MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE

KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE

ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

CAPITULO I
MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1. GENERALIDADES:

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE

KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS -
APURIMAC”.

UBICACION:

Región : Apurímac
Provincia : Andahuaylas
Distrito : San Antonio de Cachi
Comunidades : San Juan Bautista, Chullisana, San Juan de
Kula, Ccapcca.
1.2. ASPECTOS GENERALES:

El Gobierno Regional de Apurímac, a través de la Dirección Sub Dirección Sub Regional de Transportes
Chanka, en coordinación con las instituciones públicas y privadas, los pobladores beneficiarios de las
comunidades y anexos respectivos, y la población en general, asumen el compromiso de gestionar el
financiamiento para la ejecución del proyecto y por consiguiente mejorar la infraestructura vial desde la
comunidad de Chullisana hasta San Juan de Kula en una distancia de 22+060 kilómetros, a través de
una red vecinal, que une pueblos olvidados cuyos habitantes necesitan tener un camino vecinal en
buenas condiciones de transitabilidad, para que puedan movilizarse y trasladar sus productos de cada
zona a los mercados locales, de esta manera puedan mejorar sus condiciones de pobreza en la que se
encuentran.
Los pobladores de las comunidades de San Juan Bautista, Huinton, Toctobamba, Chullizana, Ccapcca,
Mollepata, y San Juan de Kula han solicitado a las autoridades correspondientes para que puedan
gestionar el financiamiento de esta obra para ello se han comprometido apoyar en las gestiones hasta
hacer realidad esta obra, dispondrán los recursos de la zona y otras necesidades en la etapa de
inversión. Además, la etapa de post inversión estará a cargo de la Municipalidad Distrital de San Antonio
de Cachi.

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

1.3. ANTECEDENTES

El presente proyecto se venía gestionando desde hace aproximadamente 10 años, por ser anhelo de
todas las comunidades de la zona, sin ser atendidos. Estas comunidades cuya fuente de vida es la
agricultura y la ganadería se encuentran con la dificultad de comercializar sus productos agrícolas y
ganaderos, así como abastecerse de insumos, medicinas, etc. Por ser la atención de sus necesidades,
estando sumisos en la miseria y el atraso.
Con esta vía los comuneros en la actualidad están buscando la integración comercial con los mercados
de Andahuaylas, Ayacucho, Chincheros, Abancay, Cuzco y otras regiones, ya que la población se
dedica a la agricultura (cultivo de maíz, cebada, habas, trigo, hortalizas y especialmente frutales) y la
ganadería (ganado vacuno, porcino, ovino, etc.)
La Obra “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE KULA, DEL
DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS - APURIMAC”., surge de la
necesidad de interrelacionar los pueblos que se encuentran inmersos, cristalizando de esta manera el
anhelo de nuestros antepasados, integrando las comunidades de de San Juan Bautista, Huinton,
Toctobamba, Chullizana, Ccapcca, Mollepata y San Juan de Kula, con la capital del distrito de San
Antonio de Cachi y básicamente la ciudad de Andahuaylas.

Los caminos vecinales en todas las regiones del país constituyen arterias vitales de circulación de
vehículos motorizados fundamentalmente para permitir la integración económica, social y cultural de los
pueblos posibilitando un desarrollo económico equitativo, integrado a su propia comunidad y aledañas,
aperturando frente al encasillamiento y letargo cultural, mejores canales de civilización y lograr un mejor
nivel de vida de los pobladores de esta zona tanto tiempo desvinculados de regiones más adelantadas
por ellos, con la finalidad de dar acceso a los pueblos antes mencionados.

1.4. AREAS BENEFICIADAS

Las comunidades directamente beneficiadas son San Juan Bautista, Chullisana, Ccapcca y San Juan de
Kula, alcanzando una población de 3,450 habitantes; y en forma indirecta la población de la capital del
distrito de San Antonio de Cachi, además de los distritos de Huancaray y Chiara.

