LISTADE REPUESTOS QUESE DEBENLLEVAR

SUGERIDOS
DE ALTA MAR
A BORDODE EMBARCACIONES
REPUESTOS
VARIOS
l . Un juego completo de empaquetadurasdel bloque
motor.
2 . Un perno de volante a cigtieflal.
3 . Un perno de tapa de vdlvulas.
4. Un juego de reparaci6nde piston y anillosde compresor
de aire impulsado por motor (si esti asi equipado).
5 . Un juego de reparacionde v6lvulas,asientos,embolosy
empaquetadurasde compresor de aire impulsado por
motor (si estaasi equipado).
6 . Un motor de arranque.

REPUESTOSDE TRANSMISIONMARINA

Transmisi6n723117241
1. Un juego completo de sellosy empaquetaduras , unjuego
."JlT:I-:i:lriTrlquetaduras
2. Un engranajeplanetario. 2. Dos conjuntosde cubetay rodillo paradiscosde presion
de ejesprincipales.
3. Un cojinete de engranajeplanetario.
3. Dos cubetasde rodillo para discos de presion de ejes
4. Un eje de engranajeplanetario.
principales.
5. Un conjunto de cojinete para el eje de salida.
4. Dos tazasy dosconospara el frente del eje de entrada.
6. Un espaciadorde cojinete de salida
5. Un espaciadorde entraday uno de salidapara cadauna
7. Un conjunto de rodillo y cubeta del eje loco. de las cubetasdel extremo delanterode eje de entrada.
8. Una cubeta del eje loco. 6. Seistazasyseisconosentreel extremotraserodel eje de
9. Un conjunto de rodillo y cubetaentre el eje de avancey entraday el extremodelanterode eje principal.
el de retroceso. 7. Tres espaciadoresde tazas entre el extremo trasero del
10. Una cubeta entre el eje de avancey el de retroceso. eje de entraday el extremo delanterode eje principal.
I l. Un conjunto de cubetay rodillo entre el eje de avancey 8. Dos conjuntosde cubetay rodillo para el centro de eje
el cubo del embrague. principal.
12. Una cubeta entre el eje de avance y el cubo del 9. Dos cubetaspara el centro del eje principal.
embrague. 10. Dos cojinetesde extremo traserodel eje principal.
1 3 .Un conjunto de cojinetedelanteropara el ejede avance. I l. Un conjunto de cubetay rodillo del extremo delantero
t 4 . Un conjunto de cojinete trasero para el eje de avance. del eje de salida.
1 5 .Un conjunto de cojinetetraseropara el eje de retroceso. 12. Una cubetapara el extremo delanterodel eje de salida.
1 6 .Un cojinete de crucetade impulsion. 13. Dos tazas y dos conos del eje de salida (contiguosal
engranajede transferencia).
1 7 .Un conjunto de cojinete delantero para el eje inferior.
14. Un espaciadorde taza y uno de cono del eje de salida
1 8 .Un conjunto de cojinete trasero para el eje inferior. (contiguosal engranajede transferencia).
15. Una tazay un cono (cojinete delanterode empuje) del
eje de salida.
16. Una tazayun cono(cojinetetraserode empuje)del ejede
salida.

2-14
 HERRAMIENTAS
NECESARIAS

S e u s a ro n l a s s i g u i entes herrami entas especi al es

Caterpillar al hacer las reparacionesque se indican en este
manual.Las herramientasseclasificanpor clasey las puede
comprar a su distribuidor Caterpillar.

INYECTORES
DECOMBUSTIBLE DE BANCADA
COJINETES
l. Grupo de Ajustes6V7880paraajustarla sincronizaci6n l. Herramientapara Sincronizaci6ndel Motor 959082 6
de inyeccion. 5P7307.
2. Barra 5F4764para sacarinyectores. 2. Llave para Cojinetesde Bancada6V3147.
3. Herramientapara Remoci6ne Instalacionde Cojinetes
CULATADE CILINDROS
Y VALVULAS 2P 55r7.
t . Compresor de Resorte de Vl,lvula 1P3527 4. Herramientaspara Remocion de los Cojinetesde Banca-
da FTl794.
2 . Grupo de Giro de Motores 9590826 5P7307
5. Tarraja para Roscasde (7/a"-14)1P3038
3 . Extractor 7M3975 de guiavalvulas.
6. Dos Pernos854754con roscade 7t5"-tO)de 38,1 mm
4. Buje 5P1729 paru instalar guiavilvulas.
(l h") de largo.
5 . Dos Eslabonesde Soporte5P9736paralevantarcompo-
7. Cuatro Pernos Sl62l con rosca de (Vz'-13\ de
nentespesadoscon gr0a.
25,4mm (1") de largo.
8. Dos Pernos 783235 con rosca de (th"-13)de 33 mm
PISTONESY ANILLOS (l 3/a")de largo.
l. Expansorde Anillos de Pist6n 6V4020. 9. Cuatro Pernos51594con roscade 3/e"-16)de 25,4mm
2. Compresorde Anillos de Piston 6V402t 6 8T3164. (1") de largo.
3. Pinzaspara InstalarAnillos 1Pl86l. 10. Dos Pernos 28947 con rosca de Vz"-13)de 57.2 mm
(ZVr") de largo.
I l. SeisArandelas485273 de 12,7fim (t1rrr1de
diametro.

MISCELANEA
CompuestoAntigarrotante5P393l.
Sellador7M7260.
Lubricantede Roscas2P2506
Extractor 1P2320y Espaciador9S9155

2-15
 BOMBADETRANSFERENCIA
DE COMBUSTIBLE
REMOCION

Gierresiemprela entradade combustibley desco-

necteel sistemade arranqueantes de hacercual-
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede
causarlesionespor las piezasque giran o por las
fugasde combustiblea alta presi6n.

ACOPLADOR DE IMPULSION DE LA BOMBA

DETRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE
1. Selloanular. 2. Acopladorde impulsi6n.3. Bombade
transferenciade combustible.4. Estriasde impulsi6n.

3. Instale los cuatro pernosde montaje.

4. Quite las tapas de protecciony conectelas tuberiasde
combustible(5) y (7).Conectela tuberia (6) del tanque
de combustible.
5. Conecteel sistemade arranquey la toma de combustible
diesel,
REMOCIONDE LA BOMBA
DE TRANSFERENCIA
DE COMBUSTIBLE
1. Bomba de transferencia de combustible. 2. Pernos.
3. Tuberias de combustible. 4. Tubeda del tanque de
combustible.

l. Quite la tuberia de toma del tanquede combustible(4) y

desconectelastuberias(3) de la bomba de transferencia
de combustible(l). Instale tapas de protecci6n en los
extremos de las tuberias y en las aberturas de la bomba
de transferencia.
2. Saquelos cuatro pernos(2) y la bomba de transferencia
de combustible(l) de la bomba de aceite del motor.

INSTALACION
1. Inspeccioneel sello anular (l) del extremo (4) de la
bomba de transferenciade combustibley reemplicelo si INSTALACIONDE LA BOMBA
DE TRANSFERENCIADE COMEUSTIBLE
es necesario.
2. Acoplador de impulsi6n. 5. Tubeda de combustible a la
2. Unte aceitelimpio de motor (l) e instaleel sello.Instale bomba de cebado. 6. Tubeda del tanque de combustible.
el acopladorde impulsion (2) en las estriasde impulsi6n 7. Tubeda de salida de combustible a los filtros.
(a) del eje de la bombay posicionela bomba de transfe-
rencia de combustibleen la caja de la bomba de aceite.
NOTA: Cercioreseque las orejetasdel acopladorde impul-
si6n (2) queden correctamenteengranadascon el eje de la
bomba de aceite del motor antesde instalar los pernos de
montaje.

2-16
 TAPASDE VALVULAS
REMOCION INSTALACION
l. Instale un sello nuevo (1) en la ranura de la tapa de
vdlvulas.El sello nuevo se debecortar a la medida du-
rante el armado.
NOTA: En los motores anteriores,el sello de la tapa de
Cierre siemprela entradade combustibley desco- vilvulas setenia que cortar a la medida durante el armado.
necte el sistema de arrangueantes de hacer cual- El sello de la tapa de vilvulas de los motoresactualeses un
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede sello de seccionanular que no tiene que cortarse.
causar lesionespor las piezas que giran o por las
fugas de combustiblea alta presi6n.

l . Saquelos pernos(l) y latapa de vdlvulas(2) del soporte

de la tapa de vdlvulas.
2 . Quite el sello de la tapa de vilvulas.

INSTALACION DE LA TAPADEVALVULAS
(llustraci6ntipica)
1. Sello. 2. Soportede la tapa de v6lvulas. 3. Tapa de
v6lvulas.

2. Pongalatapa de valvulas(3) en posicionen el soportede

latapa(2) e instalelos cuatropernos.Apriete los pernos
a un par de 14 * 3 N.m (10 + 2 lb-pie).
PREPARATIVOSPARA QUITARLA TAPA DE VALVULAS
3. Conecteel sistemadearranquey la toma de combustible
1. Perno. 2. Tapa de v6lvulas. diesel.

2-17
 Y LEVANTAVALVULAS
BALANCINES
REMOCION 4. Saqueel puentede vAlvulas(4) de los tarugosdel puente.
5 . Identifique la ubicacion del puente de v6lvulas para
cerciorarseque se vuelva a instalar en el mismo tarugo
del puente.

Cierresiemprela entradade combustibley desco-

necteel sistemade arranqueantesde hacercual-
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede
causat lesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combustiblea alta presi6n.

l. Quite la tapa de vilvulas. Consulteel topico REMO-

CION DE LA TAPA DE VALVULAS en la pagina
anterior.

REMOCIONDE PUENTESDE VALVULAS

(llustraci6n tiPica)
4. Puente de vilvulas.

INSTALACION

REMOCION DELBALANCIN
(llustraci6ntiPica)
1. Perno. 2. Eie de balancin.

2 . Saquelos pernos( I ) y levanteel ejede balancin(2) y los

balancinesdel soporte de la tapa de vdlvulas y de los
vastagos(3).
3 . Saquelos v6stagos(3) de los levantavilvulasy del sopor-
te de la tapa de vdrlvulas.

INSTALACION DEPUENTES DE VALVULAS

(llustraca6n
tiprca)
1. Vilvula. 2. Puentede vilvulas.

l. Unte aceitelimpio de motor en la parte superiorde las

valvulas(l).
2. lJnte aceitelimpio de motor en el tarugo del puentede
v6lvulasy en la perforaci6ndel guiavdlvulasdel puente
de vAlvulas(2). Instale el puente de vdlvulas (2) en la
ubicaci6n correctade la culata de cilindros.
NOTA: Si reemplaz6una o m6s v6lvulas,esnecesarioajus-
UBICACION DE LOSVASTAGOS
(llusraci6n tipica) tar el puentede v6lvulas.Consulteel topico AJUSTES AL
PUENTE DE VALVULAS en la p6sina 2-69.
3. Vistago.

2-18
 BALANCINESY LEVANTAVALVULAS
3. Posicionelos vAstagos(4) en los levantavilvulasy en el
soporte de la tapa de vilvulas. Unte aceite limpio de
motor en la parte superior de los vistagos (4) y en la
superficiede contacto (3).

INSTALACION DE BALANCINES
(llustraci6ntipica)
5. Balancin.6. Eiede balancines.
.

INSTALACION DEVASTAGOS DE LEVANTAVALVULAS NOTA: Siempreque saquey vuelva a instalar los balanci-
(llustraci6ntipica) nes,debe verificar la sincronizaci6nde inyeccion.
3. Superficiede contacto. 4. V6stagode levantavilvulas. 5. Verifique la sincronizaci6nde inyecci6n. Consulte el
topicoAJUSTESDE SINCRONIZACION DE INYEC-
4. Ponga los balancines(5) y el eje de balancines(6) en CION en la pagina2-71.
posicionen el soportede la tapa de v6lvulas.Cerciorese 6. Verifique la luz de las vilvulas. Consulte el topico
que tanto los balancinescomo los v6stagosde levanta- AJUSTES DE VALVULAS en la pigina 2-74.
vilvulas est6nalineadosantesde instalar los pernosen
el eje de balancines(6). 7. Instale las tapasde valvulas.Consulteel t6pico INSTA-
LACION DE TAPAS DE VALVULAS enla p6gina2-|7.

