PROYECTO FINAL
Carlos Bugueño Rojo
Resistencia de los Materiales
Instituto IACC
31/12/2020
Desarrollo
1. El offroad es una práctica muy común hoy en día entre los adictos a la aventura y a
la adrelina. Conforme a lo anterior, los vehículos son equipados con accesorios
especiales tales como neumático todoterreno, suspensiones regulables, fangueras,
diferenciales como multibloqueo, bandejas de suspensión especiales, espaciadores, kits
de levante, entre otros.
Uno de los accesorios más importantes son los kits de levante, ya que
implementar un vehículo con neumáticos de alto perfil tales como 312 X 60 X Rx,
suspensiones regulables y espaciadores de rueda con multiapernadura requiere
de la habilitación de espacios en el tren delantero y trasero, junto con brindar la
seguridad necesaria para la integridad de los pasajeros, ya que en estas
condiciones de manejo extremas los esfuerzos a los cuales son sometidos este
tipo de accesorios son variadas.
Fuente: [Link]
a) Mencione los materiales con los cuales son construidas este tipo de piezas. Junto
con lo anterior, identifique las propiedades físicas y mecánicas del material
seleccionado. Justifique su respuesta.
Los materiales por las cuales se fabrican este tipo de piezas, que se utilizan para los levantes
de los vehículos es de aluminio 6061, los que se confeccionan en templado 6061-T4 y 6061-
T6.
6061T4: Es una aleación del acero serie 6000, contiene excelentes características de unión y
buena aceptación de los recubrimientos aplicados. Alta resistencia a la corrosión, alta
resistencia, tiene aleación de magnesio con silicio, la cual se endurece bajo tratamiento
térmico, siendo envejecida hasta obtener su condición estable
6061T6: La característica del este aluminio es que tiene buena resistencia mecánica, buena
resistencia a la corrosión, buena capacidad de deformación, maquinabilidad es media, su
dureza HB es de 100 a 120, al tener su aleación de magnesio con silicio, endurecida por
tratamiento térmico y envejecida artificialmente, no son endurecidos en frio.
En sus propiedades mecánicas tiene un límite elástico de 225Mpa, una resistencia a la tracción
de 290MPa, el estiramiento de 8%, sus propiedades físicas, su gravedad especifica (g/cm 3) de
2,71, su módulo de elasticidad de 70000 MPa, módulo de rigidez de 26500 MPa.
b) Determine las propiedades térmicas del material seleccionado.
Las propiedades térmicas del aluminio 6061T4 y 6061T6, son las siguientes:
Características térmicas:
Coeficiente de expansión térmica (20-100°C): 23,6 [µm/m-°C].
Conductividad térmica: 154 [W/m-K] 1070 BTU-in/hr-ft2-°F del 6061T4 y 167 [W/m-K] 1160
BTU-in/hr-ft2 - °F del 6061T6.
c) Indique qué tipo de tratamientos se pueden aplicar a este tipo de piezas para
mejorar su durabilidad y resistencia a la tensión. Justifique su respuesta.
Con la finalidad de realizar una mejora en la durabilidad del aluminio, se puede utilizar el
método de anodizado, siendo éste un proceso químico electrolítico, en la que se crea una capa
protectora superficial, obteniendo con ello la protección contra corrosión y aumentando con
ello su dureza. Por otra parte, también se puede realizar el lacado, en la que se aumenta la
resistencia contra agentes ambientales o externos.
El tratamiento que se puede aplicar para tener una mejor resistencia a la tensión, de igual
forma existen aleaciones que se obtiene del magnesio y también del silicio.
d) Identifique qué tipo de deterioro sufren este tipo de accesorios considerando
factores tales como la exposición a humedad, salinidad, presión y temperatura por
efectos de roce y fricción.