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

VISTA
PANORAMICA DE
TERRENOS DE LA VISTA PANORAMICA DE

COMUNIDAD DE TERRENOS DE LA

SAN JUAN DE COMUNIDAD DE SAN

KULA JUAN DE KULA

1.5. PARTICIPACION DE LOS BENEFICIARIOS Y LAS AUTORIDADES LOCALES

El Gobierno Regional de Apurímac, promueve la participación directa de los gobiernos locales

en la gestión vial, como representantes de la localidad en la toma de decisiones a propósito de
las inversiones de obras de mejoramiento y/o rehabilitación de caminos vecinales, que se
desarrollaran a nivel de cada provincia. Las Municipalidades son consideradas como un agente
clave en este proceso, pues son las que han de propiciar posteriormente propuestas de auto-
sostenimiento del mantenimiento vial.

En el Distrito de San Antonio de Cachi, existe un plan estratégico de Desarrollo Distrital, en el

cual el presente proyecto se encuentra en prioridad de ejecución, por haber sido propuesto en
consenso de la población del distrito y el respaldo de sus autoridades.

Los criterios de elegibilidad de los proyectos de construcción y mejoramiento de carreteras, se

basan fundamentalmente en que las inversiones para recuperar la transitabilidad de la
infraestructura vial rural, tienen que estar dirigidas a los ámbitos geográficos rurales, donde la
incidencia de la pobreza es elevada.

Criterio Institucional:

Es un criterio condicional para la selección de obras de construcción, mejoramiento y

rehabilitación de carreteras. Se condicionan las nuevas inversiones, en aquellas provincias y
distritos elegibles y debe significar el interés y el compromiso del distrito o los distritos de

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

contribuir financieramente en el futuro cuando se haya terminado de realizar las obras de los
caminos vecinales pasando luego al mantenimiento rutinario de los mismos.

Criterio Social:

En este criterio se aplica la idea de asignar mayor prioridad al tramo que atiende a un mayor
número de pobreza extrema con un menor monto de inversión por lo cual beneficiará a las
comunidades mencionadas.

Criterio de Demanda de uso de Vías:

Este criterio implica la idea de priorizar aquellos tramos que tengan mayor frecuencia de
vehículos antes del mejoramiento.

Criterio de Accesibilidad:

Ver si el tramo o los tramos materia de inversión permiten o no permite tener acceso a los
servicios públicos como educación y salud de manera directa. Se darán prioridad aquellos
tramos que permiten tener acceso a un mayor número de servicios públicos (colegios, escuelas,
postas médicas y/o centros de salud), centros poblados, acceso a zonas turísticas, acceso a
ferias y mercados.

Criterio de Consolidación e Integración a la Red Vial:

Bajo este criterio se toma en cuenta que el tramo materia de inversión, forma parte o no de un
ramal, cierra o no circuitos y por lo tanto es parte de una red, de tal manera que se consolide la
red vial provincial. El orden de prioridad indica que el tramo que se conecta a una red de mayor
jerarquía, tiene mayor importancia, porque beneficia en general a una mayor proporción de
pobladores.

1.6. OBJETIVO DEL PROYECTO:

El presente proyecto de “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO –

SAN JUAN DE KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC”. Tiene como objetivo brindar adecuadas condiciones de
transitabilidad del camino vecinal Chillcahuaycco – San Juan de Kula, del distrito de San Antonio de
Cachi, con la finalidad de incrementar el comercio, turismo, atención médica y educativa;
contribuyendo al desarrollo de la zona.

1.7 METAS FISICAS:

El proyecto comprende la ejecución de las siguientes metas físicas:

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

 El proyecto contempla la ampliación de todo el tramo, desde el km 0+000 (Chillcahuaycco)

hasta el km Km 22+060.00 km (San Juan de Kula), con un ancho de plataforma de 6.50m, la
ampliación incluye el corte en material compacto, corte en roca suelta y corte en roca fija,
además de peinado de talud.

 Afirmado en toda su longitud (22+060 km), con un ancho de calzada de 4.5m, espesor de
0.15m, bermas ambos lados de 0.625m y cunetas de 0.75m.

 Se construirá las obras de arte y drenaje, que consta de:

- 24 alcantarillas TMC de 24” y cabezales de concreto.
- 11 badenes tipo I de concreto, 4.80m x 10m.
- Además de 22,250 m de cunetas no revestidas.

