en menores cantidades.
Comercio
El ganadería es una de las actividades de mayor participación de la población, ya que
es una de las alternativas a la escasez de trabajo y de esta manera lograr generar un
ingreso económico para el sostenimiento de la familia.
Infraestructura
a) Redes viales.
En la actualidad la infraestructura vial (carreteras y puentes) del distrito se
encuentran en buen estado por que la municipalidad viene interviniendo en forma
constante para que la comunicación terrestre no se vea interrumpida pero sin
embargo por ser zona sierra la vías padecen las inclemencia del clima muchas
veces se ve interrumpidas las vías de comunicación generalmente en las épocas
de lluvias que son los meses de octubre a abril.
La carretera en la actualidad comunica a todos los distritos aledaños como Yauli y
Chunan vía alternativa a la principal por donde se transita hacia estos distritos.
b) Mercado de Abastos.
Hasta la fecha el distrito no cuenta con la infraestructura de mercado de abasto
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c) Salud.
En la capital del Distrito existe una posta médica que atiende a toda la población
del lugar y de periferias, que de por sí resulta insuficiente. En esta sólo existe un
médico residente, una enfermera.
La cobertura que brinda el centro de salud es:
1. Medicina General:
Niños
Adultos
Ancianos
Atención de Emergencias
2. Servicio de Tópico:
Inyectables
Curaciones en general
Cirugía menor: suturas
Extracción de Uñeros
Los problemas de la salud están relacionados con otras causas ambientales como
el deficiente saneamiento básico y casi inexistencia de hábitos de alimentación.
Otra constatación es la deficiente educación sanitaria e higiene, que crea las
condiciones para la presencia de enfermedades infectocontagiosas.
d) Energía eléctrica.
Mientras un pueblo tenga un mayor porcentaje de instalación eléctrica en las
viviendas, calles y avenidas, mayor será el proceso de integración, se tendrá
mejores niveles de cultura, mayor progreso y habrá un mejor bienestar social en
su conjunto. La instalación de energía eléctrica en un pueblo posibilita un
desarrollo en muchos de las localidades como la productividad, la educación, la
salud, la cultura, etc. logrando el acceso a mejores niveles en la calidad de vida.
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3.3 Identificación de Peligros Naturales con Probabilidad de Ocurrencia
Este análisis consiste en determinar si existen peligros naturales que puedan afectar la
zona en la cual se pretende ejecutar el proyecto.
La temporada de verano y la temporada de invierno. Corresponde a la primera, la época
de “sequía”, caracterizada por la ausencia de lluvias, abarcando entre los meses de abril a
agosto; y la temporada de verano, época de lluvias, entre los meses de setiembre a
Octubre (pocas lluvias) y enero/marzo (lluvias intensas).
Sin embargo, son los fenómenos climáticos a escala mundial los que marcan una
verdadera variabilidad climatológica, con alteración de los ciclos climáticos establecidos,
ya que es frecuente vivir prolongados periodos de “sequía” o de lluvias.
La temperatura media anual oscila entre los 11º a 24ºC, correspondiendo las más bajas
temperaturas por las noches y para los meses de Junio/julio (heladas); y las temperaturas
más altas se dan al medio día durante las épocas de “sequía”
Recibe de 500 a 1000 mm de lluvia anual, siendo mayor en las cabeceras de cuencas.
Identificación de zonas de peligro
Naturales:
Deslizamiento de tierra permanente
Huaycos se han registrado muy raras veces los huaicos en la zona de estudio
Antrópicos
Procesos de deforestación en las zonas altas.
Contaminación ambiental (disposición de residuos sólidos).
Establecimiento de Bosques Forestales muy cercanas a la zona urbana.
Construcciones urbanas de adobe simple.
Carreteras nuevas.
Caminos rurales sin mantenimiento.
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d. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL
En la actualidad no cuentan con una adecuada vía de acceso vehicular y peatonal en
la vía que pasa por el frontis, el área existente no cuenta con las condiciones
necesarias para transitar adecuadamente; como se puede observar en la foto existe
lodo, huecos en vía sin diferencia entre vereda y pista en toda el área lo cual constituye
un riesgo por no contar con una infraestructura adecuada. Siendo necesario la
intervención del Gobierno a través de la Municipalidad Distrital de Pancán.
