ASIGNATURA:
ESTÁTICA
TEMA:
TEORÍA DE LA FRICCIÓN
SECA – FUERZAS DE ROZAMIENTO.
INTEGRANTES:
ALFARO PAZ, Jhoan Mauricio.
CANCHO CHAHUAYA, Giovanni German.
LOZANO SULCA, Raúl.
MARIÑOS VELASQUEZ, Edder Elder.
DOCENTE: LOURDES PILAR ZARAGOZA ANCALLA
SEDE: ATE – LIMA
MAYO, 2020
TEMA: TEORÍA DE LA FRICCIÓN SECA – FUERZAS DE ROZAMIENTO.
INDICE
INTRODUCCION 3-4
OBJETIVO GENERAL 4
OBJETIVOS ESPECIFICOS 4
MARCO TEORICO 5 - 11
CONCLUSIONES 12
OBSERVACIONES 13
RECOMENDACIONES 13
BIBLIOGRAFIA 14
ANEXOS 15
INTRODUCCION
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TEMA: TEORÍA DE LA FRICCIÓN SECA – FUERZAS DE ROZAMIENTO.
La ingeniería civil es una rama que va más allá de la construcción ya que su aporte
contribuye al desarrollo de una población.
La ingeniería civil es una rama de la ingeniería que aplica los conocimientos de física,
matemáticas, química, mecánica, hidráulica, topografía y geología para la elaboración de
infraestructura, principalmente edificios, obras hidráulicas y de transporte como carreteras y
puentes, en general de gran tamaño y para uso público, haciendo uso de materiales que cumplen
con los objetivos constructivos, tales como concreto, acero, suelo, etc. Algo muy importante
para conocer su función principal es que corresponde a la ingeniería de la civilización, siendo de
esta manera una ingeniería más allá de la construcción ya que otra característica que posee es un
fuerte componente organizativo que logra su aplicación en la administración del ambiente
urbano principalmente, y frecuentemente rural; no solo en lo referente a la construcción, sino
también, al mantenimiento, control y operación de lo construido, así como en la planificación de
la vida humana en el ambiente diseñado desde esta misma. A partir de que el hombre aprendió a
convivir en grupo de manera sedentaria, surgen tres prioridades fundamentales: la construcción
de viviendas, la disposición de agua potable e instrumentos para sus requerimientos cotidianos.
Fue la necesidad quien hizo a los primeros ingenieros civiles de la historia.
Es tras el Renacimiento cuando el desarrollo del conocimiento y las nuevas demandas sociales
obligan a la especialización de las ramas.
Con frecuencia se observan algunos fenómenos que involucran la fricción y la mayoría de las
personas los comprende en forma natural.
Se pueden mencionar tan sólo unos pocos de la gran cantidad de ejemplos de hechos que
suceden cotidianamente en el que intervienen las fuerzas de fricción:
Cuando se frota una mano contra otra se produce una fricción que genera calor y
calienta las manos.
El agua de un río produce fricción sobre el lecho del río.
Cuando se frotan dos objetos, como una piedra con un trozo de madera, se produce una
fricción que genera calor.
Un patinador de hielo puede avanzar muy rápido pues la fricción entre el hielo y la
navaja de los patines es baja.
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Un objeto que entra del espacio exterior a la atmósfera terrestre, se incendia debido a la
fricción que produce entre ellos.
Cuando se empuja una caja sobre una superficie áspera cuesta mucho trabajo moverla.
Cuando el piso está mojado es más fácil resbalar, pues el agua disminuye la fricción del
piso.
Una soga que resbala en un trozo de madera puede quemarlo.
Como se puede ver en la lista anterior, la fricción no sólo se limita a un lugar en específico,
sino que va desde una superficie sólida e incluso en agua hasta llegar al espacio. Veremos a
continuación todo lo que contiene y en que nos ayudará tener el conocimiento de la TEORÍA
DE LA FRICCIÓN SECA – FUERZAS DE ROZAMIENTO.