2-1 9
 DE COMBUSTIBLE
INYECTOR
REMOCION

Cierre siemprela entrada de combustibley desco-

necteel sistemade arranqueantes de hacercual-
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede
causarlesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combustiblea alta presi6n'

l. Quite la tapa de vdlvulas. Consulteel topico REMO-

CION DE LA TAPA DE VALVULAS en la pAgina
2-17.
LISTO PARA SACAR
INYECTORDE COMBUSTTBLE
2. Desmonte los ejesde balancines,los levantav6lvulasy
6. Inyector de combustible.
los puentesde vilvulas. Consulteel topico REMOCION
DE EJES DE BALANCIN Y LEVANTAVALVULAS INSTALACION
en la pigina 2-18.
1. Verifique el movimiento de la cremallerasosteniendoel
inyector de combustibleen posicion horizontal. Con el
pasador de la cremalleraen posicion vertical, gire el
inyector de combustible180'.El pasadorde la cremalle-
ra debe completarla carrerahacia abajo por si mismo
cada vez que gire el inyector de combustible.
2. Cerci6reseque los tres sellosanulares(4) est6ninstala-
dosen el inyectorde combustible(2). Unte aceitelimpio
de motor a los sellos.

PREPARATIVOS PARALA REMOCION

DE INYECTORES DE COMBUSTIBLE
1. Perno. 2. Coniuntode palanca. 3. Abrazadera. 4. Per-
no. 5. Tuercade traba.

3. Saquela tuercade traba (5) y ta arandela.Desconecteel

conjunto de palanca (2) de la varilla de control.
4. Saquelos pernos (a) y h abrazadera(3) que zujeta el
inyector de combustible(6) en posicion.
5. Saqueel perno ( I ) y la abrazader(3) que sujetael inyec- PREPARATIVOS PABALA INSTALACION
tor de combustible (6) en posicion. DE LOSINYECTORES DE COUBUSTIBLE
(llustraci6ntipica)
1.Tap6n.
ATENCION
No aplique fuerza a la cremallera del inyector ni la
3. Cerci6reseque el tapon (t) estdinstaladoen la culata de
dafte al desmontar el inyector de la culata de
cilindros.
cilindros.
4. Pongael inyectorde combustible(2) en la perforaci6nde
6. ApalanqueconunaBarra5F4764debajodelhombrode la culata de cilindros.
la cremallerade inyecci6npara aflojar el inyectorde
combustible (6)dela culatadecilindros.Saqueel inyec- ATENCION
tor (6) de la culatade cilindrosy siquelodel motor. No golpeela parte superior(3) del inyectorde com-
bustibleparainstalarel inyector.Puedecausarave-
rias al inyector.
 INYECTOR
DE COMBUSTIBLE
7. Pongael conjunto de palanca(7) en posicion.Conectela
a la varilla de control (8) y cerci6reseque la palanca(7)
estdconectadacorrectamentecon el pasador(6) de la
cremalleradel inyector de combustible.Instale los dos
pernosque sujetanel conjunto de palancaen su lugar.

INSTALACION DE INYECTORES DECOMBUSTIBLE

(llustraci6ntipaca)
2.Inyectorde combustible.3. Partesuperior. 4. Sellos
anulares.
5. Pongalaabrazadera(5) en posicione instaleel pernoy la
arandela.Apriete el perno hastaque empujeal inyector
de combustible(2) completamenteen su perforacion. INSTALACION DELA PALANCADE CONTROL
Aprieteel pernoa un par final de 65 + 7 N.m (48 t 5 lb-
7. Coniuntode palanca. 8. Varillade control.
pie).
8. Instale la arandelay la tuerca de traba que sujetanel
conjunto de palanca(7) a la varilla de control (8).
9. Mueva la varilla de control hacia arriba y hacia abajo
para cerciorarseque la cremallerase muevalibremente
aun.
10. Instalelos ejesde balancinesy los levantavdlvulas.Con-
sulte el topico INSTALACION DE EJESDE BALAN-
CIN Y LEVANTAVALVULAS en la phgina 2-18.
NOTA: Siempreque saquey vuelva a instalar los balanci-
nes,debe verificar la sincronizacionde inyecci6n.
I l. Verifique la sincronizacionde inyeccion. Consulte el
topico AJUSTESDE SINCRONIZACION DE INYEC-
CION en la pagina2-71.
12. Instalelas tapasde valvulas.Consulteel topico INSTA-
INSTALACION DE LA ABRAZADERA LACION DE TAPAS DE VALVULAS en la phgrna2'
5. Abrazadera.6. Pasadorde cremallera. 17.
13. Conecteel sistemade arranquey la toma del combusti-
6. Cercioreseque el pasadorde cremallerasemuevalibre- ble di6sel.
mente en el inyector despuesde instalar el inyector de
combustible(2).

2-21
 DE CILINDROS
CUL^ATA
REMOCION 3. Saquelos pernos,el codo de admisionde aire (l) y la
empaquetadura.
4. Desconectedostuberiasde combustible(2) de la "T" y
desconectecuatrotuberiasde combustible(4) del multi-
ple (3).
Cierresiemprela entradade combustibley desco-
necteel sistemade arranqueantes de hacercual- 5. Saquedospernos(5) y una secciondel multiple de com-
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede bustible (3). Ponga tapas de proteccion en todas las
aberturas.
causarlesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combustiblea alta presi6n. 6. Quite la tapa de vAlvulas.Consulteel topico REMO-
CION DE LA TAPA DE VALVULAS en la pagina}-l7 .
1. Drene el refrigerantedel sistemade enfriamiento. 7. Saquelos ejesde balancinesy los levantav6lvulas.Con-
sulte el t6pico REMOCION DE EJESDE BALANCIN
NOTA: No es necesarioseguirlos Pasos2a,2b y 2c si va a
Y LEVANTAVALVULAS en la p6gina 2-18.
quitar s6lo una culata de cilindros. Sigaestospasosnecesa-
rios si va a desmontarmds de una culata de cilindros. 8. Saque el inyector de combustible.Consulte el t6pico
REMOCION DE INYECTORES DE COMBUSTIBLE
2a. Saqueun filtro de aire. Consulteel t6pico REMOCION
en la pdgina 2-20.
DE FILTROS DE AIRE en la pdgina2-33.
2b. Saqueun turboalimentador.Consulteel t6pico REMO-
CION DE TURBOALIMENTADORES en la pigina 2-
36 6 2-39.
2c. Saqueun multiple de escape.Consulteel t6pico REMO-
CION DE MULTIPLES DE ESCAPEen la pigina 2-34.

REMOCIONDELA TAPADEACCESO
6. Tapade acceso.

9 . Para sacarla culata de cilindros, es necesarioquitar la

tapa superior de acceso(6) del bloque motor.

REM@ION DE CODOSDE ADMISIONDE AIRE

1. Godo de admisi6n de aire.

REMOCION DELVASTAGO OECONTROL DE COMBUSTIBLE

7. Palanca.8. Tapa. 9. Eie del control. 10.Pemo.
REMOCIONDEL MULTIPLEDEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
10. Saqueel perno( l0) V la tapa (8) que sujetala palanca(7)
2. Tubeda de inyecci6n. 3. Mtltiple del sistema de com-
bustible. 4. Tuberia de inyecci6n. 5. Perno. [parte inferior del vistago de control de combustiblelal
eje del control de combustible (9).

2-22
 CULATADE CILINDROS
I l. Saquela varilla de control de combustiblea travdsde la
culatade cilindros. Si esnecesario,quite la tapapequefla
del frente de la caja del volantey usela herramienta(A)
para hacergirar el volante del motor hastaque las levas
del arbol de levas queden en una posicion en que se
pueda sacar la palanca (7) entre el bloque motor y el
6rbol de levas.

REMOCION DELA CULATADECILINDROS

16.Perno. 17.Culatade cilindros.18.Perno. B. Eslab6n
de Soporte5P9736(dos).

15. Conecteuna grua y una herramienta(B) a la culata de

cilindros (17) con dos pernoscon roscade %-16NC y
arandelas,como se muestra.
16. Saquetodoslos pernos( l6) V ( l8) V la culatade cilindros
INSTALACIONDE LA HERRAMIENTA DE GIRODE ]I,|OTORES (17) del motor. La culatapesa45 kg (100 lb).
(llustraci6ntipica)
NOTA: No asientela culatade cilindros sobresu cara infe-
A. Pifr6nde Giro de Motores959082.
rior. Causar6averiasa los levantadoresde rodillo porque
sobresalende la superficieinferior de la culata.
12. Saquedos tuberiasde combustible(12) y pongatapas
sobrelas aberturas.
13. Saquedos pernos(13), cuatropernos(15) V saqueel
soportede la tapa de v6lvulas( l4).
14. Saqueel codo de salidade refrigerante(l l) y su empa-
quetadurade la culata de cilindros.

REMOCIONDE LOS SELLOSDE AGUA Y

DE LA EMPAOUETADURADE LA CULATA DE CILINDROS
19. Sello de agua. 20. Sellode agua. 21. Empaquetadura
de la culata de cilindros. 22. Espiga.

17. Quite el sello anular superior de la espiga (22). Quite los

sellos de agua ( I 9) V (20) V la empaquetadura (2 I ) de la
REMOCIONDEL SOPORTEDE LA TAPA DE VALVULAS culata de cilindros de la plancha espaciadora.
11. Codo de salida del refrigerante. 12. Tuberia de com-
bustible. 13. Perno. 14. Soporte de la tapa de v6lvulas.
15. Perno.

2-23
 CULATADE CILINDROS
DESARMADO

A*i8r8xt
DELA PLANCHA
REMOCION ESPACIADORA
23.Planchaespaciadora.
REMOCIONDELCONJUNTO LEVANTAVALVULAS
18. Saquela planchaespaciadora (23) y la empaquetadura 1. Coniuntolevantav6lvulas.
de la plancha(24) de las espigas.
l. Saquelos conjuntoslevantav6lvulas(1) de la perfora-
ci6n del levantavdlvulasde la culata de cilindros.

83786rXf;
ffi*tr ""

REMOCIONDE LA EMPAQUETADURA A968,19X2

DE LA PLANCHA ESPACIADORA
24. Empaquetadurade la plancha espaciadora.
REMOCION DELOSRESORTES DEVALVULA
19. Quite el sello anular inferior (25) de la espiga (22) dela 2. Resortes de v6lvula. 3. Trabas. A. Compresorde Re'
parte superior de la culata de cilindros. sorte de Vilvulas 1P3527.

2. Pongael Compresorde Resortede Valvulas 1P3527(A)

en posicion y comprima los resortes(2).
3. Saquelas trabas(3) del v6stagode la vilvula. Hay dos
trabas en cada vilvula.
4. Alivie la tensi6nde los resortes(2) y saquela herramien-
ta (A). Saqueel conjunto rotav6lvulas,losresortes(2) y
la arandeladel v6stagoy del guiavdlvulas.
5. Saquelas v6lvulasde la culata de cilindros.
NOTA: Si las v6lvulasse puedenvolver a usar, marque la
ubicacion de estaspara cuando se vuelvan a instalar.

REM@ION DE SELLOSANULARES
25. Sello anular.

2:24
 CULATADE CILINDROS
4. Pongala arandela(2), el resorteinterno, el resorteexter-
no (1) y el rotav6lvulas (3) sobre el vistago y el
guiav6lvulas.

INSTALACION DE RESORTES DE VALVULAS

1. Resorteexterno. 2. Arandela. 3. Conjuntorotavalvu-
las. 4. V6lYula.

AgsSg2x?

REMOCIONDELGUIAVALVULAS
B. Extractor7M3975.

6. Si un guiavilvulas muestraindiciosde desgaste

excesivo
o averias,saquelocon un extractor(B).
*$6nrsx
ARMADO
l. Unte aceite limpio de motor en el exterior del 5. Pongael compresorde resortede v6lvulas (C) en posi-
guiavdlvulas. ci6n y comprima los resortes de v6lvula como se
2. Instaleel nuevoguiav6lvulasconun buje (A) y un extrac- muestra.
tor (B). La distancia(X) que debeextendersela guia por
encimade la superficiede la culataesde 26,0+ 2,0 mm
( 1,02+ 0,09,,).

INSTALACIONDELASTRABAS
5. Trabas (dos). G.Compresorde Resortede V6lvulas
1P3527.
INSTALACION DE LOSGUIAVALVULAS
6. Instalelastrabas(5) con el extremogruesohaciala parte
A. Buje 5P1729. B. Extractor7M3975. X. Dimensi6nde
26,0+ 2,0mm (1,02'r 0,08"). superior de la v6lvula.

NOTA: Los guiavilvulas de admisiony de escapesoninter-

cambiablesy sepuedenmeterpor cualquierlado de la culata
de cilindros. Sin embargo,se debe usar el buje y extractor El resortede la vilvula puededespedirlas trabasal
especificospara cerciorarseque las guias se instalen sin soltarelcompresorde resortes.Paraevitarlesiones,
averiarlas. cercioresegue las trabasest6nen su posici6nco-
3. Unte aceitelimpio de motor enel v6stagode la vilvula y rrectaantesde soltarel compresorde resortes.
instalela vdlvula (4) en el guiavdlvulas.
NOTA: Si esnecesarioinstalaruna v6lvula nueva,estemo- 7. Sueltelentamenteel compresorde resortesde vdlvulas
tor usa las mismas v4lvulas parala admision y el escape. (c).