Dada sus características de funcionamiento de la vía y el desarrollo urbanístico del
distrito debido a que es una de las vías principales de acceso al distrito; es necesaria la
intervención de la municipalidad para dotarle de una plataforma vial e implementación
con accesorios en las veredas y planteamiento urbanístico.
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e. CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO DEL PROYECTO
3.1 TOPOGRAFÍA
Topografía:
Los trabajos de topografía se realizaron con equipos de GPS, Wincha y para obtener el
trazo la ubicando obras de arte, drenaje y puntos críticos de la vía, se realizó el
levantamiento topográfico con una Estación Total.
Topografía semi
Plana
Pendiente
Nombre Pendiente
Calle Nº 01 2%
Pendiente: 2%
Tipo de Material
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La superficie de rodadura de la Calle Nº01, es una superficie de tierra (carretera de
tierra).
Superficie de Tierra
Derrumbes
No hay presencia de derrumbes en la vía.
Ancho de Calzada
El ancho de calzada es la siguiente:
Nombre Ancho de Vía
Calle Nº01 5.5 m
Bombeo
Por el tipo de vía no existe bombeo en la actualidad.
Tipo de Material de Superficie
El material de superficie las Calles Nº01, es de tierra compactada en algunos tramos
y en otros no.
Daños en la Superficie de la Vía
Por falta de mantenimiento a la superficie de la vía se encuentra deteriorada
Daños en la Carpeta
Por falta de mantenimiento la superficie de la vía se encuentra deteriorada
Drenaje
No se cuenta con drenaje en las Calles.
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Obras de Arte
No se tienen Obras de Arte
3.2 GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
3.2.1 Mecánica de suelos
De las exploraciones efectuadas se puede comprobar que la cimentación estará
sobre un suelo del tipo CL (A6). El nivel freático no existe hasta la profundidad
excavada.
3.2.2 Fenómenos de Geodinámica Externa
Los terrenos adyacentes a la infraestructura proyectada presentan una pendiente que
va de 0% - 10%, moderada, se considera una zona estable que garantiza la
durabilidad de las obras construidas.
3.2.3 Canteras y Materiales de Construcción
Para las obras de concreto proyectadas, los agregados serán tomados de canteras
de la zona y los materiales de construcción, serán adquiridas de la ciudad Jauja.
DISEÑO DEL PAVIMENTO
El diseño de un pavimento responde a una necesidad justificada social y
económicamente. Ambos conceptos se correlacionan para establecer las
características técnicas y físicas que debe tener el pavimento que se proyecta para
que los resultados buscados sean óptimos, en una solución técnica y económica en
beneficio de la comunidad que requiere del servicio, normalmente en situación de
limitaciones muy estrechas de recursos locales y nacionales.
Elementos del diseño geométrico:
Los elementos que definen la geometría de los pavimentos son:
a) La velocidad de diseño seleccionada.
b) La distancia de visibilidades necesarias. Manual para el Diseño de Pavimentos de
Bajo Volumen de Tránsito
c) La estabilidad de la plataforma de los pavimentos, de las superficies de rodadura,
de los puentes, de las obras de arte y de los taludes.
d) La preservación del medio ambiente
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e) Vehículo de diseño.
f. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO
CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO:
Construcción de pavimentado con emboquillado de piedra de 6” – 8” con concreto Simple F
´c=175 Kg/cm2 en paneles de 4.00m x 3.00m. e=20 cm y una capa de base granular de
0.15m de espesor, juntas de dilatación de 1” de espesor, juntas de contracción y juntas
longitudinales.
CONSTRUCCIÓN DE VEREDAS DE CONCRETO:
Construcción de veredas adoquinada, con adoquines de e=0.06 m, con ancho 2.00 m, con
una cama de 0.05 m, capa de afirmado de 0.20 m. de espesor; juntas de dilatación, bordes
de confinamiento f’c=175 kg/cm2. y 10 cm de espesor señalizaciones correspondiente. Las
rampas serán colocadas como se muestra en los planos con una f’c= 140 kg/cm.
