TITULO

Análisis de cargas vivas y muertas en los pórticos de Eje B y Eje 3 del Hotel de 3
estrellas “El amanecer”

INTRODUCCION

En este trabajo se realizará el respectivo análisis de cargas para los pórticos en eje X (Eje 3) y eje Y
(Eje B), mediante la aplicación de un programa de análisis de cargas para estructuras en 2D.

El análisis de cargas para una estructura de hormigón armado requiere de una previa evaluación de
cargas con la finalidad de cuantificar los valores de carga viva y muerta de la estructura. Es muy
importante recalcar que para toda estructura es necesaria la evaluación por carga sísmica de la zona
sísmica donde se encuentra implantado el edificio, pero para este trabajo solo se realizará con las
cargas gravitacionales.

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA

Para la construcción de viviendas o edificios superiores a dos niveles de losas, requieren ser diseñadas
para cumplir la capacidad de desempeño ante cargas muertas y vivas. El calculista evalúa el análisis de
cargas para valorar el máximo desempeño ultimo de resistencia de los elementos estructurales.

La necesidad de dichos esfuerzos radica en el diseño estructural de los elementos de Hormigón

Armado.
 JUSTIFICACIÓN

El trabajo se realizará en base al proceso presentado en la guía de hormigón armado, del cual se
muestra una metodología a seguir para el diseño de elementos de hormigón armado, mediante las
consideraciones y exigencias establecidas en el código ACI-318 y conjuntamente con la NEC-SE-HM. [
CITATION MID15 \l 3082 ]

El análisis estructural es particularmente importante para que los ingenieros estructurales se aseguren
de comprender completamente las rutas de carga y los impactos que las cargas tienen en su diseño de
ingeniería. Permite a los ingenieros o diseñadores garantizar que un equipo o estructura sea seguro para
su uso bajo las cargas estimadas que se espera que soporte.[ CITATION Ing \l 3082 ]

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Determinar los elementos con mayor sobre esfuerzo de cargas gravitatorias en los pórticos de eje b y
eje 3 mediante con el software LINPRO para la demanda de diseño requerido.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Analizar carga viva y carga muerta en los pórticos con el programa LINPRO
 Evaluar los elementos mayores esfuerzos en vigas y columnas.
 DESARROLLO

Los ejes que se analizaran en el programa LINPRO son el pórtico de eje 3 y eje B con sus respectivas
áreas contributarias para cada vano de viga, las vigas perimetrales de las vigas perimetrales tienen la
mitad de área de portación que las vigas internas. Esta simetría de áreas como se ve en la Ilustración 1,
permitirá obtener diagramas de esfuerzos con la mitad de magnitud de cargas a de las vigas internas.

Ilustración 1. Ejes de la estructura a porticada

Las cargas gravitacionales vivas y muertas del pórtico de eje B se encuentran en el ANEXO I y II; y las
cargas para el pórtico de eje 3 se encuentran en el anexo ANEXO V y VI. Estos valores de cargas
fueron calculados previamente en la evaluación de cargas de la estructura.
Modelado de los pórticos en el Programa LINPRO

Como se muestra en la ilustración 2, se tiene la enumeración de los elementos de eje 3, conformado por 53
elementos. La enumeración para el pórtico del eje B solo están presentes los elementos enumerados desde el 0 al
39.

Ilustración 2. Modelado del pórtico de eje 3 en vigas y columnas

La altura de piso desde la planta baja hasta la última planta es de 3.04 metros, y distancia entre ejes de columnas
de 5 metros.

Con los pórticos dibujados en el programa se procede asignar las dimensiones de elementos de hormigón y
Modulo de elasticidad correspondiente, las secciones se visualizan en la ilustración 3
 Ilustración 3. Secciones de los elementos en vigas y columnas en el programa LINPRO

El cálculo del módulo de elasticidad del hormigón se lo calcula mediante la siguiente formula mencionada por
ACI-2018:

E=15100∗ √ f c ( kg/cm 2 )=15100∗√ 280=2526.71 Kg/cm2=24778560,6215 KN /m2

Para facilitar el cálculo del análisis estructural se procede a utilizar la herramienta de combinaciones de carga
viva y muerta, con la combinación de carga ultima resistencia, que es un factor de incremento de 1.2 para carga
muerta y 1.6 para carga viva, presente en la normativa de cargas no sísmica. [3] La configuración de
combinación de cargas se muestra en la ilustración 4.

Ilustración 4. Combinación de cargas

 RESULTADOS

Con la ayuda del software se identifico los elementos con mayor capacidad de esfuerzos
Cortante Y Momentos Criticos por 1,23(Carga Viva)+1,6( Carga Muerta)
En Vigas Para el eje 3
Momento (KN*m) Cortantes (KN)
Piso ELEMENTO
Izquierdo Centro Derecho Izquierdo Derecho
6 0 -38,89 27,2 -46,99 -5,49 57,73
6 1 -46,64 23,4 -46,86 -56,07 56,15
5 2 -81,35 45,72 -84,75 -102,34 103,7
5 3 -85,52 43 -86,03 -102,92 103,12
4 5 -68,77 35,69 -65,55 -82,92 81,64
4 6 -68,2 34,37 -68,76 -82,17 82,39
3 8 -66,76 35,98 -66,98 -82,23 82,33
Cortante Y Momentos Criticos por 1,23(Carga Viva)+1,6( Carga Muerta)
En Columnas Para el eje B
Momento (KN*m) Cortante (KN)
Piso ELEMENTO
Cabeza Centro Pie
3 26 -1,67 1,31 0,98
6 21 -46,16 37,12 27,4
Cortante Y Momentos Criticos por 1,23(Carga Viva)+1,6( Carga Muerta)
En Vigas Para el eje 4
Momento (KN*m) Cortantes (KN)
Piso ELEMENTO
Izquierdo Centro Derecho Izquierdo Derecho
6 0 -19,445 13,6 -23,495 -2,745 28,865
6 1 -23,32 11,7 -23,43 -28,035 28,075
5 2 -40,675 22,86 -42,375 -51,17 51,85
5 3 -42,76 21,5 -43,015 -51,46 51,56
4 5 -34,385 17,845 -32,775 -41,46 40,82
4 6 -34,1 17,185 -34,38 -41,085 41,195
3 8 -33,38 17,99 -33,49 -41,115 41,165
Cortante Y Momentos Criticos por 1,23(Carga Viva)+1,6( Carga Muerta)
En Columnas Para el eje 4
Momento (KN*m) Cortante (KN)
Piso ELEMENTO
Cabeza Pie
3 26 -0,835 0,655 0,49
6 21 -23,08 18,56 13,7

