Pontificia Universidad Católica Madre Y Maestra

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

Laboratorio de Mecánica de Materiales l

ST-IME-331-P-072

Informe de laboratorio, práctica No. 4

“Prueba de torsión”

Presentado por:
Blas José Jiminian V. –2017-0036

Profesor:
Carlos R. Ciriaco

Asistente:
Juan Pablo Mercado

Fecha de realización:
26 de junio del 2019

Fecha de entrega:
03 de julio del 2019

Santiago de los Caballeros, República Dominicana.

 Índice
INTRODUCCION………………………………………………………………………1

EQUIPOS Y
MATERIALES…………………………………………………………………………..2

PROCEDIMIENTO…………………………………………………………………,…..2

MARCO TEORICO………………………………………………...
……………………………...3
Descripción de ensayo……………………………………………………………….…..3
Criterios de diseño…………………………………………………………………….…3
Angulo de giro…………………………………………………………………………...4
Descripción de materiales………………………………………………………………..5

DATOS OBTENIDOS…………………………………………………………..............6
Formulas utilizadas……………………………………………………………….7
Tabla comparativa………………………………………………………………..10

CONCLUSION…………………………………………………………………………..11

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS……………………………………………….…..12

ANEXOS…………………………………………………………………………….…...13
 Introducción

La prueba de torsión no es usada universalmente como otras pruebas como tensión y

compresión, ya que este posee aplicaciones específicas, esta es usada mayormente en el
campo de la ingeniería mecánica. Sin embargo, no deja de ser una prueba importante ya
que permite determinar algunas propiedades de los materiales, como son, modulo de
rigidez, modulo de elasticidad, limite elástico de torsión, entre otras. También se lleva a
cabo en piezas de tamaño completo como ejes y brocas helicoidales que están sometidas a
cargas de torsión. La torsión está presente en todos los objetos, sea del material que sea,
que estén sometidos a una fuerza que los haga girar, es decir, está presente en todos los
objetos sometidos a torque. Este produce un ángulo cortante, siempre y cuando el material
sea homogéneo, es decir, que este hecho del mismo material.
El presente ensayo posee como objetivo general, determinar el modulo de rigidez de
distintos materiales haciendo uso de prueba de torsión. Por otro lado, posee como objetivo
especifico, conocer el uso y aplicación del ensayo de torsión de un material y Determinar la
relación entre momento torsor y deformación angular para los materiales ensayados.

1
 Equipos utilizados

I. Vernier digital: Mejor conocido como calibrador, es un aparato utilizado para

realizar mediciones con alta precisión. (VEASE ANEXOS, Ima-00)
II. Regla dimensionada. (VEASE ANEXOS, Ima-01)
III. Maquina de prueba de torsión.
IV. Galga telescópica.
V. Área de mordaza.
VI. Dinamómetro mecánico. (VEASE ANEXOS, Ima-02)
VII. Tres probetas metálicas. (Acero SAE-1018, bronce fosfórico, lamina de cobre)
VIII. Aplicador de presión. (Tornillo que provoca desplazamiento)
IX. Llaves de cabeza Allen. (VEASE ANEXOS, Ima-03)

Procedimiento

1. Medir área de sección transversal de las probetas. (Diámetro)

2. Ajustar el equipo y mordazas a su posición inicial.
3. Luego, marcar una longitud sobre las probetas sobre la cual se medirá
torsión.
4. Proceder a instalar la probeta en la máquina de torsión. (Fijar probeta con las
mordazas)
5. Ya con la probeta lista, aplicar una pequeña carga de prueba.
6. Ajustar dinamómetro en 0.
7. Luego, fijar galga telescópica en la probeta.
8. Ajustar galga telescópica sobre el indicador de ángulo.
9. Provocar giros de 1° y proceder a leer el dinamómetro.
10. Retire la probeta y coloque la maquina en su posición inicial.
11. Una vez tabulados los datos, represente una grafica de torque vs ángulo.
NOTA: este ángulo debe estar en radianes.

2
 Marco teórico

El ensayo de torsión consiste en aplicar un par torsor a una probeta por medio de un

