MEMORIA DEL ESTUDIO DE COSTOS

01.00 INTRODUCCIÓN

El presupuesto de obra del Proyecto "MEJORAMIENTO DE CAMINO VECINAL

NARANJAL – LAS RELIQUIAS, DISTRITO DE TOURNAVISTA, PROVINCIA DE
PUERTO INCA – HUANUCO (KM. 25.62)". ha sido elaborado para su ejecución
por contrata: el presupuesto está basado en criterios técnicos específicos los
cuales fueron elegidos para calcular el costo total de la obra, el cual está en función
del análisis del costo de la mano de obra, precio de flete por transporte de equipo y
materiales, el cálculo de los metrados correspondientes a las actividades que
formarán parte de la obra según el proceso constructivo, la elaboración de los
análisis de precios unitarios que evaluarán el costo de cada actividad. la
formulación de los gastos generales o costos indirectos de la obra y las
especificaciones técnicas del proyecto, que definen los parámetros del proceso
constructivo de la obra y de los materiales a ser usados en ella.

02.00 CONCEPTOS PRINCIPALES DEL ESTUDIO DE COSTOS

02.01 JORNALES
El costo de la mano de obra que intervendrá en la ejecución de cada una de las
partidas es el vigente a nivel nacional para las obras que se rigen bajo el régimen
de construcción civil al mes de junio 2018 – mayo 2019.
Los costos unitarios por concepto de mano de obra han sido referidos a las
siguientes categorías:
Operario
Oficial
Peón
Se adjunta el detalle del cálculo del costo horario de cada una de las categorías que
conforman la mano de obra.

02.02 MATERIALES

El costo de los materiales que serán utilizados en cada una de las partidas ha sido
determinados teniendo en cuenta los gastos que requieren hacerse para ser colocados
a pie de obra, por ello: el costo ex –fábrica sin el impuesto General de las Ventas (IGV-
18%) de los mismos ha sido afectado por los siguientes costos adicionales:

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“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL NARANJAL – LAS RELIQUIAS DISTRITO DE TOURNAVISTA, PUERTO INCA, - HUANUCO
 - Costo de transporte (flete) de los materiales desde su lugar de fabricación o
expendio hasta los almacenes en obra. Para ello se ha considerado como
ubicación de los almacenes el centro de gravedad de la obra. Para los materiales
derivados del petróleo se le ha considerado flete muerto.
Se adjunta el detalle del cálculo del flete desde los centros de producción a la
obra, siguiendo las normas establecidas según el DS DECRETO
LEGISLATIVO QUE MODIFICA LA LEY Nº 27181, LEY GENERAL DE
TRANSPORTE Y TRÁNSITO TERRESTRE, el cual aprueba la fijación de la
tarifa del Servicio Público de Transporte de Pasajeros en Ómnibus y de Carga
en Camión, publicado el 12 de setiembre del 2018 en el Diario Oficial El
Peruano, que implican criterios de transitabilidad y comodidad del transporte al
determinar las distancias virtuales por las rutas más cortas hacia la obra, por
otra parte también se tomo de referencia el Itinerario de rutas, con los cuales
mediante la aplicación de factores se consiguió las Dv.

- Costo del manipuleo y almacenamiento en obra. Este costo ha sido

considerado como un 2% adicional al precio de fábrica.

Mermas (y viáticos), para la mayoría de materiales se ha considerado una

merma de 5% y 4% respectivamente.

- Se presenta el detalle del cálculo del costo de los materiales puesto en obra.
Los costos unitarios base de cada uno de los materiales que intervienen en las
partidas, han sido obtenidos de los fabricantes o los principales distribuidores tanto en
Lima como en otras localidades. Los costos de los materiales están vigentes a
mayo de 2019.

Los precios han sido tomados de la siguiente fuente, revista Costos, y otros de
algunas cotizaciones realizadas para el proyecto.

02.03 EQUIPOS

Los costos empleados corresponden a tarifas de alquiler horario cotizadas por

proveedores de equipo mecánico vigentes al mes de mayo de 2019.

Las tarifas empleadas corresponden a máquinas operadas, con excepción de las

siguientes:

Martillos neumáticos Mezcladoras de Concreto

Grupos electrógenos Vibradores de concreto
Motobombas

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“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL NARANJAL – LAS RELIQUIAS DISTRITO DE TOURNAVISTA, PUERTO INCA, - HUANUCO
 En todas ellas no se han considerado jornales del operador, los combustibles,
lubricantes y filtros, se han incluido en el precio de los equipos.