OBJETIVO GENERAL
Comprender el concepto de fricción en seco y el papel que juega dentro de la estática.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Conocer los conceptos y leyes del rozamiento estudiando el rozamiento seco de dos superficies
planas. Las conclusiones de Amontons son esencialmente las que estudiamos en los libros de
física General:
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TEMA: TEORÍA DE LA FRICCIÓN SECA – FUERZAS DE ROZAMIENTO.
MARCO TEORICO
FRICCIÓN
Por fricción se considera una interacción de contacto entre sólidos. Siempre que la superficie
de un cuerpo se desliza sobre la otra, ejerce una fuerza de fricción entre sí y tiene una
dirección contraria a su movimiento en relación con el otro cuerpo. Las fuerzas de fricción se
oponen al movimiento relativo y nunca lo favorecen.
Observa el cuerpo en reposo de la
figura, la fuerza que actúa sobre él es
la fuerza de gravedad, su peso, y la
fuerza normal debido a la superficie.
TEORÍA DE LA FRICCIÓN SECA
Si aplicas una fuerza pequeña para mover el cuerpo, éste no se moverá, lo que significa que la
fuerza está equilibrada con otra que es opuesta y que se debe a la superficie de contacto. A esta
fuerza se le llama fuerza de fricción estática y es proporcional a la fuerza normal independiente
del área de contacto. A la constante de proporcionalidad se le conoce como coeficiente de
fricción estática de la superficie. Entonces, Fs <= μsN
En donde μs es el coeficiente de fricción
estática y Fs es la fuerza de fricción estática y
N la magnitud de la fuerza normal. El signo
de igualdad aparece sólo cuando alcanza su
valor máximo.
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TEMA: TEORÍA DE LA FRICCIÓN SECA – FUERZAS DE ROZAMIENTO.
Al aumentar la fuerza F también aumentará la fuerza de fricción estática fs.
Llegará un momento en el que el cuerpo dejará de estar en reposo y comenzará a acelerar,
superando la fuerza de fricción estática.
Cuando el cuerpo acelere, la fuerza necesaria para mantener el movimiento uniforme sin
aceleración será menor a la que se utilizó para romper el reposo. En este caso, la fuerza que se
opone al movimiento es la fuerza de fricción cinética Fk
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TEMA: TEORÍA DE LA FRICCIÓN SECA – FUERZAS DE ROZAMIENTO.
TEORIA DE COULOMB SOBRE LA FRICCIÓN SECA:
La mejor manera de explicar la teoría de Coulomb es considerando dos cuerpos en contacto
como se muestra en la figura aunque también es válida para un área finita de contacto. El plano
de contacto es tangente a ambos cuerpos en el punto de contacto en la primera figura. En la
segunda se muestra el DCL de la primera donde N es la fuerza normal y F es la fuerza de
fricción.
Para explicar la teoría de Coulomb tenemos varios casos.
Caso Estático
Si no hay movimiento relativo entre dos superficies en contacto, la fuerza normal y la fuerza de
fricción satisfacen la relación:
F≤Fmáx=μ sN
Donde:
Fmáx es la máxima fuerza de fricción estática que puede existir entre las superficies de contacto
μs es el coeficiente de fricción estática, esta es una constante experimental que depende de
las composición y rugosidad de las superficies en contacto
Caso del deslizamiento inminente. Se considera que el caso estático en que la fuerza de fricción
es igual a su valor límite, es decir:
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TEMA: TEORÍA DE LA FRICCIÓN SECA – FUERZAS DE ROZAMIENTO.
En este caso las superficies están a punto de deslizarse. Cuando el deslizamiento es
inminente, las superficies están en reposo una con respecto a la otra, sin embargo cualquier
cambio que requiera un incremento en la fuerza de fricción, ocasionará el deslizamiento.