Existen dos tipos de deterioros preponderante en estos accesorios las cuales son las siguientes:
Corrosión: Primero que nada, lo que tenemos que tener en consideración que este tipo de
deterioro se produce en base a la humedad, el agua, exceso de sales minerales, todo este
tipo de corrosión se produce por las condiciones atmosféricas, y condiciones ambientales
dependiendo de los lugares en donde se vive.
Desgaste: Primero que nada, esto se produce por la pérdida de material producida por el
roce de la pieza en la suspensión del vehículo a lo que se llama desgaste adhesivo, como
también con la fricción que se produce en las piezas entre sí por el contacto propio de su
trabajo, lo que se llama desgaste abrasivo.
e) Investigue acerca del cumplimiento de las especificaciones por parte del fabricante
en este tipo de piezas. Entregue un reporte indicando si este tipo de piezas cumple las
especificaciones de carga y duración.
6061 Aluminum Alloy: Properties
General Characteristics
Characteristic Appraisal
Strength Medium to High
Corrosion Resistance Good
Weldability & Brazability Good
Workability Good
Machinability Good
Chemical Composition
Element Minimum % Maximum %
Magnesium 0.8 1.2
Silicon 0.4 0.8
Iron No Min 0.7
Copper 0.15 0.4
Manganese No Min 0.15
Chromium 0.04 0.35
Zinc No Min 0.25
Titanium No Min 0.15
Other Elements No Min 0.05 each, 0.15 in total
Physical Properties
Property 6061-T4 6061-T6
Density 2.70 g/cc | 0.0975 lb/in³ 2.70 g/cc | 0.0975 lb/in³
Mechanical Properties
Property 6061-T4 6061-T6
Tensile Strength 241 MPa | 35000 psi 310 MPa | 45000 psi
Yield Strength 145 MPa | 21000 psi 276 MPa | 40000 psi
Modulus of Elasticity 68.9 GPa | 10000 ksi 68.9 GPa | 10000 ksi
Thermal Properties
Property 6061-T4 6061-T6
Coefficient of Thermal 23.6 µm/m-°C | 13.1 23.6 µm/m-°C | 13.1
Expansion @ 20.0 - 100 °C µin/in-°F µin/in-°F
Temp
Thermal Conductivity 154 W/m-K | 1070 BTU- 167 W/m-K | 1160 BTU-
in/hr-ft²-°F in/hr-ft²-°F
Gabrian International (H.K.) Ltd. +1 (603) 749-1995
[Link]
Tal como lo señala su ficha técnica el aluminio 6061, cumple con todos los requisitos para
poder confeccionar los kits de levante para vehículos conforme a los requerimientos de
cada persona y su uso, ya sea estéticos, o de uso en dunas, carreteras o ciudades, sin duda la
actividad off road genera distintos tipos descargas sobre el vehículo que uno que tiene, de
la misma forma se debe tener presente que las cargas que disminuyen la vida útil de estos
componentes, a lo cual se requiere un mantenimiento periódico conforme a pauta de
mantención.
2. Dada la siguiente curva esfuerzo vs. Deformación, determine:
Fuente: [Link]
a) La resistencia a la fluencia para una deformación 0,005.
En conformidad con la línea paralela, y la curva de esfuerzo, la cual se encuentra trazada
en el presente gráfico, se obtiene un 375 MPa de deformación aproximada.
b) Resistencia a la tracción.
Continuando con la línea tangencial hacia la curva superior del gráfico, se puede deducir
que la resistencia a la tracción corresponde a 675 MPa, aproximadamente.
c) Deformación hasta la ruptura.
Si se realiza el trazado de una línea de manera imaginaria paralelamente al eje de
Esfuerzo donde la línea del grafico termina, entonces deducimos que la deformación
hasta la ruptura corresponde a 0,37 mm. Aproximadamente.
Bibliografía
Resistencia de los Materiales, contenido semanas de 1 a 9.
Material de apoyo de Resistencia de materiales de semanas de 1 a 9.
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