SERVICIO NACIONAL DE TECNOLOGÍAS
ADIESTRAMIENTO EN AMBIENTALES
.
TRABAJO INDUSTRIAL
“DISEÑO DE PROTOTIPO DE GENERADOR ELÉCTRICO A ESCALA, QUE
PERMITA SUMINISTRAR ENERGÍA ELÉCTRICA A UNA COMUNIDAD O
CENTRO POBLADO RURAL.
PAOLO RICARDO PEREZ VILLANUEVA
TECNOLOGÍAS AMBIENTALES, SENATI
FÍSICA APLICADA
ALEXIS NAVARRO HURTADO
04 DE DICIEMBRE DEL 2020
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DEDICATORIA:
A mi familia, especialmente a mi papá y a
mi mamá, por el apoyo incondicional en
cada paso hacia el aprendizaje y ser fuente
de inspiración para seguir adelante.
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AGRADECIMIENTO
Al Servicio Nacional de Adiestramiento en
Trabajo Industrial (SENATI), por
acogernos en sus instalaciones y brindarnos
la oportunidad de obtener nuevos
conocimientos para el servicio de nuestro
país.
A nuestro profesor del curso por ayudarnos
a seguir avanzando por el camino del
conocimiento.
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1. INTRODUCCIÓN
En la actualidad la energía es un bien del que todo ser humano necesita en su vida, lo
utilizamos desde cocinar hasta para bañarnos. Dado que las principales fuentes
energéticas del mundo son basadas en Combustible fósiles, gas natural y la energía
eléctrica, estas son costosas y no son 100% eficientes, por lo tanto, pueden agotarse.
Además, su utilización provoca un gran impacto ambiental en la biosfera al contaminar
el aire, el agua y el suelo. Estos hechos han generado un interés creciente por el
desarrollo de nuevas tecnologías para la utilización de fuentes de energía renovables
alternativas como la eólica, fotovoltaica, marina, biomasa etc. que aunque actualmente
son poco rentables, tienen la ventaja de ser poco contaminantes siendo la energía solar y
la energía eólica las más desarrolladas, es así que en busca de nuevas formas de energía
nace la idea de la implementación de un prototipo de un generador magnético
aprovechando la Fuerza Contra electromotriz (FCEM), cuyo principio de
funcionamiento es el magnetismo. Dicho generador es planteado como una posible
solución de baja potencia, factible, efectiva y respetuoso con el medio ambiente.
Para el desarrollo del presente trabajo, se ha tomado como base la Tesis presentada a la
UNA – PUNO, “DISEÑO E IMPLEMENTACION DE UN PROTOTIPO DE UN
GENERADOR MAGNÉTICO APROVECHANDO LA FCEM COMO ENERGIA
ALTERNATIVA”.
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2. MEMORIA DESCRIPTIVA
Se comenzó el diseño del prototipo estudiando el comportamiento de los diferentes
tipos de generadores eléctricos que existen en la actualidad, ya sea con imanes
permanentes o con electroimanes, también se estudió otros tipos de generadores no
convencionales como eólicos, fotovoltaicos, biomasa, marina, geotérmica etc. Y además
un sistema de generación de energía basado en pulsos electromagnéticos (FCEM) que
se
basa en la generación de energía mediante el aprovechamiento del campo magnético de
los electroimanes. Una vez estudiado las diferentes formas de generación de energía, se
comenzó con el estudio detallado de la generación de energía aprovechando la FCEM
(Fuerza Contra electromotriz) que no es más que la energía que retorna del campo
magnético a la bobina, esta FCEM tiene la característica de tener amplitud de voltaje
alto, los cuales son aprovechados para almacenarlos en una batería. Para aprovechar esta
FCEM se construyó un prototipo de generador tipo radial que se alimenta por una
batería, este prototipo consta de un rotor con imanes permanentes, un estator con
electroimanes y un circuito electrónico capaz de direccionar la energía de la FCEM
hacia las baterías.
Para medir la eficiencia de nuestro prototipo se elaboró una tabla comparativa entre la
entrada de energía al prototipo y la salida de energía en las baterías, los resultados
obtenidos fueron favorables puesto que este tipo de energía se almaceno en las baterías
y luego se utilizaron sin ningún inconveniente para diferentes tipos de aparatos
electrónicos.