En este caso la Fmáx siempre se opone al deslizamiento inminente
F=Fmáx=μ sN
Caso dinámico
Si dos superficies en contacto están deslizándose entre sí, la fuerza de fricción F se postula
como:
F=Fk=μ kN
Donde:
N es la fuerza normal
μk es una constante experimental llamada coeficiente de fricción cinética.
Fk es la fricción cinética o dinámica, siempre se opone al deslizamiento.
COEFICIENTES DE FRICCIÓN:
La fuerza de fricción que se opone al
movimiento acelerado entre dos superficies se
llama fuerza de fricción cinética, la cual es
independiente del área de contacto y
proporcional a la magnitud de la fuerza normal.
A la constante de proporcionalidad se le conoce
como coeficiente de fricción cinético entonces:
Observa que la fuerza de fricción cinética y
estática son magnitudes escalares.
Para muchas aplicaciones prácticas,
es necesario conocer los coeficientes
de fricción estática y cinética.
Es un hecho experimental que los
valores de y de dependen del material
de las superficies y casi siempre se
pueden considerar como constantes.
Puedes revisar algunos de estos
valores de materiales comunes en la
tabla siguiente:
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APLICACIONES
Los siguientes ejemplos han sido tomados del sitio:
[Link]
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TEMA: TEORÍA DE LA FRICCIÓN SECA – FUERZAS DE ROZAMIENTO.
CONCLUSIONES
En el presente informe realizado por los integrantes de este grupo de la
asignatura de Estática correspondiente a la facultad de Ingeniería Civil. Concluimos
lo siguiente:
Primero: La Fricción se define como fuerza de rozamiento o fuerza de fricción
entre dos superficies en contacto a aquella que se opone al movimiento entre ambas
superficies (fuerza de fricción dinámica) o la fuerza que se opone al inicio del
movimiento (fuerza de fricción estática). Se genera debido a las imperfecciones,
mayormente microscópicas, entre las superficies en contacto.
Segundo: La fuerza de fricción estática es la relación que presenta un cuerpo en
reposo oponiéndose a su deslizamiento sobre otra superficie. Por ejemplo, si
queremos empujar una caja muy grande y hacemos una fuerza pequeña, la caja no
se moverá. Esto es debido a la fuerza de rozamiento estática que se opone al
movimiento. En sentido si procedemos a aumentar la fuerza con la que empujamos,
llegara un momento en que superemos la fuerza de rozamiento y será entonces
cuando la caja se podrá mover.
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OBSERVACIONES
En el presente informe realizado por los integrantes de este grupo de la asignatura
de Estática correspondiente a la facultad de Ingeniería Civil. Observamos lo
siguiente:
Primero: que la fuerza entre dos superficies en contacto, a aquella que se opone al
movimiento entre ambas superficies (fuerza de fricción dinámica) o la fuerza que se
opone al inicio del movimiento (fuerza de fricción estática). Observamos que la
fricción también depende de diversos factores como la Superficie que tan lisa o
rugosa es, considerando también el ángulo de inclinación.
Segundo: La fricción no depende de lo grande o pequeña q sea la superficie de
contacto, observamos que la fricción depende de la masa del objeto, a mayor masa
la fricción es mayor, por el contrario si la masa del objeto es muy pequeña la fuerza
de fricción también será de esta manera.
RECOMENDACIONES
En el presente informe realizado por los integrantes de este grupo de la asignatura
de Estática correspondiente a la facultad de Ingeniería Civil, recomendamos
estudiar la teoría de fricción ya que actualmente el conocimiento de lo que es
fricción es básico e importante, en el ámbito económico dentro de la industria y la
cotidianidad se podría ahorrar cantidades considerables de energía y recursos
económicos si se prestara mayor atención a ciertos procesos industriales en los que
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resulta inherente la presencia de fricción así como cotidianos los cuales pueden ser
optimizados logrando mejorar su eficiencia.
BIBLIOGRAFIA
[Link]
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[Link]
[Link] [Link]
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ANEXOS
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