Los equipos para extracción y selección de materiales agregados serán de tipo malla
y se complementarán con equipo pesado tales como cargador y tractor sobre
orugas.

En la tarifa que corresponde a camiones cisternas, en los análisis de costos

unitarios se le incluye Motobombas y combustible, así como el operario respectivo.

En la tarifa básica correspondiente al martillo neumático no se han consignado los

elementos de desgaste (barrenos y accesorios) los que han sido
considerados en los precios unitarios. Teniendo en consideración estos
aspectos, en los análisis de precios se incluye el costo del barreno para los
martillos neumáticos.

02.04 PRECIOS UNITARIOS

Los análisis de precios unitarios están elaborados en función del requerimiento real
de la obra, conforme a lo estipulado para la ejecución de obras viales, como
corresponde al cálculo real del costo directo. En general, los requerimientos de
materiales, mano de obra están basados de acuerdo a los rendimientos según la
actividad y zona de ubicación. Es necesario recordar que estos precios unitarios
se calculan con costos de insumos en los cuales se ha incluido el impuesto
general a las ventas.

TÓPICOS PARTICULARES

- La partida de Movilización y desmovilización de equipos se ha considerado que los

equipos se trasladan de la ciudad de Pucallpa a la Obra.

Para el análisis del costo de producción de los materiales de cantera se han

efectuado los siguientes sub-análisis:

. Extracción y apilamiento o extracción de material sin voladuras en la zona del cauce

del río donde el criterio de experto del Ingeniero Residente de Obra lo indique, de
manera que permita obtener el máximo rendimiento en de producción de los
materiales. hay que tener en cuenta que por ser una zona de lecho de río se
encontrará a determinada profundidad con la napa freática, muy superficial, por lo que
será necesario tomar las precauciones en cuanto a procedimientos necesarios
para optimizarla producción.

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“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL NARANJAL – LAS RELIQUIAS DISTRITO DE TOURNAVISTA, PUERTO INCA, - HUANUCO
 - Adicionalmente se hace mención del uso del factor de esponjamiento y adicional
de over, para los casos de las partidas o precios unitarios que involucren la
eliminación de material excedente.

- El carguío y el transporte del material seleccionado han sido considerados dentro

de cada partida de aprovisionamiento de material.

02.05 METRADOS
Los metrados del expediente técnico corresponden a los obtenidos según la
memoria de cálculo del estudio definitivo; se adjunta la justificación de metrados del
proyecto, los cuales están desarrollados en función de los planos de diseño.

02.06 PRESUPUESTO

El presupuesto de Obra para el "MEJORAMIENTO DE CAMINO VECINAL

NARANJAL – LAS RELIQUIAS, DISTRITO DE TOURNAVISTA, PROVINCIA DE
PUERTO INCA - HUANUCO”, bajo la modalidad de Contrato.

Gastos
Longitud
Tramo Ubicación Progresiva
Km. Generales Costo Total

1 LA PAZ - Utilidad
NARANJAL – LAS HUANUCO 0+000 – 23+497 25.62 18.8% 18`269,591.98
RELIQUIAS
Capillayuc –
Este precio incluye los gastos generales y utilidad, además del impuesto general a las
ventas, con precios vigentes a octubre del 2020.

02.07 APLICACIÓN DE PRECIOS

Los precios de los materiales y costos de mano de obra han sido calculados al mes
de octubre de 2020; tomando como referencia la revista Costos y algunas
cotizaciones realizadas para el proyecto en el caso de los precios de los
materiales. La tarifa de alquiler horario de los equipos en general se ha obtenido de
cotizaciones de proveedores de equipo mecánico a octubre 2020.

02.08 PLAZO DE EJECUCIÓN

Se ha elaborado el Cronograma de Ejecución de Obra y el Cronograma de

Desembolsos Mensuales, considerándose:

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“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL NARANJAL – LAS RELIQUIAS DISTRITO DE TOURNAVISTA, PUERTO INCA, - HUANUCO
 Longitud Plazo de
Tramo Ubicación Km.
Km. Ejecución
LA PZ
-NARANJAL – LAS HUANUCO 0+000 – 25+621.83 25.62 12 meses
RELIQUIAS

02.09 COSTOS INDIRECTOS

Son aquellos costos que no tienen relación directa con la ejecución de la obra sino
por el contrario, convienen en actividades que en forma indirecta ayudan al correcto
desarrollo de un proyecto. Estos costos pueden clasificarse en dos rubros: Gastos
Fijos, Gastos Variables.