 Señalización vertical:
- 24 postes kilométricos
- 66 señales preventivas
- 30 señales informativas
 Mitigación Ambiental

- Reacondicionamiento de área de campamento

- Reacondicionamiento de área de máquinas
- Revegetación de zonas afectadas
- Tratamiento de canteras

 Capacitación

- Capacitación en operación y mantenimiento vial

- Sensibilización en conservación vial

2.0 INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BASICOS DE LA POBLACION

Vivienda:
La infraestructura de las viviendas en la población es de tipo rústico, es decir los muros son de
adobe, los techos de paja o calamina.

Agua potable y alcantarillado:

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

Los sectores beneficiarios cuentan con servicio de agua potable suficiente y deficiente por la
falta de recursos hídricos y no cuenta con el servicio de desagüe.

Salud y educación:
Los servicios de educación en el distrito, administrativamente pertenecen a la Unidad de
Gestión Educativa Local Andahuaylas; la educación se importa en tres niveles y/o modalidades,
(inicial, primaria y secundaria); como también existe Instituto educativo Inicial. Para continuar
con sus estudios superiores, los jóvenes se trasladan a la provincia de Chincheros,
Andahuaylas, o en su defecto a la ciudad de Abancay.

La infraestructura de los ambientes estudiantiles de la primaria es de adobe con techo de

calamina y de la secundaria es de material noble.

La población cuenta con un Centro de Salud, cuya infraestructura es regular. Además cuenta
con profesionales que permite atender solo los servicios básicos.

2.1 CARACTERISTICAS DE LOS GRUPOS SOCIALES AFECTADOS

El distrito de San Antonio de Cachi está inmerso en zona de extrema pobreza, según el censo
de población y vivienda del INEI, por lo que sus características sociales están tipificadas con
altos índices de analfabetismo, elevada tasa de mortalidad, viviendas con materiales y
tecnología rudimentaria carente de servicios básicos.
El distrito se caracteriza por su condición de zona deprimida con uno de los más altos índices
de pobreza de la Región Apurímac, estando considerado en el nivel de pobreza (D), es decir
extremadamente pobre, cuyo índice de pobreza es de 39.3 (Mapa del INEI ). Las viviendas en
sus comunidades se encuentran muy dispersas por lo que dificulta la instalación de servicios
básicos.

2.1.1 EDUCACION
En el aspecto educativo, la situación es preocupante, por cuanto las tasas de escolaridad en el
distrito nos permite visualizar que en primaria existe un 7.47 % de población en edad escolar
que no está estudiando y aún es más grave en la educación secundaria, que el 24.8 % no asiste
al único centro educativo.
En lo referente a la eficiencia educativa, la realidad nos muestra que el 20.35 % de los alumnos
abandonan su centro de estudios y el 11.29 % repite el año escolar.

Como resultado de estos inconvenientes, la tasa de analfabetismo se mantiene inalterable, pese

a los esfuerzos de los programas de alfabetización, que en la actualidad está en el orden del
30.2 % en los varones y un 50.1 % en las mujeres.

2.1.2 SALUD

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

Los servicios de salud se reducen a un Centro de Salud en la capital de distrito y resulta

insuficiente para la cantidad de habitantes.

Existe deficiencia en su implementación y medicamentos, razón por la que se presenta el 0.37

% de mortalidad infantil y 0.38 % de mortalidad peri natal.

2.1.3 ACTIVIDADES ECONOMICAS

Se puede interpretar como que mayoritariamente el poblador de la zona tiene una ocupación
casi permanentemente en la actividad agropecuaria, por constituirse en el medio primordial para
la búsqueda de su seguridad alimentaria.

La actividad agrícola está centrada principalmente al cultivo de papa, ollucos, cebada, maíz,
trigo, hortalizas y otros; sin embargo los niveles de producción y productividad no satisfacen las
expectativas económicas de los productores.