CONSTRUCCIÓN DE CUNETAS E INSTALACIÓN DOMICILIARIA DE AGUA Y DESAGUE
Construcción de cunetas con concreto con piedra mediana de 4” (emboquillado) a un lado de
todo el pavimentado.
SARDINELES Y JARDINES
Construcción de sardineles de 0.10 m de ancho de concreto con f’c=175 kg/cm2. Jardines de
concreto armado de f’c=175 kg/cm2 y 0.10 m de ancho, pulido. Los sardineles pintados de
color amarrillo. El jardín contara con sembrío de plantas ornamentales y arboles pequeños
con acabados y tendrá un acabado en granito.
IMPACTO AMBIENTAL
Programa de manejo de residuos sólidos, programas de gestión social., programa de
capacitación, implementación de plan de contingencia y plan de cierre y abandono.
g. CUADRO RESUMEN DE METAS:
01 TRABAJOS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE OBRA IMPRESION DE BANNER DE 3.60 M X 2.40 M (SOPORTE DE MADERA) und 1.00
01.02 ALQUILER DE LOCAL PARA LA OBRA mes 2.00
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01.03 SEÑALIZACION EN OBRA DURANTE EJECUCION m 200.00
02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO NORMAL m2 1,636.80
02.02 CORTE EN TERRENO NORMAL CON CARGADOR FRONTAL m3 668.06
02.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA GLB 1.00
02.04 DEMOLICION DE VEREDAS DE 0.10 M. m2 76.00
02.05 DEMOLICIÓN DE CIMIENTO CORRIDO m3 6.40
02.06 DEMOLICIÓN DE MURO DE LADRILLO DE SOGA m2 52.50
02.07 DEMOLICIÓN DE MURO DE LADRILLO DE CABEZA m2 2.10
02.08 DEMOLICIÓN DE MURO DE ADOBE E= 0.40M m2 50.00
02.09 DEMOLICIÓN DE COLUMNAS m3 3.60
02.10 DESMONTAJE DE PUERTAS Y VENTANAS m2 7.00
02.11 DESMONTAJE DE TECHO TRADICIONAL (CALAMINA, TEJAS) m2 78.00
02.12 DESMONTAJE DE VIGAS DE MADERA und 24.00
03 VEREDAS
03.01 TRABAJOS PRELIMINARES
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO m2 781.05
03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01 EXCAVACIÓN DE TERRENO NORMAL(MANUAL) m3 89.82
03.02.02 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE m2 781.05
03.02.03 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO m3 182.25
03.02.04 COMPACTADO DE BASE m2 781.05
03.02.05 COLOCACIÓN DE CAMA DE ARENA E=0.05M PARA ASENTADO DE ADOQUINES m2 781.05
03.02.06 ELIMINACIÓN DE MAT.EXCED.C/VOLQUETE DE 6M3+CARGADOR FRONTAL D<= 5 KM m3 131.62
03.03 ADOQUINES
ADOQUINES DE CONCRETO HEXAGONAL LADO=0.10 M.MEZCLA C:A 1:4 H=0.06M. COLOR
03.03.01 und 8,992.00
ROJO - FABRICACIÓN Y COLOCACIÓN
ADOQUINES DE CONCRETO HEXAGONAL LADO=0.10 M.MEZCLA C:A 1:4 H=0.08M. SOLO
03.03.02 und 4,316.00
FABRICACION
ADOQUINES DE CONCRETO HEXAGONAL LADO=0.10 M.MEZCLA C:A 1:4 H=0.06M. COLOR
03.03.03 und 11,981.00
PLOMO - FABRICACIÓN Y COLOCACIÓN - INC. MESA VIBRATORIA Y MOLDES
03.04 CONCRETO SIMPLE EN VEREDA CON ACAVADO GRANITO
03.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 109.30
03.04.02 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 (C:H) C/MEZCLADORA INC. CURADO m3 11.51
03.04.03 COLOCACIÓN DE ACABADO GRANITO m2 80.34
03.05 RAMPA-F’C=140 kg/cm
03.05.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 1.16
03.05.02 CONCRETO F´C= 140 KG/CM CON MEZCLADORA E=4" m3 0.50
03.05.03 BRUÑADO EN RAMPA m 36.00
04 SARDINEL
04.01 TRABAJOS PRELIMINARES
04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO m2 63.73
04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02.01 EXCAVACIÓN DE TERRENO NORMAL (MANUAL) m3 19.76
04.02.02 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE m2 63.73
