Catedrático: Lic.
Maynor baide
Asignatura: geometria y trigonometria
Sección: 2001
Estudiante: Edgardo Antonio hernandez trochez
San pedros sula, cortes
6/05/2019
Tabla de contenido
Objetivos
Introducción
Elipse
Parábola
Hipérbola
Aplicaciones de la ingeniería
Ejercicios de demostración
Conclusiones
Bibliografía
Objetivos
La multiples aplicaciones de la
ingeniería en la vida laboral y
cotidiana, la ejemplicacion de
las secciones conicas con sus
métodos de desarrollo.
Introducción
A continuación verán las
definiciones de las secciones
conicas junto con ejemplos de
ellas, asi mismo se detalla los
usos aplicados de la ingeniería
desde hace muchos años.
Elipse
La elipse es la curva plana, simple y
cerrada.
La elipse es el lugar geométrico de todos
los puntos de un plano, tales que la suma
de las distancias a otros dos puntos fijos,
llamados focos, es constante.
Una elipse es una curva cerrada con dos
ejes de simetría que resulta al cortar la
superficie de un cono por un plano oblicuo
al eje de simetría con ángulo mayor que el
de la generatriz respecto del eje de
revolución.[2] Una elipse que gira
alrededor de su eje menor genera un
esferoide achatado, mientras que una
elipse que gira alrededor de su eje
principal genera un esferoide alargado. La
elipse es también la imagen afín de una
circunferencia.[3]
Historia
Forma elíptica trazada en la antigüedad
sobre un muro de Tebas (Egipto).
La elipse, como curva geométrica, fue
estudiada por Menecmo, investigada por
Euclides, y su nombre se atribuye a
Apolonio de Pérgamo. El foco y la directriz
de la sección cónica de una elipse fueron
estudiadas por Pappus. En 1602, Kepler
creía que la órbita de Marte era ovalada,
aunque más tarde descubrió que se
trataba de una elipse con el Sol en un foco.
De hecho, Kepler introdujo la palabra
«focus» y publicó su descubrimiento
en 1609. Halley, en 1705, demostró que el
cometa que ahora lleva su nombre trazaba
una órbita elíptica alrededor del Sol.[4]
Elementos de una elipse
La elipse y algunas de sus propiedades
geométricas.
La elipse es una curva plana y cerrada,
simétrica respecto a dos ejes
perpendiculares entre sí:
El semieje mayor (el segmento C-a y
El semieje menor
Miden la mitad del eje mayor y menor
respectivamente.
Puntos de una elipse
Los focos de la elipse son dos puntos
equidistantes del centro, F1 y F2 en el eje
mayor. La suma de las distancias desde
cualquier punto P de la elipse a los dos
focos es constante, e igual a la longitud del
diámetro mayor (d(P,F1)+d(P,F2)=2a).
Por comodidad denotaremos por PQ la
distancia entre dos puntos P y Q.
Parábola
En matemáticas, una parábola (del griego
παραβολή) es la sección cónica de
excentricidad igual a 1, resultante de
cortar un cono recto con un plano cuyo
ángulo de inclinación respecto al eje de
revolución del cono sea igual al
presentado por su generatriz. El plano
resultará por lo tanto paralelo a dicha
[Link] define también como el lugar
geométrico de los puntos de un plano que
equidistan de una recta llamada directriz, y
un punto exterior a ella llamado foco. En
geometría proyectiva, la parábola se
define como la curva envolvente de las
rectas que unen pares de puntos
homólogos en una proyectividad
semejante o semejanza.
La parábola aparece en muchas ramas de
las ciencias aplicadas debido a que su
forma se corresponde con las gráficas de
las ecuaciones cuadráticas. Por ejemplo,
son parábolas las trayectorias ideales de
los cuerpos que se mueven bajo la
influencia exclusiva de la gravedad (ver
movimiento parabólico y trayectoria
balística).
Aunque la identificación de parábola con la
intersección entre un cono recto y un
plano que forme un ángulo con el eje de
revolución del cono igual al que presenta
su generatriz, es exacta, es común definirla
también como un lugar geométrico:
Se denomina parábola al lugar geométrico
de un punto que se mueve en un plano de
tal manera que equidista de una recta fija,
llamada directriz y de un punto fijo en el
plano, que no pertenece a la parábola ni a
la directriz, llamado foco.
La definición excluye el caso en que el foco
está sobre la directriz. De esta forma, una
vez fijados una recta y un punto se puede
construir una parábola que los tenga por
directriz y foco respectivamente, usando el
siguiente procedimiento: Se toma un
punto T cualquiera de la recta, se lo une
con el foco dado F y a continuación se
traza la mediatriz (o perpendicular por el
punto medio) del segmento . La
intersección de la mediatriz con la
perpendicular por T a la recta directriz da
como resultado un punto P que pertenece
a la parábola. Repitiendo el proceso para
diferentes puntos T se pueden hallar
tantos puntos de la parábola como sea
necesario.