Los Gastos Fijos son aquellos que necesariamente deben estar presentes como
gasto en un proyecto, como por ejemplo la construcción de campamento, alquiler de la
vivienda del personal profesional-técnico de la obra, el mantenimiento de estas
instalaciones, los gastos legales y administrativos para hacer de conocimiento
público la obra a ser ejecutada. etc.

Los Gastos Variables corresponden a aquellos conceptos que por su actividad no

necesariamente van a ser partícipes en el desarrollo de la obra. Un ejemplo de ello
es el alquiler de equipos menores, contratación de terceros para la realización de
actividades específicas, compra de material de oficina, viáticos de viaje para el
personal administrativo, remuneraciones del personal técnico-administrativo.

02.10 COSTOS DIRECTOS

El Costo Directo es la sumatoria de la Mano de Obra (incluyendo leyes sociales),
Equipos, Herramientas y todos los Materiales que se requieren para la ejecución de
la Obra.
Los Costos Directos que se analizarán para cada una de las partidas conformantes
pueden tener diversos grados de aproximación de acuerdo al interés que se
proponga.
De acuerdo a la magnitud de la Obra, los metrados variarán y los costos unitarios
se calcularán mediante un análisis bien detallado el cual se mostrará con la
aplicación de un programa de Costos en el que se considerará las características
de la Obra específicamente el lugar o zona a desarrollarse la ejecución del
proyecto. Los Costos Unitarios se representan mediante la siguiente fórmula

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“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL NARANJAL – LAS RELIQUIAS DISTRITO DE TOURNAVISTA, PUERTO INCA, - HUANUCO
 matemática:

C.U = Mo + Eq + Mat + Herr

Dónde:

 Mo = Mano de Obra

 Eq = Equipo

 Mat = Materiales

 Herr = Herramientas.

Mano de Obra

El costo de la mano de Obra está determinado por categorías como: Capataz,

Operario, Oficial y Peón.

Para la ejecución de las partidas se considerará los precios vigentes del costo de la
mano de Obra en el territorio Nacional.

El costo de la Mano de Obra es la sumatoria de los siguientes rubros que están

sujetos a las disposiciones legales vigentes:

 Jornal Básico Comprende la remuneración Básica.

 Leyes Sociales.

 Bonificación Unificada de Construcción (BUC).

 Bonificación por Movilidad Acumulada.

Categorías de los trabajadores:

a. Operario
Albañil, carpintero, fierrero, electricista, gasfitero, plomero, almacenero, chofer,
mecánico y demás trabajadores calificados en una especialidad en el ramo. En esta
misma categoría se consideran a los maquinistas que desempeñan las funciones de
los operarios mezcladores, concreteros, wincheros, etc.

b. Oficial
Los trabajadores que desempeñan las mismas ocupaciones, pero que laboran como
ayudantes del operario que tenga a su cargo la responsabilidad de la tarea y que no
hubieran alcanzado plena calificación en la especialidad, en esta categoría también
están comprendidos los guardianes.

c. Peón

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“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL NARANJAL – LAS RELIQUIAS DISTRITO DE TOURNAVISTA, PUERTO INCA, - HUANUCO
 Los trabajadores no calificados que son ocupados indistintamente en diversas
tareas de la construcción.

d. Capataz
En lo referente a los capataces se denominará Capataz al encargado de realizar
todo tipo de trabajo.
El detalle del cálculo del costo horario de cada una de las categorías que
conforman la mano de obra, se muestra en el siguiente cuadro:

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL LA PAZ - RELIQUIAS, DISTRITO DE TOURNAVISTA - PUERTO INCA - HUANUCO