04.02.03 ELIMINACIÓN DE MAT.EXCED.C/VOLQUETE DE 6M3+CARGADOR FRONTAL D<= 5 KM m3 22.72
04.03 CONCRETO SIMPLE
04.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 175.77
04.03.02 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 (C:H) C/MEZCLADORA INC. CURADO m3 8.79
04.03.03 JUNTA CON ASFALTO E= 3/4" m 6.50
05 CUNETAS
05.01 TRABAJOS PRELIMINARES
05.01.01 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO m2 85.05
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05.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
05.02.01 EXCAVACIÓN DE TERRENO NORMAL (MANUAL) m3 17.01
05.02.02 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE m2 85.05
05.02.03 ELIMINACIÓN DE MAT.EXCED.C/VOLQUETE DE 6M3+CARGADOR FRONTAL D<= 5 KM m3 19.56
05.03 CONCRETO SIMPLE
05.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 26.00
05.03.02 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 (C:H) C/MEZCLADORA INC. CURADO m3 7.09
05.03.03 JUNTA CON ASFALTO E= 3/4" m 11.34
06 PAVIMENTOS
06.01 TRABAJOS PRELIMINARES
06.01.01 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO m2 857.40
06.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
06.02.01 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE m2 857.40
06.02.02 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO m3 151.31
06.02.03 BASE GRANULAR PARA PAVIMENTOS E=15 cm m3 128.61
06.02.04 ELIMINACIÓN DE MAT.EXCED.C/VOLQUETE DE 6M3+CARGADOR FRONTAL D<= 5 KM m3 443.17
06.03 EMBOQUILLADO
06.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 72.80
06.03.02 PAVIMENTO DE CANTOS RODADOS m2 857.40
06.03.03 CURADO DE PAVIMENTO m2 857.40
06.03.04 JUNTA CON ASFALTO E= 1" m 364.00
07 JARDINERÍA
07.01 TRABAJOS PRELIMINARES
07.01.01 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO m2 65.35
07.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
07.02.01 EXCAVACIÓN PARA PLANTONES m3 3.00
07.02.02 ELIMINACIÓN DE MAT.EXCED.C/VOLQUETE DE 6M3+CARGADOR FRONTAL D<= 5 KM m3 3.60
07.03 CONCRETO SIMPLE
07.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 23.55
07.03.02 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 (C:H) C/MEZCLADORA INC. CURADO m3 3.53
07.04 ACABADO
07.04.01 COLOCACIÓN DE ACABADO GRANITO m2 3.37
ADOQUINES DE CONCRETO 0.15X0.05X0.06 - COLOR NEGRO - FABRICACIÓN MEZCLA 1:4
07.04.02 und 471.00
CON CONFITILLO INC. MESA VIBRATORIA Y MOLDES
07.04.03 COLOCACIÓN DE PIEDRAS REDONDAS-PLANAS SELECCIONADAS m3 0.50
07.05 PLANTACIONES
07.05.01 SEMBRADO DE GRASS m2 18.00
07.05.02 PLANTACIÓN PROPUESTA und 65.00
08 TRATAMIENTO URBANO
08.01 BANCAS DE CONCRETO
08.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES
08.01.01.0
TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO m2 24.00
1
08.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
08.01.02.0
EXCAVACIÓN DE TERRENO NORMAL (MANUAL) m3 0.36
1
08.01.02.0
ELIMINACIÓN DE MAT.EXCED.C/VOLQUETE DE 6M3+CARGADOR FRONTAL D<= 5 KM m3 0.43
2
08.01.03 CONCRETO SIMPLE
08.01.03.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 32.40
1
08.01.03.0
ACERO DE REFUERZO FY = 4200 KG/CM2 kg 423.36
2
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08.01.03.0
CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 (C:H) C/MEZCLADORA INC. CURADO m3 8.00
3
08.01.03.0
ACABADO DE BANCAS EN GRANITO m2 32.40
4
08.01.04 ESTRUCTURAS DE MADERA Y COBERTURA
08.01.04.0
ESTRUCTURA DE MADERA PARA FIJACION und 2.00
1