Tabla 1. Momentos y cortantes Críticos del pórtico en el eje X, Combinación de ultima resistencia
 Cortante Y Momentos Criticos por 1,23(Carga Viva)+1,6( Carga Muerta)
En Vigas Para el eje B
Momento (KN*m) Cortantes (KN)
Piso ELEMENTO
Izquierdo Centro Derecho Izquierdo Derecho
6 0 -34,62 26,88 -51,89 -52,66 59,56
6 1 -48,5 28,02 -35,73 -58,66 53,56
5 2 -80,5 45,94 -85,16 -102,09 103,95
5 3 -82,35 42,1 -90,99 -101,29 104,75
4 5 -69,9 35,63 -64,54 -83,35 81,21
3 8 -67,05 36 -66,64 -82,36 82,2

Cortante Y Momentos Criticos por 1,23(Carga Viva)+1,6( Carga Muerta)

En Columnas Para el eje B
Momento (KN*m) Cortante (KN)
Piso ELEMENTO
Cabeza Centro Pie
3 26 -1,1 1,25 0,77
6 21 -51,12 39,28 29,73
Cortante Y Momentos Criticos por 1,23(Carga Viva)+1,6( Carga Muerta)
En Vigas Para el eje A
Momento (KN*m) Cortantes (KN)
Piso ELEMENTO
Izquierdo Centro Derecho Izquierdo Derecho
6 0 -17,31 13,44 -25,945 -26,33 29,78
6 1 -24,25 14,01 -17,865 -29,33 26,78
5 2 -40,25 22,97 -42,58 -51,045 51,975
5 3 -41,175 21,05 -45,495 -50,645 52,375
4 5 -34,95 17,815 -32,27 -41,675 40,605
3 8 -33,525 18 -33,32 -41,18 41,1

Cortante Y Momentos Criticos por 1,23(Carga Viva)+1,6( Carga Muerta)

En Columnas Para el eje A
Momento (KN*m) Cortante (KN)
Piso ELEMENTO
Cabeza Centro Pie
3 26 -1,1 1,25 0,77
6 21 -25,56 19,64 14,865

Tabla 2. Momentos y cortantes Críticos del pórtico en el eje Y, Combinación de ultima resistencia
 Carga Carga Axial por última resistencia
Carga Viva
Columna Muerta
KN KN KN
5 163,71 17,5 224,45
4 347,09 137,5 636,51
3 554,70 187,5 965,64
2 762,32 237,5 1294,78
1 969,93 287,5 1623,92
Planta baja 1177,54 337,5 1953,05

Tabla 3. Carga axial por ultima resistencia en planta baja, (resultados del informe anterior)

CONCLUSIONES

Se analizo la estructura completa en el software dando como resultados una serie d graficas de
esfuerzos presentadas en los Anexos.

La viga con los mayores esfuerzos de cortante y momento es la viga número 2 y 3 ubicada en el quinto
piso, según los datos de las tablas 1 y 2 en la sección de resultado.

La columna perimetral de numero 21, y la columna interna de numero 26 presentan los mayores
esfuerzos a momento y corte en el análisis del eje X como del eje Y.

RECOMENDACIONES

Para facilitar el análisis de cargas es necesario aplicar software avanzados para análisis de estructuras,
como Etabs o SAP.

Diseñar edificios con dimensiones menos irregulares en planta y elevación.

BIBLIOGRAFÍA

[1] MIDUVI, «DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO,» de Guía práctica para el diseño de
estructuras de hormigón armado de conformidad con la Norma Ecuatoriana de la Construcción NEC 2015,
Quito, Imprenta Activa, 2015, p. 9.

[2] Ingeniería SkyCiv., «skyciv,» [En línea]. Available: [Link]

analysis/.

[3] Ministro de Desarrollo Urbano y Vivienda, «Combinaciòn de cargas,» de NEC Cargas no sismicas , Quito,
Dirección de Comunicación Social, MIDUVI, 2015, p. 19.
 ANEXOS

Anexo I. Pórtico de EJE B con Carga Muerta

Anexo II. Pórtico de EJE B con Carga Viva
Anexo III. Diagrama de Momento del Pórtico de EJE B con 1.6Carga Viva+1.2CargaMuerta
Anexo IV. Diagrama de Cortante del Pórtico de EJE B con 1.6Carga Viva+1.2CargaMuerta
Anexo V. Pórtico de EJE 3 con Carga Muerta
Anexo VI. Pórtico de EJE 3 con Carga Viva
Anexo VII. Diagrama de Momento del Pórtico de EJE 3 con 1.6Carga Viva+1.2CargaMuerta
Anexo VIII. Diagrama de Cortante del Pórtico de EJE 3 con 1.6Carga Viva+1.2CargaMuerta