dispositivo de carga y medir el ángulo de torsión resultante en el extremo de la probeta.
Este ensayo se realiza en el rango de comportamiento linealmente elástico del material.
El ensayo de torsión es un mecanismo en que se deforma una muestra aplicándole un par
torsor. La deformación plástica alcanzable con este tipo de ensayos es mucho mayor que en
los de tracción (estricción) o en los de compresión (abarrilamiento, aumento de sección).
Este ensayo, da información directamente del comportamiento a cortadura del material y la
información de su comportamiento a tracción se puede deducir fácilmente.
La torsión, se refiere a la deformación helicoidal que sufre un cuerpo cuando se le aplica un
par de fuerzas (sistema de fuerzas paralelas de igual magnitud y sentido contrario). La
torsión se puede medir observando la deformación que produce en un objeto un par
determinado. Por ejemplo, se fija un objeto cilíndrico de longitud determinada por un
extremo, y se aplica un par de fuerzas al otro extremo; la cantidad de vueltas que dé un
extremo con respecto al otro es una medida de torsión. Los materiales empleados
en ingeniería para elaborar elementos de máquinas rotatorias, como los cigüeñales
y árboles motores, deben resistir las tensiones de torsión que les aplican las cargas que
mueven. A la hora de diseñar elementos que estarán sometidos a rotación, se deben tomar
en cuenta varias especificaciones que son de suma importancia.
[1] Las especificaciones especiales que deben cumplirse a la hora de realizar diseños de un
eje de transmisión son la potencia que debe transmitirse y la rapidez de rotación del eje. La
función del diseñador es seleccionar el material y las dimensiones de la sección transversal
del eje, para que el esfuerzo cortante máximo permisible del material no sea excedido
cuando el eje transmita la potencia requerida a la rapidez especificada.
La potencia P asociada con la rotación de un cuerpo rígido sujeto a un par de torsión T es:
P=Tω
Rad
Donde ω es la velocidad angular del cuerpo expresada en . Como ω en función de la
Seg
frecuencia de rotación f:
ω=2 πf . Sustituyendo se obtiene que:

P=2 πTf
Donde f es el número de revoluciones por segundo expresada en Hz.
3
Después de haber determinado el par de torsión T que se aplicara al eje y habiendo
seleccionado el material a utilizar, se llevan los valores de T y del esfuerzo máximo
permisible a la ecuación de torsión elástica donde se tiene que:
J T
C
= τ max

Angulo de giro.
[2] Considere un eje de longitud L y sección transversal uniforme de radio C que se
encuentra sujeto a un par de torsión T en su extremo libre.

Fuente [1] F. P. Beer. Mecánica de materiales. 6ta Edición. Mexico, D.F. 2002
El ángulo de giro ∅ y la deformación máxima a cortante σ max se relacionan con:
C∅
ϑ = L

τ max TC
En el rango elástico, se aplica la ley de Hooke y se tiene: ϑ= =¿ , igualando los
G JG
miembros de la derecha y despejando ∅ se obtiene:
TL
∅=
JG

4
Descripción de materiales.
 Acero SAE 1018: Es el más común de los aceros rolados en frío. Es un producto
muy útil debido a sus características típicas de buena resistencia mecánica y buena
ductilidad. En términos generales excelente soldabilidad y mejor maquinabilidad
que la mayoría de los aceros al carbón. Puede ser sometida a cementado para tener
una superficie dura pero un centro de gran tenacidad. Por su ductilidad puede usarse
en procesos de recalcado, doblado, estampado, etc. Barra redonda para flechas,
pernos, tornillos sujetadores, línea blanca, entre otras, que no estén sometidas a
grandes esfuerzos. Partes automotrices como manivelas, bielas, etc. Ya cementado
es ideal para engranes o donde se tengan involucrados esfuerzos adicionales.
 Bronce fosfórico: El bronce fosfórico posee buenas propiedades mecánicas, dado la
acción depurativa del fosforo incorporado a las aleaciones de bronce, ya que
aumenta la resistencia mecánica de tracción y dureza que lo hace resistente al
desgaste, mejora su resistencia corrosiva en el agua de mar y posee buenas
propiedades antifriccionales. La dureza de este material se obtiene graduando la
proporción del estaño y el fósforo en la aleación. El bronce fosfórico contiene, por
lo general de 8 a 12% de estaño, y de 0.1 a 0.5% de fosforo.

 Cobre: después del hierro y el aluminio, de los metales más consumidos en el

mundo, fundamentalmente en los sectores de la construcción (tuberías de cobre para
agua y gas) que representa el 40% del destino de la producción de cobre y el sector
eléctrico (cables) que representa otro 27%. Para mejorar sus propiedades mecánicas
de resistencia el cobre puro se suele mezclar con otros elementos, formando
aleaciones que mejoran sus prestaciones resistentes, aunque sea a costa de perder
algo de su buena conductividad original.

Datos Obtenidos
Datos obtenidos de las probetas.
Material Diámetro (Pulg) Longitud (Pulg)
Acero SAE 1018 0.2545” 5”
Bronce fosfórico 0.2495” 5”
Cobre 0.2505” 5”

Datos obtenidos en el ensayo:

FURMULAS:
 Convertir de grado a radianes:
π
1°( )= 0.017 rad.
180 °
 Hallar F2: Luego de analizar el diagrama de cuerpo libre, para hallar F2 mediante
sumatoria de momento, se obtiene la siguiente ecuación:
1
10 F1
F2 = 16
5
 Como hallar T:

T = F2xR
Donde R = a 2 pulgadas.