Bajo estas condiciones la población migra a otras zonas en la búsqueda de mejores condiciones
de vida, siendo el grupo atareo comprendido entre los 12 y 15 años la población más
vulnerable. Este movimiento demográfico se da en dos sentidos, a nivel interno donde se puede
percibir la migración de las zonas rurales hacia el mayor centro urbano de a la provincia de
Andahuaylas y Chincheros, y el otro flujo se da a las zonas de mayor atracción para el mayor
emigrante las zonas de Ayacucho y Abancay.

3.0 DESCRIPCION DEL AREA DEL PROYECTO

3.1 UBICACION

3.1.1 UBICACION GEOGRAFICA

El tramo se encuentra ubicado en la sierra sur del Perú, departamento de Apurímac, provincia
de Andahuaylas, distrito de San Antonio de Cachi. Tiene como punto de inicio en el sector de
Chillcahuaycco con coordenadas UTM E 644126 y N 8474762, con una altitud de 3370
m.s.n.m., y como punto final en el sector de San Juan de Kula con coordenadas E 638858 y N
8467357, con una altitud de 2180 m.s.n.m.

3.1.2 UBICACION POLITICA

Región : Apurímac
Provincia : Andahuaylas
Distrito : San Antonio de Cachi

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

Localidades : Chullisana, San Juan Bautista, Ccapcca,

San Juan de Kula
Región Geográfica : Sierra Sur

DEPARTAMENTO DE APURIMAC

El Proyecto se desarrollará en la Provincia de Andahuaylas, Distrito de San Antonio de Cachi.

LA MAR

NM
CUSCO
CHINCHEROS
ANDARAPA
KAQUIABAMBA

PACUCHA PACOBAMBA

STA.
MARIA
DE CHICMO

SAN JERONIMO
HUANCARAMA
KISHUARA
ANDAHUYLAS
SAN ANTONIO
TURPO ABANCAY
DE CACHI ANDAHUYLAS

APURIMAC
O

CHIARA
UCH

TUMAYHUARACA
YAC

CHACRAMPA
A

VILCASHUAMAN

POMACOCHA AYMARAES

.
UBICACION DEL PROYECTO
LOCALIDAD : ILLAHUASI
LUCANAS DISTRITO : ANDARAPA
PROVINCIA : ANDAHUAYLAS
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

3.1.3 ACCESO AL TRAMO

El proyecto “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN

DE KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS
- APURIMAC”, corresponde desde el sector de Chillcahuaycco (km. 0+000), hasta llegar al
sector San Juan de Kula (km. 22+060).

CUADRO DE VIAS DE ACCESO

Accesibilidad al Distrito

San Antonio de Cachi – Andahuaylas – Lima (Vía Ayacucho)

TRAMO LONGITUD HORAS TIPO DE VIA

RECORR.

San Antonio de Cachi - 61.5 KM 03 Horas Afirmado en mal

Andahuaylas estado (Red
Departamental)

Andahuaylas – Ayacucho - 796 KM 16 Horas Asfaltado (Red

Lima Nacional)

San Antonio de Cachi – Andahuaylas – Puquio - Lima (Vía Pampachiri)

San Antonio de Cachi - 61.5 KM 03 Horas Afirmado en mal

Andahuaylas estado (Red
Departamental)

Andahuaylas – Puquio - Lima 910 KM 18 Horas Asfaltado - afirmado

(Red Nacional)

San Antonio de Cachi – Andahuaylas – Abancay

San Antonio de Cachi - 61.5 KM 03 Horas Afirmado en mal

Andahuaylas estado (Red

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

Departamental)

Andahuaylas – Abancay – (Vía 139 KM 3.5 Horas Asfaltado - afirmado

Cabaña) (Red Nacional)

Andahuaylas – Abancay – (Vía 128 KM 4 Horas Asfaltado - afirmado

Huancarama) (Red Nacional - Red
Departamental)

3.2 DISEÑO GEOMÉTRICO

La longitud obtenida en el trazo del eje actual es de 22,060.00 metros lineales. Esta longitud
existe desarrollo en gran cantidad, como consecuencia existe los radios de curvas y el
planteamiento de tangentes las que se muestran en los diseños geométricos tanto en planta
como en perfil longitudinal.