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La elaboración de esta investigación se ha dividido en cuatro partes para su
comprensión y desarrollo del proyecto.
La primera parte se refiere a las generalidades, tales son el planteamiento del problema,
antecedentes y objetivos de investigación.
En la segunda parte detallamos el marco teórico y el marco conceptual, se nombran los
conceptos básicos del Magnetismo, la Fuerza Contra electromotriz (FCEM), Fuerza
Electromotriz (FEM) y sus propiedades físicas.
En la tercera parte tratamos el método de investigación, que se basa en la observación
del comportamiento de los imanes y electroimanes, diseño del circuito electrónico,
diseño e implementación de la estructura para su funcionamiento, de donde se tomaron
datos, los cuales se procesaron y así determinar su funcionalidad y eficiencia.
En la cuarta parte se hizo la recopilación de los datos en cada etapa de la
implementación de prototipo, los cuales fueron testeados con instrumentos de medición
como osciloscopio, multímetro, probador de baterías midtronic y también se realizó la
prueba de eficiencia al prototipo. Finalmente, en las conclusiones contrastamos la
hipótesis sugerida al inicio de la investigación, arribando así a las conclusiones y
recomendaciones del proyecto.
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3. OBJETIVO GENERAL
Diseñar e implementar un prototipo de un generador de FCEM, utilizando como fuente
de energía Imanes permanentes y electro-Imanes.
4. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
a) Identificar el comportamiento de los imanes permanentes y electro-imanes.
b) Analizar y aprovechar el comportamiento de la FCEM
5. ALCANCES DE SU PROYECTO DE INNOVACIÓN TECNOLÓGICA.
Dado que las principales fuentes energéticas del mundo son basadas en combustibles
fósiles, recursos no renovables, que tienden a agotarse y que causan mucho daño al
planeta tierra y a los seres vivos que habitan en él. El desarrollo de nuevas tecnologías
de obtener energía limpia y principalmente como investigadores vemos la problemática
en la Región Puno en zonas donde por condiciones geográficas, climáticas y sociales no
llega ninguna fuente de energía eléctrica tanto convencionales y no convencionales, es
en este contexto que se planteó abordar la problemática de las energías no renovables
así
nació la idea de la implementación de un prototipo de un generador magnético
aprovechando la FCEM cuyo principio de funcionamiento es el magnetismo.
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6. MARCO TEÓRICO
ANTECEDENTES
1.- En el 2010 se presentó el trabajo de investigación “Diseño y construcción de un
generador eléctrico para un aerogenerador de baja potencia” en la Universidad
Michoacana de San Nicolás de Hidalgo – Facultad de Ingeniería Eléctrica – México
(Fredy Gaona Hernández, 2010), El objetivo de este proyecto radica en realizar el
diseño
de un generador eléctrico para un aerogenerador de baja potencia utilizando imanes de
neodimio aprovechando sus propiedades, la energía que se generó en el aerogenerador
obtuvo resultados muy cercanos a los alcances de este proyecto, además de lograr un
diseño diferente de los que se encuentran en el mercado.
2.- En el 2011, El investigador Jhon Bedini realizo avances en su investigación sobre su
prototipo de generador Bedini, en el Estado de California de los EEUU. El objetivo de
este investigador es buscar una nueva fuente de energía sustentable y amigable con el
medio ambiente que sea económica y al alcance del ciudadano común, el trabajo de
investigación logro sus objetivos teniendo resultados óptimos y abriendo nuevas
caminos para el desarrollo del generador.
SUSTENTO TEÓRICO
Magnetismo
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Es un fenómeno físico por el que los materiales ejercen fuerzas de atracción y
repulsión sobre otros materiales.
Imanes
Existen determinados cuerpos que son capaces de atraer algunos metales en especial
el hierro a estos cuerpos que tienen propiedades magnéticas son llamados imanes
Propiedades de los imanes
Todo el imán tiene dos polos magnéticos norte y sur. No es posible separar los polos
magnéticos de un imán Si se corta un imán recto en dos mitades se reproducen otros dos
imanes con sus respectivos polos norte y sur. Y lo mismo sucederá si se repite el
procedimiento nuevamente con cada uno de ellos. Entonces no es posible obtener un
imán con un solo polo.