08.01.04.0
COBERTURA DE PLANCHA CORRUGADA SUPER TECHALIT DE 6" m2 39.10
2
08.02 SEÑALIZACIÓN
08.02.01 SEÑALIZACION Y PINTADO DE SARDINEL m 283.50
08.02.02 SEÑALIZACION DE REGLAMENTACION und 3.00
08.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE PLACA
08.03.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE PLACA RECORDATORIO und 1.00
08.04 PEDESTAL- ANGEL
08.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 18.98
08.04.02 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 (C:H) C/MEZCLADORA INC. CURADO m3 2.02
08.04.03 ACABADO DE PEDESTAL EN GRANITO m2 18.98
08.04.04 ESCULTURA-COLOCACION und 1.00
08.05 SUMINISTRO E INSTALACION DE TACHOS
08.05.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE TACHOS DE BASURA und 3.00
09 ESTRUCTURA
09.01 ZAPATA
09.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES
09.01.01.0
TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO m2 12.00
1
09.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
09.01.02.0
EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA ZAPATA m3 7.20
1
09.01.02.0
ELIMINACIÓN DE MAT.EXCED.C/VOLQUETE DE 6M3+CARGADOR FRONTAL D<= 5 KM m3 3.26
2
09.01.03 CONCRETO
09.01.03.0
CONCRETO SIMPLE PARA SOLADO m3 0.60
1
09.01.03.0
ACERO DE REFUERZO FY = 4200 KG/CM2 kg 120.96
2
09.01.03.0
CONCRETO F'C=210 KG/CM2 C/MEZCLADORA INC CURADO m3 2.40
3
09.02 COLUMNA
09.02.01 CONCRETO ARMADO-COLUMNA
09.02.01.0
ACERO DE REFUERZO FY = 4200 KG/CM2 kg 341.28
1
09.02.01.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 49.40
2
09.02.01.0
CONCRETO F'C=210 KG/CM2 C/MEZCLADORA INC CURADO m3 4.76
3
09.02.02 ACABADO
09.02.02.0
TARRAJEO EN COLUMNAS MORTERO C:A 1:5 E=1.5CM m2 49.40
1
09.02.02.0
PINTURA ESMALTE DOS MANOS EN COLUMNAS m2 49.40
2
09.03 MUROS
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09.03.01 CIMIENTO
09.03.01.0
TRABAJOS PRELIMINARES
1
09.03.01.0
TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO m2 24.00
1.01
09.03.01.0
MOVIMIENTO DE TIERRAS
2
09.03.01.0
EXCAVACIÓN DE TERRENO NORMAL(MANUAL) m3 15.60
2.01
09.03.01.0
ELIMINACIÓN DE MAT.EXCED.C/VOLQUETE DE 6M3+CARGADOR FRONTAL D<= 5 KM m3 17.94
2.02
09.03.01.0
CONCRETO SIMPLE
3
09.03.01.0
CIMIENTO CORRIDO - MZ. (C:H) 1:8 + 30% PG PREPARACIÓN MANUAL-MUROS m3 15.60
3.01
09.03.01.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 3.00
3.02
09.03.01.0
SOBRECIMIENTO - A=0.15 m Mz.(C:H) 1:8 + 25%PM-MUROS m3 6.30
3.03
09.03.01.0
SOBRECIMIENTO - ENCOFRADO Y DESENCOFRADO-MUROS m2 42.00
3.04
09.03.02 MURO DE APAREJO SOGA
09.03.02.0
MUROS
1
09.03.02.0
ASENTADO DE MURO DE LADRILLO HABILITADA MEZCLA C:A 1:4 m2 45.00
1.01
09.03.02.0
ACABADO
2
09.03.02.0
ACABADOS CARAVISTA m2 45.00
2.01
09.03.02.0
BARNIZADO DE MUROS m2 45.00
2.02
09.03.02.0
PUERTA
3
09.03.02.0
COLOCACION DE PUERTAS und 1.00
3.01
09.03.02.0
PINTURA ESMALTE NEGRO m2 2.00
3.02
10 VARIOS
10.01 KIT’S
10.01.01 KIT DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD und 1.00
10.01.02 KIT DE HERRAMIENTAS und 1.00
10.02 ENSAYOS
10.02.01 ENSAYO DENSIDAD DE CAMPO und 2.00
10.02.02 PRUEBA DE DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO und 2.00
10.02.03 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO und 3.00
10.02.04 ENSAYO PRÓCTOR (COMPACTACIÒN DEL SUELO) und 2.00
10.03 MITIGACION AMBIENTAL
10.03.01 MITIGACION POR IMPACTO NEGATIVO EN EL AIRE (RUIDO, POLVOS, OLORES Y GASES) GLB 1.00
10.03.02 LIMPIEZA GENERAL DE OBRA m2 1,795.80