La clasificación de la vía corresponde según su demanda, factores funcionales geométricos y

geográficos, obteniendo así una carretera de cuarto orden.
La plataforma en su totalidad cuenta con un ancho de diseño de 6.50m, con los tangentes y
curvas de acuerdo a los Términos de Referencia y al Manual de Diseño Geométrico de

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

Carreteras DG – 2001, para lo cual se ha tenido que plantear cortes del terreno con la finalidad
de cumplir con las especificaciones recomendadas.

La Sub rasante de la carretera presenta pendientes del 0.5 % al 11.00 %, excepcionales las
cuales brindan condiciones adecuadas para el drenaje del camino y la circulación de los
vehículos teniendo una pendiente promedio del 6.29 %.
El tramo se encuentra caracterizado básicamente por un solo descenso y una sola contra
pendiente.

La velocidad directriz adoptada corresponde a una carretera de Cuarta Clase en topografía

ondulada a accidentada.

PARAMETROS Y CARACTERÍSTICAS MÁS IMPORTANTES DE DISEÑO

Clasificación de la Carretera: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL

CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE
CACHI, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS - APURIMAC”

 Clase : Tercera
 Ancho plataforma (banca) : 6.50m.
 Bermas ambos lados : 0.625m.
 Longitud total de la vía : 22.060 Km.
 Velocidad directriz : 30 Km./hr.
 Bombeo : 2 %
 Radio mínimo : 10 m (curvas de volteo)
 Pendiente máxima : 12 %
 Número de calzada : 01
 Ancho de cunetas : 0.75m
 Profundidad de cunetas : 0.30m

4.0 ANALISIS DE SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO

Se trata de garantizar la inversión en la ejecución del “MEJORAMIENTO DEL CAMINO

VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO
DE CACHI, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS - APURIMAC” y por lo tanto hacer sostenible

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

la transitabilidad en el largo plazo. Para ello, el Gobierno Regional de Apurímac se

compromete en la etapa de inversión y la Municipalidad Distrital de San Antonio de Cachi en
la de post inversión, conjuntamente con la Municipalidad Provincial de Andahuaylas a través
de su oficina de IVP.

5.0 OBRAS DE ARTE

5.1 Drenaje De Aguas Superficiales

El drenaje superficial tiene el fin de encausar mediante construcciones apropiadas las aguas de
la carretera, para evitar la influencia negativa de las mismas sobre su estabilidad y
transitabilidad, de manera tal que no sean necesarias en forma muy constante las obras de
conservación y mantenimiento.
El tramo de la carretera del presente proyecto, se encuentra ubicado en zona de sierra sur
donde abundan las lluvias entre los meses de Enero, Febrero y Marzo, en tal sentido para la
conservación de la carretera se está dando mayor énfasis al drenaje de las aguas superficiales,
considerando diversas obras como son:
- Construcción de alcantarillas.
- Construcción de badenes
- Construcción de cunetas.

5.2 Cálculos Hidráulicos

Para los cálculos hidráulicos no se ha realizado el estudio hidrológico por las siguientes
justificaciones; en la zona o región no se tiene estaciones meteorológicas de precipitación. Solo
se ha tenido en cuenta los datos y señas históricas de avenidas máximas y datos recopilados
en la zona de trabajo con lo cual se ha diseñado.

Por otro lado en base a las observaciones minuciosas de campo y datos históricos de máximas
avenidas recopilados en la zona, se estimaron los caudales para el cálculo hidráulico la misma
que sirvieron para el diseño de las diferentes obras de arte, como son cunetas, alcantarillas y
badenes.

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

5.3 Cunetas
En el presente tramo en estudio se está proyectando la construcción de cunetas a todo largo de
la carretera.
La forma de la cuenta será triangular, proyectándose para todo los tramos en ladera y corte
cerrado, las dimensiones han sido diseñados de acuerdo a las condiciones pluviométricas que
en este caso es lluviosa, cuyas dimensiones mínimas de acuerdo a las Normas es de 0.30m. de
profundidad y 0.75m. de ancho.
El ancho será medido desde el borde de la sub rasante hasta la vertical que pasa por el vértice
inferior, la profundidad será medida desde el nivel del borde de la sub rasante hasta el fondo
vértice de la cuneta.
Es necesario precisar que en todo el tramo las cunetas se consideran sin revestimiento.