2-25
 CULATADE CILINDROS
INSTALACION
1. Cercioreseque la superficie superior maquinada del
bloque motor y ambosladosde la planchaespaciadora
La vilvula puede despedir las trabas, el ret6n y el estenlimpios y libres de materiasextraflas.
resorte al golpear el v6stago con un martillo blando.
Para evitar ser lesionado por las piezas que salen 2. Instaleel selloanular inferior sobrela espiga(l).
despedidas, use un protector entre usted y la
v6lvula.

8. Para cerciorarseque las trabasest€ncorrectamentese-

lladas,golpeela parte superiordel vdstagode la valvula
con un martillo blando.Tengacuidadode no golpearni
el ret6n ni el resorte.
9. Repita los PasosI al 7 para los demdsguiavdlvulas,
vAlvulas o resortes de vdlvula que necesiten ser
reemplazados.

SELLOANULARINSTALADO
1.Espiga.

3. Instaleuna empaquetadurade planchaespaciadora nue-

va sobrelas espigasen la culata de cilindros, como se
muestra.

ATENCION
NO use adherente de empaquetadura en ninguna de
A5681gX?
las superficies de la plancha espaciadora ni en la
partesuperiorde la culatade cilindros.Estassuper-
INSTALACION DE CONJUNTOS LEVANTAVALVULAS ficies DEBENpermanecer limpias.
Resortede guiavSlvulas.
levantavelyulas.
6. Conjunto
4. Pongala planchaespaciadorc(2) en posicion sobrelas
10. Saquelos resortesdel guiav6lvulas(7) de los conjuntos espigas.Instalelos sellosdel aguanuevos(3) y (4) en la
levantavdlvulas(6). plancha espaciadora(2).

ATENCION
Los resortes guiav6lvulas se pueden armar en el
coniunto levantavalvulaso anstalaren la perforacion
dellevantav6lvulasen la culata de cilindros solo una
vez. Si se saca un coniunto levantavilvulas de la
culata, o un resorte guiavilvulas, se debe instalar un
resorte guiav6lvulas nuevo durante el armado.

(7) nuevoen cadacon-

I l. Instaleun resorteguiavdlvulas
junto levantav6lvulas.
12. Sumerjalos conjuntoslevantavdlvulas en un recipiente
conaceitelimpio de motorantesde instalarlos.Instale
(6) en la perforacion
ahorael conjuntolevantavilvulas
de la culatade cilindros. PLANCHA ESPACIADORA INSTALADA
1. Espiga. 2. Planchaespaciadora.3. Sello del agua.
4. Sellodel agua.

5. Instaleel selloanular superiorsobrela espiga(l) e insta-

le una empaquetaduranuevade culatade cilindros en la
planchaespaciadorz(2).
 CULATADE CILINDROS

c -i-t l -i-
r
a, _l_ | _1_

TAPON DE CULATA OE CILINDROS

A96951Xl
A. Tap6n.
DE APRIETEDE LA CULATAOCqUT*ONOS
SECUENCIA
ATENCION 8. Unte CompuestoAntigarrotante 5P3931en las roscas
Despu6sde instalarlaculatade cilindrosen unmotor de los pernosde la culatade cilindros. Instalelos pernos
con m0ltiplesenfriadospor agua, DEBEsacar el y arandelasde la culatade cilindros.Apriete los pernos
tap6n del punto(A). en la secuenciasiguiente:

6. Cerci6reseque la parte inferior de la culatade cilindros a) Aprietetodoslos pernosa un par de 30 t 5 N.m (22
+ 4 tb-pie).
estelimpia y libre de materiasextraflas.NO useningrin
adhesivo. b) Apriete pernos I al 8 comenzandocon el #l a un par
de 270 + 20 N.m (200 + 25 lb-pie).
c) AprietepernosI al 8 comenzandocon el #l a un par
de 450 + 20 N.m (330 + 25 lb-pie).

INSTALACION DELA CULATADECILTNDROS

B. Eslab6nde soporre5P9736(dos).

7. Instale la herramienta(B) en la culata de cilindros con INSTALACIONOEL SOPORTEDE LA TAPA DE VALVULAS

dos pernos de rosca 3/s-16NC y arandelas,como se
5. Codo de salida del refrigerante. 6. Soporte de la tapa de
muestra.Levante la culata de cilindros con una grira y vilvulas. 7. Perno.
posici6nelaen la plancha espaciadora.Quite la herra-
mienta (B) de la culata de cilindros.

2-27
 CULATADE CILINDROS
9. Instalelos pernos(7) y lasarandelasen la partedelantera
de la culata de cilindros.
10. Pongauna empaquetaduranuevaen posicione instaleel
codo de salida del refrigerante (5) en la culata de
cilindros.
I l. Pongauna empaquetaduranueva en posicion en el so'
porte de la tapa de vAlvulas(6) en la culatade cilindros.
12. Cercioreseque los sellosanularesse instalen alrededor
de las tres espigasde la parte inferior del soporte de la
tapa de v6lvulas (6). Ponga el soporte en posicion e
instalelos pernosen la culata de cilindros.

INSTALACION DELA TAPADE ACCESO

9. Eje del controlde combustible.11.Tapade acceso.
12.Sello.

I 5. Instaleel sello( l2) en la tapa de acceso( I I ) y posicione

la tapa sobrela aberturaen el bloque motor. Instalelos
pernos.
16. Instalela inyeccion de combustible.Consulteel t6pico
INSTALACION DE INYECTORES DE COMBUSTI-
BLE en la pigina 2-20.
17. Instalelos balancinesy levantav6lvulas.Consulteel to-
pico INSTALACION DE BALANCINES Y LEVAN.
TAVALVULAS en la pagina 2-18.
INSTALACION DELCONJUNTO DEVASTAGO
DELCONTROL DECOMBUSTIBLE 18. Verifiquela sincronizacionde la inyeccion.Consulteel
8. Coniuntode vistago del controlde combustible. topicoAJUSTESDE SINCRONIZACION DE INYEC-
CION en la pagina2-71.
I 3. Instaleel conjunto de v6stagodel control de combustible
19. Verifique la luz de las vilvulas. Consulte el topico
(8) en la culata de cilindros y en el bloque motor. De ser
AJUSTESDE VALVULAS en la pigina 2-70.
necesario,useun Pifi6n de Giro de Motor 959082para
hacer girar el volante del motor hasta que el 6rbol de 20. Instalelas tapasde vilvulas. Consulteel t6pico INSTA-
levasgire lo suficientepara que la palancadel conjunto LACION DE TAPAS DE VALVULAS en la pagina 2-
de v6stago(8) paseentre el bloque motor y la leva del t7.
arbol de levas.

INSTALACION DELMULTIPLE DE COMBUSTIBLE

INSTALACION DELCONJUNTO DE VASTAGO DELCONTROL 13.Tuberiade combustible. 14.Mtltiple de combustible.
DECOMBUSTIBLE AL EJEDELCONTROL DECOMBUSTIBLE 15.Tubedade combustible.
9. Eje del controlde combustible.10.Tapa.
21. Inspeccioney lubrique los sellosanularesde los tubos
I 4. Pongala palancadel conjunto de vistago del control de conectores.Posicionelos tubos conectoresen los demas
combustibleenposicionen el ejede controlde combusti- mriltiplesde combustiblee instalelos pernos,lastuercas
ble (9) e instaleel perno y tapa ( l0). y las arandelasque sujetanel mirltiple de combustible
(14) a los soportes(16).

2-28
 CULATADE CILINDROS
22. Quite las tapasprotectorase instalelastuberiasde com-
bustible ( 13)en el extremodel mriltiple de combustible
( 1a). Quite todaslas tapase instalelas tuberiasde com-
bustible (15) entre la culatade cilindros y el multiple de
combustible.

INSTALACIONDELCODODEADMISION DEAIRE
16.Soporte. 17.Godode admisi6nde aire.

23. Posicionelasempaquetaduras en el bloquemotor y en la

culata de cilindros e instaleel codo de admision de aire
(t7 ) .
24. Instaleel mriltiple de escape.Consulteel topico INSTA-
LACION DEL MULTIPLE DE ESCAPEen lapfusina2-
35.
Consulteel topico INSTA-
25. Instaleel turboalimentador.
LACION DEL TURBOALIMENTADOR en la pigina
2-40.
26. Instale el filtro de aire. Consulteel topico TNSTALA-
CION DEL FILTRO DE AIRE en la pagina2-33.
27. Llene el sistemade enfriamiento con refrigeranteal ni-
vel correcto.
28. Conecteel sistemade arranquey la toma del combusti-
ble diesel.

2-29
 DE ACEITEDEL MOTOR
ENFRIADOR
REMOCION 5. Pongaun recipientedebajodel tapa de salidadel aceite
(7) y afloje los cuatropernos( l2). Deje quedrenetodo el
aceite del enfriador de aceite (5) y de la tuberia de
entradadel filtro de aceite(3) en un recipiente.Saquelos
pernos(12) V la tapa (7).
Cierresiemprela entradade combustibley desco- 6. Saquela tuberia de aceite(l l) del tapa (7). Saquela
necteel sistemade arranqueantes de hacercual- abrazadera(9) del codo.
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede
7. Saqueel perno( t 5) y la abrazadera.Saquecuatropernos
causarlesionespot las piezasque giran o por las (14).S aque el codo (13) y el tubo de sal i da del
fugasde combustiblea alta presion.
refrigerante.

l. Drene el refrigerantedel motor.

DELTUBODE SALIDADELREFRIGERANTE
REi'OCION
(Nose usa en el Motor3508)
PREPARATIVOS PARADRENAR ELREFRIGERANTE DELMOTOR 13.Codo. 14.Perno. 15.Perno.
(Se ilustra un Motor3512)
1.Tubode salidadelrefrigerante.2.Tuberiade entradade 8. Engancheel equipo de levantamientoalrededordei en-
aceiteal enfriador. 3. Tubedadeentradaal filtro de aceite. friador de aceitedel motor (5). Saqueocho pernos(10)
4. Tap6nde drenajedel refrigerante.5. Enfriadorde aceite
del motor. 6. Pemo. 7. Tapade salidadel aceite. del frente de la tapa del enfriador de aceite.
9. Saquelos pernosde montaje( l6) y el enfriador de aceite
2. Saqueel tapon de drenaje(4) y dreneel refrigerantedel del motor (5) del motor. El enfriador de aceite pesa
enfriador de aceite(5). aproximadamente:
3. Saquedospernos(6) y los retenesque sujetanla tuberia 3s08 ....... 32 ks (70 lb)
de entradadel filtro de aceite(3) a la tapa de salidadel 3 5 1 2. . . . . . . 4 5 k g ( 1 0 0l b )
aceite(7). 3sl6 ....... 5 6 k e ( 1 2 5l b )
.,*-"
ffi ,'l':n'.
,tp-
,t

-- '/

DRENADODEL ACEITEDEL ENFRIADORDE ACEITE REMOCIONDEL ENFRIADORDE ACEITE DEL MOTOR

7. Tapa de salida del aceite. 8. Tubo de llenado de aceite 5. Enfriador de aceite del molor. 16. Perno de montaie.
del motor. 9. Abrazadera. 10. Perno. 11. Tuberia de
aceite. 12. Perno.

4. Desconecte el tubo de llenado de aceite del motor (8).

 ENFRIADOR
DE ACEITEDEL MOTOR
10. Marquela tapa de salidadel refrigerante( I 7) V el nucleo INSTALACION
del enfriador de aceitepara facilitarla alineacionduran-
l. Instale una empaquetaduray una tapa de salida del
te el armado. Quite la tapa del extremo del nricleodel
refrigerante (2) nuevos en el conjunto de nucleo del
enfriadorde aceite.
enfriador de aceite( I ) e instalelos pernos.
2. Inspeccionelos sellosanularesdel tubo de entradade
aceite(6) y fntelos de aceitelimpio de motor.

REMOCION DELA TAPADE SALIDA 'j: j :''"

.ts$?ffi,xi
17.Tapade salidadel refrigerante.
INSTALACIONDE LAS TAPAS DE SALIDADEL REFRIGERANTE
I l . Sepuedenlimpiar los tubos del ntcleo del enfriador de
aceitedel motor con una varilla. como se muestra. 1. Conjunto de ntcfeo del enfriador de aceite. 2. Tapa de
salida del refrigerante.

