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N° ASUNTO:
OM: MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE LA CAJA DE CAMBIOS
APT-754
1. DATOS GENERALES
OPERACIÓN REPSOL PLACA APT-754
ANTAMINA REMOLCADOR
SUPERVISOR MAIKOL PLACA CISTERNA AAG-970
GONZALES
CONDUCTOR CHICO RAMIREZ KILOMETRAJE 313484
FECHA DE REPORTE 05/02/2021 HOROMETRO 9474
2. DATOS DE LA UNIDAD INSPECCIONADA
PLACA APT-754 AÑO 2016
UNIDAD REMOLCADOR CAPACIDAD
MARCA VOLVO COMPARTIMIENTO
S
MODELO FH KILOMETRAJE 313484
3. OBJETIVO
Realizar el correcto mantenimiento e Inspección de la unidad, garantizando el correcto funcionamiento y alta disponibilidad.
4. UNIDAD INSPECCIONADA
VISTA FRONTAL DE LA UNIDAD VISTA POSTERIOR DE LA UNIDAD
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VISTA LATERAL DE LA UNIDAD
5. SISTEMA INSPECCIONADOS
MOTOR TRANSMISIÓN X DIFERENCIALES SIST. DIRECCIÓN
SIST. SUSPENSIÓN Y SIST. ELÉCTRICO
SIST. NEUMÁTICO CHASIS Y CABINA
FRENOS Y ELECTRÓNICO
SIST. BUTTON ESTRUCTURA DE LA
SIST. ACOPLAMIENTO SIST. EJE RETRÁCTIL
LOADING CISTERNA
NEUMÁTICOS
6. INSPECCION DE LA ESTRUCTURA DE LA CISTERNA
FALLAS
AL ARRANCAR EL MOTOR SE ESCUCHA UN RUIDO PROVENIENTE DE LA CAJA DE CAMBIOS, Y SE INTENSIFICA
AL DAR MOVIMIENTO A LA UNIDAD, Y LA UNIDAD QUEDA INOPERATIVO.
CAUSAS
POSIBLES AVERIAS MECANICAS EN EL INTERIOR DE LA CAJA DE CAMBIOS, ES NECESARIO EL DESMONTAJE
DE TODA LA TRANSMISION Y DE LA EVALUACION DE CADA COMPONENTE.
TRABAJOS REALIZADOS
LECTURA DE CÓDIGOS DE ERROR Y COMPROBACIÓN DE FUNCIONABILIDAD, NO SE ENCONTRÓ
NINGÚN CÓDIGO DE AVERÍA ACTIVO/INACTIVO EN REFERENTE AL SISTEMA DE EMBRAGUE Y CAJA
DE CAMBIOS
VERIFICACIÓN VISUAL DE COMPONENTES DEL SISTEMA DE EMBRAGUE; SE REALIZÓ EL DESMONTAJE
DE LA VÁLVULA PWM PARA PODER VISUALIZAR EL ESTADO MECÁNICO DEL CONJUNTO DE
EMBRAGUE, NO SE APRECIA FRACTURAS.
DESMONTAJE DE LA CAJA DE CAMBIOS AVERIADA, Y REALIZAR EL CAMBIO POR OTRA DE LAS
MISMAS CARACTERISTICAS ENVIADO POR VOLVO PARA PONER LA UNIDAD OPERATIVA.
N DESCRIPCCION FOTOS
°
CAJA DE CAMBIOS SERVICE UNIT
ENVIADO POR VOLVO, PARA EL
CAMBIO POR LA INOPERATIVA
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INTERCAMBIO DE UNIDAD DE MANDO
TECU, SE TRASPASÓ LA UNIDAD DE
MANDO DE LA CAJA AVERIADA HACIA
LA SERVICE UNIT.
SE REUTILIZÓ EL CILINDRO DE
ACOPLAMIENTO DE EMBRAGUE, LA
ELECTROVÁLVULA PWM, EL SENSOR
DE VELOCIDAD Y EL ENFRIADOR DE
ACEITE; LA CAJA SERVICE UNIT NO
PORTABA LA ANTES MENCIONADO.
LA CAJA DE CAMBIOS AVERIADA FUE
ENVIADO CON EL TRANSPORTISTA
HACIA LIMA PARA EL DESARMADO,
EVALUACIÓN Y REPARACIÓN DEL
COMPONENTE.
POSTERIOR AL MONTAJE DE LA CAJA SE REALIZÓ LAS RESPECTIVAS CALIBRACIONES CON TECH
TOOL Y UNA PRUEBA DE RUTA CON EL OPERADOR; LA UNIDAD QUEDO OPERATIVO.
OBSERVACIONES ENCONTRADAS
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N OBSERVACION FOTOS
°
UNIDAD INOPERATIVA POR LA
CAJA DE CAMBIOS, SONIDO
FUERTE INTERNAMENTE
DESMONTAJE DE LA CAJA DE
CAMBIOS
INSPECCION VISUAL INTERNA
DE LA CAJA DE CAMBIOS
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SE OBSERVA FRACTURA DE
VARIOS DIENTES DE
ENGRANAJE DEL PIÑÓN DE
PRIMERA MARCHA; ESTO
GENERABA SONIDOS
ANORMALES DURANTE LA
CONDUCCIÓN.
LA CAJA DE CAMBIOS
INOPERATIVA YA SE
ENCUENTRA EN LAS
INSTALACIONES DE PATIVILCA
PARA LA EVALUACION
GENERAL DE LA CAJA DE
CAMBIOS Y DETERMINAR LAS
CAUSAS DEL EVENTO DE
FALLA DEL COMPONENTE.
RECOMENDACIONES
LLEVAR LA CAJA DE CAMBIOS INOPERATIVA AL TALLER DE VOLVO, PARA EL DESMONTAJE GENERAL Y
EVALUACION DE LOS COMPONENTES INTERNOS DE LA CAJA DE CAMBIOS Y EVALUAR LAS POSIBLES
CAUSAS DE LA AVERIA
REALIZAR EL SEGUIMIENTO DE LA EVALUACION Y REPARACION TRANSMISION
CONCLUSIONES
- LA UNIDAD QUEDA INOPERATIVA POR FALLAS EN LA CAJA DE CAMBIOS, FUERTE SONIDO
- LA CAJA DE CAMBIOS A PRIMERA INSPECCION VISUAL SE PRESENCION ROTURA DE DIENTES DE
ENGRANAJES, LO CUAL PROVOCABA EL RUIDO FUERTE AL INTERIOR
- LAS CAUSAS PROBABLES PARA LA ROTURA DE LOS DIENTES DEL ENGRANAJE ES LA APLICACIÓN DE
ALTAS CARGAS Y LA BAJA RESISTENCIA AL MATERIAL A LA FLUENCIA, POR LO QUE VOLVO NO ENTREGO
UNA CAJA DE CAMBIO SERVICE UNIT.
- SE PROCEDIO EL CAMBIO DE CAJA DE CAMBIOS POR UNA DE SIMILAR CARACTERISTICAS PARA PONER
OPERATIVA LA UNIDAD
- LA UNIDAD POR EL MOMENTO ESTA OPERATIVA CON UNA CAJA DE CAMBIOS SERVICE UNIT HASTA
TENER UNA EVALUACION Y REPARACION GENERAL DE LA TRANSMISION INOPERATIVA
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- SE ADJUNTA EL INFORME TECNICO DEL MANNUCCI DIESEL SAC, COMO REFERENCIA DEL MATENIMIENTO
CORRECTIVO DE LA UNIDAD
Atte.
Dheverlynt Patilla Huanay
Planner de Mantenimiento