5.4 Alcantarillas
El diseño de la forma y tamaño de las alcantarillas, se hace siguiendo métodos de aceptación
general, los cuales varían mucho de acuerdo a los antecedentes y las practicas de la localidad.
Los resultados son variables.

Por definición una alcantarilla es un conducto que lleva agua a través de un terraplén, es un
“paso bajo nivel” para el agua y el transito que pasa sobre ella.
Es necesario precisar la importancia de la alcantarilla con relación al costo, pues existe la
necesidad de evitar gastos ocasionados por diseños exagerados, por otra parte si una
alcantarilla es deficiente, se puede causar la destrucción prematura de la carretera o de las
obras a las cuales deben de proteger. Cuanto más importante y costosa sea la carretera y más
intenso el transito, tanto más cuidadoso debe de ser el diseño a las alcantarillas.

Por las consideraciones anteriormente expuestas para este tramo se ha decidido utilizar las
alcantarillas de de TMC de 24” con cabezales de concreto.
Su ubicación se encuentra indicada en el plano clave.

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

ALCANTARILLAS TIPO TMC 24"

N° PROGRESIVAS TIPO
1 1+860 TIPO TMC 24"
2 2+680 TIPO TMC 24"
3 3+440 TIPO TMC 24"
4 3+950 TIPO TMC 24"
5 5+460 TIPO TMC 24"
6 5+580 TIPO TMC 24"
7 6+100 TIPO TMC 24"
8 11+330 TIPO TMC 24"
9 11+660 TIPO TMC 24"
10 13+540 TIPO TMC 24"
11 13+760 TIPO TMC 24"
12 14+100 TIPO TMC 24"
13 14+500 TIPO TMC 24"
14 14+740 TIPO TMC 24"
15 15+720 TIPO TMC 24"
16 16+050 TIPO TMC 24"
17 16+880 TIPO TMC 24"
18 17+130 TIPO TMC 24"
19 17+660 TIPO TMC 24"
20 18+240 TIPO TMC 24"
21 18+480 TIPO TMC 24"
22 18+740 TIPO TMC 24"
23 21+230 TIPO TMC 24"
24 22+080 TIPO TMC 24"

5.5 Badenes
En la vía materia del presente estudio se ha diseñado badenes de concreto ciclópeo con
emboquillado de piedras y muros de mampostería, las dimensiones, tipos y ubicación se indican
en el listado de actividades y en el plano clave.

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

BADENES DE CONCRETO
 
N° PROGRESIVAS TIPO
1 0+260 L=10M
2 9+560 L=10M
3 10+340 L=10M
4 12+060 L=10M
5 12+920 L=10M
6 13+160 L=10M
7 17+040 L=10M
8 17+860 L=10M
9 20+320 L=10M
10 20+440 L=10M
11 20+640 L=10M

6.0 SEÑALES PREVENTIVAS E INFORMATIVAS

La señalización es una parte fundamental en una carretera, tener unas vías

adecuadamente señalizadas ofrece la seguridad a los usuarios de la misma, con lo cual
se pueden disminuir posibles accidentes de tránsito.

En el proyecto se han considerado las siguientes señales:

6.1 SEÑALES PREVENTIVAS.

Señales preventivas sirven para prevenir al conductor de las curvas, sitios de

derrumbes y otros, existentes a través del tramo. Se ejecutaran de acuerdo a las
especificaciones técnicas.

6.2 SEÑALES INFORMATIVAS.

Señales informativas sirven para guiar al conductor de un vehículo a través del tramo,
así como para darle a conocer el nombre de los lugares que se encuentran en el
camino. Estas se ejecutaran de acuerdo a las especificaciones técnicas.

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

6.3 POSTES KILOMETRICOS

Se utiliza para indicar la distancia el punto de origen de la vía, se colocan a intervalos

de un Km. a la derecha en el sentido del tránsito.
Estarán construidos de concreto f´c 140 kg/cm² con armadura de fierro de 3/8¨, con
estribos de alambre nº 8 espaciados a 15cm., de longitud 1.20m, con inscripción de
12mm de profundidad, pintado de color blanco y negro de acuerdo al diseño.