3. Instale una empaquetadura nueva entre la tapa de entra-

da del refrigerante (4) y el enfriador de aceite del motor
(s).
4. Engancheel equipo de levantamientoal enfriador de
aceitedel motor (5) y posicionecon cuidadoel enfriador
de aceite.Instale el tubo de entrada de aceite(6) en el
codo de entrada de aceite(3).

LIMPIEZADEL NUCLEODEL ENFRIADORDE ACEITE

POSICIONAMIENTODEL ENFRIADORDE ACEITE DEL MOTOR

3. Codo de entrada de aceite. 4. Tapa de entrada del refri-
gerante. 5. Enfriador de aceite del motor.

2-31
 DE ACEITEDEL MOTOR
ENFRIADOR
7 . Inspeccionelos sellosanularesdel tubo de salida del
refrigerante(12) y untelosde aceitelimpio de motor.
Instaleel codoy el tubo de salidadel refrigerante( l2) en
el extremo de la tapa del enfriador.
8 . Instale una empaquetaduranueva entre el codo y el
bloque motor e instale cuatro pernos ( I I ). Instale la
abrazaderay el perno (10).

ffi

INSTALACION DELENFRIADOR DEACEITEDELMOTOR

4. Tapade entradadel refrigerante. 6. Tubode entradade
aceite. 7. Perno. 8. Selloanular.

5. Instale,sin apretar,ochopernos(7) y pernosde montaje

(9). Cerci6reseque la empaquetaduraestecorrectamen-
te posicionadaentre Ia tapa de entrada del refrigerante
(4) y el enfriador de aceitedel motor (5).

TAPADELTUBODESALIDADEACEITE
13.Tubode llenadode aceite. 14.Abrazadera.15.Per-
no. 16.Perno. 17.Tubedade aceite. 18.Tapadel tubo
de salidade aceite.

9. Instalela tuberiade aceite(17) en la tapa del tubo de

salidade aceite(18).
10. Inspeccioneel selloanular de la tapa del tubo de salida
de aceite( I 8). Instalela tapa sobreel selloanular(8) de la
tuberia de entradadel filtro de aceitee instalelos pernos
(16) que sujetanla tapa al enfriador.
I I . Instale los retenesy pernos ( I 5). Instale el perno y la
abrazadera(14).
t 2 . Instale el tubo de llenadode aceite( I 3).
TUBO DE SALIDA DEL REFRIGERANTEINSTALADO
(No se usa en los Motores 3508) 1 3 .Llene el motor con refrigeranteal nivel correcto.
9. Perno. 10. Perno. 11. Pemo. 12. Tubo de salida del 1 4 .Llene el motor con aceiteal nivel correcto.
refrigerante.
1 5 .Conecteel sistemade arranquey la toma del combusti-
6. Apriete igualmente los pernos (7). Apriete ahora los ble diesel.
pernos (9).

2-32
 FILTRODE AIRE
REMOCION INSTALACION

Cierresiemprela entradade combustibley desco-

necteel sistemade arranqueantes de hacercual-
quierreparacion.El giro accidentaldel motorpuede
causarlesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combustiblea alta presi6n.

I. Desmontelas tuberiasde admisi6n de aire del adapta-

dor del filtro de aire (l).
2. Engancheuna grfa y herramienta(A) al filtro de aire (4)
con un perno con roscade 3/a-16
NC y arandela,como se
muestra.
INSTALACION DELFILTRODEAIRE
A. Estab6nde soporte5P9736.

,- ifoit',ii l. Conectela herramienta(A) al filtro de aire y enganche

una grria, como se muestra.
2. Levante el filtro de aire (4) con la grfa y posicionela
manguera encorvada(2) en la admisi6n del
turboalimentador.
3. Instalelos pernosdel soporte(5) y del soporte(3).Aprie-
te la abrazaderaque sujetala mangueaencorvada(2)ala
admision del turboalimentador.

REMOCION DELFILTRODEAIRE
1. Adaptador. 2. Mangueraencorvada. 3. Soporte.
4. Filtro de aire. 5. Mangueraflexible. 6. Abrazadera.
A. Eslab6nde Soporte5P9736.

3. Afloje la abrazaderaque sujetala mangueraencorvada illE:i:,r,:r:::rii

i:il:t:i*fll
li::i l.:..'i
(2) al turboalimentador.Desconectela mangueraflexi- 'i:i::it:i:L.:

j:aili:,i
l:i i:::i:i::

ble (5) de la tuberia de acero.

4. Saquelos pernosdel soporte(6) V del soporte(3) y saque
el filtro de aire (a) del motor. El filtro de aire pesa FILTRODEAIREINSTALADO
aproximadamente 30 kg (65 lb). 1. Adaptador. 2. Mangueraencorvada. 3. Soporte.
4. Filtro de aire. 5. Soporte. 6. Mangueraflexible.

4. Conectela mangueraflexible (6) a la tuberia de acero.

5. Vuelva a conectarlas tuberias de admisi6n de aire al
adaptadordel filtro de aire ( I ).

2-33
 MULTIPLEDE ESCAPE
REMOCION 5. Saquelos pernos(l) que sujetanel mfltiple de escapea
la caja de las manguerasdel agua.
6. Saquelos pernos(2) que sujetanlos conectoresdel codo
al mtltiple.

Cierresiemprela entradade combustibley desco- 7. Saquelospernos(3) quesujetanel multiple a laslumbre-

necteel sistemade arrangueantes de hacercual- ras de escape.
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede
causarlesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combustiblea alta presi6n.

l. Drene el refrigerante del sistema de enfriamiento.

2. Saqueun filtro de aire. Consulteel topico REMOCION
DEL FILTRO DE AIRE en la pagina anterior.
3. Saqueun turboalimentador.Consulteel t6pico REMO-
CION DEL TURBOALIMENTADOR en la pagina
2-36 6 2-39.
4. Conectedos Eslabonesde Soporte 5P9736 en la parte
superior del multiple de escape(4), como se muestra.

REMOCIONDELMULTIPLE DEESCAPE
(Semuestraunode un Motor3512)
4. Mtltiple de escape.

8. Engancheel equipo de levantamientoa la herramienta

(A) y saquecuidadosamente el mriltiple de escape(a) del
motor. El rnfltiple de escapepesaaproximadamente:
3508....... 67 ks (150lb)
3sI2 ....... 130kg (29 5lb)
3 5 1 6. . . . . . . 1 6 0k g ( 3 5 5l b )
NOTA: Las instruccionesmuestranla remocion del mrilti-
ple del lado izquierdo. Si se va a sacarel multiple del lado
derecho,debensacarsetambi€nlas tuberiasal filtro de com-
bustible y al solenoidede cierre neumitico y el protector.
REMOCIONDEL MULTIPLEDE ESCAPE
1. Perno. 2. Perno. 3. Perno. A. Eslab6n de Soporte 9. Limpie todaslas superficiesde contactocon empaque-
5P9736 (dos). tadurasdel motor y del multiple de escape.
 MULTIPLE
DE ESCAPE
INSTALACION
l. Pongaempaquetadurasnuevasdel mirltiple de escape
(3) en posicion en las lumbrerasde escape.Unte aceite
Iimpio de motor en los sellosanulares(4) y posici6nelos
iio
en los conectoresde los codos del refrigerante.

MULTIPLE DE ESCAPEINSTALADO
1. Mtltiplede escape. 5. Pernos. 6. Prisioneros.7. Per-
nos. 8. Pernos.

5. Primero,aprietetodoslos pernosdel mriltiple de escape

(5) al par estindar. Despu€s,aprietelos pernos(7) alpar
est6ndar.Por ultimo, aprietetodos los pernos(8) al par
INSTALACION DELMULTIPLE DEESCAPE
(Semuestraunode un Motor3512) estdndar.
1. Mtiltiplede escape. 2. Empaguetadura. 3. Empaqueta- 6. Saquela herramienta(A) del multiple de escape.
dura. 4. Sello anular. 5. Perno. A. Eslab6nde Soporte
5P9736(dos). 7. Instaleel turboalimentador.Consulteel topico INSTA-
LACION DEL TURBOALIMENTADOR en la pAgina
2. Enganchela grua a la herramienta(A) y posicionecuida- 2-37 6 2-40.
dosamenteel mfltiple deescape( I ) en lasempaquetadu- 8. Instale el filtro de aire. Consulteel t6pico INSTALA-
ras del mirltiple (3). Hagalocon cuidadopara no averiar CION DEL FILTRO DE AIRE en la pagina2-33.
las empaquetaduras ni los prisioneros(6).
9. Lleneel sistemde enfriamientocon refrigeranteal nivel
3. Pongaempaquetaduras(2) entre el mriltiple y la caja de correcto.
las manguerasde agua.Instale,sin apretar, los pernos
(7 ). 10. Conecteel sistemade arranquey la toma del combusti-
ble diesel.
4. Cercioreseque todas las empaquetadurasdel multiple
de escape(3) estencorrectamenteposicionadas.Instale, I 1. Si sesacaronlas tuberiasde combustible,usela bomba
sin apretar, todos los pernos (5). Instale, sin apretar, de cebadopara llenar el sistemade combustible.
todos los pernos del conector de refrigerante (8) al
multiple.

2-95
 (Motores3508y 3512)
TURBOALIMENTADOR
REMOCION

Cierresiemprela entradade combustibley desco-

necteel sistemade aranque antesde hacercual-
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede
causarlesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combustiblea alta presi6n.

l. Drene el refrigerantedel sistemade enfriamiento.

2. Saqueel filtro de aire. Consulteel topico REMOCION
DEL FILTRO DE AIRE en la p6gina 2-33.
REMOCION DELASTUBERIAS DELREFRIGERANTE
5. Tubode ealidadel refrigerante. 6. Tubode entradadel
refrigerante.

6. Saquelas tuberias del refrigerante(5) v (6).

7. Engancheuna grria al turboalimentador(7) y saquelas
tuercasde montajeque lo sujetanal mfltiple de escape.

l!,i',J
.!li:i:i$,
:ci:u:
ift,:'t{
REMOCION DELSISTEMA DEADMISION DEAIRE S:*

1. Tubo de salidade aire del turboalimentador.

3. Quite el tubo de salidade aire del turboalimentador(l)

del turboalimentador y de la caja del cierre de aire.

L
f L,
\el REMOCION DELTURBOALIMENTADOR
h .ti
7. Turboalimentador.8. Godode escape.

8. Levante el turboalimentador(7) de los prisionerosde

montaje, sdquelodel codo de escape(8) y quitelo del
motor. El turboalimentador pesa aproximadamente:
3s08 ....... 40 kg (90 lb)
3512 59 kg ( 130lb)
9 . Saqueel adaptadorque va entre el turboalimentador(7)
y el codo de escape(8).

REMOCIONDE LA ABRAZADERAY TUBO DE ACEITE

2. Tuberia de entrada de aceite. 3. Abrazadera. 4. Tube-
da de salida de aceite.

4. Quite el tubo de entradade aceitedel turboalimentador

(2) y el tubo de salidade aceite(4).Cubracon cinta todas
las aberturasde aceite.
5. Saquela abrazadera(3), el collar y el sello.

,2-36
 TURBOALIMENTADOR
(Motores3508y 3512)
INSTALACION 3. Inspeccionelos sellosanularesde lastuberiasdel refrige-
NOTA: Los turboalimentadoresactualesusan un codo de rante (a) y (5), y reemplicelossi esnecesario.Instalelas
escapetipo seco como reemplazode los codos de escape tuber(as del refrigerante.
anteriores usados con turboalimentadoresenfriados por 4. Quite la cinta protectorade las aberturasde entraday
agua. Se usan acoplamientoscon anillos de metal como salidade aceite.Conecteel tubo de salidade aceite(7fal
reemplazode los sellosde fibra y abrazaderas.Para saberla turboalimentador(l) y a la caja del volante.
instalacioncorrectade los anillos de metal, consultela sec-
ci6n ESPECIFICACIONESde estemanual.
l. Instaleuna empaquetaduranuevasobrelos prisioneros
del m0ltiple de escape.Unte CompuestoAntigarrotante
5P3931en las roscasde los prisionerosdel mriltiplede
escape.