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Tipos de Imanes.
Los Imanes Naturales son cuerpos que se encuentran en la naturaleza y que tienen
propiedades magnéticas.
El mineral más común de los imanes naturales es la magnetita, Oxido ferroso –
diferrico (fe3O4), mineral de color negro y brillo metálico.
Ley de atracción y repulsión magnética
Los Imanes artificiales son los que se obtienen por imantación de ciertas sustancias
metálicas. Es decir un imán artificial es un cuerpo metálico al que se ha comunicado la
propiedad del magnetismo, mediante frotamiento con un imán natural, o bien por la
acción de corrientes eléctricas aplicadas en forma conveniente. Los Imanes artificiales
son aquellos cuyas propiedades magnéticas le son inducidas de forma artificial.
Generalmente son metales como el hierro, el cobalto o el níquel y sus aleaciones, las
sustancias que pueden ser imanes artificiales. La mayor parte de los imanes comerciales
se fabrican de ALNICO, aleaciones de aluminio, níquel y cobalto.
Los imanes Cerámicos o de Ferrita Fabricados con Bario y Estroncio. Están
compuestos de aproximadamente un 80% de Óxido de Hierro y de un 20% de Óxido de
Estroncio (óxidos cerámicos). Son resistentes a muchas sustancias químicas, disolventes
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y ácidos. Pueden trabajar a temperaturas de -40 ºC a 260 ºC. Las materias primas son de
fácil adquisición y de bajo coste. Son resistentes a muchas sustancias químicas, como
por ejemplo a los disolventes, lejías, y ácidos débiles.
Presentan un color gris oscuro, son frágiles e inmunes a la corrosión.
Estos compuestos superaron ampliamente la coercitividad del Alnico y a un costo
mucho menor.
Desarrolladas a partir de 1950, son actualmente insustituibles para gran número de
aplicaciones en la cuales el costo es una variable importante, pero el volumen y peso no
son muy limitantes. Ejemplos de utilización son los parlantes, los motores de corriente
continua para industria automotriz, etc.
Los imanes de Tierras Raras son metálicos, con una fuerza de 6 a 10 veces superior
a los materiales magnéticos tradicionales y con temperaturas de trabajo que varían
según el material. El Neodimio (figura 3), su temperatura de trabajo puede llegar de
90ºC hasta 150ºC, en Samario-Cobalto, pueden llegar hasta 350ºC. La utilización de
estos imanes está condicionada por la temperatura. Para evitar problemas de oxidación
en los Neodimio, se recubren según necesidades, los imanes de Samario no presentan
problemas de oxidación.
Imanes de Neodimio
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Electromagnetismo.
El electromagnetismo es la parte de la electricidad que estudia la relación entre los
fenómenos eléctricos y los fenómenos magnéticos.
Campo Magnético.
Definimos el campo magnético como la perturbación que este produce alrededor suyo
y es la causa de las fuerzas que aparecen sobre los imanes.
El campo magnético se presenta mediante líneas de fuerzas o líneas de inducción
magnética, estas líneas salen del polo norte y entran al imán por el polo sur. La
intensidad de la inducción magnética o campo magnético se representa por la letra B y
en el sistema internacional se mide en Teslas (T).
Flujo Magnético.
Es la cantidad de campo magnético que atraviesa una superficie, o la cantidad de
líneas de inducción magnética que atraviesa una superficie.
∅ = 𝐵 ∙ 𝑆 ∙ 𝑆𝑒𝑛𝛼 ……….(Ec.1)
Donde:
∅ : Flujo magnético y se mide en Weber = Wb.
𝑆 : Es la superficie y se mide en 𝑚2.
𝛼 : Es el ángulo me forman las líneas de campo magnético con la superficie.
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FEM (Fuerza Electromotriz)
a) Experimento de Oersted: Esta relación entre la electricidad y el magnetismo fue
descubierta por el físico Danés Hans Christian Oersted. Este observo que si colocaba un
alfiler magnético que señalaba la dirección norte-sur paralela a un hilo conductor
rectilíneo por el cual no circula corriente eléctrica, esta no sufría ninguna alteración.