7.0 PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO

El presupuesto total del proyecto es de S/. 3’978,106.76 (TRES MILLONES
NOVECIENTOS SETENTA Y OCHO MIL CIENTO SEIS CON 76/100 NUEVOS
SOLES, siendo el resumen como sigue:
PRESUPUESTO MONTO (S/.)

COSTO DIRECTO 2’704,648.56

GASTOS GENERALES (10%) 270,464.86

UTILIDADES (8%) 216,371.88

  ================

SUB TOTAL 1 3’191,485.30

IGV (18%) 574,467.35

SUB TOTAL (VALOR REFERENCIAL) 3’765,952.65

SUPERVISION (3%) 112,978.58

EXPEDIENTE TECNICO 61,516.00

LIQUIDACION (1%) 37,659.53

  ================

PRESUPUESTO TOTAL 3’978,106.76

8.0 COMPONENTES DEL PROYECTO

DESCRIPCION MONTO (S/.)

OBRAS PRELIMINARES 49,721.49
MOVIMIENTO DE TIERRAS 1,511,372.71
PAVIMENTOS 724,370.98

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

OBRAS DE ARTE Y DRENAJE 261,250.66

-CONSTRUCCION DE ALCANTARILLAS TMC (24
110,584.63
UND)
-CONSTRUCCION DE BADENES (11 UND) 123,383.44
-CONSTRUCCION DE CUNETAS 27,282.59
PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD 3,550.00
SEÑALIZACION 63,582.72
IMPACTO AMBIENTAL 35,000.00
CAPACITACION 36,300.00
FLETE TERRESTRE 19,500.00
-------------------
COSTO DIRECTO 2’704,648.56
GASTOS GENERALES (10%CD) 270,464.86
UTILIDAD (8%CD) 216,371.88
-------------------
SUB TOTAL 3’191,485.30
IGV (18%ST) 574,467.35
-------------------
VALOR REFERENCIAL 3’765,952.65
SUPERVISION (3%) 112,978.58
EXPEDIENTE TECNICO 61,516.00
LIQUIDACION (1%) 37,659.53
-------------------
PRESUPUESTO TOTAL 3’978,106.76

9.0 MODALIDAD DE EJECUCION

La ejecución de obra es por Administración Indirecta (Contrata)

10.0 DURACION DEL PROYECTO

Conforme los cálculos efectuados el plazo de ejecución es de 240 días calendarios,
tiempo estimado para alcanzar los objetivos planteados, según las características del
proyecto.

11.0 FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

El financiamiento provendrá del Gobierno Regional de Apurímac.

12.0 CONSIDERACIONES DE ORDEN TÉCNICO

12.1 ESTUDIOS DE INGENIERÍA

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

El estudio definitivo fue elaborado por la Dirección Sub Regional de Transportes – Chanka, a
través de Consultoría quienes dirigieron la realización del Expediente Técnico
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE KULA,
DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS -
APURIMAC” documento que sustenta todos los estudios básicos realizados.

Las obras a ejecutar se hallan descritas en la lista de cantidades adjunta, el sustento matemático
se encuentra definido en la planilla de metrado de obra.

Item Descripción Und. Metrado

01 OBRAS PRELIMINARES

01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1.00

01.02 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA m2 80.00

01.03 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X2.40M und 2.00

01.04 TRAZO Y REPLANTEO KM 22.06

02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01 CORTE EN MATERIAL COMPACTO m3 58,843.20