INSTALACION DELASTUBERIAS DEACEITEY SELLO

6. Tubodeentradadeaceite. 7. Tubode salidade aceite.
8. Seffo. 9. Perno. 10.Perno.

5. Conecteel extremoinferior del tubo deentradade aceite

(6) al bloque motor. Pongala empaquetaduraen posi-
ci6n en la parte superiordel turboalimentadore instale
INSTALACIONDELTURBOALIMENTADOR el extremo superior del tubo de entradade aceite(6).
1.Turboalimentador.
2. Adaptador.3. Codode escape.
6. Para instalar el sello del turboalimentador,siga el si-
2. Engancheuna grua al turboalimentador(l) y pongael guienteprocedimiento:
turboalimentador( I ) y el adaptador(2) en posicionen el A. Afloje el codo de escapey los pernosde montaje del
codo de escape(3). Cercioreseque la empaquetadura soporte(9) v (10).
este en posicion en el mriltiple de escapee instale las
tuercasen los prisionerospara sujetarel turboalimenta- B. Deslice el adaptador(2) hacia afuera del turboali-
dor en su lugar. Apriete las tuercasa un par de 54 + 5 mentador(l) hastaque toque el codode escape(3).
N.m(40+4lb-pie). C. Instaleel sello(8),el collar ylaabrazadera.Cerciore-
se que el sello y el collar quedencontra el codo de
escapey quela uni6n del collar est€alejadadel meca-
nismo de aprietede la abrazadera.Apriete laabraza-
dera a un par de 6,0 + 0,5 N.m (55 + 4 lb-pulg).
D. Despu€sde apretarla abrazadera,aprietelos pernos
del codo de escape(9) y los pernosde montaje del
soporte( l0).

INSTALACIONDE LAS TUBERIASDEL REFRIGERANTE

4. Tubo de salida del refrigerante. 5. Tubo de entrada del
refrigeranle.

2-37
 (Motores3508y 3512)
TURBOALIMENTADOR
7. Inspeccionelos sellosanularesde cadaextremodel tubo
(l l), y reempldcelossi es necesario. Unte aceitelimpio
de motor en los sellos.
8. Instalela brida en el tubo (ll) e instaleel tubo en el
turboalimentador.Pongala empaquetaduraen posicion
entre la brida y la caja ( 12) e instalelos pernosen la
brida. Instale los pernos en el mirltiple.

DELTUBODEAIRE
INSTALACION
11.Tubo. 12.Caia.

9. Instale el filtro de aire. Consulteel t6pico INSTALA-

CION DEL FILTRO DE AIRE en la pagina2-33.
10. Llene el sistemade enfriamiento con refrigeranteal ni-
vel correcto.
I l. Conecteel sistemade arranquey la toma del combusti-
ble diesel.
 (Motores3516)
TURBOALIMENTADOR
REMOCION

Cierresiemprela entradade combustibley desco-

necte el sistemade arranqueantes de hacercual-
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede
causar lesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combustiblea alta presi6n.

l. Drene el refrigerantedel sistemade enfriamiento.

2. Saqueel filtro de aire. Consulteel topico REMOCION
DEL FILTRO DE AIRE en la pdgina2-33.
3. Saqueel tubo de entradade aceite(2) del turboalimenta-
dor. Parasacarel tubo de drenajede aceite(4), saquelos
REMOCION DELOSTUBOSDEAIREY DEREFRIGERANTE
pernosde la parte inferior del turboalimentadory de la
cajadel volante.Cubra lasaberturascon cinta o tapasde 5. Tubo de salida del refrigerante. 6. Perno. 7. Caja de
cierredel aire. 8. Perno. 9.Tubo de aire. 10.Tubo de
proteccion. entradadel refrigerante.

6. Engancheun aparejo de levantamientoalrededor del

turboalimentador(3). Despuesde conectaruna grua al
aparejo de levantamiento,saquelos cuatro pernos de
montaje del turboalimentador(8) y saqueel turboali-
mentador(3). El turboalimentadorpesa87 kg (192 lb).
NOTA: Antes de levantar verticalmenteel turboalimenta-
dor, deberetirar el turboalimentadordel codo de escape(l)
para desconectarel acopladorque va entre ellos.
7. Si el acopladorsesaledel codoy sequedaconel turboali-
mentador,saqueel acopladordel turboalimentador.Si
el acoplador permanececon el codo de escape,no es
necesariosacarlo.

REMOCION DELTUBODEENTRADA DEACEITE

1. Codode escape. 2. Tubode entradade aceite. 3. Tur-
boalimentador.4. Tubode drenajede aceite.

4. Saquelos pernos(6) y el tubo de aire (9) de la caja de

cierre del aire (7) y del turboalimentador(3).
5. Saqueel tubo de salidadel refrigerante(5) y el de entra-
da ( l0) del turboalimentador.

2-39
 (Motores3516)
TURBOALIMENTADOR
INSTALACION
1. Si sesacoel acoplador(4), inst6leloen el codo de escape
( l). Posicioneel acopladorpara que el tarugo m6sgran-
de (2) quede en la parte superior.

,Fi

:ri,.;'l
,,1"{
: l:,:flaglr: ,

863366X1

INSTALACION DELTUBODEAIRE
6. Caiadelcierrede aire. 7. Brida. 8. Tubode eire.

ffi?3S4Xl 5. Instale la brida (7) en el extremodel tubo de aire (8) e

instale el tubo en el turboalimentador.Pongala empa-
INSTALACIONDEL ACOPLADOR quetadura en posici6n entre la brida (7) y la caja del
1. Codo de escape. 2. Tarugo. 3. Turboalimentador. cierre de aire (6) e instaletres pernos( l0) en la brida.
4. Acoplador. 6. Apriete ahoralos pernosde montajedel turboalimenta-
dor (11)a un par de 135t l 5 N .m (100+ I I l b- pie) .
2. Instale el turboalimentador(3) sobreel acoplador(4).
3 . Instale una empaquetaduranueva (5) entre el mirltiple
de escapey el turboalimentador(3). Unte Compuesto
Antigarrotante5P3931 en las roscasde los pernose
instale los cuatro pernos.No los apriete.

TUBERIAS DELREFRIGERANTE INSTALADAS

9. Tubode salidadelrefrigerante.10.Perno. 11.Perno.
12.Tubode entradadel refrigerante.

7. Inspeccionelos sellos anularesdel tubo de salida del

refrigerante(9) y del tubo de entrada del refrigerante
INSTALACION DELTURBOALIMENTADOR
(12),y reemplicelossi esnecesario.Instalelos tubos del
3. Turboalimentador.
5. Empaquetadura. refrigerante.
4. Inspeccionelos sellosanularesde cadaextremodel tubo
de aire (8), y reempl6celossi es necesario.
 (Motores3516)
TURBOALIMENTADOR
8. Quite la cinta protectorade las aberturasdel drenajede 9. Pongael tubo del drenajede aceite(15) en posici6n e
aceite.Inspeccionelas empaquetaduras, y reemplacelas instalelos pernosen el turboalimentadory en la caja del
si es necesario. volante.
10. Quite la cinta o tapasde protecciondel tubo de entrada
de aceite(13) v de los codos.
I 1. Inspeccionelos sellosanulares,y reemplacelossi es ne-
cesario. Unte aceite limpio de motor en los sellos e
instaleel tubo deentradade aceite( 13) al bloquemotor y
al turboalimentador.
12. Instale el filtro de aire. Consulteel t6pico INSTALA-
CION DEL FILTRO DE AIRE en la pAgina2-33.
13. Llene el sistemade enfriamientocon refrigeranteal ni-
vel correcto.
14. Conecteel sistemade arranquey la toma del combusti-
ble diesel.

TUBERIASDE ACEITEINSTALADAS

13. Tubo de entrada de aceite (turboalimentadordel lado

derecho del motor).
14. Tubo de entrada de aceite (turboalimentador del lado
izquierdo del molor).
15. Tubo del drenaie de aceite.

2-41
 CAJADELPOSENFRIADOR
REMOCION

Cierresiemprela entradade combustibley desco-

necteel sistemade aruanqueantes de hacercual-
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede
causarlesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combustiblea alta presi6n.

l. Drene el refrigerantedel sistemade enfriamiento. B36l9tXl i

2. Desconecte lastuberiasde combustible(l) de la bomba
de transferenciade combustibley de lasconexionesen la PREPARATIVOSPARA SACAREL TUBO DE ENTRADA
parte superiordel multiple de escape.Quite los soportes OE REFRIGERANTEDEL POSENFRIADOR
de montajey lastuberiasde combustible(l) del motor. 4. Tubo de ventilaci6n. 5. Perno. 6. Tubo de entrada del
Pongataponesen todos los extremosde las tuberias. refrigerante. 7. Adaptador de entrada.

REMOCION DELTUBODEENTRADA
PREPARATIVOS PARASACAREL TUBO DEREFRIGERANTE DELPOSENFRIADOR
DE ENTRADA DELFILTRODEACEITE (Semuestraun Motor3512)
(Semuestraun Motor3512)
6. Tubode entradadel refrigerante. 8. Pernos.
l.Tuberias de combustible. 2.Gaia de conexiones.
3. Tubode entradadel filtro de aceite. 6. Saquelos pernos(8) del tubo de entradadel refrigerante
(6) y saqueel tubo del motor.
3. Saquelos pernosde montajede la cajade conexiones(2)
del motor y del tubo de entrada del refrigerante(6).
Mueva la cajade conexionesa un lugardondeno estorbe
y suj€telaal motor (con un alambreo soga).
4. Saqueel tubo de entrada del filtro de aceite(3) de latapa
del enfriador de aceite y del filtro de aceite.
NOTA: Por la cantidad de aceiteque permaneceen el en-
friador de aceitey en las tuberiasde aceite,el aceitesedebe
drenar antes de sacarel tubo de entradadel filtro de aceite
(3). Para conocer el procedimiento de drenaje del aceite,
consulteel Paso 5 del topico REMOCION DEL ENFRIA-
DOR DE ACEITE DEL MOTOR en la p6gina 2-30.
5. Saqueel tubo de ventilacion(4). Saquelos pernos(5)
que sujetan el tubo de entrada del refrigerante(6) al
adaptador(7).
REMOCIONDEL CODO DE SALIDA
DE REFRIGERANTEDEL POSENFRIADOR
9. Codo de salida del relrigerante.

7. Saque los pernos que sujetan el codo de salida del refri-

gerante (9) al motor. Saque el codo y los dos manguitos
del posenfriador.
 CAJADELPOSENFRIADOR
l l . Saquelos pernos( I 3) de los mtltiples de escape( 17) V
del extremode brida de los tubos del aire de admisi6n
( l6). Mueva los tuboshacia atr6s,alejadosde la caja del
cierrede aire de admision (15).

83S2$4Xt

REMOCION
DELADAPTADOR DEENTRADA DELREFRIGERANTE
7. Adaptadorde entrada. 10.Perno.

8. Saquelos pernos( l0) que sujetanel adaptadorde entrada

(7) al motor. Saqueel adaptadorde las uniones( I I ) V( l2).
REMOCION DE LA CAJADELPOSENFRIADOR
(Semuestraun Motor3512)
18.Gajadelposenfriadon A. Esfab6nde Soporte5P9736(dos).

12. Instaleuna herramienta(A) en cadaextremode la parte

superiorde la tapa de la cajadel posenfriador( l8), como
se muestra, con dos pernos con rosca 3h-16 NC y
arandelas.
13. Saquetodoslos pernosque sujetanla caja del posenfria-
dor (18) al motor. Engancheuna grua a la herramienta
(A) y saquela cajay la empaquetaduradel motor. El peso
aproximadode la cajadel cierredel aire y del posenfria-
dor es:
3508 6 l k g( l 3 s l b )
35t2 82 kg ( 180lb)
REMOCIONDE LASUNIONES 35r6 136kg (300lb)
11.Uni6n. 12.Uni6n.

9. Saquelasuniones(l 1)y (12)dela cajadel posenfriador.

10. Desconecteel alambradodel solenoidede cierre de los
conectoresde terminal (1a).

pEpARAnvospAR; sAcA;; cAJ; oi. pose,,rFRrADoR

(Semuestraun Motor3512)
13. Pernos. 14. Conectores de terminal. 15. Gaja del cie-
rre de aire de admisi6n. 16. Tubos del aire de admisi6n.
17. Mtltiples de escape.

2-43
 CAJADELPOSENFRIADOR
INSTALACION
l. Instale una empaquetadura nueva en la caja del
posenfriador.

INSTALACION DELA UNIONEXTERIOR

5. Sello. 6. Uni6n. 7. Cajadel posenfriador.

4. Inspeccioneel sello (5), y reemplicelo si es necesario.

INSTALACION DE LA CAJADELPOSENFRIADOR 5 . Unte aceitelimpio de motor al sello(5) e instalela uni6n
(Semuestraun Motor3512) (6) en la caja del posenfriador (7'l y sobre los sellos
1. Caiadel posenfriador. A. Eslab6nde Soporte5P9736(dos). anularesdel nucleo del posenfriador.
6. Instalela uni6n (8) dentro de la uni6n (6) y sobreel sello
2. Con la herramienta(A) instaladacomo se muestra,le-
anular del nfcleo del posenfriador.
vante la caja del posenfriador( I ) con una gr[a. Pongala
caja en posici6n en la empaquetadurae instalelos per-
nos que sujetanla unidad completaen su lugar.