Sin embargo, en el momento en que empezaba a pasar corriente por el conductor, el
alfiler magnético se desviaba y se orientaba hacia una dirección perpendicular al hilo
conductor. En cambio, si dejaba de pasar corriente por el hilo conductor, el agua volvía
a su posición inicial.
De este experimento se deduce que al pasar una corriente eléctrica por un hilo conductor
se crea un campo magnético
b) Ley de Faraday: Según la ley de Faraday se producirá una corriente eléctrica
inducida en un circuito cuando varía el flujo magnético con respecto al tiempo que lo
atraviesa y esta ley viene representada por la ecuación matemática.
𝝃=−
𝚫𝝓
𝚫𝒕
c) Ley de LENZ: la FEM y la corriente inducidas poseen una dirección y sentido tal
que tienden a oponerse a la variación que las produce.
-El movimiento relativo entre un conductor y un campo magnético induce una FEM en
el conductor.
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-La dirección FEM inducida depende de la dirección del movimiento del conductor con
respecto al campo.
-La magnitud de la FEM es directamente proporcional a la rapidez con la que el
conductor corta las líneas de flujo magnético.
-La magnitud de la FEM es directamente proporcional al número de espiras del
conductor que cruza las líneas de flujo
FCEM (Fuerza Contra Electromotriz)
Lo primero que debemos saber es que las bobinas o inductores tienen cierta capacidad
de almacenar cierta cantidad de energía en forma de magnetismo en un corto instante. Si
sometemos una bobina al paso de una corriente continua, genera en su núcleo un flujo
magnético y cuando la desconectamos el magnetismo acumulado en el núcleo que se va
relajando velozmente provoca la aparición de una corriente en sentido opuesto a la
anterior, de ahí su nombre de “contra-electromotriz”, aunque también es conocida con
otros nombres. Los efectos más visibles de ésta corriente es que poseen un valor de
tensión muy elevado en comparación con el de la corriente aplicada en cambio la
intensidad tiene un valor bastante bajo en comparación con el valor de intensidad de la
corriente que aplicamos a la bobina.
7. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS
– ELECTRÓNICOS - MECÁNICOS ESTRUCTURALES DE SU PIT.
Características y ecuaciones del imán
Los imanes utilizados en este prototipo son los de neodimio N38 ya que poseen mayor
fuerza magnética que los de ferrita, para este prototipo cuyas especificaciones técnicas
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son:
Características del imán N38.
Características y ecuaciones de la bobina
Se empezó la construcción de la bobina determinado los parámetros y dimensiones.
El calibre del alambre de cobre esmaltado utilizado para realizar el bobinado bifilar es;
b1 24 AWG, b2 26 AWG.
Alambres de cobre utilizados AWG 24, AWG 26
Especificaciones técnicas de la bobina.
N= 1100
L= 0.09 m
r= 0.01 m
A= 0.000314 m2
I = 0.2 A
μr = 6000
μo = 4π*10-7
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Donde
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N: Numero de vueltas
L: Longitud de la bobina
r: radio de núcleo de bobina
A: Área transversal de la bobina
I: Amperaje por bobina
μr: Permeabilidad del material ferromagnético usado
μo: Permeabilidad del vacío
H: Intensidad de campo magnético
8. FÓRMULAS DE APLICACIÓN PARA EL DISEÑO DE SU PIT.
Ecuaciones de la FEM:
En los generadores actuales el rotor está formado por las bobinas que giran dentro de
un campo magnético, en nuestro generador hemos hecho rotar el campo magnético y
mantener las bobinas en el estator.
La velocidad viene determinada por la siguiente formula.
𝑓 = 𝑛∗𝑝/120……….(Ec.12)
Donde:
n : número de r.p.m.
f :frecuencia en Hz
p: número de polos
𝑓 =𝑛 ∗ 𝑝/60=400 ∗ 8/60= 53.3 𝐻𝑧
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La tensión generada por el alternador se obtiene del principio de funcionamiento de
los alternadores, la f.e.m. generada en la bobina inducida es:
𝐸 =4.44∗𝑁𝑠∗𝑓∗∅∗𝐾𝑎∗𝐾𝑑/10e8 ……….(Ec.13)
Donde:
E: es la FEM en voltios
4.44: es la constante para dar el resultado eficaz
Ns : es el número de espiras en serie.
f : es la frecuencia.