02.02 CORTE ROCA SUELTA (PERF. Y DISP.) m3 24,472.60

02.03 CORTE ROCA FIJA (PERF. Y DISP.) m3 19,425.80

02.04 RELLENO CON MATERIAL PROPIO CON EQUIPO m3 247.40

02.05 DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES m2 55,150.00

03 PAVIMENTOS

03.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RAZANTE m2 126,845.00

03.02 EXTRACCION Y APILAMIENTO RENDIMIENTO=370 M3/DIA m3 20,846.70

03.03 CARGUIO RENDIMIENTO= 600 M3/DIA m3 19,854.00

03.04 TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO m3 19,854.00

03.05 PERFILADO Y COMPACTADO DE AFIRMADO m2 99,270.00

04 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

04.01 CONSTRUCCION DE ALCANTARILLAS TIPO TMC de 24" (24 UND)

04.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO m2 237.60

04.01.02 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS m3 310.44

04.01.03 ELIMINACION DE MATERIAL PROCEDENTE DE CORTE CON EQUIPO m3 310.44

04.01.04 SOLADO CONCRETO FC=100KG/CM2 m2 86.40

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

04.01.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ALCANTARILLAS m2 473.86

04.01.06 CONCRETO FC=175 KG/CM2+30% P.M m3 80.88

04.01.07 ACERO DE REFUERZO F'Y= 4200 KG/CM2 ALCANTARILLAS kg 1,607.24

04.01.08 ALCANTARILLA TMC 0=24" C=16 RENDIMIENTO=12 ML/DIA m 108.00

04.02 CONSTRUCCION DE BADENES TIPO-I (11 UND)

04.02.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION DE OBRA m2 880.00

04.02.02 EXCAVACION CORTE EN TERRENO SEMIROCOSO MANUAL m3 440.00

04.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL PROCEDENTE DE CORTE CON EQUIPO m3 506.06

04.02.04 SOLADO CONCRETO FC=100KG/CM2 m2 86.40

04.02.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN BADENES m2 70.40

04.02.06 CONCRETO SIMPLE f'c=175 kg/cm2 m3 148.50

MAMPOSTERIA DE PIEDRA ASENTADA EN CONCRETO CICLOPEO C :H 1:8

04.02.07 m3 126.50
+ 75% PG

04.02.08 JUNTAS ASFALTICAS m 308.00

04.03 CUNETAS LONGITUDINALES

04.03.01 TRAZO Y REPLANTEO m 22,250.00

04.03.02 CONSTRUCCION DE CUNETAS m3 851.25

05 PRUEBA DE CONTROL DE CALIDAD

05.01 PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA COMPRESION) und 30.00

05.02 DISEÑO CALIDAD DEL CONCRETO und 4.00

PRUEBA COMPACTACION SUELOS(PROCTOR MODIFICADO DENSIDAD

05.03 und 23.00
CAMPO

06 SEÑALIZACION

06.01 SEÑALIZACION INFORMATIVA und 30.00

06.02 SEÑALIZACION PREVENTIVA und 66.00

06.03 POSTES KILOMETRAJES und 24.00

07 IMPACTO AMBIENTAL

07.01 MITIGACION AMBIENTAL GLB 1.00

08 CAPACITACION

08.01 MODULO DE CAPACITACION GLB 1.00

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014

09 FLETE

09.01 FLETE TERRESTRE. GLB 1.00

13.0 JUSTIFICACION DE CARACTERISTICAS FISICAS PLANTEADAS

Conforme se ha planteado las características físicas del proyecto en el expediente técnico, esto
es derivado de las Normas de Diseño de Carreteras últimas precisadas en el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.

En el cual se precisa radios y pendientes máximos excepcionales en carreteras de tercer

orden, señalan hasta 13 m. y de 8% respectivamente, la configuración del terreno por donde
atraviesa el eje de la carretera es accidentada y en algunos tramos terrenos deslizables que no
permiten variar ejes, sin embargo está circunscrito dentro de los parámetros técnicos para
carreteras de las características como el presente.

Las pendientes mínimas que aparecen en los planos no afectarán en la evacuación de aguas
superficiales por cuanto son tangentes cortas, existencia de bombeo en la superficie de
rodadura y la ubicación de alcantarillas permitirá la inmediata evacuación de las aguas a las
cuencas y/o lugares técnicamente recomendables, consiguientemente se garantizará su
durabilidad y eficiencia de servicio de esta infraestructura.

.
 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHILLCAHUAYCCO – SAN JUAN DE
KULA, DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO DE CACHI, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURIMAC
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de obra INFRAESTRUCTURA VIAL Fecha ENERO 2014