De la construcción anterior se puede
probar que la parábola es simétrica
respecto a la recta perpendicular a la
directriz que pasa por el foco. Al punto de
intersección de la parábola con tal recta
(conocida como eje de la parábola) se le
llama vértice de la parábola y es el punto
cuya distancia a la directriz es mínima. La
distancia entre el vértice y el foco se
conoce como distancia focal o radio focal
Hipérbola
Una hipérbola (del griego ὑπερβολή) es una curva abierta de dos ramas
obtenida cortando un cono recto mediante un plano no necesariamente
paralelo al eje de simetría, y con ángulo menor que el de la generatriz respecto
del eje de revolución.[1]En geometría analítica, una hipérbola es el lugar
geométrico de los puntos de un plano, tales que el valor absoluto de la
diferencia de sus distancias a dos puntos fijos, llamados focos, es igual a la
distancia entre los vértices, la cual es una constante positiva.
Ecuaciones canónicas en coordenadas cartesianas
Editar
La hipérbola cuyo centro se halla en el origen de coordenadas O(0,0)es
representable mediante una de las siguientes ecuaciones denominadas de
manera común como ecuación canónica o forma normal de la ecuación de una
hipérbola:
Aplicaciones de la ingenieria
La ingeniería es el conjunto de
conocimientos científicos y tecnológicos
para la innovación, invención, desarrollo y
mejora de técnicas y herramientas para
satisfacer las necesidades y resolver los
problemas de las empresas y la sociedad.
El ingeniero se apoya en las ciencias
básicas (matemáticas, física, química y
biología), ciencias de la ingeniería,
ingeniería aplicada, ciencias económicas y
administrativas, tanto para el desarrollo de
tecnologías, como para el manejo eficiente
y productivo de recursos y fuerzas de la
naturaleza en beneficio de la sociedad. La
ingeniería es una actividad que transforma
el conocimiento en algo práctico.
La ingeniería aplica los conocimientos y
métodos científicos a la invención o
perfeccionamiento de tecnologías de
manera pragmática y ágil, adecuándose a
las limitaciones de tiempo, recursos,
requisitos legales, requisitos de seguridad,
ecológicos, etc.
Su estudio como campo del conocimiento
está directamente relacionado con el
comienzo de la Revolución Industrial,
constituyendo una de las actividades
pilares en el desarrollo de las sociedades
modernas.
Actualmente la ingeniería se clasifica en
tres grandes áreas según su campo de
aplicación, cada una de ellas con sus
especializaciones: ingeniería civil,
ingeniería industrial e ingeniería militar de
fuerzas o de orden.
La ingeniería tenía antiguamente dos
ramas fundamentales: militar y civil. Esta
última dio origen a la ramas mecánica y
eléctrica. De las ramas citadas, derivan las
demás.
Derivada de la Ciencia militar
Editar
Ingeniería militar
Derivadas de la Ingeniería militar
Editar
Ingeniería en armamento
Ingeniería en maquinarias de asedio
Ingeniería en politécnica militar
Ingeniería balística
Ingeniería civil
Derivadas de la Ingeniería civil
Ingeniería mecánica
Ingeniería eléctrica
Ingeniería estructural
Ingeniería hidráulica
Ingeniería sanitaria
Ingeniería Civil en Agroindustrias
Ingeniería ambiental
Ingeniería del transporte
Ingeniería topográfica
Ingeniería agrícola
Ingeniería oceánica
Derivadas de la Ingeniería agrícola
Ingeniería pesquera
Ingeniería de montes
Ingeniería de montes y forestal
Ingeniería agroforestal
Ingeniería agroempresarial
Ingeniería técnica forestal
Ingeniería de la producción en
agroecosistemas
Ingeniería de Alimentos
Ingeniería Agropecuaria
Ingeniería en zootecnia
Derivadas de la Ingeniería mecánica
Ingeniería electromecánica
Ingeniería automotriz
Ingeniería naval
Ingeniería aeronáutica
Ingeniería aeroespacial
Ingeniería espacial
Ingeniería ferroviaria
Ingeniería acústica
Ingeniería en refrigeración
Ingeniería en climatización
Ingeniería en mantenimiento mecánico
Ingeniería mecatrónica
Derivadas de la Ingeniería eléctrica
Ingeniería electromecánica
Ingeniería electrónica
Ingeniería de la energía
Derivadas de la Ingeniería electrónica
Ingeniería informática
Ingeniería de sistemas
Ingeniería de sistemas de información
Ingeniería en sistemas computacionales
Ingeniería en redes
Ingeniería en conectividad y redes
Ingeniería en computación
Ingeniería de software
Ingeniería de sonido
Ingeniería en multimedia
Ingeniería en automatización y control
industrial
Ingeniería de telecomunicaciones
Ingeniería de control
Ingeniería mecatrónica
Derivadas de las Ciencias naturales
Ingeniería física
Ingeniería química
Ingeniería biológica
Ingeniería geológica
Ingeniería genética
Ingeniería biomédica