8363S2X? INSTALACIONDE LA UNIONINTERNA

6. Uni6n. E.Uni6n.
INSTALACION DE LOSTUBOSDELAIREDEADMISION
(Semuestraun Motor3512) 7. Instaleambasunionesen la parte posteriorde la cajadel
2.i/lazode cables. 3. Pernos. 4. Tubosdel airede admisi6n. posenfriador del mismo modo que se instalaron las
uniones delanteras.
3. Pongalos tubos del aire de admision (4) en posicioncon
la caja del cierre del aire. Instale los pernos (3) que
sujetanlos tubos del aire de admisi6n (4) a la caja del
cierredel aire de admision y, en Motores 3508y 3512,a
los mriltiplesde escape.Conecteel mazo de cables(2) al
solenoidede cierre.

2-M
 CAJADELPOSENFRIADOR

83s3CI6x2

UNIONES
TRASERASY CODODESALIDAINSTALADOS INSTALACION DELOSTUBOSDEENTRADA DELREFRIGERANTE
9. Codode salida. (Semuestraun Motor3512)
12.Tubosde entradadel refrigerante.13.Adaptadorde
8. Unte aceite limpio de motor en los sellosanularesdel los tubosdel refrigeranle.
codo de salida(9) y pongael codo en posicion dentro de
las uniones. Instale los pernos que sujetan el codo de 10. Unte aceite limpio de motor en los sellos anularesy
escape(9) al motor. pongalos tubos de entradade refrigerante( 12) entre el
adaptadorde entrada( I 0) y el adaptadorde los tubosdel
refrigerante(13). Instale el soportede tuberia de com-
bustible (15) V todos los pernos.
I 1. Unte aceitelimpio de motor en los sellosanularesdel
tubo de entradadel filtro de aceite( l6). Pongael tubo en
posici6n en la caja del filtro de aceitey en la tapa del
enfriador de aceite.Pongael soportede tuberia de com-
bustible (15) en posici6n e instale los pernosreten.

INSTALACIONDEL ADAPTADORDE ENTRADADELANTERO

10. Adaptador de entrada. 11. Sello anular.

9. Unte aceite limpio de motor en el sello anular (l l) y

pongael adaptadorde admisi6n (10) en posici6ndentro
de las unionesdelanteras.Instalelos pernosque sujetan INSTALACIONDEL TUBO DE ENTRADADEL FILTRODE ACEITE
el adaptadorde entrada (10) al motor. (Se muestra un Motor 3512)
14. Soportes de la caia de coneriones. 15. Soporte de
tuberia de combustible. 10. Tubo de entrada del filtro de
aeeite. 17. Caja de conexiones.

12. Ponga la caja de conexiones (17) en posicion en los

soportes (14) e instale los pernos de montaje.

2-45
 CAJADELPOSENFRIADOR

INSTALACIONDEL TUBO DE VENTILACION

10. Adaptador de entrada. 18. Caia de regulador.
19. Tubo de ventilaci6n.

I 3. Instale el tubo de ventilaci6n ( 19) entre el adaptador de

entrada (10) V la caja de regulador (18).

INSTALACIONDE LAS TUBERIASDE COMBUSTIBLE

(Se muestra un Motor 3512)
20. Tuberias de combustible.

14. Saquetodos los taponeso tapas de los extremosde las

tuberias de combustible. Pongalas tuberias de combus-
tible (20) en posici6ny aprietelasconexiones.Instalelos
pernos en los soportes.
15. Llene el sistemade enfriamiento con refrigeranteal ni-
vel correcto.
16. Use la bomba de sumidero o la de prelubricacionpara
llenar de aceiteel enfriador de aceitedel motor y el tubo
del filtro de aceite.Verifique ahora el nivel del aceite
con la varilla de medicion v llene el motor al nivel
correcto.
17. Conecteel sistemade arranquey la toma del combusti-
ble di6sel.
 (Motores3508y 3512)
NUCLEODE POSENFRIADOR
REMOCION l. Saquelos pernos(2) y engancheuna grua al aparejode
levantamientoen el centrodel nircleo,como semuestra.
NOTA: Se deben sacarlas cajasdel posenfriadorantesde
principiar este procedimiento. Consulte el t6pico REMO- Saquelentamenteel nucleodel posenfriador(l) del mo-
tor. El posenfriadorpesa:
CION DE LAS CAJAS DEL POSENFRIADOR en laphgina
3508....... 32 ks (70 I b)
2-42.
3 5 1 2. . . . . . . 5 2 k g ( l 1 5l b )

ssrr27X2
REMOCIONDEL NUCLEODEL POSENFRIADOR
(Se muestra un Motor 3512)
REMOCION DELCONECTOR
1. N0cleo del posentriador. 2. Perno.
Selloanular(cuatro). 4. Anillode presi6n. 5. Conector.

2. Saquee inspeccionelos sellosanulares(3) de cadaextre-

ATENCION mo del nfcleo del posenfriador(1).
Tengacuidadoal sacar el posenfriadorporquela 3. Saqueel anillo de presi6n(4) y el conector(5) del nucleo
parte inferiortrasera del n0cleova suietadaen su del posenfriador( 1).Saquee inspeccionelos sellosanu-
lugarpor un conectory sellosanulares. lares del conector,y reemplAcelossi es necesario'

2-47
 NUCLEO (Motores3508y 3512)
DE POSENFRIADOR
INSTALACION 3. Pongael nucleodel posenfriador(4) en posicioncon una
grua y bajelo lentamentehastaque el conector(2) entre
l. Instaley lubrique los sellosanulares( I ) a cadaextremo
del nfcleo del posenfriador(4). correctamenteen el adaptador(5) en el bloque motor.
Instalelos pernosque sujetanel nricleodel posenfriador
2. Instalelos dos sellosanularesen el conector(2) y lubri- (4) al motor.
que los selloscon aceitelimpio de motor. Pongael co-
nector (2) en la parte inferior trasera del nucleo del
posenfriador, como se muestra,e instale el anillo de
presion(3).

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8363@Xt
"
!r -i.r:qai-: :

ADAPTADOR DE BLOQUEMOTOR
8511?SXl 5. Adaptador.

4. Instale las cajas del posenfriador. Consulte el t6pico

INSTALACIONDEL CONECTOR
INSTALACION DE LAS CAJAS DEL POSENFRIA-
1. Sello anular. 2. Gonector. 3. Anillo de presi6n. DOR en la pagina 2-44.

INSTALACION DELNUCLEODELPOSENFRIADOR
(Se muestraun Motor3512)
4. N0cleodel posenfriador.

2-48
 (Motor3516)
NUCLEODE POSENFRIADOR
REMOCION 4. Engancheuna grua al aparejo de levantamiento(7) y
saquelentamenteel nircleo(l) del motor. Cada nucleo
NOTA: Se deben sacarlas cajasdel posenfriadorantesde
principiar este procedimiento. Consulte el t6pico REMO- de posenfriadorpesa34 kg (75 lb).
CION DE LAS CAJAS DEL POSENFRIADOR en la p6gina NOTA: Se debe levantar verticalmentecada nucleo hasta
2-42. que se separeel conector(13) del adaptador(10).
l. Saquedospernos(3) y la plancha(5) de entrelos nricleos 5. De sernecesario,saquelos pernosde montajedel segun-
del posenfriador (1) V (6). do n0cleodel posenfriadory saqueel nucleode la misma
maneraque sacoel primero.
2. Saque todos los pernos (2) que sujetan el nricleo de
posenfriador(l) al bloque motor.
#l$+$;.

ss?3?lxl

REMOCION
DELNUCLEO OELPOSENFRIADOR
PREPARATIVOSPARA SACAR EL NUCLEODEL POSENFRIADOB 10.Adaptador.
1. N0cleo del posenfriador (delantero). 2. Perno. 3. Per-
no. 4. Perno. 5. Plancha. 6. N0cleo del posenfriador 6. Saqueel tubo (8) del extremodel nucleodel posenfria-
(trasero). dor (l). Saquee inspeccionelos sellosanulares(l) de
cada extremo del nricleo.
3. Saque los cuatro pernos (4) que unen los tubos (8) V (9).

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B$g$'OXt
REMOCION DELCoI.IECTOR
REMOCION DELNUCLEODELPOSENFRIADOR 11.Sellos anulares (cuatlo). 12.Anillo de presi6n.
1. Ntcleo del posenlriador.7. Soporte. 8. Tubo. 9. Tubo. 13.Conector.

7. Saqueel anillo de presi6n(12) V el conector(13) del

ATENCION nircleodel posenfriador( 1).Saquee inspeccionelos sellos
Tengacuidadoal sacar uno de los dos ntcleos del anularesdel conector,y reempl6celossi es necesario.
posenfriador.La parte posteriortraserade cadan0-
cleo este suietada en su lugar por un conector y
sellosanulares.
 (Motor3516)
DE POSENFRIADOR
NUCLEO
INSTALACION 4. Instale y lubrique el sello anular del tubo (7) con aceite
limpio de motor.
I . Instaley lubrique los sellosanulares( I ) a cada extremo
del nricleo del posenfriador(4). 5. Pongael nfcleo del posenfriador(4) en posici6ncon una
grria y bijelo lentamente hasta que el conector (6) entre
2. Instalelos dos sellosanularesen el conector(2) y lubri-
correctamenteen el adaptadordel bloque motor.
que los selloscon aceitelimpio de motor. Pongael co-
nector (2) en la parte inferior trasera del nucleo del
posenfriador, como se muestra, e instale el anillo de
presion(3).

BStt?8Xr

INSTALACION DELCONECTOR
'1.Selloanular. 2. Conector.Anillode presi6n. fugg4rraxt
NUCLEO DEPOSENFRIADOR INSTALADO
3. Instale el tubo (5) sobre los sellos anulares (l) en el 8. Perno. 9. Perno. 10.Perno. 11.Plancha.
extremo posterior del nfcleo del enfriador (4). Inspec-
cioneel selloanular del extremodel tubo (7),y reempl6- 6. Instale todos los pernos (8) que sujetan el nucleo del
celo si es necesario. posenfriador(4) al bloque motor.
7. Pongala plancha(l l) en posicion entre los nfcleos e
instaledos pernos(10).
8. Instale los pernos (9) que unen los tubos entre los
nfcleos.
9. Instale las cajas del posenfriador. Consulte el t6pico
INSTALACION DE LAS CAJAS DEL POSENFRIA.
DOR en la pdgina 2-44.

INSTALACIONDEL NUCLEODEL POSENFRIADOR

4. Nicleo del posenfriador. 5. Tubo. 6. Gonector. 7. Tubo.

2-50
 BOMBADELAGUADE LAS CAMISAS
REMOCION

Cierre siemprela entrada de combustibley desco-

necteel sistemade arranqueantes de hacercual-
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede
causarlesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combustiblea alta presi6n.

1. Drene el refrigerantedel sistemade enfriamiento.

REMOCION DELA BOMBADEAGUA

5. Perno. 6. Bombade agua. 7. Selloanular. 8. Protector.

5. Saquee inspeccioneel selloanular (7).

DESARMADO
l. Saquee inspeccioneel selloanular de la parte posterior
de la caja de la bomba.

REMOCION DE LOSTUBOSDE ENTRADADELREFRIGERANTE

l.Salida del tanquede expansi6n.2.Tubo. 3.Perno.
4. Codo.
REUOCIONDE LA TAPADE LA BOMBADE AGUA
2. Saquecuatro pernos (3). Saque(como unidad) el codo 1.Caiade la bomba. 2. Tuerca. 3. Tapa.
(a) de la bomba de aguay el extremo de sello anular del
tubo (2) de la salida del tanque de expansion(1). 2. Saquetres tuercas(2). Saquela tapa (3) haciendopalan-
ca con un destornilladoren tres o mis puntos diferentes
3. Saqueel protector del amortiguadorde vibraciones(8)
de la circunferencia.
del motor. Saquelos cuatro pernos (5) que sujetan la
bomba de agua(6) al adaptadorde las tuberias del agua. 3. Saquee inspeccioneel selloanulardel didmetroexterior
de la tapa (3).
4. Conecteel aparejode levantamientoa labomba de agua
(6) y saque cuatro pernos de la parte posterior de la
bomba de aguaque sujetanla bomba a la tapa del engra- ARMADO
naje de sincronizaci6n.Tire de la bomba de aguahasta l. Unte aceite limpio de motor en el sello anular (2) e
que el eje de la bomba libre la impulsion de accesoriosy instaleloen la tapa (l). Unte una fina pelicula de aceite
saquela bombadel motor. La bomba de aguapesa28 kg alrededorde la perforaci6nde la caja de la bomba.
(62 lb).