Φ : flujo magnético por polo en maxwells
Ka y Kd : son constantes cuyo producto se toman como 1
Φ= B*S
9. CÁLCULOS (UTILIZANDO LAS FÓRMULAS DE DISEÑO DE PIT)
Donde
B es la remanencia en Gauss
S es la sección magnética
Φ = 2000 ∗ 0.4 ∗ 0.8 = 640𝐺/𝑐𝑚2 = 640𝑀𝑤
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10. RESULTADOS DE LAS FÓRMULAS DE SU PIT
Reemplazando obtenemos el flujo magnético en maxwells:
𝐸 =4.44 ∗ 1000 ∗ 53.3 ∗ 640 ∗ 1/10e8 = 4.51 𝑣
11. DISEÑO ESTRUCTURAL DEL PROYECTO (PRESENTACIÓN DEL
CIRCUITO ELÉCTRICO – ELECTRÓNICO - MECÁNICO DE SU PIT Y
ESQUEMA DE MONTAJE - INSTALACIÓN DE SU PIT)
La estructura se realizó a base de aluminio ya que es aluminio es un material
paramagnético al igual que el disco de rotación que contienen los imanes, con las
siguientes dimensiones.
H: 52cm
L: 52cm
A: 10cm
Dimensiones del disco
D: 27cm
Grosor: 2.5cm
Las bobinas se pusieron estratégicamente en ángulos diferentes para que cada uno
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entrega energía en diferentes momentos.
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12. PUESTA EN SERVICIO DE SU PIT
Al ser un prototipo no se puede poner en servicio. Lo que corresponde es construir el
generador con los datos obtenidos.
13. OPERACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE SU PIT
Cuando el imán se aproxima con su campo magnético variable con el tiempo a la
bobina este induce una corriente alterna en la bobina de disparo b1(bobina izquierda)
que pasa a través del potenciómetro (el cual regula la cantidad de corriente que ingresa a
la base del transistor) la señal se divide la onda negativa pasa por el diodo d1 y regresa a
b1 mientras que la onda positiva llega a la base del transistor Esta corriente hace que el
transistor se sature. Al mismo tiempo también se induce una corriente en la bobina b2
(bobina de la derecha) Esta corriente es rectificada por D2 para carga a la batería de
carga (G.2)
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Al ser excitado el transistor se satura cerrando así el circuito en amarillo entonces al
circular corriente por b2 se crea un campo magnético con polo magnético norte
orientado
hacia la parte superior de la hoja, este campo es determinado por la cantidad de
corriente
y voltaje suministrado por la batería de arranque G1 este control está dado por el
potenciómetro R2 que regula la cantidad de corriente que ingresa por la base del
transistor
Al encontrarse frente a frente la cara del imán y la cara del electroimán con sus polos
norte este hace que se repelen ocasionando que el rotor gire con respecto a su eje.
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Al alejarse el imán del electroimán deja de inducir una FEM en la bobina b1 este
ocasiona que no llegue corriente a la base del transistor haciendo que este se ponga en
corte al abrirse el transistor hace que la bobina b2 deje de crear el campo magnético
dejando así de impulsar el rotor al mismo esta energía almacenada por el campo
magnético regresa a b2 y por medio del circuito electrónico se redirige esta energía para
cargar la batería de carga G.2 cuando no se conecta la batería de carga el neón cumple la
función de amortiguar los picos de voltaje para así proteger el transistor ya que este
podría quemarse el neón también cumple la función de indicador de presencia de FCEM
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En este paso el imán se aleja completamente del electroimán y el rotor continua su
camino por inercia en esta etapa el núcleo de la bobina se relaja, pero no completamente
ya que tiende a almacenar una cantidad de energía que se convierte en calor
Los pasos vistos anteriormente se repiten una y otra vez a una frecuencia determinada
en el capítulo anterior del diseño del prototipo, el rotor contiene 8 imanes de neodimio.
Distribuidos uniformemente y el estator contiene 4 bobinas similares que entregan
la FCEM a la batería de carga.
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