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Vought XF8U-3 Crusader III

El Vought XF8U-3 Crusader III fue un avión de caza experimental desarrollado por Chance Vought como sucesor del exitoso F-8 Crusader. Aunque se basaba en el Crusader original, compartía pocas partes con él. El XF8U-3 tenía un solo motor a reacción, una velocidad máxima estimada de Mach 2.9, y podía transportar misiles aire-aire y cañones. Solo se construyeron cinco prototipos para pruebas, y el programa fue cancelado a favor del F-4 Phantom II.

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Vought XF8U-3 Crusader III

El Vought XF8U-3 Crusader III fue un avión de caza experimental desarrollado por Chance Vought como sucesor del exitoso F-8 Crusader. Aunque se basaba en el Crusader original, compartía pocas partes con él. El XF8U-3 tenía un solo motor a reacción, una velocidad máxima estimada de Mach 2.9, y podía transportar misiles aire-aire y cañones. Solo se construyeron cinco prototipos para pruebas, y el programa fue cancelado a favor del F-4 Phantom II.

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Vought XF8U-3 Crusader III - Wikipedia, la enciclopedia libre

Vought XF8U-3 Crusader III


El Vought XF8U-3 Crusader III fue un avión
de caza estadounidense desarrollado por el
fabricante Chance Vought como un sucesor del
XF8U-3 Crusader III
exitoso programa F-8 Crusader y como
competidor del F-4 Phantom II.1 Aunque se
basaba en el F8U-1 y F8U-2, y seguía la
designación de la anterior aeronave según el
antiguo sistema de la Armada, compartían muy
pocas partes entre sí.1

Índice Tipo Avión de caza


Fabricante Chance Vought
Especificaciones
Características generales Primer vuelo 2 de junio de 1958
Rendimiento Estado Retirado
Armamento Usuario Armada de los
Aviónica Estados Unidos
Usuarios principales NASA
Véase también
Desarrollos relacionados N.º construidos 5
Aeronaves similares Desarrollo del F-8 Crusader
Secuencias de designación
Listas relacionadas
Referencias

Especificaciones
Referencia datos: The Great Book of Fighters,2 American Fighter Aircraft,3 and MiG Master1

Características generales

Tripulación: 1 piloto
Longitud: 17,88 m
Envergadura: 12,16 m
Altura: 4,98 m
Superficie alar: 41,8 m²
Peso vacío: 9.915 kg
Peso cargado: 14.660 kg
Peso máximo al despegue: 17.590 kg
Planta motriz: 1× Turborreactor con postcombustión Pratt & Whitney J75-P-5A.
Empuje normal: 73,4 kN 16.500 lbf de empuje.

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Empuje con postquemador: 131,2 kN 29.500 lbf de empuje.


Capacidad de combustible: 7.700 litros

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 2,9 a 15.000 m (estimada)


Velocidad crucero (Vc): 925 km/h
Alcance: 1.040 km con combustible externo
Alcance en ferry: 3.290 km
Techo de vuelo: 18.300 m
Régimen de ascenso: 165 m/s
Carga alar: 350 kg/m²
Empuje/peso: 0,74

Armamento

Cañones: 4× Colt Mk 12 de 20 mm (planeado)


Misiles:
Misiles aire-aire:
3× AIM-7 Sparrow guiados por radar
4× AIM-9 Sidewinder guiados por infrarrojos

Aviónica

Sistema de control de armas Raytheon Aero 1B, que incluye:


Sistema de control de misiles Autotechnicas AN/AWG-7
Radar AN/APQ-50

Véase también

Desarrollos relacionados
F-8 Crusader
A-7 Corsair II

Aeronaves similares
Avro Canada CF-105 Arrow
McDonnell Douglas F-4 Phantom II
Grumman XF12F
Saab 37 Viggen

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Secuencias de designación
Secuencia F_U (Cazas de la Armada estadounidense, 1922-1962 (Vought, 1922-1962)): ←
F6U - F7U - F8U - F8U-3

Listas relacionadas
Anexo:Aeronaves militares de los Estados Unidos (navales)

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