 Prueba con acero.

No. lecturas Angulo Angulo F1 (Lb) F2(Lb) T (Lb.
(grados) (radianes) Pulg)
1 1° 0.017 1.8 3.6225 13.245
2 2° 0.035 4.3 8.6538 17.3076
3 3° 0.052 6.4 12.88 25.76
4 4° 0.070 8.3 16.703 33.406
5 5° 0.087 9.9 19.923 39.846

6
Grafica prueba de acero.
 Prueba con bronce fosfórico.
No. lecturas Angulo Angulo F1 (Lb) F2(Lb) T (Lb.
(grados) (radianes) Pulg)
1 1° 0.017 0.6 1.208 2.416
2 2° 0.035 1.4 2.818 5.636
3 3° 0.052 2.4 4.83 9.66
4 4° 0.070 3.4 6.843 13.686
5 5° 0.087 4.4 8.855 17.71
6 6° 0.105 5.3 10.666 21.332
7 7° 0.122 6.2 12.478 24.956
8 8° 0.140 7.0 14.088 28.176
9 9° 0.157 7.8 15.698 31.396
10 10° 0.175 8.8 17.71 35.42

7
Grafica prueba de bronce.
 Prueba con cobre.
No. lecturas Angulo Angulo F1 (Lb) F2(Lb) T (Lb.
(grados) (radianes) Pulg)
1 1° 0.017 0.8 1.61 3.22
2 2° 0.035 2.0 4.025 8.05
3 3° 0.052 3.2 6.44 12.88
4 4° 0.070 4.6 9.258 18.516
5 5° 0.087 6.0 12.075 24.15
6 6° 0.105 6.8 13.685 27.37
7 7° 0.122 7.6 15.295 30.59
8 8° 0.140 8.4 16.905 33.81
9 9° 0.157 9.1 18.314 36.628
10 10° 0.175 9.8 19.723 39.445

8
Grafica prueba cobre:
 9
Calculo del modulo de rigidez.
 TL
G=
∅J
Donde J es el momento de inercia. Este se obtiene:

π
J= (C 4)
2
π
Ac= (0.127274 ) = 0.000412 Pulg 4
2
π
J Br= (0.124754 ) = 0.000380 Pulg 4
2
π
J Cr= (0.12525 4) = 0.000387 Pulg 4
2

( 39.846 ) (5)
GAc= =¿5,558,252.43 Psi
( 0.087 ) (0.000412)
( 35.42 ) (5)
G Br= = 2,663,157.90 Psi
( 0.175 ) (0.000380)

(39.445 ) (5)
G Cr= =¿ 2,912,144.70 Psi
( 0.175 ) (0.000387)

Tabla Comparativa
Material Dato obtenido G Dato teórico de G
Acero SAE 1018 5,558,252.43 Psi 11,700,000.00 Psi
Bronce Fosfórico 2,663,157.90 Psi 6,000,000 Psi
(aproximadamente)
Cobre 2,912,144.70 Psi 6,500,000 Psi

10
 Conclusión

En conclusión, este ensayo se consistió en realizar pruebas de torsión a distintas

probetas de metal en una maquina de torsión. Como se puede observar en estos
ensayos, la resistencia a la torsión va a depender directamente del material que este
hecho la probeta, ya que esto le da ciertas características mecánicas y de resistencia
a las probetas.

A través de este ensayo se puede deducir la importancia de las pruebas de torsión,

sobre todo para el área de la ingeniería mecánica, ya que es bastante necesario para
el diseño y producción de ejes, transmisiones, cigüeñales y diferentes tipos de
piezas que estarán sometidas a torsión. La Torsión en sí, se refiere a la deformación
helicoidal que sufre un cuerpo cuando se le aplica un par de fuerzas (sistema de
fuerzas paralelas de igual magnitud y sentido contrario).
Luego de analizar la tala comparativa, se puede observar que existe un margen de
error entre el valor obtenido y el valor teórico, esto debido a razones desconocidas,
aunque lo más probable es que fuese un error humano.

11
 Fuentes bibliográficas

 [1] F. P. Beer. Mecánica de materiales. 6ta Edición. Mexico, D.F. 2002

 [2] J. E. Hibbeler. Mecánica de Materiales. 8va Edición. 1993.
 [3] L. O. Berrocal. Resistencia de Materiales.7ma Edición. Madrid. 2007.

12
 Anexos
(Ima-00) (Ima-01)

(Ima-02) (Ima-03)

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