OACI= ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL

Definición:
La Organización de Aviación Civil Internacional es una agencia de la Organización de las
Naciones Unidas creada en 1944 por el Convenio sobre Aviación Civil Internacional para
estudiar los problemas de la aviación civil internacional y promover los reglamentos y normas
únicos en la aeronáutica mundial. 

Características:

El órgano supremo de la OACI es la Asamblea, y el órgano ejecutivo el Consejo (formado por

treinta y seis estados); ambos tienen su sede mundial en Montreal (Canadá) y a nivel europeo
en París. En la Asamblea están representados todos los Estados contratantes de la OACI. En
sus reuniones se examina la labor realizada por la Organización en el ámbito técnico, jurídico,
económico y de asistencia técnica, y se fijan las directrices de los trabajos futuros de los
demás órganos de la OACI. Esta asamblea se celebrará al menos una vez cada tres años. El
Presidente es elegido por el Consejo pero no tiene que ser miembro de ese órgano. La OACI
tiene su propia Secretaría, dirigida por un Secretario General designado por el Consejo.
También tiene varios Comités permanentes. La organización mantiene además delegaciones
en diferentes países 19.

Funciones de la OACI:

Conforme lo establecido en el Art. 44 del Convenio de Chicago de 1944, la OACI tiene

como objetivo fundamental el fomentar los principios y la técnica de la navegación aérea
Internacional, además del apoyo, desarrollo y perfeccionamiento del transporte aéreo
internacional. a los fines de:
Lograr el progreso seguro y sistemático de la aviación civil internacional en todo el mundo.
Fomentar la técnica de la construcción y utilización de aeronaves para fines pacíficos.
Estimular el desarrollo de aerovías, aeropuertos e instalaciones y servicios para la navegación
aérea empleados en la aviación civil internacional.
Facilitar los transportes aéreos seguros, regulares, eficaces y económicos que necesiten los
pueblos del mundo.
Evitar el despilfarro económico producido por la competencia excesiva.
Asegurar que se respeten plenamente los derechos de los Estados contratantes y que cada Estado
miembro tenga la oportunidad equitativa de explotar los servicios de transportes aéreos
internacionales.
Evitar que se den preferencias a ciertos Estados contratantes.
Aumentar la seguridad de los vuelos en la navegación aérea internacional.
Fomentar en general el desarrollo de la aeronáutica civil internacional en todos sus aspectos.
Para ello establece normas internacionales y regulaciones necesarias para la seguridad,
la eficiencia y la regularidad del transporte aéreo. La OACI es también un medio de cooperación en
todos los campos de la aviación civil entre los países socios, y proporciona asistencia técnica a los
países que necesitan ayuda para mantener instalaciones de aviación civil o para alcanzar las
normas establecidas por la OACI. La OACI también realiza ediciones técnicas y estudios especiales.
 Su función es regularizar el Transporte Aéreo Internacional para hacerlo seguro, eficaz y
económico. Asi mismo , adoptar normas internacionales y métodos recomendados, e
incorporarlos a los Anexos al Convenio sobre Aviación Civil Internacional, que cubren todos los
aspectos de la aviación civil internacional.
Otra de sus funciones es facilitar las interacciones diplomáticas, e investigar nuevas políticas de
transporte aéreo e innovaciones de normalización de acuerdo con el mandato que recibe de los
gobiernos a través de la Asamblea de la OACI, o del Consejo de la OACI que la asamblea elige.

- OACI (SAM)= Oficina Suramericana de y el Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de

la Seguridad Operacional

Definición
El Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional (SRVSOP) es una
organización regional para la vigilancia de la seguridad operacional (RSOO) establecida en 1998
mediante la firma de un memorando de entendimiento entre la OACI y la Comisión
Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), que inicia sus operaciones en el año 2002.

Función
La función del Sistema Regional es optimizar los niveles de seguridad operacional de la aviación
civil en la Región, proporcionando asesoría y asistencia con miras a superar los problemas de los
Estados con dificultades para el cumplimiento de sus responsabilidades con la vigilancia de la
seguridad operacional, así como contribuir, en estrecha coordinación con la OACI, para la
armonización y actualización de reglamentos y procedimientos de seguridad operacional para la
aviación civil entre sus Estados participantes.

Caracteristica

La estrategia del SRVSOP se basa en la participación activa de todas las autoridades de aviación
civil y del personal técnico involucrado en seguridad operacional según lo requerido por el
reglamento del Sistema.Los Estados miembros del SRVSOP se han comprometido, entre otras
cosas, a financiar el funcionamiento de las actividades del Sistema, a armonizar sus reglamentos
con los Reglamentos Aeronáuticos Latinoamericanos (LAR), y ceder a sus expertos para el apoyo a
los otros Estados y a las actividades del SRVSOP cuando sea necesario.

IATA

Definición: La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) es la asociación comercial

mundial del sector de las líneas aéreas internacionales. De los 57 miembros fundadores que la
integraban en 1945, la IATA ha pasado a representar a unas 290 aerolíneas de 120 países, que
mueven el 82% del tráfico aéreo mundial.

Características
IATA es el instrumento para la cooperación entre aerolíneas, promoviendo la seguridad,
fiabilidad, confianza y economía en el transporte aéreo en beneficio económico de sus
accionistas privados. Puede pertenecer a la IATA cualquier compañía aérea que tenga la
posibilidad de operar un servicio aéreo internacional regular o no regular, y que se mantenga
registrado en IOSA (IATA Operational Safety Audit). Las empresas que operen solamente
vuelos nacionales pueden participar como miembros asociados con voz pero sin voto.Así, su
objetivo principal es crear medios de colaboración entre las compañías aéreas y entre estas y
la industria del turismo, especialmente el sector de las agencias de viajes. 