10.04 FLETE
10.04.01 FLETE TERRESTRE GLB 1.00
h. CUADRO RESUMEN DE PRESUPUESTO
CONSTRUCCIÓN DEL ACCESO PEATONAL Y PAVIMENTACIÓN DE LA VÍA DEL CEMENTERIO
MUNICIPAL DE PANCÁN, DISTRITO DE PANCÁN - JAUJA - JUNÍN
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PANCÁN
Memoria descriptiva
6.1. Metrados
Los metrados se han determinado de acuerdo a las dimensiones acotadas de las
estructuras presentadas en los planos, consolidándose en la planilla de metrados.
6.2. Análisis de Costos y presupuesto
En el Análisis de los costos unitarios se ha considerado los rendimientos usuales en el
medio rural. El costo de los materiales, herramientas y equipos están considerados con
precios en la ciudad de Jauja. El costo de la mano de obra, es según régimen
construcción civil y el costo de los agregados se considera puesto en obra.
6.3. Presupuesto de Obra
Se detalla a continuación:
Costo Directo (CD) S/. 229,079.33
Costo Indirecto (CI) S/. 55,600.00
Costo Total del Proyecto (CT) S/. 284,679.33
i. MODALIDAD DE EJECUCIÓN
La modalidad de ejecución prevista del proyecto es por Administración Directa.
j. PLAZO DE EJECUCIÓN DE PROYECTO
Cronograma física y financiero de Ejecución de Obra
Las metas a ejecutar están interrelacionado y disgregados en el tiempo de ejecución del
proyecto, y las inversiones que se realizan en el mismo período, habiéndose
determinado en 02 meses (42 días hábiles) el plazo de ejecución del proyecto.
Relación General de bienes y servicios (materiales, insumos, maquinaria, etc.)
Se presenta un listado pormenorizado de los materiales de construcción, mano de obra,
equipos, herramientas y demás componentes necesarios para la construcción de la obra.
Mano de Obra Calificada y no Calificada.
Se pagara de acuerdo el régimen de construcción civil tanto mano de obra calificado y
no calificada, los trabajadores serán del lugar del proyecto previo coordinación y
selección de habilidades de desempeño en obra.
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MUNICIPAL DE PANCÁN, DISTRITO DE PANCÁN - JAUJA - JUNÍN
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PANCÁN
Memoria descriptiva
k. BENEFICIO DEL PROYECTO
11.1. Vial
11.1.1. Beneficios esperados.
Mejora de la red vial del distrito de Pancán, seguridad durante el tránsito peatonal,
etc.
11.2. Socioeconómica
11.2.1. Beneficio del proyecto
El presente proyecto es en atención a las necesidades de los pobladores del distrito de
Pancán.
11.2.2. Aceptación del proyecto
Los beneficiarios del distrito de Pancán, están a favor del presente proyecto, y de esta
manera mejorar el tránsito peatonal y el ornato de la localidad, mediante la
implementación del mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal de
las Calles Nº01 via correspondiente a la entrada del cementerio Municipal del distrito, los
beneficiarios tendrán una mejora a la calidad de vida en esta parte del proyecto.
11.2.3. Participación de los beneficiarios
Los beneficiarios están comprometidos en participar activamente durante la ejecución
del proyecto y en dar buen uso en su operación y mantenimiento en la etapa post
inversión.
11.2.4. Incremento del empleo, producción y productividad
En la etapa de la ejecución generara empleo temporal en los pobladores del sector que
beneficiara y pobladores cercanos al ámbito del proyecto, durante su ejecución.
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