COSTOS DE MANO DE OBRA

CUADRO DE JORNALES VIGENTES - MAYO 2020

CATEGORIA
ÍTEM DESCRIPCIÓN OP. EQUIPO OP. EQUIPO OP. TOPÓGRAF
OPERARIO OFICIAL PEÓN
LIVIANO PESADO ELECTROM. O
1.00 REMUNERACIÓN BÁS ICA VIGENTE (RB)
71.80 56.55 50.80 71.80 71.80 71.80 71.80
(VIGENTE DEL 01.06.19 AL 31.05.20)
2.00 BONIFICACIÓN UNIFICADA DE CONSTRUCCIÓN (BUC)
22.98 16.97 15.24 22.98 22.98 22.98 22.98
(VIGENTE DEL 01.06.19 AL 31.05.20)
3.00 BONIFICACIÓN POR ALTA ESPECIALIZACIÓN
OPERADOR DE EQUIPO MEDIANO 8.00% JB 5.74
OPERADOR DE EQUIPO PESADO 10.00% JB 7.18
OPERADOR ELECTROMECÁNICO 15.00% JB 10.77
TOPÓGRAFO 9.00% JB 6.46
4.00 LEYES Y BENEFICIOS SOCIALES SOBRE LA RB 84.17 66.17 59.44 84.01 84.17 84.17 84.17

Operario 117.23%
Oficial 117.01%
Peon 117.01%

5.00 SEGURO DE VIDA ESSALUD - VIDA (S/. 5.00 / MES) 0.17 0.17 0.17 0.17 0.17 0.17 0.17

6.00 BONIFICACIÓN POR MOVILIDAD ACUMULADA 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00

7.00 OVEROL (02 UNIDADES ANUALES) ( 2 x S/.90,00)/302 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60

COSTO DIA HOMBRE (DH) S/. 187.72 148.46 134.25 193.30 194.90 198.49 194.18

COSTO HORA HOMBRE (HH) S/. 23.46 18.56 16.78 24.16 24.36 24.81 24.27

COSTO HH
ÍTEM DESCRIPCIÓN
(S/.)
1.00 CAPATAZ = 130% OPERARIO 30.50

2.00 NIVELADOR = 100% OPERARIO 23.46

3.00 AYUDANTE TOPOGRAFO = 100% PEON 16.78

4.00 AYUDANTE NIVELADOR = 100% PEON 16.78

Equipo Mecánico
El equipo es un elemento muy importante, ya que tiene una gran incidencia en el
costo del proyecto, sobre todo en lo que se refiere a las actividades de movimiento
de tierras y pavimentos.
Para calcular el costo de alquiler horario de los equipos hay que tener presente dos
elementos fundamentales:
 Costo de Posesión

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“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL NARANJAL – LAS RELIQUIAS DISTRITO DE TOURNAVISTA, PUERTO INCA, - HUANUCO
 Donde se incluye las depreciaciones, intereses, capital, obligaciones
tributarias, seguros, etc.
 Costo de Operación
Donde se incluye combustibles, lubricantes, filtros, neumáticos,
mantenimiento, operador y elementos de desgaste.
Los Costos de Alquiler, horario del equipo mecánico, que se utilizaran para el
desarrollo del presente proyecto se cotizaran en el mercado nacional.
Para obtener el costo de materiales de cantera se efectuarán sub-análisis como la
determinación:
 Costos de Extracción y Apilamiento, se afectará con el rendimiento de la
maquinaria de acuerdo a su ubicación o región y rendimiento de la cantera,
para cada tipo de material granular a elaborar.
 Costo de Carguío, desde la Cantera a las plantas de procesamiento. Se
considerará la distancia media respectiva.
 Costo de Transporte de la Cantera a las plantas de procesamiento y
Transporte hacia la obra.
 Costo del Zarandeo y Chancado, de acuerdo al caso que se presente.
En la Base de Cálculos, se muestra la relación de equipo mecánico a utilizar en el
desarrollo del presente Proyecto.
Materiales
El costo de los Materiales necesarios a utilizar para el Mejoramiento del Camino
Vecinal: La Paz – Naranjal y La Paz – Principe de Paz - Reliquias, son
componentes básicos dentro de un análisis de Costos Unitarios. El costo utilizado
es de material puesto en Obra que incluirá los siguientes rubros:

a. Precio del Material en el centro abastecedor.