La IATA ofrece seis beneficios a todas las partes involucradas en el tráfico aéreo.
1. Para los consumidores: simplifica los procesos de viaje y transporte, mientras
mantiene los costos bajos. 
2. económica, bajo reglas definidas. 
3. Además sirve de intermediario entre el pasajero, los agentes de carga y las aerolíneas
son parte de los que es la IATA 
4. Por ello una amplia red de industrias suplidoras y proveedores de servicios ven en
IATA un proveedor sólido en una variedad de soluciones industriales. 
5. Para los gobiernos, IATA busca asegurar que ellos puedan estar bien informados de
las complejidades de la industria de la aviación. 
6. También es responsabilidad del organismo el proveer las el Código Aeroportuario que
todos los que han viajado en avión conocen. 

Función Misión de la IATA

Representar[editar]

IATA representa 290 aerolíneas que se traducen en 94% de la oferta internacional regular de
pasaje, medida en asientos-kilómetro ofrecidos, equivalentes al 82% del total mundial de
tráfico aéreo (pasaje y carga).

Liderar[editar]

La IATA busca ayudar a las líneas aéreas simplificando los procesos e incrementando la
conveniencia del flujo financiero de sus ingresos mientras reduce costos y aumenta la
eficiencia.

Servir[editar]

IATA asegura a las personas el movimiento alrededor del globo con su red de aerolíneas,
además provee soporte profesional esencial y una gama de productos y servicios expertos,
como publicaciones, entrenamiento y consultas.

La IATA ofrece beneficios a todas las partes involucradas en el comercio aéreo.

Para los consumidores, IATA simplifica los procesos de viaje y transporte, mientras mantiene
los costos bajos.

IATA permite que las aerolíneas operen de manera segura, eficiente y económica, bajo reglas
definidas.
 IATA sirve de intermediario entre el pasajero, los agentes de carga y las aerolíneas.

Una amplia red de industrias suplidoras y proveedores de servicios ven en IATA un proveedor
sólido en una variedad de soluciones industriales.

Para los gobiernos, IATA busca asegurar que puedan estar bien informados de las
complejidades de la industria de la aviación.

(JAA, Joint Aviation Authorities en inglés)

Definición:

Las Autoridades Conjuntas de Aviación (JAA, Joint Aviation Authorities en inglés) son

un cuerpo asociado a la Conferencia Europea de Aviación Civil y constituyen el máximo
organismo regulador de la aviación civil en el territorio de la Unión Europea.

Las Autoridades Conjuntas de Aviación ( JAA ) eran un organismo asociado de la EASA

que representaba a las autoridades reguladoras de la aviación civil de varios Estados
europeos que habían acordado cooperar en el desarrollo e implementación de normas y
procedimientos reguladores de seguridad comunes. No era un organismo regulador, la
regulación se lograba a través de las autoridades miembros. Existió desde 1970 hasta su
disolución en 2009. Su sede se encuentra en Hoofddorp, cerca del aeropuerto de
Schiphol en Holanda. Autoridades conjuntas de aviación -
https://es.qaz.wiki/wiki/Joint_Aviation_Authorities

Funciones
Las JAA tienen como funciones principales:

 Desarrollar y adoptar Requerimientos Comunes de Aviación (JAR) relativos al

diseño y fabricación de aeronaves, operación de las mismas y concesión de licencias
para el personal relacionado con el vuelo de algún modo.
 Desarrollar procedimientos administrativos y técnicos para implementar las JAR,
de manera coordinada y uniforme.
 Asegurarse de que las medidas obligatorias para la seguridad en vuelo no
distorsionen la competencia entre las industrias aeronáuticas de los Estados
miembros ni las sitúen en una mala posición competitiva con respecto a las industrias
aeronáuticas de los Estados no-miembros.
 Proporcionar un núcleo de expertos europeos para las regulaciones de aviación.
 Cooperar en la armonización de requisitos y procedimientos con otras autoridades
reguladoras y en particular con la Federal Aviation Administration (FAA)
estadounidense.

Clac

 La Comisión Latinoamericana de Aviación Civil, CLAC es un organismo

internacional de carácter consultivo y sus conclusiones, recomendaciones y
resoluciones estarán sujetas a la aprobación de cada uno de los Estados miembros.
 Tiene como objetivo primordial proveer a las Autoridades de Aviación Civil de
Latinoamérica, una estructura adecuada dentro de la cual puedan discutirse y
planearse todas las medidas requeridas para la cooperación y coordinación de las
actividades de aviación civil.

Características

 La CLAC está compuesta por una Asamblea, un Comité Ejecutivo y una

Secretaría.
  
 La Asamblea está formada por los representantes de los Estados miembros y
celebrará reuniones ordinarias por lo menos una vez cada dos años.
  
 El Comité Ejecutivo está formado por el Presidente y los Vicepresidentes electos
por la Asamblea, administrará, coordinará y dirigirá el programa de trabajo establecido
por la Asamblea, pudiendo formar Comités y Grupos de Trabajo o de Expertos.
  
 La Secretaría que será organizada por el Comité Ejecutivo de acuerdo con las
normas e instrucciones dadas por la Asamblea.
  
 La CLAC cumple un rol destacado en Latinoamérica al generar un espacio de
discusión de asuntos técnicos, jurídicos y políticos de aviación civil, en donde prima la
filosofía del consenso, con respeto a la soberanía de los distintos Estados.

Funciones

 Promover la integración, cooperación y coordinación entre los Estados de

Latinoamérica, en materia de transporte, política aérea, gestión aeroportuaria,
formación de capacidades, seguridad operacional, medio ambiente, facilitación y
seguridad de la aviación.