2-5r
 BOMBADEL AGUADE LAS CAMISAS

INSTALACION DE LA TAPA INSTALACION DE LA BOMBADEAGUA

1.Tapa. 2. Selloanular. 3. Prisionero. 1. Bombade agua. 2. Adaptadorde los tubosdel agua.

2. Pongala tapa (l) en posicion sobrelos prisioneros(3) e 4. Instalelos cuatro pernos(6) que sujetanla salida de la
instale las tuercas. bomba de aguaal adaptadorde los tubos de agua (2).
5. Vuelvaa instalarel protectordel amortiguadorde vibra-
ciones(5) en el motor.

INSTALACIONOELSELLOANULAR
4. Selloanular.

3. Unte aceite limpio de motor en el sello anular (4) e

inst6telo en la parte posterior de la caja de la bomba.

INSTALACION DE LOSTUBOSDE ENTRADA

3. Tanquede expanei6n. 4. Sello anular. 5. Prctector.
6. Perno. 7. Selloanular.

INSTALACION 6. Unte aceitelimpio de motor en los sellosanulares(4) y

1. Instale una empaquetaduranueva entre la salida de la (7) e instalelosen sus ranurascorrespondientes.
bomba y el adaptadorde tubos del agua (2). 7. Ponga los tubos de entrada en posicion y empuje el
2. Engancheel aparejo de levantamiento a la bomba de extremo superior en el extremo inferior del tanque de
agua (l) y ponga la bomba en posici6n en la caja del expansi6n(3). Instalelos cuatro pernosque sujetanlos
engranajede sincronizaci6n.Cerci6reseque las estrias tubos a la bomba de agua.
del ejede la bombade aguaencajencorrectamenteen las 8. Llene el sistema de enfriamiento con refrigerante al
estriasdel impulsor del accesorio. nivel correcto.
3. Instale los cuatro pernos que sujetanla bomba de aguaa 9. Conecteel sistemade arranquey la toma del combusti-
la caja del engranajede sincronizacion. ble di6sel.

2-52
 BOMBAAUXILIARDE AGUADULCE
REMOCION 6. Saquelos sellosanularespequefrosy los grandesde la
bomba de agua.
7. Saquedocepernos(5) y el engranaje(6) del ejede impul-
si6n auxiliar (7).

Cierresiemprela entradade combustibley desco-

necte el sistemade aranque antes de hacercual-
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede
causarlesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combustiblea alta presion.

1. Drene el refrigerante del sistema de enfriamiento.

2. Saqueel tapon (4) y drene el refrigerantede la bomba de
agua (3) y de los tubos de entrada y de salida de la
bomba.
3. Saquelos tubos de entrada y de salida de la bomba.
TSX?

REMOCION OELENGRANAJE
5. Perno. 6. Engranaje.7. Eje de impulsi6nauxiliar.

8 . Saquecuatro pernos(8) y el eje de impulsion (7) de la

bomba auxiliar de agua.

B24Ft3X2

REMOCION DELA BOMBAAUXILIAR DEAGUA

1. Perno. 2. Cajadelantera. 3. Bombade agua. 4. Ta-
p6n. A. Eslab6nde Soporte5P9736.

4. Enganchela herramienta (A) a la bomba de agua (3),

como se muestra.
5. Con el aparejo de levantamiento enganchadoa la herra-
mienta (A), saquelos seispernos(l). Saquela bombade
agua(3) y el engranaje(6) de la perforacion en frente de
la caja(Z).Labomba de aguapesaaproximadamente32
ke (70 tb).
REMOCIONDEL EJE OE IMPULSIONAUXILIAR
7. Eie de impulsi6nauxiliar. 8. Perno.

2-53
 BOMBAAUXILIARDE AGUADULCE
INSTALACION
1. Pongael eje de impulsi6nauxiliar (l) en posici6nen el
eje de impulsi6n de la bomba de agua(2) y en el cojinete
(3) de la bomba de agua.Cerci6reseque las estriasde
ambos ejes engrananentre si.

INSTALACION DESELLOSANULARES
6. Selloanular. 7. Perno. 8. Selloanular.

5. Enganchela heramienta (A) a la bombade agua(9) y al

aparejode levantamiento.

INSTALACIONDEL EJE DE IMPULSIONAUXILIAR

1. Efe de impulsi6n auxiliar. 2. Eie de impuleion de la bom-
ba. 3. Cojinete.

2. Instale los cuatro pernos (5) que sujetan el eje de impul'

si6n auxiliar (l) a Ia bomba de agua.

INSTALACION DE LA BOMBADE AGUAEN EL MOTOR

9. Bombade agua. 10.Caiadelantera.A. Eslab6nde So-
porte 5P9736.

6. Pongala bombade agua(9) en posicionen la cajadelan-

tera ( l0), como se muestra.Cerci6reseque el extremo
del eje de impulsionauxiliar (l) entreen el cojinetedel
INSTALACION DELENGRANAJE adaptador en frente de la caja, y que los dientes del
engranaje(4) engranencon los dientesdel engranajecon
4. Engranaje.5. Perno.
el que conectan.
3 . Pongael engranaje(4) en posici6n en el eje de impulsion ?. Empuje la bomba de agua (9) hacia adentro completa-
auxiliar ( I ). Instalelos doce pernos(7) en el engranaje. mente hasta que la brida de la bomba de agua quede
contra la caja ( l0). Instale los seispernos.
4 . Instale el sello anular pequef,o(8) y el grande(6). Unte
aceite limpio de motor a los sellos. 8. Quite todaslastapaso bridas de embarquede la bomba
de agua.
9. Instale el tubo de entrada y el de salida en la bomba.
10. Llene el sistemade enfriamiento con refrigeranteal ni-
vel correcto.
11. Conecteel sistemade arranquey la toma del combusti-
ble di6sel.
 BOMBAAUXILIARDE AGUADE MAR
REMOCION

Gierresiemprela entradade combustibley desco-

necte el sistemade arrangueantesde hacercual-
quierreparacion.El giro accidentaldel motorpuede
causarlesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combustiblea alta presi6n.

1. Saqueel tapon del frente de la bomba de aguade mar (3)

wfiffi?.2
y drene el aguadel sistema.
NOTA: Si es necesario,cierre la vdlvula del agua de mar.
REMOCION DELENGRAI{AJE DEIMPULSION
1. Engranaje.A. Extractor1P2320,Espaciador959155.

l. Saqueel perno y la arandeladel extremodel engranaje

(I ).
2. Instale el espaciador(B) y el extractor (A). Saque el
engranajede impulsi6n(l).

ARMADO
l. Inspeccioneel selloanular (3) y reemplAcelosi est6ave-
riado.Unte aceitelimpio de motor en el selloanular(3) e
instaleloen la bomba.
2. Pongaelengranajede impulsion (2) en posicionen el eje
c6nico e instalela arandelay perno ( I ).
REMOCION DE LA BOMBADEAGUADE MAR
1. Godode entrada. 2. Codode salida. 3. Bombade agua
de mar. 4. Perno. 5. Cajadel adaptador.

2. Saquelos tubos de entrada y de salida del agua de los

codos(l) v (2).
3. Conecteel aparejo de levantamientoa los codos de la
bomba de agua. Saque cuatro tuercasy pernos (4) V
saquela bombade agua(3) de la caja del adaptador(5).
La bomba de aguapesaaproximadamente34 kg (75 lb).

s4104SX2

INSTALACION DELENGRANAJE DEIMPULSION

1. Perno. 2. Engranaje. 3. Selloanular,
DESARMADO
NOTA: Las herramientasCaterpillar que se recomiendan 3 . Aprieteel perno(l) a un par de 55 + 7 N.m (41 + 5 lb-
para sacarel engranajeson el Extractor 1P2320y el Espacia- pie). Golpee la cabezadel perno con un punz6n y un
dor9S9155. martillo. Vuelva a apretarel perno ( I ) a un par de 55 + 7
N.m(4lt5lb-pie).

2-55
 BOMBAAUXILIARDE AGUADE MAR
INSTALACION
l. Si se sacaronlos codos de entrada y salida(l) y (2),
posici6n correcta.Deje que las
' vuelva a instalarlosen
abrazaderas(3) queden lo suficientementeflojas para
poder dar vuelta a los codos.
2. Pongacuidadosamentela bomba de aguade mar (4) en
posici6n en la caja del adaptador(6). Cercioreseque los
dientesdel engranjede impulsidn de la bomba(5) engra-
nen con los dientesdel engranajedentro de la caja del
adaptador(6).

INSTALACION DE LA BOMBADE AGUADEMAR

1.Codode entrada. 2. Godode salida. 3. Abrazadera.
4. Bomba de agua de mar. 5. Engranaie. 6. Caia del
adaptador.

3. Instale los cuatro pernos,las arandelasy tuercas.

4. Limpie las superficies de las empaquetadurasde los
codosy de los tubos del aguade mar e instaleempaque-
taduras nuevas.
5. Instale los tubos de entrada y salida del agua de mar.
Despu€sde apretarlos tubos,aprietelas abrazaderas (3)
que sujetanlos codos(1) y (2\ ala bomba (4).
6. Abra la v6,lvula del agua de mar o llene el sistema de
enfriamiento de agua de mar.
7. Conecteel sistemade arranquey la toma del combusti-
ble di6sel.
 REGULADORES
DE TEMPERATURA
(TERMOSTATOS)
REMOCION INSTALACION
l. Instale el regulador nuevo ( I ) en la caja inferior del
regulador(2). Posicioneel reguladorcon el extremo de
resorteexpuesto,como se muestra.
Cierresiemprefa entradade combustibley desco-
necte el sistemade arranqueantesde hacercual-
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede
causarlesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combustiblea alta presi6n.

INSTALACION DELREGULADOR ENLA CAJA

l. Regulador.2. Cajainferiordel regutador.

2. Instaleuna empaquetaduranueva(5) entre las cajasdel

8ff621
txt reguladory posicionecuidadosamentela caja superior
del regulador(6) sobrelos reguladores(l).
REMOCION DE LA CAJADELREGULADOR 3. Instalelasempaquetaduras entreel tanquede expansion
1. Perno. 2. Perno. 3. Gaia superior del regulador. (3) y las bridas del tubo de salida (4).
4. Tubode salidadel refrigerante.

l. Drene el refrigerantedel sistemade enfriamiento.

2. Saquelos pernos( I ) de la cajasuperiordel regulador(3).
Saquelos pernos(2) que sujetanlos tubos de salidadel
refrigerante(4) al tanque de expansion(5).

INSTALACIONDE LA CAJADELREGULADOR
3. Tanquede expansi6n. 4. Brida del tubo de salida.
5. Empaquetadura.6. Caiasuperiordel regulador.

4. Instalelas empaquetaduras entre las bridas del tubo de

salida (4) y el tanque de expansion(3).
REiIOCIONDELREGULADOR 5. Instale,perono apriete,todoslos pernos.Apriete prime-
5. Tanquede expansi6n.6. Regulador.7. Caiainferiordel ro los pernosde la caja superior del regulador(6). Des-
regulador. pu€s,aprietelos pernosde las bridas del tubo de salida.
6. Llene el sistema de enfriamiento con refrigerante al
3. Saquela caja superior del regulador(3) y los tubos de nivel correcto.
salida del refrigerante(4) como unidad.
7. Conecteel sistemade arranquey la toma del combusti-
4. Saqueel regulador(6) de la caja inferior del regulador ble di6sel.
(7).

2-57
 DE BIELA
BIELASY COJINETES
PISTONES,
REMOCION

Cierresiemprela entradade combustibley desco-

necteel sistemade arranqueantes de hacercual-
quierreparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede
causarlesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combustiblea alta presi6n.

l. Drene el aceitedel colector del cdrter.

2. Quite las tapasinferioresde acceso( 1) [para trabajaren
el cilindrol de ambos lados del motor. DELNfiONDEGIRODELMOTOR
INSTALACION
(llustraci6ntipica)

5 . Instale la herramienta (A) y haga girar el volante del

motor hasta que los pernos de la tapa del cojinete de
biela quedenen posicion accesiblepara su remocion.

SINI.ASTAPASDEACCESO
1.Tapade acceso. 2. Ret6n. 3. Perno. 4. Perno.

3. El perno (3) sujeta el atomizador de enfriamiento del

piston en posici6n. El perno (4) sujeta el ret€n (2) en
posici6n. Saquelos pernos (3) V (a). REMOCION DE LA TAPADELCOJINETE DE BIELA
6. Pernos. 7. Tapade cojinetede biela.

6. Saquecuatro pernos (6) y quite la tapa del cojinete de

biela (7). Saquela mitad inferior del cojinete de la tapa
(7).
7. Aleje la biela del cigtieflal y saquela mitad superior del
cojinete de biela.