Los Precios de materiales, será aquella que se tome del costo en fabrica sin incluir
el I.G.V.

b. Costo de Flete
Flete es el costo del Transporte desde el centro abastecedor hasta el almacén de
la Obra, como se indica en el cálculo de flete.

c. Costo de Almacenamiento
El presente es el de almacenar, el cual es un servicio auxiliar en la construcción y
mejoramiento de la presente carretera, sus deberes serán como:
1. Recibir, para salvaguarda y protección, todos los materiales necesarios
para el mejoramiento de la Vía.
2. Proporcionar materiales y suministros, mediante solicitudes autorizadas por
el Ingeniero Residente.
3. Llevar los registros de almacén necesarios.
4. Hacerse cargo de los materiales en el curso de la construcción.

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“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL NARANJAL – LAS RELIQUIAS DISTRITO DE TOURNAVISTA, PUERTO INCA, - HUANUCO
 Mantener el almacén limpio y en orden, teniendo un lugar para cada cosa y
manteniendo cada cosa en su lugar.
Se considerará el costo de almacenamiento en un monto no mayor del 2% del
costo del material.

d. Mermas
Merma es la porción de un material que se consume naturalmente.
Desperdicios son perdidas irrecuperables e inutilizables de los materiales,
desechos. Se presentan en el proceso de transporte desde el centro abastecedor
hasta el almacén de la Obra, en el proceso constructivo, etc., en fin, son costos que
serán considerados dentro del costo del material.
Se considerará el costo de mermas en un monto no mayor del 5% del costo del
material que le requiera.
En la Base de Cálculo, se muestra la lista de materiales a utilizarse para el
mejoramiento de la presente Vía.

Herramientas
Se refiere a cualquier utensilio pequeño que va a servir al personal en la ejecución
de trabajos simples y/o complementarios a los que se hace mediante la utilización
de equipo pesado.
Dado que el rubro Herramientas en un análisis de Costos Unitarios es difícil
determinarlo, además de que incide muy poco, en el presupuesto se considerara
un porcentaje del 5% de la mano de Obra.

2.11 Normas Generales para preparar el Presupuesto

Conocidos los metrados, los análisis de costos unitarios o precios unitarios de cada
partida que requiere el proyecto y agregando los Gastos Generales, Utilidad e
Impuestos (I.G.V.) se formula el Presupuesto Total de Obra.

2.11 Sistema Computarizado de Análisis de Costos Unitarios y

Presupuestos.
El sistema mecanizado o Software de Análisis de Costos y Presupuestos y
finalmente la estructura de la Fórmula Polinómica o ajuste de precios constituyen
uno de los sistemas más importantes, ello en razón a que en este sistema se
cuantifica el Presupuesto General de Obra que se presenta a PROVÍAS
DESCENTRALIZADO.
El Software a aplicar para el cálculo del Presupuesto es el S10 Presupuestos 2000.

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2.11 Precios Unitarios
Los análisis de precios unitarios están elaborados en función del requerimiento real
de la obra, conforme a lo estipulado para la ejecución de obras viales, como
corresponde al cálculo real del costo directo. En general, los requerimientos de
materiales, mano de obra, equipos y herramientas, están basados de acuerdo a los
rendimientos según la actividad y zona de ubicación.
En los análisis de Costos Directos se incluyen SUB PARTIDAS, estas sub-partidas
se presentan al final de los Costos Directos.
Para el análisis del costo de producción de los materiales de cantera se han
efectuado los siguientes sub-análisis:
Extracción y apilamiento o extracción de material sin voladuras en la zona de la
cantera donde el criterio del Ingeniero Residente de Obra lo indique, de manera
que permita obtener el máximo rendimiento en producción de los materiales.
Adicionalmente se hace mención del uso del Factor de Esponjamiento, para los
casos de las partidas o precios unitarios que involucren la eliminación de material
excedente y/o aprovisionamiento de material afirmado.
El carguío y el transporte del material seleccionado han sido considerados dentro
de cada partida de aprovisionamiento de material.

4.00 PRESUPUESTO DE OBRA

El presupuesto de Obra para el ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL NARANJAL – LAS RELIQUIAS
DISTRITO DE TOURNAVISTA, PUERTO INCA, - HUANUCO”, asciende a la suma
de S/. 15’333,121.55 (QUINCE MILLONES TRESCIENTOS TREINTA Y TRES MIL
CIENTO VEINTIUNO CON 55/100 SOLES). Este precio incluye el costo calculado
para los Gastos Generales (12.00% del CD), la utilidad del Contratista (8% del CD),
además del I.G.V. (18%), con precios al mes de octubre del 2020 y con un plazo de
ejecución de 365 días calendarios.

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