Ingeniería biónica
Ingeniería biotecnológica
Ingeniería nanotecnológica
Derivadas de la Ingeniería física
Ingeniería geofísica
Ingeniería nuclear
Derivadas de la Ingeniería química
Ingeniería bioquímica
Ingeniería de alimentos
Ingeniería petroquímica
Ingeniería metalurgica
Ingeniería de materiales
Derivadas de la Ingeniería geológica
Ingeniería de minas
Ingeniería del petróleo
Ingenieria geotecnica
Derivada de la Matemática
Ingeniería matemática
Derivadas de la Economía
Ingeniería económica
Ingeniería administrativa
Ingeniería empresarial
Ingeniería industrial
Ingeniería comercial
Ingeniería en marketing
Derivadas de la Ingeniería empresarial
Ingeniería de seguridad
Ingeniería logística
Derivadas de la Ingeniería industrial
Ingeniería agroindustrial
Ingeniería en mantenimiento industrial
Ingeniería de producto
Ingeniería de procesos
Ingeniería de producción
Ingeniería de calidad
A inicios del siglo XXI la ingeniería en sus
muy diversos campos ha logrado explorar
los planetas del sistema solar con alto
grado de detalle, destacan los
exploradores que se introducen hasta la
superficie planetaria; también ha creado
un equipo capaz de derrotar al campeón
mundial de ajedrez; ha logrado comunicar
al planeta en fracciones de segundo; ha
generado internet y la capacidad de que
una persona se conecte a esta red desde
cualquier lugar de la superficie del planeta
mediante una computadora portátil y
teléfono satelital; ha apoyado y permitido
innumerables avances de la ciencia
médica, astronómica, química y en general
de cualquier otra. Gracias a la ingeniería se
han creado máquinas automáticas y
semiautomáticas capaces de producir con
muy poca ayuda humana grandes
cantidades de productos como alimentos,
automóviles y teléfonos móviles. Elisa
Leonida Zamfirescu (1887-1973) fue la
primera mujer ingeniera del mundo.
En 1909 se inscribió en la Academia Real
Técnica de Berlín, Charlottemburgen y se
graduó en 1912.
Pese a los avances de la ingeniería, la
humanidad no ha logrado eliminar el
hambre del planeta, ni mucho menos la
pobreza, siendo evitable la muerte de un
niño de cada tres en el año 2005. Sin
embargo, además de ser este un problema
de ingeniería, es principalmente un
problema de índole social, político y
económico.
Un aspecto negativo que ha generado la
ingeniería y compete en gran parte
resolver a la misma es el impacto
ambiental que muchos procesos y
productos emanados de estas disciplinas
han generado y es deber y tarea de la
ingeniería contribuir a resolver el
problema.
En sus inicios la Ingeniería estuvo
vinculada, casi exclusivamente a
actividades militares, gubernamentales y
religiosas. Basta con mencionar los
caminos, puentes, murallas, torres, faros,
puertos, monumentos funerarios y otras
construcciones. En tiempos de paz la
Ingeniería fue puesta al servicio del
bienestar del Ser Humano, al margen de la
guerra y los ejércitos. De ahí que cuando,
en el siglo XIX, algunas Universidades
empezaron a ofrecer esta carrera, la
llamaron ingeniería civil para distinguirla
de la ejercida por los militares (Ingeniería
Militar).
A continuación se listan algunas de las
primeras escuelas universitarias en Europa
y América:
École nationale des ponts et chaussées de
París, Francia, 1747.
Academia de Minas de Freiberg,
Alemania, 1765.
Academia de Artillería [Segovia]
España.1764. Como resultado de la
cuestión Artillera, y como castigo al cuerpo
de Artillería, el General Primo de Rivera
eliminó la doble titulación de Teniente de
Artillería e Ingeniero Industrial a los
graduados en dicha Academia.
Academia de Minería y Geografía
Subterránea de Almadén de Almadén,
España, fundada en 1777 por el rey Carlos
III, que en 1835 sería trasladada a la
Escuela Técnica Superior de Ingenieros de
Minas de Madrid, quedando la de
Almadén como escuela práctica, que en la
actualidad pervive a través de la Escuela
Universitaria Politécnica de Almadén. Poco
después, en 1802, a instancias del Conde
de Floridablanca que acababa de crear
también el Cuerpo, se crea la Escuela de
Caminos de Madrid.[2] En el año 1857, de
acuerdo con la ley Moyano, se crearían las
escuelas superiores de ingenieros de
Barcelona, Gijón, Sevilla, Valencia y
Vergara aunque, exceptuando la de
Barcelona, todas ellas dejarían de
funcionar por escasez de medios
materiales. En 1913 se fundó la Escuela
Nacional de Aviación en Getafe.
Conclusiones
La investigación vista demuestra
los muchos casos de aplicación
de las distintas ingeniería a lo
largo de los años teniendo su
base principal en la ciencia
exacta de las matemáticas.
bibliografia
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