1.
Diseñar por el Método PCA un pavimento de concreto para las siguientes condiciones:
Datos del Trafico y del proyecto:
Pavimentación de 2 carriles entre dos ciudades de la costa de 1.5 Km de Longitud.
Período de diseño = 20 años
ADT actual = 820
Tasa de crecimiento anual de tráfico = 3.5%
ADTT = 12.5% del ADT
Diseño 1:
Junta con dowels, subbase tratada con cemento, con berma de concreto.
Módulo de Reacción de la Subrasante k = 100 pci , sub base de 8 pulg.
Módulo de Rotura, MR= 650 psi.
LSF=1.1
Datos del tráfico y del proyecto:
- Pavimentación urbana de = 2 carriles
- Período de diseño = 20 años
- ADT actual = 820
- Factor de proyección = 1.5
- ADTT = 12.5% del ADT
Calculos del Tráfico:
ADT de diseño = 820 x 1.5 = 1230
ADTT = 1230 x 0.125 = 3680
N° de carriles en una dirección = 1
Proporción de camiones en el carril derecho = 0.84 Corrección (Fig. 3)
Numero total de camiones en una dirección, para el período de diseño es:
1840 x 0.84 x 365 x 20
Datos de Carga por Eje
(1) (2) (3) (4)
Carga por Ejes por Ejes por Ejes en el
Eje, Kips 1000 1000 período de
camiones camiones diseño
(ajustado)
Ejes simple
28-30 0.28 0.56 6,318
26-28 0.65 1.30 14,668
24-26 1.33 2.66 30,012
22-24 2.84 5.68 64,087
20-22 4.72 9.44 106,510
18-20 10.4 20.80 234,684
16-18 13.56 27.12 305,992
14-16 18.64 37.28 420,626
12-14 25.89 51.78 584,228
10-12 81.05 162.10 1,828,955
Ejes tandem
48-52 0.94 1.88 21,212
44-48 1.89 3.78 42,649
40-44 5.51 11.02 124,337
36-40 16.65 33.30 375,720
32-36 39.08 78.16 881,870
28-32 41.06 82.12 926,550
24-28 73.07 146.14 1,648,880
20-24 43.45 86.90 980,482
16-20 54.15 108.30 1,221,936
12-16 59.85 119.70 1,350,561
% de camiones en cada carril = 50%
Diseño 1-A
Junta con dowels, subbase tratada con cemento, con berma de concreto.
Módulo de Reacción de la Subrasante k = 100 pci , sub base de 8 pulg.
Factor de seguridad de carga LSF = 1.1
Modulo de rotura MR = 650 psi
Solución:
Con los valores de la subrasante k=100, y el espesor de 8 pulg., de la subbase, se engresa en la( tabla 2)
se obtiene el valor de k=130 pci
Análisis por Fatiga:
Tabla 6.a Esfuerzo Equivalente - Sin Berma de Concreto
Fig. 5 número permisible de repeticiones de carga, basado en el factor de relación de esfuerzo
Espesor de k de la subrasante-subbase. Pci
losa Pulg. 100 480 150
215 101 200
9.5 205 37.8 183
Eje simple = 101.00
Eje tandem = 37.80
Análisis por Erosión
Tabla 7.a Factor de Erosión - Juntas con Dowels, Sin Berma de Concreto
Fig. 6.a número permisible de repeticiones de carga, basado en el factor de erosión (sin berma de concreto)
Espesor de k de la subrasante-subbase. Pci
losa Pulg. 300 480 500
147 137.1 136
9.5 123 114.9 114
Eje simple = 137.10
Eje tandem = 114.90
Calculo del Espesor de Pavimento - Métod
Espesor de Prueba 9.5 pulg
k de subbase-subrasante 100 pci
Modulo de rotura, MR 650 psi
Factor de Seguridad de Carga 1.2
Carga Multip. Repiticiones Análisis por
por por esperadas fatiga
eje LSF Repiticiones
1.2 permisibles
1 2 3 4
8 Esfuerzo equivalente 101.00
9 Factor de relación esfuerzo 0.155
Ejes Simple
30 0.0 6,318 27,000
28 0.0 14,668 77,000
26 0.0 30,012 230,000
24 0.0 64,087 1,200,000
22 0.0 106,510 Ilimitado
20 0.0 234,684 Ilimitado
18 0.0 305,992 Ilimitado
16 0.0 420,626 Ilimitado
14 0.0 584,228 Ilimitado
12 0.0 1,828,955 Ilimitado
11 Esfuerzo equivalente 37.80
12 Factor de relación esfuerzo 0.058
Ejes Tandem
52 0.0 21,212 1,100,000
48 0.0 42,649 Ilimitado
44 0.0 124,337 Ilimitado
40 0.0 375,720 Ilimitado
36 0.0 881,870 Ilimitado
32 0.0 926,550 Ilimitado
28 0.0 1,648,880 Ilimitado
24 0.0 980,482 Ilimitado
20 0.0 1,221,936 Ilimitado
16 0.0 1,350,561 Ilimitado
Controla Fatiga
Total:
Resumen:
Espesor de Concreto de Pavimentación = 9.5 pulg = 24
Espesor de Sub Base (sub-rasante compactada) = 8 pulg = 20
Nota:
En el uso de las cartas, no se require la interpolacion precisa de las repeticiones permisibles.
Si la interseccion de las lineas ocurre fuera de la parte superior de la carta, las repeticiones de la cargaseran permisibles
de carga pueden ser consideradas ilimitadas.
615 en una dirección
1840 en una dirección
orrección (Fig. 3) Redondeados
= 11282880 camiones
(4)
Ejes en el
período de
diseño
6,318
14,668
30,012
64,087
106,510
234,684
305,992
420,626
584,228
1,828,955
21,212
42,649
124,337
375,720
881,870
926,550
1,648,880
980,482
1,221,936
1,350,561
interpolando
6
8
9
de Pavimento - Método PCA
Junta con dowels ............. si x no
Berma de concreto ........ si x no
Período de diseño ........ 20 años
Análisis por Análisis por
fatiga erosión
Repiticiones % de Repiticiones % de
permisibles fatiga permisibles daño
4 5 6 7
10 Factor del erosión 137.10
27,000 23.40 1,500,000 0.42
77,000 19.05 2,000,000 0.73
230,000 13.05 3,500,000 0.86
1,200,000 5.34 5,900,000 1.09
Ilimitado 0.00 11,000,000 0.97
Ilimitado 0.00 23,000,000 1.02
Ilimitado 0.00 64,000,000 0.48
Ilimitado 0.00 Ilimitado 0.00
Ilimitado 0.00 Ilimitado 0.00
Ilimitado 0.00 Ilimitado 0.0
60.84 5.57
13 Factor del erosión 114.90
1,100,000 1.93 920,000 2.31
Ilimitado 0.00 1,500,000 2.84
Ilimitado 0.00 2,500,000 4.97
Ilimitado 0.00 4,600,000 8.17
Ilimitado 0.00 9,500,000 9.28
Ilimitado 0.00 24,000,000 3.86
Ilimitado 0.00 92,000,000 1.79
Ilimitado 0.00 Ilimitado 0.00
Ilimitado 0.00 Ilimitado 0.00
Ilimitado 0.00 Ilimitado 0.00
1.93 33.23
Total: 62.77 Total: 38.79
cm CONCRETO
Subbase
cm
de la cargaseran permisibles
400
x 480
520