ATENCION
Tengacuidadopara no averiarlos muftonesdel ci-
giiefial.NOdAvueltasal cigiiefiala menosguetodos
los coiinetesde bielatenganlas tapas puestas.

Si sevan a reemplazars6lolos cojinetesde biela,continue

con el Paso4 de la seccionINSTALACION DE PISTONES,
REMOCIONDELRETENY DELATOMIZADOR DEENFRIAMIENTO
BIELAS Y COJINETES DE BIELA en la pagina2-60.Si es
2. Ret6n. 5. Atomizadorde enfriamientodel pist6n. necesario sacar el piston, continrie con el Paso I a
continuaci6n.
4. Saqueel reten(2). Saqueel atomizadorde enfriamiento
del piston (5) de la perforaciondel motor. Haga lo mis-
mo en cada lado del motor.
 PISTONES,
BIELASY COJINETES
DE BIELA
8. Drene el refrigerantedel motor.
9. Saquela culatade cilindros. Vea el topico REMOCION
DE LA CULATA DE CILINDROS en la p6gina 2-22.

REMOCION DELOSANILLOS DEPISTON

i.iiliii;tirtii'+"--' 1.Pist6n. B. Expansorde Anillosde Pist6n6V4020.
83?641X?
3. Use el Expansorde Anillos de Piston 6V4020 (B) para
REMOCION
DE PISTONES Y BIELAS sacarlos anillosdel piston (l).
8. Pist6n. 4. Saqueel carb6n de las ranurasde los anillos de pist6n.
Un trozo de maderadura esun buenutensilioparasacar
10. Saqueel carb6nde la parte superiorinterna de la camisa el carb6n porque no raya el piston.
de cilindro.
I t. Empuje la biela y el piston (8) hacia arriba hastaque los ATENCION
anillosde pist6n salgande la camisade cilindro. Saqueel NOuse un anillorotoni un raspadorde carbonpor-
conjunto por la parte superior. que 6stos puedenhacercortes en las ranurasde
anilfoo rayarel piston.
DESARMADO
NOTA: Este motor tiene anillos tipo "con perfil de cufia."
Ambos anillosde compresi6n(el superiory el segundo)y sus
ranurasrespectivasen el pist6n son de un disefiofusiforme.
5. Si el piston est6averiado,debeinstalarun pist6n nuevo.

ARMADO

Affiz$X?

DESARMADO DELCONJUNTO DE PISTONY BIELA

1. Pist6n. 2. Anilloret6n. 3. Biela. 4. Pasadorde pist6n.
A. Pinzas1P1861.

I . Use las Pinzas I P l86l (A) para sacarel anillo ret€n (2).
Saqueel pasadorde pistOn(a) de la biela (3) y del piston
(1). INSTALACIONDE ANILLOSDE PISTON
2. Inspeccioneel pasador de pist6n (a) y el cojinete del 1. Pist6n. A. Erpansor de Anillos de Pist6n 6V4020.
pasadoren la perforaci6n de biela (3). Si el cojinete esta
averiado.debeusar una biela nueva.

2-59
 DE BIELA
BIELASY COJINETES
PISTONES,
1. Use un Expansorde Anillos de Piston 6V4020 (A) para INSTALACION
instalar anillos nuevosen el piston (1) seg0nel procedi- l. Unte aceitelimpio de motoren losanillosde pist6ny en
miento siguiente: la perforaci6nde la camisade cilindro. Use un Compre-
(a) Instale el resortedel anillo de control de aceite(anillo sor de Aniltos de Pist6n 6V4021 6 8T3164 (A) para
inferior) en la ranura inferior del piston. Despues, comprimir los anillos de piston e instalar el pist6n y
instale el anillo de control de aceite en la misma biela en la camisa de cilindro.
ranuracon la aberturadel anillo a 180"de la abertura
del resorte. ATENCION
(b) El segundoanillo tiene la marca*VP-2'.Instale este Cerci6resede instalarel pistoncon el lado biselado
anillo en la ranura intermedia con la marca hacia la de la perforaci6nde bielacontiguoa la superficiede
parte superior del piston. empuiedel cigtiefial.El lado de forma de hombro
(c) El anillo superiortiene la marca"LJP-I". Instaleeste rectangulardebe ir contiguo a la otra biela en el
anillo en la ranura superior con la marca hacia la
mismomufi6ndel cigUefial.
parte superior del pist6n.
2. Despu€sde instalar los anillos,gire los dos anillos supe-
riores para que las aberturasde los tres anillos queden
separadas120'. No gire el anillo de control de aceite
(anillo inferior).

937'S44Xt

INSTALACION DELPISTON EN LA CAMISADECILINDRO

1. Pist6n. A. Gompresorde Anillosde Pist6n6V4021.

2. Empujecon cuidadoel piston(l) en la camisadel cilin-

dro al mismo tiempo que se cerciora que los anillos
ARMADODE LA BIELAAL PISTON entren en la camisa sin hacer contacto con el borde
1.Pist6n. 2. Biela. 3. Pasadorde piston. 4. AnilloretCn. superior de la camisa del cilindro.
3. Empuje el pist6n hacia abajo dentro de la camisa del
3. Unte aceite limpio de motor en las perforacionesdel cilindro hasta que la biela se acerqueal mufion del
pasadordel pist6n (1), en el cojinetede pasadorde biela cigtieflal.
(2) y en el pasadorde pist6n (3).
4. Instalela mitad superiornuevade la tapa del cojinetede
4. Ponga la biela en el pistOn entre las perforacionesdel biela.Cercioreseque la muescadel cojineteesteposicio-
pasadordel piston e instaleel pasador(3) y el anillo ret€n nada correctamenteen la ranura de la biela.
(4). Cerci6reseque el anillo (4) encajetotalmente en la
ranura. 5 . Unte aceitelimpio de motor al cojinetey al mufi6n. Tire
lentamentede la biela hacia el cigtiefial.
6. Instalela mitad inferior nuevaen la tapa del cojinetede
biela (2) con la muescadel cojinete en la ranura de la
tapa. Unte aceitelimpio de motor al cojinete.
 PISTONES,
BIELASY COJINETES
DE BIELA
10. Ponga el atomizador de aceite de enfriamiento (8) en
posicidn en el bloque motor. Cercioreseque el extremo
del atomizadorapunte hacia arriba, hacia el pist6n.

INSTALACION DE LA TAPADE BIELA

W
(llustraci6ntipica)

7. Instale la tapa de biela (2) sobrela biela.

NOTA: Cerci6reseque la espiga(3) de la tapa est€ en el INSTALACION DELATOMIZADOR DEACEITEDEENFRIAMIENTO
mismo lado quela ranurade la biela.Si sac6mis de una tapa, 8. Atomizadorde aceitede enfriamaento.9. Perforaci6n.
instale la tapa en la biela con el mismo numero.
8. Unte Lubricante de Roscas2P2506 en las roscasdel I I . Pongael ret€n ( l0) en posicione instalelos pernos( I 1)
perno y en las superficiesde contacto de los pernos. que sujetanel reten y el atomizadorde aceitede enfria-
Instale los pernos que sujetan el codo de salida (9) al miento (8) en posicion.
motor.

RETENDELATOMIZADOR DEACEITEDE ENFRIAMIENTO

SECUENCIA DE LOSPERNOS
DEAPRIETE 10.Ret6n. 11.Pernos. 12.Tapade acceso.
Y MARCASDELPARDE APRIETEFINAL
12. Cercioreseque el selloesteinstaladoalrededordel inte-
9. Unte aceite limpio de motor en el sello anular (l l) y rior de la tapa de acceso( l2). Si seinstalaun sellonuevo,
pongael adaptadorde entrada (10) en posici6n dentro 6stedebe cortarsea la medidajusta. Instale la tapa de
de las unionesdelanteras.Instalelos pernosque sujetan acceso(12) en el motor.
el adaptadorde entrada (10) al motor.
13. Instalela culatade cilindros.Consulteel topico INSTA-
a) Apriete los pernosNo. 4 y 5 a un par de 90 + 5 N.m LACION DE LA CULATA DE CILINDROS en la pagi-
(65 t 4 lb-pie). na 2-26.
b) Apriete los pernosNo. 6 y 7 a un par de 90 + 5 N.m 14. Llene el motor con aceiteal nivel correcto.
(6S + 4 lb-pie).
15. Llene el sistemade enfriamiento con refrigeranteal ni-
c) Vuelva a apretar los pernosno. 4 y 5 a un par de 90 t vel correcto.
5 N. m ( 65 t 4lb -p i e ).
16. Conecteel sistemade arranquey la toma del combusti-
d) VuelvaaapretarlospernosNo.6 y 7 au parde 90 + 5 ble diesel.
N.m(65t4lb-pie).
e) Ponga una marca en la cabezade los cuatro pernos.
Aflada 90" + 5'de vuelta a cada perno.

2-61
"
 DE BANCADA
COJINETES
REMOCION 4. Use un Pifidn de Giro de Motor 959082(A) para dar
vueltasal cigiieflal hastaque los pernosdel contrapeso
quedenaccesibles. Saquelos pernosy los contrapesos(3)
del cigoeflal por el costado del bloque motor.

Cierresiemprela entradade combustibley desco-

necteel sistemade aranque antesde hacercual-
quier reparaci6n.El giro accidentaldel motorpuede
causarlesionespor las piezasque giran o por las
fugas de combuetiblea alta presi6n.

l. Drene el aceitedel colector del cdrter.

2. Quite las tapasde acceso(2) de ambosladosdel motor.
NOTA: Para facilitar la remocion del cojinete de bancada, it ',,;.illii+
quite ambas tapas de acceso. ,,tgf,l'
,**11w,.
s
'.#
1. ,**,,u,

PARALA REMOCION
PREPARATIVOS DE LOSCONTRAPESOS
3. Contrapesos.

5. Con la herramienta (A) vuelva a girar el cigrieflal hasta

que las bielasquedenen la parte superiorde su carrera.

SINTAPADE ACCESO
1.Pernos. 2. Tapa.

3. Saquelos pernos(1) y tosretenesy saquelos atomizado-

res de aceite de enfriamiento de sus perforacionesdel ::,*r,,:,;,:i

interior del motor. en cada lado.

sldoaxt
*+****:*'*-,"#

PREPARATIVOSPARA LA REMOCIONDE LAS TAPAS DE LOS

COJINETES DE BANCADA
B. LlaveparaTapade Gojinetede Bancada6V3147.

6. Use la herramienta(B) para aflojar los cuatro pernos

que sujetan la tapa del cojinete de bancada (4) en

NOTA: Por el peso[ 6 kg (35 lb)] y la dificultad de accesoa

la tapa, debehaberuna personaen cadalado del motor para
bajar la tapa en posicion.
7. Instale las Herramientasde Remoci6n de Cojinetesde
Bancadade Cigtieflal FTl794 de la siguientemanera:
INSTALACIONDEL PNON DE GIRO DEL MOTOR
A. Pi6on de Giro del Motor.
 COJINETES
DE BANCADA

*Ih3SS):l

HERRAMIENTAS DE REMOCION DECOJINETES HAGAROSCASEN LA TAPADELCOJINETE DE BANCADA

DE BANCADADE qGUEflAL
D.Aparejode tarraja.
D.Apareiode tarraia. E. Barraranurada. F. Espaciador.
G. Plancha. H.Adaptador. J. Barra.
c. Saqueambospernosde la tapa de un lado de la tapa
solamente.Pongala punta del machode tarraja en la
perforaci6n exterior e instale el aparejo de tarraja
(D), como se muestra.Haga roscasde aproximada-
mente25 mm (1") de profundidaden la perforaci6n
exterior de la tapa.
iru$riiiil d. Quite el machode tarraja y el aparejode tarraja (D).
;iil$
Tengaprecauci6nal hacerlopara que no caiganreba-
bas de metal dentro del motor. Vuelva a instalar el
perno interno en la tapa del cojinete.
e. Sigalos Pasostcc:'y '6d)'en el otro lado de la tapa del
cojinete.

,,eabsssxr
1

INSTALEUNVASODE PAPELEN EL MACHODE LA TARRAJA

a. Instale un vaso de papel en el macho de la Tarraja

1P3038,comosemuestra,pararecogerlas rebabasde
metal.

CONEXIONDE LA HERRAMIENTAEN LA TAPA

DEL COJINETEDE BANCADA
H. Adaptador.

f. Conecte un adaptador (H) a cada extremo de la tapa

980392x1 del cojinete con Pernos 854754.

INSTALEEL MACHO DE LA TARRAJA EN EL APABEJO

D. Aparejo de tarraia.

b. Instale el Macho de Tarraja 1P3038 en el aparejo de

tarraja (D) hasta que pueda ver las primeras roscas.

2-63